2023年ata單證冊 ata單證冊的運行機(jī)制匯總

格式:DOC 上傳日期:2023-05-03 18:52:57
2023年ata單證冊 ata單證冊的運行機(jī)制匯總
時間:2023-05-03 18:52:57     小編:zdfb

在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

ata單證冊 ata單證冊的運行機(jī)制篇一

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(1)含義

ata單證冊是“暫準(zhǔn)進(jìn)口單證冊”的簡稱,是指世界海關(guān)組織通過的《貨物暫準(zhǔn)進(jìn)口公約》及其附約a和《關(guān)于貨物暫準(zhǔn)進(jìn)vl的ata單證冊海關(guān)公約》(以下簡稱《ata公約》)中規(guī)定使用的,用于替代各締約方海關(guān)暫準(zhǔn)進(jìn)出口貨物報關(guān)單和稅費擔(dān)保的國際性通關(guān)文件。

(2)格式

一份ata單證冊一般由8頁ata單證組成:一頁綠色封面單證、一頁黃色出口單證、一頁白色進(jìn)口單證、一頁白色復(fù)出口單證、兩頁藍(lán)色過境單證、一頁黃色復(fù)進(jìn)口單證、一頁綠色封底。

我國海關(guān)只接受用中文或者英文填寫的ata單證冊。

(3)適用

在我國,使用ata單證冊的范圍僅限于展覽會、交易會、會議及類似活動項下的貨物。除此以外的貨物,我國海關(guān)不接受持ata單證冊辦理進(jìn)出口申報手續(xù)。

(4)管理

①出證擔(dān)保機(jī)構(gòu)

中國國際商會是我國ata單證冊的出證和擔(dān)保機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)簽發(fā)出境ata單證冊,向海關(guān)報送所簽發(fā)單證冊的中文電子文本,協(xié)助海關(guān)確認(rèn)ata單證冊的真?zhèn)危⑶蚁蚝jP(guān)承擔(dān)ata單證冊持證人因違反暫準(zhǔn)進(jìn)出境規(guī)定而產(chǎn)生的相關(guān)稅費、罰款。

②管理機(jī)構(gòu)

海關(guān)總署在北京海關(guān)設(shè)立ata核銷中心。ata核銷中心對ata單證冊的進(jìn)出境憑證進(jìn)行核銷、統(tǒng)計及追索,應(yīng)成員方擔(dān)保人的要求,依據(jù)有關(guān)原始憑證,提供 ata單證冊項下暫準(zhǔn)進(jìn)出境貨物已經(jīng)進(jìn)境或者從我國復(fù)運出境的證明,并且對全國海關(guān)ata單證冊的有關(guān)核銷業(yè)務(wù)進(jìn)行協(xié)調(diào)和管理。

③延期審批

使用ata單證冊報關(guān)的貨物暫準(zhǔn)進(jìn)出境期限為自貨物進(jìn)出境之日起6個月。超過6個月的,ata單證冊持證人可以向海關(guān)申請延期。延期最多不超過3次,每次延長期限不超過6個月。延長期屆滿應(yīng)當(dāng)復(fù)運出境、進(jìn)境或者辦理進(jìn)出口手續(xù)。

ata單證冊項下貨物延長復(fù)運出境、進(jìn)境期限的,ata單證冊持證人應(yīng)當(dāng)在規(guī)定期限屆滿30個工作日前向貨物暫準(zhǔn)進(jìn)出境申請核準(zhǔn)地海關(guān)提出延期申請,并提交“貨物暫時進(jìn)/出境延期申請書”及相關(guān)申請材料。

直屬海關(guān)受理延期申請的,應(yīng)當(dāng)于受理申請之日起20個工作日內(nèi)制發(fā)“中華人民共和國海關(guān)貨物暫時進(jìn)/出境延期申請批準(zhǔn)決定書”或者“中華人民共和國海關(guān)貨物暫時進(jìn)/出境延期申請不予批準(zhǔn)決定書”。

