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橋梁養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)通用篇一
2014年5月31日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
馬鞍山長江公路大橋北岸，南岸接線工程
三、實(shí)習(xí)目的
透過外出的參觀實(shí)習(xí)，使學(xué)生能夠初步認(rèn)識(shí)橋梁的上、下部構(gòu)造及橋梁的幾種常見的橋型、了解橋梁方向的專業(yè)知識(shí)。提高學(xué)生對(duì)橋梁的感性認(rèn)識(shí)、為學(xué)習(xí)的專業(yè)課增加更近一步的認(rèn)識(shí)。
四、實(shí)習(xí)資料
經(jīng)過了兩個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)后，我們開始了精彩的外出實(shí)習(xí)。
5月31日，往日的太陽被濃密的烏云遮擋了，溫度適宜并且十分舒適(雖然之后下了點(diǎn)小雨)。我們從學(xué)校出發(fā)，乘坐校車，大概用了三個(gè)多小時(shí)，就到了馬鞍山工地。早已在集合地點(diǎn)等待的項(xiàng)目經(jīng)理和總工給我們做了工程簡明的介紹后，便帶我們深入了工地。
在那里有必要對(duì)我們的實(shí)習(xí)地點(diǎn)馬鞍山長江公路大橋工程加以說明。據(jù)老師介紹，馬鞍山長江大橋起于當(dāng)涂縣牛路口(蘇皖界)，接擬建的溧水至馬鞍山高速公路江蘇段，在馬鞍山江心洲位置處跨越長江，止于和縣姥橋，暫接省道206線，全長36、140公里，其中長江大橋長11、000公里，南岸接線長19、490公里，北岸接線長5、650公里。
我們這次去的地方是南岸接線高架路部分和長江大橋北岸工程。
橋梁養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)通用篇二
自畢業(yè)后，本人到xx工作，從事公路、橋梁工程的施工管理工作，先后參與了多項(xiàng)橋梁設(shè)計(jì)。下面是2019上半年的工作總結(jié)。
每個(gè)項(xiàng)目的施工前準(zhǔn)備工作一般包括圖紙會(huì)審，施工組織設(shè)計(jì)的編制及施工前技術(shù)交底。首先熟悉技術(shù)文件，弄懂設(shè)計(jì)圖紙，熟悉技術(shù)規(guī)范和本項(xiàng)目的技術(shù)要求，對(duì)于圖紙上存在問題的及時(shí)匯總、上報(bào)并請(qǐng)求協(xié)助解決。對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查核對(duì)，了解工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)、地形、水文、氣候特征等情況，弄清技術(shù)要點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)，然后根據(jù)施工任務(wù)編制出切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)輔導(dǎo)及技術(shù)交底，使施工人員熟悉工程情況，設(shè)計(jì)意圖、要求，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工方法，做到人人心中有數(shù)，使工程得以順利進(jìn)行。
測(cè)量工作是十分重要的工作，是控制幾何尺寸最基本最關(guān)鍵的手段，測(cè)量偏差所造成的后果常常不是一般的質(zhì)量缺陷，而大多是嚴(yán)重的質(zhì)量事故。
每當(dāng)項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)行復(fù)測(cè)和加密工作。進(jìn)行導(dǎo)線和水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，按照工程技術(shù)等級(jí)要求和規(guī)范要求進(jìn)行，根據(jù)實(shí)際地形條件及施工需要，增設(shè)加密導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，形成附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線和附合水準(zhǔn)路線或閉合水準(zhǔn)路線，使導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的數(shù)據(jù)精度可滿足規(guī)范及施工的需要，并對(duì)工程的特殊構(gòu)造，特殊部位，按施工規(guī)范要求設(shè)三角或?qū)Ь€控制，為確保結(jié)構(gòu)物施工放樣的準(zhǔn)確性，每隔一定時(shí)間進(jìn)行定期觀測(cè)。
