最新企業(yè)車輛管理規(guī)章制度(16篇)

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最新企業(yè)車輛管理規(guī)章制度(16篇)
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企業(yè)車輛管理規(guī)章制度篇一

1、機關(guān)車輛實行定車定人管理,駕駛員必須做好車輛的保養(yǎng)、維修、年審、保險和交納養(yǎng)路費等工作,精心愛護車輛,經(jīng)常檢查車輛安全狀況,保持車容整潔,使車輛始終處于良好的技術(shù)性能狀態(tài)。嚴禁擅自將公車外借,嚴禁將車輛交與他人駕駛。

2、公車必須在單位定點的加油單位使用ic卡加油,實行一車一卡,??▽S?,車輛油耗必須與車輛的技術(shù)參數(shù)及所運行的公里數(shù)相符。

3、公車保險必須在定點保險機構(gòu)和險種范圍內(nèi)辦理。

4、車輛使用費用的管理:

(1)車輛的例行保養(yǎng)、清潔按實際費用給予報銷。

(2)車輛修理實行定點維修。維修金額在1000元以上的向分管領(lǐng)導(dǎo)請示,維修金額在1000元以下的向綜合科提出,經(jīng)同意后實施。除應(yīng)急情況外,駕駛員不得擅自購置配件或先修后報。維修費用一次一報。

(3)過路(橋)、停車費用報銷時,應(yīng)填寫報銷憑證并寫清楚起訖地點,一月一報。

(4)在定點加油單位以外加油的費用不予報銷(出差等特殊情況除外)。

5、公務(wù)用車,用車人必須向車管負責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)提出申請,由車管負責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一派車。

6、派車本著“先領(lǐng)導(dǎo)后一般、先急后緩、先遠后近”的原則進行,車輛緊張安排不過來時,用車人不得無理取鬧。因公赴外地開會、出差、學(xué)習(xí)的,原則上不予專程接送。

7、所有公車全部安裝gps衛(wèi)星監(jiān)管系統(tǒng),每輛車兩張卡,分別由綜合科負責(zé)人和駕駛員保管,凡用車必須刷卡。出車前駕駛員到綜合科負責(zé)人處領(lǐng)取機動卡,車輛發(fā)動后五分鐘內(nèi)必須刷卡。

8、非工作日用車,駕駛員需事先填寫《非常規(guī)用車申請表》,經(jīng)車管負責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)批準后,方可出車,否則視為違規(guī)用車。

9、未經(jīng)申請批準出現(xiàn)非常規(guī)用車的,駕駛員需在出車后3個工作日內(nèi)填寫《非常規(guī)用車事后說明表》,經(jīng)車管負責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)審查通過后,視為常規(guī)用車,否則視為違規(guī)用車。

10、駕駛員在出車任務(wù)完成后,及時將車輛駛?cè)胫付ǖ攸c停放,并向派車人匯報出車情況。未實行定點停放的,視作違規(guī)用車。

11、不準動用公車接送子女學(xué)、親屬上下班及辦其它私事,未經(jīng)審批私自出車的,視為違規(guī)用車。

12、公車使用情況實行定期公開制度,每季度對公車使用情況在本單位公示欄進行定期公示。

13、凡被發(fā)現(xiàn)公車私用的,按每公里1.00元向當(dāng)事人收取用車費用,還將對當(dāng)事人進行批評教育,責(zé)令寫出書面檢查,全辦通報,并將處理結(jié)果報市紀委監(jiān)察局備案。

14、下列情況由駕駛員負全部責(zé)任:

(1)違規(guī)駕駛公車的;

(2)私自出車、公車私用發(fā)生交通事故的;

(3)駕駛車輛發(fā)生交通事故后逃逸的;

(4)酒后駕駛車輛的;

(5)公車在工作之余,未按規(guī)定及時進入單位指定地點停放造成損失的;

(6)有其他違反車輛管理規(guī)定的。

15、給予駕駛員出車以每公里0.1元的車公里補助,年終一次性領(lǐng)取;

16、駕駛員一年中未發(fā)生交通違章而被處罰的或處罰數(shù)額低于400元的,給駕駛員以400元差額部分的獎勵。

企業(yè)車輛管理規(guī)章制度篇二

為了加強面包車的管理,節(jié)省運輸費用開支,特作如下規(guī)定:

一、面包車由廠辦公室統(tǒng)一管理和安排使用。

二、鑒于業(yè)務(wù)需要,原則上作接待客戶及協(xié)作單位之用,并作廠級領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車。

三、各部室、車間如因生產(chǎn)經(jīng)營需要使用面包車,應(yīng)提前一天填寫“使用車輛登記表”,并經(jīng)廠主管領(lǐng)導(dǎo)簽名后,交給辦公室安排使用。非廠級領(lǐng)導(dǎo)如無接待任務(wù)或帶貨,一般不安排使用面包車。

四、為了節(jié)約開支,要求各級領(lǐng)導(dǎo)配合,力求安排正常工作日用車,休息日、節(jié)假日使用面包車,使用部門須持“使用車輛登記表”經(jīng)廠長簽名后交由辦公室安排。司機以“使用車輛登記表”為依據(jù),填報加班表。

五、在上班時間員工因工傷或患急病,要送醫(yī)院緊急治療的,均可以先用車,事后補辦手續(xù)。

六、外單位如借用面包車,須經(jīng)廠辦公室同意后才能辦手續(xù)借出。

七、廠領(lǐng)導(dǎo)用車由辦公室協(xié)調(diào)安排。

八、因公載貨用車(貨物40公斤以上)由廠主管領(lǐng)導(dǎo)簽批,辦公室安排。

九、所有面包車路橋費、保管費由廠主管領(lǐng)導(dǎo)審核,交廠長審批,由財務(wù)部報銷。

十、希各車間、部室切實配合執(zhí)行以上規(guī)定。如違反規(guī)定派車的,其費用由派車人自付,如違反規(guī)定私自開車的,其費用由司機自付。

十一、面包車在晚上和廠休息日,包括節(jié)假日,規(guī)定放置廠區(qū)。

十二、面包車出入廠均需進行登記,有關(guān)登記工作由保衛(wèi)部門安排門衛(wèi)配合做好。

十三、凡廠休息日,包括節(jié)假日,面包車開出廠,司機必須交給門衛(wèi)有廠長簽名的《使用車輛登記表》,門衛(wèi)才能放行。

企業(yè)車輛管理規(guī)章制度篇三

為切實加強乘車學(xué)生的管理工作,進一步明確乘務(wù)員、司機及學(xué)校的職責(zé),確保學(xué)生乘車安全,保障學(xué)生接送工作有序、平穩(wěn)地進行,根據(jù)仙桃市綜治委和市教育局的有關(guān)規(guī)定,特制訂本制度。

