在日常的學習、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
機械廠實踐篇一
先介紹一下ｘｘ水工機械廠吧，ｘｘ水工機械有限公司前身為ｘｘ水工機械廠，成立于1955年，是部屬大型骨干企業(yè)，外貿進出口自營企業(yè)，是為水利水電、城建交通等建設工程生產制造施工機械、金屬結構和永久設備的專業(yè)廠家。ｘｘ水工機械有限公司始終把提高產品質量放在企業(yè)管理的首位，產品曾獲得國家質量金質獎一枚，銀質獎四枚；多次獲部、省級質量管理獎；1995年11月通過iso-9002國際質量體系認證；1999年被中國質協(xié)評為全國推行全面質量管理先進企業(yè)。20xx年榮獲水利部“大禹獎”；20xx年6月國家知識產權局對我公司生產的混凝土攪拌樓、站骨料倉頒發(fā)了新型專利證書。在激烈的市場競爭中，企業(yè)發(fā)揮產品技術優(yōu)勢和質量優(yōu)勢，先后為三峽、小浪底、葛洲壩、萬家寨、二灘、龍灘、漫灣、李家峽，拉西瓦等幾十個國家重點水電、火電工程提供優(yōu)質的設備和服務。自上個世紀八十年代起連續(xù)取得了四項“國家重
大技術裝備研制科技攻關項目”成果，主要有：三峽工程4×4.5立方特大型預冷微控混凝土攪拌樓、龍灘工程2×6立方超大型預冷微控混凝土攪拌樓等項目，并通過了國家級技術鑒定及驗收。產品覆蓋全國30個省、市、自治區(qū)并出口亞非、中東等世界各地。在水利水電系統(tǒng)享有較高的知名度，為我國水電建設做出了突出的貢獻?，F(xiàn)混凝土攪拌設備在國內城建商品混凝土市場上占有重要地位。
在我進入水工機械廠的一剎那，我忽然有種異樣的感覺，感覺和前幾天去過的廠子不是很一樣，然后自己忽然明白了，原來水工機械廠不是和很吵，相對于前幾個廠子它則顯得更為寧靜，好似讓我以為進入了辦公場所一般。隨著工作人員一邊帶隊一邊介紹儀器和產品，我已經進入了水工機械廠的裝配車間。工作人員首先給我們介紹了廠子的典型產品，那就是固定式卷揚機，也稱為啟閉機，是通過轉動卷筒，將纏繞在卷筒上的鋼絲產生牽引力的起重設備。可以垂直提升、水平或傾斜拽引重物。卷揚機分為手動卷揚機和電動卷揚機兩種?，F(xiàn)在以電動卷揚機為主?？赐昃頁P機，我們又看到了邊上的滾筒，就是輸送帶下的滾筒，做工精細，雖然已經生銹，但是還是看得出其較高質量。工作人員同時介紹了一些外國產品，雖說進口產品精度確實是高，但是不適用魚于我國國內，原因在于進口設備一旦壞損就不便維修，維修費用昂貴不說，而且還得返廠，耗時耗錢；然而國產產品價格低廉，維修比較方便，基本無重大問題，成本不高，隨時可以更換。工作人員還提到廠子的4×4.5立方特大型預冷微控混凝土攪拌樓，其攪拌量為4.5立方，4個攪拌樓同時工作。
接著我在成品發(fā)運車間也看到學到了很多內容。攪拌樓在現(xiàn)代水利中使用頻繁，用途廣泛。主要應用于混凝土攪拌等混凝土機械工程建設，高質量的攪拌性能主機采用意大利技術雙臥軸強制式攪拌機，運轉平穩(wěn)，攪拌能力強，對干硬性、半干硬性、塑性及各種配比混凝土可實現(xiàn)裹石方式攪拌工藝，大大提高混凝土質量。另外，聽工作人員介紹了弧形工作門，其為水電站必備，無論三峽還是小浪底，都不可缺少，它需要合理分節(jié)。我們還在車間看到了水工機械廠自己生產的起重機，起重機的優(yōu)點在于覆蓋面積大，無死角，能夠較容易地搬運重大物件到指定地點。但是其體積龐大，占用面積光。它是靠地下電纜傳輸電能運作的。
在結構車間我們一行人目睹了南水北調產品，精度在±1mm，難以想象如此龐大的物件擁有如此高的精度。疊梁門是最原始的形式，每一疊有一定位裝置，比較可靠，安全性能好。接著我們看到了等離子下料機，顧名思義利用等離子下料，它是針對有色金屬的，是數控設備，精度高?？赐甑入x子下料機，工作人員將我們領到七滾平板機前面，七滾平板機是將鋼板壓平用的機器，一般鋼板會起弧，所以利用平板機加以修正。邊上的鉚焊車間是冷做工，現(xiàn)在一般只是焊，不鉚了。刨邊機是將鋼板邊緣處理的設備，這樣做是為了利于焊接。液壓矯正機是為了消除焊接變形的設備，以利于加工。銑頭機是專門加工需光潔頭部的產品。
在沒有實習之前我對水工機械產品的生產不是很了解，以為生產水利設施就是生產大壩所需的產品。當我進入ｘｘ水利機械廠參觀后，我發(fā)現(xiàn)我的認識是多門膚淺。這次實習讓我從很多方面了解了水工機械的產品和生產方式和一些設備。我親眼看到了生產出來的真實的產品，而不再是網上所泛泛的照片或模型之類的東西，這樣就加深了我對產品的認識。而且我也看到了了解了一些水工機械設備的信息，這樣對自己以后走進工作崗位打好了基礎，給了自己小小的鋪墊。為期一個半小時的實習時短暫的，但是有時收獲頗多發(fā)人深思的一次實習。我明白了企業(yè)的基層工作的基本情況，原來要做的一切是那么的實際具體。要想進入企業(yè)的高層，就得從企業(yè)的基層做起。
總之，這次實習我受益匪淺，十分感謝學校給我這次實習的機會。
機械廠實踐篇二
