2023年鐵路列車長個(gè)人工作總結(jié) 鐵路個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀

格式:DOC 上傳日期:2023-08-23 01:38:04
2023年鐵路列車長個(gè)人工作總結(jié) 鐵路個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀
時(shí)間:2023-08-23 01:38:04    

總結(jié)的內(nèi)容必須要完全忠于自身的客觀實(shí)踐,其材料必須以客觀事實(shí)為依據(jù),不允許東拼西湊,要真實(shí)、客觀地分析情況、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫呢?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

2023年鐵路列車長個(gè)人工作總結(jié) 鐵路個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀篇一

一、加強(qiáng)對進(jìn)場職工的安全教育培訓(xùn)

20xx年項(xiàng)目任務(wù)重,工期緊,各專業(yè)進(jìn)場人員多,人員變動(dòng)頻繁,所以做好人員崗前安全教育培訓(xùn)至關(guān)重要。通過崗前的安全學(xué)習(xí),告知本項(xiàng)目部在施工過程中具有哪些隱患,安全生產(chǎn)應(yīng)注意的事項(xiàng)。針對不同的專業(yè),再開展針對性的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育。無論是項(xiàng)目部管理人員還是勞務(wù)隊(duì)的員工,都必須全員參加安全教育培訓(xùn),最后進(jìn)行崗位前的安全考試。只有考試合格,才能允許上崗。

二、落實(shí)督促做好安全技術(shù)資料交底下達(dá)到位

施工項(xiàng)目從施工前及時(shí)下達(dá)安全交底,并組織安質(zhì)部,工程部開展專項(xiàng)安全技術(shù)教育培訓(xùn)。對交底內(nèi)容做講解,堅(jiān)決下發(fā)到施工現(xiàn)場的每一位員工手上,要求嚴(yán)格落實(shí)交底中安全技術(shù)措施是否在施工中執(zhí)行。

三、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的檢查

書面資料,崗前培訓(xùn)是安全施工的基礎(chǔ),要真正做到安全施工,關(guān)鍵是深入現(xiàn)場進(jìn)行檢查工作。只有在現(xiàn)場檢查,才能發(fā)現(xiàn)施工隱患,找出問題,分析原因。

2023年鐵路列車長個(gè)人工作總結(jié) 鐵路個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀篇二

xx年,我段工會(huì)在公司工會(huì)和段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和重要思想為指導(dǎo),不斷鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動(dòng)的成果,圍繞中心,服務(wù)大局,切實(shí)*、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為,全面落實(shí)依靠方針,努力發(fā)揮工會(huì)職能,團(tuán)結(jié)全段廣大職工,發(fā)揚(yáng)的精神,為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn),為公司各項(xiàng)奮斗目標(biāo)和x段建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。

為貫徹落實(shí)鐵道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承擔(dān)站區(qū)間x公里兩側(cè)防護(hù)欄工程和負(fù)責(zé)對支援線路應(yīng)急工程建設(shè)的各鐵路局作業(yè)人員生活供應(yīng)。防護(hù)欄工程工期緊、任務(wù)重,面對嚴(yán)峻的考驗(yàn),段從機(jī)構(gòu)組織、人員分工、標(biāo)段劃分、施工力量、時(shí)間進(jìn)度等方面進(jìn)行了精心策劃,在預(yù)制構(gòu)件、運(yùn)輸安裝、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)等環(huán)節(jié)抽調(diào)專人專項(xiàng)負(fù)責(zé),因此,段工會(huì)要求各基層工會(huì)組織全體職工認(rèn)清形勢,明確任務(wù),樹立決戰(zhàn)必勝的信心,引導(dǎo)廣大職工把思想和認(rèn)識統(tǒng)一到公司的任務(wù)和目標(biāo)上來,并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會(huì)干部深入基層,了解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線工作生活所需,在工地開展不同形式的勞動(dòng)競賽,促進(jìn)施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉獻(xiàn),充分體現(xiàn)現(xiàn)場職工在關(guān)鍵時(shí)期的大局意識和主人翁意識。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照設(shè)計(jì)全面完成任務(wù),累計(jì)完成防護(hù)欄83622跨,同時(shí)為支援應(yīng)急工程的兄弟局19個(gè)單位運(yùn)送生活物資近300個(gè)品種,162趟(次),196噸,價(jià)值60萬元,并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康,多次受到支援單位的好評。

6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開展了“保安全、整設(shè)備、大打設(shè)備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動(dòng),要求24個(gè)鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時(shí),晚上加班到8點(diǎn),雙休日照樣工作,對于這項(xiàng)由于防護(hù)欄工程而延誤需要完成的工作,段工會(huì)立即從關(guān)心職工生活入手,了解沿線職工伙食團(tuán)吃飯的問題,配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等,并給全體水暖工作人員每天補(bǔ)助5元錢,加強(qiáng)生活供應(yīng),全體職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),一絲不茍的精神,順利地完成任務(wù),為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ)。

8月2日,按公司指示,我段抽調(diào)近40名職工對因線路建設(shè)、人員出入而損壞防護(hù)欄進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)工作,這項(xiàng)工作因?yàn)闀r(shí)間要求很短,遇到了極大的困難,段工會(huì)協(xié)同行政立即連夜組織施工隊(duì)伍,在極短的時(shí)間內(nèi)購置沿線施工必備用品,使這項(xiàng)工程在公司要求的時(shí)間內(nèi)得以完成。同時(shí)進(jìn)行的沿線站舍粉刷工作,同樣是任務(wù)急、質(zhì)量要求高,施工點(diǎn)多,段工會(huì)千方百計(jì)地解決職工遇到的實(shí)際困難,同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問題,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成。

以上這三項(xiàng)工程是我段今年以來所做的重點(diǎn)工作,在此期間,段工會(huì)組織在做好其它工作的同時(shí),主要是結(jié)合自身工作特點(diǎn),充分利用工作優(yōu)勢,充分發(fā)揮工會(huì)作用,不等不靠,主動(dòng)靠前,主動(dòng)參與,做好宣傳教育工作,做好職工思想工作,做好職工利益維護(hù)工作,做好后勤保障工作,我段應(yīng)急工程的順利完成,使工會(huì)組織的作為得以充分展示。

