總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。什么樣的總結(jié)才是有效的呢？下面是小編為大家?guī)?lái)的總結(jié)書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。
最新燒結(jié)車間主任工作總結(jié) 車間主管年終工作總結(jié)通用篇一
一、產(chǎn)量方面產(chǎn)量從×月份入庫(kù)量為××××××pcs到××月份dem產(chǎn)量達(dá)到×××××××pcs，oem××××××pcs，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說(shuō)明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)、水平。
二、質(zhì)量方面×.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由××月份××.×%到××月份達(dá)到××.×%,提高了×.×%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)、水平?！?客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制?！?從×月到××月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，××.××××mhz/s和太萊的××mhz/s印錯(cuò)字。
四、物耗方面×.主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用, 但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率?！?主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在××××年中加強(qiáng)管制。
五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著iso××××質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面×.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在××月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作?！?在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。
七、×s管理在iso××××質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在×s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略×s的持之以恒的管理。
一、產(chǎn)量方面×.加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;×.加強(qiáng)提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率;×.有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性。
四、×s管理方面×.加強(qiáng)對(duì)員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);×.要求領(lǐng)班堅(jiān)持持之以恒的×s管理，加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因×s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。
五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、工藝、安全方面同樣引起重視，加強(qiáng)管理，確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來(lái)臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間，還要舉辦一些有益的活動(dòng)來(lái)增加大家的凝聚力;同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高. 另外我認(rèn)為對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)講，安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項(xiàng)，我們公司目前沒有一個(gè)滅火器是可以用的，其他安全設(shè)施也不是很完備，一旦出現(xiàn)安全事故時(shí)，連現(xiàn)場(chǎng)想找個(gè)滅火器來(lái)應(yīng)急都沒有，后果不堪設(shè)想.我建議公司在××年中能把安全生產(chǎn)放在首位來(lái)考慮.能行動(dòng)增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對(duì)員工進(jìn)行安全教育. 為了方面管理,我希望在××年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的,還能方便我們來(lái)統(tǒng)計(jì).車間單獨(dú)購(gòu)買打卡機(jī)或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以. 針對(duì)我們公司實(shí)行××小時(shí)兩班倒制度,很多員工反映到晚上×點(diǎn)多時(shí)肚子餓得很,有時(shí)按排加班時(shí)就更難忍受;上夜班時(shí),夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點(diǎn)面包來(lái)充饑,又沒有可以坐下來(lái)吃飯的地方,這里站著一個(gè)那里蹲著一個(gè),讓員工感覺不是在一個(gè)好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像.于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高.這怎么能讓員工穩(wěn)定下來(lái),以廠為家 我建議在××年,公司能在這方面有所改善及提高。
最新燒結(jié)車間主任工作總結(jié) 車間主管年終工作總結(jié)通用篇二
產(chǎn)量從x月份入庫(kù)量為680603pcs到x月份xx產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說(shuō)明了在x總、x工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高的水平。
客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
1、主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強(qiáng)管制。
產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在x月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在x總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2、在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)x些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這幾個(gè)月中沒有發(fā)生過(guò)一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
如果說(shuō)20xx年上半年對(duì)xx公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望下半年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
最新燒結(jié)車間主任工作總結(jié) 車間主管年終工作總結(jié)通用篇三