經過一個月的車間實習我了解了很多現(xiàn)場的實際情況，學到了很多書本上學不到的東西，真正意識到書本知識和實際確實有一些差異，了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。同時也了解了本廠的一些情況，保定機床廠是1937年建廠，目前的主打產品是組合機床，銑削動力頭，鏜銑動力頭，機械滑臺，鉆銷動力頭等等規(guī)格比較齊全，是河北省機械工業(yè)龍頭企業(yè)。
下面我從幾個方面簡要總結一下我的實習經歷：
金一車間實習，機械滑臺粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解，介紹了車間的大概情況，在現(xiàn)場的觀察中見到了保定市為數不多的八米龍門刨床，六米龍門刨床，還有我們廠曾經自造的t68和t612臥式鏜床，在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床目前精度很差，工作臺表面已有很多破損，噪音也很大，需要進行設備維修。金一車間主要是大型設備，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工，
金二車間實習，機械滑臺傳動箱零件，鏜銑動力頭零件，鉆削動力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數不多的赫赫有名的瑞士產臥式坐標鏜和它的工作過程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液壓傳動。不過我覺得這樣精密的機床所在的工作環(huán)境有些惡劣，應該放在恒溫室里。還有一臺英國newall立式坐標鏜，內部采用齒輪傳動，除了這些設備還有精密平面磨床，精密萬能磨床，銑齒機，20xx年新買的t611，各種車床銑床，拉床等等，在這個車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。
裝配車間實習，各種規(guī)格機械滑臺，鏜銑鉆動力頭，液壓滑臺，傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產品成型的最后一站，也是關鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解組合機床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說hj50滑臺的傳動箱內有個行星輪機構，工人在裝配的時候很困難很費時，讓我好好想想有沒有其他的解決辦法，我經過一天的思考提出了一個裝配方法，但暫時還沒有得到應驗。通過這些日子的實習使我更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！?/p>
通過這些日子的實習使我更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！睂嵺`是真理的檢驗標準，了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
機床設計人才聘用和高端軟件應用同等重要。本廠最近幾年才開始應用電子圖版，這在軟件應用方面是比較落后的，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實體設計才是真正意義上的設計，企業(yè)要想存活，要想有更好的發(fā)展，趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家就必須與時俱進，不斷創(chuàng)新！
眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是學習的真理！至此感謝鄒永紅總工程師及其他領導給了我這么好的實習機會，這對我的一生來說是非常重要的，是一筆寶貴的財富，在車間實習期間向各車間技術員詢問了很多問題，得到了技術員的耐心講解，在此一并表示感謝！
機械廠實踐篇三
在 xx年6月26日――7月2日我們統(tǒng)計07的學生到鎮(zhèn)江xx路面機械有限公司進行了認識實習，在5天時間里，我所見到的每一樣設備，所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的，但是在師傅們的耐心指導與幫助下，我學習到了很多實用的、有價值的東西，在積累了一些實際工作經驗的同時也更深刻的理解到了統(tǒng)計理論知識體系，為今后的學習奠定了堅實基礎。在認識實習期里，我的感受和體會有很多，下面，我僅把主要情況做一下匯報，可能有些稚嫩，如果有不妥的地方還請老師批評指正。
