機械金工實訓報告總結(jié)3000優(yōu)質(zhì)

格式:DOC 上傳日期:2023-05-14 10:52:25
機械金工實訓報告總結(jié)3000優(yōu)質(zhì)
時間:2023-05-14 10:52:25     小編:cyyllee

在當下這個社會中,報告的使用成為日常生活的常態(tài),報告具有成文事后性的特點。怎樣寫報告才更能起到其作用呢?報告應該怎么制定呢?下面是小編為大家整理的報告范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

機械金工實訓報告總結(jié)3000篇一

金工實習的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解。今天,我們是時候準備一下金工實習報告了。你是否在找正準備撰寫“金工實習機械10天報告”,下面小編收集了相關的素材,供大家寫文參考!

從5月11日到22日,我們在學校進行了為期10天的金工實習(周六周日除外)。期間,我們接觸并學習了線切割、鍛壓、塑料加工、鉗工、快速成型、熱處理、汽車、車工、加工中心、工業(yè)控制十個工種,每天學習一項新的技能。在師傅們耐心細致的教導和我們自己認真積極的配合下,我們圓滿地完成了金工實習的任務,基本達到了預期的實習要求,而且沒有出現(xiàn)一例傷害事故。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次學習和鍛煉的歷程。通過這次雖然時間不長,但卻充實的實習,我受益匪淺。在這里,我選摘幾篇我比較印象深刻的金工實習日記作為報告。

第一天:線切割

今天是金工實習的第一天,由于沒有經(jīng)驗,我們也沒有充分準備。聽完了老師的講話,我們便到了車間,領到了自己的工號,各就各位去了。我們今天做的是線切割,也就是電火花數(shù)控線切割加工。

這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:。數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、絲架、拖板(_、y方向)在計算機控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

數(shù)控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是用軟件設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢。按照安排,我們設計完圖形,就可以到車床上操作了。但是因為有極個別同學的工作進度太慢,導致最后時間不夠,所以只由老師演示了一次給我們看。沒能拿到自己設計的作品,這也是今天實習的一個小小遺憾。

第二天:鍛壓

今天的工作是鍛壓,通俗一點也叫打鐵。說到打鐵,我腦子里就會浮現(xiàn)出古代鐵匠在火爐邊揮汗如雨,一手拿著鉗子,一手用鐵錘敲打的畫面。但是在我們的實習中,取而代之的是高大明亮的廠房,大功率的風扇,先進的電阻爐,還有可以提供一噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情景沒有出現(xiàn)。工欲善其事,必先利其器,有了這些先進設備,我們的工作也變得異常輕松。

我們今天的工作是把一個圓柱體狀的鐵塊打造成一個正六棱柱。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到合適的溫度,然后用鉗子將其取出,放到空氣錘的砧墊上,由兩個同學用鐵鉗固定住,另外一個同學操縱空氣錘對其進行打擊。唯一需要注意的安全問題就是防止被燙傷和被空氣錘砸到,不過只要用心一點,都不會出現(xiàn)這樣的事故。

打擊時要注意力度,力度太小的話,會形成細腰形或夾層,力度太大,又會使工件形狀出現(xiàn)偏差。在我們?nèi)说耐昝琅浜舷?,我們很快就打造出了要求的產(chǎn)品。

第三天:塑料加工

第四天:鉗工

這天的實習因為是星期四,所以按照安排有半天的假期,但是是所有實習工種中最辛苦的,因為我們要把一塊圓柱體用手工加工為一塊六角螺母,并且鉆孔。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

第一道工序便是把圓柱體的一面用銼刀銼削成光滑,然后用鋼鋸將量好長度的一段圓柱體鋸割下來,再把截面也用銼刀磨光。接下來是最辛苦的工序,我們要先在圓柱的頂面上劃線,然后用銼刀將圓柱體硬生生銼成六棱柱!有好多同學都在這一關出現(xiàn)了問題,不是做出來的不是正六棱柱,就是大小不符合要求,即使成功做出來的同學,也累得汗流浹背,雙手酸痛。時維五月,序?qū)俪跸?,雖然我們已是又累又熱,但我們毫無怨言。最后的工序就是打孔和攻螺紋了,這是一道比較簡單的工序,如果工件是正六棱柱的話,打出來的孔便是在圓心。攻螺紋做好之后,整個作品就算完成了。我們拿著自己的作品,雖然有的不是正六棱柱,有的孔打歪了,但畢竟這是我們用手親手打造出來的作品,而且我們是用半天的時間做完了別人一天做的活,我們都感到無比的成就感。

