體會(huì)是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去,通過(guò)實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來(lái)的文字,近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。那么心得體會(huì)怎么寫(xiě)才恰當(dāng)呢?下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會(huì)范文,我們一起來(lái)了解一下吧。
橋梁建設(shè)施工安全心得體會(huì)篇一
甲方:
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乙方:
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為貫徹安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的方針,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī),加強(qiáng)_______期間的安全管理,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確甲、乙雙方的安全責(zé)任,確保項(xiàng)目施工操作人員的安全與健康,促進(jìn)施工順利進(jìn)行,特簽訂本協(xié)議。
一、甲方安全生產(chǎn)管理責(zé)任
1、必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度,落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施要求,保證工程安全施工投入的有效實(shí)施。
2、甲方有為乙方提供施工所需的安全、技術(shù)、水文、地質(zhì)等資料的義務(wù)
3、協(xié)助乙方了解甲方有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,協(xié)助乙方解決施工過(guò)程中碰到的各種涉及安全的問(wèn)題。
從思想上和組織上應(yīng)把乙方安全生產(chǎn)管理納入甲方統(tǒng)一的安全管理體系之中。
4、甲方有權(quán)要求乙方立刻撤走現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)不遵守、執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、安全條例和指令的人員,無(wú)論在任何情況下,此人不得再雇傭于現(xiàn)場(chǎng)。
5、對(duì)不符合安全規(guī)定的,甲方安全管理人員有權(quán)要求停工,整改合格后方可繼續(xù)施工。
6、對(duì)違反安全生產(chǎn)、治安、消防、文明施工規(guī)定的行為,甲方依據(jù)相關(guān)規(guī)定有權(quán)對(duì)乙方進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。
7、甲方不得對(duì)乙方提出不符合安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求,不得隨意壓縮合同約定的工期。
8、發(fā)生災(zāi)害事故時(shí),甲方有義務(wù)及時(shí)通知事故可能波及乙方施工范圍的人員撤離。
9、甲方應(yīng)當(dāng)為乙方工傷人員提供救護(hù)便利。
二、乙方安全生產(chǎn)管理責(zé)任
1、乙方必須貫徹執(zhí)行國(guó)家、____省法律法規(guī)、條例、規(guī)定遵守甲方的安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)定及要求,并積極參加各種有關(guān)促進(jìn)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)活動(dòng)。
2、乙方是施工現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任的主體,應(yīng)當(dāng)對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé),并接受甲方的統(tǒng)一監(jiān)督管理,乙方在施工中應(yīng)建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行。
3、乙方不得將所承包工程轉(zhuǎn)包、分包或者以任何變相的形式轉(zhuǎn)包、分包給第三方。
4、乙方應(yīng)當(dāng)建立施工安全保障體系,實(shí)行施工安全崗位責(zé)任制,推行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理和施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:
施工現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜,有的一個(gè)施工工地,會(huì)同時(shí)有幾個(gè)不同的分包單位在施工,因此,針對(duì)安全生產(chǎn)來(lái)說(shuō),就是要服從總承包單位的安全生產(chǎn)管理,包括制定安全生產(chǎn)責(zé)任制度,遵守相關(guān)的規(guī)章制度和操作等。同時(shí),發(fā)包方與承包方雙方的安全責(zé)任也應(yīng)當(dāng)明確界定,保障工程建設(shè)安全,雙方應(yīng)當(dāng)做好溝通與管理,避免發(fā)生安全事故時(shí)候雙方相互推諉。
5、乙方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)由取得相應(yīng)執(zhí)業(yè)資格的人員擔(dān)任,負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工安全,落實(shí)安全施工規(guī)章制度和操作規(guī)程,確保安全施工投入的有效使用,并根據(jù)工程特點(diǎn)組織制定施工安全技術(shù)措施,消除安全事故隱患。及時(shí)、如實(shí)報(bào)告施工安全情況。
