2023年中間物料該管理 物料倉庫工作總結和目標實用

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2023年中間物料該管理 物料倉庫工作總結和目標實用
時間:2023-08-23 17:56:19    

總結是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結范文,希望大家能夠喜歡!

2023年中間物料該管理 物料倉庫工作總結和目標實用篇一

在實踐中學習,努力適應工作。這是我畢業(yè)之后的第一份工作,作為一個新人,剛加入公司時,我對公司的運作模式和工作流程都很生疏,多虧了領導們的耐心指導和幫助,在這樣好的工作氛圍中,要求自己,以積極樂觀的工作態(tài)度投入到工作中,踏踏實實地做好本職工作,及時發(fā)現(xiàn)工作的不足,及時地和領導溝通,爭取把工作做好,做一個合格,稱職的公司職員,這讓我在較短的時間內(nèi)熟悉和掌握了辦公室的工作內(nèi)容和一系列的工作流程。也讓我很快完成了從學生到職員的轉變。

認真做好庫房保管的賬目工作,協(xié)助李總處理一些財務方面的大小事宜,對外單位結算工作做到盡職盡責、無差錯、不遺漏,熟練掌握他們的結算流程,不怕困難,勇往直前、認真探索、總結方法、加強與他們的溝通,認真做好結算工作。

從進貨包裝送貨結算的工作流程,從開始的摸門不著到現(xiàn)在的熟練掌握可以說讓我徹底領悟到工作的艱辛和賺錢的不易。在緊固件工作流程中可以很愜意的說是處處碰壁、由于我們初出茅廬接手緊固件項目,某些細節(jié)工作做得不是很到位,對四公司、一廠客戶溝通比較少,導致異常情況的不斷發(fā)生,我深感抱歉。在以后的工作中,一定加強與商家、客戶及領導同事之間的溝通,使之降低成本、加大顧客滿意度、杜絕矛盾的發(fā)生,減少意外情況帶來的損失,達到緊固件利潤最大化。

做事勤勤懇懇、愛崗敬業(yè)、具有吃苦耐勞的工作精神,堅忍不拔的意志力,遵循好事耐磨、不達目的誓不罷休的工作精神抵擋外單位人員及某些工作中的言語沖撞、批評、訓斥,給自己的成長天平增加了很重的砝碼,也是我工作中難得的、很好的歷練。由于我初出茅廬,經(jīng)驗和閱歷上的欠缺,工作中不免出現(xiàn)某些差錯或是不愉悅,為此我深感抱歉。我承諾在以后的工作中,控制情緒、增加耐心、客服馬虎的壞習慣、加強溝通、認真做事、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務水平和工作能力,力求為公司做出最大的貢獻。

為加大公司規(guī)模,杜絕矛盾的發(fā)生合理分配員工工作,工作中各盡其責,責任到人,杜絕不必要的矛盾的發(fā)生。

為答謝公司領導的支持與厚愛、工作和生活中的關心和照顧,想要在x公司長期發(fā)展下去,規(guī)劃未來的發(fā)展前景,明確目標,積極向上。今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業(yè)務能力。

2023年中間物料該管理 物料倉庫工作總結和目標實用篇二

20xx年即將過去,新的一年即將到來之際,總結在過去的一年中,自己所做的本職工作,從接手材料方面上,均有了不同程度的熟識和進步。一年來,我在車間領導及同志們的幫助下,使車間的材料管理工作有了新的提高,但是,也存在很多的不足。我要從今年的工作中吸取經(jīng)驗、教訓,查找出自身的問題,制定出行之有效的整改措施。

一、認真學習,不斷提高業(yè)務素質(zhì)

作為車間材料員,認真執(zhí)行段、車間的各項規(guī)章制度,按照段領導提出創(chuàng)建“精品材料庫”的物資管理思路,結合局、段創(chuàng)建精品的工作目標,加強各工種的業(yè)務學習、政治學習,努力提高自身業(yè)務素質(zhì),特別是變配電材料知識的學習,互溶互補,不斷提高材料管理水平,干好本職工作,積極做好材料的申報發(fā)放,勞保用品的發(fā)放工作。

按時完成領導交給的各項任務,為車間安全生產(chǎn)做出了自己的最大努力。

二、理清頭緒細化管理

目前我車間班組工具材料員責任心參差不齊、個別班組工具材料員責任心較差,對物質(zhì)管理知識掌握也較少,所以給管理也帶來很多不利因素,為此,每次到班組都進行檢查指導,每月對進步較大的班組工具材料員進行獎勵,有效的激發(fā)工具材料員的積極性。

