隧道噴錨工作計(jì)劃 高速橋梁隧道安全工作計(jì)劃

格式:DOC 上傳日期:2023-08-17 05:12:37
隧道噴錨工作計(jì)劃 高速橋梁隧道安全工作計(jì)劃
時(shí)間:2023-08-17 05:12:37    

計(jì)劃是指為了實(shí)現(xiàn)特定目標(biāo)而制定的一系列有條理的行動(dòng)步驟。計(jì)劃可以幫助我們明確目標(biāo),分析現(xiàn)狀,確定行動(dòng)步驟,并制定相應(yīng)的時(shí)間表和資源分配。下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀計(jì)劃范文,希望大家能夠喜歡!

隧道噴錨工作計(jì)劃 高速橋梁隧道安全工作計(jì)劃篇一

xxxx年,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,縣交通運(yùn)輸局深入貫徹黨的十九大、十九屆五中全會(huì)精神,緊緊圍繞增強(qiáng)工作透明度,加強(qiáng)民主監(jiān)督,密切與人民群眾的聯(lián)系,規(guī)范政務(wù)公開(kāi)內(nèi)容,創(chuàng)新政務(wù)公開(kāi)形式,突出政務(wù)公開(kāi)重點(diǎn),提高政務(wù)公開(kāi)水平,有力地促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開(kāi)展,取得了明顯的效果。

一是統(tǒng)一認(rèn)識(shí),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。堅(jiān)持把政務(wù)公開(kāi)和政務(wù)服務(wù)工作作為全年的重點(diǎn)工作來(lái)抓,及時(shí)調(diào)整政務(wù)公開(kāi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)政務(wù)公開(kāi)工作組織領(lǐng)導(dǎo),形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的工作體系,為政務(wù)公開(kāi)和政務(wù)服務(wù)工作的順利開(kāi)展提供了強(qiáng)有力的組織保障。

二是規(guī)范建設(shè),提高政務(wù)公開(kāi)質(zhì)量。積極推進(jìn)一般事項(xiàng)公開(kāi)向重點(diǎn)事項(xiàng)公開(kāi)、結(jié)果公開(kāi)向全過(guò)程公開(kāi)、自定公開(kāi)內(nèi)容向群眾點(diǎn)題公開(kāi)三個(gè)轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步提高政務(wù)公開(kāi)的質(zhì)量。做到三個(gè)更加:首先,公開(kāi)的內(nèi)容更加充實(shí)。下發(fā)相關(guān)意見(jiàn),對(duì)政務(wù)公開(kāi)的范圍、政務(wù)公開(kāi)的內(nèi)容、政務(wù)公開(kāi)的形式、政務(wù)公開(kāi)的制度等作了進(jìn)一步的明確。其次,公開(kāi)的時(shí)間更加及時(shí)。針對(duì)公開(kāi)項(xiàng)目的不同情況,確定公開(kāi)時(shí)間,做到常規(guī)性工作定期公開(kāi),臨時(shí)性工作隨時(shí)公開(kāi),固定性工作長(zhǎng)期公開(kāi)。最后,公開(kāi)重點(diǎn)更加突出。堅(jiān)持把群眾最關(guān)心、最需要了解的權(quán)、錢(qián)、人、事等事項(xiàng)公開(kāi)作為政務(wù)公開(kāi)的重點(diǎn),通過(guò)推行政務(wù)公開(kāi),監(jiān)督和制約行^v^力的運(yùn)行,防止暗箱操作,促進(jìn)廉政勤政建設(shè),并且在不斷總結(jié)反腐敗工作的經(jīng)驗(yàn)和做法的同時(shí),促進(jìn)政務(wù)公開(kāi)制度的進(jìn)一步完善,推進(jìn)政務(wù)公開(kāi)工作的深入開(kāi)展。