第一條、學(xué)校成立以校長肖金武同志為第一責(zé)任人的學(xué)生專用車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,校長肖金武同志任組長,分管校長王偉同志任副組長,由德育處主任劉乾同志具體負責(zé)。

第二條、學(xué)校負責(zé)乘車學(xué)生的報名、審核、編排工作,協(xié)助車隊辦理好乘車證、簽訂《學(xué)生乘車協(xié)議》,每月對乘車學(xué)生集中進行一次安全教育。

第三條、班主任要配合學(xué)校做好學(xué)生乘車的編排工作,有針對性地對本班乘車學(xué)生進行安全教育。讓學(xué)生弄清乘車班次,準時乘車;聽從安排,有序上車;車上安靜,文明乘車;等車停穩(wěn),安全下車。

第四條、學(xué)校負責(zé)把乘車站點和接送時間通知給乘車學(xué)生和學(xué)生家長,并安排好足夠的人員維持乘車學(xué)生的上下車秩序,監(jiān)督好乘車學(xué)生的點名與交接工作。

第五條、學(xué)校校委會領(lǐng)導(dǎo)要關(guān)心接送工作,了解乘務(wù)員、站點、學(xué)生紀律及值日老師的情況;協(xié)調(diào)乘車學(xué)生家長的有關(guān)事宜,并將乘車學(xué)生家長的意見及時反饋給車隊。

第六條、學(xué)校德育處定期召開乘車工作會議,共同探討學(xué)生乘車管理問題,遏制各類事故發(fā)生。

第七條、學(xué)校德育處重視乘車學(xué)生的紀律檢查,結(jié)果記入班級五項競賽。學(xué)期末,學(xué)校對學(xué)生乘車情況進行總結(jié),并評比表彰一批優(yōu)秀乘車隊長。

第八條、學(xué)校加強與乘車學(xué)生家長聯(lián)系,使家長明確監(jiān)護人職責(zé),配合學(xué)校做好乘車學(xué)生接送工作。

企業(yè)車輛管理規(guī)章制度篇四

為了加強車輛管理,有效提高車輛使用效率,保證行車安全,預(yù)防事故的發(fā)生,減少單位支出,杜絕浪費,特制定本制度。

一、實行定車、定人、定保養(yǎng)制度,對車輛做到勤檢查,勤調(diào)整,勤保養(yǎng),做到每日三檢(即出車前、行車中、收車后)

二、必須保持車輛清潔。在不耽誤工作的情況下,做好清潔工作,例行保養(yǎng)。

三、對車輛要做到不超保、不脫保。車輛行駛5000公里進行保養(yǎng)一次。

四、換季保養(yǎng)。冬季換用冷卻防凍液,調(diào)整擋風(fēng)玻璃清洗液比例和輪胎氣壓。夏季檢查空調(diào)制冷情況,清除冷卻器水垢,降低輪胎氣壓。

五、駕駛員要愛護車輛,熟悉車輛性能,發(fā)現(xiàn)故障及時維修,避免等到大故障再維修。

六車輛的維修必須在定點維修廠進行。維修前由駕駛員本人提出申請,經(jīng)維修鑒定小組3人以上鑒定同意,報請局領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)過批準后方可維修。維修時原則上要有鑒定小組和駕駛員3人以上參與估價,確定更換零配件的品牌、型號、廠家等(更換零配件原則上要以舊換新),并報請局領(lǐng)導(dǎo)同意后,才可委托廠家維修、更換,否則,不予報銷。

平時需要更換車輛配件、輪胎等必須經(jīng)維修鑒定小組3人以上研究同意后,才可更換,否則,不予報銷。

出差(或出車)途中需要急修更換大配件的,也要電話向車輛主管領(lǐng)導(dǎo)說明情況,得到認可后,才能更換維修。

維修時要求司機到場鑒修,對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認,發(fā)現(xiàn)問題及時報告。

七、每輛車維修保養(yǎng)以后,管理員要及時做好記錄歸檔。

企業(yè)車輛管理規(guī)章制度篇五

一、辦事處機關(guān)車輛由辦公室統(tǒng)一管理,車輛原則上保證辦事處領(lǐng)導(dǎo)工作用。雙休日及節(jié)日用車需經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)批準。

二、由辦公室統(tǒng)一負責(zé)車輛安排,需用車的站所和工作人員原則上須提前一天通知辦公室,臨時急事也需及時向辦公室申請,以便統(tǒng)籌安排。

三、車輛的小修,原則上由駕駛員自檢自修,需要送修理廠修理時,由駕駛員報送修車計劃,由辦公室指定維修地點,修理費報主管領(lǐng)導(dǎo)批準。不在指定的地點維修或擅自更換部件一切費用由當(dāng)事人擔(dān)負。

四、汽車在外執(zhí)行任務(wù),發(fā)生臨時性故障時,需要修理,由駕駛員掌握,盡量減少費用。

五、加強油料管理,做到節(jié)約用油。

六、駕駛員需服從辦公室的`管理,應(yīng)認真學(xué)習(xí)有關(guān)道路交通安全管理的法律法規(guī),增強法制觀念和業(yè)務(wù)素質(zhì),確保行車安全。

七、加強員要愛護車輛,做到勤打掃,勤檢查。制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡、燈光及警示裝置,必須保持齊全有效。發(fā)現(xiàn)問題及時處理,時刻保持車況良好,車容整潔。

八、禁止酒后駕車和疲勞駕車,發(fā)生有妨礙安全行車的情況時,要主動向單位報告,不準駕駛車輛。

九、上班時間,駕駛員要在單位待命,有私事外出,要事先向辦公室請假,不得隨意脫崗。無出車任務(wù)時車輛必須歸位。

十、駕駛員不得私自出車,嚴禁將車輛私自交外單位人員駕駛,否則將視情節(jié)按機關(guān)各項事務(wù)管理制度處理。

企業(yè)車輛管理規(guī)章制度篇六

為規(guī)范和加強學(xué)校校內(nèi)機動車輛及道路交通安全的管理,預(yù)防和減少校內(nèi)交通事故,維護校園秩序,保護師生員工生命安全,保持學(xué)校良好的教育教學(xué)環(huán)境,按照《唐山市學(xué)校校園機動車輛與道路交通安全管理暫行辦法(試行)》,結(jié)合學(xué)校實際制定學(xué)校車輛制度。