對上月未整改的問題加大考核力度,同時與工班長的考核掛鉤。

三、履行崗位職責,嚴把工具材料出入庫關

“安全第一,預防為主”是我們鐵路的永恒主題,對我們高鐵來說要求更高。

所以說作為一名材料員,表面上我們屬于安全生產(chǎn)的后勤服務人員,但我們不可存在有絲毫僥幸心理,因為良好的、合格的工具材料是安全生產(chǎn)的基本保證。所以按照材料管理標準,做到“四定位”“五五化”的原則,材料擺放整齊,帳卡物相符,料架衛(wèi)生清潔,按上級要求每月對管內(nèi)班組進行檢查,嚴把工具材料出入庫,為設備安全穩(wěn)定提供有力保證。20xx年澠池南供電工區(qū)被段評為精品材料庫。

四、在班組管理方面規(guī)范管理,融入企業(yè)文化建設

以人為本,科學管理給企業(yè)注入了生機。如何實現(xiàn)管理規(guī)范,創(chuàng)新發(fā)展,我們在庫房優(yōu)化整合的同時,不僅注重了物質(zhì)管理制度的健全,還對環(huán)境文化進行了改善。

同時要求班組工具材料員對班組料庫擺放整齊,衛(wèi)生清潔,帳卡物相符,材料出入庫要有去向,對材料管理不善的工具材料員,我就親自到班組手把手的交他們怎樣整理料庫,給他們講材料管理方面的知識,要求班組人員要愛護公物,降低材料費用,做到真正把材料用到安全生產(chǎn)上,使班組材料管理有了新的提高,且達到了物流有序。

今年我車間3個變配電班都達到了可視化管理,力爭明年3個供電工區(qū)達到了可視化管理。

五、工作中存在的不足

1、存在好人主義思想,對班組材料管理要求不到位,相應放松了材料員崗位職責的落實。

2、存在較多的借口因素,對班組材料管理缺少耐心。

3、工作中顧慮較多,不敢大膽管理,辦事拖泥帶水。

六、20xx年工作打算1、20xx年加強各部門聯(lián)系,確保材料供應:為生產(chǎn)及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料是材料工作的主要任務。

2、20xx年要加強與技術員段材料科、高鐵技術科的聯(lián)系,不斷轉變工作作風,做好聯(lián)勞協(xié)作。以服務班組安全生產(chǎn)為目的,及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料,并做好及時供應,確保車間安全生產(chǎn)工作的順利進行。

3、合理掌握材料費的支出,保證重點照顧一般,積極做好各類材料的管理工作,最大限度的保證車間的安全生產(chǎn)工作。力爭不超支。用好材料費服務好車間的安全生產(chǎn)。

4、以創(chuàng)建標準化材料庫為目標,以精細化管理為載體,融入安全文化線建設,把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風景線。創(chuàng)建標準化材料庫。

5、在20xx年,要加強與兄弟車間的溝通和交流,不斷學習他人的長處,開拓思路和新的工作方法,完善各項管理制度,以精細化管理為載體。并融入到各項安全生產(chǎn)工作中去,把材料工作做的更精更細,持之以恒的執(zhí)行建立的好的制度和辦法,多向車間領導匯報、請段科室領導多指導。

6、高度重視精品班組創(chuàng)建工作,真正認識到創(chuàng)建活動是深化基礎管理,推動整體工作的新方法,理清思路,自我加壓,穩(wěn)步推進工作。

7、重點做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視,定額外材料的管理工作是為了節(jié)約生產(chǎn)成本,盤活車間庫存物資,做到工區(qū)無帳外料,并嚴格按段要求集中存放,統(tǒng)一建賬,統(tǒng)一調(diào)配,和季度清查上報的要求。隨著高鐵發(fā)展的不斷深入,適應生產(chǎn)力布局調(diào)整的需要,努力干好本職工作,克服工作中的困難,以標準的管理,優(yōu)質(zhì)的服務,嚴格控制材料流失,在段和車間的正確領導下,團結一致,為車間安全生產(chǎn)做出最大努力。

