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2023年交警隊雙擁工作總結報告實用篇一
___年，我局緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)__關于雙擁創(chuàng)建工作的各項要求，在區(qū)雙擁辦的關心指導下，不斷強化制度措施，拓展雙擁工作領域，結合自身職能，加強雙擁政策的宣傳，積極探索地方文化建設與___建設共同發(fā)展的路徑，雙擁工作取得了新的進展。
一、加強___領導，落實目標任務
我局高度重視擁軍工作，認真落實工作任務。一是強化___領導，成立了以局長為組長的擁軍工作領導小組，領導小組下設辦公室，分管領導具體負責此項工作，落實了我局系統配合協作的工作新機制。二是把雙擁工作納入全局工作總體目標，將雙擁工作作為一項重要任務同黨建工作、業(yè)務目標工作、機關自身建設同部署、同安排、同考核，落實了目標責任。
二、強化宣傳教育，增強責任意識
在日常的工作和學習中，我局不斷加大宣傳教育力度，進一步提高全體干部職工對開展擁軍工作重要性的認識。一方面，把雙擁教育、愛國教育、國防教育結合起來，努力營造擁軍愛國、軍民心連心、軍愛民、民擁軍的良好氛圍；另一方面，大力宣傳人民軍隊在保衛(wèi)國家安全和人民群眾生命財產中表現出的無私無畏精神，以活動為載體，強化干部職工的雙擁意識。
三、創(chuàng)新工作思路，通過載體開展擁軍活動
在實際工作中，我局認真貫徹雙擁工作注重創(chuàng)新特色和辦實事的精神，本著軍民融合發(fā)展工作的思路，積極開展各項擁軍活動。一是在重大節(jié)慶邀請駐地官兵觀看文藝演出，豐富了___官兵的文化生活。二是在電影節(jié)放映《戰(zhàn)狼2》等軍旅題材影片。三是對一年一度的新兵___工作進行大量的報道，及時宣傳的征兵政策，激發(fā)了廣大愛國青年報效祖國的熱情，通過電視、廣播、___宣傳報道了《征兵公告》、《我區(qū)征兵體檢工作全面展開》、《征兵宣傳片》。四是在八一期間對慰問___活動進行宣傳，報道了《區(qū)^v^“八一”前慰問駐軍活動》、《走訪慰問駐軍___官兵》等新聞。
___年，我局將繼續(xù)加強對雙擁工作的領導，堅持把雙擁工作擺上重要議事日程，完善雙擁工作制度，明確工作職責和工作人員，確保各項任務得到貫徹落實。
2023年交警隊雙擁工作總結報告實用篇二
（一）寓教于執(zhí)法之中模范遵守安全法。在全面加強宣傳教育工作的同時，寓道路交通安全宣傳教育于執(zhí)法活動之中，強化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤；路面中隊民警深入客運站場或在執(zhí)勤執(zhí)法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。
（二）抓好載體建設，豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏，宣傳板塊，配備vcd等電教設備，在大隊院內設立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內容，不失時機地對群眾進行交通法規(guī)宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。年內，大隊組織民警多次走進蘇州交通經濟頻率直播室，直接與司機及群眾溝通交流，宣傳交通安全法規(guī)；趙寶峰大隊長多次現場連線電臺主持人，傾聽司機意見，介紹交巡警執(zhí)法管理情況。四是努力創(chuàng)作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學習、鉆研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態(tài)，年內分別制作了適應中小學生和機動車駕駛人的多媒體交通安全宣傳文稿。
證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題，深入各村鎮(zhèn)和外來人員集居區(qū)、農貿市場，向機動車駕駛人、騎車人、行人發(fā)放宣傳材料，現場解答群眾交通法規(guī)咨詢，取得了集中宣傳活動的良好效果。
（四）以農村居民和“新蘇州人”為重點，大力開展送法上門、送法下鄉(xiāng)活動。針對農村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點，大隊緊密圍繞交通安全示范村和“五進”工程創(chuàng)建工作，通過強化考核、加強指導，認真分析交通事故案例，制作圖文并茂、內容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品，廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務中心作為宣傳教育聯系點，明確一名宣傳民警，定期到服務中心設置宣傳咨詢臺、展出宣傳圖版、播放教育片等，加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經濟開發(fā)區(qū)內的外地“摩的”、“黑車”較多的情況，結合交通秩序整治工作，經常出動宣傳車在上述區(qū)域內進行巡回宣傳，提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。
一是宣傳警力少。目前，大中隊無專職宣傳民警，現有警力疲于應付日常交通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農村地區(qū)以及轄區(qū)眾多且分散的中小學校、企事業(yè)單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點水狀態(tài)。
二是民警的宣傳專業(yè)技能不高。不少民警盡管具有較強的交通管理方面的專業(yè)知識，但由于未經過宣傳工作專業(yè)技能的培訓，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學生的共鳴。
三是宣傳工作缺乏連貫性和持續(xù)性。因對民警的宣傳工作考評多以量化為主，不少民警熱衷于追求進多少學校、發(fā)多少材料、受教育人數多少，使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中，也存在頭重腳輕和浮于層面現象。
2023年交警隊雙擁工作總結報告實用篇三
一是根據上級公安機關××年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體
工作方案
