鐵路班組工作總結(jié)精選

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鐵路班組工作總結(jié)精選
時間:2023-08-23 21:34:35    

總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧??偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,歡迎閱讀分享,希望對大家有所幫助。

鐵路班組工作總結(jié)精選篇一

一個月來,班組堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹xx部長在年終總結(jié)會議上的講話精神。在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時,抓好班組安全管理,質(zhì)量管理及現(xiàn)場作業(yè)控制,切實做到了班組安全生產(chǎn)有序可控。同時不斷強(qiáng)化了班組安全基礎(chǔ)工作,結(jié)合我公司在部門管理上的“大檢查,大反思”活動,全面加強(qiáng)了班組安全生產(chǎn)和管理。在工作中,嚴(yán)抓兩紀(jì)、嚴(yán)抓安全、嚴(yán)抓質(zhì)量“以產(chǎn)品質(zhì)量保安全”,以“情”以“理”影響和規(guī)范班組員工。

一、精細(xì)“三級管理”模式,提高班組“自控能力”

今年,生產(chǎn)力布局調(diào)整是貫穿全年工作的主基調(diào)。班組在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時,也時刻牢抓安全質(zhì)量管理,狠抓班組的“自控能力”,實現(xiàn)安全控制力的整體提升,有效的推進(jìn)了班組各項工作的“同頻共振”。段-車間-班組“三級管理”模式,是生產(chǎn)力布局進(jìn)一步調(diào)整后安全管理的基本框架,是規(guī)范站段安全管理的基本要求。其本質(zhì)是更加明確了各自的管理責(zé)任,精細(xì)了安全管理定位,強(qiáng)化了安全管理主體能力。班組在這個“三級管理”模式中是構(gòu)成的基本細(xì)胞,是安全工作的著力點。推進(jìn)班組整體工作的穩(wěn)步提升其根本還在于提高班組“自控能力”。

1、嚴(yán)格落實班組職工業(yè)績管理制度

班組嚴(yán)格了日常兩紀(jì),認(rèn)真落實了每日點名制度。對遲到、早退情況認(rèn)真做好記錄,納入月度考核。對員工日常違章情況做到及時發(fā)現(xiàn),及時制止。

2、建立并強(qiáng)化“自我評價”體系

班組為充分調(diào)動職工的自我能動性,創(chuàng)新性的提出了職工“自我評價”體系?!鞍踩|(zhì)量工作怎么樣,站出來自己說?!毕到y(tǒng)的安全“大檢查,大反思”活動,為評價安全工作質(zhì)量提出了新的手段,班組安全評價成為了“必修課”。組織班組職工定期開展安全工作質(zhì)量“互相評價”,點透安全生產(chǎn)中的個別現(xiàn)象,找出安全質(zhì)量上的共性問題,尋求科學(xué)合理而又實際有效的解決辦法,并將安全“自我評價”制度化。

3、強(qiáng)化激勵和約束機(jī)制

用激勵約束的方式提高班組職工的安全自控能力,加大安全問題的單項考核力度,實行同崗?fù)?zé),每位職工都要肩負(fù)其自己的責(zé)任兢兢業(yè)業(yè)的完成自己的本職工作。每月班組對工作完成質(zhì)量好的職工給予一定的獎勵,反之也要給予考核。切實強(qiáng)化了激勵和約束機(jī)制,也使班組的自控能力得到顯著的提高。

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。

3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),確保在用設(shè)備完好,以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。

4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。

5、開展“月縱向機(jī)組評比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評比”等活動,促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。

1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

2、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)

3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)

4、質(zhì)量知識培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機(jī)組人員的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)。通過車間的幾次質(zhì)量事故,結(jié)合體系文件的要求,向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機(jī)臺人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

5、標(biāo)準(zhǔn)化知識培訓(xùn)

“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等,向參會人員做了深刻詳細(xì)的講解,并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際,對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。

(一)進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。

加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù),為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù),更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此,車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研,對影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修,車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進(jìn)步。

(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。

1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強(qiáng)對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,強(qiáng)化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作,提升了設(shè)備精度,確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。

3、根據(jù)設(shè)備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作,做好設(shè)備技改工作。