合理化建議

1、定期對工具材料員進行培訓,不斷提高業(yè)務素質(zhì)。

2、每季度組織班組工具材料員進行互檢,相互學習,共同提高。

3、新工具的使用要進行培訓。

以上是我20xx年工作的回顧及20xx年工作思路,不到之處請領導同志們批評指正。

2023年中間物料該管理 物料倉庫工作總結和目標實用篇三

1.數(shù)據(jù)的準確度不夠:倉庫相關工作人員在收發(fā)物料時,隨意性太大,經(jīng)常是多發(fā)很多材料給其它部門,導致成本增加和倉存帳物不符。帳物卡不相符的較多,從每日抽查盤點可以看出:倉庫的數(shù)據(jù)存在非常嚴重的問題,帳物卡(包括庫位)不符率很低,在這種情況下必然會對采購,計劃甚至影響到產(chǎn)品交期。

解決方案:對“數(shù)據(jù)準確度”的解決方案:通過定期培訓,所有賬務全面監(jiān)督以及相關處罰制度來提高倉管員對帳和實物的管控能力,最大化的提高他們的工作熱情,盡可能的減少“帳物卡不符”的情況,最終達到帳物卡一致的精確化管理。

2.責任分工不明確:部分工作分工不明確化,兩個或者多個倉管員做同類工作。這樣的結果就直接導致部分事情無人管理,或者幾個人共同管理。一旦出現(xiàn)問題,大家都不愿意承擔責任。直接導致工作效率變低。

解決方案:對責任不明確的解決方案:召集相關工作人員開會,明確他們的分工流程,不讓他們有推脫責任的理由,讓他們的工作有條理,避免幾個工作人員重復同一工作或部分事情無人處理。

3.工作效率比較低:據(jù)調(diào)查,倉庫工作人員每天都在不停的做事,其工作態(tài)度值得嘉獎,但錯誤也是天天都有,工作缺乏條理性。即“有苦勞,沒有功勞”。

解決方案:對工作效率比較低的解決方案:對所有工作人員實行全面監(jiān)控,并及時糾正錯誤,使得他們的工作方式及流程都能得到及時優(yōu)化,簡化。降低犯錯幾率,提高工作效率。

4.內(nèi)部料箱、料架、托盤周轉管理不到位:壞料架不能及時得到維修,做不到及時周轉導致車間生產(chǎn)物料因短缺料箱.托盤影響裝箱發(fā)貨。

解決方案:安排專人負責內(nèi)部周轉箱和托盤的管理,對往來料箱開具工位器具單,做好賬務管理,對于現(xiàn)階段木托盤的緊缺,特申請塑料托盤,專用于小注塑生產(chǎn)和華特配送。

5.來年年工作計劃:

1)將倉管員日常工作內(nèi)容詳細劃分清楚。

2)優(yōu)化和簡化倉管員的工作,提升工作效率。

6)協(xié)調(diào)倉庫與各部門之間的工作關系,完成公司的各項工作指標;

倉庫已取得的成就我們應該給予肯定,不足的地方我們也應該實事求是的面對。對工作的每一個細節(jié)進行檢查與思考,對工作的經(jīng)驗進行總結分析,如何能夠更好的提高工作效率,總結經(jīng)驗,這樣才能更進一步。雖然倉管員還存在許多的不足,但我覺得他們已經(jīng)有了很大的改進,至少我對倉庫的管理理念他們已有所領悟:“倉庫就是倉管員的私有財產(chǎn),管理好倉庫就必須有私有化的概念,所以,進出倉庫的所有東西都必須有證有據(jù)”。

倉庫工作的進步是必須的,然而,也存在許多問題和錯誤。比如,1,接收貨中的數(shù)量短缺;出庫配料中的錯發(fā);保管中的卡物不符,數(shù)據(jù)不實;帳-卡-物對應數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調(diào)不力等問題;2,傳統(tǒng)習慣與科學管理間的觀念差異,而倉庫管理中出現(xiàn)的有些問題都是因在執(zhí)行中未按規(guī)范及標準操作,用傳統(tǒng)習慣方法取代科學計劃導致發(fā)生的。

通過以上問題,可以肯定倉庫未來的管理工作任務是艱巨的,許多工作有待于加強、落實。如何應對出現(xiàn)的新矛盾和新問題,擺在我們每一個人面前。但對于目前我們出現(xiàn)的問題和錯誤,應當加強認識,培養(yǎng)敢于承擔責任的勇氣,堅持不懈努力的工作態(tài)度。繼續(xù)加強素質(zhì)培訓,幫助員工端正態(tài)度,加強專業(yè)知識,職業(yè)技能的學習培訓,提高“服務”質(zhì)量。

總之,倉庫能在現(xiàn)實情況中不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合,對過去的不足,將不懈的努力爭取做到最好,我們將會用行動來證明我們的努力,為了公司發(fā)展的更加壯大,并躋身于國內(nèi)先進企業(yè)行列,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!