三是強(qiáng)化監(jiān)督,確保政務(wù)公開(kāi)落實(shí)。在狠抓內(nèi)部制約機(jī)制的同時(shí),尋找突破口,抓好外部監(jiān)督制約機(jī)制的完善,建立健全長(zhǎng)效管理機(jī)制,形成用制度規(guī)范行為、按制度辦事、靠制度管人的機(jī)制。將政務(wù)公開(kāi)工作與黨風(fēng)廉政建設(shè)、行風(fēng)建設(shè)綜合進(jìn)行檢查、考評(píng),考評(píng)結(jié)果納入崗位目標(biāo)責(zé)任制。嚴(yán)把公開(kāi)內(nèi)容和項(xiàng)目關(guān),既防止該公開(kāi)的不公開(kāi),搞半公開(kāi)、假公開(kāi),又防止不該公開(kāi)的亂公開(kāi)。采取多種形式,強(qiáng)化監(jiān)督檢查工作,實(shí)行定期檢查與不定期檢查相結(jié)合。充分發(fā)揮政務(wù)公開(kāi)監(jiān)督員的作用,定期召開(kāi)座談會(huì)、聽(tīng)取反映有關(guān)情況等形式,為政務(wù)公開(kāi)建言獻(xiàn)策。同時(shí),鼓勵(lì)廣大干部、群眾積極參與監(jiān)督,積極反映公開(kāi)過(guò)程中存在的突出問(wèn)題,使公開(kāi)工作更加扎實(shí)、有序開(kāi)展。

一年來(lái),共主動(dòng)公開(kāi)oa政府信息條;共收到依申請(qǐng)公開(kāi)數(shù)x件,均已在規(guī)定時(shí)限內(nèi)予以回復(fù)。

二是政務(wù)公開(kāi)的內(nèi)容更換不及時(shí)等;

三是政務(wù)信息公開(kāi)途徑還不夠多,渠道還不夠暢通。

一是進(jìn)一步提高對(duì)政務(wù)公開(kāi)工作的認(rèn)識(shí),切實(shí)提高做好

政務(wù)公開(kāi)工作的認(rèn)識(shí),把它作為加強(qiáng)廉政建設(shè)的一項(xiàng)重要措施,作為營(yíng)造良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的大事抓緊抓好。

二是進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)政務(wù)公開(kāi)工作的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督,健全有

關(guān)檢查制度、責(zé)任追究制度、反饋制度確保把政務(wù)公開(kāi)工作落到實(shí)處。

三是及時(shí)做好整改工作,確保政務(wù)信息公開(kāi)及時(shí)準(zhǔn)確,規(guī)范到位。

隧道噴錨工作計(jì)劃 高速橋梁隧道安全工作計(jì)劃篇二

1.開(kāi)挖基礎(chǔ):基礎(chǔ)開(kāi)挖之前需要先確定原渠與涵洞之間的高程保證能正常流水,然后改渠以免影響老百姓灌溉田地。其次便道最好保證一次性到位以免不合理產(chǎn)生返工浪費(fèi)顯現(xiàn)?;娱_(kāi)挖過(guò)程中,如果基坑內(nèi)有水需要先排水再開(kāi)挖。排水:a如果渠底水比較多那么開(kāi)挖基礎(chǔ)之前最好打降水井降水待基底沒(méi)有水時(shí)可以開(kāi)挖。b如果基礎(chǔ)含水較少可以在基坑最低處開(kāi)挖一個(gè)較深的降水坑,之后在基坑底部?jī)蓚?cè)挖一條小溝可以使基坑底部其他部分的水流入降水坑中,之后用水泵不間斷的抽水保證后續(xù)工作。開(kāi)挖基坑過(guò)程中需要控制好高程,以免開(kāi)挖不到位。

2.基底整平之后基坑需要進(jìn)行安全圍擋,并且安裝警示標(biāo)志,以警示路人和過(guò)往車(chē)輛,防止發(fā)生安全隱患。

3.回填片石時(shí)需要保證片石回填的厚度,待片石頂高程正確無(wú)誤時(shí)方可回填砂粒墊層,砂粒墊層需要保證承載力滿(mǎn)足圖紙的要求。

cm之內(nèi)。(3)鋼筋骨架長(zhǎng),寬,高要保證與設(shè)計(jì)值的偏差跟別在1cm,和。(4)保護(hù)層厚度要保證與設(shè)計(jì)值偏差在1cm內(nèi)。

5.基礎(chǔ)混凝土澆筑。(1)模板的控制:使用前應(yīng)對(duì)模板內(nèi)側(cè)進(jìn)行“刨光” 處理,即用砂輪片磨掉表面氧化層,再使用砂布打磨使其呈現(xiàn)金屬光澤,之后均勻涂刷脫模劑,待自然風(fēng)干后才能安裝?;炷翝仓笮枰M(jìn)行養(yǎng)生,夏季需要不間斷的灑水養(yǎng)生,防止混凝土凝固過(guò)程中開(kāi)裂。冬季則需要生活養(yǎng)生加厚棉篷布覆蓋,內(nèi)生火爐養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生期保持7天。砼強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后即可拆模,拆模時(shí)注意防止模板碰損砼。拆下的模板運(yùn)至指定場(chǎng)地,將模板上的砼殘?jiān)宄蓛?,人工用砂紙和磨光機(jī)打磨干凈,露出金屬本色,隨后校正,以備再用。