我公司由江蘇華通機械集團公司和華晨中國機械控股有限公司共同出資建立，是我國生產經營路面機械產品和混凝土機械產品的重點企業(yè)和骨干企業(yè)，為江蘇省高新技術企業(yè)、外商投資先進技術企業(yè)、全國cad應用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點高新技術企業(yè)、設立國家級博士后科研工作站企業(yè)和通過iso9001質量體系認證的企業(yè)。公司的前身是鎮(zhèn)江路面機械制造總廠。近年來引進德國產數控板材加工中心、數控切割機、瑞典產hmc--800機加工中心和美國產數控折彎機、中國制造zhj.00焊接機器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數控車削中心等;配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機械可靠性試驗場、三座標測量儀、發(fā)動機試驗臺架、液壓試驗臺、傳動臺架等試驗檢測機構和設備，逐步完善erp(企業(yè)資源計劃)項目管理和6s(企業(yè)現(xiàn)場改善)推行活動。公司所屬省級技術中心專業(yè)從事路面機械和建筑機械產品開發(fā)研究，cad設計技術覆蓋率1998年已達100%，并已全面實施capp、pdm技術。這些具有世界先進水平的設備和管理方式，為批量生產高科技、高附加值的路面機械提供了很好的性能和可靠的質量保證，為新產品的研究、開發(fā)、試驗工作和實施產品的高新技術產業(yè)化提供了必備條件。
arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設備
為了滿足西南山區(qū)及邊遠地區(qū)公路建設改造和瀝青材料的綜合利用需要，xx在成功掌握瀝青廠拌冷再生設備制造技術及施工工藝的基礎上，研發(fā)出適用于山區(qū)搬遷方便的arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設備新產品。該款產品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫，消除車轍等結構性病害方面取得創(chuàng)造性成果，除保留了arc300e型瀝青廠拌冷再生設備基本特性，實現(xiàn)了銑刨廢舊瀝青料100%的循環(huán)再生利用，避免資源浪費及環(huán)境污染，延長瀝青面層使用壽命，節(jié)省養(yǎng)護時間和設備投資外，還具有降低施工成本、作業(yè)效率高、轉場搬遷便捷、使用維修方便、節(jié)約環(huán)保等顯著特點
hth3400b型滑模式水泥混凝土攤鋪機
該產品是為滿足我國高速客運專線及公路建設的需要，并為提高水泥混凝土路面的施工質量和速度，在從美國先進技術的基礎上自行研制開發(fā)的。為全液壓驅動，恒速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲備大，重載型液壓系統(tǒng)性能可靠;操作簡單方便，設有自動駕駛和自動找平控制系統(tǒng)，作業(yè)時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面，并可完成中間鋼筋插入，側邊鋼筋插入等工序。
ltl60c型瀝青攤鋪機
主要用于公路、城鄉(xiāng)道路、停車場、廣場等工程的瀝青攤鋪作業(yè)。該機動力強勁、結構緊湊、操作方便、可靠性高、性價比優(yōu);采用先進的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置，平整度、密實度高;采用電子控制燃油加熱系統(tǒng)，加熱均勻、速度快;采用獨特的段差調整機構，快捷、方便;采用燃油清洗系統(tǒng)，清洗更加徹底;采用小螺旋葉片，拆卸方便、使用經濟。
lxh1300d型瀝青路面銑刨機
是一種高效的路面機械化養(yǎng)護設備。主要用于高等級公路、機場、廣場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦系數較低的路面進行快速拉毛作業(yè)。該機配有回收裝置，可將銑刨下來的舊料直接回收到運輸車輛上;先進的自動找平系統(tǒng)使銑刨工作更可靠，銑深控制更精確，并極大減輕操作勞動強度。是瀝青路面機械化養(yǎng)護最理想的設備。
lxzy500b型瀝青路面銑刨機 是一種小型的路面機械化養(yǎng)護設備。主要用于市政道路、街區(qū)巷道、廣場貨場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于瀝青路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦系數較低的路面進行拉毛作業(yè)。該機小巧機動靈活，操控簡單方便，特別適合狹窄區(qū)域的銑刨作業(yè)，是瀝青路面機械化養(yǎng)護的理想設備。
sph75e型多功能攤鋪機
廣泛適用于各等級公路基層和面層的攤鋪。它充分吸收了國內外同類產品的先進技術，整機具有自動化程度高、操作簡單、施工質量好、作業(yè)效率高等優(yōu)點，采用全液壓驅動、電液比例控制、雙振搗高密實度端部液壓延伸熨平板、超聲波傳感控制等先進技術。具有輸分料傳感器自動控制、自動找平、集中自動潤滑、端部寬度無級調整等功能。關鍵件全套進口，確保了整機的先進性和可靠性。
