最新電梯高級(jí)技師工資 汽車維修高級(jí)技師工作總結(jié)(5篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-08-24 08:30:10
最新電梯高級(jí)技師工資 汽車維修高級(jí)技師工作總結(jié)(5篇)
時(shí)間:2023-08-24 08:30:10    

總結(jié)是對(duì)某種工作實(shí)施結(jié)果的總鑒定和總結(jié)論,是對(duì)以往工作實(shí)踐的一種理性認(rèn)識(shí)。什么樣的總結(jié)才是有效的呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,希望對(duì)大家能夠有所幫助。

最新電梯高級(jí)技師工資 汽車維修高級(jí)技師工作總結(jié)(5篇)篇一

2、安全第一,確保行車安全

堅(jiān)持恪守安全原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守公司的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí),立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。

駕駛是一個(gè)腦力和體力并用的職業(yè),同時(shí)又是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)的職業(yè)。我作為一名駕駛員,每次出車都有一種憂患意識(shí),即安全意識(shí),做到“高高興興上班去,平平安安回家來”。我深知操縱機(jī)動(dòng)車的`行為不僅僅是個(gè)人安危之所系,而且直接關(guān)系到公私財(cái)產(chǎn)及無數(shù)人的生命安全。如果說駕駛員必須“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,步履薄冰”是一點(diǎn)也不過分的??傊冶仨毐局鴮?duì)公私財(cái)產(chǎn)、行人生命、自己和家人高度負(fù)責(zé)的信念去開車,才能做到安全行車。

3、愛車如己,做好車輛維護(hù)

我日常中我堅(jiān)持做到:注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,快速找到故障并及時(shí)排除。車輛三分修理,七分保養(yǎng),我特別注意有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng),經(jīng)常進(jìn)行檢查,做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位,延長使用壽命。多年的駕駛工作,使我深深地愛上了這一行,每當(dāng)車有毛病,我都親自修理,對(duì)自己駕駛的車輛做到了了如指掌,不斷提高修理技術(shù)。

最新電梯高級(jí)技師工資 汽車維修高級(jí)技師工作總結(jié)(5篇)篇二

我叫林東升,20xx年開始從事數(shù)控車床的學(xué)習(xí)與操作,20xx年取得國家承認(rèn)的技師職業(yè)資格證書,自20xx年至20xx年在河北軟件技術(shù)學(xué)院數(shù)控設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)專業(yè)學(xué)習(xí),修完??迫曛普n程。自20xx年至20xx年在河北科技大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)學(xué)習(xí),修完本科三年。自參加工作以來,在政治思想積極上進(jìn),在工作崗位任勞任怨,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù),得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評(píng)。

自進(jìn)入公司,我從做好本職工作和日常工作入手,在本職工作中盡心盡力,遵守公司及所在部門的各項(xiàng)規(guī)章制度,積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,完成工作任務(wù),維護(hù)集體榮譽(yù),思想上要求進(jìn)步,積極響應(yīng)公司號(hào)召。在此期間我已經(jīng)能獨(dú)立操作大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床,并且曾用公司最大的數(shù)控機(jī)床加工兩噸多的閥體接頭,并拿下了此產(chǎn)品。同時(shí)參與開發(fā)了德國大眾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配件7# 、8#、105#等飛輪環(huán)項(xiàng)目,日本日立金屬水管彎頭項(xiàng)目,法國麥特達(dá)因系列慣性輪、皮帶輪、飛輪環(huán)產(chǎn)品,美國石油閥體接頭,現(xiàn)成為公司的主導(dǎo)產(chǎn)品。由于對(duì)技術(shù)的好學(xué)與鉆研,得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)與肯定,在20xx年被公司評(píng)為技師職稱。

