機電修車間年終總結 機電車間年終工作總結實用

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機電修車間年終總結 機電車間年終工作總結實用
時間:2023-08-24 01:14:38    

總結是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結了吧。優(yōu)秀的總結都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?以下是小編精心整理的總結范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

機電修車間年終總結 機電車間年終工作總結實用篇一

一、安全。

1、行車未定期做隱患排查和保養(yǎng),工人無證操作行車,鋼絲繩達到報廢標準未報廢。

2、車間未按規(guī)范布置滅火器等消防器材,而且安全消防通道不暢通。

3、用電接線不規(guī)范,而且電線互相纏繞作業(yè),且跨區(qū)接電。

4、佩戴線織類手套鉆孔。

5、車間物料無序堆放,超過規(guī)定的安全高度。

以上種種,可做以下安排:

1、安全第一,預防為主。工人可通過系統(tǒng)全面的培訓來提高他們的安全意識和覺悟性,上崗前通過安全考試來強化。

2、安全隱患逐項排查,行車由專人操作(必須有市級以上認可的操作證),用電要規(guī)范化。

二、質(zhì)量。

1、通過培訓提高工人的質(zhì)量意識。

2、安排專業(yè)的質(zhì)檢人員嚴格把關,杜絕不合格品,同時協(xié)助和要求外協(xié)廠家制定合理的鍍鋅工藝,加強對鍍鋅廠的檢查力度,保證產(chǎn)品質(zhì)量。制定合理的運輸方案,加強對成品的保護,同時也達到節(jié)省成本的目的。

三、效率。

2、車間物料擺放雜亂、重疊,增加了物料的多次流轉(zhuǎn)、人員重復走動尋找的時間,大大的影響了效率。

3、設備運轉(zhuǎn)情況不理想,如行車時好時壞,維修的時間較長,直接影響到生產(chǎn)效率。

4、電動工具和風扇等的接線頭不合理,也增加了重復接線的工作。

5、最重要的一點就是生產(chǎn)無計劃性,安排不合理等等。

四、文明生產(chǎn)。

車間目前的文明生產(chǎn)可以用三個字來形容、臟、亂、差。文明生產(chǎn)的好處就不用多說、往小處講可以提升工人工作士氣,影響產(chǎn)品質(zhì)量和效率。往大處講可以提升企業(yè)形象等等而最大的壞處則會產(chǎn)生安全隱患,易生危險,其他種種就不多說了。代管前車間的設備和材料毫無規(guī)范和計劃的擺放,成品半成品不規(guī)則的重疊堆放,紙皮雜物到處可見,這樣的車間是極易滋生安全隱患的。

五、圖紙問題。

圖紙設計也存在許多不規(guī)范的地方、圖紙無圖號、無主管設計師簽名、無人校對、以及未加蓋生產(chǎn)工號公章等等,一旦出現(xiàn)誤差,將造成巨大的損失,例如工程師上午剛出圖,下午就修改尺寸和數(shù)量,最離譜的是前后數(shù)量相差3000多,而一些鍍鋅工藝孔和包裝運輸方案技術部也未制定。

六、轉(zhuǎn)序交接。

材料的轉(zhuǎn)序交接記錄不詳細直觀和全面,如果產(chǎn)品一旦丟失則無從追溯,責任也無從追究和承擔。

七、信息的溝通不及時。

現(xiàn)實的情況是、現(xiàn)場明天需要什么物料今天才打電話通知生產(chǎn)基地,臨時聯(lián)系貨車和裝車人員,鍍鋅廠也急急忙忙的鍍出現(xiàn)場需要的材料,搞的手忙腳亂。這就是信息溝通不及時的后果。如果能夠提前三天通知現(xiàn)場所需物料,給生產(chǎn)基地一個周旋準備的周期,及時的做出反應和調(diào)整,就不會這么被動了。

管理是一種藝術,以上的問題都可以通過精細的管理和安排部署來解決。而好的管理可以給公司節(jié)省成本、創(chuàng)造更大的利潤空間。我希望通過我們長期不懈的精細管理,一起共創(chuàng)浩博美好的明天。