鉗工的實習確實很枯燥,很需要體力,整個上午都是在那重復著銼、鋸的動作,到了最后腳也站麻了,手也酸痛了,女生們更是快支持不住,但卻沒有一人中途放棄。鉗工的實習也讓我知道了,即使是一個小小的螺母,也是要通過很多道工序才能做出來的,就是這些一個個的零件,才組成了能工作的機器,我們不能小看了一個小小的零件。雷鋒說過:“機器由于許許多多的螺絲釘?shù)穆?lián)結(jié)和固定,才成為一個堅實的整體,才能夠運轉(zhuǎn)自如,發(fā)揮它巨大的工作能力。螺絲釘雖小,其作用是不可低估的。我愿永遠做一個螺絲釘?!敝挥懈试府斅萁z釘?shù)娜耍拍苡姓_\作的機器。

第五天:快速成型

第六天:熱處理

第七天:汽車

第八天:車工

今天的任務是據(jù)說最難的車工,車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師給我們看了一段教學視頻,讓我們初步認識了車床的主要構(gòu)造,然后又親手操作了一遍給我們看。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。

車工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續(xù)車到合適大小,如果車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進度。

操作中若有不慎,比如進刀過快,或者退刀的時候轉(zhuǎn)錯方向變成進刀,就會出現(xiàn)崩刀的事故。我們這組由于一開始不熟練,加上不夠細心,居然崩壞了三把刀!后來在老師的指導下,我們漸漸走上了正軌,并最終把產(chǎn)品做了出來。雖然是我們整個組里進度最慢的,但畢竟車出了自己的產(chǎn)品。

今天是我對自己最不滿意的一天!由于不夠細心、耐心,太過急躁,導致出現(xiàn)了不該有的錯誤,我要好好反省。

第九天:加工控制

第十天:工業(yè)控制

今天是金工實習的最后一天了,我們就要與兩周的金工實習說再見。因此同學們也仿佛特別留戀這最后一天,今天早早地就來到了實習的地方,準備為金工實習畫上一個完美的句號。

早上我們聽完老師的講解后,就開始設計自己的圖案。這次可不是用電腦軟件設計了,而是要自己手工畫圖,這對我們的畫畫功底有一定的要求,當然更重要的是創(chuàng)意。最后我設計的作品被老師評為第二,雖然不是最好的,但也滿足了。

下午我們先進行了上機理論考試,作為這次金工實習的成績之一。題目是60道選擇題,開卷考試。我很容易地就過了。考試之后我們繼續(xù)回到實習室工作。

今天的時鐘仿佛走得比往??旌芏?,不知不覺中,又到了下午五點半了。當老師說出下課的時候,我們是多么不情愿啊!這意味著我們的金工實習就此結(jié)束了!伴我們勞動、工作兩周的所有所有,和藹可親,誨人不倦老師們,樸實無華卻功能強大的機器設備,讓我再多看看你們一眼吧,這段時光,將是我生命中一段美麗的回憶……帶著依依不舍的心情,我們一步一步地走出了培訓樓,回頭望去,培訓樓在夕陽余暉下熠熠生輝,明天,又一批莘莘學子又將會從這里成才。

總結(jié)

為期兩周的金工實習結(jié)束了,我們?nèi)栽诨匚吨鴮嵙曋械狞c點滴滴,酸甜苦辣。忘不了,線切割老師那和藹可親的眼神;忘不了,做鉗工時我們滴下的汗水;忘不了,鋼材在砂輪上擦出的燦爛火花;忘不了,我們用沾滿油污的雙手安裝好汽車發(fā)動機時的喜悅心情;忘不了,忘不了……

由于我們的專業(yè)是應用化學,金工實習只有短短兩周,想從這兩周里學得多么專業(yè)的技能是不可能的,我們只能學到一點皮毛,甚至以后的工作中都不會應用到。但我認為,我們鍛煉學習的,不僅僅是學習這些表層的金工技能,而是為了通過這兩周的實習,工作,讓我們在勞動中體會,覺悟,得到認識上的提升,這才是我們真正得到的。愛因斯坦說過:“什么是教育?當你把受過的教育都忘記了,剩下的就是教育。”在實習后,我得到的不只是技能:

在工廠里工作是一件很辛苦的事,但是卻是現(xiàn)代化建設的基石。如果沒有了工人們辛苦的工作,那再宏偉的計劃也只能是空談,在這里請允許我向廣大工人們致敬!