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機(jī)臺周邊環(huán)境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機(jī)臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

(一)做好車間政治思想教育工作。

1、加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補(bǔ)臺而不是拆臺,拾遺補(bǔ)缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強(qiáng),為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。

2、按照要求制定了車間“深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀實施方案”,并據(jù)此循序漸進(jìn)地開展貫徹執(zhí)行科學(xué)發(fā)展觀活動,定期開展黨小組學(xué)習(xí)培訓(xùn)。營造以黨員帶頭,全員共進(jìn)的學(xué)習(xí)平臺,實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標(biāo)提升、合理化建議方面的示范作用,車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前,工作業(yè)績爭一流,哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒。

鐵路班組工作總結(jié)精選篇二

首先,工作中,隊員的思想比較穩(wěn)定,內(nèi)部之間都比較團(tuán)結(jié),當(dāng)班期間能保持警惕性。

在人員緊、任務(wù)重、工作量大、工作時間長xxx的情況下全體隊員都能克服一切困難。嚴(yán)格把關(guān),能嚴(yán)格按照酒店的各項規(guī)章制度去辦、去做、去干。其次,全年沒有發(fā)生過任何違法行為和其他安全事故。隊員對酒店的環(huán)境以及周邊環(huán)境都比較熟悉。不關(guān)天氣的惡劣,隊員們都能監(jiān)守自己的崗位,沒有因為天氣問題而影響正常上班。在這一年里,能不折不扣的完成酒店領(lǐng)導(dǎo)所布置的各種任務(wù)。

但還存在著一些不足

一、隊員工作態(tài)度還不夠積極,工作方法還不夠靈活,行為語言上還不夠到位,在上班期間存在著僥幸心理,在上班期間對勞動紀(jì)律的遵守還不夠,有些隊員在崗位上吃東西的現(xiàn)象始有存在;上班期間隊員與隊員之間沒有監(jiān)守崗位,經(jīng)常站在一起聊天。導(dǎo)致車子來了后,不能及時對車輛進(jìn)行指揮,出現(xiàn)了擦車和車子不能停到位的現(xiàn)象,浪費車位比較嚴(yán)重。

二、交接班不夠準(zhǔn)時,接班前后沒有對車輛進(jìn)行檢查的意識。有少數(shù)隊員沒有時間概念,對上班不夠重視,出現(xiàn)了拖崗現(xiàn)象;在交接班前后沒有對車輛進(jìn)行檢查,以至于后一班接班不知道上一個班車輛的情況。

三、隊員禮節(jié)禮貌做得不夠好,見到酒店領(lǐng)導(dǎo)和客人都沒有敬禮和問好。在指揮客人停車的過程中,用語不行,甚至和客人進(jìn)行爭吵的現(xiàn)象都有發(fā)生,讓客人聽了不舒服。

四、隊員的普遍素質(zhì)比較差,軍訓(xùn)時,訓(xùn)練場上嬉笑打鬧的現(xiàn)象比較多,接受能力比較差,沒有我要練的意識。都要領(lǐng)班隨時跟在背后念,才能做好。沒有顧客至上的意識,嚴(yán)重?fù)p害了酒店的公共形象。

看了這篇xx保安班長個人年終總結(jié)

鐵路班組工作總結(jié)精選篇三

___收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會,制定本周工作重點,值班站長匯報各班的工作情況,找差距,找不足。每半月召開一次全站職工大會,總結(jié)全站前段工作,表揚先進(jìn),指出不足。明確今后一段時間的工作任務(wù)和要求,傳達(dá)和貫徹局處兩級組織和領(lǐng)導(dǎo)的指示和要求,總結(jié)和討論出現(xiàn)的問題,布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進(jìn)行專業(yè)知識考試,考試不合格者不能夠上崗。

一收費工作方面

沒有完成局制定的通行費收繳任務(wù)原因是鮮活農(nóng)產(chǎn)品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次,共免費金額1055590元。如果加上這部份的金額,我們站的通行費收繳任務(wù)就基本完成了。

積極有效的配合好超限整治工作,由按車型收費改為計重收費,使站內(nèi)收費,超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況,確保收費站暢通,收費站制定了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,堅決杜絕堵口現(xiàn)象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖,好為下道的游客做好解釋指路工作。