6、乙方應(yīng)當(dāng)為工程施工配置專職安全員。專職安全員應(yīng)當(dāng)持證上崗,并按規(guī)定獨(dú)立行使職權(quán)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:
工程開(kāi)工前,承包方必須組織全體施工人員分工種進(jìn)行安全教育、技能和安規(guī)考試,合格后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工。
需調(diào)換工種、增補(bǔ)或調(diào)動(dòng)人員者,在上崗前均必須進(jìn)行安全教育和技能安規(guī)考試,并報(bào)給發(fā)包方安全部門備案。
特種作業(yè)人員,必須持有有效的《特種作業(yè)證》。
7、乙方應(yīng)當(dāng)落實(shí)勞動(dòng)生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度,加強(qiáng)對(duì)本單位人員的安全施工教育和培訓(xùn),如實(shí)告知作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施,保證從業(yè)人員熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的安全施工規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,具備必要的安全防范知識(shí)。
未經(jīng)安全施工教育和培訓(xùn)合格人員,不得上崗作業(yè)。
特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)國(guó)家規(guī)定的有關(guān)部門組織專門培訓(xùn),經(jīng)考核合格,取得上崗證書(shū)后,方可上崗作業(yè)。
8、乙方可根據(jù)自身需要組織其從業(yè)人員參與建設(shè)單位或甲方組織安排的安全教育培訓(xùn)等活動(dòng)。
9、乙方必須依法為其從業(yè)人員辦理工傷保險(xiǎn)或商業(yè)保險(xiǎn)。
10、乙方應(yīng)當(dāng)按照工程承包方式(專業(yè)分包或勞務(wù)分包)的不同為作業(yè)人員提供符合安全施工和技術(shù)規(guī)范要求的施工機(jī)具和勞動(dòng)防護(hù)用品,并告知其正確的使用方法。
乙方在采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備時(shí),必須了解、掌握其安全技術(shù)特性,采取有效的安全防護(hù)措施,并對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全培訓(xùn)。
11、工程施工前,乙方技術(shù)人員應(yīng)編制承建工程施工技術(shù)安全措施,報(bào)甲方有關(guān)部門審批。
乙方應(yīng)及時(shí)將審批后的安全技術(shù)措施向參加施工的人員認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹,傳達(dá)人與被傳達(dá)人均應(yīng)簽名備查。
12、乙方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的安全設(shè)施的建立、正常使用和維護(hù)工作并應(yīng)在有較大危險(xiǎn)因素的場(chǎng)所、設(shè)施、設(shè)備上設(shè)置明顯的符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的安全警示標(biāo)志。
13、乙方應(yīng)當(dāng)教育職工愛(ài)護(hù)工程安全生產(chǎn)設(shè)施。
如損壞安全施工設(shè)施要及時(shí)修復(fù),并由乙方承擔(dān)由此所造成的一切損失。
14、乙方應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行安全隱患排查,并及時(shí)向甲方通報(bào)排查情況對(duì)甲方或乙方查出的安全隱患,乙方必須按要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改完畢。
15、由乙方違章違規(guī)作業(yè)造成重大事故隱患或發(fā)生事故,致使工程設(shè)備及其它受到損失,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
16、發(fā)生災(zāi)害事故時(shí),乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)向甲方通報(bào),由甲方相關(guān)部門和人員統(tǒng)一指揮救災(zāi),乙方要認(rèn)真執(zhí)行甲方搶險(xiǎn)、救災(zāi)命令,所需搶險(xiǎn)救災(zāi)人員、材料、設(shè)備等均無(wú)條件服從甲方調(diào)度。
17、發(fā)生工程施工安全事故時(shí),乙方應(yīng)當(dāng)采取有效措施防止滋生事故的生產(chǎn)或事故擴(kuò)大,保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品時(shí),應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記和書(shū)面記錄,妥善保管有關(guān)物證。
乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)、如實(shí)報(bào)告,不得瞞報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)不得故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng),毀滅相關(guān)證據(jù)。