機電修車間年終總結 機電車間年終工作總結實用篇二

本文目錄

機電維修工作總結

機電維修上半年工作總結

機電維修上半年工作總結范文

時間過得很快,轉(zhuǎn)眼間實習就快要結束了。首先,多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個實習的機會和這段時間以來長安站同事的幫助與支持。回顧這一個月以來的實習,工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴?!坝眯摹斌w會的實習過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個方面。

一、技術方面。在實習過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,通過此次實習,能夠鞏固汽車構造的理念知識,能讓我感性的接觸實物,并提高了自己的動手能力。現(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡單的汽車維護。

二、 思想層次提高不少。在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時實習,磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅強。在實習的過程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應能力,才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等。

三、敬業(yè)精神。長安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中,忘記午餐時間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是車主能長長安安。

四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業(yè)文化的重視。眾合力的

口號

是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。些口號鞭策著眾合力的每位追求更加的目標,共創(chuàng)佳績。

五、溝通非常重要。良好的溝通能達到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學組員之間的溝通、維修工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前臺工作人員的溝通、維修工與前臺工作人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務,進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好眾合力,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,眾志成城”,眾合力會越來越好,實行飛越式發(fā)展。

或許對于眾合力而言,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,眾合力是我人生道路中一道不可替代的風景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下,會發(fā)展得更好。而我也會跟眾合力一樣,天天進步,永不止步。

機電維修工作總結(2) |

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一、工作內(nèi)容

我的工作內(nèi)容大致分為機電組工作和設備科科室工作。

機電組工作:

1. 組織班組成員做好車間設備的巡檢、維護和維修工作;

2. 參與巡檢和重點維護、維修工作;

3. 負責機電組和變配電室的現(xiàn)場規(guī)范和管理;

科室工作:

3. 完成領導安排的其他工作;

二、主要成績

1. 在機電組規(guī)范了個人用品的擺放,如:茶杯、工作鞋等;

2. 公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理;

5. 參與能源組設備的部分維修,保證了能源設備的運行;

7. 參與前加工段均質(zhì)冷卻水系統(tǒng)改造的電氣部分安裝工作;

8. 參與cip中心站系統(tǒng)改造的電氣和氣動部件的安裝和調(diào)試工作;

9. 完成車間設備巡檢表的更改,加大了設備巡檢力度;

10.做好安全工作的各種記錄、報表;

三、經(jīng)驗體會

1. 塌實刻苦提高專業(yè)技能

作為一名技術人員,專業(yè)技術水平是根本。搞技術是學無止境的,還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識,還要聯(lián)系實際,在實際中不斷摸索、不斷積累。同時,也要虛心求教,掌握各種相關專業(yè)知識。

2. 努力鉆研提高管理能力

對于剛從事機電組管理工作的我來說,面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實自己,我經(jīng)常用業(yè)余時間,看些與管理相關的書籍,或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的,否則就是“紙上談兵”了,我在這方面還做得夠,還需加大力度。

重視思考,有時遇到同一個問題,有的人處理得恰當,而有些人就處理得草率。作為一名管理者,就要養(yǎng)成勤思考的習慣,那就是平時碰到問題,要勤于思考,以至帶領班組以最佳的方案處理問題。

同時還要經(jīng)常性的與班組成員工進行溝通,鼓勵成員提出一些自己的看法,及部門存在的問題。以便及時改善!

3. 注重細節(jié)逐步成長

在工作中,任何細微環(huán)節(jié)的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié),一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié),為今后學習和回顧提供材料和依據(jù)。

四、存在問題和不足

1. 工作中有時有點粗心、不夠細致 ;

2. 在專業(yè)技術上鉆研不夠;

3. 組織管理力度不夠;

針對上述問題,在今后的工作中要克服粗心、加強專業(yè)技術、技能的學習力爭更大的進步,同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去,發(fā)揮班組團隊的力量,把工作做得更上一個臺階。

總之,半年的工作,有成績也有不足,有歡樂也有苦澀,但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事,卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中,我會更加勤奮工作,不斷完善自己,提高自己 !

