每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
名人楊利偉的事跡簡短篇一
我是一個十二歲的男孩。從小就喜歡做模型，不過我最喜歡做各種航空模型。說到航空，自然就會想到飛機和火箭，想到火箭便會自然想起我們的航空英雄楊利偉。楊利偉，大家都不陌生吧?他可是我們國家進入太空的第一人。2003年10月15日，我還沒有出生呢，他就乘著由長征二號f型火箭運載的神舟五號飛船進入太空，象征著中國太空事業(yè)向前邁進了一大步。那時，他才三十七歲，卻是冒著生命危險登上了太空。當他返回地球時，飛船因故障而出現(xiàn)了裂縫，但他還是安全降落了。降落時，因為他忘記取下戴在頭上的耳麥，被耳麥的棱角劃傷了，從而滿臉鮮血。這是多么細小的一件事情，盡然會傷到人。從這里我也知道了做事情一定要周到，一點疏忽都不能有。
從事太空事業(yè)的英雄們，正是在用生命譜寫著成功的譜子。向他們致敬。而楊利偉正是用他的親身經(jīng)歷來為后來人奠定更好的宇航基礎(chǔ)，用自己的經(jīng)驗來教導(dǎo)和指導(dǎo)之后的所有航空人。其實，從他的事跡中，我也學(xué)習到了很多，也為我的學(xué)習提供了方向。平時的我常常在測驗和考試中犯粗心的毛病，每次看到試卷和成績才發(fā)現(xiàn)自己粗心了，我也沒有在意自己的這些行為，總是用沒關(guān)系，就是有點粗心來安慰自己。在看了楊利偉的事跡之后，我才醒悟過來，在真正的太空任務(wù)中，哪有機會給你犯粗心的毛病，一粗心可就是機毀人亡啊。現(xiàn)在，每次考試的時候，我都會想想楊利偉，做題目的時候一點也不大意，反復(fù)檢查，就像當年楊利偉他們反復(fù)檢查神舟五號一樣，一絲不茍。
此外，我還從他身上學(xué)到了要堅持不懈的精神。楊利偉在火箭發(fā)射前，要做很多高難度的測試，比如：離心機測試，需要通過這種測試來鍛煉航天員承受住火箭的升空壓力。還要學(xué)習火箭上的每一個按鈕是干什么的，這么多的按鈕都要一個個背出來。我想，楊利偉要有多么努力堅持不懈，才能成功呀?他曾經(jīng)說過：“只要堅持下去，就能成功!”
慢慢地，我的思路又回到了之前在反復(fù)思考的問題：航模老師給我的難題，怎樣讓模型飛機飛得更遠，更穩(wěn)。之前的多次努力都失敗了，萬分氣餒的我都快要放棄了，就在這時，我想起了楊利偉的話：“只要堅持下去，就能成功!”是啊，如果當年，楊利偉沒有堅持下去，中國的航空事業(yè)還能有今天這樣的輝煌成就嗎?于是，我靜下心來，陷入了沉思中。終于我想到了，可以把飛機的后沿用沙板磨薄，把飛機的前沿搓厚，這樣的流線型，飛起來就可以更加穩(wěn)了，而且因為機身的重量有了一定的減輕，就可以更加遠!