6.墻身混凝土。(1)模板模板刨光處理。(2)模板安裝時(shí)候需要注意:模板之間的錯(cuò)臺(tái)要小于2mm、模板的垂直度要小于1cm,模板之間的空隙,拉桿眼需要用發(fā)泡膠封住然后用刀片刮平、模板底部的雜物需要清理干凈、最后模板刷油禁止使用廢機(jī)油以免影響墻身顏色。澆筑前需要準(zhǔn)備串筒筒口同澆筑面不大于2m,,避免澆筑砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象。澆筑混凝土?xí)r注意分層振搗,分層厚度不的超過(guò)30cm。澆筑墻身時(shí)注意要比設(shè)計(jì)超打5cm,以后澆筑臺(tái)帽時(shí)有利于固定模板。澆筑完畢后注意及時(shí)養(yǎng)生,養(yǎng)生期為7天。

7.澆筑臺(tái)帽時(shí)應(yīng)該注意承臺(tái)之間的距離要略大于設(shè)計(jì)間距以防以后蓋板安裝不下。

8.蓋板安裝完畢后需要注意先用鵝卵石填塞板于臺(tái)帽之間縫隙

之后在用砂漿填充,防止直接填塞砂漿使板縫不夠密實(shí)以后回填臺(tái)背時(shí)擠倒擠裂墻身。

二、圓管涵:

施工過(guò)程大致與蓋板涵相同,其中特別需要注意的是:1.基礎(chǔ)沉降縫需要提前驗(yàn)算以防以后按管時(shí)與沉降縫對(duì)應(yīng)不上。2.吊管時(shí)需要在鋼絲繩于管節(jié)接觸處填塞土工布以免鋼絲繩損壞管節(jié)。3.管節(jié)安裝時(shí)一定要注意管與管之間的錯(cuò)臺(tái)不準(zhǔn)大于1cm。

三、橋梁工程:

1.樁基礎(chǔ):(1)導(dǎo)管安裝時(shí)需要檢查密閉性,防止導(dǎo)管漏水?dāng)鄻丁?/p>

(2)灌裝過(guò)程中要認(rèn)真記錄導(dǎo)管的長(zhǎng)度以及混凝土的澆筑高度(3)拔導(dǎo)管的時(shí)候注意防止導(dǎo)管拔出混凝土頂面進(jìn)水出現(xiàn)斷樁。

養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生期保持7天。砼強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后即可拆模,拆模時(shí)注意防止模板碰損墩身砼,拆模后立即罩上塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。

以上是我這段時(shí)間的總結(jié),通過(guò)近半年來(lái)的鍛煉我對(duì)以后的工作更有信心。新的一年即將到來(lái)我會(huì)全身心的投入到緊張忙碌的2013,并且更嚴(yán)格更認(rèn)真的要求自己,盡個(gè)人的綿薄之力為我們的__項(xiàng)目做出一份貢獻(xiàn),相信2013我會(huì)有更大的成就。

隧道噴錨工作計(jì)劃 高速橋梁隧道安全工作計(jì)劃篇三

【摘 要】通過(guò)對(duì)甘肅省高速公路機(jī)電設(shè)備使用現(xiàn)狀分析,建立一套甘肅省高速公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)評(píng)價(jià)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)全省高速公路機(jī)電設(shè)備的信息化、智能化管理,并利用該系統(tǒng)提高高速公路機(jī)電設(shè)備的使用壽命、提供管理決策依據(jù),達(dá)到提高工作效率、節(jié)省費(fèi)用支出的最終目的。研究開(kāi)發(fā)甘肅省高速公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)評(píng)價(jià)系統(tǒng)的重要意義不言而喻。

【關(guān)鍵詞】高速公路 機(jī)電管理 系統(tǒng)