第一條:本校教職工私家機動車輛進入學(xué)校的人員應(yīng)當(dāng)自覺遵守道路交通法律、法規(guī)和學(xué)校管理的有關(guān)規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛、遵規(guī)泊車。嚴禁學(xué)生駕駛機動車輛到校。

第二條:未經(jīng)學(xué)校許可,非本校機動車輛一律不得進入學(xué)校。

第三條:校內(nèi)行人享有優(yōu)先通行權(quán)。任何時間在校園內(nèi)行駛的機動車輛均應(yīng)當(dāng)主動避讓行人,不得搶行,在學(xué)校內(nèi)車輛行駛速度不得超過5公里/小時,禁止鳴笛。

第四條:教職工駕駛的機動車輛進出學(xué)校,應(yīng)避開學(xué)生上下學(xué)高峰時段。已進入校園的機動車輛,在學(xué)生課間活動時間、學(xué)生上下學(xué)高峰時段,不允許發(fā)動行駛。

第五條:教職工駕駛機動車輛進入校園,一定按規(guī)定在指定區(qū)域停放,不得妨礙學(xué)校教育教學(xué)等活動。

第五條:嚴禁在學(xué)校內(nèi)進行機動車駕駛訓(xùn)練和試車、練車,不得在校園內(nèi)洗車。

第六條在校內(nèi)從事各類施工、作業(yè)需進出校園的工作車輛,經(jīng)允許進入校園時,一定按指定時間、指定路線進出校園。

第七條:外來車輛未經(jīng)允許禁止進入校園,經(jīng)允許進入校園時必須減速,按要求在指定地方停放。

第八條:因不執(zhí)行學(xué)校管理制度,發(fā)生學(xué)校內(nèi)交通事故的,一切責(zé)任由責(zé)任人自己負責(zé),按照有關(guān)規(guī)定追究學(xué)校負責(zé)人的行政責(zé)任。

第九條:本辦法自公布之日起施行。

企業(yè)車輛管理規(guī)章制度篇七

為保證學(xué)生出行安全,減少交通事故隱患,根據(jù)上級文件精神,結(jié)合本地實際,制定本制度:

一、成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長:王洪利

副組長:李春亮于順禮

組員:蘇艷生、龔大平、李長立、李昌茂、年級組長和各位班主任。

二、學(xué)校要對本學(xué)校接送學(xué)生的車輛進行全面的摸底排查,并做好對接送車輛的詳細登記,更要建立清楚的臺帳。

三、學(xué)校每天安排值班教師負責(zé)接送學(xué)生的車輛管理,督促有車單位或個人建立健全學(xué)生接送車輛管理制度,并要求經(jīng)常與學(xué)校保持聯(lián)系,掌握學(xué)生接送車輛的情況。

四、定期對學(xué)生接送車輛進行檢查,特別是對農(nóng)用車、拖拉機違法載客,以及對假牌假證、無牌無證、套牌、超載、報廢車輛的查處,對逾期年檢、車況不良、不符合安全要求的車輛一律禁止其接送學(xué)生。

五、要把學(xué)生接送車的駕駛?cè)俗鳛榻煌ò踩逃闹攸c對象,要求定期組織學(xué)習(xí)培訓(xùn),以提高他們的安全駕駛意識和職業(yè)道德水平,對經(jīng)常有交通違法行為的駕駛?cè)?,及時予以更換。

六、要把日常交通管理工作和專項整治結(jié)合起來,在學(xué)生上、放學(xué)時段,加強對學(xué)生接送車輛途經(jīng)路段的監(jiān)控管理,對嚴重超員等交通違法行為嚴格按規(guī)定進行處理,并及時通報校方及教育主管部門。

企業(yè)車輛管理規(guī)章制度篇八

(一)出車前應(yīng)對下列各項進行檢查:

(1)檢查燃油箱的貯油量,水箱的水量,曲軸箱內(nèi)的機油量,必要時應(yīng)添加。

(2)喇叭、燈光、亂水器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。

(3)各緊固螺栓、螺母(輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處),是否有松脫現(xiàn)象。

(4)輪胎氣壓是否符合規(guī)定。

(5)發(fā)動機起動后,聽察有無異響,檢視各種儀表的工作是否正常,有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣。

(6)起步后,試驗制動效能及轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否有效靈活。

(二)車輛行駛中應(yīng)對下列各項進行檢查:

(1)檢視各種儀表的工作情況。

(2)檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。

(3)注意發(fā)動機及傳動系統(tǒng)有無異響和異常氣味。

(4)利用途中停車時間、檢查制動敲有無過熱現(xiàn)象;檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓,檢查鋼板彈簧是否有折斷;檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各部連接情況;檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。

(三)車輛返回后應(yīng)對下列各項進行檢查:

(1)清潔全車內(nèi)、外部及底盤。

(2)檢查和補充潤滑油、燃料。

(3)發(fā)動機熄火后,察看電流表、有無漏電現(xiàn)象(指針指向“一”號)。

(4)檢查鋼板彈簧有無斷裂,彈簧吊身,騎馬螺檢栓是否松脫。

(5)檢查輪胎與鋼圈。

(6)檢查制動系油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面,氣制動的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污。

(四)有下列四種情況則不能出車:

(1)油電水系統(tǒng)有故障不出車;

(2)制動設(shè)備性能不良不出車;

(3)安全設(shè)備不齊不出車;

(4)司機身體狀況不好不出車。

企業(yè)車輛管理規(guī)章制度篇九

一、局機關(guān)車輛由辦公室調(diào)派。

二、用車人必須事先報分管領(lǐng)導(dǎo)同意到辦公室或監(jiān)理站領(lǐng)取出車通知單,司機憑派車單出車,因緊急情況不能及時開派車單的,應(yīng)事先報告,用車后及時補開。

三、用車人員不能強行要求駕駛員開快車或?qū)④囕v開到影響車輛及人員安全的區(qū)域,造成事故的,由用車者和駕駛員同等承擔(dān)責(zé)任和負擔(dān)損失費用。

四、建立用車加油逐次登記制度。每次用車完畢,司機應(yīng)登記用車事由、里程表讀數(shù)、用車里程數(shù),并把單次計程表歸零。每次加油,司機應(yīng)登記加油升數(shù)、刷卡加油金額,過境費、停車費發(fā)票及每次用車加油登記,必須有局黨組1人或其他人員2人簽字證明。