施工期間，全面控制路基、結(jié)構(gòu)物、防護(hù)工程等的平面位臵及高程，為現(xiàn)場(chǎng)施工人員提供施工數(shù)據(jù)，為質(zhì)檢試驗(yàn)人員提供必須的測(cè)量資料。路基的填挖施工，按照實(shí)際情況放好坡口開挖線，坡腳填筑線，平臺(tái)位臵，并用明顯標(biāo)記標(biāo)示清楚里程樁號(hào)，高程等技術(shù)參數(shù)；橋涵施工，根據(jù)結(jié)構(gòu)物的平面位臵及相對(duì)關(guān)系放樣出結(jié)構(gòu)物的中心位臵和縱橫軸線等。防止測(cè)量錯(cuò)誤，放樣時(shí)實(shí)行一種方法測(cè)量，多種方法復(fù)核的觀測(cè)程序，從不同的導(dǎo)線控制點(diǎn)去復(fù)核，如果測(cè)量偏差超出施工測(cè)量誤差范圍，認(rèn)真總結(jié)，找出偏差原因，重新放樣，并做好測(cè)量記錄，數(shù)據(jù)確定無誤后，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。
試驗(yàn)工作是保證工程質(zhì)量的基本工作，也是施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重要內(nèi)容。負(fù)責(zé)檢查、鑒定和驗(yàn)收工程項(xiàng)目使用的材料是否符合規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)定要求，負(fù)責(zé)各類原材料試驗(yàn)、各種混合料配合比設(shè)計(jì)。負(fù)責(zé)施工過程中的過程控制。
開工前，對(duì)每個(gè)試驗(yàn)儀器及檢測(cè)設(shè)備按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)，如果出現(xiàn)性能下降及時(shí)調(diào)整，調(diào)整后還達(dá)不到要求精度，向上級(jí)報(bào)告并送指定地點(diǎn)維修。
經(jīng)過這么長時(shí)間的工作實(shí)踐，我最終取得了一定成績和積累了不少寶貴經(jīng)驗(yàn)。因此我十分感謝公司領(lǐng)導(dǎo)以及同事對(duì)我橋梁設(shè)計(jì)工作的支持。
橋梁養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)通用篇三
我項(xiàng)目于20xx年11月8日正式開始了xx大橋的施工作業(yè)，由于工程項(xiàng)目大，工期緊，在主體墩柱工程完工后，受縣委縣政府嚴(yán)重滯緩的征拆工作困擾，還剩余大量的主體工程尚未施工。針對(duì)該項(xiàng)目的特點(diǎn)，我項(xiàng)目積極尋找癥結(jié)，找出產(chǎn)小利小的原因。同時(shí)大力改革項(xiàng)目管理制度，完善各項(xiàng)體制，使項(xiàng)目管理不再犯以前犯過的錯(cuò)誤，以加強(qiáng)項(xiàng)目管理。本年度，在完善部分拆遷后可實(shí)施的項(xiàng)目施工的同時(shí)，積極進(jìn)行xx大橋項(xiàng)目工程的追加索賠工作，使整個(gè)工程在保證不虧損的情況下，獲取相應(yīng)的利潤。
同時(shí)，在xx大橋引橋施工中，加強(qiáng)對(duì)工期、質(zhì)量、安全，成本的強(qiáng)制性要求，逐級(jí)負(fù)責(zé)，狠抓落實(shí)。在保證質(zhì)量、安全的前提下，嚴(yán)格控制成本，將每個(gè)單位工程進(jìn)行分解，保證綜合單價(jià)較低的項(xiàng)目不虧損，綜合單價(jià)較高的項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)利潤最大化，達(dá)到增效的目標(biāo)。
1、加大培訓(xùn)力度，提高項(xiàng)目技術(shù)管理人員素質(zhì)
