2023年鐵路護(hù)路個(gè)人先進(jìn)事跡材料通用

格式:DOC 上傳日期:2023-05-23 20:13:54
2023年鐵路護(hù)路個(gè)人先進(jìn)事跡材料通用
時(shí)間:2023-05-23 20:13:54     小編:cyyllee

每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。

鐵路護(hù)路個(gè)人先進(jìn)事跡材料篇一

一是本人對鐵路轄區(qū)內(nèi)老百姓進(jìn)行走訪,開展多形式地宣傳教育工作,提高老百姓的鐵路護(hù)路意識。

為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等法律法規(guī),教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護(hù)路,調(diào)動各方面力量參與到護(hù)路聯(lián)防工作中來,我們村委會在途經(jīng)的村民小組設(shè)立護(hù)路宣傳板、在村委會設(shè)立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛路護(hù)路內(nèi)容、結(jié)合農(nóng)村黨員現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育終端接收站點(diǎn)開展法制講座等方式,對廣大群眾開展宣傳教育,切實(shí)解決部分群眾對鐵路護(hù)路法律意識不強(qiáng)的問題,加強(qiáng)了群眾社會公德教育,培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護(hù)路的社會責(zé)任感。

二是排摸轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)場所和重點(diǎn)人員,建立重點(diǎn)管理檔案,確保鐵路護(hù)路工作不留死角。

本人經(jīng)常深入大牲畜養(yǎng)殖戶、五殘戶、廢品收購點(diǎn)、小烘爐及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點(diǎn)戶中進(jìn)行宣傳教育,簽訂路外安全責(zé)任書,明確責(zé)任人,防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路,發(fā)生不必要的傷亡;防止違法、違規(guī)收購鐵路設(shè)施、設(shè)備,減少偷盜、破壞鐵路設(shè)備的可能性;預(yù)防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設(shè)施、設(shè)備,保證行車安全。

三是本人帶領(lǐng)20人護(hù)路聯(lián)防小分隊(duì)與鎮(zhèn)配合鐵路護(hù)路聯(lián)防隊(duì)相互配合,搞好轄區(qū)內(nèi)的巡線工作。

護(hù)路聯(lián)防小分隊(duì)堅(jiān)持每周巡邏,在廣泛巡邏的基礎(chǔ)上,護(hù)路聯(lián)防小分隊(duì)還對易發(fā)案及群眾法制意識淡薄的重點(diǎn)場所、無人看守道口等重點(diǎn)部位開展了重點(diǎn)巡邏,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)上報(bào)鎮(zhèn)綜治辦,有效地預(yù)防了安全事故和治安案件的發(fā)生。

四是本人潛心研究鐵路護(hù)路工作,在村鐵路護(hù)路辦公室,建立健全各項(xiàng)管理制度,認(rèn)真分析鐵路安全形勢,準(zhǔn)確部署本村護(hù)路聯(lián)防工作。

在工作中,我村建立了鐵路護(hù)路信息反饋制度、聯(lián)席會議制度等一系列工作制度。各村民小組信息員每周向村委會上報(bào)當(dāng)?shù)刂伟残畔?,為全村護(hù)路工作的決策提供準(zhǔn)確依據(jù)。我村經(jīng)常和巉口鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防大隊(duì)定期召開聯(lián)席會議,分析治安形勢,制定工作方案,全面研究愛路護(hù)路工作。

鐵路護(hù)路個(gè)人先進(jìn)事跡材料篇二

心系鐵路照丹心 竭盡全力保平安:鐵路護(hù)路先進(jìn)事跡發(fā)言

心系鐵路照丹心 竭盡全力保平安

——先進(jìn)事跡個(gè)人發(fā)言

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事,大家好!