五、加油卡充值辦法。一車一卡,每卡預(yù)充值1000元,每次刷卡加油金額應(yīng)整拾整佰,加油卡金額用完時,司機把派車單和用車加油登記表交計財股,由計財股按簽證的刷卡金額數(shù)充值。派車單、用車加油登記表作發(fā)票附件。

六、嚴禁公車辦私事,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)公車私用,除批評指正外。凡屬私事用車,油料費及過境費等一切費用自負。

七、夜間車輛停放一律鎖入車庫,特殊情況需在外面停放,必須報主要負責(zé)人同意后,車輛在當(dāng)?shù)赝\噲鐾7牛瑫r做好安全措施,確保車輛安全。

八、車輛修理由司機填寫申報單報辦公室,由分管財務(wù)領(lǐng)導(dǎo)審核,由辦公室和司機一道到指定的修理廠修理,維修項目由辦公室人員和司機簽字,由計財股結(jié)帳。

九、司機必須做好車輛保養(yǎng)工作,隨時保證車輛潔凈、狀況良好。車輛發(fā)生安全事故,除扣發(fā)司機當(dāng)月出車補助外,并視其情況承擔(dān)經(jīng)濟損失。年度未發(fā)生安全事故,按有關(guān)規(guī)定發(fā)放安全獎。

企業(yè)車輛管理規(guī)章制度篇十

第一條 本公司為使車輛管理統(tǒng)一合理化,及有效使用各種車輛,特定本辦法。?

第二條 公務(wù)用車輛由總務(wù)部門負責(zé)管理,分別按車號設(shè)冊登記管理。?

第三條 公務(wù)用甲種車輛各使用人或司機人員應(yīng)于規(guī)定日期,自行前往指定監(jiān)理所受檢,如逾期未受檢驗致遭罰款處分者,其費用由各使用人或司機人員自行負擔(dān)。?

第四條 公務(wù)用各種車輛的附帶資料,除行車執(zhí)照、保險卡由各使用人攜帶外,其余均由總務(wù)部門保管,不得遺失,如該車移轉(zhuǎn)時應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。

第五條 本辦法中司機人員的雇用解雇獎懲各項,均依本公司人事管理規(guī)則處理,不再另訂。?

第六條 本公司職員因職務(wù)上的需要,經(jīng)常出外執(zhí)行業(yè)務(wù)者,得依本辦法及下列規(guī)定購置業(yè)務(wù)用車輛。(一)各單位業(yè)務(wù)用需購車輛時,應(yīng)依國內(nèi)采購辦法處理。?

二)副理級(含副理)以上人員因公購用機車時,得以150c.c機車或以下為限(以下稱原價標準)。?

三)科長級(含科長)以下人員因公得購置機車,但以100c.c或以下為限(以下稱原價標準)。

上列因公個人使用車輛,其使用期限,定為三年,其購置款應(yīng)依原價標準由公司先行墊付,其中七成由公司負擔(dān),三成由使用人自己負擔(dān),自行負擔(dān)部分分24個月按月自薪給中扣還公司。?

第七條 非企業(yè)個人使用車輛,限組長級以上人員得無息貸款3萬元,分24個月自薪給中平均扣還并須事先簽報核定。唯經(jīng)特準者,不在此限。?

第八條 適用本辦法所購置的因公個人使用車輛,其所有權(quán)概屬本公司所有,其應(yīng)行繳納的牌照稅,燃料稅及行車執(zhí)照費由公司負擔(dān),但應(yīng)依下列標準為限。?

一)汽車以150c.c為標準為標準(副理級以上人員適用)。?

二)機車最高以100c.c為標準。?

第九條 凡依本辦法所購置的因個人使用車輛,其汽(機)油消耗量及修理費悉由本公司裁定補貼,并依(附表)親定按月核發(fā)。?

第十條 各單位所屬公務(wù)用汽車應(yīng)由總務(wù)部門每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報單位主管查核一次,以防浪費,如超過耗油標準時(指不正常)應(yīng)送請調(diào)整修理。?

第十一條 購置機車使用人自行負擔(dān)部分,分24個月自薪給中平均扣還。待扣清及期間屆滿,一切款項繳清后,使用人得向公司申請所有權(quán)變更為己有,可由使用人自行處理,并仍視其業(yè)務(wù)需要,得依本辦法的規(guī)定再行申請購置新車使用。?

第十二條 依本辦法購置因公個人使用的車輛,可以隨時更換新車,但公司原負擔(dān)尚未折舊部分(即原價標準的七成尚未折舊部分)及使用人負擔(dān)尚未分期扣還部分應(yīng)于換購車輛前一次繳還公司,其計算公式如下:?

原車購價(原價標準)×〖sx(〗24-已扣還公司期數(shù)〖〗24〖sx)〗=須一次繳還公司的金額?

第十三條 凡在分期扣還期間款項未繳清之前,遇有下列事情時,均照各該規(guī)定辦理。?

一)使用人員如遇調(diào)職(未能適用本辦法者)、離職、停職、撤職等情事時:?

1.使用人的分期扣還權(quán)利取消,應(yīng)將該車輛的殘價一次繳還公司,其已扣繳的分期扣還額不予退還。該車輛的所有權(quán)同時變更為變更為使用人所有,其殘價的計算公式如下: 殘價=原車購價(原價標準)×〖sx(〗24-已扣還公司期數(shù)〖〗24〖sx)〗?

2.倘使用人未依前項規(guī)定承購時,公司得將該車收回來予拋售,拋售車款優(yōu)先清償其殘價,如不足清償該車殘價時,其不足額應(yīng)由使用人賠償。?

3.原使用人如因高價購置較優(yōu)車輛,其所自行支付超出本辦法所訂原價標準的款項,不得向任何一方追償。?

二)分期扣還期間內(nèi)車輛遺失或完全損壞或損壞程度已無修理價值時:?

1.倘系因執(zhí)行業(yè)務(wù)時發(fā)生其殘價(損失)按原定負擔(dān)比率分別由公司(殘價的七成)及使用人(殘價的三成)負擔(dān),唯使用人負擔(dān)部分得按月繼續(xù)扣還到24個月屆滿為止。并可依本辦法的規(guī)定再行申請購置新車使用,如該車失竊懸賞回,懸賞金亦按原定比率負擔(dān)。?

2.倘系私用時發(fā)生,應(yīng)由使用人負責(zé)購置同一年份或年份更新的同牌同排氣量之機車賠償,并使用到原車為24個月屆滿為止,如遇購置新車,可依本辦法第十二條更換新車方式購置,如失竊懸賞尋回,其懸賞金全部由使用人負擔(dān)。?