二、唱響主旋律,做好民主管理

我段始終把搞好三級民主管理工作當(dāng)作主要工作來抓,凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過段職代會(huì)討論決定,職工代表在段職代會(huì)上認(rèn)真審議段長行政工作報(bào)告,并對全段工作提出意見和建議,同時(shí)堅(jiān)持做好車間、班組的民主管理工作,基層單位每年定期召開職工代表大會(huì)或職工大會(huì),車間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)完成情況,考核分配,放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問題,都提交大會(huì)討論審議后實(shí)施。段工會(huì)每年組織部分職工代表到機(jī)關(guān)各科室、車間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點(diǎn),不定期召開座談會(huì)、懇談會(huì)、代表們圍繞《集體合同》及段生產(chǎn)經(jīng)營、安全、勞動(dòng)保護(hù)等方面的情況、充分發(fā)表意見,段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視代表提出的意見和建議,專門召開會(huì)議逐項(xiàng)進(jìn)行研究,對存在的問題及時(shí)予以拍板解決。同時(shí)積極推進(jìn)段務(wù)公開制度,保障職工的知情權(quán),凡要公開的問題,如全段重大經(jīng)營營決策,集體合同履行情況、干部任用、職稱評定、招待費(fèi)、福利費(fèi)使用、干部評議結(jié)果等都進(jìn)行公示,充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用。

三、切實(shí)加大“兩線”建設(shè),不斷改善職工文化生活條件

段工會(huì)高度重視“兩線”建設(shè),按照“少花錢,多辦事和把好事實(shí)事辦好辦實(shí)”的原則,對我段沿線的房屋整修、水暖設(shè)備大修和生活線、文化線建設(shè)進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng),今年先后對4個(gè)站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設(shè)備進(jìn)行了整修,共計(jì)完成1300余平方米,結(jié)合公司對沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團(tuán)無人做飯等現(xiàn)實(shí)存在、段工會(huì)立即同行政一道給予解決,并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺件,先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應(yīng)車、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊(duì)、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機(jī)、冰柜、電視機(jī)、影碟機(jī)、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機(jī)、煤氣灶、消毒柜等36件,共投資49800元,段工會(huì)每年為段機(jī)關(guān)和全段各車間、班組訂閱《工人日報(bào)》,做到了《工人日報(bào)》工人看,一系列行之有效的舉措,改善了班組職工的文化和生活條件,增強(qiáng)了班組的文化氛圍,激發(fā)了職工的工作熱情,有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。

四、不斷完善“三不讓”承諾辦法,切實(shí)加大保障工作力度

為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實(shí)處,段工會(huì)反復(fù)研究貫徹落實(shí)的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動(dòng),先后對困難職工、離退休職工、職工遺屬進(jìn)行了慰問,對困難職工進(jìn)行了全面調(diào)查,建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案,做到對困難職工心中有數(shù),并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,發(fā)放困難補(bǔ)助金13600元,對職工互助保險(xiǎn)做到及時(shí)建帳、及時(shí)辦理,做到了準(zhǔn)確無誤,對家庭生活困難、長病職工每年給予定期補(bǔ)助,以保證他們家庭的基本生活,對住院職工及時(shí)探望慰問,支付慰問金2500元,并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟(jì)困難。同時(shí)還號召職工為重病職工捐款,為幫扶地區(qū)捐款、捐衣,由于段工會(huì)干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況,詢問有關(guān)事情,需要段上解決的事情,無論大小都及時(shí)反映給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門,職工也愿意把一些情況反映給工會(huì),段各級工會(huì)組織都能做到熱心服務(wù),盡力解決,力爭有求必應(yīng),使工會(huì)組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。

五、多方面開展工作,為推進(jìn)段整體工作發(fā)揮積極作用

我段工會(huì)組織堅(jiān)持服從和服務(wù)于工作大局的指導(dǎo)思想,積極探索、大膽實(shí)踐,按照建好、管好、用好世界一流高原鐵路的目標(biāo)要求,不斷提高工作水平,積極推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。

1、開展“增強(qiáng)主人翁意識”的主題教育活動(dòng)。年內(nèi)在全段開展了“增強(qiáng)主人翁意識”的主題教育活動(dòng),重點(diǎn)樹立職工的社會(huì)主義榮辱觀,操主人心、盡主人責(zé)、干主人事,加強(qiáng)職工安全意識和堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲一茍,執(zhí)行規(guī)章制度一點(diǎn)為差,嚴(yán)守作業(yè)程序一項(xiàng)不漏,使職工自覺養(yǎng)成“嚴(yán)、精、細(xì)、實(shí)”的工作作風(fēng)。段工會(huì)組織職工開展大討論,深刻查找自己主人翁意識淡化的表現(xiàn)。通過活動(dòng),職工認(rèn)真反思,進(jìn)一步增強(qiáng)了責(zé)任感、緊迫感和使命感,積極投入到各項(xiàng)工作中去,把心思放在履行好自己的職責(zé)上,干一流工作、創(chuàng)一流業(yè)績,活動(dòng)取得的明顯效果在建設(shè)防護(hù)欄工程、供暖設(shè)備整修、沿線站區(qū)整治、護(hù)欄網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)等工作中取得了真實(shí)的體現(xiàn)。

2、開展“安康杯”競賽活動(dòng)。段工會(huì)從“實(shí)施安全生產(chǎn)法、人人事事保安一”的基本點(diǎn)出發(fā),做好宣傳、評比、激勵(lì)工作,在維修、幼教、水暖管道系統(tǒng)開展各工種技術(shù)表演賽,積極配合行政加大對職工技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度,不斷提高職工技術(shù)技能素質(zhì),共舉辦技能培訓(xùn)7期,177人通過技能鑒定。在活動(dòng)中把安全管理工作和雙標(biāo)準(zhǔn)考核緊密結(jié)合,建立起了行之有效的檢查考核機(jī)制和三級檢查考核臺帳,使職工的安全責(zé)任意識得到了加強(qiáng)。