非常高興能有這個(gè)機(jī)會和大家在一起學(xué)習(xí)交流,共同探討鐵路護(hù)路工作。

某區(qū)區(qū)總面積987平方公里,是市面積最大市轄區(qū)。轄2個(gè)鎮(zhèn)、6個(gè)街道辦事處,總?cè)丝诩s24萬人。包蘭鐵路縱貫全境達(dá)39.7公里。自2012年來到鐵路護(hù)路這個(gè)崗位上,我在黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下和上級部門的工作指導(dǎo)下,充分依靠社會管理綜合治理手段,齊抓共管,綜合施策,鐵路護(hù)路工作取得了一定成效。任職一年來未發(fā)生重大群體性涉路事件,未發(fā)生危及列車運(yùn)行事件,2012年我區(qū)被自治區(qū)護(hù)路辦表彰為“平安縣區(qū)”。作為區(qū)鐵路護(hù)路辦主任,本人認(rèn)真貫徹上級部署,潛心研究鐵路護(hù)路聯(lián)防工作,精心協(xié)調(diào)部署西夏區(qū)的相關(guān)工作。我的工作體會是“五心”。

用心構(gòu)建網(wǎng)格管理模式,形成齊抓共管格局

平安鐵路責(zé)任大、任務(wù)重,社會各方面理解和支持不夠。面對工作的困和擾,我潛心研究,搜集整理省內(nèi)外兄弟縣(市)區(qū)的先進(jìn)做法,經(jīng)過試點(diǎn)推廣、現(xiàn)場觀摩、全面鋪開,堅(jiān)持“定格、定人、定責(zé)”原則,建立科學(xué)、高效、靈活的網(wǎng)格化管理模式。依托現(xiàn)有的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作管理機(jī)制,全區(qū)設(shè)一級網(wǎng)格,以各涉路鎮(zhèn)(街道)行政區(qū)域?yàn)榻缭O(shè)立4個(gè)二級網(wǎng)格,各涉路村(社區(qū))設(shè)xx個(gè)三級網(wǎng)格的網(wǎng)絡(luò)體系。上下整體聯(lián)動,及時(shí)反饋信息,解決方案更加到位、預(yù)防機(jī)制更加完善。將涉及鐵路護(hù)路的成員單位、特殊時(shí)期護(hù)路單位、護(hù)路中隊(duì)、義務(wù)護(hù)路隊(duì)等全部納入網(wǎng)格,聘請老黨員、老干部、宗教人士為網(wǎng)格義務(wù)護(hù)路隊(duì)員,建立鐵路法律網(wǎng)格宣傳隊(duì)、涉路信息隊(duì)、涉路矛盾糾紛調(diào)解隊(duì)、網(wǎng)格專職巡護(hù)隊(duì)、網(wǎng)格義務(wù)巡護(hù)隊(duì)、涉路安全隱患摸排隊(duì)等網(wǎng)格管理“六大團(tuán)隊(duì)”,形成“多網(wǎng)合一、一網(wǎng)多格、一格多員、全員參與”的工作格局,建立起職責(zé)明確、管理精細(xì)的鐵路護(hù)路管理體系,全區(qū)上至區(qū)長、下至普通老百姓都成為鐵路護(hù)路積極分子。

全心立足本職干出成績,保持爭先創(chuàng)優(yōu)勁頭

搞好鐵路護(hù)路工作是我的職責(zé)所在、使命所在,只能干好,不能干壞,因此我下定決心,要干要干出成績來。擔(dān)任鐵路護(hù)路辦主任后,我?guī)ьI(lǐng)鐵路護(hù)路工作人員和相關(guān)鎮(zhèn)和街道副主任幾乎走遍了所有途徑鐵路的社區(qū)、村莊。多次深入到鐵路沿線,了解西夏區(qū)風(fēng)俗民情,鐵路護(hù)路工作情況,重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)路段,不但做到掌握情況、并且掌握透情況。針對橋梁、交叉口易出現(xiàn)意外的實(shí)際情況,與人武部會商,組建民兵護(hù)路小分隊(duì),明確分工,落實(shí)責(zé)任,白天利用每列火車到達(dá)有半小時(shí),進(jìn)行巡邏守望。一年多來,小分隊(duì)出動人員18000余人次,徒步巡線20萬余公里,出動車輛巡邏2000余臺次,制止違規(guī)??康揽谲囕v96臺次,制止鐵道線旁閑雜人員581人次,修復(fù)護(hù)欄85根,制止鐵路沿線亂取土10余次。今年,我認(rèn)真領(lǐng)會銀川市鐵路護(hù)路工作會議精神,提出深化開展“平安鐵路示范村(居)”創(chuàng)先爭優(yōu)活動,以進(jìn)一步加強(qiáng)鄉(xiāng)村鐵路護(hù)路聯(lián)防工作為主線,不斷創(chuàng)新護(hù)路管理辦法,確保實(shí)現(xiàn)一個(gè)提升、兩個(gè)杜絕、三個(gè)下降的工作目標(biāo)的“鄉(xiāng)村鐵路年”建設(shè)活動等,力爭全區(qū)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作在省市摘金奪銀。今年上半年,興涇鎮(zhèn)被銀川市定為創(chuàng)先爭優(yōu)試點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