新的一年即將來(lái)臨，20xx年不知不覺地過(guò)去了。在過(guò)去的一年中，沒有一點(diǎn)前展。在即將踏入2016年之際，作為一名車間主任我對(duì)我在20xx年的工作有必要做一個(gè)總結(jié)，爭(zhēng)取明年好了點(diǎn)。
1、首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理，車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性。
2、在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3、在管理方面提出的三效管理方式
a：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會(huì)對(duì)企業(yè)造成損失。
b：向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對(duì)員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的`崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
c：向管理要效力，對(duì)效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的最大能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài)，根據(jù)我個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個(gè)好的管理者，對(duì)上級(jí)要讓上級(jí)放心，對(duì)下級(jí)要讓員工覺得和你干有奔頭。
4、生產(chǎn)設(shè)備方面，每個(gè)月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。
5、對(duì)新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來(lái)的時(shí)候，連打包帶都不會(huì)換，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象，車間一個(gè)星期開一次工作例會(huì)，一個(gè)月開一次質(zhì)量事故會(huì)議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個(gè)合格的正典人。
6、在gmp信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來(lái)的記錄是一個(gè)人做，從10月份開始我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄。用系統(tǒng)來(lái)指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
7、車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯(cuò)。除了有個(gè)別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個(gè)衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé)，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
8、在原料的采購(gòu)方面，基本上做到及時(shí)準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報(bào)先生產(chǎn)，確保正常供貨。
9、員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套?？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個(gè)月的工資表都能準(zhǔn)時(shí)交到財(cái)務(wù)部，配合財(cái)務(wù)部門按時(shí)發(fā)放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個(gè)方面：
1、員工的安全意識(shí)不強(qiáng)。
2、對(duì)新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補(bǔ)的時(shí)候有多裝和少裝的現(xiàn)象。
3、員工和質(zhì)檢配合不是很好。
4、員工的質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
最新燒結(jié)車間主任工作總結(jié) 車間主管年終工作總結(jié)通用篇四
xx年已經(jīng)過(guò)去，在這一年的時(shí)間里，我車間在廠里各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)我廠xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)，按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全指導(dǎo)思想，全面建立并推行hse管理體系。目前已全面完成了廠里的各項(xiàng)任務(wù)，先將xx年工作述職如下。
1、截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混噸，全年回收率%，產(chǎn)品入庫(kù)合格率百分之百。
2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質(zhì)洗油948噸，輕質(zhì)洗油回收率60% 。
一是規(guī)定了稀堿與三混比例：
三是少加稀堿，少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;
四是不允許中鈉產(chǎn)出后在進(jìn)行返洗;經(jīng)過(guò)一段時(shí)間嚴(yán)格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至%以下，含酚不僅達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，而且還降低了堿的浪費(fèi)，降低了生產(chǎn)成本。
一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;
二、不允許酚鹽返洗;
三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;
四、嚴(yán)格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;
5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓，壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過(guò)，我們也沒有別的經(jīng)驗(yàn)借鑒，只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時(shí)分析原因，一方面我們制定塔壓高時(shí)的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案，經(jīng)過(guò)我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6、檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照hse管理體系要求做好檢修計(jì)劃、檢修方案、危害因素辨識(shí)，并組織全員學(xué)習(xí)，充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對(duì)檢修任務(wù)重，發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神，加班加點(diǎn)圓滿完成了各項(xiàng)檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為全面完成xx年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、安全培訓(xùn)，全面完成xx年員工培訓(xùn)任務(wù)。xx年，根據(jù)上級(jí)的培訓(xùn)要求，我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識(shí)和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日?；?、制度化，重點(diǎn)的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容，對(duì)提高大家安全意識(shí)、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。