第十四條 使用人意圖虛偽欺瞞而產(chǎn)生與因公遺失(或無修理價值時)相同的結(jié)果,或擅自當(dāng)賣借第三人使用等情事時,除依法嚴辦外,應(yīng)按殘價(損失)一次償還。?

第十五條 機車違反交通規(guī)則罰款概由使用人負擔(dān),但業(yè)務(wù)用貨車因公務(wù)行駛而違反交通規(guī)則,如屬人為過失其罰款概由當(dāng)事人負擔(dān),如其原因可歸屬于公司時其罰款由公司負擔(dān)。?

第十六條 各種車輛如在公務(wù)中遇不可抗拒的車禍發(fā)生,除向附近警察機關(guān)報案外,并須即刻與公司總務(wù)部門聯(lián)絡(luò),總務(wù)主管除即刻前往處理外,并即通知保險公司辦理賠償手續(xù)。?

第十七條 本辦法呈準后實施,修改時亦同。

企業(yè)車輛管理規(guī)章制度篇十一

為加強單位車輛的管理,本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,制定下列制度。

一、車輛管理

1、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù),由辦公室人員妥善保管。

2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場,因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責(zé)。

3、車輛實行專車專人駕駛,嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車;不準跑私車。外單位向我單位借車的,須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準;

4、車輛進行加油需經(jīng)財務(wù)人員負責(zé)登記,領(lǐng)導(dǎo)簽字;每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數(shù)狀況,財務(wù)人員進行審核公布。

5、特殊狀況用車務(wù)必經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。

二、車輛調(diào)度和使用

1、車輛調(diào)度實行先領(lǐng)導(dǎo)后一般,先急后緩,先遠后近,先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市,先會議后出差,先保證工作后私人用車的原則。

2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領(lǐng)導(dǎo)提出申請,由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。領(lǐng)導(dǎo)外出時,由辦公室負責(zé)人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則,統(tǒng)籌安排,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準,駕駛員不得擅自出車。司機務(wù)必經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車,并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車,不得擅自改變。

3.用車均實行出車登記制,由駕駛員登記,注明出車途徑地、目的地、出車時間等,并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車報表,作為核銷油料等費用的依據(jù)。

4.設(shè)立車輛調(diào)派運行公示欄,公布每日車輛運行安排狀況,理解監(jiān)督。

5、辦公室各工作人員如需用車的,須至少提前一日向領(lǐng)導(dǎo)提出申請,報經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后,由領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急狀況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔(dān)。

6、車輛出車回到后,駕駛員均應(yīng)及時向辦公室報告,以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車,擅自出車者,按私自用車論處。

7、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員,都要自覺按制度辦事,尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合,搞好工作銜接。

三、車輛駕駛與行車安全(駕駛?cè)藛T崗位要求)

1.駕駛員要嚴格遵守上下班時間,隨時待命,聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車,按時收車。

2、駕駛員未出車時,應(yīng)嚴格按照作息時間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。

3、為確保行車安全,駕駛員務(wù)必認真鉆研業(yè)務(wù),定期參加交警隊組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查,嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車,不準超速行駛。

4、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終持續(xù)最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車,無特殊狀況不得提前洗車,以免影響正常用車。

5.公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故,因違章造成事故應(yīng)負全部職責(zé)或主要職責(zé)的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔(dān)其余費用,并作出書面檢查;負次要職責(zé)或必須職責(zé)的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔(dān)其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔(dān)。

四、車輛維護與修理

1、要堅持預(yù)防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應(yīng)敏捷,處理及時。

2.辦公室要加強對車輛的管理,按時組織進行年度審驗,及時辦理保險等有關(guān)手續(xù),定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用狀況檢查,控制支出,節(jié)約開支。

3.。車輛需維修時,駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意,然后到定點廠家維修,并隨時將維修費用票據(jù)帶回,按財務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時履行報批手續(xù)。

3、未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費用不得報銷。

4、司機應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理推薦。

五、相關(guān)費用報銷

1.車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用,統(tǒng)一由財務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次,路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次,由財務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗核方可報銷。

2.車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準后報銷。

3.駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的不予報銷(特殊狀況除外),由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)職責(zé),并準時交納罰款。

六、本規(guī)定自xx年xx月xx日起施行。

企業(yè)車輛管理規(guī)章制度篇十二

為科學(xué)合理規(guī)范管理公司車輛,做到高效、節(jié)約、安全行車,保障公司用車需要,結(jié)合公司實際狀況,特制定本制度。

一、車輛管理

1、公司車隊負責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。

2、公司所有車輛實行集中管理,統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機動車輛外,原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時,車隊經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差,車輛歸車隊統(tǒng)一調(diào)配。

3、嚴格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式,非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛,駕駛員負責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等,嚴禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛,否則,一切后果由當(dāng)事人自己承擔(dān)并予以重罰。特殊原因如代班等,需經(jīng)車隊同意。

4、節(jié)假日或休息日車輛務(wù)必停放公司指定地點,嚴禁非工作用車,嚴禁搭載非公司人員,否則一切后果當(dāng)事人自負,特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員,務(wù)必尊重駕駛員權(quán)利,不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。

5、駕駛員務(wù)必嚴格遵守各級交通法規(guī)和制度,對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責(zé)處理。

6、特殊狀況下外單位和公司職工借用車輛務(wù)必填寫《借用公車審批單》,經(jīng)公司批準同意后,實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。

7、車隊長負責(zé)對每臺車進行單車成本核算,并每月進行公布,單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標,直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。

(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。

(2)根據(jù)車輛車型、車況等因素,確定每輛車百公里燃料消耗等。

(3)每輛車的輪胎消耗量。

8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制,車卡相符,并準確填寫公里數(shù)。有特殊狀況需要在外加油時,事先務(wù)必經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準。

二、車輛維修

1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修務(wù)必憑派修單到指定的廠家維修。有特殊狀況需要在外維修時,事先務(wù)必經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準。

2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。

(1)日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心資料是清潔、補給和安全檢測。

(2)一級維護是由指定的維修廠家負責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、堅固為主,并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行一次。

(3)二級維護是由指定的維修廠家負責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除一級維護作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過必須時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。該級維護為每15000公里進行一次。

3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H狀況確定。

4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責(zé)審核同意,車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領(lǐng)導(dǎo)審批,車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經(jīng)理審批。維修程序為:

(1)駕駛員報修后由車隊長負責(zé)檢驗,確認后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理,堵塞漏洞,節(jié)省開支,杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患,防止駕駛員在修車過程中采取報而不修,多報少修的現(xiàn)象發(fā)生,凡維修部件超過200元的務(wù)必回收,交車隊驗收。