看似許多簡單的零件、配件,其實在生產(chǎn)中也是要通過很多的工序才能完成的,任何一道工序出錯,產(chǎn)品就會報廢,所以每一道工序都要我們細心去做,這也培養(yǎng)了我們嚴謹細實的做事風格。

正是我們在零件上花費的時間和精力,才使得每一個零件都不平凡。一個小小的螺母里凝聚了我們一個上午的汗水。所以,不要輕視任何細微的事物,romawasnotbuiltinaday,任何的大型機器都是由一個個小零件組裝而成,沒有個體就無所謂整體。在以后的工作中如果有不如意,我們也不應該因為不被重視而沮喪,而是應該抱著樂觀的態(tài)度,螺絲釘?shù)淖饔靡彩遣豢苫蛉钡?

最后,我想感謝在金工實習中對我們諄諄教誨,傳道授業(yè)解惑的老師們,以及和我分在一組工作的同學們,是你們讓我度過了兩周難忘的時光。

根據(jù)學校的安排,我們在__進行了為期近兩周的認識實習。這次實習以聽報告和參觀為主,在老師的帶領下,我們先后參觀了多個廠,以下是我的實習報告。

一、實習目的

增加實際認識,提高實踐能力。通過此次的認識實習使學生認識鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的概貌,了解鋼鐵企業(yè)的主要生產(chǎn)工藝,增加對安全工程專業(yè)學科的感性認識,了解安全工程專業(yè)在國民經(jīng)濟建設中地位、作用和發(fā)展趨勢。熟悉安全工程技術人員的工作職責和工作程序,獲得組織和管理生產(chǎn)的初步知識。虛心向工人和技術人員學習,培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛勞動、熱愛工農(nóng)的品德。

二、實習任務

聽安全報告。主要內(nèi)容有:工廠安全管理的體制、安全管理機構(gòu)的設置及人員的配備、安全生產(chǎn)責任制、安全教育及培訓、安全生產(chǎn)投入及安全技術措施計劃、傷亡事故和職業(yè)病的報告登記調(diào)查處理與統(tǒng)計分析等。聽生產(chǎn)工藝報告,并參觀了解工廠的主要生產(chǎn)工藝流程(包括燒結(jié)工藝、焦化工藝、煉鐵工藝、煉鋼工藝、軋鋼工藝等)。

三、實習要求

參觀中必須聽從引導人員的指揮,嚴格遵守工廠的安全規(guī)章制度,牢樹安全第一的思想,切實注意安全。一旦發(fā)現(xiàn)有違反紀律者,實習成績一不及格處理。實習時必須認真聽報告、做好筆記。實習參觀過程中主動向工程技術人員請教有關生產(chǎn)和安全管理方面的問題。

四、實習內(nèi)容

焦化廠在安全方面有很嚴格的管理體系。概焦化設施的設計應保證安全可靠,對于危險作業(yè)、惡劣勞動條件作業(yè)及笨重體力勞動作業(yè),應優(yōu)先采取機械化、自動化措施。散發(fā)有害物質(zhì)的設備應進行密閉,避免直接操作。焦化主體設施的設計和制造應有完整的技術文件,設計審查應有使用單位的安全部門參加。施工必須按設計進行,如有修改應經(jīng)設計單位書面同意。隱蔽工程,應經(jīng)使用單位與施工單位共同檢查合格,才能封閉。施工完畢,應由施工單位編制竣工說明書及竣工圖,交付使用單位存檔。

新建、擴建、改造和大修的焦化設計,必須經(jīng)過檢查驗收合格,并有完整的安全操作規(guī)程,才能投入運行。焦化設施的驗收,應有使用單位的安全部門參加。對焦化作業(yè)人員必須進行安全技術教育和操作培訓,經(jīng)考試合格,方可獨立工作。存在危險物質(zhì)的場地,應設醒目的安全標志。可能泄漏或滯留有毒、有害氣體而造成危險的地方,應設自動監(jiān)測報警裝置。較高的通行、操作和檢修場所,應設平臺或防護欄桿。在易燃、易爆場所,禁止使用易產(chǎn)生火花的工具。

通過聽報告我們了解到鐵精礦是燒結(jié)生產(chǎn)的主要原料,在選礦廠生產(chǎn)過程中,常夾雜著大塊和其他雜物,在膠帶運輸中經(jīng)常發(fā)生堵塞、撕裂皮帶,甚至進入配料圓盤使排料口堵塞事故。處理時易發(fā)生人身傷害事故。為避免事故,膠帶機的各種安全設施要齊全,保證靈活、可靠,并應實現(xiàn)自動化控制。工業(yè)爐發(fā)生事故,大部分是由于維護、檢查不徹底和操作上的失誤造成的。首先要檢查各系統(tǒng)是否完好,加強維護保養(yǎng)工作,及時發(fā)現(xiàn)隱患部位,迅速整改,防止事故發(fā)生。