2023年中間物料該管理 物料倉庫工作總結和目標實用篇四

技術科

2013年度物料回收工作總結報告

為了推進物料回收管理工作的深入開展,樹立廢舊物資回收的管理觀念,按照李董有關指示和要求,制定下發(fā)了《關于加強廢舊物資管理的有關規(guī)定》文件,成立了物料回收管理工作領導小組,并完善了物料管理有關制度和各項物料管理統(tǒng)計臺帳,采取有力措施,強化現(xiàn)場物料回收管理,積極開展物料回收工作,今年物料回收管理工作取得了一定的成績,現(xiàn)將主要工作開展情況總結如下。

一、領導重視,部署周密

組 長:機電礦長:韓 濤 副組長:礦長助理:滿其良

成 員:機電副總王 賀、技術科長長王 勇、綜采隊隊長劉 峰、綜掘隊隊長劉夫斌、供銷科科長葛東升、通防科科長鄭成祥、綜合隊隊長史 青、皮帶工區(qū)區(qū)長張?zhí)焖?/p>

管理領導小組保持了工作的連續(xù)性;每月2號召開物料回收工作領導小組會議,對廢舊物資管理工作進行了安排布置,責成各單位要結合本單位的實際,精心研究制定實施方案,物料回收工作領導小組對制定方案進行了跟蹤檢查指導,很好的完成了回收任務,達到了預期的效果。

二、常抓不懈,改革創(chuàng)新

3年廢舊物資回收管理工作中我們建立了一套有效的節(jié)能工作實施、考核、監(jiān)督、激勵等長效機制,逐步建立和完善了物料回收考核與獎懲機制,將回收目標進行嚴格考核、節(jié)獎超罰。完成回收工作作出貢獻的集體、個人給予獎勵,對回收率達不到要求的集體和個人給予處罰,從根本上保證了物資回收管理工作預期目標的實現(xiàn)。

三、物資回收考核指標完成情況

2026工作面自4月份回采,至12月份回采結束,共回收錨桿板28095塊,回收率為83%,螺紋絲帽17795個,回收率為%,托梁1074塊,回收率為%,回收鎖具1074套,回收率為%,回收道釘5134個,回收回收率為%,回收魚尾絲1540套,回收率為%,軌道、道木、道夾板、道拉絲、地輪、電纜鉤、閘閥、2寸水管、短接等物料回收率為100%,由于2026兩巷留設保護煤柱,壓力大段25米、運輸巷錨噴段20米及兩巷頂板破碎段材料道一排運輸巷2排錨桿板和托梁不能回收,各類物料回收率達到預期效果。

四、我們把井下物料的回收復用當作企業(yè)挖潛堵漏、節(jié)支增效的一項重要內(nèi)容。健全和完善了材料回收、復舊投入的管理辦法,建立了材料復用聯(lián)動機制,引導職工從一根錨桿、一塊錨桿板入手,對井下一線回收上來的全部物料進行復用,在各單位的共同努力下,僅此一項4-12月份2026工作面回收復用物料便節(jié)約材料成本74萬多元。

五、總之,也有不足之處,希望在今后的工作中克服困難,努力工作,把物料回收工作做的更好。

2023年中間物料該管理 物料倉庫工作總結和目標實用篇五

我來到__己經(jīng)四年,物料工作也已干了三年,這三年來不僅讓我熟練的掌握了車間物料的流程,半成品及成品入庫,半成品及包材領料,mes作業(yè)等物料的各項工作,也讓我熟悉了我們廠的經(jīng)營狀況以及發(fā)展?jié)摿Α?/p>

物料員是一個事務繁雜的工作,也是一個重在配合的工作。驀然回首這三年的工作雖苦卻甜,在平日的工作當中我認真的完成了自己的工作任務。

我每天的工作重點就是掃條碼入庫,入凱鈦產(chǎn)品,入半成品及成品,從一樓車間把產(chǎn)品拉至四樓與倉管做交接,其二就是領車間生產(chǎn)物料,然后做數(shù)據(jù)。在入庫方面,按照入庫單上的品種、規(guī)格、實際數(shù)量仔細核對,做到帳物相符。并確保數(shù)據(jù)的及時性、準確性,以便于車間管理及時了解車間的領用和倉庫的入庫情況,想想,如果車間沒有一個準確的,及時的出入庫數(shù)據(jù)將會怎么樣,這些年現(xiàn)場車間是深有體會的!