(2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修,未經(jīng)車隊同意,駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔(dān)一切費用。修理期間駕駛員應(yīng)在修理廠監(jiān)督修理工作,防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字,經(jīng)財務(wù)審核后才能付款。

(3)維修質(zhì)保期限為:一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi);二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi);大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(nèi)(時間、里程先到達者為準)。

三、報帳程序

1、公司所有車輛的費用開支,均以每臺車為單位,單獨辦理報賬手續(xù)。2、報賬經(jīng)辦人務(wù)必是指派的該車駕駛員,特殊狀況由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應(yīng)轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。

3、車輛費用報銷程序:駕駛員填寫單據(jù)→車隊長簽認→財務(wù)部審核→領(lǐng)導(dǎo)批示→財務(wù)部報銷。

四、駕駛員管理

1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理,無特殊原因月漏打考勤3次及以上者,罰款50元/天??记谧骷俚?,罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。

2、嚴禁長時間待車開空調(diào),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款100元/次。

3、嚴禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事,違者罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。

4、嚴禁以各種借口逃避出車,當(dāng)班駕駛員要求做到隨喊隨到,如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。

5、駕駛員務(wù)必做到上車系安全帶,并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車,不開賭氣車,不得強行超車,轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車,透過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應(yīng)持續(xù)車距,減速慢行。違者處以50元/次的罰款。

6、嚴禁違章駕車,酒后開車,無證開車,穿拖鞋開車,帶病開車,疲勞開車,車輛亂停放。違者職責(zé)自負并處以罰款50元/次。

7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。

8、因駕駛員職責(zé)造成車輛被盜者,取消全年安全獎并予以辭退。

9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。

10、駕駛員需每一天填寫行車日志,行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的,罰款50元/次。

11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學(xué)習(xí)例會。無特殊原因的,不得請假,學(xué)習(xí)遲到的處以50元/次的罰款,缺課的處以100元/次的罰款。

五、安全事故處理

車隊負責(zé)做好駕駛員的安全考核工作,將安全生產(chǎn)、事故狀況及獎罰意見報公司領(lǐng)導(dǎo)批準,其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定,并由交警劃分職責(zé)。

1、不論事故大小,事發(fā)后當(dāng)事人務(wù)必及時報告車隊負責(zé)人,以便車隊與保險部門聯(lián)系,減少事故損失,縮小事故影響。同時報警,盡快采取有效措施保護現(xiàn)場,用心配合交警處理事故。嚴禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場,隱瞞實情。

2、事故發(fā)生涉及人員傷亡,當(dāng)事人和隨行人員務(wù)必組織搶救,發(fā)揚人道主義精神,急救傷者移動現(xiàn)場務(wù)必設(shè)立標記。

3、事故發(fā)生后,當(dāng)事人務(wù)必做出書面匯報,說明事故發(fā)生的原因以及自己就應(yīng)承擔(dān)的職責(zé),總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似事故的發(fā)生。

4、因公出車造成的職責(zé)事故處罰:事故直接經(jīng)濟損失在20__元以內(nèi),取消當(dāng)月績效工資及全年安全獎;直接經(jīng)濟損失在20__-5000元者,取消當(dāng)月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金;直接經(jīng)濟損失在5000元以上或造成人員受傷者,取消當(dāng)月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。

5、職責(zé)事故當(dāng)事人承擔(dān)的職責(zé)分為全部職責(zé)、主要職責(zé)、同等職責(zé)、次要職責(zé)和必須職責(zé),在劃分職責(zé)后,當(dāng)事人分別按事故經(jīng)濟損失的5%,4%,3%,2%的比例計算賠償金額。

6、因私出車造成的事故由當(dāng)事人承擔(dān)全部職責(zé)并予以辭退。

六、安全行車的獎勵措施

全年無任何大小事故,愛崗敬業(yè),服務(wù)熱情周到,遵章守制,車容整潔的按200元/月的標準發(fā)放安全行車獎。

七、本制度自20__年10月1日起執(zhí)行,解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。

企業(yè)車輛管理規(guī)章制度篇十三

車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度

一、監(jiān)督檢查對象

全區(qū)公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛)。

二、監(jiān)督檢查內(nèi)容

(一)道路運輸企業(yè)是否使用交通運輸部公告的通過標準符合性技術(shù)審查的系統(tǒng)平臺和車載終端,系統(tǒng)平臺是否向省級道路運輸管理機構(gòu)備案;

(二)監(jiān)控平臺是否接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、是否按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息;是否建立或者有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率高于90%;

(三)是否按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員。

三、監(jiān)督檢查方式

(一)現(xiàn)場檢查:各級運管機構(gòu)要在重點時段、重點地區(qū)、重點經(jīng)營場所開展日常性的執(zhí)法活動;

(二)定期檢查:配發(fā)道路運輸證、道路運輸證年審、《道路運輸經(jīng)營許可證》審驗、《道路客運班線經(jīng)營許可證明》、《包車客運經(jīng)營許可證明》、《車輛營運證》等到期換證;

(三)根據(jù)需要開展暗訪和第三方檢查;

(四)舉報投訴檢查:根據(jù)投訴舉報開展監(jiān)督檢查。

四、監(jiān)督檢查措施

(一)到經(jīng)營者的經(jīng)營場所進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查;

(二)查看有關(guān)道路運輸證件;

(三)查看相關(guān)管理制度及其落實情況;

(四)檢查相關(guān)動態(tài)監(jiān)督管理臺賬;

(五)收存車載終端安裝證明。

五、監(jiān)督檢查程序

(一)監(jiān)督檢查的檢查記錄應(yīng)當(dāng)存入經(jīng)營業(yè)戶檔案。

(二)道路運輸管理機構(gòu)對社會個人或者組織舉報的未接入符合標準的、通過省運管局備案的平臺,應(yīng)當(dāng)及時核實、處理。

(三)對道路運輸經(jīng)營業(yè)戶進行監(jiān)督檢查必須由道路運輸管理機構(gòu)的工作人員進行,檢查時不得少于兩人。

(四)運管工作人員檢查時必須出示有關(guān)證件,應(yīng)當(dāng)有被檢查人或者見證人在場(暗查時除外)。應(yīng)注意儀容儀表,言行舉止得體、文明,使用執(zhí)法規(guī)范用語,禮貌待人。

(五)運管工作人員對依法查閱、復(fù)制的材料或者被檢查人報送(提供)的材料中有關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營狀況等涉及商業(yè)秘密的,應(yīng)當(dāng)為其保密,不得泄露。