3、開展合理化建議。針對段改革、發(fā)展、穩(wěn)定和職工生活等課題,段工會(huì)不定期開展合理化建議活動(dòng),上半年共征集合理化建議68條,對此我段進(jìn)行了認(rèn)真的研究解決。不定期地開展各項(xiàng)文化娛樂活動(dòng),豐富和活躍了職工的文化活動(dòng)。每年組織社區(qū)文藝表演,豐富了社區(qū)文化,受到了職工家屬的稱贊。同時(shí)各支會(huì)組織職工開展文體比賽,陶冶了職工情趣,增強(qiáng)了職工隊(duì)伍的凝聚力。

各位領(lǐng)導(dǎo),我們雖然做了些工作,但認(rèn)真分析,我們的工作還存著一些不足之處,主要是超前意識還不夠強(qiáng),工會(huì)工作在創(chuàng)造特色、上層次方面還沒有實(shí)質(zhì)性的突破,同公司的整體發(fā)展形勢、目標(biāo)要求還有差距,創(chuàng)新力度不夠,我段面臨附業(yè)改制的新任務(wù),工會(huì)工作任重道遠(yuǎn),還需在公司工會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真踐行重要思想,以大局意識、整體觀念,依法維護(hù)好、實(shí)現(xiàn)好、發(fā)展好職工的根本利益,切實(shí)發(fā)揮好工會(huì)組織應(yīng)有的作用。

2023年鐵路列車長個(gè)人工作總結(jié) 鐵路個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀篇三

20xx年,我段工會(huì)在公司工會(huì)和段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和重要思想為指導(dǎo),不斷鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動(dòng)的成果,圍繞中心,服務(wù)大局,切實(shí)維權(quán)、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為,全面落實(shí)依靠方針,努力發(fā)揮工會(huì)職能,團(tuán)結(jié)全段廣大職工,發(fā)揚(yáng)的精神,為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn),為公司各項(xiàng)奮斗目標(biāo)和x段建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。

為貫徹落實(shí)鐵道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承擔(dān)站區(qū)間x公里兩側(cè)防護(hù)欄工程和負(fù)責(zé)對支援線路應(yīng)急工程建設(shè)的各鐵路局作業(yè)人員生活供應(yīng)。防護(hù)欄工程工期緊、任務(wù)重,面對嚴(yán)峻的考驗(yàn),段從機(jī)構(gòu)組織、人員分工、標(biāo)段劃分、施工力量、時(shí)間進(jìn)度等方面進(jìn)行了精心策劃,在預(yù)制構(gòu)件、運(yùn)輸安裝、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)等環(huán)節(jié)抽調(diào)專人專項(xiàng)負(fù)責(zé),因此,段工會(huì)要求各基層工會(huì)組織全體職工認(rèn)清形勢,明確任務(wù),樹立決戰(zhàn)必勝的信心,引導(dǎo)廣大職工把思想和認(rèn)識統(tǒng)一到公司的任務(wù)和目標(biāo)上來,并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會(huì)干部深入基層,了解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線工作生活所需,在工地開展不同形式的勞動(dòng)競賽,促進(jìn)施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉獻(xiàn),充分體現(xiàn)現(xiàn)場職工在關(guān)鍵時(shí)期的大局意識和主人翁意識。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照設(shè)計(jì)全面完成任務(wù),累計(jì)完成防護(hù)欄83622跨,同時(shí)為支援應(yīng)急工程的兄弟局19個(gè)單位運(yùn)送生活物資近300個(gè)品種,162趟(次),196噸,價(jià)值60萬元,并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康,多次受到支援單位的好評。

6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開展了“保安全、整設(shè)備、大打設(shè)備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動(dòng),要求24個(gè)鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時(shí),晚上加班到8點(diǎn),雙休日照樣工作,對于這項(xiàng)由于防護(hù)欄工程而延誤需要完成的工作,段工會(huì)立即從關(guān)心職工生活入手,了解沿線職工伙食團(tuán)吃飯的問題,配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等,并給全體水暖工作人員每天補(bǔ)助5元錢,加強(qiáng)生活供應(yīng),全體職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),一絲不茍的精神,順利地完成任務(wù),為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ)。

8月2日,按公司指示,我段抽調(diào)近40名職工對因線路建設(shè)、人員出入而損壞防護(hù)欄進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)工作,這項(xiàng)工作因?yàn)闀r(shí)間要求很短,遇到了極大的困難,段工會(huì)協(xié)同行政立即連夜組織施工隊(duì)伍,在極短的時(shí)間內(nèi)購置沿線施工必備用品,使這項(xiàng)工程在公司要求的時(shí)間內(nèi)得以完成。同時(shí)進(jìn)行的沿線站舍粉刷工作,同樣是任務(wù)急、質(zhì)量要求高,施工點(diǎn)多,段工會(huì)千方百計(jì)地解決職工遇到的實(shí)際困難,同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問題,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成。

以上這三項(xiàng)工程是我段今年以來所做的重點(diǎn)工作,在此期間,段工會(huì)組織在做好其它工作的同時(shí),主要是結(jié)合自身工作特點(diǎn),充分利用工作優(yōu)勢,充分發(fā)揮工會(huì)作用,不等不靠,主動(dòng)靠前,主動(dòng)參與,做好宣傳教育工作,做好職工思想工作,做好職工利益維護(hù)工作,做好后勤保障工作,我段應(yīng)急工程的順利完成,使工會(huì)組織的作為得以充分展示。