spse90v型多功能攤鋪機
主要用于高等級公路基層和面層的攤鋪作業(yè)。它采用了當今先進技術，整機具有自動化程度高、作業(yè)效率高、可靠性好、操作簡單、維護方便等優(yōu)點。集先進性與實用性于一體，采用全液壓驅動、多導柱液壓延伸熨平板、智能遠紅外加熱、超聲波傳感控制等先進技術。具有恒速自動控制、自動轉向、故障自診斷、數顯等功能;關鍵件全套進口，易磨損部位采用進口耐磨材料，確保了整機的先進性和可靠性。
機械廠認知實習報告實習報告 實習總結
瀝青路面微波工程養(yǎng)護車
將微波技術應用到路面養(yǎng)護施工當中，利用微波發(fā)射的頻率為24億次/秒的電磁波對瀝青混合料里面中的極性分子進行加熱，達到對病害路面的熱修補，具有穿透力強、加熱均勻、易于控制、清潔環(huán)保等特點。瀝青路面微波路面工程養(yǎng)護車主要由汽車底盤、發(fā)電機組、微波加熱墻、料斗等組成。
第一天到xx路面機械有限公司時，一進大門，就看到大門右側排列著諸多榮譽獎牌，像全國cad應用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點高新技術企業(yè)、國家級博士后科研工作站企業(yè)等等，都是國家給予xx的表彰，也是對他們工作的肯定，看到這些我就不禁感到好奇，對于這家企業(yè)也就想有更深入的了解。在通往學習教室的路上，不斷有叉車從我們身邊駛過，工人們都身著工作服做著正式開工前的準備。從建筑廠房來看，這件企業(yè)應該有一段不短的歷史了，食堂，廠房，教室都是舊式建筑，樹木也都長的郁郁蔥蔥，枝繁葉茂的。后來經過師傅的介紹才知道我們身處的這個廠區(qū)是老廠區(qū)，已經有50多年的歷史了。
機械廠實踐篇四
1、透過現(xiàn)場參觀，了解某一產品的即席制造生產過程。
2、熟悉主要典型零件(機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機箱體，轉動軸，齒輪等)的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。
3、了解典型零部件的裝配工藝。
4、了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。
5、參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術在生產中的應用。
6、參觀工廠的先進設備及特種加工，以擴大學生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術的了解。
1、機械制造的生產過程：
了解該廠的主要機械設備的正個生產過程狀況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。
2、典型零件工藝
1)箱體零件的加工：
了解某機械設備機座、機體的機械加工方法，并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
2)軸類零件的加工：
了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術要求，刀、夾、量具，切削液等)。
3)齒輪加工：
了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。
3、了解刀、夾、量具的結構及使用方法，常用機床型號及其特點。
4、裝配工藝：
1)了解機械設備的結構特點及其裝配工藝;
2)了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;
3)了解主要零部件在加工車間的檢驗狀況，論述公差與技術測量在現(xiàn)場應用的實例。
****機械制造有限公司
公司簡介：
****機械制造有限公司地處****，分別距青島、煙臺兩個開放城市(機場、港口)100公里，距藍煙鐵路6公里，萊濰高速公路10公里，煙青一級公路2公里，其交通條件便利，自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚，電力、水力資源豐富。
機械廠實踐篇五
我來到了**市龍馬機械制造有限公司(**市**機械廠)。該廠是福建省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生產企業(yè)，是原農業(yè)部農用車定點生產基地，現(xiàn)有員工450人，xx年年完成工業(yè)產值2.5億元。公司生產的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優(yōu)產品，多功能拖拉機是省優(yōu)產品，榮獲“中國低速貨車(農用車)十大知名品牌” 、“福建名牌產品”、“飛馬獎”、“誠信單位”等榮譽稱號。該廠于xx年取得iso：xx質量管理體系認證證書和xx年國家強制性產品“3c”認證，xx年度、xx年度連續(xù)兩年被評為“福建省民企300強”企業(yè)。