2、根據(jù)廠里要求，我們?cè)趚x年初制定了車間安全、環(huán)保責(zé)任狀，并分解細(xì)化到班組和個(gè)人。在xx年一年的時(shí)間里，我們按照安全目標(biāo)和工作要點(diǎn)的要求開展安全工作，全面完成了各項(xiàng)安全工作責(zé)任目標(biāo)。
3、積極組織開展各種安全活動(dòng)。每天的班前會(huì)各班組都必須組織學(xué)習(xí)安全知識(shí);車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。另外，針對(duì)可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故，我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案，xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習(xí)，通過(guò)演習(xí)，員工應(yīng)對(duì)處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。
2、進(jìn)一步完善事故應(yīng)急預(yù)案，提高預(yù)案有效性和可操作性;
3、完善并統(tǒng)一hse體系運(yùn)行中的各種記錄;
回顧xx年的工作，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到在工作中仍存在問(wèn)題和不足，例如在隱患整改方面有時(shí)還不夠及時(shí)、精細(xì)化管理尚需深入，有些新員工安全意識(shí)仍相對(duì)薄弱等，因此，在新的一年里，將會(huì)一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，抓好安全生產(chǎn)，努力實(shí)現(xiàn)xx年的各項(xiàng)工作目標(biāo)，為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。
本人今年三月中旬來(lái)到美通中亞斯柯達(dá)4s店，至今工作已近一年，現(xiàn)對(duì)以往的工作及明年的計(jì)劃做一個(gè)總結(jié)。
三月份來(lái)到本店，擔(dān)當(dāng)車間主任一職。由于本店是新店，第一感覺工作環(huán)境及硬件設(shè)施非常完善，當(dāng)然這是完成工作的基礎(chǔ)。之前沒有從事過(guò)4s店的相關(guān)工作，工作經(jīng)驗(yàn)缺少，但經(jīng)過(guò)近一年的學(xué)習(xí)和工作，從中學(xué)到了很多也有了一些自己的見解。那么，我個(gè)人認(rèn)為目前存在的優(yōu)勢(shì)和不足有以下幾方面，僅供參考。
首先，我們的斯柯達(dá)團(tuán)隊(duì)是一只嶄新的團(tuán)隊(duì)，無(wú)論從管理還是技術(shù)上，我們都還非常年輕，朝氣蓬勃。在崔總的帶領(lǐng)下，大家能夠像一家人一樣，為了團(tuán)隊(duì)的整體提高，每個(gè)人都能夠盡自己最大的努力去完成相應(yīng)的工作，這也表明了我們的團(tuán)隊(duì)凝聚力很強(qiáng)。
當(dāng)然，年輕也有它的不足，就是經(jīng)驗(yàn)的缺乏——技術(shù)上的不成熟和管理上的漏洞。技術(shù)上來(lái)說(shuō)，兩個(gè)組有一定的維修能力，但對(duì)斯柯達(dá)品牌需要時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)的積累。各組學(xué)習(xí)氛圍及自學(xué)能力稍差，平時(shí)沒有閱讀維修書籍和資料的習(xí)慣，玩大于一切，處于被動(dòng)學(xué)習(xí)狀態(tài)，這樣在維修過(guò)程中，降低了維修效率。兩組解決故障的能力也有一定的差距，這與個(gè)人的維修經(jīng)驗(yàn)和做事的態(tài)度有直接的關(guān)系，說(shuō)話不分場(chǎng)合，驕傲自大，做事武斷，整體素質(zhì)需要提高，但對(duì)技術(shù)的鉆研精神還是有目共睹的。學(xué)徒人員流動(dòng)性很大，由于客觀存在的條件，無(wú)法避免。對(duì)于有培養(yǎng)價(jià)值的人員，我們應(yīng)盡力去開發(fā)和利用，以免人才的流逝和不必要的損失，也不利于品牌的發(fā)展。
前臺(tái)服務(wù)顧問(wèn)維修基礎(chǔ)知識(shí)欠缺，對(duì)自己品牌的性能和參數(shù)知之甚少，對(duì)顧客提出的問(wèn)題不能有效的回答。同樣，沒有自我學(xué)習(xí)的能力，缺乏上進(jìn)心。各部門之間溝通、協(xié)調(diào)能力存在問(wèn)題，服務(wù)顧問(wèn)和車間人員及配件部門不懂得互相尊重，希望以后的會(huì)議上有此內(nèi)容和解決方法。前臺(tái)及車間提成存在漏洞，應(yīng)該細(xì)分。當(dāng)然，本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷，希望領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁及時(shí)指正和批評(píng)，本人將洗耳恭聽不勝感激。對(duì)于明年的工作安排有如下的看法。
技術(shù)上：
1、每日下班后，各組長(zhǎng)講解當(dāng)日修復(fù)車輛的故障現(xiàn)象，分析原因及解決方法。目的在于維修案例的共享，全體人員都能夠及時(shí)掌控，同時(shí)也提高組長(zhǎng)的培訓(xùn)能力。
2、制定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，包括服務(wù)顧問(wèn)及車間人員，逐步提高維修水平和服務(wù)質(zhì)量。
管理上：
1、結(jié)合車間目前工作狀態(tài)，制定一套新的車間派工方案，做到公平對(duì)待每一組，使兩組工作量及效益基本一致。(方案待審核)
2、全體人員素質(zhì)的提高，(建議)學(xué)習(xí)傳統(tǒng)文化，增加團(tuán)隊(duì)凝聚力，改變精神面貌。
3、全體人員學(xué)習(xí)自己的崗位職責(zé)，必須明確自己的工作范圍，知道干什么、應(yīng)會(huì)什么、應(yīng)知什么。改變現(xiàn)有的工作態(tài)度——工作散漫、分工不明確、出現(xiàn)問(wèn)題互相扯皮，哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題就找那個(gè)人負(fù)責(zé)。
以上是今年的工作總結(jié)和明年的工作安排，如不完善及不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正，希望在xx年我們的售后服務(wù)會(huì)做的更好、也希望各位同仁繼續(xù)努力。
最新燒結(jié)車間主任工作總結(jié) 車間主管年終工作總結(jié)通用篇五
xx年已經(jīng)過(guò)去，在這一年的時(shí)間里，我車間在廠里各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)我廠xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)，按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全指導(dǎo)思想，全面建立并推行hse管理體系。目前已全面完成了廠里的各項(xiàng)任務(wù)，先將xx年工作述職如下。
1、截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混噸，全年回收率%，產(chǎn)品入庫(kù)合格率百分之百。