二、唱響主旋律,做好民主管理

我段始終把搞好三級民主管理工作當(dāng)作主要工作來抓,凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過段職代會(huì)討論決定,職工代表在段職代會(huì)上認(rèn)真審議段長行政工作報(bào)告,并對全段工作提出意見和建議,同時(shí)堅(jiān)持做好車間、班組的民主管理工作,基層單位每年定期召開職工代表大會(huì)或職工大會(huì),車間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)完成情況,考核分配,放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問題,都提交大會(huì)討論審議后實(shí)施。段工會(huì)每年組織部分職工代表到機(jī)關(guān)各科室、車間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點(diǎn),不定期召開座談會(huì)、懇談會(huì)、代表們圍繞《集體合同》及段生產(chǎn)經(jīng)營、安全、勞動(dòng)保護(hù)等方面的情況、充分發(fā)表意見,段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視代表提出的意見和建議,專門召開會(huì)議逐項(xiàng)進(jìn)行研究,對存在的問題及時(shí)予以拍板解決。同時(shí)積極推進(jìn)段務(wù)公開制度,保障職工的知情權(quán),凡要公開的問題,如全段重大經(jīng)營營決策,集體合同履行情況、干部任用、職稱評定、招待費(fèi)、福利費(fèi)使用、干部評議結(jié)果等都進(jìn)行公示,充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用。

三、切實(shí)加大“兩線”建設(shè),不斷改善職工文化生活條件

段工會(huì)高度重視“兩線”建設(shè),按照“少花錢,多辦事和把好事實(shí)事辦好辦實(shí)”的原則,對我段沿線的房屋整修、水暖設(shè)備大修和生活線、文化線建設(shè)進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng),今年先后對4個(gè)站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設(shè)備進(jìn)行了整修,共計(jì)完成1300余平方米,結(jié)合公司對沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團(tuán)無人做飯等現(xiàn)實(shí)存在、段工會(huì)立即同行政一道給予解決,并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺件,先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應(yīng)車、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊(duì)、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機(jī)、冰柜、電視機(jī)、影碟機(jī)、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機(jī)、煤氣灶、消毒柜等36件,共投資49800元,段工會(huì)每年為段機(jī)關(guān)和全段各車間、班組訂閱《工人日報(bào)》,做到了《工人日報(bào)》工人看,一系列行之有效的舉措,改善了班組職工的文化和生活條件,增強(qiáng)了班組的文化氛圍,激發(fā)了職工的工作熱情,有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。

四、不斷完善“三不讓”承諾辦法,切實(shí)加大保障工作力度

為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實(shí)處,段工會(huì)反復(fù)研究貫徹落實(shí)的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金xx元開展“送溫暖”活動(dòng),先后對困難職工、離退休職工、職工遺屬進(jìn)行了慰問,對困難職工進(jìn)行了全面調(diào)查,建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案,做到對困難職工心中有數(shù),并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,發(fā)放困難補(bǔ)助金xx元,對職工互助保險(xiǎn)做到及時(shí)建帳、及時(shí)辦理,做到了準(zhǔn)確無誤,對家庭生活困難、長病職工每年給予定期補(bǔ)助,以保證他們家庭的基本生活,對住院職工及時(shí)探望慰問,支付慰問金2500元,并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟(jì)困難。同時(shí)還號召職工為重病職工捐款,為幫扶地區(qū)捐款、捐衣,由于段工會(huì)干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況,詢問有關(guān)事情,需要段上解決的事情,無論大小都及時(shí)反映給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門,職工也愿意把一些情況反映給工會(huì),段各級工會(huì)組織都能做到熱心服務(wù),盡力解決,力爭有求必應(yīng),使工會(huì)組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。

五、多方面開展工作,為推進(jìn)段整體工作發(fā)揮積極作用

我段工會(huì)組織堅(jiān)持服從和服務(wù)于工作大局的指導(dǎo)思想,積極探索、大膽實(shí)踐,按照建好、管好、用好世界一流高原鐵路的目標(biāo)要求,不斷提高工作水平,積極推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。

1、開展“增強(qiáng)主人翁意識”的主題教育活動(dòng)。年內(nèi)在全段開展了“增強(qiáng)主人翁意識”的主題教育活動(dòng),重點(diǎn)樹立職工的社會(huì)主義榮辱觀,操主人心、盡主人責(zé)、干主人事,加強(qiáng)職工安全意識和堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲一茍,執(zhí)行規(guī)章制度一點(diǎn)為差,嚴(yán)守作業(yè)程序一項(xiàng)不漏,使職工自覺養(yǎng)成“嚴(yán)、精、細(xì)、實(shí)”的工作作風(fēng)。段工會(huì)組織職工開展大討論,深刻查找自己主人翁意識淡化的表現(xiàn)。通過活動(dòng),職工認(rèn)真反思,進(jìn)一步增強(qiáng)了責(zé)任感、緊迫感和使命感,積極投入到各項(xiàng)工作中去,把心思放在履行好自己的職責(zé)上,干一流工作、創(chuàng)一流業(yè)績,活動(dòng)取得的明顯效果在建設(shè)防護(hù)欄工程、供暖設(shè)備整修、沿線站區(qū)整治、護(hù)欄網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)等工作中取得了真實(shí)的體現(xiàn)。

2、開展“安康杯”競賽活動(dòng)。段工會(huì)從“實(shí)施安全生產(chǎn)法、人人事事保安一”的基本點(diǎn)出發(fā),做好宣傳、評比、激勵(lì)工作,在維修、幼教、水暖管道系統(tǒng)開展各工種技術(shù)表演賽,積極配合行政加大對職工技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度,不斷提高職工技術(shù)技能素質(zhì),共舉辦技能培訓(xùn)7期,177人通過技能鑒定。在活動(dòng)中把安全管理工作和雙標(biāo)準(zhǔn)考核緊密結(jié)合,建立起了行之有效的檢查考核機(jī)制和三級檢查考核臺帳,使職工的安全責(zé)任意識得到了加強(qiáng)。

3、開展合理化建議。針對段改革、發(fā)展、穩(wěn)定和職工生活等課題,段工會(huì)不定期開展合理化建議活動(dòng),上半年共征集合理化建議68條,對此我段進(jìn)行了認(rèn)真的研究解決。不定期地開展各項(xiàng)文化娛樂活動(dòng),豐富和活躍了職工的文化活動(dòng)。每年組織社區(qū)文藝表演,豐富了社區(qū)文化,受到了職工家屬的稱贊。同時(shí)各支會(huì)組織職工開展文體比賽,陶冶了職工情趣,增強(qiáng)了職工隊(duì)伍的凝聚力。