，為確保轄區(qū)春運工作有序展開，大隊召開班子會做了專題部署，并召開春運工作動員大會，及時將各級公安機關春運工作精神傳達至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領導小組，由大隊長任領導小組組長，全面統籌指揮春運工作，副教導員、副大隊長任副組長，各科、室、中隊負責人為成員，下設辦公室，具體負責協調、指導、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;四是制定并應用與相關警種的聯動機制，重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯動機制;五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協同聯動機制。春運之前，大隊在科學預測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎上，制定了春運工作
應急預案
，對在各種因素下可能出現的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務進行逐級細化，在落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，層層簽訂責任狀，即分管領導對大隊一把手負責，各科、室、中隊對分管領導負責，管段民警對中隊領導負責。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責任到人、轄區(qū)統一調度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個責任區(qū)，由各機關科、室協助巡邏中隊分別管理一個責任區(qū)，巡邏中隊負責人對責任區(qū)的春運工作負總責;同時，中隊將責任區(qū)的道路分為若干點段，指派民警分段負責，并由民警與沿線單位構成聯防共管的綜合治理網絡，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連;值得一提的是: ××月××日，××大橋暨工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務加重，大隊立即啟用春運工作預案，派駐中隊為高速公路掛線中隊，并在國道線與工業(yè)大道平交路口設置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控，確保萬無一失。春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位，大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前，便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網式排查，并對排查出來的××處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內的，立即采取措施整改，屬于相關部門職能范圍的，制作并發(fā)送，責成有關部門定期整改，從而為搞好春運工作提供技術上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊各職能部門和巡邏中隊，在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，建立公路巡邏臺帳，詳細記錄當班轄區(qū)道路交通安全各項參數，經大隊分管領導審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊在原有早點名的基礎上，增加對講機點名、電話點名和大隊領導流動點名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領導帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調大隊內部安全不放松，不但請相關部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設施進行安全評估，還在專家的指導下，適時添加了一批安全設施，并在大隊內部，實施警用車輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
四、嚴格執(zhí)法、熱情服務，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質量的根本
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據國家現有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執(zhí)法的基礎上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務，一是與客運企業(yè)簽訂應急轉運
合同
，以便對因超載卸客，交通事故而產生的滯留旅客及時轉運;二是在各主要公路沿線設置舉報、報警和求助電話，從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關單位聯手，設置客車駕駛員臨時休息室，對極少數疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息，程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務。五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件
春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面，大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運天，大隊在各類媒體上發(fā)布信息××余篇，起到了很好的促進作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應清醒的看到:由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現象;個別惟利是圖的農用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視，并在以后的工作中采取措施，妥善解決。
2023年交警隊雙擁工作總結報告實用篇四
四、注重發(fā)揮優(yōu)勢，拓展創(chuàng)建活動內容。我局要充分利用自身優(yōu)勢，積極開展創(chuàng)建活動，著力提高活動實效。1、在廣播電視臺上開設國防宣傳專欄，經常開展國防教育和雙擁宣傳教育活動。2、___采寫宣傳一批雙擁典型。3、積極開展擁軍優(yōu)屬工作。
2022年雙擁半年度工作計劃
