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最新農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)大全篇一
x鎮(zhèn)現(xiàn)有13個(gè)村,二個(gè)居委會(huì),近3.7萬(wàn)人口,近年,我鎮(zhèn)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,共建成四級(jí)路68公里。從xx年起,我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到五個(gè)到位,即:認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
1、明確責(zé)任,進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制
年初鎮(zhèn)政府召開(kāi)各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮一事一議議事制度,鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。
2、強(qiáng)化宣傳,努力營(yíng)造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會(huì)氛圍
通過(guò)廣播標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺(jué)性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對(duì)道路的建、管、養(yǎng)意識(shí)普遍提高。
3、嚴(yán)格管理,高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬(wàn)方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無(wú)積水,開(kāi)挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作,在路肩兩側(cè)1米外開(kāi)挖排水溝,以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹(shù)、女貞、紫薇等綠化樹(shù)種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹(shù)木達(dá)4.2萬(wàn)株,并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲(chóng)害,保障樹(shù)木的正常生長(zhǎng)。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè),所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
4、籌措資金,充分調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開(kāi)村民大會(huì),采取一事一議,自籌資金10余萬(wàn)元,政府投入資金10余萬(wàn)元,對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬(wàn)元,對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級(jí)有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。
5、扎實(shí)工作,努力開(kāi)創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面
在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過(guò)檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí),我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。
一年來(lái),在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢(shì)而上,扎實(shí)工作,努力開(kāi)創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
最新農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)大全篇二
一是成立谷腳鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理所(以下簡(jiǎn)稱交管所),明確張津銘同志為所長(zhǎng),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)各項(xiàng)工作,田明同志為副所長(zhǎng),張鵬同志負(fù)責(zé)辦公室日常聯(lián)絡(luò)工作。各村成立農(nóng)村道路交通管理站(以下簡(jiǎn)稱交管站),由村支兩委主要干部任站長(zhǎng)、副站長(zhǎng),交管站上報(bào)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍信息,并由交管所形成人員臺(tái)帳,形成了分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓、所和站工作具體有人抓的工作機(jī)制。二是制定管養(yǎng)工作制度,印發(fā)《谷腳鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理工作方案》、《谷腳鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理巡查制度》、《谷腳鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路管理與養(yǎng)護(hù)目標(biāo)考核辦法》等制度共計(jì)40余份,各項(xiàng)管養(yǎng)工作落實(shí)到站、到人,細(xì)化農(nóng)村公路管養(yǎng)工作,明確各項(xiàng)工作責(zé)任。三是嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸局標(biāo)準(zhǔn),上墻公示鎮(zhèn)交管所、村(社區(qū))交管站的各項(xiàng)工作職責(zé),保障公眾監(jiān)督監(jiān)察權(quán)力,加強(qiáng)交管所、站公信力。