1 甘肅省高等級(jí)公路整體運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀及背景

2 甘肅省高速公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)平臺(tái)內(nèi)容

(1)設(shè)備管理:包括設(shè)備錄入、設(shè)備查詢(xún)、設(shè)備調(diào)撥、設(shè)備調(diào)撥記錄、二維碼打印、備品備件錄入、備品備件查詢(xún)和數(shù)據(jù)錄入情況分析八個(gè)功能。各單位在此模塊錄入本單位的機(jī)電設(shè)備信息,也可查詢(xún)本單位下屬單位的數(shù)據(jù)錄入情況,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的統(tǒng)籌管理和資源整合利用。為方便設(shè)備日常管理維護(hù),可打印設(shè)備的二維碼或條形碼并粘貼到對(duì)應(yīng)設(shè)備上;將各單位備品備件信息錄入系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)查詢(xún)本單位下屬單位備品備件的詳細(xì)情況,并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。

(2)養(yǎng)護(hù)管理:各單位通過(guò)此模塊錄入設(shè)備的日常巡查、光纜巡檢、養(yǎng)護(hù)巡檢信息,方便上級(jí)單位的查看和審核。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),將相應(yīng)故障信息添加到模塊內(nèi),隨時(shí)更新故障處理情況。

(3)統(tǒng)計(jì)分析:包括設(shè)備臺(tái)賬、故障頻率分析、故障率分析和備品備件臺(tái)賬四項(xiàng),通過(guò)分析已錄入的設(shè)備故障情況,生成故障頻率統(tǒng)計(jì)圖表等各類(lèi)分析報(bào)表,管理人員根據(jù)需求可選擇不同查詢(xún)條件和統(tǒng)計(jì)方式,全面細(xì)致的了解所有機(jī)電設(shè)備的故障率、故障原因、發(fā)生故障時(shí)間、使用部門(mén)等詳細(xì)信息。

(4)預(yù)算管理:包括設(shè)備維修費(fèi)用預(yù)算和日常巡查費(fèi)用預(yù)算兩個(gè)模塊。維護(hù)單位在完成設(shè)備故障維修后,提交系統(tǒng)經(jīng)該維護(hù)公司審核后的維修費(fèi)用。維護(hù)單位完成日常巡查工作后,將具體巡查工作輸入系統(tǒng),信息審核成功后系統(tǒng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)自動(dòng)計(jì)算巡查費(fèi)用。

(5)專(zhuān)項(xiàng)工程:包括項(xiàng)目信息、審核項(xiàng)目、項(xiàng)目招標(biāo)、合同管理、項(xiàng)目監(jiān)理、計(jì)量支付和竣工驗(yàn)收,是一套完整的項(xiàng)目實(shí)施流程。各收費(fèi)所申請(qǐng)本單位的專(zhuān)項(xiàng)工程,先在系統(tǒng)內(nèi)錄入詳細(xì)的工程相關(guān)信息,完成后由各管理處進(jìn)行項(xiàng)目審核,通過(guò)后填寫(xiě)項(xiàng)目招標(biāo)信息,按照相關(guān)規(guī)定簽訂施工合同記錄在系統(tǒng)中,根據(jù)合同約定進(jìn)行計(jì)量支付,經(jīng)監(jiān)理單位審核確認(rèn)后支付費(fèi)用,項(xiàng)目完工后,各管理處組織竣工驗(yàn)收。整個(gè)項(xiàng)目從申請(qǐng)、批準(zhǔn)、實(shí)施、完工均可在系統(tǒng)中查詢(xún)到時(shí)間點(diǎn)、經(jīng)手人等信息,避免了因管理人員變動(dòng)、文件表格丟失等現(xiàn)象對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)生的影響,更方便于以后項(xiàng)目的篩查、上級(jí)單位檢查、審計(jì)等工作需求。

(6)綜合管理:包括通知管理、操作手冊(cè)、制度管理和制度類(lèi)型管理,通過(guò)此模塊可向下屬單位發(fā)放通知、操作手冊(cè)、管理制度等信息,方便快捷,是各單位上傳下達(dá)的重要途徑。