18、因乙方直接責(zé)任或不可抗力造成乙方人員傷亡事故,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任,并向?qū)俚匕踩O(jiān)督管理部門報(bào)告事故情況,積極配合各級(jí)事故調(diào)查組進(jìn)行事故調(diào)查,承擔(dān)處理事故與善后所需的費(fèi)用和傷亡指標(biāo)。
19、因甲方直接責(zé)任造成乙方人員傷亡事故,由乙方處理善后,甲方承擔(dān)處理事故與善后所需的費(fèi)用,并協(xié)助乙方向?qū)俚匕踩O(jiān)督管理部門報(bào)告事故情況,甲、乙雙方積極配合各級(jí)調(diào)查組的調(diào)查工作,由乙方上報(bào)傷亡指標(biāo)。
20、因乙方直接責(zé)任造成甲方或第三方人員的傷亡事故,由甲方(或第三方)處理善后,乙方承擔(dān)全部責(zé)任和處理事故與善后所需的費(fèi)用及傷亡指標(biāo),由乙方向?qū)俚匕踩O(jiān)督管理部門報(bào)告事故情況,各方應(yīng)積極配合各級(jí)事故調(diào)查組的調(diào)查工作。
21、因甲乙雙方共同責(zé)任(含責(zé)任暫未查清)造成人員傷亡事故,由乙方向?qū)俚匕踩O(jiān)督管理部門報(bào)告事故情況,各方應(yīng)積極配合各級(jí)事故調(diào)查組的調(diào)查工作,待查清各方所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任大小,承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,有人員傷亡的一方處理善后,所需處理事故與善后的費(fèi)用按比率共同分擔(dān),傷亡指標(biāo)由乙方上報(bào)。
三、一般規(guī)定
1、本協(xié)議執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,應(yīng)由甲乙雙方共同協(xié)商解決協(xié)商不成,任何一方均可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。
2、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后與本工程施工分包合同同時(shí)生效。
3、本協(xié)議一式_____份,甲乙雙方各持______份。
甲方(蓋章):
委托代理人(簽字):
________年____月____日
乙方(蓋章):
委托代理人(簽字):
________年____月____日
橋梁建設(shè)施工安全心得體會(huì)篇二
近年來(lái),橋梁建設(shè)的重要性越來(lái)越受到人們的關(guān)注。建設(shè)者們不斷創(chuàng)新科技,不斷完善建設(shè)技術(shù),在這樣的背景下,橋梁施工質(zhì)量的穩(wěn)步提高,對(duì)于我國(guó)發(fā)展的具有重要意義。然而,隨著橋梁建設(shè)的不斷擴(kuò)展,一些安全問(wèn)題也趁機(jī)出現(xiàn)。在這個(gè)從過(guò)程中,我們需要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),總結(jié)橋梁建設(shè)上發(fā)生的安全問(wèn)題,為今后的工作提供參考和借鑒。
第二段:挖掘安全事故的根本原因
橋梁建設(shè)中發(fā)生的安全事故需要通過(guò)深入而全面的分析,來(lái)找到事故的根本原因。一些安全事故發(fā)生的原因可能是與資金不到位、過(guò)于粗糙的設(shè)計(jì)、未經(jīng)充分考慮的建筑物建設(shè)也有關(guān)系。同時(shí),在工程建設(shè)過(guò)程中,施工人員的技術(shù)不過(guò)硬也會(huì)給工程安全帶來(lái)很多隱患。因此,需要我們從技術(shù)、質(zhì)量、管理等多方面入手,持續(xù)不懈地進(jìn)行安全生產(chǎn)環(huán)境的改進(jìn)和升級(jí)。
第三段:強(qiáng)化生產(chǎn)環(huán)境管理
建立完善的安全管理體系是確保項(xiàng)目工程順利完成的前提。除了技術(shù)上的安全保障外,管理層也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的嚴(yán)密監(jiān)管與細(xì)致管理,提高施工中人員的安全意識(shí),確保整個(gè)施工過(guò)程的安全運(yùn)行,并及時(shí)提供安全教育培訓(xùn)。同時(shí),將現(xiàn)場(chǎng)中的隱患及時(shí)記錄并及時(shí)修復(fù),為全面保障工程建設(shè)的安全提供了有力的保障。
第四段:科技創(chuàng)新加強(qiáng)安全防范
在橋梁建設(shè)中,科技創(chuàng)新是保障施工安全的重要方面。新技術(shù)的不斷創(chuàng)新可以讓施工人員可以從危險(xiǎn)作業(yè)活動(dòng)中減輕自身的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),充分發(fā)揮科技的優(yōu)勢(shì),根據(jù)施工實(shí)際情況對(duì)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)反復(fù)檢測(cè),確保前期技術(shù)工作的質(zhì)量。特別是在橋梁項(xiàng)目中,兵器級(jí)流體力學(xué)技術(shù)可以幫助工程師分析橋梁震動(dòng)、橋面下落、彎曲損傷等問(wèn)題,提高技術(shù)的精度和安全性。
第五段:結(jié)語(yǔ)
總體而言,橋梁建設(shè)是重要的基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)僅,需要加強(qiáng)本質(zhì)性和結(jié)構(gòu)性改革,增強(qiáng)技術(shù)和管理層對(duì)施工安全的重視,但也不能遺忘科技創(chuàng)新。我們需要在多方面入手,以確保橋梁工程的安全和順利實(shí)施。通過(guò)經(jīng)驗(yàn)總結(jié),今后的橋梁建設(shè)工程將在更加安全的前提下不斷發(fā)展,并為我國(guó)的社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出更加顯著的貢獻(xiàn)。
橋梁建設(shè)施工安全心得體會(huì)篇三
大家好!