機電維修工作總結(3) |

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一、工作內(nèi)容

我的工作內(nèi)容大致分為機電組工作和設備科科室工作。

機電組工作:

1.? 組織班組成員做好車間設備的巡檢、維護和維修工作;

2.? 參與巡檢和重點維護、維修工作;

3.? 負責機電組和變配電室的現(xiàn)場規(guī)范和管理;

科室工作:

3.? 完成領導安排的其他工作;

二、主要成績

1.? 在機電組規(guī)范了個人用品的擺放,如:茶杯、工作鞋等;

2.? 公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理;

5.? 參與能源組設備的部分維修,保證了能源設備的運行;

7.? 參與前加工段均質(zhì)冷卻水系統(tǒng)改造的電氣部分安裝工作;

8.? 參與cip中心站系統(tǒng)改造的電氣和氣動部件的安裝和調(diào)試工作;

9.? 完成車間設備巡檢表的更改,加大了設備巡檢力度;

10.做好安全工作的各種記錄、報表;

三、經(jīng)驗體會

1.? 塌實刻苦提高專業(yè)技能

作為一名技術人員,專業(yè)技術水平是根本。搞技術是學無止境的,還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識,還要聯(lián)系實際,在實際中不斷摸索、不斷積累。同時,也要虛心求教,掌握各種相關專業(yè)知識。

2.? 努力鉆研提高管理能力

對于剛從事機電組管理工作的我來說,面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實自己,我經(jīng)常用業(yè)余時間,看些與管理相關的書籍,或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的,否則就是“紙上談兵”了,我在這方面還做得夠,還需加大力度。

重視思考,有時遇到同一個問題,有的人處理得恰當,而有些人就處理得草率。作為一名管理者,就要養(yǎng)成勤思考的習慣,那就是平時碰到問題,要勤于思考,以至帶領班組以最佳的方案處理問題。

同時還要經(jīng)常性的與班組成員工進行溝通,鼓勵成員提出一些自己的看法,及部門存在的問題。以便及時改善!

3.? 注重細節(jié)逐步成長

在工作中,任何細微環(huán)節(jié)的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié),一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié),為今后學習和回顧提供材料和依據(jù)。

四、存在問題和不足

1. 工作中有時有點粗心、不夠細致 ;

2. 在專業(yè)技術上鉆研不夠;

3. 組織管理力度不夠;

針對上述問題,在今后的工作中要克服粗心、加強專業(yè)技術、技能的學習力爭更大的進步,同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去,發(fā)揮班組團隊的力量,把工作做得更上一個臺階。

總之,半年的工作,有成績也有不足,有歡樂也有苦澀,但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事,卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中,我會更加勤奮工作,不斷完善自己,提高自己 !

機電修車間年終總結 機電車間年終工作總結實用篇三

我進廠已經(jīng)xx年了,我在這期間努力工作,從一個似懂非懂的維修工,現(xiàn)在成了一個小有成就的“師傅”了。

在公司工作學習期間,我每天都遵守公司的各種規(guī)則制度。從不遲到、早退,認真領取師傅們的教誨,積極學好各種維修技術?,F(xiàn)在通過兩年多的學習,遇到小的問題我早已經(jīng)能夠獨立判斷維修設備了。例如:沈陽六軸上的刀架的更換,變速箱的零件更換,包括難度更高的二級保養(yǎng)更換主軸軸承都能獨立操作了。而遇到大的設備問題,我也能夠非常協(xié)調(diào)的配合好師傅們解決它。例如:切鐓機上的齒輪更換,冷擠壓的曲軸筒瓦更換,以及沈陽六軸分配軸配鍵工作。得到了領導與師傅們的一致好評。

在xxxx年xxxx月我調(diào)到殼體二廠繼續(xù)從事維修工作,在新的工作平臺上開始了新的工作歷程,在這里我不僅僅把我的維修工作做好,而且接觸到了有關機械員的知識。例如各種設備報表,安全知識,設備備件的備庫與計劃。另外最重要的事開始著手設備的改造與消化,現(xiàn)在這邊的`德爾福六軸還有一臺正在消化過程中,相信年底必能消化完。另外由于切鐓機的設備消耗實在太大,公司新買的單沖我也正在積極參與調(diào)試中。到時公司將徹底擺脫切鐓機高消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現(xiàn)在即將生產(chǎn)奧特萊特的螺桿,生產(chǎn)量將翻幾番,螺桿設備必將很緊張。所以現(xiàn)在我正在積極參與螺桿設備的調(diào)試與改造,為將來打好結實的基礎。