為了預防軋鋼生產(chǎn)事故,檢修前組織好檢修人員和安全管理人員做好安全準備工作,并在檢修過程中加強安全監(jiān)護。重視不安全因素,除有安全防范措施外,檢修現(xiàn)場要設置圍檢、安全網(wǎng)、屏障和安全標志牌。高空作業(yè)必須戴安全帶。

五、實習體會

通過這次認識實習,我對我們的專業(yè)有了更加深入的了解,熟悉了安全工程技術人員的工作職責和工作程序,獲得了組織和管理生產(chǎn)的初步知識;也更加明確了未來工作的方向和工作任務。這樣也便于我在以后的學習中更容易抓住重點,學好專業(yè)知識。安全為天,警鐘長鳴!作為安全專業(yè)的學生,我們的任務是艱巨的。雖然現(xiàn)在科技發(fā)展快,各行各業(yè)都引進了一些高科技的機械設備,但安全隱患并未隨之減少,相反且很有可能帶來新的問題。這就需要我們努力學好科學文化知識,刻苦鉆研,爭取研究出更加安全環(huán)保的設備或者是科學的安全環(huán)保措施!

最后感謝學校給我們安排了這次實習,也感謝__各廠給我們提供了這樣的機會以及各廠相關人員對我們的指導,更感謝兩位專業(yè)老師兩周以來帶領我們參觀,并耐心的幫我們解決各種疑難困惑。以后我會努力學好安全專業(yè)的相關知識,將這次實習的收獲體現(xiàn)到我的行動中去。

轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?

一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。

金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

第二項,車削加工——也是我們此次金工實習的重點。

車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最后,便是將工件進行切斷了。

切斷工件一般要注意的是:

1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤。

2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短。

3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

一個星期的金工實習結(jié)束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

2.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。

為了加深對本專業(yè)的了解,提高同學們的實際操作能力,學校特于今年暑假安排我們進行金工實習。在實習中,我們熟悉了不同工種的理論知識以及相應的實際操作在所有的工種中,我對銑床工的感觸最深。

銑工的實習時間為兩天半。

第一天的上午先是由王銀萍老師給我們上理論知識課。當時我聽著老師講課就一頭霧水,什么是立銑,什么是臥銑?——基本上聽不明白,但知識總歸知識,實際操作離不開理論指導,只好認真聽課,做好筆記。聽完王老師的課后,休息一會兒,就由徐方林老師給我們演練操作過程??吹烬嫶蟮臋C器,聽著隆隆的機械聲音,同學們心中有點兒發(fā)悚。徐老師似乎看出了這一點,對我們說:只要你們認真聽課,掌握操作方法,遵守操作規(guī)范,是不會出現(xiàn)安全問題的。

徐老師演練完之后,就開始讓我們上“戰(zhàn)場”了,五個人一組。分到工具和零件后,來到指定的機器,五個人輪流對銑床的操作系統(tǒng)熟悉一下,經(jīng)過這樣一練習,發(fā)覺王老師給我們講的理論知識清晰了不少,而且我對銑床的恐懼少了許多。

按下來的兩天時間,我們就開始按照要求的流程加工我們的工件。加工的工件是寬28長187mm的鋼件,我們要把它加工成長方體,寬高均為 19.02mm.然后切斷長為19+-0.5mm的兩根。加工第一個工件時,我們小組小心翼翼,生怕少銑或者多銑了一點,第一刀都要精量細測,花費了很長時間,掌握了不少經(jīng)驗。第一個工件得到老師的認可,到了第二個工件的時候, 我們就有點驕傲,心浮氣躁,操作也不再謹慎,結(jié)果由于毛刺沒挫凈,影響了加工質(zhì)量。這倒使我們冷靜下來,凡事不能操之過急要按步驟來,要認真對待第一個工件。這對我將來的生活和工作來說都是不變的真理。

有了前兩次的經(jīng)驗,第三個工件的加工相當順利。接下來就是切斷了,切斷比較簡單,時間短,但由于我們的粗心大意,只記了一個保護措施,在操作過程中,鐵屑飛出差點傷了組員。有驚無險,看來老師說得對,安全無小事,一個極小的失誤就有可能造成重大事故。

所有工序都做完了,看著自己加工后的產(chǎn)品,心中很有一番成就感,付出就有回報,我付出了汗水,我就獲得了知識和經(jīng)驗,這可是一生享用不盡的財富。最后的下午是理論考試,題目不是太難,老師都講到了,而且經(jīng)過實際操作之后, 思路很清晰,印象比較深,答卷也就容易多了。

很感謝徐方林老師和王銀萍老師對我們的教導和培訓,感謝學校給我們一個煅煉的平臺,讓我明白:天道酬勤,一份耕耘,一份收獲!!!

金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi),我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?