利用召開(kāi)會(huì)議、編發(fā)短信、發(fā)放宣傳單、村廣播等形式,開(kāi)展道路法律法規(guī)宣傳工作,重點(diǎn)對(duì)破壞路產(chǎn)路權(quán)的案例、公路管養(yǎng)的重要性等進(jìn)行經(jīng)常性宣傳,并動(dòng)員全鎮(zhèn)人民參與公路管理養(yǎng)護(hù)工作,提高廣大干群積極性,增強(qiáng)愛(ài)路護(hù)路意識(shí)。由鎮(zhèn)交管所所長(zhǎng)主持各一次,組織進(jìn)行公路管養(yǎng)工作指導(dǎo),總結(jié)出優(yōu)秀的工作做法,指出現(xiàn)有工作不足,各村公路管養(yǎng)工作更加高效、安全、規(guī)范。
鎮(zhèn)交管所干部、養(yǎng)護(hù)管理員每天堅(jiān)持上路巡查,隨機(jī)抽取全鎮(zhèn)1條公路作為巡查對(duì)象,按照屬地化管理原則,立即通知責(zé)任村(社區(qū))養(yǎng)護(hù)隊(duì)與管養(yǎng)人員,限時(shí)整改到位,并將整改情況納入年終考核。20xx年交管所、站共巡查出問(wèn)題100余個(gè),其中保潔綠化項(xiàng)目主要為路面存在垃圾、沙石、渣土等問(wèn)題,巡查出該問(wèn)題共計(jì)40次;公路橋涵交安設(shè)施項(xiàng)目主要為交通標(biāo)牌傾斜、不清晰等問(wèn)題,巡查出該問(wèn)題共計(jì)40次;施工作業(yè)規(guī)范項(xiàng)目主要為作業(yè)時(shí)未設(shè)置警示標(biāo)志,巡查出該問(wèn)題共計(jì)20次;路產(chǎn)保護(hù)項(xiàng)目主要為公路用地范圍內(nèi)堆放農(nóng)作物、擺攤設(shè)點(diǎn)等問(wèn)題,巡查出該問(wèn)題共計(jì)44次。
谷腳鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作實(shí)行“四個(gè)優(yōu)先”,即工作優(yōu)先部署、人員優(yōu)先配備、經(jīng)費(fèi)優(yōu)先保障、困難優(yōu)先解決,并將農(nóng)村公路管養(yǎng)考核工作與城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作有機(jī)結(jié)合,明確考核方式、考核標(biāo)準(zhǔn)、資金等問(wèn)題,做實(shí)、做優(yōu)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)各項(xiàng)工作。
20xx年,我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作取得了初步成效,但還存在不少問(wèn)題??陀^上講,今年降雨量大且降雨時(shí)間長(zhǎng),增加了工作難度;主觀上看,極少數(shù)村對(duì)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作不夠重視,對(duì)養(yǎng)護(hù)人員管理不嚴(yán),對(duì)養(yǎng)護(hù)路段管理不到位,業(yè)務(wù)知識(shí)不過(guò)硬等,這些問(wèn)題需在20xx年的工作中加以糾正。好我鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,以實(shí)際成果惠及全鎮(zhèn)廣大人民群眾。
最新農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)大全篇三
甲方:塘源口鄉(xiāng)人民政府 村民委員會(huì)
乙方:
一、承包地點(diǎn)及里程:
二、承包期限:2017年1月1日至2017年12月31日止,協(xié)議期為一年。
三、承包內(nèi)容和要求:
1、日常養(yǎng)護(hù)。做好本路段的日常養(yǎng)護(hù)工作,按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》作業(yè),包括綠化的管養(yǎng)、修剪、栽培、病蟲(chóng)害防治、施肥、里程碑安裝刷白、輪廓標(biāo)的清洗、示警樁、百米樁、標(biāo)志牌的埋設(shè)和補(bǔ)缺、路面污染清掃、路障清除、邊溝清洗、雜草清除、橋面泄水孔疏通、路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)等工作(詳見(jiàn)江山市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn))。
2、乙方必須按照鄉(xiāng)公路管理站規(guī)定的時(shí)間、路段上路,按時(shí)上下班,不遲到、不早退,以保障承包路段養(yǎng)管質(zhì)量。
3、要保持公路“暢、潔、綠、美”,保持路面清潔無(wú)障礙物;路肩、路基邊坡、綠化帶整潔無(wú)雜草;邊溝底部無(wú)積泥,排水暢通;確保公路安全、舒適、暢通。
4、對(duì)承包管養(yǎng)路段要加強(qiáng)巡查,發(fā)現(xiàn)有安全隱患和涉及公路兩側(cè)建筑紅線案件等情況要及時(shí)向甲方匯報(bào)。
5、承包期間的生產(chǎn)工具由乙方自行解決,甲方不給予補(bǔ)貼。
四、工資報(bào)酬:
1、工資報(bào)酬由甲方根據(jù)考核情況,按季發(fā)放。
60%計(jì)發(fā);得分80分以下的,按30%計(jì)發(fā)。
五、違約責(zé)任:
1、乙方要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)操作規(guī)程,上路作業(yè)一律穿戴安全標(biāo)志服、帽,若有違犯者,每次扣罰20元工資。出現(xiàn)安全事故一切責(zé)任乙方自負(fù)。