參加展期在24個月以上展覽會的展覽品,在18個月延長期屆滿后仍需要延期的,由主管地直屬海關(guān)報海關(guān)總署審批。

ata單證冊項下暫時進(jìn)境貨物申請延長期限超過ata單證冊有效期的,ata單證冊持證人應(yīng)當(dāng)向原出證機(jī)構(gòu)申請續(xù)簽ata單證冊。續(xù)簽的ata單證冊經(jīng)主管地直屬海關(guān)確認(rèn)后可替代原ata單證冊。

續(xù)簽的ata單證冊只能變更單證冊有效期限,其他項目均應(yīng)當(dāng)與原單證冊一致。續(xù)簽的ata單證冊啟用時,原ata單證冊失效。

④追索

ata單證冊項下暫時進(jìn)境貨物未能按照規(guī)定復(fù)運出境或者過境的,ata核銷中心向中國國際商會提出追索。自提出追索之日起9個月內(nèi),中國國際商會向海關(guān)提供貨物已經(jīng)在規(guī)定期限內(nèi)復(fù)運出境或者已經(jīng)辦理進(jìn)口手續(xù)證明的,ata核銷中心可以撤銷追索;9個月期滿后未能提供上述證明的,中國國際商會應(yīng)當(dāng)向海關(guān)支付稅款和罰款。

有。按照《ata公約》的規(guī)定,ata單證冊的有效期最長為一年。該期限不能延長,但對于在有效期內(nèi)不能完成任務(wù)的情況,可以辦理續(xù)簽單證冊。

3、ata 單證冊有什么作用?

ata單證冊一方面替代了其他的報關(guān)單據(jù);另一方面使持證人不必再向海關(guān)交納押金或申請臨時進(jìn)口擔(dān)保。在辦理貨物的報關(guān)手續(xù)時,持證人只需出示ata單證冊,由海關(guān)查驗簽注即可。

(1)統(tǒng)一的報關(guān)單據(jù)

ata單證冊內(nèi)的報關(guān)單據(jù)在樣式和內(nèi)容上都是國際統(tǒng)一的,持證人在出發(fā)前即可準(zhǔn)備好,一切都在掌握之中。這樣避免了在各國臨時填寫樣式和內(nèi)容不統(tǒng)一的國內(nèi)報關(guān)單,繁瑣且存在不可預(yù)知的情況。同時也節(jié)省了在海關(guān)填單的大量時間。

(2)統(tǒng)一的語言

ata單證冊使用國際統(tǒng)一的語言,避免了各國語言的障礙。

(3)統(tǒng)一的擔(dān)保

ata單證冊不僅是報關(guān)單,同時也是一份擔(dān)保文件,持證人憑ata單證冊報關(guān)時,商會就成為持證人的擔(dān)保人。在這種情況下持證人不再需要向各國海關(guān)以外幣形式交納押金或申請臨時進(jìn)口擔(dān)保。由此減少資金的占用量,同時可以避免為了支付費用而在銀行產(chǎn)生的手續(xù)費 、交易費和利息損失,杜絕現(xiàn)金被盜或被侵吞的情況。尤其當(dāng)持證人需要連續(xù)前往多個國家時,ata單證冊的上述優(yōu)勢就更加突出和重要。

按照國際公約主要是專業(yè)設(shè)備、商業(yè)樣品和參加展覽會交易會的物品。另外根據(jù)國際和國內(nèi)的'一些法規(guī),某些其他用途的貨物也可以申請ata單證冊。但是,在國外的消耗品如宣傳手冊、宣傳品和食品等是不能申請ata單證冊的。

可以。例如,國外有機(jī)器需要維修,但無法確定哪些備件有用、哪些沒用。這時可以辦理ata單證冊, 將所有可能用到的備件都帶去國外。對于那些最終會用到,而不再復(fù)出口的備件,持證人只需在當(dāng)?shù)剞k理相關(guān)的進(jìn)口手續(xù)即可。另外,維修時需要使用到的工具也可以辦理ata單證冊。