2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質(zhì)洗油948噸，輕質(zhì)洗油回收率60% 。
一是規(guī)定了稀堿與三混比例：
三是少加稀堿，少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;
四是不允許中鈉產(chǎn)出后在進(jìn)行返洗;經(jīng)過(guò)一段時(shí)間嚴(yán)格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至%以下，含酚不僅達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，而且還降低了堿的浪費(fèi)，降低了生產(chǎn)成本。
一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;
二、不允許酚鹽返洗;
三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;
四、嚴(yán)格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;
5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓，壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過(guò)，我們也沒有別的經(jīng)驗(yàn)借鑒，只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時(shí)分析原因，一方面我們制定塔壓高時(shí)的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案，經(jīng)過(guò)我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6、檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照hse管理體系要求做好檢修計(jì)劃、檢修方案、危害因素辨識(shí)，并組織全員學(xué)習(xí)，充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對(duì)檢修任務(wù)重，發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神，加班加點(diǎn)圓滿完成了各項(xiàng)檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為全面完成xx年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、安全培訓(xùn)，全面完成xx年員工培訓(xùn)任務(wù)。xx年，根據(jù)上級(jí)的培訓(xùn)要求，我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識(shí)和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日?；?、制度化，重點(diǎn)的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容，對(duì)提高大家安全意識(shí)、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。
2、根據(jù)廠里要求，我們?cè)趚x年初制定了車間安全、環(huán)保責(zé)任狀，并分解細(xì)化到班組和個(gè)人。在xx年一年的時(shí)間里，我們按照安全目標(biāo)和工作要點(diǎn)的要求開展安全工作，全面完成了各項(xiàng)安全工作責(zé)任目標(biāo)。
3、積極組織開展各種安全活動(dòng)。每天的班前會(huì)各班組都必須組織學(xué)習(xí)安全知識(shí);車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。另外，針對(duì)可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故，我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案，xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習(xí)，通過(guò)演習(xí)，員工應(yīng)對(duì)處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。
2、進(jìn)一步完善事故應(yīng)急預(yù)案，提高預(yù)案有效性和可操作性;
3、完善并統(tǒng)一hse體系運(yùn)行中的各種記錄;
回顧xx年的工作，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到在工作中仍存在問(wèn)題和不足，例如在隱患整改方面有時(shí)還不夠及時(shí)、精細(xì)化管理尚需深入，有些新員工安全意識(shí)仍相對(duì)薄弱等，因此，在新的一年里，將會(huì)一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，抓好安全生產(chǎn)，努力實(shí)現(xiàn)xx年的各項(xiàng)工作目標(biāo)，為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。
本人今年三月中旬來(lái)到美通中亞斯柯達(dá)4s店，至今工作已近一年，現(xiàn)對(duì)以往的工作及明年的計(jì)劃做一個(gè)總結(jié)。
三月份來(lái)到本店，擔(dān)當(dāng)車間主任一職。由于本店是新店，第一感覺工作環(huán)境及硬件設(shè)施非常完善，當(dāng)然這是完成工作的基礎(chǔ)。之前沒有從事過(guò)4s店的相關(guān)工作，工作經(jīng)驗(yàn)缺少，但經(jīng)過(guò)近一年的學(xué)習(xí)和工作，從中學(xué)到了很多也有了一些自己的見解。那么，我個(gè)人認(rèn)為目前存在的優(yōu)勢(shì)和不足有以下幾方面，僅供參考。
首先，我們的斯柯達(dá)團(tuán)隊(duì)是一只嶄新的團(tuán)隊(duì)，無(wú)論從管理還是技術(shù)上，我們都還非常年輕，朝氣蓬勃。在崔總的帶領(lǐng)下，大家能夠像一家人一樣，為了團(tuán)隊(duì)的整體提高，每個(gè)人都能夠盡自己最大的努力去完成相應(yīng)的工作，這也表明了我們的團(tuán)隊(duì)凝聚力很強(qiáng)。
當(dāng)然，年輕也有它的不足，就是經(jīng)驗(yàn)的缺乏——技術(shù)上的不成熟和管理上的漏洞。技術(shù)上來(lái)說(shuō)，兩個(gè)組有一定的維修能力，但對(duì)斯柯達(dá)品牌需要時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)的積累。各組學(xué)習(xí)氛圍及自學(xué)能力稍差，平時(shí)沒有閱讀維修書籍和資料的習(xí)慣，玩大于一切，處于被動(dòng)學(xué)習(xí)狀態(tài)，這樣在維修過(guò)程中，降低了維修效率。兩組解決故障的能力也有一定的差距，這與個(gè)人的維修經(jīng)驗(yàn)和做事的態(tài)度有直接的關(guān)系，說(shuō)話不分場(chǎng)合，驕傲自大，做事武斷，整體素質(zhì)需要提高，但對(duì)技術(shù)的鉆研精神還是有目共睹的。學(xué)徒人員流動(dòng)性很大，由于客觀存在的條件，無(wú)法避免。對(duì)于有培養(yǎng)價(jià)值的人員，我們應(yīng)盡力去開發(fā)和利用，以免人才的流逝和不必要的損失，也不利于品牌的發(fā)展。