(7)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置:包括設(shè)備名稱(chēng)管理、二維碼屬性設(shè)置、設(shè)備分類(lèi)管理、預(yù)算材料基價(jià)、預(yù)算定額管理、預(yù)算材料基價(jià)(維修)、預(yù)算定額管理(維修)和設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)品牌庫(kù),主要用于系統(tǒng)中所有材料、定額的設(shè)置。使用者可添加本系統(tǒng)中當(dāng)時(shí)沒(méi)有的設(shè)備、材料或維修項(xiàng)目,根據(jù)設(shè)備大類(lèi)管理下一級(jí)別的設(shè)備小類(lèi),以及預(yù)算材料的基價(jià)添加、預(yù)算定額的添加和修改,設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)品牌信息的添加、維修設(shè)備材料的基價(jià)、預(yù)算添加等。

(8)系統(tǒng)管理由組織機(jī)構(gòu)管理、用戶(hù)賬號(hào)管理、角色(用戶(hù)組)管理、模塊(菜單)管理、日志查詢(xún)、數(shù)據(jù)字典管理和修改密碼組成。

3 系統(tǒng)建設(shè)的重要意義

通過(guò)建立該軟件管理平臺(tái),規(guī)范了我省高速公路機(jī)電設(shè)備的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),建立了設(shè)備動(dòng)態(tài)管理臺(tái)賬,為整體管理工作計(jì)劃目標(biāo)的制訂和相關(guān)決策提供了切實(shí)可行的依據(jù),并從技術(shù)上對(duì)機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行狀況進(jìn)行全面、科學(xué)、準(zhǔn)確的評(píng)估,從而進(jìn)一步降低了設(shè)備故障的發(fā)生率;根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)隨機(jī)抽樣檢測(cè)維護(hù)單位的維護(hù)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同維護(hù)公司客觀(guān)公正的績(jī)效評(píng)定,加強(qiáng)了整體機(jī)電系統(tǒng)管理隊(duì)伍的技術(shù)水平,實(shí)現(xiàn)信息化的科學(xué)管理,達(dá)到了提高工作效率、節(jié)省費(fèi)用支出的最終目的,使甘肅省高速公路機(jī)電系統(tǒng)管理決策水平得到了大幅提高,并為收費(fèi)運(yùn)營(yíng)工作提供了重要的技術(shù)保障,也是高速公路交通智能化的一個(gè)縮影。

參考文獻(xiàn):

隧道噴錨工作計(jì)劃 高速橋梁隧道安全工作計(jì)劃篇四

? ? ? ?大家好。

時(shí)光轉(zhuǎn)眼即逝,在收費(fèi)站工作已經(jīng)第二個(gè)年頭。我于20xx年11月25日借調(diào)所機(jī)關(guān)監(jiān)督股,在此之前,擔(dān)任中堡收費(fèi)站收費(fèi)班長(zhǎng)。

在過(guò)去一年的工作中,努力提高自身整體素質(zhì)。*時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)單位文件和各類(lèi)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷給自己充電,以適應(yīng)新形勢(shì)的需要,使自己在思想和工作上不落后。在行動(dòng)上對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,堅(jiān)持與班組人員相互學(xué)習(xí)、討論和交流工作體會(huì),充分了解班組成員的思想動(dòng)態(tài),解決好班組成員的工作要求。牢固樹(shù)立大服務(wù)意識(shí)。

1、以身作則、做好班務(wù)管理工作

收費(fèi)班長(zhǎng)是最基層的管理者,一舉一動(dòng),都影響著收費(fèi)員,也是他們學(xué)習(xí)的榜樣。如當(dāng)班時(shí)嚴(yán)格要求自己和班組成員堅(jiān)決做到規(guī)范著裝,上崗證、工號(hào)牌佩帶齊全,儀容儀表規(guī)范,堅(jiān)持微笑服務(wù)等。并檢查和督促班組成員的微笑服務(wù)工作。

日常工作中,堅(jiān)持做好班務(wù)管理。如開(kāi)好班前班后會(huì),班前會(huì)主要提醒班內(nèi)成員上崗前應(yīng)該注意的事項(xiàng);班后會(huì)對(duì)當(dāng)班情況進(jìn)行點(diǎn)評(píng)、總結(jié)。定期召開(kāi)班務(wù)會(huì),傳達(dá)上級(jí)文件和會(huì)議精神,使班組成員對(duì)單位的現(xiàn)狀和新的規(guī)章制度有一定的了解,并支持和擁護(hù)單位的管理理念。調(diào)入所機(jī)關(guān)后做到及時(shí)經(jīng)常上路巡查,及時(shí)掌握管養(yǎng)公路的信息,對(duì)出現(xiàn)的病害,損害程度按規(guī)定程序以《甘肅省高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)工作意見(jiàn)反饋通知書(shū)》或以反饋函的形式報(bào)告養(yǎng)護(hù)單位,做到及時(shí)準(zhǔn)確。掌握管轄路段的養(yǎng)護(hù)工作情況,督促養(yǎng)護(hù)單位及時(shí)處治路面病害,提高收費(fèi)公路安全暢通能力。積極配合股室負(fù)責(zé)人完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