為提高本項(xiàng)目從業(yè)人員的業(yè)務(wù)水平，項(xiàng)目部內(nèi)部經(jīng)常開展技能學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，并積極參加參與由公司人力資源部、工程部、質(zhì)安部、總工辦等部門組織的各項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。項(xiàng)目部按照公司部門要求及項(xiàng)目管理辦法及時(shí)針對(duì)不同人員進(jìn)行不同培訓(xùn)，對(duì)項(xiàng)目管理人員主要從現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)，質(zhì)量控制，安全控制方面入手，同時(shí)注重現(xiàn)場(chǎng)的日常管理，使項(xiàng)目每個(gè)人都能指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)，同時(shí)滿足技術(shù)規(guī)范要求。對(duì)架子工人員進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)，將作業(yè)人員按照不同的工種進(jìn)行劃分，通過項(xiàng)目部聘請(qǐng)的或既有的技術(shù)工人以“教、傳、幫、帶”的形式進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)，提高他們的實(shí)際作業(yè)能力。
2、優(yōu)化組織施工方案，提高科學(xué)管理水平。
在施工管理中，我項(xiàng)目始終把科學(xué)管理，優(yōu)化方案放在工程管理的首位，經(jīng)常不斷地在研究和探討適合工程管理，且可操作性強(qiáng)的施工方案，來不斷滿足工程需要和甲方需求。在每次施工方案的制定中，項(xiàng)目部都根據(jù)工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)，進(jìn)行多次論證，并運(yùn)用科學(xué)的態(tài)度，加大組織方案的技術(shù)含量。不斷延伸方案中的科學(xué)管理渠道。在方案落實(shí)以后，項(xiàng)目部抽出專門時(shí)間向項(xiàng)目部所有管理人員進(jìn)行方案講解，使大家都能對(duì)施工過程進(jìn)行掌握，以便我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)管理中能夠有的放矢，狠抓重點(diǎn)、難點(diǎn)、保證施工的質(zhì)量、安全得以保證。
在xx大橋項(xiàng)目的各個(gè)專項(xiàng)施工方案編制過程中，由于受嚴(yán)重的征拆影響，在公司總工辦不斷更改施工細(xì)節(jié)和相應(yīng)要求的情況下，我項(xiàng)目制定了相應(yīng)可行的實(shí)施性方案，同時(shí)在優(yōu)化后的方案過程中全面考慮偶然因素的發(fā)生。按照公司總工辦的要求，切合實(shí)際的完成了相關(guān)方案的編制，得到公司總工辦的認(rèn)可，在本年度是實(shí)際施工中，項(xiàng)目部依據(jù)方案，層層落實(shí)，基本按預(yù)期完成了項(xiàng)目施工內(nèi)容。
3、嚴(yán)格質(zhì)量管理，爭創(chuàng)名優(yōu)工程
（1）落實(shí)質(zhì)保措施，提高監(jiān)控到位。
我項(xiàng)目堅(jiān)持嚴(yán)細(xì)質(zhì)保職能，分工明確。堅(jiān)持做好各項(xiàng)質(zhì)量文字交底和質(zhì)量交接記錄。并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底，確保每項(xiàng)質(zhì)量施工都有文字交底。以便更好地指導(dǎo)生產(chǎn)人員按標(biāo)準(zhǔn)、按要求去操作。項(xiàng)目上的質(zhì)量，技術(shù)人員，都具有相應(yīng)權(quán)力，在現(xiàn)場(chǎng)管理過程中能夠做好了監(jiān)控預(yù)案，確保施工質(zhì)量。
（2）重點(diǎn)部位，重點(diǎn)監(jiān)控。
對(duì)于工程易出現(xiàn)質(zhì)量事故的施工部位，項(xiàng)目堅(jiān)持設(shè)專人把關(guān)，在xx大橋地處高溫施工過程中，項(xiàng)目部派專人進(jìn)行混凝土養(yǎng)生溫度24小時(shí)監(jiān)控，并做好監(jiān)控記錄，同時(shí)保證了在養(yǎng)生過程中的用火、用電安全。
（3）嚴(yán)格規(guī)范，提高作業(yè)水平。