各位領(lǐng)導(dǎo),我們雖然做了些工作,但認(rèn)真分析,我們的工作還存著一些不足之處,主要是超前意識還不夠強(qiáng),工會(huì)工作在創(chuàng)造特色、上層次方面還沒有實(shí)質(zhì)性的突破,同公司的整體發(fā)展形勢、目標(biāo)要求還有差距,創(chuàng)新力度不夠,我段面臨附業(yè)改制的新任務(wù),工會(huì)工作任重道遠(yuǎn),還需在公司工會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真踐行重要思想,以大局意識、整體觀念,依法維護(hù)好、實(shí)現(xiàn)好、發(fā)展好職工的根本利益,切實(shí)發(fā)揮好工會(huì)組織應(yīng)有的作用。

2023年鐵路列車長個(gè)人工作總結(jié) 鐵路個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀篇四

今年是“平安鐵路示范路段”創(chuàng)建的最后一年,按照省、市、縣關(guān)于鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的要求和部署,我立足崗位,默默無聞,無私奉獻(xiàn),積極、主動(dòng)、創(chuàng)造性地開展了各項(xiàng)工作,認(rèn)真開展巡邏守護(hù),認(rèn)真排查處理隱患,廣泛開展護(hù)路宣傳,在平凡的工作崗位上,盡心盡職,忘我工作,出色完成了各項(xiàng)任務(wù),為過往列車的安全保駕護(hù)航,為轄區(qū)鐵路帶來了平安和諧。全年,我所管轄鐵路沿線內(nèi)沒有發(fā)生重特大行車事故,沒有發(fā)生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件,沒有發(fā)生因鐵路設(shè)施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件。

一、嚴(yán)格履職,確保線路安全暢通

今年以來,我始終對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,處處發(fā)揮模范帶頭作用。尤其是代理中隊(duì)長以來,以隊(duì)為家,認(rèn)真負(fù)責(zé),吃苦耐勞,為了做好鐵路護(hù)路工作,每天都是起早貪黑,奮戰(zhàn)在鐵路護(hù)路一線上。

對面講課、廣播宣傳、散發(fā)宣傳品、張貼宣傳畫、簽訂安全協(xié)議書等各種有效形式,走村串巷、挨家挨戶地對沿線群眾進(jìn)行了面以面地宣傳教育,真正把鐵路安全常識“送”到了沿線群眾家中,極大地提高了沿線群眾、學(xué)生的愛路護(hù)路意識和安全責(zé)任意識。期間,共開展路外宣傳教育10余次,散發(fā)各類宣傳品1000余份,簽訂各類安全協(xié)議書500余份,巡邏巡線100余次,巡線里程達(dá)600余公里,發(fā)現(xiàn)、解決各類安全隱患20余件,清理各類閑雜人員20余人。

二、增強(qiáng)意識,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度

在日常工作中,我堅(jiān)持對國內(nèi)外形勢,省、市、縣護(hù)路辦文件精神及各種工作制度進(jìn)行學(xué)習(xí),站在講政治、講大局、講責(zé)任、講奉獻(xiàn)的高度,從思想上提高對鐵護(hù)工作重要性的認(rèn)識,在行動(dòng)上不折不扣的執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,不斷提高自己的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),提高組織紀(jì)律性,從思想上認(rèn)識到“執(zhí)勤為民”的使命與責(zé)任。對執(zhí)勤巡護(hù)工作進(jìn)行規(guī)范,按照上級執(zhí)勤計(jì)劃安排,嚴(yán)格要求自己,完成執(zhí)勤任務(wù),確保不出任何問題。對個(gè)人工作日志、學(xué)習(xí)會(huì)議記錄按要求認(rèn)真記錄完整。每天在上路執(zhí)勤前檢查著裝,對執(zhí)勤情況認(rèn)真記錄、匯總、分析。內(nèi)務(wù)整治,每天將衣物、鞋帽、日常用品擺放整齊,以軍隊(duì)的標(biāo)準(zhǔn)來要求,每天對自己的衛(wèi)生責(zé)任區(qū)進(jìn)行清理,保證不留死角,給自己和大家創(chuàng)造一個(gè)舒適的生活工作環(huán)境,培養(yǎng)個(gè)人良好的習(xí)慣。如果查找到自身存在的問題,深入剖析原因,針對性的制定整改方案,逐項(xiàng)落實(shí)整改。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,增強(qiáng)自己的工作積極性,為提高隊(duì)伍整體素質(zhì),把我們中隊(duì)打造成一支正規(guī)化、高效率的護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍做一份貢獻(xiàn)。

三、加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高綜合素質(zhì)

為了提高自身素質(zhì),我不斷地加強(qiáng)對黨和國家的方針政策的學(xué)習(xí),堅(jiān)持學(xué)習(xí)省、市、縣有關(guān)文件精神,認(rèn)真領(lǐng)會(huì)上級的意圖,學(xué)習(xí)有關(guān)鐵路法律法規(guī)及鐵護(hù)工作知識,用理論來指導(dǎo)自己更好的適應(yīng)鐵路護(hù)路工作,努力提高自己的政治業(yè)務(wù)素質(zhì),為各項(xiàng)任務(wù)的順利完成打下良好的基礎(chǔ)。工作之余,我還虛心向前輩請教,主動(dòng)對全縣鐵護(hù)工作情況進(jìn)行調(diào)查研究,總結(jié)自己幾年來的工作感受寫了文章《鐵護(hù)工作有感》、《做好鐵路線路治安管控之我見》,今年開展“發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)、堅(jiān)定信念、服務(wù)大局、護(hù)路為民”主題教育實(shí)踐活動(dòng)中,自寫演講稿《堅(jiān)守,讓生命更崇高》,在全市演講比賽中取得了優(yōu)異的成績。