20xx年調(diào)任三車間班長,主要工作是班組內(nèi)安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作。以鉆研技術(shù)的方法來學(xué)習(xí)管理工作,不斷的積累管理經(jīng)驗(yàn),以安全生產(chǎn),規(guī)章制度為標(biāo)桿,以愛護(hù)設(shè)備為前提,積極完成工作任務(wù)。以自己的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)、管理經(jīng)驗(yàn)不間斷的對(duì)組員進(jìn)行培訓(xùn),以提高大家的技術(shù)素質(zhì)和班組凝聚力。 同時(shí)在技術(shù)方面持續(xù)改進(jìn),縮短程序加工時(shí)間、減少工藝次數(shù)、改進(jìn)刀具、以更合理的加工參數(shù)在八小時(shí)中加工更多的產(chǎn)品,為企業(yè)創(chuàng)造更多的價(jià)值。推行精益生產(chǎn)5s管理,減少不必要的浪費(fèi),發(fā)揮人、機(jī)最佳能力。參與并編制作業(yè)指導(dǎo)書,使新員工能更好更快的融入到生產(chǎn)中,為公司的管理起到一定的作用。一分耕耘總有一分收獲,我收獲了更多的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn),得到了公司的認(rèn)可與肯定。于20xx年公司首次評(píng)選中獲得‘優(yōu)秀員工’稱號(hào)。通過自己不斷地學(xué)習(xí)在20xx年考得國家承認(rèn)的技師職業(yè)資格證書。

總之,在這幾年的時(shí)間內(nèi),無論從技術(shù)上,還是從管理上我都有了很大的提高。今后,對(duì)待工作要以一絲不茍的態(tài)度來對(duì)待,踏踏實(shí)實(shí),拒絕似懂非懂,多與領(lǐng)導(dǎo),同事們交流,積極吸取大家的經(jīng)驗(yàn),及時(shí)的發(fā)現(xiàn)總結(jié)存在的問題,并立刻改正勤勤懇懇,態(tài)度端正,真正從思想上做到“靜,悟,實(shí)”,嚴(yán)格要求自己,以飽滿的熱情全身心投入到今后的學(xué)習(xí)和工作中去,使自己的工作水平更上一層樓,為公司的發(fā)展能盡上一份力。

最新電梯高級(jí)技師工資 汽車維修高級(jí)技師工作總結(jié)(5篇)篇三

什么才是最好的教育?書的序言部分給了我們明確的答案:最好的教育是“無為”的教育:它不為感知、卻又深深影響著人心靈的教育。所謂“無為”教育,是指教育者遵循學(xué)生身心發(fā)展規(guī)律和教育規(guī)律,隱蔽教育意圖的教育情境的熏陶、教育技能的感染、教師自身的示范等為間接教育手段,潛移默化,摒棄單調(diào)、枯燥的說教,充分信任學(xué)生,因勢(shì)利導(dǎo),使學(xué)生在沒有直接沖突式的說教中自覺接受教育,在獲得親身體驗(yàn)中領(lǐng)悟道理,在以自身為主體的自我教育中達(dá)到精神的升華和認(rèn)識(shí)的飛躍的教育。

“無為”教育需要我們教師關(guān)注,并從教育的細(xì)節(jié)入手身體力行。書中從四個(gè)部分:做人篇、學(xué)習(xí)篇、做事篇和交往篇,充分闡述了教師如何有效關(guān)注教育的66個(gè)細(xì)節(jié),如何身體力行地搞好教育工作,成為出色的人民教師。

有位哲人說:“人的一生只在做兩件事----做事與做人?!逼鋵?shí),人的一生只在做一件事:那就是做人。因?yàn)槭率侨俗龅?,做事的?shí)質(zhì)也就是做人。因此,書中的四個(gè)部分把做人篇放在了首要位置,學(xué)生只有具備了做人的各項(xiàng)品質(zhì)才能更好地學(xué)習(xí)、做事,也才能與周圍的人和諧交往。因此,教育的首要目的就是教會(huì)學(xué)生如何做人,然后才是傳授知識(shí)。

編者將教師最需關(guān)注的66個(gè)細(xì)節(jié)一一闡述,而在闡述的手法上也避免了枯燥的論述,在闡述一個(gè)品質(zhì)細(xì)節(jié)前,編者都引用了兩句名人名言來概括該品質(zhì)的重要意義,緊接著運(yùn)用一些鮮活的真人實(shí)例來具體論述,最后,編者提出培養(yǎng)這些良好品質(zhì)的方法和建議,使這本理論性很強(qiáng)的書增加了不少的文學(xué)性和趣味性,大大提高了廣大教師讀者的興趣。