在質(zhì)量管理中動(dòng)員大家要嚴(yán)格按規(guī)范去驗(yàn)收，把握每一道工序，要把規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到操作面，使參建人員都知道，干出什么樣產(chǎn)品為優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，使產(chǎn)品一次成優(yōu)，杜絕外觀修飾。
（4）層層管理，人人把關(guān)。
我部始終堅(jiān)持在項(xiàng)目上形成人人把關(guān)的質(zhì)量管理氛圍。質(zhì)量管理不單質(zhì)檢員一人的工作，其他項(xiàng)目管理人員也要有質(zhì)量意識(shí)，也要對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。要在層層管理上形成操作人員對(duì)自已施工面負(fù)責(zé)，項(xiàng)目管理人員對(duì)區(qū)域內(nèi)協(xié)作隊(duì)伍負(fù)責(zé)。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員對(duì)整個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)，從而使工程質(zhì)量管理處于受控狀態(tài)。
（5）保證施工工期，節(jié)約周期成本。
在目前公路橋梁大發(fā)展的形勢(shì)下，一個(gè)工程往往將工期壓縮的很緊，好多項(xiàng)目為了搶工期，忽略了質(zhì)量和安全，導(dǎo)致工程事故的.發(fā)生。我項(xiàng)目在這方面幾次召開專題會(huì)議，提出絕不以失去工程質(zhì)量和安全為代價(jià)，提高工程的施工進(jìn)度。在進(jìn)度管理方面，優(yōu)化施工方案，合理安排作業(yè)程序是我項(xiàng)目保證工期的主要手段，進(jìn)行合理的進(jìn)度目標(biāo)分解，編制切實(shí)可行的進(jìn)度計(jì)劃，在施工過程中做好各部門的協(xié)調(diào)配合，降低施工過程中發(fā)生技術(shù)失誤，杜絕工程事故的發(fā)生都是控制施工進(jìn)度的有效措施。
4、嚴(yán)細(xì)成本管理，提高工程效益
在成本管理方面，我項(xiàng)目采取“從源頭上控制，在實(shí)踐中節(jié)約”的措施，使項(xiàng)目成本時(shí)刻處于可控狀態(tài)。
（1）從源頭上控制
xx大橋項(xiàng)目自開工到現(xiàn)目前，歷經(jīng)近2年的施工過程，產(chǎn)生了大量的工料機(jī)閑置情況，一方面我們積極配合縣委縣政府、業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位的相關(guān)工作，同時(shí)也我們對(duì)本工程項(xiàng)目后期工期索賠有更深一步的準(zhǔn)備，以便在日后索賠過程中處于有利地位。另一方面，我們從源頭上控制項(xiàng)目項(xiàng)目成本，在與設(shè)計(jì)單位交流中，對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的綜合概算，單項(xiàng)工程預(yù)算進(jìn)行分析，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，找出概算中的缺失項(xiàng)目，單價(jià)較低項(xiàng)目，并與設(shè)計(jì)單位及時(shí)進(jìn)行溝通，便于他們?cè)谠O(shè)計(jì)中補(bǔ)足缺失項(xiàng)目，調(diào)整單價(jià)較低項(xiàng)目。同時(shí)項(xiàng)目由公司分管領(lǐng)導(dǎo)鄒建華經(jīng)理長期往返設(shè)計(jì)院，使施工中出現(xiàn)的與設(shè)計(jì)有關(guān)的問題能及時(shí)解決。在項(xiàng)目管理過程中，層層落實(shí)責(zé)任成本制度，有項(xiàng)目班子成員牽頭，組織項(xiàng)目各職能部門制定切實(shí)可行的責(zé)任成本，并在每月至少開一次成本分析會(huì)，成本部長把當(dāng)月中的收支情況進(jìn)行匯報(bào)，做到計(jì)劃成本、預(yù)算收入、人、料、機(jī)消耗、項(xiàng)目開支等各項(xiàng)成本內(nèi)容明確、當(dāng)月盈虧情況一目了然。把握工程的實(shí)際成本，是為項(xiàng)目獲取利潤的重要前提。同時(shí)，在成本分析上，對(duì)下月工程成本提前預(yù)控，對(duì)易造成浪費(fèi)的部位、現(xiàn)象，提前預(yù)測(cè)，并制定相應(yīng)解決措施。
（2）在實(shí)踐中節(jié)約