一分耕耘,一分收獲。我的付出讓我問心無愧,我的收獲讓我信心百倍。面對取得的成績,我沒有松懈,帶著責(zé)任,帶著使命,巡防守護(hù),繼續(xù)堅(jiān)忍不拔,默默奉獻(xiàn)。在今后的工作中,我一定要繼續(xù)認(rèn)真工作,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和品德修養(yǎng),適應(yīng)新的職責(zé)要求,要把滿腔熱情傾注到鐵護(hù)事業(yè)當(dāng)中,為鐵護(hù)事業(yè)增添一抹青春的風(fēng)采。我莊嚴(yán)承諾:堅(jiān)守是我的責(zé)任,平安是我的希望。在通往平安和諧的路上,我會(huì)再接再厲,在創(chuàng)輝煌,為黨,為國家,為鐵護(hù)事業(yè)奉獻(xiàn)我們的璀璨的青春。

2023年鐵路列車長個(gè)人工作總結(jié) 鐵路個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀篇五

自從我被授于工人技師后,在工作上處處以工人技師的角度嚴(yán)格要求自己,在實(shí)際工作中不斷完善自己,把理論知識和實(shí)踐相結(jié)合,特別是檢維修工作,對于每次的天窗檢修,以及日常養(yǎng)護(hù)工作都能認(rèn)真地去完成,發(fā)現(xiàn)不良設(shè)備及時(shí)處理更換。

能夠協(xié)助工長按時(shí)組織實(shí)施,按計(jì)劃對保管的設(shè)備進(jìn)行檢修,對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺點(diǎn)能夠及時(shí)進(jìn)行克服,克服不了的能夠及時(shí)上報(bào)工區(qū),對工區(qū)的臨時(shí)、重點(diǎn)工作任務(wù),能夠協(xié)助工長組織實(shí)施,對工作遇到中的一些技術(shù)難題,能夠積極主動(dòng)的去解決,解決不了的能夠及時(shí)地請教車間幫助解決,在工區(qū)全體職工的齊心努力下,按時(shí)完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)任務(wù)。

20xx年6月至9月份和工區(qū)各技術(shù)骨干參加烏爾其汗,巖山站大修改造施工配合作業(yè),對配合施工的過程進(jìn)行控制,配合施工完畢后,能夠按規(guī)定不漏項(xiàng)地進(jìn)行試驗(yàn),良好后開通設(shè)備,交付使用,確保了配合施工的安全。

20xx年8月9月10月份,參加了匯流河,煤田,烏爾其漢站整體更換側(cè)線雙機(jī)牽引道岔工作,都較好的完成了各項(xiàng)施工作業(yè)任務(wù)。

例如,20xx年7月份,天窗檢修作業(yè)當(dāng)中發(fā)現(xiàn)巖山站1#道岔自動(dòng)開閉器動(dòng)接點(diǎn)彈簧脫落當(dāng)即更換,報(bào)告工區(qū)。

認(rèn)真落實(shí)段安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)行安全“紅線”紀(jì)律的落實(shí)。在擔(dān)任駐站聯(lián)絡(luò)員時(shí),和室外防護(hù)員聯(lián)系徹底,堅(jiān)持3~5分鐘通話制度,并要牢記“四清”,隨時(shí)掌握列車動(dòng)態(tài),做好登銷跡工作。

一年來,由于自己和同事共同努力,在安全生產(chǎn)上是比較穩(wěn)定的,沒有發(fā)生一起設(shè)備故障,設(shè)備質(zhì)量也大幅度得到提高,對待上級交待的工作任務(wù)也能及時(shí)地去完成,但是工作也存在著一些不足,今后一定努力克服!

翟 寧

20xx年12月

2023年鐵路列車長個(gè)人工作總結(jié) 鐵路個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀篇六

膠州至新沂鐵路是國家規(guī)劃的東北至長江三角地區(qū)陸海通道的重要組成部分。對促進(jìn)沿線國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展具有十分重要的意義。膠新鐵路北起膠濟(jì)鐵路上的膠州站,向南經(jīng)高密市、諸城市、五蓮縣、莒縣、沂水縣、沂南縣,在臨沂市境內(nèi)與兗石鐵路相接,再經(jīng)郯城至隴海鐵路的新沂站,全長306。6km。

主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):

1、線路等級:國家1級;

2、正線數(shù)目:單線;

3、限制坡度6‰;

4、最小曲線半徑:一般地段1600m,困難地段800m,

5、牽引種類:內(nèi)燃預(yù)留電化條件;

6、機(jī)車類型:df系列:半自動(dòng)。

膠新鐵路zh—21標(biāo)鋪架主要工程數(shù)量:

1、架梁:k71—000+~dk223+000范圍內(nèi)16m及以上跨度橋梁901孔,其中32m梁669孔,24m梁79孔,20m梁87孔 ,16m梁66孔。

2、鋪軌:dk66+350~dk223+000范圍內(nèi)160km。

項(xiàng)目部20xx年4月15日進(jìn)場設(shè)營,大北聯(lián)絡(luò)線6月20日開始人工鋪軌,9月5日架梁。正線鋪架20xx年10月23日開始,20xx年6月20日全線鋪通,橋梁橫向聯(lián)結(jié)施工7月底完成。20xx年7月份邊組織一部分人員撤場,同時(shí)做好迎接竣工驗(yàn)收的準(zhǔn)備工作,8月15日初驗(yàn)開始,9月10日初驗(yàn)結(jié)束。10月份正式驗(yàn)收, 12月份開通。

1、dpk32鋪軌機(jī)1臺;

2、djk140架橋機(jī)2臺,czx—130架橋機(jī)1臺;

4、17m—10t龍門吊8臺。

在局指總工和工程部長的領(lǐng)導(dǎo)下,項(xiàng)目部設(shè)總工1人,施技科3人,安質(zhì)科3人(含安全長),各隊(duì)設(shè)技術(shù)室,配技術(shù)人員2~3人,技術(shù)室主任兼技術(shù)副隊(duì)長。項(xiàng)目部各科室負(fù)責(zé)隊(duì)級技術(shù)交底,檢查和施工原始記錄的填寫。各施工技術(shù)管理體系同時(shí)接受監(jiān)理的監(jiān)督。