2、乙方必須嚴(yán)格按照甲方的要求,按照公路養(yǎng)護(hù)規(guī)程操作,對(duì)于乙方原因造成質(zhì)量不合格,乙方必須無(wú)條件返工,其費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。如乙方達(dá)不到承包要求,不能履行承包協(xié)議的,連續(xù)二個(gè)月考評(píng)不合格(80分以下)的,甲方有權(quán)終止協(xié)議,拒付承包款。
3、月度、季度、年終等公路重要檢查時(shí)受上級(jí)部門點(diǎn)名批評(píng)的,每次扣罰工資100—300元。受上級(jí)部門表?yè)P(yáng)的,視情況給予獎(jiǎng)勵(lì)。
4、乙方未安規(guī)定的時(shí)間、路段上路,按時(shí)上下班的,每次扣50元工資。
5、乙方不得轉(zhuǎn)包他人從中牟利,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)包,甲方有權(quán)終止承包協(xié)議。
六、付款方法:甲方根據(jù)乙方養(yǎng)管考核得分按季計(jì)發(fā)養(yǎng)管工資(每季結(jié)算一次)。
七、本協(xié)議未盡事項(xiàng),雙方另行協(xié)商。
八、本協(xié)方一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。自簽字之日起生效。
甲方:塘源口鄉(xiāng)人民政府 冷漿塘村村民委員會(huì)
甲方代表:(蓋章)
乙方:(簽字)
年 月 日
甲方:xxx縣公路管理局 (以下簡(jiǎn)稱甲方)
乙方: (以下簡(jiǎn)稱乙方)
為切實(shí)加強(qiáng)全縣農(nóng)村公路的管理,做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,保持農(nóng)村公路安全暢通, 甲方根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)工作的具體情況,經(jīng)雙方協(xié)商決定將 高舊 線 k0 至 k5 ,承包給乙方修復(fù),修復(fù)里程 5 公里,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成共識(shí)、自愿承包,為明確職責(zé),特簽訂以下協(xié)議,共同遵守。
一、承包時(shí)間及金額
1、 2017 年 8 月 9 日至 2017 年 9 月 7 日止。
2、乙方自愿以干包形式承包修復(fù),修復(fù)資金為10000元(大寫壹萬(wàn)元整)。
二、修復(fù)質(zhì)量要求
乙方所修復(fù)路面需達(dá)到砂石路面《公路工程施工規(guī)范》,實(shí)體工程需滿足《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。
三、公路路面修復(fù)經(jīng)費(fèi)付款方式
乙方必須按時(shí)完成甲方規(guī)定的'修復(fù)任務(wù),經(jīng)甲方檢查驗(yàn)收符合標(biāo)準(zhǔn)要求后,甲方一次性支付給乙方。
四、安全生產(chǎn)
業(yè)、穿拖鞋上路作業(yè)等違規(guī)行為。乙方履行義務(wù)過(guò)程中應(yīng)注意自身的安全工作,如在承包協(xié)議期間發(fā)生病、傷、亡事故均自理,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
2、乙方應(yīng)全面履行合同義務(wù),保證公路的暢通,如因公路修復(fù)缺陷未及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志、未及時(shí)上報(bào)甲方而發(fā)生交通事故的,產(chǎn)生的一切責(zé)任全部由乙方負(fù)責(zé)。
五、本協(xié)議一式叁份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,財(cái)務(wù)備案一份。有效期一年,自簽字之日起生效。一年后,如不續(xù)簽,視為自行消失。
六、本協(xié)議是公路管理養(yǎng)護(hù)的承包協(xié)議,如發(fā)生糾紛,不是勞動(dòng)爭(zhēng)議。
甲方:xxx縣公路管理局 乙方(簽章):
年 月 日
2
最新農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)大全篇四
一、新修建公路13.35公里、橋2座、改建舊橋1座在今年1月份,我鎮(zhèn)就召開(kāi)了20xx年的交通建設(shè)工作會(huì),會(huì)上安排部署了全年的交通建設(shè)工作,鎮(zhèn)充分發(fā)揮引導(dǎo)和促進(jìn)作用,由各村社廣泛采取‘一事一議’方式,村民代表討論通過(guò)村民集資、在外成功人士捐資等辦法,共籌集資金300余萬(wàn)元,新修建公路13.35公里、橋2座。分別是四明村3.1公里、漢東村0.5公里、水渡灘村4.05公里、橋2座,灘子口村2.15公里、新岸山村3.1公里、九層村1公里,鎮(zhèn)政府籌資改建危橋1座(廟溝橋)。
二、新鋪油路21公里,籌備動(dòng)工改造油化大江公路萬(wàn)古段3公里
20xx年5月鎮(zhèn)政府開(kāi)始籌資,群眾集資、鎮(zhèn)村干部帶頭捐資、部分單位捐資、在外老板捐資等,共籌資350多萬(wàn)元,工程總投資約1100多萬(wàn)元。于20xx年10月動(dòng)工改造油化朱四路、朱轉(zhuǎn)路21公里,于20xx年6月鋪油,8月底全面竣工。20xx年9月籌備動(dòng)工改造油化大江公路萬(wàn)古段3公里,為了改造油化萬(wàn)古段公路,由江永村牽頭,在2個(gè)月的時(shí)間內(nèi)村找群眾集資、干部、老板捐資等就籌資40余萬(wàn)元。該工程現(xiàn)正在招標(biāo),有望在10月底動(dòng)工修建,在20xx年6月竣工。工程總投資約150萬(wàn)元。
三、泥結(jié)石路面加鋪19.16公里
群眾吃盡了走爛路的苦頭,特別是離鎮(zhèn)較遠(yuǎn)的轉(zhuǎn)龍村,他們經(jīng)村民代表討論通過(guò),該村群眾連續(xù)3年每人集資300元建公路,新修、加鋪碎石等。20xx年轉(zhuǎn)龍村公路加鋪碎石9公里,江永村公路加鋪碎石1.36公里,大河村公路加鋪碎石1.65公里,水渡灘村公路加鋪碎石4.05公里,新岸山村公路加鋪碎石3.1公里。
四、落實(shí)固定養(yǎng)護(hù)工人