前臺(tái)服務(wù)顧問(wèn)維修基礎(chǔ)知識(shí)欠缺，對(duì)自己品牌的性能和參數(shù)知之甚少，對(duì)顧客提出的問(wèn)題不能有效的回答。同樣，沒有自我學(xué)習(xí)的能力，缺乏上進(jìn)心。各部門之間溝通、協(xié)調(diào)能力存在問(wèn)題，服務(wù)顧問(wèn)和車間人員及配件部門不懂得互相尊重，希望以后的會(huì)議上有此內(nèi)容和解決方法。前臺(tái)及車間提成存在漏洞，應(yīng)該細(xì)分。當(dāng)然，本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷，希望領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁及時(shí)指正和批評(píng)，本人將洗耳恭聽不勝感激。對(duì)于明年的工作安排有如下的看法。
技術(shù)上：
1、每日下班后，各組長(zhǎng)講解當(dāng)日修復(fù)車輛的故障現(xiàn)象，分析原因及解決方法。目的在于維修案例的共享，全體人員都能夠及時(shí)掌控，同時(shí)也提高組長(zhǎng)的培訓(xùn)能力。
2、制定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，包括服務(wù)顧問(wèn)及車間人員，逐步提高維修水平和服務(wù)質(zhì)量。
管理上：
1、結(jié)合車間目前工作狀態(tài)，制定一套新的車間派工方案，做到公平對(duì)待每一組，使兩組工作量及效益基本一致。(方案待審核)
2、全體人員素質(zhì)的提高，(建議)學(xué)習(xí)傳統(tǒng)文化，增加團(tuán)隊(duì)凝聚力，改變精神面貌。
3、全體人員學(xué)習(xí)自己的崗位職責(zé)，必須明確自己的工作范圍，知道干什么、應(yīng)會(huì)什么、應(yīng)知什么。改變現(xiàn)有的工作態(tài)度——工作散漫、分工不明確、出現(xiàn)問(wèn)題互相扯皮，哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題就找那個(gè)人負(fù)責(zé)。
以上是今年的工作總結(jié)和明年的工作安排，如不完善及不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正，希望在xx年我們的`售后服務(wù)會(huì)做的更好、也希望各位同仁繼續(xù)努力。
最新燒結(jié)車間主任工作總結(jié) 車間主管年終工作總結(jié)通用篇六
生產(chǎn)流程上問(wèn)題點(diǎn)與處理方法：
改善后工藝流程圖……
生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機(jī)初始化與出廠初始化)、包裝三個(gè)環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分。
1、初始組的輸入有多個(gè)小裝配組與烤機(jī)、輸出的有包裝，烤機(jī)。部份工作接口重復(fù)，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時(shí)間浪費(fèi)在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過(guò)程中。2、因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實(shí)現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測(cè)試。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會(huì)出現(xiàn)很多作業(yè)員無(wú)法辨認(rèn)的功能性壞機(jī)，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。。經(jīng)討論后，取消初始化的獨(dú)立管理，模擬流水線的形式。將多個(gè)小裝配組合并為3個(gè)大裝配組,烤機(jī)初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問(wèn)題點(diǎn)。 總結(jié)缺點(diǎn)：因工位調(diào)整過(guò)于倉(cāng)促，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時(shí)情緒不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊(duì)中的核心技術(shù)力量。工作效率，成品率下降。
最新燒結(jié)車間主任工作總結(jié) 車間主管年終工作總結(jié)通用篇七
20xx年我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面的工作。
1、通過(guò)安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。
3、每個(gè)工作日都例會(huì)—強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì)，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位，禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，切實(shí)為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會(huì)形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國(guó)汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修服務(wù)“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營(yíng)；公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)；公開汽車配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。
1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《上海市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》、交通部《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠(chéng)實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫(kù)關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。
3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
4、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購(gòu)、保管、領(lǐng)用制度，有入庫(kù)驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無(wú)”或偽劣產(chǎn)品。
5、堅(jiān)持合同維修，用維修合同來(lái)規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車故障，按《上海市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在3％以下。
7、嚴(yán)格按照上海市有關(guān)機(jī)動(dòng)車二級(jí)維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工送檢，堅(jiān)決杜絕不維護(hù)，減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在85％以上。
8、向公司作出公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng)；公開作出規(guī)范經(jīng)營(yíng)、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營(yíng)造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境。