完成的主要技術(shù)工作

(一)施工準(zhǔn)備階段

1、依據(jù)設(shè)計(jì)文件,進(jìn)行施工圖紙會(huì)審,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)找設(shè)計(jì)單位解決。

2、搞好現(xiàn)場施工調(diào)查,匯編技術(shù)資料,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),用于指導(dǎo)施工。

3、做好技術(shù)交底工作,制定切實(shí)可行的安全保證措施,由項(xiàng)目總工、施技科長、安質(zhì)科長、隊(duì)技術(shù)主管、工班長逐級進(jìn)行,分為軌排生產(chǎn)、鋪軌、架梁、橫向聯(lián)結(jié)、線路養(yǎng)護(hù)五個(gè)方面。

4、組織測量班同線下單位交接樁,進(jìn)行線路復(fù)測和橋墩臺復(fù)測,保證鋪軌樁中樁和支座十字線,錨栓孔正確,為鋪軌架梁提供依據(jù)。如有問題,請線下單位及時(shí)處理。

5、提供軌料、橋梁(含支座)供應(yīng)計(jì)劃,確保滿足施工生產(chǎn)需要。

6、編制軌排表、橋梁表和裝車表,用于指導(dǎo)軌排生產(chǎn)、鋪架施工和機(jī)務(wù)運(yùn)輸?shù)挠行蜷_展。

7、與線下單位簽訂《鋪架施工配合協(xié)議》、《工程列車行車運(yùn)輸安全協(xié)議》,保證鋪架施工在各綜合標(biāo)段順利進(jìn)行,為鋪碴整道和橋面系安裝創(chuàng)造條件。

8、進(jìn)入線下單位管區(qū)前1個(gè)月提供橋臺臺后填土壓實(shí)資料,變更設(shè)計(jì)資料和其它相關(guān)資料,做為鋪架施工的參考。

(二)施工階段

1、技術(shù)干部現(xiàn)場跟班作業(yè),進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題及進(jìn)處理。

2、質(zhì)檢工程師嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān),上道工序未經(jīng)驗(yàn)收合格,下道工序不準(zhǔn)施工。

3、開展工前交底,工中檢查,工后評批活動(dòng),工程質(zhì)量穩(wěn)中有升。

4、堅(jiān)持三檢制:施工隊(duì)質(zhì)檢員自檢——項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師檢查—監(jiān)理工程師檢查,共同把好質(zhì)量關(guān)。

5、及時(shí)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建設(shè)單位代表辦理工程量增加及變更設(shè)計(jì)簽證工作,記好工程日志,收集整理施工原始資料,為編制竣工文件及竣工決算做準(zhǔn)備。

(1)軌排生產(chǎn):在臨沂北站建軌排場,200m軌排生產(chǎn)線固定臺位組裝軌排。

首先,由試驗(yàn)室通過試驗(yàn)確定硫磺錨固施工配合比。工地配備臺稱、溫度計(jì)、原材料嚴(yán)格按配合比入爐并達(dá)到適當(dāng)?shù)臏囟?。設(shè)計(jì)加工反錨固架,螺旋道釘硫磺錨固采用反錨工藝,控制好道釘錨固高度,垂直度和居中率指標(biāo)。電動(dòng)板手緊固螺帽,扭力扳手檢查,發(fā)現(xiàn)扭矩達(dá)不到規(guī)范允許值,則立即調(diào)整電動(dòng)扳手彈簧使之達(dá)標(biāo)。依據(jù)軌排表組裝軌排,并根據(jù)前方鋪架到達(dá)里程及時(shí)調(diào)整。軌排裝車前由質(zhì)檢員檢查,不合格嚴(yán)禁裝車,同時(shí)返工直至合格,保證質(zhì)量問題不帶出鋪架基地。

(2)鋪軌—dpk32鋪軌機(jī)鋪軌

設(shè)計(jì)加工鋼軌臨時(shí)聯(lián)結(jié)器,用軌溫計(jì)測量軌溫,根據(jù)軌溫選擇合適的鋼軌臨時(shí)聯(lián)結(jié)器,既能有效控制軌縫,又能提高作業(yè)效率,鋪軌過后塞入適合的軌縫片,經(jīng)檢查軌縫偏差基本在規(guī)范允許范圍內(nèi)。鋪軌時(shí),嚴(yán)格按鋪軌中樁控制方向,允許偏差在5cm以內(nèi)。

(3)架梁—djk140架橋機(jī)架梁

按支座十字線落梁。橋梁在鋪架基地上橋面碴、安裝支座。橋梁支座有圓柱面鋼支座和盆式橡膠支座兩種。針對盆式像膠支座本身轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的特點(diǎn),我們設(shè)計(jì)加工了砂箱,采用砂箱落梁,保證落梁后梁體穩(wěn)定性,防止梁體側(cè)傾,實(shí)踐證明是可行的。32m梁橋面板預(yù)埋鋼筋影響落梁,必須采取特別措施才能落梁。

(4)橫向聯(lián)結(jié)

橋梁橫向聯(lián)結(jié)是一項(xiàng)新技術(shù),施工時(shí)控制好鋼筋綁扎、砼灌注、張拉和壓漿等工序。施工中使用普通鋼筋腳手架做為支架,同時(shí)設(shè)計(jì)加工桿件式移動(dòng)支架滿足了施工需要。砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上時(shí),才能張拉。原材料進(jìn)場后,進(jìn)行抽樣試驗(yàn),合格后投入使用,砼拌合嚴(yán)格按配合比施工,進(jìn)入冬季執(zhí)行砼冬季施工方案。砼在拌制、灌注過程中隨機(jī)進(jìn)行試塊的制作,每班次做兩組試塊,作為張拉和砼質(zhì)量評定的依據(jù)。