二在超限工作方面

截止到_時,我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為_臺次,出口超限移交路政的車輛為_臺次,罰款約_元。在檢測過程中能過做到規(guī)范檢測,文明服務(wù)。

三在收費站的安全保衛(wèi)工作方面

協(xié)勤員護(hù)送收費員上崗、下崗,保證了收費人員的人生安全和財產(chǎn)安全。每月在站安全小組組長紀(jì)宇航的牽頭下,帶領(lǐng)值班站長、協(xié)勤員配合電工對收費站的內(nèi)外環(huán)境進(jìn)行安全大檢查,如發(fā)現(xiàn)安全隱患立即解決,如我們自己解決不了的,便形成書面形式上報相關(guān)部門幫助解決。現(xiàn)在已經(jīng)形成制度,每次檢查做好記錄。

另外,要求協(xié)勤員必須做到每半小時巡視一次,禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留,廣場秩序井然?,F(xiàn)在司機(jī)已養(yǎng)成習(xí)慣,主動將車停到黑色路面,保證了收費站廣場的安全和暢通。

四在監(jiān)控工作方面

監(jiān)控室使收費站的心臟,站內(nèi)的監(jiān)控員都能夠具有高度的責(zé)任心和一絲不茍的工作態(tài)度,做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來,監(jiān)控員對監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行妥善的管理和及時的'上報維修工作,保證了監(jiān)控設(shè)備正常運轉(zhuǎn),各種記錄完整細(xì)致,成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。

五在出納、票證工作方面

雖然我站的出納票證工作由一人承擔(dān),但工作仍做的細(xì)致、明確,權(quán)責(zé)分明。特別在改為計重收費以后,我站的通行為和車流量有了明顯的增加,出納票證員能夠很好的調(diào)配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況,我站從未出現(xiàn)措手不及的情況。并且,賬目記錄仔細(xì)完整,票據(jù)日清月結(jié)。

六站容站貌方面

___收費站采取了內(nèi)外環(huán)境齊抓,內(nèi)要質(zhì)量,外要標(biāo)準(zhǔn)的工作方法,要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境,做到車道廣場無雜物,收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理,規(guī)范化服務(wù)”體現(xiàn)到實處,做到列隊有軍姿,內(nèi)務(wù)有軍范。

七在團(tuán)支部工作方面

團(tuán)支部是收費站工作的骨干,在收費站起到先鋒帶頭作用。團(tuán)支部先后組織了疊內(nèi)務(wù)比賽、拔河比賽,慶祝建站三周年小型運動會等文體活動,豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力,更推動了收費站的各項工作更好的前進(jìn)。

鐵路班組工作總結(jié)精選篇四

一個月來,班組堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹xx部長在年終總結(jié)會議上的講話精神。在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時,抓好班組安全管理,質(zhì)量管理及現(xiàn)場作業(yè)控制,切實做到了班組安全生產(chǎn)有序可控。同時不斷強(qiáng)化了班組安全基礎(chǔ)工作,結(jié)合我公司在部門管理上的“大檢查,大反思”活動,全面加強(qiáng)了班組安全生產(chǎn)和管理。在工作中,嚴(yán)抓兩紀(jì)、嚴(yán)抓安全、嚴(yán)抓質(zhì)量“以產(chǎn)品質(zhì)量保安全”,以“情”以“理”影響和規(guī)范班組員工。

一、精細(xì)“三級管理”模式,提高班組“自控能力”

今年,生產(chǎn)力布局調(diào)整是貫穿全年工作的主基調(diào)。班組在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時,也時刻牢抓安全質(zhì)量管理,狠抓班組的“自控能力”,實現(xiàn)安全控制力的整體提升,有效的推進(jìn)了班組各項工作的“同頻共振”。段-車間-班組“三級管理”模式,是生產(chǎn)力布局進(jìn)一步調(diào)整后安全管理的基本框架,是規(guī)范站段安全管理的基本要求。其本質(zhì)是更加明確了各自的管理責(zé)任,精細(xì)了安全管理定位,強(qiáng)化了安全管理主體能力。班組在這個“三級管理”模式中是構(gòu)成的基本細(xì)胞,是安全工作的著力點。推進(jìn)班組整體工作的穩(wěn)步提升其根本還在于提高班組“自控能力”。