前不久,在房縣供電公司的一次安全知識(shí)競(jìng)賽中,選手在答風(fēng)險(xiǎn)題時(shí),只是說(shuō)錯(cuò)了一個(gè)很關(guān)鍵的字,而其他的都和標(biāo)準(zhǔn)答案完全一致,大家都以為可以算是"基本正確",而只是因?yàn)檫@個(gè)字的差別,評(píng)委的評(píng)判卻是該代表隊(duì)一分未得,還扣去相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)題分?jǐn)?shù)。評(píng)委在競(jìng)賽后的評(píng)論中說(shuō),盡管選手只是一字之差,然而我們企業(yè)的安全工作沒(méi)有及格,只有滿分。雖然大家都為選手的失分而感到惋惜,但還是給評(píng)委的評(píng)判報(bào)以了熱烈的掌聲,因?yàn)榇蠹叶加星猩淼捏w會(huì),安全工作對(duì)一個(gè)電力企業(yè)何等重要。安全,是我們電力工作者的生命,所謂"差之毫厘,謬以千里",一個(gè)簡(jiǎn)單的操作可能關(guān)系到多少人的生命。
近年國(guó)家對(duì)農(nóng)網(wǎng)升級(jí)改造工程的大力投入已經(jīng)持續(xù)了一年多,回顧這一年多,有甜蜜、有輝煌,也有不少的傷痛:那就是一次次的安全生產(chǎn)事故。"前事不忘,后事之師"。當(dāng)我們回望一起起安全事例,每一份都是血淋淋的教訓(xùn),多么觸目驚心。在這些事故原因中,一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內(nèi)容:某某安全意識(shí)淡漠,嚴(yán)重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》;某某安全責(zé)任心不強(qiáng),麻痹大意習(xí)慣性違章;某某現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備不熟悉,安全措施不完善等等。從我們每一個(gè)從業(yè)人員自踏入電力行業(yè)的大門,就開(kāi)始接受安全教育。"安全第一,預(yù)防為主",我們牢記在心,我們是時(shí)時(shí)講、周周學(xué),月月喊,安全工作規(guī)程翻破了一本又一本,安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊,那為什么一出事故進(jìn)行分析,結(jié)果就是"違章"。我想不會(huì)有人對(duì)安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Y(jié),每個(gè)人都對(duì)這些耳熟能詳,它是每一個(gè)從業(yè)人員的三件法寶,但為什么最終卻不能落實(shí)到行動(dòng)上?從業(yè)人員無(wú)所適從,究其原因就是抱著及格就行的思想,懷著僥幸心理,心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。一點(diǎn)小小的病痛或許會(huì)對(duì)我們的健康帶來(lái)致命的危害,同樣一點(diǎn)小小的故障或許會(huì)對(duì)電力生產(chǎn)帶來(lái)巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責(zé),安全生產(chǎn)沒(méi)有及格,只有滿分。
當(dāng)一件重大事故發(fā)生后,我們?cè)谔幚硎鹿时旧淼耐瑫r(shí),還要及時(shí)對(duì)同類問(wèn)題的“事故征兆”和“事故苗頭”進(jìn)行排查處理,以此防止類似問(wèn)題的重復(fù)發(fā)生,及時(shí)解決再次發(fā)生重大事故的隱患,把問(wèn)題解決在萌芽狀態(tài)。
首先,我們要在思想上要高度重視安全,認(rèn)真善待和用心做好每一件事情。_曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“世界上最怕是認(rèn)真二字”,只要認(rèn)真了,天下就沒(méi)有干不好的事情,就不會(huì)有這樣或那樣的事故發(fā)生,只要大家對(duì)每件事都切實(shí)地負(fù)起責(zé)任,端正好自己的態(tài)度,處處從嚴(yán)要求自己,在日常工作中時(shí)刻警惕自己,不存在絲毫麻痹大意的思想,相信什么事情都能夠做好。
其次,作為我們電力生產(chǎn)工作,安全是擺在一切工作中的重中之重。因此,我們必須嚴(yán)格遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程,不能因?yàn)樽约菏?,以前干什么都沒(méi)有出過(guò)事,就去違反操作規(guī)程,我們一定會(huì)把血的教訓(xùn)作為我們今后工作的前車之鑒,認(rèn)真分析他們出現(xiàn)事故的直接和間接的原因。加強(qiáng)本單位的安全管理,杜絕管理違章和行為違章的事故發(fā)生。
