公司實(shí)踐感想大全

格式:DOC 上傳日期:2023-05-13 14:32:27
公司實(shí)踐感想大全
時(shí)間:2023-05-13 14:32:27     小編:文友

每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文書寫有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪兀恳韵率切【帪榇蠹沂占膬?yōu)秀范文,歡迎大家分享閱讀。

公司實(shí)踐感想篇一

近期在工作當(dāng)中,我也一直都能夠看清楚自身的方向,工作方面我不斷的提高自身能力的,我知道自己和周圍優(yōu)秀同事的差距,所以我需要好好的去彌補(bǔ),這一點(diǎn)是非常關(guān)鍵的,三個(gè)月來的時(shí)間,我也是覺得非常的有意義,在這一點(diǎn)上面我更加希望能夠做出好的成績(jī)來,實(shí)習(xí)不僅僅是對(duì)我專業(yè)知識(shí)的考驗(yàn),更加是對(duì)自己的一個(gè)交待,這是我不得不去強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn),對(duì)于這幾個(gè)月來的工作,我還是感覺非常有動(dòng)力的,也相信這對(duì)我也是一個(gè)非常大的提高,感激帶教老師的幫助,讓我能夠快速的掌握相關(guān)的工作要點(diǎn),用一個(gè)較快的速度去掌握一些工作技能,這樣確實(shí)是非常好的。

我遵守公司的規(guī)章制度,持續(xù)發(fā)揮好的狀態(tài),這讓我也覺得非常的有意義,這段時(shí)間以來,我還是需要好好維持下去的,這段時(shí)間以來我更加是體會(huì)到了這些,所以我還是應(yīng)該維持好的態(tài)度,在學(xué)習(xí)當(dāng)中不僅僅是能夠有足夠多的提高,更多還是應(yīng)該要努力維持下去的,我真切的意識(shí)到了這次的實(shí)習(xí)當(dāng)中自己的提高,還有存在的一些問題,所以在接下來我一定會(huì)做的更好一點(diǎn)的,我面對(duì)自己的崗位職責(zé)也是非常的有意義的,我希望自己能夠在未來正式步入工作之后,能夠繼續(xù)維持下去,這一點(diǎn)也是我應(yīng)該要合理去規(guī)劃好的。

實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我也是深刻的認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn),我希望那個(gè)在以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,加強(qiáng)自己的能力,讓自己積累足夠多的經(jīng)驗(yàn),對(duì)自己所掌握的知識(shí)能夠有更多的認(rèn)可,這對(duì)我來講也是一件非常重要的事情,我不會(huì)再讓這樣的情況發(fā)生了,我也知道我在學(xué)習(xí)當(dāng)中是存在不足的,所以未來我也一定會(huì)更加充實(shí)自己,在__這里也是體會(huì)到了很有有意義的事情,我認(rèn)為在這方面,還是需要虛心的去學(xué)習(xí),這是我應(yīng)該要去做好準(zhǔn)備的,三個(gè)月的時(shí)間不算長(zhǎng),可是我所經(jīng)歷的確實(shí)是很有意義的,并且會(huì)養(yǎng)成好的習(xí)慣,讓自己去做的更好一點(diǎn)。

公司實(shí)踐感想篇二

經(jīng)過深圳中海資訊科技有限公司協(xié)商,我院經(jīng)管系04級(jí)物流管理專業(yè)學(xué)生于20__年7月17日——8月12日在深圳中海資訊科技有限公司及相關(guān)兄弟公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。通過實(shí)習(xí),無論是老師,還是學(xué)生,都收獲很大。取得圓滿成功!現(xiàn)在從以下幾個(gè)方面對(duì)這次的實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)進(jìn)行總結(jié)。

—、基本情況

(一) 實(shí)習(xí)單位情況。中海物流(深圳)有限公司是香港上市公司——中國(guó)海外集團(tuán)(hk0688)的全資子公司。1994年在深圳市福田保稅區(qū)注冊(cè)成立,是一家現(xiàn)代化第三方物流企業(yè)。中海物流擁有各類專業(yè)人才403人,經(jīng)營(yíng)倉(cāng)庫(kù)面積5萬平方米,各類運(yùn)輸車輛250臺(tái)(其中自營(yíng)70臺(tái),其余是外協(xié)車),形成以中海海福,中海運(yùn)輸,中海資訊,中海貨代,中海港務(wù)五個(gè)專業(yè)子公司為核心,鵬駿國(guó)際,桂中海訊,中國(guó)采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)和福海發(fā)展等合資合作企業(yè)的集團(tuán)組織構(gòu)架。公司致力于發(fā)展以信息網(wǎng)絡(luò)和電子商務(wù)為基礎(chǔ)技術(shù)服務(wù)平臺(tái)的倉(cāng)儲(chǔ),運(yùn)輸,報(bào)關(guān),報(bào)檢,配送,集裝箱拆箱拼箱,國(guó)際貨代,船代,空運(yùn)代理,國(guó)際結(jié)算及物流規(guī)劃和技術(shù)咨詢等物流業(yè)務(wù),服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)。服務(wù)客戶包括ibm,sony,nokil,aspen家具,美能達(dá)等。