1、嚴(yán)格落實班組職工業(yè)績管理制度

班組嚴(yán)格了日常兩紀(jì),認(rèn)真落實了每日點名制度。對遲到、早退情況認(rèn)真做好記錄,納入月度考核。對員工日常違章情況做到及時發(fā)現(xiàn),及時制止。

2、建立并強(qiáng)化“自我評價”體系

班組為充分調(diào)動職工的自我能動性,創(chuàng)新性的提出了職工“自我評價”體系。“安全質(zhì)量工作怎么樣,站出來自己說。”系統(tǒng)的安全“大檢查,大反思”活動,為評價安全工作質(zhì)量提出了新的手段,班組安全評價成為了“必修課”。組織班組職工定期開展安全工作質(zhì)量“互相評價”,點透安全生產(chǎn)中的個別現(xiàn)象,找出安全質(zhì)量上的共性問題,尋求科學(xué)合理而又實際有效的解決辦法,并將安全“自我評價”制度化。

3、強(qiáng)化激勵和約束機(jī)制

兢兢業(yè)業(yè)的完成自己的本職工作。每月班組對工作完成質(zhì)量好的職工給予一定的獎勵,反之也要給予考核。切實強(qiáng)化了激勵和約束機(jī)制,也使班組的自控能力得到顯著的提高。

二、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。

3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),確保在用設(shè)備完好,以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。

4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。

5、開展“月縱向機(jī)組評比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評比”等活動,促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。

三、完善制度建設(shè),夯實基礎(chǔ)管理

1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

2、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)

3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)

4、質(zhì)量知識培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機(jī)組人員的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)。通過車間的幾次質(zhì)量事故,結(jié)合體系文件的要求,向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機(jī)臺人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

5、標(biāo)準(zhǔn)化知識培訓(xùn)

四、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質(zhì)量量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等,向參會人員做了深刻詳細(xì)的講解,并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際,對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。

(一)進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。

加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù),為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù),更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此,車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研,對影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修,車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進(jìn)步。

(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。

1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強(qiáng)對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,強(qiáng)化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作,提升了設(shè)備精度,確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。

3、根據(jù)設(shè)備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作,做好設(shè)備技改工作。

六、加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機(jī)臺周邊環(huán)境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機(jī)臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

七、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務(wù)

(一)做好車間政治思想教育工作。

加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補(bǔ)臺而不是拆臺,拾遺補(bǔ)缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強(qiáng),為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。

鐵路班組工作總結(jié)精選篇五

工作的時候能管理好自己組里的員工,在工作之余能調(diào)節(jié)好員工的心情,提高他們的學(xué)習(xí)能力,工作能力,這就是組長的作用?!渡a(chǎn)班組長月度

工作總結(jié)

三篇》是小編為大家準(zhǔn)備的,希望對大家有幫助。

時光荏苒,光陰似箭,自代班以來,已有一個月之久,從中經(jīng)歷了很多坎坷,也學(xué)到了很多東西,班組也一直在一個比較好的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)。本以為自己對基層管理已略知一二,自八月二十四日班長考核領(lǐng)導(dǎo)點評之后,我仔細(xì)端讀試卷良久,方知自己作為最基層的企業(yè)管理者,諸多方面還深有不足。以下是我做班組長工作的一些總結(jié)。

首先是自身管理方面:作為一個優(yōu)秀的班組長,本身自己必須以身作則,公司要求的

規(guī)章制度

自己必須帶頭做好。而自己卻一直在個人形象方面稍顯隨意,譬如上班期間,無意識的卷袖,不帶防護(hù)眼鏡等,由于過于自信對物料性質(zhì)、設(shè)備運轉(zhuǎn)、生產(chǎn)運行崗位過于了解,知道哪些崗位可能會發(fā)生突發(fā)事件,而有選擇性的做到防護(hù),從而不自覺地讓員工養(yǎng)成了壞的習(xí)慣。雖整日班前班后,包括班中巡查期間,對員工都是耳提面命,可效果依舊收之甚微。對此,以后自己會在這方面嚴(yán)格要求自己,努力執(zhí)行ehs要求的防護(hù)到位,切實做好員工的安全防護(hù)工作。