不可以。維修的貨物是不能申請ata單證冊的。這類的貨物有其他的通關(guān)方式。

可以。

可以,不過如果真的發(fā)生了出售、贈送情況時,持證人一定要向當(dāng)?shù)睾jP(guān)申報并辦理相關(guān)的完稅手續(xù)。

沒有。注冊地或居住地在中國境內(nèi)的政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、企業(yè)(包括合資企業(yè)和獨資企業(yè))、社團(tuán)組織、駐華代表機(jī)構(gòu)和自然人等都可以申請。

可以。

不是。只有《ata公約》和《伊斯坦布爾公約》的成員國家/地區(qū)才接受ata單證冊。

沒有。持證人本人、持證人授權(quán)的個人或公司都可以辦理報關(guān)手續(xù)。

可以。雖然一些ata成員國不接受通過郵政系統(tǒng)運輸?shù)呢浳飸{ata單證冊報關(guān)。但通過dhl/ups等公司運輸?shù)呢浳飳儆趪H快件服務(wù),不在郵政范疇之內(nèi)。

沒有。中國的各個海關(guān)口岸都可以辦理 ata單證冊的通關(guān)手續(xù)。

不需要。

根據(jù)國家質(zhì)檢總局的有關(guān)規(guī)定,ata單證冊項下貨物免于3c認(rèn)證和品質(zhì)檢驗;但對涉及動植物及其產(chǎn)品檢疫(檢驗檢疫類別為p或q)的貨物,需按規(guī)定實施檢疫,持證人或其授權(quán)代表可持ata單證冊作為證明文件報檢。

因為押金部分已經(jīng)由中國貿(mào)促會/中國國際商會為持證人做了擔(dān)保。在這種情況下海關(guān)獲得的保障不是押金,而是擔(dān)保。

辦理ata單證冊時要交納出證手續(xù)費和保險費。具體金額根據(jù)貨物的總價值來確定。另外申請人還要向出證商會提交反擔(dān)保。擔(dān)保費率由中國貿(mào)促會/中國國際商會統(tǒng)一制定。

是的,這是ata公約的要求。擔(dān)保機(jī)制是ata單證冊制度正常運轉(zhuǎn)的保障。每個ata成員國都有一個指定的擔(dān)保商會,負(fù)責(zé)為國內(nèi)外海關(guān)有效索賠的執(zhí)行提供擔(dān)保。以中國為例,對于中國的出口ata單證冊中國貿(mào)促會/中國國際商會需支付國外海關(guān)所有的有效索賠。因此,申請人在辦理ata單證冊時需要向中國貿(mào)促會/中國國際商會提供反擔(dān)保。

這很難說。因為進(jìn)口各稅中不僅包括了進(jìn)口關(guān)稅、進(jìn)口增值稅,還包括消費稅、印花稅等。具體金額要根據(jù)貨物種類和前往國家的不同來計算。另外貨物的重量也是要考慮的因素之一。在ata單證冊成員國中,進(jìn)口各稅從貨值的5%到150%都有。像俄羅斯、印度、阿爾及利亞等都是稅率比較高的國家。

不可以。交稅是持證人的義務(wù)。持證人只可以為被盜、運輸風(fēng)險、由被盜、運輸問題而產(chǎn)生的通關(guān)風(fēng)險、由于延誤時間而產(chǎn)生的通關(guān)風(fēng)險等購買保險。

首先,無論去幾個國家,去幾次都必須是清單中所列的同一批貨物;其次,在申請辦理ata單證冊時就要將預(yù)計前往的國家和次數(shù)告知簽證機(jī)構(gòu),以便簽證機(jī)構(gòu)事先為其在單證冊內(nèi)準(zhǔn)備足夠的單據(jù)。

中國貿(mào)促會/中國國際商會及其23家分支機(jī)構(gòu)是我國ata單證冊的簽證機(jī)構(gòu)。

當(dāng)然可以。中國貿(mào)促會/中國國際商會為每一份單證冊承擔(dān)擔(dān)保的責(zé)任。而任何人都不能強(qiáng)迫別人,必須為其承擔(dān)擔(dān)保的責(zé)任。

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