在收費(fèi)站工作期間做好文明服務(wù)工作,堅(jiān)決使用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的文明用語(yǔ),積極主動(dòng)為司乘人員指路,排憂(yōu)解難,做到有問(wèn)必答、有難必幫。在受到不公*對(duì)待時(shí)能克制自己,做到罵不還口、打不還手,自覺(jué)維護(hù)服務(wù)形象。兩年來(lái),我班成員更是多次幫助司機(jī)推車(chē),指路,積極為司乘人員解決困難,受到了司乘人員的盛贊,成功維護(hù)單位形象。

3、內(nèi)外兼顧、加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的管理

內(nèi)部管理:班組內(nèi)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)糾正,班后會(huì)時(shí)在班內(nèi)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。同時(shí)要求班組成員在相互學(xué)習(xí)、交流后都能夠做到業(yè)務(wù)熟練,操作流程規(guī)范。熟練掌握各類(lèi)業(yè)務(wù)知識(shí)、操作方法,提高收費(fèi)正確率和效率,提高對(duì)非正常情況的應(yīng)變能力和處理能力,減少不必要的差錯(cuò)。積極組織員工學(xué)習(xí)各類(lèi)特情處理方法,要求員工熟練掌握并靈活應(yīng)用,全面提高了員工的業(yè)務(wù)技能。強(qiáng)化宿舍內(nèi)務(wù)管理,符合單位及站部要求,注意用電、用水的節(jié)約,不開(kāi)無(wú)人燈和無(wú)人空調(diào)。帶領(lǐng)班組員工做好收費(fèi)區(qū)域和衛(wèi)生包干區(qū)的衛(wèi)生保潔工作,確保收費(fèi)道口及廣場(chǎng)的干凈整潔。

外部管理:在做好優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的同時(shí),我?guī)ьI(lǐng)班組成員對(duì)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了強(qiáng)化管理,堅(jiān)決打擊偷逃通行費(fèi)行為。我和班組人員對(duì)一些有疑問(wèn)的車(chē)輛都能夠仔細(xì)的詢(xún)問(wèn)、核查,做好了對(duì)綠色通道的貨物檢驗(yàn)和車(chē)輛記錄工作,不讓那些想偷逃通行費(fèi)的駕駛員有半點(diǎn)可乘之機(jī)。我班阻止了數(shù)起想偷逃通行費(fèi)的違規(guī)車(chē)輛,及時(shí)挽回了經(jīng)濟(jì)損失。

4、做好安全生產(chǎn)工作

積極配合站部組織員工學(xué)習(xí)安全知識(shí)和安全技能培訓(xùn),提高員工的安全意識(shí),著重抓好員工人身安全、各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備、通行費(fèi)、通行卡、票據(jù)等安全工作,同時(shí)做好相關(guān)的各項(xiàng)安全檢查臺(tái)帳,記錄詳細(xì)、及時(shí)、準(zhǔn)確。接班后立即檢查各類(lèi)設(shè)備、設(shè)施,對(duì)損壞的設(shè)備進(jìn)行簡(jiǎn)單維修,維修不好的做好記錄并及時(shí)上報(bào)。提醒班組人員對(duì)亭門(mén)及時(shí)上鎖,檢查不用的收費(fèi)亭是否鎖好、關(guān)閉了門(mén)窗。出入收費(fèi)亭和疏導(dǎo)車(chē)輛時(shí)要穿上反光背心等。

存在不足:

1、工作中的一些細(xì)節(jié)問(wèn)題管理沒(méi)有到位。

2、業(yè)務(wù)整體水*有待提高。

進(jìn)一步加強(qiáng)自身的思想政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高和充實(shí)自己,進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)習(xí)的自覺(jué)性以及對(duì)特殊情況的預(yù)見(jiàn)性,把學(xué)習(xí)貫穿于工作的始終,準(zhǔn)確把握單位新政策,認(rèn)真鉆研新業(yè)務(wù)。在抓好自身學(xué)習(xí)的同時(shí),與廣大同事共同學(xué)習(xí)、共同提高、共同進(jìn)步。充分調(diào)動(dòng)對(duì)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性,提高自身的整體水*。