該廠主要產品有輕、中、重型載貨汽車及底盤，低速貨車，多功能拖拉機，灑水車、吸糞車等專用汽車，集裝箱牽引車等。目前經國家發(fā)改委批準上公告的有汽車35種，低速貨車16種，多功能拖拉機8種共計近60種產品。企業(yè)的營銷網絡已遍布全國各地，形成集市場研究，整車銷售，技術服務，配件供應四位一體的營銷服務體系。
懷著一顆好奇的心，我坐上了該廠生產的農用車，在一位叔叔的帶領下參觀了整個廠區(qū)。 叔叔介紹說為進一步發(fā)揮技術優(yōu)勢，推進產品結構的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬平方米的汽車生產線，現(xiàn)在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的生產車間，年可生產3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆，這么大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠，我就該開始我的實習工作了。
我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作，由于沒有技術，像機床，鏟車之類的我就不能用了，所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間，車床的轟鳴聲不絕于耳，原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀，再運到不同的車間進行深加工，最終成為一輛車的?；仡^看了看我即將工作的地方，各式各樣的鐵質工具，或擺在架子上，或堆在箱子里，有些還掛在墻上。我不禁蒙了，這么多東西，我一個都叫不上名字，該怎么分類?在旁邊阿姨的指導下，我才知道，原來每個材料都有自己的圖號，就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難，但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定，運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間，因為不斷的彎腰低頭，回到家后有一種骨頭要散架的感覺。
沖壓是汽車制造所有工序的第一步，成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規(guī)格的小板，然后由沖床進行初始的切割，在進行簡單的沖孔，切邊后，就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現(xiàn)，模具的作用非常大，模具的質量直接決定這工件的質量。每一個工序大多都是先經過沖壓成形，然后再經過沖壓，切邊，翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累，車間主任對我非常關心，總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活，像切片的時候我也會在一旁幫忙，希望多體驗一些不一樣的工作。
后來的幾天時間我又被調去不同的車間嘗試不同的工作，在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大，所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作，我本以為會是最輕松的，其實不然，由于進庫出庫的貨物非常多，而且每種型號的材料需求不同，為此我經常是忙的焦頭爛額。
作為一個女生到汽車工廠里工作確實非常的辛苦，在廠里都是一些粗重的活，而且正趕上農用車生產的旺季，每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的，我知道千萬不能再把自己當一個孩子來看待了，畢竟已經20歲了。在后來的工作中，我認識到要做好工作不但要認真，而且要有責任心，一個人在工作崗位上的那份熱情，不管這份工作是高貴還是貧賤，都應該用一顆認真的心去對待。在實習的過程中，我認真、負責地做好每一件自己該做的事，對自己產生的疑問，都得
到了一個滿意的答案。原本以為自己已經學會了一些基礎的知識就夠用了，可到了真正實習的時候才知道原來自己要學的東西還有很多，以后自己要走的路還很長，不能只安于現(xiàn)狀，一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了，我雖然受過高等教育，但在社會實習經歷上我遠遠不如他們。十幾年的學習時間讓我忽視了實習。只學不實習，那么所學的就等于零，而實習也可為以后找工作打基礎，理論應該與實習相結合。相信參加過實習的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經驗，使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的應對手段，使我學會了去與人接觸認識，并且與人交流，使我在此過程中，充分地克服了自己害羞畏縮的心理，使我在與陌生人的接觸中多了一份自信，添了一份自如。