其次是員工管理方面:作為一個優(yōu)秀的管理者,自己必須要深入了解自己的下屬,包括他(她)的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、說話語氣和工作任務(wù),做到人盡其才,物盡其用。同時要懂得關(guān)心自己的員工,真誠的關(guān)心。當(dāng)他們犯錯的時候,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他(她)體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。一個真正優(yōu)秀的管理者,是要讓自己的員工中的一大部分人說你好,一小部分說你壞,才能稱之為優(yōu)秀的管理者。因為管理者不是員工,只要做好自己的分內(nèi)事就行了,你需要的是一個團(tuán)隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的執(zhí)行。因為朋友和同事概念上的執(zhí)行力度的效果迥然不同,好壞恰恰能做到互補(bǔ)。譬如自己帶班以來,從當(dāng)初的x師傅的接班時的百般刁難、錙銖必究,等老員工在我班的不屑與刻意逃避重任,以及年輕員工的夜班隨意離崗與經(jīng)驗匱乏,委實給了我巨大壓力,深感管理是一門很深的學(xué)問,是一種藝術(shù)。如何在這個濃縮的有著形形色色的代寫論文人物的小社會中把這個團(tuán)體玩轉(zhuǎn)起來,不光需要埋頭苦干的精神,還需要膽識和魄力。對于無理取鬧的員工要予以顏色,讓其深知自己不是誰都可以隨便捏的柿子;對于不屑你的員工要讓他認(rèn)識到你的能力,無論是理論、實踐、還是為人處事方面,你都要做到讓他知道你比他強(qiáng)(至少不差);對于年輕員工,要嚴(yán)格要求執(zhí)行公司規(guī)章制度,事不過三,再犯同樣錯誤,絕不姑息;同樣還要讓大家了解到你一直在努力地想把這個班組帶好,想讓每個人都得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定與認(rèn)可,這樣慢慢的他們就會從心里折服與你,慢慢的這個團(tuán)隊就成型了。

當(dāng)然,由于自己社會閱歷,經(jīng)驗方面還有所欠缺,對于員工心理等各個方面拿捏的還不是很好,對某些員工的想法沒有深入的了解,從而導(dǎo)致班組偶爾的不和諧。譬如七月份在u9713離心崗位的與取代崗位新進(jìn)員工發(fā)生口角就是一個典型例子:由于公司極少數(shù)員工的挑撥,導(dǎo)致其對離心崗位頗有怨言,雖予以調(diào)動,但因時間倉促,未及時深入了解新近員工性格特征,第一天相處,沒有很好的磨合,由于崗位操作方式不同,導(dǎo)致矛盾,最后演化為口角,雖及時制止,但此次之后深知不同員工,性格上的差異與崗位安排的重要性。以后自己會在這方面多加用心,爭取做到每位員工都在一個好的情緒下認(rèn)真的工作。

最后,作為一個優(yōu)秀的班組長,在下級面前要代表公司的立場說話,在上級面前要做好下級的工作,全力輔助領(lǐng)導(dǎo)的工作,從而讓整個生產(chǎn)工序在一個順暢的環(huán)境下進(jìn)行。

總之,經(jīng)過上次的考核,感觸頗多,深知自己在現(xiàn)場管理,人員管理,生產(chǎn)管理,甚至包括自身管理方面還有很大的不足,以后自己將不遺余力的做好自己應(yīng)該做的工作,爭取成為一個優(yōu)秀的基層管理者,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望和栽培之心!