提高項(xiàng)目核算意識(shí)，杜絕不合理開支。在對(duì)收方計(jì)價(jià)過程中，準(zhǔn)確計(jì)算協(xié)作隊(duì)伍的完成工程量和發(fā)生的合同外項(xiàng)目費(fèi)用。我項(xiàng)目不斷增強(qiáng)和改革自己的核算意識(shí)，不斷校正自己的節(jié)約措施，在項(xiàng)目內(nèi)部成本管理上注重節(jié)約。如小型工具購置，盡量做到盡其所用。材料碼放，盡量一次到位，減少二次倒運(yùn)。文明施工，不追形勢(shì)，追的是高標(biāo)準(zhǔn)。特別是在材料使用上，大家齊抓共管，形成人人算細(xì)賬，人人會(huì)管賬的管理局面，使項(xiàng)目管理成本意識(shí)在每個(gè)員工心中。在提高產(chǎn)值的同時(shí)，通過不同渠道增加效益。
橋梁養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)通用篇四
回顧過去一年，工作上取得滿意的成果。橋梁設(shè)計(jì)做的越來越好。對(duì)待工作不得有絲毫的馬虎大意，稍不細(xì)查，就有可能出現(xiàn)失誤，直接影響到我公司的對(duì)外整體形象，更會(huì)造成直接的經(jīng)濟(jì)損失。
3、軟件使用的熟練度不夠；
4、沒有計(jì)劃性。要做什么不做什么都沒有明確性和強(qiáng)制性，時(shí)光總是在猶豫不覺中浪費(fèi)，有時(shí)因?yàn)闆]有合理安排導(dǎo)致工作中的遺漏，更重要是每一天在忙碌中過去但卻沒有太高的效率。
4、不斷鍛煉自我的膽識(shí)和毅力，工作上、做人做事上都要十分細(xì)心，提高自我解決實(shí)際問題的潛力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，不能魯莽行事，用心、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作指令。
很多時(shí)候，日常的工作是瑣碎的，我們只有自我從中找到樂趣，才不會(huì)覺得枯燥；很多時(shí)候當(dāng)我們做設(shè)計(jì)剛有靈感的時(shí)候，會(huì)突然有其它的工作布置下來，我們只有自我調(diào)整好自我的心態(tài)，統(tǒng)籌安排好自我的工作，才不會(huì)手忙腳亂，顧全大局；這樣才能對(duì)自我的工作不會(huì)感到厭倦或者是不勝任，才能持續(xù)飽滿的精神去工作。
橋梁設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)工作是痛苦與快樂的煉獄，每當(dāng)面臨重大的設(shè)計(jì)任務(wù)時(shí)充滿了壓力，開始搜集各種資料包括文字的、圖片的，接下來尋找設(shè)計(jì)靈感，沉思、焦灼，經(jīng)過痛苦煎熬，最后有了滿意的創(chuàng)意時(shí)倍感欣慰。每當(dāng)經(jīng)過艱苦的磨礪，自我的勞動(dòng)成果得到大家的肯定時(shí)，便是工作中最大的快樂！
因?yàn)闊釔畚业臉蛄涸O(shè)計(jì)工作，所以明年需要繼續(xù)加強(qiáng)本崗位的專業(yè)識(shí)和業(yè)務(wù)技能，熟悉有關(guān)行業(yè)規(guī)范，關(guān)注行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，時(shí)刻保持強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識(shí)。
橋梁養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)通用篇五
砼防撞護(hù)欄棱線不直，外觀順直度差。
2、原因分析
1)模板剛度或加工精度不夠，制作粗糙，模板固定不牢固，施工過程產(chǎn)生移動(dòng)，或模板支立時(shí)調(diào)整直順度、精度差。
2)測(cè)量放樣精度差，模板支立邊線不準(zhǔn)確。
3)施工工藝要求不嚴(yán)，施工控制措施、細(xì)節(jié)不到位，職工質(zhì)量意識(shí)差造成外觀質(zhì)量差。
3、預(yù)防措施
1)采用特制鋼模板，確保模板剛度、精度和幾何尺寸，模板要進(jìn)行組合調(diào)試，消除錯(cuò)臺(tái)，澆筑前要經(jīng)過檢驗(yàn)。
2)提高放樣精度，加密放樣點(diǎn)確定底邊線并進(jìn)行校核。
3)精心制訂切實(shí)可行的防撞護(hù)欄施工工藝，如模板接縫、模板固定定位、頂面砼收縮影響，采用脫模劑確保棱角直順度。
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