我鎮(zhèn)在明確公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任的前提下,凡產(chǎn)權(quán)屬鎮(zhèn)管的公路,都由鎮(zhèn)政府出資,確定固定的養(yǎng)護(hù)工人養(yǎng)護(hù),統(tǒng)一管理。村社道路,由村社出資組織人員養(yǎng)護(hù)。
五、綠化公路15公里
為了切實(shí)搞好公路的綠化,鎮(zhèn)黨委、政府十分重視,并將其納入農(nóng)村公路建設(shè)工作的重要日程來(lái)抓。鎮(zhèn)政府在公路綠化方面投入了大量的資金。鎮(zhèn)政府利用“3.12”植樹(shù)活動(dòng),鎮(zhèn)團(tuán)委組織鎮(zhèn)機(jī)關(guān)干部、村社干部、部分學(xué)校的學(xué)生團(tuán)員等100多人,對(duì)我鎮(zhèn)境內(nèi)的主干道公路朱轉(zhuǎn)路,大江路約15公里兩旁進(jìn)行了補(bǔ)栽。投資約0.5萬(wàn)元。
六、xx年的工作打算
1、暢通主干道。打通我鎮(zhèn)與臨近鎮(zhèn)和鎮(zhèn)到各村的主干道,并逐年逐段的進(jìn)行硬化(或油化)。逐步提高我鎮(zhèn)路面等級(jí)和通行能力。
2、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)交通。在暢通主干道的基礎(chǔ)上,逐步溝通(或改造)臨近村與村之間的公路,特別是與外界道路之間的溝通,構(gòu)建四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。20xx年計(jì)劃完成大江公路龍寶段、火石段的油化工程。公路全長(zhǎng)約7公里。
3、強(qiáng)化公路的管理。實(shí)行公路建設(shè)分級(jí)負(fù)責(zé)制,全鎮(zhèn)規(guī)劃的“三縱五橫”道路和港口等主要交通設(shè)施,由鎮(zhèn)牽頭配合區(qū)交通主管部門建設(shè),其余連接支線是村、社道的路由各村社采取“一事一議”群眾集資,老板捐資,上級(jí)補(bǔ)助的辦法籌資修建。
最新農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)大全篇五
(征求意見(jiàn)稿)第一章 總 則
第一條 為加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作,根據(jù)《公路法》《公路安全保護(hù)條例》《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案》(國(guó)辦發(fā)〔2005〕49號(hào))等規(guī)定,制定本辦法。
第二條
本辦法所稱農(nóng)村公路是指納入農(nóng)村公路規(guī)劃,并按照公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建的縣道、鄉(xiāng)道、村道及其所屬設(shè)施,包括公路橋梁、公路隧道和公路渡口等。
縣道是指連接縣級(jí)人民政府所在地與鄉(xiāng)級(jí)人民政府所在地、主要商品生產(chǎn)和集散地的公路,以及不屬于國(guó)道、省道的縣際間公路。
鄉(xiāng)道是指連接鄉(xiāng)級(jí)人民政府所在地與建制村的公路,以及不屬于縣道及以上行政等級(jí)公路的鄉(xiāng)際間、鄉(xiāng)與外部連接的公路。
村道是指建制村與建制村連接、建制村與自然村連接、建制村與外部連接的不屬于鄉(xiāng)道及以上行政等級(jí)的公路,但不包括村內(nèi)街巷和農(nóng)田間的機(jī)耕道。
縣道、鄉(xiāng)道和村道由縣級(jí)及以上人民政府根據(jù)農(nóng)村公路規(guī)劃審批權(quán)限認(rèn)定,命名和編號(hào)由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定確定。
第三條
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的主要任務(wù)是按照有關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程要求,依法保護(hù)農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán),保持路基、邊坡穩(wěn)定,路面、構(gòu)造物完好,努力保證農(nóng)村公路處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
第四條
農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃、分級(jí)負(fù)責(zé)、以縣為主、鄉(xiāng)村盡責(zé)、群眾參與”的原則。
縣級(jí)以上交通運(yùn)輸主管部門及其農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的監(jiān)督管理、政策支持和技術(shù)指導(dǎo),推動(dòng)將其納入政府考核指標(biāo)體系。
縣級(jí)人民政府是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體,應(yīng)加快建立符合本地實(shí)際的農(nóng)村公路管理體制,完善養(yǎng)護(hù)管理資金財(cái)政預(yù)算投入機(jī)制,落實(shí)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、建制村工作機(jī)構(gòu)和人員。縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門及其農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,執(zhí)行和落實(shí)各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理任務(wù),指導(dǎo)鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護(hù)管理工作開(kāi)展。