每個月我所入庫的產(chǎn)品上億箱,每個月我所領的包材上億張,每個月我工作中所跑過的路,可以徒步回老家一趟(500公里),有時候感覺自己就像是一條疲于奔命的輪胎,匍匐在地上吻著貨臺上的灰塵和路上的坎坷,偶爾還有血汗濺滿全身,很忙,很累,很喪,但是在工作當中體會到了那種充實的快樂,我又為我的工作感到驕傲。

mes上線初期,因為流程的不順造成車間物料積壓,曾經(jīng)有一天,我掃碼入庫凱鈦產(chǎn)品038系列30多萬,還有入庫__的半成品和成品共計3千多箱97個卡板,b棟的百米貨臺放不到,還要放到a棟貨臺。其中有32個卡板要入庫四樓,那時候因為b棟三樓與a揀三樓倉庫未打通,b棟所有入庫產(chǎn)品和所領物料都要轉兩次電挮才能到達三樓倉庫,每天跑4萬多步30幾公里,另外還要堅持做數(shù)據(jù),這段日子,可以說是累趴了。

為什么我能堅持?許多人笑我傻逼!曾經(jīng)某些所謂的技術員就露出過猙獰的笑話聲,這里暫且不點明。物料員就像一朵花的枯萎一棵小草入泥,累趴了又有什么?此時我的心情喪到極度,可是當某一天陽光普照大地,上班路上春暖花開,我張開啃滿泥土的嘴深吸幾口氣后,又始終認為,樹是愛花的,因為花是樹的一部分,在花給了你美麗的同時,我堅信你會走過來沖它微笑!

吃喝拉撒是人的日常流程,如果哪一天你不拉撒,肚子會脹痛。入庫持行的就是這么重要的流程,如果哪一天不入庫,車間積滿產(chǎn)品,機臺生產(chǎn)的產(chǎn)品無處可放,整,無法整,理,無法理,放眼車間一片狼藉,連數(shù)據(jù)都會像混沌的天,更別談什么5s了。

入庫很重要,包材也很重要,如果沒有包材及時到位,將直接造成停機停線,停機停線停的是錢哪!如果沒有準確的包材到位,直接造成返工,返工的工時那也是真金白銀哪!如果哪位老板說這些不在乎,那就無語吧!在實際操作中,我基本做到了不因包材停機停線,生產(chǎn)計劃計劃到的,我能夠及時領至車間,生產(chǎn)計劃沒有計劃到的,我能夠保持提醒。車間35臺機外加兩條成品線,無論是車間封箱打包整理貨物的,還是專管掃碼入庫領料發(fā)料的,我們每天都是在奔跑。

2023年中間物料該管理 物料倉庫工作總結和目標實用篇六

光陰似箭,日月如梭,不知不覺中,我已經(jīng)站在2019年的新起點上了,又是一個新的開始。一年的時光就這樣匆匆忙忙地一眨眼過去了,回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來的工作的點點滴滴,有太多的感嘆,想說的真是太多太多。由美國次貸危機引起的金融危機在年初的時候給了我們一些或多或少的擔憂,但事實證明這似乎沒有對我們的企業(yè)造成更壞的影響,反而是訂單不斷,創(chuàng)歷史新高。

走過了2019,踏過了2019,我已經(jīng)從一個初到倉庫什么都不懂的毛丫頭,逐步到輕車熟路,人生的路在前進,工作依舊?;仡?019年所經(jīng)歷的風風雨雨,現(xiàn)對我2019年的工作做如下的總結。

2019看似平凡之中卻透著不平凡,我依然認認真真,勤勤懇懇,每天將自己該做的本職工作很好的完成。

物料部是一個事務繁雜的部門也是一個重在配合的部門。身在一個服務性的部門,我每天的工作重點就是將收貨和發(fā)貨的品種、數(shù)量能夠及時錄入erp。在出庫方面,嚴格按照各車間領料單上所填寫的實際領用數(shù)量出庫;在入庫方面,按照送貨單上的品種、規(guī)格、實際接收數(shù)量,確保數(shù)據(jù)的及時性、準確地,以便于采購及時了解車間的領用和倉庫的庫存情況,方便采購及時采貨、作相應的備貨。對于已經(jīng)錄入erp的送貨單和已經(jīng)出庫的領料單做好相應的標記并簽字,避免重復出入庫。雖然偶爾也又出錯的地方,但是都能及時的調(diào)整過來。