(六)運管工作人員實施監(jiān)督檢查,不得防礙被檢查人正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動,不得索取或者收受被檢查人的財物,不得謀取其他不正當(dāng)利益。

(七)檢查情況應(yīng)當(dāng)寫成筆錄,由參加檢查的人和被查人或者見證人簽名或蓋章。被查人或者見證人拒絕簽名、蓋章,應(yīng)當(dāng)在筆錄上注明。

(八)被查人有違法、違章行為或者未按承諾的條件從事被許可事項活動的,運管工作人員應(yīng)及時進行處理,并且應(yīng)對執(zhí)行(改正)情況進行跟蹤:

1.違法、違章行為事實清楚、證據(jù)確鑿,依法應(yīng)當(dāng)追究法律責(zé)任的,根據(jù)有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)處罰決定。

2.未按要求配備安全監(jiān)管人員、履行監(jiān)管責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期(立即)改正或者采取有效措施督促其履行義務(wù),作出相應(yīng)的處罰決定。

3.未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理度低于90%的,作出相應(yīng)的處罰決定。

六、監(jiān)督檢查處理

根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》,作出如下處理:

(一)通報并責(zé)令整改;

(二)不予發(fā)放《道路運輸證》;

(三)不予審驗《道路運輸證》;

(四)罰款;

(五)依法追究刑事責(zé)任。

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xx年xx月

企業(yè)車輛管理規(guī)章制度篇十四

為了進一步規(guī)范車輛管理 ,更好地為單位各項工作服務(wù),特制訂本制度:

1、車輛由站辦公室進行統(tǒng)一管理,除值班車輛外,車輛管理軟件 單位業(yè)務(wù)用車由辦公室根據(jù)車輛與使用相對固定的原則進行安排,各科室分管領(lǐng)導(dǎo)亦按此規(guī)定相應(yīng)安排科室出差等工作。

2、車輛加油,由辦公室負責(zé)辦理油本,油本安排專人進行管理,對每輛車加油情況進行登記,司機每次加油完畢,及時將油本交回。

3、車輛維修由單位確定修車點,修車由司機向辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)請示同意后進行維修,無特殊情況,車輛不得在指定維修點以外地方進行修理。

4、無特殊情況車輛應(yīng)嚴格實行專人駕駛,車輛管理軟件 晚上及節(jié)假日車輛應(yīng)于單位院內(nèi)停放,特殊情況需要出車的應(yīng)報主管領(lǐng)導(dǎo)同意。

5、站各科室及養(yǎng)護公司周末及節(jié)假日需出車的,由用車科室主管領(lǐng)導(dǎo)向辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)提出申請,辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)情況進行安排。

6、司機作為特殊崗位,應(yīng)服從單位節(jié)假日出車安排,車輛管理軟件 有事外出須向領(lǐng)導(dǎo)請假并保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。

7、司機對自己持有的車輛資料應(yīng)妥善保管。

8、司機應(yīng)加強服務(wù)意識,經(jīng)常保持車輛干凈、整潔,不斷提高駕駛技術(shù),保持良好車況,遵守交通規(guī)則,不違章駕駛。

9、違反本制度給單位造成損失的,司機承擔(dān)全部責(zé)任。

10、遇有重大活動及特殊情況所有車輛由辦公室進行統(tǒng)一調(diào)配。

11、本制度自制訂之日起實行。

企業(yè)車輛管理規(guī)章制度篇十五

1.目的

為合理安排車輛使用,提高車輛使用率,節(jié)約公司車輛使用的費用,使之規(guī)范化、秩序化,特制定此作業(yè)辦法。

2.適用范圍

公司車輛使用與管理

3.權(quán)責(zé)

管理部負責(zé)對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度;財務(wù)負責(zé)對相關(guān)發(fā)生費用審核控制。

4.資料

4.1列入公司管制車輛為:(別克)、(長安之星)、(奧拓)、(皮卡)。上述車輛由管理部總務(wù)負責(zé)管理。

4.2出車作業(yè)流程

用車人員提前半天填寫“用車申請單”→各部門經(jīng)理、廠長簽核→總務(wù)組填寫“出車單”→司機憑單出車→辦事→回廠。

4.3出車審批

4.3.1市區(qū)公務(wù)出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核后,由管理部核準后派車;

4.3.2本地區(qū)出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核,由管理部核準后派車;

4.3.3本地區(qū)以外出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核,經(jīng)分管副總經(jīng)理核準,由管理部派車。

4.4用車管理

4.4.1為合理調(diào)配車輛,由用車部門/用車人填寫“用車申請單”并須提前半天交管理部安排車輛,否則不作安排(緊急、特殊狀況除外)。

4.4.2用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發(fā)的“出車單”出車(特殊狀況除外),嚴禁出私車。

4.4.3嚴格按規(guī)定時間出車,按時回到,回到后及時通報管理部,駕駛員不得無故離崗。

4.4.4管理部在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排,合理用車,用車人員就應(yīng)服從。

4.4.5有駕駛執(zhí)照的經(jīng)理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車,需在下班前或休息日前一個工作日內(nèi)到管理部辦理相應(yīng)手續(xù):登記領(lǐng)取車鑰匙用車回到完后應(yīng)及時還。

4.4.6原則上實行駕駛員定車定人安排,特殊狀況由管理部作適當(dāng)及時調(diào)整。(4)

4.5車輛保養(yǎng)

4.5.1駕駛員應(yīng)及時保養(yǎng)、維護好車輛,并確保車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài),隨時保證使用車輛的正常運行,要確保行車安全。如遇特殊狀況,車輛不能正常運作時,要及時報告上級主管,妥善解決,以備用車之需。

4.5.2公司車輛一律停放在廠內(nèi)車棚指定地點,不得以任何理由擅自驅(qū)車外出停放,如因違反而影響工作以至造成事故者,除視情節(jié)輕重予以處罰外,由肇事者本人承擔(dān)全部職責(zé)并賠償經(jīng)濟損失。

4.5.3每次接車或出車前,駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現(xiàn)意外損壞,應(yīng)查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。

4.6車輛相關(guān)費用報銷、行車線路及違章4.6.1車輛的保險費、養(yǎng)路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用,除由規(guī)定由相關(guān)部門主管外(如保險費),駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據(jù)按照《因公出差及差旅費報銷作業(yè)辦法》規(guī)定進行作業(yè)。