上周我公司贏得了農(nóng)網(wǎng)升級(jí)改造工程的流動(dòng)紅旗,這面流動(dòng)紅旗不僅僅是一份榮譽(yù),更是一份責(zé)任、一種鞭策。它將激勵(lì)我單位在今后的工作中再接再厲,以更高的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己,化壓力為動(dòng)力,為農(nóng)網(wǎng)改造工程做出更大貢獻(xiàn)。
橋梁建設(shè)施工安全心得體會(huì)篇四
作為一名工地施工人員,安全是我們最首要的任務(wù)。在橋梁建設(shè)施工中,我們必須認(rèn)真做好施工前的準(zhǔn)備工作。這包括規(guī)劃好工作流程,確認(rèn)材料齊全,確保使用的機(jī)械設(shè)備和工具的質(zhì)量和安全性。在進(jìn)入工地之前,我們必須戴好安全帽,系好安全帶,并檢查好各項(xiàng)零部件的安全性。在施工過(guò)程中,我們還要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)天氣狀況制定相應(yīng)的安全措施,如防雷等預(yù)防措施。
二、注意密切關(guān)注材料、機(jī)械設(shè)備與工具的安全性
橋梁建設(shè)中常用的材料如鋼筋、混凝土等極度重要。在使用這些材料時(shí),我們必須注意他們的質(zhì)量和安全性,定期檢測(cè)其強(qiáng)度和穩(wěn)定性。同時(shí),施工使用的機(jī)械設(shè)備和工具健康狀況也必須受到關(guān)注。工人們必須接受相關(guān)培訓(xùn),熟悉設(shè)備的操作規(guī)范,細(xì)心檢查設(shè)備和工具的安全性,并保證使用過(guò)程中的安全操作。如果設(shè)備狀況出現(xiàn)問(wèn)題,在設(shè)備被修理之前,必須暫停施工過(guò)程,并在員工上崗前對(duì)設(shè)備進(jìn)行再次檢查和測(cè)試。
三、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)作和交流
在橋梁施工中,多數(shù)情況下需要有多人協(xié)作完成。團(tuán)隊(duì)間合作是安全施工的重要一環(huán)。在施工過(guò)程中,團(tuán)隊(duì)成員必須協(xié)調(diào)工作,保持密切溝通。準(zhǔn)確理解和完成工作任務(wù),避免在施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)問(wèn)題。首先,施工時(shí)必須有一個(gè)固定的交流協(xié)調(diào)平臺(tái),如現(xiàn)場(chǎng)對(duì)講機(jī),以便隨時(shí)調(diào)整施工任務(wù)。其次,利用群策群力的方式進(jìn)行施工。合理安排任務(wù)并團(tuán)隊(duì)精神。并且及時(shí)匯報(bào)并解決問(wèn)題。
四、保證資料的準(zhǔn)確性和完整性
在施工過(guò)程中,工程圖紙是重要的指導(dǎo)材料。施工方必須檢查圖紙準(zhǔn)確性和完整性,并根據(jù)圖紙繪制施工計(jì)劃。在施工結(jié)束后,必須及時(shí)更新圖紙和其他資料。這是避免在下一次施工過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的重要保證。同時(shí)施工計(jì)劃也要精準(zhǔn),要根據(jù)實(shí)際情況加不斷匯總并完善。在一次施工任務(wù)結(jié)束后,工程師及時(shí)與專業(yè)人員通信,以便進(jìn)一步提高整體施工的效率和安全性。
五、注意力不能松懈
安全施工是每個(gè)人的職責(zé)。每個(gè)在施工過(guò)程中的工人都必須時(shí)刻保持高度警惕,關(guān)注施工過(guò)程中的安全狀況。他們必須建立安全意識(shí),對(duì)突發(fā)事故進(jìn)行預(yù)判,并做好緊急處置。每位工人可以通過(guò)反復(fù)檢查機(jī)器和工具、不斷提高操作技能、建立安全意識(shí)等手段,來(lái)保證施工安全。
總之,橋梁建設(shè)施工是一項(xiàng)復(fù)雜而高風(fēng)險(xiǎn)的工作。要想保證施工的安全性,我們需要各方面的細(xì)心、耐心和鍥而不舍的付出。我們必須要認(rèn)真做好施工前的準(zhǔn)備工作,注意密切關(guān)注材料、機(jī)械設(shè)備與工具的安全性,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)作和交流,保證資料的準(zhǔn)確性和完整性以及注意力不能松懈。只有這樣,我們才能在保證安全的前提下,高效的完成橋梁建設(shè)工作。