另外,在各物管收貨點驗好的送貨的品種、數(shù)量之后,按照實際收貨的廠家、品種、數(shù)量寫好原材料送檢報告交進料檢驗人員檢驗材料。

包裝材料雖說是輔助材料,但也占著舉足輕重的位置,沒它不行。我每天按照各車間所下達的計劃核算所需的包裝內(nèi)盒和外箱的規(guī)格、數(shù)量,將計劃報給采購及時訂購。既要保證車間生產(chǎn)正常進行,又不能造成多余材料的浪費。收貨時,按照送貨單清點好規(guī)格和數(shù)量,入庫并分類擺放整齊,配合好各車間下達的生產(chǎn)任務,保證包裝材料及時發(fā)放到各車間,以便于產(chǎn)品及時打包入成品庫。月底協(xié)助好采購進行各廠家的對賬,做好實物驗收,方便結賬。雖然偶而有突發(fā)情況發(fā)生,特別是后來將包裝物倉庫轉移到了五樓之后,每次收貨都要上下電梯沒有一個半小時都不能結束。2019年紙箱紙盒累計收貨456919只,2019年收貨575025只,較之前增加了25.85%;2019年泡沫累計收貨328209只,2019年累計收貨387221只,較上年增加了17.98%。工作雖然增加了一些難度,但是任何時候困難總是難免的,我們需要做的就是盡量克服這些難度,讓難度由大變小,由小化烏有,盡自己最大的力量去做。

一年來,我一直嚴于律己,我的觀念就是:要做,就一定要做到最好。我相信我能做到最好。在進倉庫以來,我一直堅持著以身作則,嚴格要求自己,樂于服從領導的安排,工作積極主動、認真負責,建立起積極的心態(tài),以樂觀的態(tài)度去解決一切困難。還記得剛進來的時候,最大的困難就是作息時間,每天上班都要上的很晚很晚,開始很不習慣,搞的每天上班的時候都無精打采的,但我一直堅持去改變,去把自己的生物鐘調(diào)整好,面對壓力也決不輕言放棄,現(xiàn)在我做到了,也做好了。記得有那么一句話:學歷代表以前,能力代表現(xiàn)在,努力代表以后。這句話讓我懂得,不管以前有著怎么樣成績,只有不斷學習才是最重要的,以后有多高的成就,就看我今天付出了多少的努力。所以我不斷去努力,不斷去吸收新的知識和技能,不懂的我就問老同事,虛心向他們求教,我知道只有學的更多,懂的更多,才能在原有的基礎上不斷的去超越自我,才能在殘酷的社會競爭之下有著自己的一席之地,才能夠去做我想做的事。在下一個年度,我要不斷的加強自身的個人修養(yǎng),自覺提高思想覺悟,利用閑暇的時間來學習工作上的新知識和先進的工作方法,努力達到每一項工作的要求,樹立一個良好的形象。

今年是我第一次離開家鄉(xiāng)在外面闖蕩,每逢節(jié)假日的時候,我都好想好像家,很多時候都怕自己堅持不下去,幸運的是還有著那么多可愛的同事陪伴著我,陪著我在一起渡過了一個又一個的節(jié)假日,給我留下了難以忘懷的記憶。感謝你們,感謝你們陪伴著我,沒有你們的支持和陪伴,我可能做不到那么好。雖然我們彼此之間都有過真吵,但爭吵并沒有讓我們感情淡化,反而更讓我們知道友誼的珍貴,更加懂得珍惜。就是有時候我脾氣不好會發(fā)火,也希望你們多多體諒,我會努力做好,讓我們成為一個堅實的團體,一起學習,一起努力,一起超越自我。

總而言之,回首過去的一年工作生涯,單位陪伴我走過了一個很重要的一個階段,讓我養(yǎng)成了一個個良好的學習、生活習慣,也讓我懂的了很多,最后再衷心感謝我的領導和同事們,因為有了你們的陪伴,我才能夠將工作做的那么順利,也因為有了你們的幫助和支持,我才能邁向下一個臺階,希望在在一年度,我們能做的更好。

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