另外我想對殼體廠的一些設備管理提出一點淺顯的意見:

一:眾所周知“工欲善其事,必先利其器,要把產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量搞上去就必須把設備調(diào)整到最佳狀態(tài)。

而其中就有些設備存在這樣或那樣的問題,例如:德爾福整體螺桿機的送料壓緊結構,是由操作面板上可以直接控制的,操作工在調(diào)整設備的時候有時并不需要送料機構送料,這時操作工只要按一個按鈕就可以了,操作簡單方便,又節(jié)省了時間和原材料。而安拓整體螺桿機上的送料機構卻是機械方法,操作工調(diào)整的時候如果不需要送料的話還要跑到設備尾部松螺釘,調(diào)整好后又要緊螺釘,而換一次產(chǎn)品型號往往要調(diào)整好多次,這樣以來就浪費了好多時間,如果不松螺釘直接調(diào)的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設備上其實是有這一功能的,只是時間長了都不起作用了,所以只要加上類似德爾福設備的控件,就能為安拓設備節(jié)省大量調(diào)整時間和模具費用了。

二:我們公司現(xiàn)在的維修體系是采用集中維修體系,由維修部門負責全廠的設備維護,操作工不會幫維修工的忙,維修工更加不會幫操作工看床子。

這種體系最易發(fā)生互相推諉現(xiàn)象,不能及時處理出現(xiàn)的問題,影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只管操作,不管維修;維修工只管維修,不管操作”的習慣;而是應該引導大家做到:操作工不僅要主動打掃設備衛(wèi)生更加要主動參加設備排故,把設備的點檢、保養(yǎng)、潤滑結合起來,實現(xiàn)清掃的同時,積極對設備進行檢查維護以改善設備狀況。因為大量的設備故障都是由于保養(yǎng)潤滑工作沒有做到位。例如:公司沈陽六軸設備又多,設備備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢)。而沈陽六軸的運轉(zhuǎn)基本上都是凸輪,齒輪之間的傳動,備件磨損多,所以潤滑工作尤其重要,因此建議在每次周末衛(wèi)生的時候都要進行油路的清理,如果真的做到位的話,那我們的設備備件費用將大大的減低。

三:建議可以建立設備臺帳的計算機管理,就像隨時打開計算機就能隨時看到哪臺設備當月生產(chǎn)的產(chǎn)品型號、數(shù)量、欠產(chǎn)量等。

而設備臺帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閱公司所有設備的出廠編號、設備名稱、設備型號、設備規(guī)格、生產(chǎn)廠商、投用時間、使用單位等,同時還可以隨機查閱到每臺設備的使用狀態(tài)。在排除機床各類故障時,要求維修人員填寫“設備維修及故障排除登記表”,對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進行登記,排除時間、責任人、操作人員認可等都要認真填寫和簽名,就像現(xiàn)在公司搞的管理一樣。而不是簡單的設備維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核,也是對年末進行故障統(tǒng)計,找出規(guī)律的重要依據(jù)。這對我們及時總結機床的維修經(jīng)驗和對故障分類,數(shù)據(jù)統(tǒng)計,并為今后備件訂購和維修總結經(jīng)驗帶來極大幫助。

機電修車間年終總結 機電車間年終工作總結實用篇四

光飛逝。自----年7月進入--鐵廠以來。這段時間在這里我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領下,結合值錢在學校學到的理論知識,對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認識,對設備和基礎電路,也更加熟悉了。

在電工領導的帶領下,我知道電工應做到“嚴、勤、細、實”四點。下面我用粗略的見解談談。

第一點“嚴”就是嚴肅認真,對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴格要求自己,危險會隨時都會出現(xiàn)?!栋踩僮饕?guī)程》是用無數(shù)血的教訓寫出來的,只有認真地把書面的知識運用到實踐中去,正所謂理論結合實際,一切安全事故都能避免。