4.6.2車輛需要修理或添置各類用品時,先填寫“請購單”經(jīng)總務(wù)審核,并報管理部核準后,必要時須經(jīng)協(xié)理、副總經(jīng)理或總經(jīng)理批準后修車或添置各類用品,并錄入“維修保養(yǎng)記錄表”(附件六),事后開票附請購單經(jīng)管理部初審,財務(wù)部審核,報總經(jīng)理批準后報銷。如在行車途中,發(fā)生非人為的故障(如爆胎等現(xiàn)象),司機務(wù)必立即打電話報告主管后,再進行維修。回廠后務(wù)必迅速補上相關(guān)手續(xù)。

4.6.3駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的,駕駛員須自行負責(zé)車輛維修,并承擔(dān)維修費用。

4.6.4公司駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的,公司不予報銷(特殊狀況除外),由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)職責(zé),并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除賠償外,公司將從嚴處分。一個月內(nèi)如發(fā)生超過3次違章事故,駕駛員給予記過處分。

4.6.5出車途中如發(fā)生交通事故,如屬于公司方駕駛?cè)藛T職責(zé),除職責(zé)人務(wù)必承擔(dān)肇事職責(zé)并賠償公司損失外,公司對于駕駛?cè)藛T將給予記過處分。

4.7已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車,違章及事故處理規(guī)定

4.7.1已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車規(guī)定

4.7.1.1下列人員如單獨駕車務(wù)必經(jīng)總經(jīng)理批準:

已領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20__公里的人員。

4.7.1.2下列人員自行駕車務(wù)必由總經(jīng)理批準,用時務(wù)必在駕車時由公司駕駛員陪同:

新領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20__公里的人員。

4.7.1.3已領(lǐng)取駕駛駕駛證且能夠無需批準自行駕車的人員名單,由總經(jīng)理核準后,由管理部掌控并通知本人。

4.7.1.4本條(4.7.1)規(guī)定的人員的用車按4.2,4.3,4.4:用車管理規(guī)定執(zhí)行。

4.7.2已取得駕駛證的公司人員自行駕車時違章及事故處理。

4.7.2.1經(jīng)批準自行駕車的人員的違章(即違反交通規(guī)章,如闖紅燈,違停車等)按本辦法4.6.5條規(guī)定處理。

4.7.2.2經(jīng)批準自行駕車的人員在行駛過程中發(fā)生擦、碰、撞等意外小事故的,按本辦法4.6.4條規(guī)定處理。

4.7.2.3經(jīng)批準自行駕車的人員在行駛過程中如發(fā)生意外事故,按本辦法4.6.6條規(guī)定處理。

4.7.3已取得駕駛證的公司人員未經(jīng)批準自行駕車,含隨公司駕駛員出車途中要求公司駕駛員讓其自行駕車后,如發(fā)生違章、小事故及交通事故的,由自行駕車人員承擔(dān)一切職責(zé),經(jīng)駕駛員同意的,駕駛員承擔(dān)部分職責(zé)。

企業(yè)車輛管理規(guī)章制度篇十六

1 目的

為使醫(yī)院董事、總經(jīng)理等高管人員使用的車輛(下簡稱“工作車輛”)以及公務(wù)車輛調(diào)配合理,使用安全、高效、節(jié)省,統(tǒng)一規(guī)范車輛管理流程,制定本制度。

2 范圍

本制度適用于醫(yī)院各部門的工作車輛與公務(wù)車輛的管理。 3 職責(zé)部門

3.1 車輛使用由行政院長審批;

3.2 車輛管理機構(gòu)為總務(wù)科,負責(zé)日常監(jiān)督、維修保養(yǎng)等;

3.3 部門(科室)公務(wù)用車需由本部門(科室)負責(zé)人向車輛管理機構(gòu)提出申請;

以上所稱“車輛管理機構(gòu)”下簡稱為“車管部門”。

4 要求

4.1 駕駛員任職要求

4.1.1 必須具有與所駕車型符合的駕駛證;

4.1.2 本地實際駕齡五年以上;

4.1.3 身體健康、40 周歲以下(已婚人員優(yōu)先);

4.1.4 素質(zhì)好,為人忠厚;

4.1.5 無煙、酒、賭嗜好;

4.1.6 入職時須簽擔(dān)保協(xié)議書。

4.2 工作車輛、公務(wù)車輛使用要求

4.2.1 醫(yī)院高管人員工作車輛及其它公務(wù)車輛均配置專職駕駛員;

4.2.2 禁止任何人員在工作時間及非工作時間用車不使用專職駕駛員而擅自駕車的行為;

4.2.3 公務(wù)車輛在工作時間及非工作時間因公用車,必須由部門(科室)負責(zé)人填寫《公務(wù)用車申請單》,并嚴格履行審批手續(xù);

4.2.4 駕駛員憑《公務(wù)用車申請單》的有關(guān)項目內(nèi)容履行職責(zé)。超路線、超項目、超時間時,用車人必須及時報告并事后在審批手續(xù)上補充說明;

4.2.5 車輛在節(jié)假日或每日下班收車時,必須停放在單位指定地點;

4.2.6 車輛鑰匙及行駛證件統(tǒng)一由車管部門授權(quán)專職人員保管。非經(jīng)車管部門主管同意,任何人不得私自持有或保管車輛鑰匙或行駛證件。

5 原則及程序

5.1 用車原則

5.1.1 工作車輛根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)上下班時間、工作時間內(nèi)的公務(wù)情況,安排使用。當(dāng)工作時間內(nèi)無公務(wù)外出,醫(yī)院因重要公務(wù)急需用車,而沒有其他車輛可調(diào)配時,由車管部門負責(zé)人向工作車輛專用人報告后調(diào)配使用;

5.1.2 公務(wù)車輛在工作時間內(nèi)由車管部門統(tǒng)一安排、調(diào)配;

5.1.3 醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)因公外出或辦理緊急重大事項用車優(yōu)先。多位領(lǐng)導(dǎo)同時提出用車時,原則上按職級從大到小依次安排;

5.1.4 任何部門、任何人員因公外出沒有公務(wù)車使用而必須搭乘出租車時,需經(jīng)車管部門主管許可后方可報銷交通費用;

5.1.5 非工作時間用車、因私用車、外單位借用車輛,由總經(jīng)理(或授權(quán)車管部門負責(zé)人)批準。

5.2 用車程序

5.2.1 各部門工作時間及其它時間因公務(wù)用車,應(yīng)提前兩小時填寫《公務(wù)用車申請單》報車管部門后,統(tǒng)一由車管部門負責(zé)人調(diào)配出車;

5.2.2 駕駛員按照批準的《公務(wù)用車申請單》有關(guān)項目嚴格執(zhí)行出車任務(wù)。

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