一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。

金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果

鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

第二項,車削加工——也是我們此次金工實習的重點。

車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以由中心向外切削。

最后,便是將工件進行切斷了。

切斷工件一般要注意的是:

1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,

3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

一個星期的金工實習結(jié)束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

2.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。

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金工實習的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解。今天,我們是時候準備一下金工實習報告了。你是否在找正準備撰寫“金工實習機械10天報告”,下面小編收集了相關的素材,供大家寫文參考!

從5月11日到22日,我們在學校進行了為期10天的金工實習(周六周日除外)。期間,我們接觸并學習了線切割、鍛壓、塑料加工、鉗工、快速成型、熱處理、汽車、車工、加工中心、工業(yè)控制十個工種,每天學習一項新的技能。在師傅們耐心細致的教導和我們自己認真積極的配合下,我們圓滿地完成了金工實習的任務,基本達到了預期的實習要求,而且沒有出現(xiàn)一例傷害事故。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次學習和鍛煉的歷程。通過這次雖然時間不長,但卻充實的實習,我受益匪淺。在這里,我選摘幾篇我比較印象深刻的金工實習日記作為報告。

第一天:線切割

今天是金工實習的第一天,由于沒有經(jīng)驗,我們也沒有充分準備。聽完了老師的講話,我們便到了車間,領到了自己的工號,各就各位去了。我們今天做的是線切割,也就是電火花數(shù)控線切割加工。

這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:。數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、絲架、拖板(_、y方向)在計算機控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

數(shù)控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是用軟件設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢。按照安排,我們設計完圖形,就可以到車床上操作了。但是因為有極個別同學的工作進度太慢,導致最后時間不夠,所以只由老師演示了一次給我們看。沒能拿到自己設計的作品,這也是今天實習的一個小小遺憾。

第二天:鍛壓

今天的工作是鍛壓,通俗一點也叫打鐵。說到打鐵,我腦子里就會浮現(xiàn)出古代鐵匠在火爐邊揮汗如雨,一手拿著鉗子,一手用鐵錘敲打的畫面。但是在我們的實習中,取而代之的是高大明亮的廠房,大功率的風扇,先進的電阻爐,還有可以提供一噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情景沒有出現(xiàn)。工欲善其事,必先利其器,有了這些先進設備,我們的工作也變得異常輕松。

我們今天的工作是把一個圓柱體狀的鐵塊打造成一個正六棱柱。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到合適的溫度,然后用鉗子將其取出,放到空氣錘的砧墊上,由兩個同學用鐵鉗固定住,另外一個同學操縱空氣錘對其進行打擊。唯一需要注意的安全問題就是防止被燙傷和被空氣錘砸到,不過只要用心一點,都不會出現(xiàn)這樣的事故。

打擊時要注意力度,力度太小的話,會形成細腰形或夾層,力度太大,又會使工件形狀出現(xiàn)偏差。在我們?nèi)说耐昝琅浜舷?,我們很快就打造出了要求的產(chǎn)品。

第三天:塑料加工

第四天:鉗工

這天的實習因為是星期四,所以按照安排有半天的假期,但是是所有實習工種中最辛苦的,因為我們要把一塊圓柱體用手工加工為一塊六角螺母,并且鉆孔。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

第一道工序便是把圓柱體的一面用銼刀銼削成光滑,然后用鋼鋸將量好長度的一段圓柱體鋸割下來,再把截面也用銼刀磨光。接下來是最辛苦的工序,我們要先在圓柱的頂面上劃線,然后用銼刀將圓柱體硬生生銼成六棱柱!有好多同學都在這一關出現(xiàn)了問題,不是做出來的不是正六棱柱,就是大小不符合要求,即使成功做出來的同學,也累得汗流浹背,雙手酸痛。時維五月,序?qū)俪跸?,雖然我們已是又累又熱,但我們毫無怨言。最后的工序就是打孔和攻螺紋了,這是一道比較簡單的工序,如果工件是正六棱柱的話,打出來的孔便是在圓心。攻螺紋做好之后,整個作品就算完成了。我們拿著自己的作品,雖然有的不是正六棱柱,有的孔打歪了,但畢竟這是我們用手親手打造出來的作品,而且我們是用半天的時間做完了別人一天做的活,我們都感到無比的成就感。