一、雙擁工作計劃1、調整鎮(zhèn)雙擁工作領導小組，加強對全鎮(zhèn)工作的領導，各村、各單位要相應建立雙擁工作領導小組，建立健全工作制度，明確工作職責，落實好各村、各單位專職工作人員，使雙擁工作有___有計劃的開展。2、在八一、元旦、春節(jié)期間___鎮(zhèn)、村及相關單位雙擁領導組成員走訪慰問各類優(yōu)撫對象代表。3、八一建軍節(jié)期間，___并召開一次各類優(yōu)撫對象代表的座談會，并與駐軍___舉辦一次軍___歡會。4、在夏收夏種和秋收秋種期間，各村和各單位雙擁領導組要___人員為各類困難優(yōu)撫對象幫耕幫種，有條件的村和單位可以實行以資代勞。5、以八一建軍節(jié)、冬季征兵和冬訓為契機，采取多種形式，對全鎮(zhèn)廣大干群進行國防教育，提高全鎮(zhèn)干群的國防意識和愛國擁軍熱情。
6、繼續(xù)開展三幫一結對幫扶活動，以三老優(yōu)撫對象所在村的村干、企業(yè)及鎮(zhèn)分村負責人結對幫扶，幫助其脫貧。
7、繼續(xù)做好幫三老解三難活動，在基本上解決三老生活難和住房難的基礎上，著力解決其治病難，采取上級補助一點，個人出一點，醫(yī)院優(yōu)惠一點的辦法，讓三老優(yōu)撫對象安度幸福的晚年。
8、著力抓好鎮(zhèn)屬衛(wèi)生院優(yōu)撫門診的建設，繼續(xù)推行四優(yōu)行，做到在改進服務態(tài)度上下功夫，在服務質量上求突破。
9、了解在新兵入伍前和老兵___后情況，___召開座談會，掌握思想脈搏，因勢利導地做好工作。
10、認真落實各項優(yōu)撫政策，按標準及時足額發(fā)放優(yōu)撫對象的各項經費和義務兵優(yōu)待金及獎勵金。
11、對全鎮(zhèn)困難優(yōu)撫對象、遺孀進行調查，切實幫助解決好她們的生活。
12、工作總結評比、表彰在雙擁工作中涌現出來的先進___和先進個人。
1、各村（居）、企業(yè)、學校、醫(yī)院等單位要增強做好新時期雙擁工作積極性的認識，要把雙擁工作作為愛國擁軍的一件大事來抓，并列入工作議事日程。
2、要按照雙擁領導小組的工作部署，結合本單位實際，制訂出本單位雙擁工作計劃。
3、農忙時，要為優(yōu)撫對象實施幫工，春節(jié)、八一建軍節(jié)要___對各類優(yōu)撫對象進行走訪慰問活動，在全鎮(zhèn)形成一人參軍、全家光榮的良好氛圍，從而切實把我鎮(zhèn)雙擁工作搞得既轟轟烈烈，又扎扎實實。
【雙擁計劃篇二】一、加強雙擁工作的___領導根據工作需要調整充實雙擁工作領導小組成員單位，研究制定發(fā)揮成員單位職能作用的措施和辦法。切實加強對雙擁工作的___領導，充分發(fā)揮部門和行業(yè)優(yōu)勢，抓好各項任務的落實。計劃今年八一建軍節(jié)前夕，召開全鎮(zhèn)雙擁工作會議，傳達全國雙擁模范城命名表彰大會精神，研究部署今后一個時期全鎮(zhèn)雙擁工作的主要任務。二、豐富雙擁宣傳的文化內涵要從提高思想認識入手，進一步完善教育體系，做好雙擁工作的社會化宣傳。要把國防和雙擁教育納入全民教育體系和___政治教育內容，積極探索廣大軍民喜聞樂見的宣傳教育方式;要大力推動雙擁文化建設，把軍營文化、農村文化、校園文化、企業(yè)文化等有機結合起來，在文化活動中充分體現雙擁的內容，在文化發(fā)展中更好地兼顧雙擁的要求。鎮(zhèn)雙擁辦擬于春節(jié)、八一、和___大召開前夕集中宣傳推介一批雙擁典型，在全社會營造軍民同心、相互支持，軍地一體、共同發(fā)展的濃厚氛圍。
2023年交警隊雙擁工作總結報告實用篇五
我很有幸成為赴深圳的實習生，首先感謝為我們實習提供指導的福田大隊和學院的老師所做的努力。
本次實習是由安徽*職業(yè)學院和深圳方面共同安排的，學校赴深圳實習共113人，其中羅湖73人，福田40人，在福田交警大隊實習的40人分別來自06司法警務班和06警察管理1班，每班各20人。
我深知這次實習的重要性，這次實習學校也非常重視，在深圳福田交警大隊頂崗實習期間，我參加了打擊非法營運車，整治泥頭車和沖禁令，站早晚高峰崗，拍照違章車輛，日常巡邏和和殘奧會期間的警衛(wèi)保障任務。和福田大隊的民警同吃同住，同甘共苦，我深深感受到了*工作的艱巨性和人民警察對*工作的熱愛和無比的忠誠。經過在福田交警大隊三個多月的實習，我進一步理解*機關的性質，任務和*工作的路線，方針，政策；學以致用，運用所學的*專業(yè)知識和法律知識結合實際解決問題，了解了基層交通警察的工作，增加了對*業(yè)務的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養(yǎng)了自己的警察意識，加深了對交通管理專業(yè)知識的理解和運用，學習了福田交通警察大隊民警的好思想，好作風，培養(yǎng)良好的人民警察職業(yè)道德，努力把自己培養(yǎng)在為合格人才。達到了所要求的實習目的。
剛來到福田大隊的時候，我對交警工作業(yè)務還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教。民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區(qū)內哪些路段會出現哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現塞車問題，福田非法營運車活動頻繁和沖禁令嚴重情況，路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習工作幫了不少忙。
實習的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導下，我已經可以靈活應對多種交通違法問題，并在他們的身上學會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。特勤中隊的陳憶輝隊長有句話讓我記憶尤新，他說：“路口雖小責任大，工作*凡卻聯系著群眾的心。”這句話一直是鞭策我實習期間努力工作的動力，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，努力為群眾服務。我深切的感受到，三個多月40名學警已融入這個大家庭，已經成為福田的一員，在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結一致、執(zhí)法為民、服務群眾的優(yōu)良作風，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團結一心，有很多人關心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰(zhàn)，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業(yè)知識，要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。
實習期間我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，可是一旦接觸到實際，才發(fā)現自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應變能力了，要把理論與實踐結合起來。
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