我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，以求提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。雖然在20xx年，我修理廠取得的成績(jī)有目共睹，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和各用車部門的認(rèn)可和好評(píng)，但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題，維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問(wèn)題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹立我修理廠的良好形象，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績(jī)。
在今后的工作中我們制定了“三個(gè)確?！惫ぷ髂繕?biāo)：
（一）搶時(shí)間、爭(zhēng)主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。各個(gè)環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識(shí)，緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松，早計(jì)劃、早安排、早設(shè)計(jì)、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案，科學(xué)安排，每項(xiàng)維修保養(yǎng)工作什么時(shí)候開工，什么時(shí)候完工，都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算，在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。
（二）嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問(wèn)題，我們無(wú)法向客戶交待，無(wú)法向主管部門交待，也無(wú)法和我們自己交待。對(duì)此，我們的態(tài)度是十分明確的，不論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，組織得力人員盯上、靠上，加強(qiáng)對(duì)維修環(huán)節(jié)全過(guò)程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。
（三）堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?，F(xiàn)在我修理廠的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響，更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。
最新燒結(jié)車間主任工作總結(jié) 車間主管年終工作總結(jié)通用篇八
產(chǎn)量從xx月份入庫(kù)量為680603pcs到xx月份xx產(chǎn)量達(dá)到xxx，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說(shuō)明了在xx總、xx工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高的水平。
客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
1、主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強(qiáng)管制。
產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在xx月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在xx總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2、在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這幾個(gè)月中沒有發(fā)生過(guò)一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
如果說(shuō)20xx年上半年對(duì)某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望下半年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
最新燒結(jié)車間主任工作總結(jié) 車間主管年終工作總結(jié)通用篇九
主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理，以達(dá)到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場(chǎng)的影響比較突出，在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績(jī)效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn)，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多，控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣，為了保證績(jī)效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂，很難適應(yīng)公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問(wèn)題都找我，在加上公司在管理問(wèn)題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無(wú)法承受的工作壓力。
其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問(wèn)題：生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。
激光機(jī)(先購(gòu)進(jìn)使用的一臺(tái))需要大修。
本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中，在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面?？?jī)效管理的實(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
工作分工和職權(quán)的下放對(duì)于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時(shí)間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問(wèn)題。
1、對(duì)于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。
2、加強(qiáng)績(jī)效工作的分步進(jìn)行
2.1、對(duì)每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表，明確工作項(xiàng)目。
2.2、從工作項(xiàng)目，提出關(guān)鍵項(xiàng)目。
2.3、訂出每一工作項(xiàng)目的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)。
2.4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。
2.5、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。
2.6、績(jī)效評(píng)估/反饋/改善/激勵(lì)。
3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。
5、加強(qiáng)對(duì)車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。
7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進(jìn)行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。