第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字。

第3點“細”主要是細心和細致,我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環(huán)境,在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。

第4點“實”我覺得對人要實在,不虛偽,用術語講就是“不社會”對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就不是。包括領導干部,能辦的就辦,不能辦的就說明原因,這才是君王風度。

機電修車間年終總結 機電車間年終工作總結實用篇五

一、工作態(tài)度,思想工作

我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守工廠的各項規(guī)章制度,嚴格要球自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹慎,律己,積極向上”的工作態(tài)度,在領導的關心指導和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。堅持建設好工廠的理想,堅定提高工人收入的信念。不斷加強學習,牢固自己的工作技術!

二、做好自己的本職工作

做一個機修工,應對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設備的了解,也要有對發(fā)生故障的應變能力,處理好隨時可能發(fā)生的設備故障。以適應生產(chǎn)的進度需要,我們單位的設備,雖然是新設備,但是故障也經(jīng)常出現(xiàn),比如整機清洗機,大毛病沒有,小毛病不斷,在維修的過程中,逐步提高了對整機清洗機的認識,做到了小毛病能很快處理,還有液體噴砂機,在使用過程中,總是出現(xiàn)故障,堵塞噴砂嘴,以致不能工作,傷透了腦筋,經(jīng)過了操作工的描述故障原因,我分析認為,所用的玻璃丸直徑比以前大,而且規(guī)格不均勻,以致產(chǎn)生了堵塞噴嘴,經(jīng)過了大膽改進,加大了噴嘴的孔徑,使液體噴砂機很正常的進行工作了,對隧道式清洗機,總是產(chǎn)生傳動鏈不動作,以前調(diào)整摩擦力后,就可以了,但是有一次,如何調(diào)整摩擦力,也不起作用,經(jīng)過分析,認為,摩擦系數(shù)不夠,拆卸后發(fā)現(xiàn),果然里面進入了機油,經(jīng)過認真的清洗,去掉了油污,一切正常了,等等一系列的維修工作,必須了解設備的原理,才能很好的維修,這也是我多年的經(jīng)驗,在維修中,凡是搞不明白的,我都要盡力去鉆研,一旦明白了,就恍然大悟,看起來復雜的,只要明白了,就會簡單,我不但負擔了設備維修的工作,還完成了很多工裝的制作,比如,好幾種發(fā)動機型的實驗臺架的設計制作,移動發(fā)動機的放置架,等等幾十件,今年我們再制造發(fā)動機上的品種增加了很多,以前沒有這些試驗臺架,車間下來了任務,我們立刻接受,積極的去完成,從構想,到領導通過設計意圖,然后下料焊接,制作,等等,一直到放好發(fā)動機,進行調(diào)試好,交付使用,每一種發(fā)動機機型的實驗都要經(jīng)過我們這第一道過程,就好性兵馬未動糧草先行一樣,當本站各種發(fā)動機在我制作的臺架上進行試驗,我感到心里很榮幸,感謝領導給我這樣一個平臺,也感到自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮,也為我們在制造的發(fā)展感到驕傲,但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學習,盡可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用,更快更有效率的完成自己的本職工作,也能使我們單位獲得最大的效益,這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。

和其他同事的人際關系也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提,這一點不僅僅是工作,平時的生活中也事如此,所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我和同事關系很好,經(jīng)?;ハ鄮椭驗殚_始機修工只有我一個,還有一個電維修工,關系很好,凡是和我在一起工作的同事,我都很尊重,在工作中,互相協(xié)作,是效率提高了不少,比如,在焊接油庫的防盜窗,試驗站的大門,在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時,再給噴砂間焊接空壓管路時,我們集體作業(yè),互相協(xié)作,積極主動,使任務完成得非常快,這就是團結的力量,發(fā)揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會。

三、回顧過去,展望未來

對于過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領導們的指導,我會成為一名優(yōu)秀的員工,充分發(fā)揮我的能力,也感謝領導給我這一個合適的工作位置,讓我能為社會做出自己該有的貢獻。

一年來,我做的已經(jīng)盡力了,我相信在今后的工作中,為再制造的發(fā)展,為提高職工收入,我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還有不盡人意的地方,不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

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