第五條 農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)逐步向決策科學(xué)、管理規(guī)范、技術(shù)先進(jìn)、綠色高效方向發(fā)展,鼓勵(lì)應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平。
第二章 資金
第六條
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理資金應(yīng)堅(jiān)持“政府為主、多元籌資、統(tǒng)籌安排、專款專用、強(qiáng)化監(jiān)管、績(jī)效考核”的原則。
第七條 農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理資金主要來(lái)源包括:
(一)各級(jí)地方人民政府除成品油消費(fèi)稅改革新增收入外安排的公共財(cái)政預(yù)算資金。
(二)國(guó)家補(bǔ)助的專項(xiàng)資金。
(三)省級(jí)安排的成品油消費(fèi)稅改革新增收入補(bǔ)助資金。
(四)地市、縣安排的成品油消費(fèi)稅改革新增收入資金(替代摩托車、拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)的基數(shù)和增量部分)。
(五)村民委員會(huì)通過(guò)“一事一議”等方式籌集的用于村道養(yǎng)護(hù)的資金。
(六)企業(yè)、個(gè)人等社會(huì)捐助,或者通過(guò)拍賣、轉(zhuǎn)讓農(nóng)村公路冠名權(quán)、路域資源開(kāi)發(fā)權(quán)等方式籌集的資金。
(七)通過(guò)其他方式籌集的資金。
第八條 各級(jí)地方人民政府應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定,根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理的實(shí)際需要,安排必要的公共財(cái)政預(yù)算,保證農(nóng)村公路正常養(yǎng)護(hù)管理,并隨農(nóng)村公路里程和地方財(cái)力增長(zhǎng)逐步增加。
第九條 省級(jí)安排的成品油消費(fèi)稅改革新增收入補(bǔ)助資金應(yīng)專項(xiàng)用于大中修和應(yīng)急搶險(xiǎn),不得用于日常保養(yǎng)和人員開(kāi)支,標(biāo)準(zhǔn)不得低于以下標(biāo)準(zhǔn):縣道每年每公里7000元,鄉(xiāng)道每年每公里3500元,村道每年每公里1000元的標(biāo)準(zhǔn)。已高于上述標(biāo)準(zhǔn)的不得降低。
經(jīng)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門認(rèn)定并納入統(tǒng)計(jì)年報(bào)里程的農(nóng)村公路均應(yīng)作為補(bǔ)助基數(shù)。
第十條 省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)建立成品油消費(fèi)稅改革新增收入替代摩托車、拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)轉(zhuǎn)移支付資金增長(zhǎng)機(jī)制,增幅不低于成品油稅費(fèi)改革新增收入的增量資金增長(zhǎng)比例。
第十一條 省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)建立省級(jí)補(bǔ)助資金“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”或其他形式的激勵(lì)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)地方政府加大養(yǎng)護(hù)管理資金投入的積極性。
縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌使用好上級(jí)補(bǔ)助資金和其他各類資金,努力提高資金使用效率和效益,完善資金監(jiān)管和激勵(lì)制度。
養(yǎng)護(hù)資金應(yīng)首先滿足橋梁、隧道等構(gòu)造物的養(yǎng)護(hù)需要。第十二條
農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)行使管理職能所需經(jīng)費(fèi)應(yīng)當(dāng)按照《公路安全保護(hù)條例》規(guī)定納入本級(jí)人民政府公共財(cái)政預(yù)算。
第十三條 村民委員會(huì)通過(guò)“一事一議”籌集養(yǎng)護(hù)資金,由村民委員會(huì)統(tǒng)籌安排專項(xiàng)用于村道養(yǎng)護(hù)。
企業(yè)和個(gè)人捐助的資金,應(yīng)在尊重捐助企業(yè)和個(gè)人意愿的前提下,由接受捐贈(zèng)單位統(tǒng)籌安排用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。
監(jiān)督檢查。
第三章 養(yǎng)護(hù)
第十五條 農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)要以質(zhì)量、安全和耐久性為中心,建立健全質(zhì)量安全保證體系和信用評(píng)價(jià)體系,加強(qiáng)檢查監(jiān)督,確保工程質(zhì)量和安全。
第十六條
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)按其工程性質(zhì)、技術(shù)復(fù)雜程度和規(guī)模大小,分為小修保養(yǎng)、中修、大修、改建。
養(yǎng)護(hù)計(jì)劃應(yīng)優(yōu)先安排小修保養(yǎng)和大中修。
第十七條
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)逐步向規(guī)范化、專業(yè)化、機(jī)械化、市場(chǎng)化方向發(fā)展。
第十八條
縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查、考核和評(píng)定制度,組織有關(guān)單位加大監(jiān)督檢查力度,確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和安全。