1、加強(qiáng)對(duì)車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對(duì)增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使權(quán)力的下放合理化。
6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。
7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績(jī)效的認(rèn)定。
8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用
9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排，是定單完成率達(dá)到80%。緊急定單完成率100%。
10、對(duì)于以銷定產(chǎn)的車間，以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
最新燒結(jié)車間主任工作總結(jié) 車間主管年終工作總結(jié)通用篇十
針對(duì)我車間在維修過(guò)程中，多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕強(qiáng)，高溫、高壓作，工藝條件復(fù)雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、、人員傷亡等事故，我車間努力在保安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。
1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及文件精神，做到全員學(xué)習(xí)，思想認(rèn)識(shí)上與公司同步，心往一處想勁往一處使。
2、車間完善組織機(jī)構(gòu)，明確崗位職責(zé)，增強(qiáng)在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。
3、堅(jiān)持車間早交接班會(huì)議制度，對(duì)公司早調(diào)度會(huì)的內(nèi)容做到上傳下達(dá)，及時(shí)安排，及時(shí)解決，做到大事不過(guò)天，小事不過(guò)班，提高全員責(zé)任心。
4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲(chǔ)運(yùn)罐區(qū)的各項(xiàng)技改工作。
5、對(duì)所屬的動(dòng)靜設(shè)備實(shí)行隱患排查整改日?qǐng)?bào)制度，對(duì)存在問(wèn)題做到匯報(bào)有記錄，整改有計(jì)劃。
6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對(duì)存在問(wèn)題落實(shí)到人，按期整改。
7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話，交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。
8、根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實(shí)際，制訂全面細(xì)致切實(shí)可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，如,《維修車間崗位職責(zé)》、《維修車間考核細(xì)則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責(zé)任制掛到各級(jí)崗位上，提醒崗位人員貫徹落實(shí)，以制度規(guī)范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓(xùn)教育，針對(duì)日常工作中所遇到的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行分析教育，避免發(fā)生同樣的問(wèn)題。
業(yè)”等，嚴(yán)格按照國(guó)家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《危化企業(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實(shí)行專事專、專人專、專人簽字確認(rèn)、專人檢查監(jiān)護(hù)。
11、事故處理，嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度，禁止不報(bào)。瞞報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)。事故處理(含未遂事故)，堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則，事故處理及時(shí)，實(shí)事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。
1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作，為二期項(xiàng)目的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。
3、二期項(xiàng)目電氣、儀表的校對(duì)工作，以及電纜，照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計(jì)工作。
4、公司erp管理系統(tǒng)的前期計(jì)劃的工作。
5、泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測(cè)儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表dcs系統(tǒng)組態(tài)工作。
7、全年開具用電票416張，檢維修作業(yè)票103張，加班共計(jì)158.5小時(shí)，未發(fā)生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺(tái)，更換全廠節(jié)能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。
1、在領(lǐng)導(dǎo)及各車間的配合下，團(tuán)結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項(xiàng)工作。
2、要求員工有嚴(yán)格、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度，嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)和作規(guī)程，做好各項(xiàng)數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作。
3、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，專用設(shè)備由專人管理，專人維護(hù)和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備，嚴(yán)格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。
4、實(shí)行月度績(jī)效考核與獎(jiǎng)金掛鉤，充分體現(xiàn)獎(jiǎng)懲分明、多勞多得的原則，破除干好干壞一個(gè)樣，干多干少一個(gè)樣的消極態(tài)度，迫使員工提高自己的責(zé)任心。
5、切實(shí)抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓(xùn)，做到一專多能，為公司的下一步發(fā)展奠定技術(shù)基礎(chǔ)，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵(lì)機(jī)制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極和工作責(zé)任心。
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