鉗工的實習確實很枯燥,很需要體力,整個上午都是在那重復著銼、鋸的動作,到了最后腳也站麻了,手也酸痛了,女生們更是快支持不住,但卻沒有一人中途放棄。鉗工的實習也讓我知道了,即使是一個小小的螺母,也是要通過很多道工序才能做出來的,就是這些一個個的零件,才組成了能工作的機器,我們不能小看了一個小小的零件。雷鋒說過:“機器由于許許多多的螺絲釘?shù)穆?lián)結(jié)和固定,才成為一個堅實的整體,才能夠運轉(zhuǎn)自如,發(fā)揮它巨大的工作能力。螺絲釘雖小,其作用是不可低估的。我愿永遠做一個螺絲釘?!敝挥懈试府斅萁z釘?shù)娜耍拍苡姓_\作的機器。

第五天:快速成型

第六天:熱處理

第七天:汽車

第八天:車工

今天的任務是據(jù)說最難的車工,車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師給我們看了一段教學視頻,讓我們初步認識了車床的主要構(gòu)造,然后又親手操作了一遍給我們看。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。

車工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續(xù)車到合適大小,如果車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進度。

操作中若有不慎,比如進刀過快,或者退刀的時候轉(zhuǎn)錯方向變成進刀,就會出現(xiàn)崩刀的事故。我們這組由于一開始不熟練,加上不夠細心,居然崩壞了三把刀!后來在老師的指導下,我們漸漸走上了正軌,并最終把產(chǎn)品做了出來。雖然是我們整個組里進度最慢的,但畢竟車出了自己的產(chǎn)品。

今天是我對自己最不滿意的一天!由于不夠細心、耐心,太過急躁,導致出現(xiàn)了不該有的錯誤,我要好好反省。

第九天:加工控制

第十天:工業(yè)控制

今天是金工實習的最后一天了,我們就要與兩周的金工實習說再見。因此同學們也仿佛特別留戀這最后一天,今天早早地就來到了實習的地方,準備為金工實習畫上一個完美的句號。

早上我們聽完老師的講解后,就開始設計自己的圖案。這次可不是用電腦軟件設計了,而是要自己手工畫圖,這對我們的畫畫功底有一定的要求,當然更重要的是創(chuàng)意。最后我設計的作品被老師評為第二,雖然不是最好的,但也滿足了。

下午我們先進行了上機理論考試,作為這次金工實習的成績之一。題目是60道選擇題,開卷考試。我很容易地就過了??荚囍笪覀兝^續(xù)回到實習室工作。

今天的時鐘仿佛走得比往??旌芏?,不知不覺中,又到了下午五點半了。當老師說出下課的時候,我們是多么不情愿啊!這意味著我們的金工實習就此結(jié)束了!伴我們勞動、工作兩周的所有所有,和藹可親,誨人不倦老師們,樸實無華卻功能強大的機器設備,讓我再多看看你們一眼吧,這段時光,將是我生命中一段美麗的回憶……帶著依依不舍的心情,我們一步一步地走出了培訓樓,回頭望去,培訓樓在夕陽余暉下熠熠生輝,明天,又一批莘莘學子又將會從這里成才。

總結(jié)

為期兩周的金工實習結(jié)束了,我們?nèi)栽诨匚吨鴮嵙曋械狞c點滴滴,酸甜苦辣。忘不了,線切割老師那和藹可親的眼神;忘不了,做鉗工時我們滴下的汗水;忘不了,鋼材在砂輪上擦出的燦爛火花;忘不了,我們用沾滿油污的雙手安裝好汽車發(fā)動機時的喜悅心情;忘不了,忘不了……

由于我們的專業(yè)是應用化學,金工實習只有短短兩周,想從這兩周里學得多么專業(yè)的技能是不可能的,我們只能學到一點皮毛,甚至以后的工作中都不會應用到。但我認為,我們鍛煉學習的,不僅僅是學習這些表層的金工技能,而是為了通過這兩周的實習,工作,讓我們在勞動中體會,覺悟,得到認識上的提升,這才是我們真正得到的。愛因斯坦說過:“什么是教育?當你把受過的教育都忘記了,剩下的就是教育?!痹趯嵙暫?,我得到的不只是技能:

在工廠里工作是一件很辛苦的事,但是卻是現(xiàn)代化建設的基石。如果沒有了工人們辛苦的工作,那再宏偉的計劃也只能是空談,在這里請允許我向廣大工人們致敬!

看似許多簡單的零件、配件,其實在生產(chǎn)中也是要通過很多的工序才能完成的,任何一道工序出錯,產(chǎn)品就會報廢,所以每一道工序都要我們細心去做,這也培養(yǎng)了我們嚴謹細實的做事風格。

正是我們在零件上花費的時間和精力,才使得每一個零件都不平凡。一個小小的螺母里凝聚了我們一個上午的汗水。所以,不要輕視任何細微的事物,romawasnotbuiltinaday,任何的大型機器都是由一個個小零件組裝而成,沒有個體就無所謂整體。在以后的工作中如果有不如意,我們也不應該因為不被重視而沮喪,而是應該抱著樂觀的態(tài)度,螺絲釘?shù)淖饔靡彩遣豢苫蛉钡?