在過去的一月中,做為一名班組長,深切感受到自己肩負(fù)著車間生產(chǎn)與班組成員安全的寄托和重任。這個月中通過學(xué)習(xí)公司以及廠、車間的生產(chǎn)路線和總經(jīng)理提出的36字方針、優(yōu)質(zhì)增效策略,深刻理解“優(yōu)質(zhì)增效”的重要性。根據(jù)分廠、車間提出的各項安全及生產(chǎn)任務(wù),和全班職工一起,結(jié)合實際、認(rèn)清形勢、明確目標(biāo)、狠抓落實。盡心盡責(zé),自覺地投身于工作實踐,為全面完成各項生產(chǎn)任務(wù),實現(xiàn)班組安全運行盡了自己應(yīng)盡的義務(wù)。在和班組全體人員共同工作生活中,雖然工作繁忙,但始終保持一顆平常心,始終牢記自己是一個帶頭的兵。

班組長就如是一個火車頭,深感責(zé)任重大,如何確看清道路安全運行、并保證車身上的乘客安全到達(dá)目的地是自己的天職,因此班組長又是一個特殊的兵。自己既要懂知識會業(yè)務(wù),又要善管理。多年的工作實踐使自己摸到了一個膚淺的規(guī)律:只要吃透上級精神,眼睛向下,心系全班職工,結(jié)合實際因情制宜,就能找出工作思路,繼而順序漸進(jìn),帶動全盤。

因此便從重要崗位入手,主控是一個特殊崗位,工作不確定因素大,隨機(jī)性強(qiáng),要搞好班組生產(chǎn)乃至全面工作,必須從司爐操作與主控之間,主控操作時間與現(xiàn)場操作人員之間的管理著手,并搞好相互間的銜接與配合關(guān)系,使之上下一條線,擰成一股勁,這樣使主控發(fā)揮一個中心控制的作用。

有了一定的思路,在具體操作中又注重了以下二方面工作:一是盡力創(chuàng)造和睦而不失原則的良好氛圍,造就融洽而寬松的工作環(huán)境;二是發(fā)揮班組成員積極性和主人翁精神,實現(xiàn)班組高度的民主管理。完善以班組長為核心、四大員為骨干的管理體系,做到凡事有人管、凡事有人做,人人責(zé)任明確各負(fù)其責(zé),充分發(fā)揮每一職工的積極性和創(chuàng)造性,并嚴(yán)格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度,做到制度面前人人平等。加強(qiáng)班組成員的自主管理意識,在一定限度內(nèi)程度地發(fā)揮自身能量,在班組基礎(chǔ)管理體制中,進(jìn)行自我檢查、自我控制、

自我評價

,使全班職工建立起強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感。這樣,班組管理基礎(chǔ)扎實了,各方面工作就有了保障。從這個月的情況來看,成效是明顯的。搞好班組整體工作,靠的是全體職工的共同努力,而要充分發(fā)揮班組每一個職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象,自己身為一班之長,既是生產(chǎn)者,又是不成名的管理者,我始終明確一點,只有以身作則、身先士卒,班員才能信得過、聽得進(jìn)、齊努力。自己抱定一個宗旨,要求別人做的事,自己先做;要求別人去完成的任務(wù),自己首先完成,在班組擺整自己的形象,以自己的實際行動去影響班組成員,并去帶動他們。

針對今年生產(chǎn)情況、鋼鐵形勢嚴(yán)峻,公司提出優(yōu)質(zhì)增效的舉措,及時組織全班人員開展“優(yōu)質(zhì)增效”和“返違章大討論”活動,和全班人員一起談感想、找根源,較深刻地分析了班組在“優(yōu)質(zhì)增效”工作和安全生產(chǎn)方面存在的問題,結(jié)合班組實際制訂了行之有效的防范措施,并通過相應(yīng)制度加以保證,使之全年安全形勢穩(wěn)定發(fā)展,優(yōu)質(zhì)、增效工作開展順利有序。

這個月以來,生產(chǎn)任務(wù)及各方面工作確實是忙,月末由于2號和3號窯出現(xiàn)單個窯筒窯壓高、石灰質(zhì)量異常波動等情況,班組積極配合車間領(lǐng)導(dǎo)去生產(chǎn)現(xiàn)場仔細(xì)分析、檢查的同時,并根據(jù)具體情況分解到每個設(shè)備點、每道工序、每個人,并動態(tài)調(diào)整每班的產(chǎn)量。班組其他人員同樣也是顧全大局,無私奉獻(xiàn),只要班組需要配合的隨叫隨到,有的員工還給班組提出了一系列的個人分析數(shù)據(jù)和個人意見,這些確實難能可貴。