通過(guò)兩年來(lái)的工作和學(xué)習(xí),使我對(duì)收費(fèi)管理有了一個(gè)更清晰、更嶄新的認(rèn)識(shí),使我清醒的認(rèn)識(shí)到管理崗位的重要,在今后的工作實(shí)踐中,在已取得的經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,我會(huì)主動(dòng)的去尋找不足之處,更會(huì)通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)去完善自己,以實(shí)際行動(dòng)去彌補(bǔ)自身和工作上的不足。使今后的工作能夠更上一層樓,以更好的工作業(yè)績(jī)回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任和支持,為永登高速公路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

隧道噴錨工作計(jì)劃 高速橋梁隧道安全工作計(jì)劃篇五

1、配合#1、2機(jī)組檢修,做好機(jī)組檢修工作。

將檢修工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)整理并組織班組成員學(xué)習(xí),并認(rèn)真完成工作票的辦理和設(shè)備安全措施的執(zhí)行,保證了檢修的工作。

2、精心操作、確?!皟善比啤?。

在日常的工作和生產(chǎn)中,化運(yùn)班在工作票的辦理過(guò)程中,總是堅(jiān)持票前詢(xún)問(wèn)、票后核對(duì)的原則,使工作票安全措施做到100%,使全年工作票合格率95%以上。精心組織、做好了班組技術(shù)管理工作。

20xx年是電廠(chǎng)運(yùn)行的x年,各項(xiàng)工作工作量大,任務(wù)重。班組成員技術(shù)力量薄弱。我選拔一些素質(zhì)較高人員一對(duì)一學(xué)習(xí),同時(shí)在專(zhuān)業(yè)上對(duì)他們進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)化培訓(xùn),爭(zhēng)取短時(shí)間能夠頂崗。對(duì)有潛力的人員有意識(shí)地進(jìn)行高崗位培訓(xùn),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)化培訓(xùn)和各種形式的考問(wèn),使他們盡早達(dá)到高崗位水平。

3、安全是我們的生命。

在做好班組各項(xiàng)工作的同時(shí),我又做好了廠(chǎng)安全科和運(yùn)行部組織的各項(xiàng)安全工作和安培工作,做好了春季安全大檢查工作,安全月活動(dòng)的專(zhuān)項(xiàng)檢查,夏季防汛,秋季安全大檢查、和冬季“五防”檢查工作。使安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處,使安全生產(chǎn)有據(jù)可查、有法可依。做到了各項(xiàng)安全工作有計(jì)劃,有措施、有總結(jié)。

4、轉(zhuǎn)變觀(guān)念、統(tǒng)一思想、做好班組思想政治工作。

我們運(yùn)行工作枯燥、單調(diào),有時(shí)易于產(chǎn)生矛盾和工作扯皮現(xiàn)象。針對(duì)這種情況,積組織學(xué)習(xí)電廠(chǎng)和運(yùn)行部精神,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)講話(huà)。積引領(lǐng)班組成員理順情緒、團(tuán)結(jié)鼓勁?;饷?,使班組成員明確運(yùn)行部安全生產(chǎn)的大局,理清思路以工作為重。班組沒(méi)有出現(xiàn)影響安全生產(chǎn)的行為。

5、完善各項(xiàng)班組制度,使班組工作標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。

在運(yùn)行部的指示下,制定了班組《精細(xì)化管理方案》對(duì)班組各項(xiàng)技術(shù)管理、班組文明衛(wèi)生工作和日常的生產(chǎn)工作進(jìn)行了規(guī)范化操作,并進(jìn)行了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。完善缺陷處理流程。要做到缺陷的及時(shí)發(fā)現(xiàn)、記錄、匯報(bào),遵守缺陷管理的有關(guān)規(guī)定,并建立缺陷臺(tái)賬,每日一更新。確保設(shè)備健康水平。

6、做好班組文明衛(wèi)生工作。

班組文明衛(wèi)生工作體現(xiàn)了班組的管理水平,和班組的外在面貌。將班組衛(wèi)生區(qū)劃分為:若干區(qū)域分工定責(zé),按月輪換,一面做好了班組文明衛(wèi)生工作,又兼顧了公平。

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