最后,我想感謝在金工實習中對我們諄諄教誨,傳道授業(yè)解惑的老師們,以及和我分在一組工作的同學們,是你們讓我度過了兩周難忘的時光。

根據(jù)學校的安排,我們在__進行了為期近兩周的認識實習。這次實習以聽報告和參觀為主,在老師的帶領下,我們先后參觀了多個廠,以下是我的實習報告。

一、實習目的

增加實際認識,提高實踐能力。通過此次的認識實習使學生認識鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的概貌,了解鋼鐵企業(yè)的主要生產(chǎn)工藝,增加對安全工程專業(yè)學科的感性認識,了解安全工程專業(yè)在國民經(jīng)濟建設中地位、作用和發(fā)展趨勢。熟悉安全工程技術人員的工作職責和工作程序,獲得組織和管理生產(chǎn)的初步知識。虛心向工人和技術人員學習,培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛勞動、熱愛工農(nóng)的品德。

二、實習任務

聽安全報告。主要內(nèi)容有:工廠安全管理的體制、安全管理機構(gòu)的設置及人員的配備、安全生產(chǎn)責任制、安全教育及培訓、安全生產(chǎn)投入及安全技術措施計劃、傷亡事故和職業(yè)病的報告登記調(diào)查處理與統(tǒng)計分析等。聽生產(chǎn)工藝報告,并參觀了解工廠的主要生產(chǎn)工藝流程(包括燒結(jié)工藝、焦化工藝、煉鐵工藝、煉鋼工藝、軋鋼工藝等)。

三、實習要求

參觀中必須聽從引導人員的指揮,嚴格遵守工廠的安全規(guī)章制度,牢樹安全第一的思想,切實注意安全。一旦發(fā)現(xiàn)有違反紀律者,實習成績一不及格處理。實習時必須認真聽報告、做好筆記。實習參觀過程中主動向工程技術人員請教有關生產(chǎn)和安全管理方面的問題。

四、實習內(nèi)容

焦化廠在安全方面有很嚴格的管理體系。概焦化設施的設計應保證安全可靠,對于危險作業(yè)、惡劣勞動條件作業(yè)及笨重體力勞動作業(yè),應優(yōu)先采取機械化、自動化措施。散發(fā)有害物質(zhì)的設備應進行密閉,避免直接操作。焦化主體設施的設計和制造應有完整的技術文件,設計審查應有使用單位的安全部門參加。施工必須按設計進行,如有修改應經(jīng)設計單位書面同意。隱蔽工程,應經(jīng)使用單位與施工單位共同檢查合格,才能封閉。施工完畢,應由施工單位編制竣工說明書及竣工圖,交付使用單位存檔。

新建、擴建、改造和大修的焦化設計,必須經(jīng)過檢查驗收合格,并有完整的安全操作規(guī)程,才能投入運行。焦化設施的驗收,應有使用單位的安全部門參加。對焦化作業(yè)人員必須進行安全技術教育和操作培訓,經(jīng)考試合格,方可獨立工作。存在危險物質(zhì)的場地,應設醒目的安全標志??赡苄孤┗驕粲卸?、有害氣體而造成危險的地方,應設自動監(jiān)測報警裝置。較高的通行、操作和檢修場所,應設平臺或防護欄桿。在易燃、易爆場所,禁止使用易產(chǎn)生火花的工具。

通過聽報告我們了解到鐵精礦是燒結(jié)生產(chǎn)的主要原料,在選礦廠生產(chǎn)過程中,常夾雜著大塊和其他雜物,在膠帶運輸中經(jīng)常發(fā)生堵塞、撕裂皮帶,甚至進入配料圓盤使排料口堵塞事故。處理時易發(fā)生人身傷害事故。為避免事故,膠帶機的各種安全設施要齊全,保證靈活、可靠,并應實現(xiàn)自動化控制。工業(yè)爐發(fā)生事故,大部分是由于維護、檢查不徹底和操作上的失誤造成的。首先要檢查各系統(tǒng)是否完好,加強維護保養(yǎng)工作,及時發(fā)現(xiàn)隱患部位,迅速整改,防止事故發(fā)生。

為了預防軋鋼生產(chǎn)事故,檢修前組織好檢修人員和安全管理人員做好安全準備工作,并在檢修過程中加強安全監(jiān)護。重視不安全因素,除有安全防范措施外,檢修現(xiàn)場要設置圍檢、安全網(wǎng)、屏障和安全標志牌。高空作業(yè)必須戴安全帶。