第十九條
要優(yōu)化現(xiàn)有農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)道班和工區(qū)布局,擴(kuò)大作業(yè)覆蓋面,提升專業(yè)技能,充分發(fā)揮其在公共服務(wù)、應(yīng)急搶險(xiǎn)和日常養(yǎng)護(hù)與管理中的作用。
鼓勵(lì)將日常保養(yǎng)交由公路沿線村民負(fù)責(zé),采取個(gè)人、家庭分段承包等方式實(shí)施,并按照優(yōu)勝劣汰的原則,逐步建立相對(duì)穩(wěn)定的群眾性養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。
第二十條 養(yǎng)護(hù)大中修和改建工程應(yīng)按有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)
行設(shè)計(jì),履行相關(guān)管理程序,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督,并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。
第二十一條
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)逐步推行市場(chǎng)化和政府購(gòu)買服務(wù)方式,實(shí)行合同管理,計(jì)量支付,并充分發(fā)揮信用評(píng)價(jià)的作用,擇優(yōu)選定養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位,構(gòu)建質(zhì)量為本、誠(chéng)實(shí)守信、公平公開(kāi)的市場(chǎng)環(huán)境,將有實(shí)力、守信用和有責(zé)任心的養(yǎng)護(hù)企業(yè)、農(nóng)民群眾留在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)。
鼓勵(lì)將從事養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的事業(yè)單位和社會(huì)力量組建養(yǎng)護(hù)企業(yè),引導(dǎo)養(yǎng)護(hù)企業(yè)跨區(qū)域參與養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
第二十二條 地方各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)要完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理信息系統(tǒng)和公路技術(shù)狀況統(tǒng)計(jì)更新制度,建立養(yǎng)護(hù)工程科學(xué)決策機(jī)制,加快農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理決策科學(xué)化和信息化進(jìn)程。
第二十三條 省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要以《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》為基礎(chǔ),制定符合本轄區(qū)實(shí)際的農(nóng)村公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),省、地市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)定期組織對(duì)評(píng)定結(jié)果進(jìn)行抽查。
第二十四條
路面技術(shù)狀況評(píng)定宜采用自動(dòng)化快速檢測(cè)設(shè)備,有條件的地區(qū)在五年規(guī)劃期內(nèi),縣道評(píng)定頻率應(yīng)在不低于兩次,鄉(xiāng)道、村道應(yīng)不低于一次。
第二十五條 地方各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)將公路技術(shù)狀況評(píng)定結(jié)果作為養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核的重要指標(biāo),并建立相應(yīng)的獎(jiǎng)懲機(jī)制。
第二十六條 地方各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)農(nóng)村公路橋梁隧道養(yǎng)護(hù)管理,建立橋隧養(yǎng)護(hù)工程師制度,加快完善橋隧技術(shù)檔案,組織開(kāi)展橋隧檢查和技術(shù)狀況評(píng)定工作。
對(duì)存在安全隱患的,縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)組織有關(guān)單位加強(qiáng)監(jiān)測(cè),設(shè)置醒目的警示標(biāo)志,及時(shí)采取處置措施,確保車輛安全通行。必要時(shí),應(yīng)及時(shí)通報(bào)有關(guān)部門采取交通管制措施。
第二十七條
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位和人員應(yīng)當(dāng)按照《公路安全保護(hù)條例》規(guī)定和相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求開(kāi)展養(yǎng)護(hù)作業(yè),采取有效措施確保施工質(zhì)量和安全,努力減少施工干擾,為過(guò)往車輛提供安全的通行環(huán)境。
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位應(yīng)完善養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和安全制度,加強(qiáng)作業(yè)人員教育和培訓(xùn)。
第二十八條 負(fù)責(zé)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)的單位或個(gè)人應(yīng)按合