(二) 實(shí)習(xí)內(nèi)容

1.倉(cāng)儲(chǔ)管理。深圳中海物流在福田保稅區(qū)有兩個(gè)倉(cāng)庫(kù),分別是海宿倉(cāng)庫(kù)和興達(dá)倉(cāng)庫(kù)。在倉(cāng)庫(kù)實(shí)習(xí),主要是了解倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)流程,崗位設(shè)置,管理制度,倉(cāng)庫(kù)設(shè)備,使用等

2.配送中心管理。深圳中海物流配送中心很有特色,與其他企業(yè)配送中心不同。一般配送中心的流程是集貨,分揀,配貨,配送等。而中海物流的配送中心主要是單證處理,報(bào)關(guān),報(bào)檢等。信息化程度比較高。從組織結(jié)構(gòu)上看,配送中心是按客戶不同分為六個(gè)組,這六個(gè)組分別對(duì)自己的客戶進(jìn)行一條龍服務(wù)。學(xué)生在配送中心實(shí)習(xí)主要是了解配送中心的操作流程,了解物流信息技術(shù)在配送中心的情況,了解報(bào)關(guān),報(bào)檢的流程。

3.國(guó)際貨代管理。經(jīng)帶隊(duì)老師與貨代部陳總協(xié)商,有部分同學(xué)進(jìn)入中海貨代業(yè)務(wù)部實(shí)習(xí)。主要是了解國(guó)際貨代的業(yè)務(wù)流程。

(三) 實(shí)習(xí),組織情況。

1 對(duì)這次實(shí)習(xí),院系兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)非常重視。院領(lǐng)導(dǎo)夏副書記,經(jīng)管系主任劉陽(yáng),韋東生親自送實(shí)習(xí)生到實(shí)習(xí)單位。經(jīng)管系成立了有系主任劉陽(yáng),韋東生組成的領(lǐng)導(dǎo)小組,帶隊(duì)老師有李江珉,曾樺,周雪,李世業(yè),林勤彬擔(dān)任。

2 老師的主要任務(wù)是:(1)協(xié)助實(shí)習(xí)單位管理好實(shí)習(xí)生。(2)調(diào)查企業(yè)對(duì)物流人才需求情況。(3)了解企業(yè)對(duì)物流專業(yè)建設(shè)的要求。(4)完成實(shí)習(xí)報(bào)告。

二、實(shí)習(xí)成果及體會(huì)

(一)從學(xué)生方面看,每人完成了2篇周記,1篇實(shí)習(xí)報(bào)告。通過實(shí)習(xí),許多同學(xué)學(xué)到了為人處事的經(jīng)驗(yàn),為今后的工作打下良好的基礎(chǔ)。

1 從專業(yè)上看,通過這次實(shí)習(xí),對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理,配送中心管理,國(guó)際貨代流程有了一定的了解。

2 在為人處事方面,許多同學(xué)體會(huì)也很深。例如劉妙端同學(xué)通過實(shí)習(xí)總結(jié)出5點(diǎn)體會(huì):(1)細(xì)心是做事有效的基礎(chǔ)。(2)注重與客戶的溝通。(3)工作應(yīng)盡心盡責(zé)。(4)挑戰(zhàn)無處不在。(5)虛心向前輩學(xué)習(xí)是獲得知識(shí)的橋梁。

(二)從老師方面看,老師的收獲也不少。

1 完成與實(shí)習(xí)單位協(xié)調(diào)學(xué)生崗位實(shí)習(xí),輪崗實(shí)習(xí)的任務(wù)。

2 完成與實(shí)習(xí)單位一起共同管理實(shí)習(xí)生的任務(wù)。

3 到有關(guān)公司了解物流人才需求情況。帶隊(duì)老師考察了中海配送中心,海福與興達(dá)倉(cāng)庫(kù),國(guó)際貨代公司,對(duì)于這些部門的人才需求情況進(jìn)行調(diào)查。

4 認(rèn)真填寫實(shí)習(xí)情況檢查表。

5 找到了部分課程與物流企業(yè)實(shí)際情況的差距?;貋砗?,要對(duì)課程設(shè)置進(jìn)行一些調(diào)整,使課程設(shè)置更接近物流企業(yè)的實(shí)際情況。

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