橋梁建設(shè)施工安全心得體會(huì)篇五
隨著鐵路運(yùn)輸事業(yè)的不斷發(fā)展,施工作業(yè)與運(yùn)輸?shù)拿芨油怀觥?/p>
工務(wù)系統(tǒng)是整個(gè)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng),工務(wù)設(shè)備的好壞將直接影響列車通過(guò)能力,一旦發(fā)生故障,就會(huì)導(dǎo)致列車限速或封鎖,影響鐵路運(yùn)輸。因此,要保證鐵路設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài),必須對(duì)鐵路設(shè)備進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)、大中修和一些新建項(xiàng)目施工,最大限度地延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,以保證列車平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行。
根據(jù)目前蘭州鐵路局各工務(wù)段現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)狀況,在施工作業(yè)中如何減少對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊?,如何把?guī)章、制度、措施、標(biāo)準(zhǔn)等落到實(shí)處,常抓不懈,不斷提高職工遵章守紀(jì)的自覺(jué)性,堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,消滅事故隱患,成為現(xiàn)階段安全工作的重點(diǎn)。筆者結(jié)合鐵路工務(wù)施工安全管理的實(shí)踐,對(duì)如何進(jìn)一步提高施工安全管理問(wèn)題進(jìn)行了深入的探討。
一、工務(wù)施工存在的問(wèn)題分析
1.目前工務(wù)施工存在的問(wèn)題,歸納起來(lái)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(1)施工組織安全措施不嚴(yán)密,與相關(guān)部門的配合不協(xié)調(diào),不能適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理的需要。
(2)長(zhǎng)期與行車打交道,存在著僥幸心理和麻痹思想,容易出現(xiàn)不安全因素。
(3)不能充分利用“天窗”時(shí)間作業(yè),工作量與“天窗”時(shí)間脫節(jié)。
(4)施工組織、作業(yè)程序不合理,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)管理混亂,安全失控。
(5)施工前的準(zhǔn)備工作不細(xì)致,影響按時(shí)開(kāi)通線路。
(6)線路開(kāi)通時(shí),經(jīng)常忽視對(duì)線路質(zhì)量的嚴(yán)格確認(rèn)。
(7)分工不明確,責(zé)任不清晰,技術(shù)業(yè)務(wù)能力不過(guò)關(guān),遇到故障不能及時(shí)處理。
(1)施工單位報(bào)批的施工計(jì)劃中,忽略了對(duì)施工組織安全措施和防護(hù)辦法及施工安全協(xié)議的嚴(yán)格審定,施工單位圖省事,怕麻煩的安逸思想和簡(jiǎn)化程度,造成違章蠻干。
(2)安全意識(shí)淡薄,施工負(fù)責(zé)人過(guò)于自信,麻痹大意,僥幸冒險(xiǎn),臆測(cè)行事。這種情況多發(fā)生在一些工齡較長(zhǎng)、有一定工作經(jīng)驗(yàn)的負(fù)責(zé)人身上。
(3)工作量調(diào)查不詳細(xì),“天窗”點(diǎn)內(nèi)點(diǎn)外作業(yè)項(xiàng)目不能統(tǒng)籌安排,對(duì)“天窗”修的認(rèn)識(shí)不到位。
(4)施工經(jīng)驗(yàn)不足,沒(méi)有相應(yīng)的一套完整的施工作業(yè)程序,施工中的作業(yè)辦法、人員安排、分工、開(kāi)通后作業(yè)辦法隨心所欲。
(5)職工整體素質(zhì)低下,技術(shù)水平不高,甚至有的未經(jīng)安全教育培訓(xùn)就上崗作業(yè),違章指揮、違章操作屢見(jiàn)不鮮。
二、提高工務(wù)施工安全管理的幾個(gè)措施