同規(guī)定定期進(jìn)行路況巡查,發(fā)現(xiàn)突發(fā)損壞、交通中斷和路產(chǎn)路權(quán)案件等影響公路運(yùn)行的情況時(shí),應(yīng)及時(shí)按有關(guān)規(guī)定處理和上報(bào)。
農(nóng)村公路發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞或中斷時(shí),縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織及時(shí)修復(fù)和搶通。難以及時(shí)恢復(fù)交通的,應(yīng)設(shè)立醒目的警示標(biāo)志,并告知繞行路線。
第二十九條
大型建設(shè)項(xiàng)目在施工期間需要使用農(nóng)村公路的,應(yīng)按照指定線路行駛,符合荷載標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)公路造成損壞的應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或賠償。具體辦法由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門制定。
第三十條
縣、鄉(xiāng)級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)需要的挖砂、采石、取土以及取水給予支持和協(xié)助。
第四章 路政管理
第三十一條 地方各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)有管理和保護(hù)公路的職責(zé),有權(quán)檢查、制止各種侵占、損壞公路、公路用地和公路附屬設(shè)施等違法行為。
第三十二條 地方各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)農(nóng)村公路法制和執(zhí)法機(jī)構(gòu)能力建設(shè),規(guī)范執(zhí)法行為,不斷提高執(zhí)法水平,依法管理和保護(hù)農(nóng)村公路。
第三十三條
縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)
依據(jù)相關(guān)法規(guī)和職責(zé),按照縣統(tǒng)一執(zhí)法、鄉(xiāng)村協(xié)助執(zhí)法的工作方式,做好本轄區(qū)農(nóng)村公路路政管理工作。結(jié)合農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,通過(guò)引導(dǎo)建立鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約,充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、村民委員會(huì)和村民的作用,共同做好農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)工作。
第三十四條 縣級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)按照《公路法》《公路安全保護(hù)條例》的有關(guān)規(guī)定組織劃定農(nóng)村公路用地和建筑控制區(qū)。
第三十五條
縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門及其農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門加強(qiáng)農(nóng)村公路超限車輛治理,利用移動(dòng)檢測(cè)設(shè)備,采取流動(dòng)檢測(cè)方式進(jìn)行監(jiān)督檢查。
縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府可以根據(jù)保護(hù)鄉(xiāng)道、村道的需要,在鄉(xiāng)道、村道的出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施,但是不得影響消防和衛(wèi)生急救等應(yīng)急通行需要,不得向通行車輛收費(fèi)。
第三十六條
任何單位和個(gè)人不得在農(nóng)村公路及公路用地范圍內(nèi)打場(chǎng)曬糧、擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙、挖溝引水,不得利用公路邊溝排放污物或者進(jìn)行其他損壞、污染公路和影響公路暢通的行為,不得損壞、擅自移動(dòng)、涂改農(nóng)村公路附屬設(shè)施。
除公路保護(hù)需要外,任何單位和個(gè)人不得在農(nóng)村公路建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物和地面構(gòu)筑物。
第三十七條
縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在當(dāng)?shù)厝嗣裾y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,大力整治農(nóng)村公路路域環(huán)境,加強(qiáng)綠化美化,努力實(shí)現(xiàn)田路分家、路宅分家,努力做到路面整潔無(wú)雜物,排水暢通無(wú)淤積,打造暢安舒美的農(nóng)村公路通行環(huán)境。
第三十八條
任何單位和個(gè)人不得破壞農(nóng)村公路及其用地范圍內(nèi)的綠化物。確需更新砍伐護(hù)路林的,應(yīng)當(dāng)向縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門或農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施更新采伐,并及時(shí)補(bǔ)種;不能及時(shí)補(bǔ)種的,應(yīng)當(dāng)交納補(bǔ)種所需費(fèi)用,由農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)代為補(bǔ)種。
第五章 法律責(zé)任