到龍馬的實習工作雖然和專業(yè)不對口，但是我相信這對于我之后的學習還是很有幫助的。通過幾天的觀察和了解，我發(fā)現(xiàn)公司在生產經營實習中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學角度來看，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是一種對行為的約束方式，是推動企業(yè)發(fā)展的不竭動力。強烈的企業(yè)文化是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價值系統(tǒng)。一個好的企業(yè)，不論是建立之初員工的開創(chuàng)精神，還是發(fā)展過程中體現(xiàn)出的團結進取，這些都是不可多得的寶貴精神財富。龍馬公司遵循“質量第一，用戶至上”的原則，“龍馬與您共創(chuàng)財富”的宗旨，抓住機遇，吸納人才，懂得產品質量要過硬、營銷要靠信譽這一原則，但公司管理者還沒有把這些收集起來，形成統(tǒng)一的價值觀念和思想體系，并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神，將之灌輸到每一位職工的頭腦中，體現(xiàn)在公司運轉的方方面面。龍馬先前沒有意識到建設發(fā)展企業(yè)精神文化的重要性，并引起足夠的重視，沒有專門人員搞本公司企業(yè)文化的研究和開發(fā)。但另人欣喜的是龍馬的觀念和理念正在更新和發(fā)展，目前人力資源科由總經理
助理直接管轄，負責本公司的職工管理、人員調動、提拔及人才流動等工作，也正準備引進企業(yè)形象識別系統(tǒng)，作好公司形象宣傳。現(xiàn)在公司也擁有了較強的產品開發(fā)能力，專門設立了汽車技術研發(fā)中心，擁有各類工程技術人員40余人，也逐漸整合出一套從產品設計，工藝制造到銷售，維修，服務等一整套的現(xiàn)代企業(yè)管理體系。在我看來老龍馬自1970年成立以來經過了改革開放的三十年，由小變大，由弱變強，走過了一條不平凡的路。但由于管理及經營不善，企業(yè)領導沒有與時俱進的管理觀念，沒有把握住科技是第一生產力，沒有創(chuàng)新，在成立三十年之際就已經破產倒閉?，F(xiàn)在的新龍馬要避免走老路就要應該建立一套技術改革和創(chuàng)新機制體系，加大科技投資比例，加強同科研機構的聯(lián)系和協(xié)作，利用科研機構的優(yōu)勢結合自身的需要建立良好的合作關系;員工是企業(yè)的根本，應該增加投入，鼓勵員工深造，在招收人員的時候也要注意任人唯賢，要建立一套符合企業(yè)自身特點的工作機制。企業(yè)不但要適應市場需求的變化，也要順應國家管理思維和調控方式的轉變，大力提高自己的市場與技術應變能力。如此，才能在今后的市場競爭中立于不敗之地。
寒假社會實習活動已經結束了，驀然回首，雖然沒有經過長時間的鍛煉，但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結束。它使我走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實習相結合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志，在實習中檢驗自己。這幾天的社會實習雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜。 這次社會實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉變，我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。完成生產計劃的滿足感、學習新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實習經歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認識到自己的很多不足，長期的學習使我遠離了社會實習，動手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗，會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關.
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/2926430.html】