1.嚴(yán)格規(guī)章制度的落實(shí),強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制。要嚴(yán)格按照《營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》的要求,派駐主管副段長(zhǎng)、安全負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)督人和技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng),對(duì)施工范圍內(nèi)的線路,落實(shí)“四種人”的檢查制度,建立以逐級(jí)負(fù)責(zé)、專業(yè)審查、崗位糾責(zé)為核心,以個(gè)人自控、崗位互控、全員聯(lián)控、干部監(jiān)控為重點(diǎn)的安全控制體系,努力形成施工安全的整體合力,這樣才能確保施工安全萬(wàn)無(wú)一失。
2.堅(jiān)持傳統(tǒng)做法,預(yù)想、回想雙向警示。要從思想上確保施工安全的穩(wěn)定,預(yù)想可以提醒人,班前預(yù)想是施工作業(yè)中人人皆知的傳統(tǒng)做法。在施工過(guò)程中,對(duì)人員、作業(yè)、天氣、設(shè)備等變化因素預(yù)想充分,準(zhǔn)備到位,那么施工作業(yè)程序就會(huì)趨于合理,“天窗”的利用率就會(huì)大大提高,進(jìn)而解決了麻痹大意,臆測(cè)行事的冒險(xiǎn)做法?;叵肟梢越梃b人,班前回想是施工作業(yè)中的必要程序,回想過(guò)去曾經(jīng)發(fā)生過(guò)的問(wèn)題,借鑒以往好的經(jīng)驗(yàn),吸取應(yīng)該吸取的教訓(xùn),使眼前的工作增強(qiáng)針對(duì)性。
在具體的施工作業(yè)中,結(jié)合各個(gè)工種、各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)的作業(yè)特點(diǎn),制定既能教訓(xùn)職工,又能規(guī)范作業(yè)的“雙想”安全制度,使職工在施工過(guò)程中高度警惕,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和壓力感,使他們減少施工中的差錯(cuò)和問(wèn)題的發(fā)生。
三、制定措施盯住人,緊抓教育不放松
在影響施工安全的幾個(gè)要素中,人的因素第一。人受身體、心情、能力等諸多因素影響,從而直接反映到作業(yè)中,影響施工安全。目前在部分工務(wù)段實(shí)行的“安全質(zhì)量承諾”制度,各種人為因素通過(guò)“承諾”制度,實(shí)現(xiàn)從結(jié)果均等向機(jī)會(huì)均等的轉(zhuǎn)變,使他們真正感受到施工安全的壓力和鼓舞人心的動(dòng)力。全方位的提高人的素質(zhì),實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序可控。
要實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序可控,必須緊緊依靠良好的教育手段,這樣才能優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu),掌握先進(jìn)的施工技術(shù)和相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)。要大力舉辦各種施工安全培訓(xùn)工作,讓參加施工的各種人員熟知施工安全重點(diǎn)部位的.控制,對(duì)嚴(yán)重忽視安全生產(chǎn)、導(dǎo)致設(shè)備故障的典型事例要予以曝光,提高干部、職工、勞務(wù)工自覺(jué)遵守安全管理制度和自我安全保護(hù)意識(shí)。
四、對(duì)施工進(jìn)行程序化管理
1.施工前的準(zhǔn)備。應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人完成提報(bào)施工申請(qǐng)計(jì)劃、草擬施工組織安全措施、填寫(xiě)《施工前準(zhǔn)備工作表》、簽訂施工安全協(xié)議和繪制“兩圖一表”等工作,并經(jīng)主管段長(zhǎng)主持的施工安全協(xié)調(diào)會(huì)批準(zhǔn)后,上報(bào)工務(wù)處和運(yùn)輸處審批,確定施工計(jì)劃、施工方案、重點(diǎn)工作和施工承包單位,由主管段長(zhǎng)簽發(fā)《施工開(kāi)工令》,方可進(jìn)行施工中期工作。