第三十九條 違反本辦法規(guī)定,在籌集或使用農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金過(guò)程中,存在強(qiáng)制向單位和個(gè)人集資或截留、擠占、挪用資金等違規(guī)行為的,由上一級(jí)交通運(yùn)輸主管部門或本級(jí)人民政府對(duì)責(zé)任單位進(jìn)行通報(bào)批評(píng),限期整改;情節(jié)嚴(yán)重的,對(duì)責(zé)任人依法給予行政處分。
第四十條 違反本辦法規(guī)定,不按規(guī)定對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的,由上一級(jí)交通運(yùn)輸主管部門或本級(jí)人民政府對(duì)責(zé)任單位進(jìn)行通報(bào)批評(píng),限期整改;情節(jié)嚴(yán)重的,停止補(bǔ)助資金撥付,依法對(duì)責(zé)任人給予行政處分。
第四十一條 違反本辦法其他規(guī)定,由縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)按照《公路法》《公路安全保護(hù)條例》相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
第六章 附 則
第四十二條
本辦法由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋。第四十三條 各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門可依據(jù)本辦法,制訂實(shí)施細(xì)則。
第四十四條 本辦法自發(fā)布之日起施行,原《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)暫行辦法》同時(shí)廢止。
最新農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)大全篇六
x鎮(zhèn)現(xiàn)有13個(gè)村,二個(gè)居委會(huì),近3.7萬(wàn)人口,近年,我鎮(zhèn)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,共建成四級(jí)路68公里。從xx年起,我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到五個(gè)到位,即:認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
1、明確責(zé)任,進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制
年初鎮(zhèn)政府召開(kāi)各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮一事一議議事制度,鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。
2、強(qiáng)化宣傳,努力營(yíng)造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會(huì)氛圍
通過(guò)廣播標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺(jué)性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對(duì)道路的建、管、養(yǎng)意識(shí)普遍提高。
3、嚴(yán)格管理,高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬(wàn)方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無(wú)積水,開(kāi)挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作,在路肩兩側(cè)1米外開(kāi)挖排水溝,以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹(shù)、女貞、紫薇等綠化樹(shù)種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹(shù)木達(dá)4.2萬(wàn)株,并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲(chóng)害,保障樹(shù)木的正常生長(zhǎng)。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè),所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
4、籌措資金,充分調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開(kāi)村民大會(huì),采取一事一議,自籌資金10余萬(wàn)元,政府投入資金10余萬(wàn)元,對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬(wàn)元,對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級(jí)有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。
5、扎實(shí)工作,努力開(kāi)創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面
在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過(guò)檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí),我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。
一年來(lái),在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢(shì)而上,扎實(shí)工作,努力開(kāi)創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
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