對于之后的工作班組制訂了相應(yīng)的措施:

一、完善了網(wǎng)絡(luò)操作技能。每周的經(jīng)濟(jì)核算每天的溫度控制都通過網(wǎng)絡(luò)傳輸給主管人員。

二、設(shè)立設(shè)備五定管理,環(huán)境衛(wèi)生分區(qū)域并分配到個人。

三、加強(qiáng)主控操作的組織落實及協(xié)調(diào)和司爐的監(jiān)督工作,確保操作正確無誤。

四、堅持每班不低于3次的巡檢,保證當(dāng)班的所有設(shè)備保持在狀態(tài)。

五、在完善一些相關(guān)管理制度的基礎(chǔ)上,根據(jù)今年生產(chǎn)的實際情況,班組制定了一系列的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)并進(jìn)行動態(tài)監(jiān)視。

回想之前的工作,略有所獲,而這所獲離不開組織的關(guān)懷和指導(dǎo),更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結(jié)果。我深信,一個人的能力是有限的,關(guān)鍵是以一種什么樣的態(tài)度來對待自己所從事的工作,在自己的崗位上,干一項愛一項,腳踏實地,牢牢地把握信自己的“現(xiàn)在”,努力學(xué)習(xí),不斷完善和充實自我,從自己分管的工作做起,從一時一事做起,以主人翁態(tài)度,兢兢業(yè)業(yè)地搞好本職工作,這也是自己一直所追求的愿望。

一、工作作風(fēng)不嚴(yán)謹(jǐn)

在管理上疏于放松,剛擔(dān)任班長以來對班員的管理過于寬容,不嚴(yán)厲,太過于人性化,總是想讓班員在很輕松的環(huán)境中工作,正因為這種想法,縱容了班員,導(dǎo)致了班員隨心所欲,所以出現(xiàn)了睡崗,這一現(xiàn)象嚴(yán)重影響了工段和班組的利益,使班組的成績與其下滑,這只能充分體現(xiàn)了自己在班組推行九大模塊不理想,更談不上推進(jìn),這些責(zé)任只能是班長的責(zé)任,沒有認(rèn)真宣貫,落實,督辦和檢查,所以出現(xiàn)了以系列的不正?,F(xiàn)象。

二、工藝指標(biāo)的執(zhí)行

我班在工藝指標(biāo)上均能按照正常操作程序進(jìn)行執(zhí)行,在工藝指標(biāo)上執(zhí)行的是我班主操,,在相比之下比其他主操要好些,在爐溫控制方面,翻爐要少些,但是在爐溫考核上,我班兩個主操,超溫比較多,班組在這方面丟分比較多,沒有占到優(yōu)勢,沒有為班組爭到榮譽。

三、巡回檢查

在這方面,在這里要提出表揚的是,我班巡回工,,在上班期間能夠認(rèn)真巡回檢查,在一次上小夜班中,他能及時發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī),振動的突然變化,能及時的向班長反映,并能及時的處理,倒風(fēng)機(jī),避免了氣機(jī)事故的發(fā)生。

四、區(qū)域責(zé)任制

我班在區(qū)域責(zé)任制方面,均能做的比較好,尤其是我班的出渣師傅們,在這里要提出表揚的是我班出渣工,,在上班期間,他能主動的維護(hù)自己的衛(wèi)生區(qū)域,在一次,他能主動的將自己區(qū)域的水溝清理淤泥,受到了工段領(lǐng)導(dǎo),x主任的表揚,為班組爭得了榮譽,其次就是我班除渣工,,他是一個做事比較踏實的老師傅,在班期間,他能明確自己的職責(zé),灰門泄露方面維護(hù)的比較好,能主動的搞好自己的區(qū)域衛(wèi)生,受到了x主任的表揚,為班組爭得了榮譽。

五、隱患治理方面

我班能及時的發(fā)現(xiàn)和處理隱患,在輸灰系統(tǒng),輸灰工,在倉泵運行中投入運行,比其他輸灰工要好些,沒有出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)泄露能及時向班長反映,并能及時配合機(jī)修工進(jìn)行。

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