2.施工中期工作分四步。第一步,嚴(yán)格執(zhí)行“天窗”修制度,運(yùn)輸部門要為天窗修給好點(diǎn)、給足點(diǎn),確保天窗兌現(xiàn)率;工務(wù)段要堅(jiān)決落實(shí)天窗修規(guī)定,切實(shí)抓好點(diǎn)內(nèi)施工,做到點(diǎn)內(nèi)工作量飽滿,確保天窗利用率。第二步,落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制,細(xì)化技術(shù)作業(yè)方案,明確管理崗位職責(zé),控制施工作業(yè)流程,抓住施工安全。第三步,設(shè)備管理單位要做好監(jiān)督工作,對(duì)施工中,前、中、后的安全工作認(rèn)真填寫(xiě)《施工安全監(jiān)督》表,盡職盡責(zé),切實(shí)把問(wèn)題和隱患解決在萌芽之中,牢牢把握安全工作的主動(dòng)權(quán)。第四步,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),確保施工質(zhì)量。參加施工的干部、職工應(yīng)對(duì)照施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),強(qiáng)力規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理,從自身做起,從崗位做起,增強(qiáng)人人抓安全、人人保安全的責(zé)任感和使命感,形成全體員工控制現(xiàn)場(chǎng)安全的良好局面。
3.施工后期工作必須嚴(yán)把列車放行、提速和驗(yàn)交關(guān),確保行車安全。施工結(jié)束后,施工單位和設(shè)備管理單位共同檢查設(shè)備,互相確認(rèn)后按規(guī)定在《行車設(shè)備檢查登記簿》上登記開(kāi)通,單方面登記開(kāi)通無(wú)效。線路開(kāi)通后,施工單位進(jìn)行設(shè)備整治,設(shè)備管理單位及時(shí)填寫(xiě)《工程缺陷整改通知書(shū)》,對(duì)危及行車安全的重大隱患,督促其限期整改,嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)提速要求,并經(jīng)工務(wù)段認(rèn)定后,運(yùn)輸部門才能受理、發(fā)令。線路三級(jí)提速的過(guò)程中,設(shè)備管理單位提前介入是非常重要的,它為線路驗(yàn)交工作的順利進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ),線路驗(yàn)交工作須經(jīng)工務(wù)段和局檢查確認(rèn)后,才能正式移交。移交后,設(shè)備管理單位要加大設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)力度,確保線路運(yùn)用狀態(tài)穩(wěn)定。4.施工檢查是督促施工單位對(duì)施工安全程序化管理的必然過(guò)程,重點(diǎn)解決設(shè)備病害是施工檢查的目的,只有突出重點(diǎn)項(xiàng)目,實(shí)施專項(xiàng)整治,才能把施工檢查落到實(shí)處。各級(jí)施工都要結(jié)合實(shí)際,找準(zhǔn)安全工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),進(jìn)行認(rèn)真整治,并且根據(jù)整治結(jié)果補(bǔ)充完善管理制度,及時(shí)納入正常管理。同時(shí),要把檢查中發(fā)現(xiàn)的帶有普遍性的重點(diǎn)問(wèn)題,作為攻關(guān)目標(biāo),納入到或階段的專項(xiàng)整治,確保施工安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵設(shè)備得到有效控制。檢查還要著眼問(wèn)題的解決,更要落實(shí)責(zé)任、落實(shí)資金,明確責(zé)任人、明確期限,并建立跟蹤督辦落實(shí)制度,使各類問(wèn)題及時(shí)地解決到位。
五、結(jié)束語(yǔ)
工務(wù)施工安全管理工作是貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,是一系列的管理活動(dòng)和一項(xiàng)系統(tǒng)工程,只要落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,營(yíng)造良好的安全主控氛圍,才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序可控。只要努力探索安全管理的規(guī)律問(wèn)題,提前采取有效措施,設(shè)備故障是可以控制的。因此,各工務(wù)單位要互相交流、取長(zhǎng)補(bǔ)短,不斷改進(jìn)和完善施工管理方法,確保工務(wù)施工的安全。
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