五、實習體會

通過這次認識實習,我對我們的專業(yè)有了更加深入的了解,熟悉了安全工程技術人員的工作職責和工作程序,獲得了組織和管理生產(chǎn)的初步知識;也更加明確了未來工作的方向和工作任務。這樣也便于我在以后的學習中更容易抓住重點,學好專業(yè)知識。安全為天,警鐘長鳴!作為安全專業(yè)的學生,我們的任務是艱巨的。雖然現(xiàn)在科技發(fā)展快,各行各業(yè)都引進了一些高科技的機械設備,但安全隱患并未隨之減少,相反且很有可能帶來新的問題。這就需要我們努力學好科學文化知識,刻苦鉆研,爭取研究出更加安全環(huán)保的設備或者是科學的安全環(huán)保措施!

最后感謝學校給我們安排了這次實習,也感謝__各廠給我們提供了這樣的機會以及各廠相關人員對我們的指導,更感謝兩位專業(yè)老師兩周以來帶領我們參觀,并耐心的幫我們解決各種疑難困惑。以后我會努力學好安全專業(yè)的相關知識,將這次實習的收獲體現(xiàn)到我的行動中去。

轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?

一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。

金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

第二項,車削加工——也是我們此次金工實習的重點。

車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最后,便是將工件進行切斷了。

切斷工件一般要注意的是:

1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤。

2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短。

3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

一個星期的金工實習結(jié)束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

2.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。

為了加深對本專業(yè)的了解,提高同學們的實際操作能力,學校特于今年暑假安排我們進行金工實習。在實習中,我們熟悉了不同工種的理論知識以及相應的實際操作在所有的工種中,我對銑床工的感觸最深。

銑工的實習時間為兩天半。

第一天的上午先是由王銀萍老師給我們上理論知識課。當時我聽著老師講課就一頭霧水,什么是立銑,什么是臥銑?——基本上聽不明白,但知識總歸知識,實際操作離不開理論指導,只好認真聽課,做好筆記。聽完王老師的課后,休息一會兒,就由徐方林老師給我們演練操作過程??吹烬嫶蟮臋C器,聽著隆隆的機械聲音,同學們心中有點兒發(fā)悚。徐老師似乎看出了這一點,對我們說:只要你們認真聽課,掌握操作方法,遵守操作規(guī)范,是不會出現(xiàn)安全問題的。

徐老師演練完之后,就開始讓我們上“戰(zhàn)場”了,五個人一組。分到工具和零件后,來到指定的機器,五個人輪流對銑床的操作系統(tǒng)熟悉一下,經(jīng)過這樣一練習,發(fā)覺王老師給我們講的理論知識清晰了不少,而且我對銑床的恐懼少了許多。

按下來的兩天時間,我們就開始按照要求的流程加工我們的工件。加工的工件是寬28長187mm的鋼件,我們要把它加工成長方體,寬高均為 19.02mm.然后切斷長為19+-0.5mm的兩根。加工第一個工件時,我們小組小心翼翼,生怕少銑或者多銑了一點,第一刀都要精量細測,花費了很長時間,掌握了不少經(jīng)驗。第一個工件得到老師的認可,到了第二個工件的時候, 我們就有點驕傲,心浮氣躁,操作也不再謹慎,結(jié)果由于毛刺沒挫凈,影響了加工質(zhì)量。這倒使我們冷靜下來,凡事不能操之過急要按步驟來,要認真對待第一個工件。這對我將來的生活和工作來說都是不變的真理。

有了前兩次的經(jīng)驗,第三個工件的加工相當順利。接下來就是切斷了,切斷比較簡單,時間短,但由于我們的粗心大意,只記了一個保護措施,在操作過程中,鐵屑飛出差點傷了組員。有驚無險,看來老師說得對,安全無小事,一個極小的失誤就有可能造成重大事故。

所有工序都做完了,看著自己加工后的產(chǎn)品,心中很有一番成就感,付出就有回報,我付出了汗水,我就獲得了知識和經(jīng)驗,這可是一生享用不盡的財富。最后的下午是理論考試,題目不是太難,老師都講到了,而且經(jīng)過實際操作之后, 思路很清晰,印象比較深,答卷也就容易多了。

很感謝徐方林老師和王銀萍老師對我們的教導和培訓,感謝學校給我們一個煅煉的平臺,讓我明白:天道酬勤,一份耕耘,一份收獲!!!

金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi),我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?

一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。

金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果

鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

第二項,車削加工——也是我們此次金工實習的重點。

車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以由中心向外切削。

最后,便是將工件進行切斷了。

切斷工件一般要注意的是:

1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,

3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

一個星期的金工實習結(jié)束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

2.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。

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