謝謝楊利偉的榜樣力量，您的精神鼓舞著我，您的事跡激勵著我。我要向您學(xué)習，學(xué)習更多的航天知識，用更多的知識來武裝自己，希望有一天，您可以看到我穿上宇航服，登上航天飛船的樣子。
名人楊利偉的事跡簡短篇二
在度過了小學(xué)、初中時代之后，綏中二高中成了楊利偉走上航天之路的第一個臺階——1983年6月，在他高中三年級的時候，空軍招飛人員來到這里，要在應(yīng)屆畢業(yè)生中選拔飛行員，而從小就有從軍夢的楊利偉第一個到選飛報名處報上了自己的名字，經(jīng)過嚴格的選拔、考察、體檢、面測等程序，18歲的楊利偉正式成為中國人民解放軍空軍第八飛行學(xué)院的一名空軍學(xué)員。在4年的學(xué)院生活中，他的學(xué)習訓(xùn)練成績一直很優(yōu)秀。
1987年，楊利偉從飛行學(xué)院畢業(yè)，成為空軍某師一名強擊機飛行員。天生聰慧加上勤奮努力，他不久便成了師里的飛行尖子，后來他又成為一名優(yōu)秀的殲擊機飛行員。10年間，他從華北飛到西北，從西北飛到西南，祖國的萬里藍天留下了他矯健的身影。
1992年夏，楊利偉所在部隊來到新疆某機場執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)。那天，他駕駛著戰(zhàn)鷹在吐魯番艾丁湖上空作超低空飛行。突然，飛機發(fā)出一聲巨響，霎時間儀表顯示汽缸溫度驟然升高，發(fā)動機轉(zhuǎn)速急劇下降!楊利偉明白，自己碰上了嚴重的'“空中停車”故障，飛機的一個發(fā)動機不工作了!緊急關(guān)頭，楊利偉異常冷靜：一定要把飛機開回去!
他穩(wěn)穩(wěn)地握住操縱桿，慢慢地收油門，駕駕駛著只剩一個發(fā)動機的戰(zhàn)機一點點往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米，飛機越過天山山脈，向著機場飛去。快接近跑道時，剩下的一個發(fā)動機也不工作了。他果斷采取應(yīng)急放起落架的措施，順利地將完全失去動力的戰(zhàn)機緊急降落在跑道上。
當他從機艙出來時，飛行服已經(jīng)全部被汗水濕透。戰(zhàn)友們紛紛圍上來同他擁抱。團長激動地當場宣布，給楊利偉記三等功一次。
對這次“空中特情”的正確
1965年6月21日，楊利偉出生在遼寧省綏中縣一個書香門第家庭?！疤ぬ崒嵽k事，老老實實做人”，這是楊利偉父母對他的要求。兒時的楊利偉腦子靈，反應(yīng)快。小學(xué)畢業(yè)時，他以優(yōu)異成績考進縣重點中學(xué)尖子班，并多次參加全縣中學(xué)生的數(shù)學(xué)競賽，拿過不少獎。
1983年夏季，18歲的楊利偉考進中國人民解放軍空軍第八飛行學(xué)院。在4年的學(xué)院生活中，他的學(xué)習訓(xùn)練成績一直很優(yōu)秀。
1987年，楊利偉從飛行學(xué)院畢業(yè)，成為空軍某師一名強擊機飛行員。天生聰慧加上勤奮努力，他不久便成了師里的飛行尖子，后來又成為一名優(yōu)秀的殲擊機飛行員。10年間，他從華北飛到西北，從西北飛到西南，祖國的萬里藍天留下了他矯健的身影。
1992年夏，楊利偉所在部隊來到新疆某機場執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)。那天，他駕駛著戰(zhàn)機在吐魯番艾丁湖上空作超低空飛行。突然，飛機發(fā)出一聲巨響，霎時間儀表顯示汽缸溫度驟然升高，發(fā)動機轉(zhuǎn)速急劇下降!楊利偉明白，自己碰上了嚴重的“空中停車”故障，飛機的一個發(fā)動機不工作了!緊急關(guān)頭，楊利偉異常冷靜：一定要把飛機開回去!
他穩(wěn)穩(wěn)地握住操縱桿，慢慢地收油門，駕駛著只剩一個發(fā)動機的戰(zhàn)機一點點往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米，飛機越過天山山脈，向著機場飛去?？旖咏艿罆r，剩下的一個發(fā)動機也不工作了。他果斷采取應(yīng)急放起落架的措施，順利地將完全失去動力的戰(zhàn)機緊急降落在跑道上。當他從機艙出來時，飛行服已經(jīng)全部被汗水濕透。戰(zhàn)友們紛紛圍上來同他擁抱。團長激動地當場宣布，給楊利偉記三等功一次。
處置，顯示了楊利偉優(yōu)秀的心理素質(zhì)。
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