用心解決涉路突出問題,健全鐵路護(hù)路機(jī)制

“鐵路安全無小事”。我在協(xié)調(diào)各方推進(jìn)鐵路護(hù)路工作的基礎(chǔ)上,不斷加強(qiáng)對鎮(zhèn)和街道的工作指導(dǎo),深入鐵路沿線和重點(diǎn)路段、重點(diǎn)地區(qū)督導(dǎo)檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)組織提出整改意見或建議,限期解決。牽頭組織西夏區(qū)工商分局、公安分局、銀川車站派出所及西花園護(hù)路辦、興涇鎮(zhèn)護(hù)路辦等單位,多次對鐵路沿線的重點(diǎn)地區(qū)和重點(diǎn)問題進(jìn)行階段性全面排查整治,整改突出問題3個(gè),并建立長效機(jī)制,防止反復(fù)。組織開展“大排查、大調(diào)解、大整治”專項(xiàng)活動,全面排查、調(diào)處管內(nèi)涉路矛盾糾紛,尤其是針對“興涇鎮(zhèn)鐵路物流貨場”征地搬遷補(bǔ)償矛盾糾紛多的區(qū)域,開展全面排摸,注重源頭預(yù)防,全力組織化解,力爭把矛盾糾紛解決在源頭、解決在基層,杜絕阻攔施工、上路攔車等重大事件。聯(lián)合城管局、西花園護(hù)路辦、興涇鎮(zhèn)護(hù)路辦、綜合執(zhí)法隊(duì),出動執(zhí)法人員240多人次,對鐵路沿線的違章廣告、亂堆亂放、門頭牌匾及占道經(jīng)營等現(xiàn)象進(jìn)行了集中整治。3月15日在西花園護(hù)路辦轄區(qū)的k527到k351路段,鐵道線一側(cè)建筑垃圾、生活垃圾亂倒現(xiàn)象嚴(yán)重,我現(xiàn)場辦公,要求西花園路辦事處盡快協(xié)調(diào)有關(guān)單位和部門整治,確保鐵道線兩側(cè)整潔,并協(xié)調(diào)落實(shí)一名清潔工負(fù)責(zé)鐵路沿線的衛(wèi)生保潔,形成長效管理。針對鐵道線旁廢品回收站多、廢品堆放雜亂的現(xiàn)象,協(xié)調(diào)西夏區(qū)工商分局著手開展清查整治,對拒不配合工作的商戶下達(dá)整改通知書。目前,管段鐵路沿線兩側(cè)已成為“安全文明走廊”,成為西夏區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“窗

口”和“名片”。

細(xì)心落實(shí)安全管理措施,確保事故可防可控

由于興涇鎮(zhèn)和鎮(zhèn)北堡鐵路沿線村莊較多,與鄉(xiāng)村道路口交叉處有多處涵洞,每遇下雨天路面水流量大,且無排水設(shè)施,處于低洼的涵洞積水后,人畜、車輛無法通過,遇暴雨天氣,極易發(fā)生安全事故,群眾對此反應(yīng)強(qiáng)烈。對此,我協(xié)同相關(guān)人員多次對轄區(qū)內(nèi)所有涵洞進(jìn)行實(shí)地