(5)線路養(yǎng)護(hù)及移交

鋪架過后隨即進(jìn)行線路養(yǎng)護(hù),主要內(nèi)容為:接頭魚尾螺栓的復(fù)緊,補(bǔ)齊扣件,方枕,更換失效的枕木,撥順線路,消來反超高和三角坑等,確保鋪架列車行軌運(yùn)輸安全。線路養(yǎng)護(hù)后,每5km與線下單位進(jìn)行一次移交,線下單位及時(shí)進(jìn)行下道工序上碴整道的施工,為機(jī)車運(yùn)輸提速和加快鋪架進(jìn)度提供保證。

7、針對本工程的關(guān)鍵工序:軌排生產(chǎn)和橫向聯(lián)結(jié),開展qc小組活動(dòng),解決施工中存在的質(zhì)量問題,加快了施工進(jìn)度,提高了工序質(zhì)量,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,在建設(shè)單位組織的安全、質(zhì)量、工期綜合檢查評比中名列前矛,受到建設(shè)單位和監(jiān)理單位的一致好評。

(三)收尾和竣工驗(yàn)收的階段

鋪軌架梁結(jié)束后,安排了1個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行收尾,主要內(nèi)容有:線路存在問題的整改,剩余橋梁橫向聯(lián)結(jié)和灌注錨栓孔,支座安裝存在問題的整改。分為膠州和臨沂兩個(gè)方向進(jìn)行, 7月底完成。

項(xiàng)目部成立了竣工文件編制小組,以總工為組長,由7人組成,分成鋪軌、架梁、橋梁橫向聯(lián)結(jié),質(zhì)量評定四個(gè)部分,在竣工驗(yàn)收前1個(gè)月完成。首先,向各個(gè)綜合標(biāo)段移交竣工文件,然后向處檔案室移交了一份竣工文件。

8月份進(jìn)行初驗(yàn),10月份正式驗(yàn)收。工程驗(yàn)收時(shí),由項(xiàng)目經(jīng)理、總工、施工、物資計(jì)劃部等部門組成驗(yàn)收小組,參加了建設(shè)單位組織的竣工驗(yàn)收,并于10月份順利通過驗(yàn)收,被建設(shè)單位評為優(yōu)質(zhì)工程,部優(yōu)、國優(yōu)正在申報(bào)之中。

竣工驗(yàn)收結(jié)束后,由項(xiàng)目經(jīng)理、總工、計(jì)劃、物資部門組成竣工決算小組,配合局指搞好竣工決算工作。

一個(gè)項(xiàng)目技術(shù)工作干得好不好,應(yīng)該從兩個(gè)方面評價(jià):首先看工程本身的質(zhì)量評選,其次看項(xiàng)目的技術(shù)總結(jié)。項(xiàng)目的技術(shù)總結(jié)主要有技術(shù)論文、工法和qc成果“五小成果”等。

項(xiàng)目部上報(bào)處技術(shù)論文有:

1、橋梁橫向聯(lián)結(jié)施工技術(shù);

2、錨固架的設(shè)計(jì)、加工和使用。

工法:

機(jī)械鋪軌施工工法。

qc成果:

1、軌排生產(chǎn);

2橫向聯(lián)結(jié)。

“五小成果”有:

1、軌排場龍門吊走行線接觸網(wǎng)的改造;

2、橋梁橫向聯(lián)結(jié)移動(dòng)支架;

3、架橋機(jī)車面移梁;

4、人工鋪軌正錨固架;

5、軌排生產(chǎn)反錨工固架。

從上場到竣工,我們鼓勵(lì)技術(shù)干部寫總結(jié),他們積極響應(yīng),取得了豐碩的成果,也得到了優(yōu)厚的回報(bào)。

1、存在問題:跨度32m梁橋面數(shù)連接預(yù)埋鋼筋影響落梁,專業(yè)設(shè)計(jì)院需要改進(jìn)方案。

1、加強(qiáng)項(xiàng)目部工地試驗(yàn)室建設(shè),培訓(xùn)試驗(yàn)員,進(jìn)行認(rèn)證和指導(dǎo)工作。

2、技術(shù)干部實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。特別是鋪架公司要堅(jiān)持走出去和引進(jìn)來兩條路子,這樣有助于施工技術(shù)的交流。不要總局限在某一專業(yè)施工領(lǐng)域,雖然有特長,但是不利于技術(shù)干部的全面發(fā)展和成長。

3、項(xiàng)目施工技術(shù)交流會(huì)建議每半年舉行一次,可以到處內(nèi)部工點(diǎn),也可以安排到其他處工點(diǎn),多向先進(jìn)單位學(xué)習(xí),開闊視野,提高自身素質(zhì)。

2023年鐵路列車長個(gè)人工作總結(jié) 鐵路個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀篇七

昭陽區(qū)今年節(jié)前始發(fā)客流以學(xué)生流、探親流為主,少量旅客流、商務(wù)流為輔,到達(dá)客流以民工返鄉(xiāng)流為主。節(jié)前日均客流約3000人,主要為到達(dá)客流,在站區(qū)沒有形成積壓客流;節(jié)后始發(fā)以民工流和學(xué)生流為主,由于學(xué)生流高峰期與民工流高峰期重疊,以昆明、廣州、成都突出,持續(xù)時(shí)間長。節(jié)后日平均發(fā)送旅客人達(dá)到約6000余人。旅客主要流向廣州、昆明、成都、貴陽,民工流為春運(yùn)客流主體,約占春運(yùn)客流的70%。

同時(shí)教育護(hù)路人員高度重視巡護(hù)中的自身安全,堅(jiān)決杜絕意外傷亡事件發(fā)生。四是各護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)掌握和反饋治安動(dòng)態(tài),對影響穩(wěn)定和鐵路治安的苗頭信息,及時(shí)逐級報(bào)告,不得遲報(bào)、漏報(bào)和誤報(bào)。做到了信息暢通。

xxxx年,我縣護(hù)路工作盡管取得了新的進(jìn)步,但仍存在一些不容忽視的問題,主要是工作開展不夠平衡,個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直單位領(lǐng)導(dǎo)對護(hù)路工作不重視,不過問,認(rèn)為可有可無,在幫助解決具體問題上力度不夠。再就是涉鐵惡性案件又有發(fā)生,對骨干隊(duì)伍之外的護(hù)路組織管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

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