勘察,商討解決辦法。暴雨天氣時(shí)專門組織人員針對涵洞積水問題進(jìn)行及時(shí)巡查,進(jìn)行緊急排水,及時(shí)解決隱患,并協(xié)調(diào)資金為興涇鎮(zhèn)購配兩臺抽水泵。今年上半年,通過六次調(diào)查摸底和集中整治,共順利及時(shí)地排出了四次涵洞積水積冰。鎮(zhèn)北堡三閘村某工程項(xiàng)目將工棚搭建在了涵洞口,不但阻擋了行人通行,并留有重大安全隱患。村民反映后,我主動約談項(xiàng)目工地負(fù)責(zé)人,迅速進(jìn)行了處理,去年5月的一天,我例行實(shí)地檢查時(shí),在興涇鎮(zhèn)k963旁發(fā)現(xiàn)一處非法采石場。當(dāng)事人把炸藥、雷管胡亂堆放在一間距鐵路不到30米的簡易房子里,炸崩的山石飛落在鐵軌里,對鐵路行車安全造成了威脅。當(dāng)時(shí)我一邊趕緊打電話通知興徑鎮(zhèn)馬上組織力量制止采石作業(yè),一邊當(dāng)即對事主進(jìn)行嚴(yán)肅的批評教育,在興涇鎮(zhèn)配合下,這處非法采石場被依法取締,從而有效地維護(hù)了鐵路運(yùn)輸大動脈的安全。

精心落實(shí)鐵路護(hù)路責(zé)任,提升組織領(lǐng)導(dǎo)水平

鐵路護(hù)路安全責(zé)任重于泰山。我發(fā)揮參謀助手作用,建議區(qū)委、區(qū)政府把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入綜治工作,作為全區(qū)性的“規(guī)定動作”和綜治年終考核的“剛性指標(biāo)”。年初,根據(jù)上級文件精神,結(jié)合試點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村的具體情況,采取多種承包方式相結(jié)合的方式落實(shí)鄉(xiāng)村鐵路護(hù)路聯(lián)防工作承包責(zé)任制。分區(qū)段承包,興盛村、涇華村群眾居住點(diǎn)離鐵路較近,零散養(yǎng)殖戶較多,鐵路兩邊沒有安裝防護(hù)欄,為防止人員上道頻繁、干擾運(yùn)輸秩序采取分區(qū)段承包方式。承包區(qū)段為興盛村(k540+189-k543+320)段、涇華村(k537+50-k540+189)段。重點(diǎn)部位承包,良渠稍村莊點(diǎn)距離鐵路不足五十米,鐵路兩側(cè)有護(hù)欄,但良渠稍小學(xué)就在鐵道旁邊,為防止學(xué)生上下學(xué)期間翻越護(hù)欄上道造成不必要的傷亡事件,將此設(shè)為重點(diǎn)承包點(diǎn)。蘆花村雖距離鐵路較遠(yuǎn),且鐵路兩側(cè)設(shè)有排水溝阻止了牛羊上道,蘆花臺車站站口設(shè)立了橋梁,村民經(jīng)常穿越,為避免人員上道干擾運(yùn)輸秩序?qū)⒃撎幵O(shè)立為承包點(diǎn)。對這些承包路段及承包點(diǎn),我都與各相關(guān)鎮(zhèn)、街道領(lǐng)導(dǎo)逐一會商,落實(shí)專人、配備專用器材、落實(shí)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),實(shí)行嚴(yán)格的考核獎懲,并把經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助與考核掛鉤,充分調(diào)動了他們的工作積極性,使這些重點(diǎn)成為“放心點(diǎn)”。

“苦耕春前片片土,笑納秋后粒粒珠”,看著一列列滿載旅客和貨運(yùn)列車從我面前鐵路上平安駛過時(shí),心里品嘗著春耕夏耘換來的金秋碩果,我感到無比的驕傲和自豪。昔日的輝煌,讓我問心不愧;肩負(fù)的重任,讓我信心百倍。在今后的工作中,我將一如既往,百尺竿頭,更進(jìn)一步,深入扎實(shí)開展工作。努力實(shí)現(xiàn)鐵路沿線治安秩序穩(wěn)定、運(yùn)輸環(huán)境良好、社會和諧穩(wěn)定,在平凡的崗位上,時(shí)時(shí)刻刻發(fā)出璀燦的光芒。

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