書中講述的教師最需關(guān)注的教育細(xì)節(jié)之四----健康是人生最可貴的,給我的印象最深。我們?nèi)绾卫斫饨】档暮x:英國著名教育家洛克曾說過:“健康之精神寓于健康之身體”。可見身心健康是人類的共同追求。著名的作家海明威從小就跟著酷愛體育運(yùn)動(dòng)的父親走村串戶,穿林渡水。4歲時(shí),他從父親那得到一支獵槍,之后開始獨(dú)立活動(dòng),開始了釣魚、打獵和探險(xiǎn)的生活,而年幼時(shí)的這些經(jīng)歷成了《老人與海》的寫作素材。

強(qiáng)身是重要的,教師在教育學(xué)生時(shí),更要強(qiáng)調(diào)“強(qiáng)心”。我是一名數(shù)學(xué)教師,也是班主任。作為班主任更要在教學(xué)思想上和教學(xué)內(nèi)容中滲透心理教育,預(yù)防學(xué)生心理問題的爆發(fā)。我們班上有個(gè)小男孩叫白--很聰明,但就是說話時(shí)有些口吃,說上一句完整的話很費(fèi)勁。經(jīng)過家訪我得知,白--的父母都外出打工,他從小跟著奶奶長大。奶奶沒什么文化,年紀(jì)也大了,雖然一直對(duì)孩子的口吃耿耿于懷,但是卻不知道如何是好。在班里,同學(xué)們也都總是笑話白--,以至于他都不愛回答問題。我注意到這一點(diǎn)之后,上課時(shí)就試著提問白--問題,當(dāng)他站起來,我就對(duì)她說:“白--,你別急,先想好了怎么說再回答。老師和同學(xué)們都相信你一定能回答的非常棒?!钡劝?-回答完了之后,我會(huì)要求全班同學(xué)給他掌聲來鼓勵(lì)他。并且表揚(yáng)鼓掌的同學(xué)們都很有愛心,都是好孩子。漸漸地白--越來越愛回答問題,同學(xué)生也不再取笑他,反而關(guān)心起他來,課下時(shí)總會(huì)有幾個(gè)小朋友圍著他教他說話,糾正他、幫助他。

《什么是最好的教育----教師最需要關(guān)注的66個(gè)教育細(xì)節(jié)》對(duì)廣大的教師有很強(qiáng)的學(xué)習(xí)和借鑒意義,作為教師我將細(xì)細(xì)品味書中提及的每一個(gè)教育細(xì)節(jié),在以后的教育教學(xué)過程中充分貫徹這些教育思想,使我們的學(xué)生成為一個(gè)健全品格的人。有一句話說得好:有時(shí)候,不是我們的學(xué)生教不好,而是我們的教育沒有做夠。

最新電梯高級(jí)技師工資 汽車維修高級(jí)技師工作總結(jié)(5篇)篇四

在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中,自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí),提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽”,嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上,使工作效率成倍增長,在一個(gè)“天窗修”時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用,受到了車間、段技術(shù)科的好評(píng)。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定“晃車和車晃”的論文 后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上,避免了多次浪費(fèi)人力的情況。

1、先找出曲中點(diǎn),然后兩側(cè)分點(diǎn)。

2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。

3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。

4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。

在日常的工作管理中,自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段實(shí)行“星級(jí)職工”帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間“星級(jí)職工”考試比武中共15個(gè)名額,我們班組占到了6個(gè),占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識(shí),嘗到了甜頭。自已去年被評(píng)選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評(píng)選段一次黨代會(huì)代表。

今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動(dòng)申請(qǐng)要求積極參加,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動(dòng)力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對(duì)這種情況,自已主動(dòng)請(qǐng)纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時(shí)15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時(shí),也得到了其他班組的認(rèn)可和好評(píng)。

在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。

當(dāng)前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時(shí)期,對(duì)于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí),在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn),需要走的路也還很長,要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì),才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺(tái)階!

以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正!

最新電梯高級(jí)技師工資 汽車維修高級(jí)技師工作總結(jié)(5篇)篇五

沒有堅(jiān)定真確的政治方向,就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì),這幾年來我一直非常關(guān)心國家大事,關(guān)注國內(nèi)外形勢(shì),結(jié)合形勢(shì)變化對(duì)企業(yè)的影響進(jìn)行分析,并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過程中去。同時(shí),也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中,不斷追求自身進(jìn)步。有人說:一個(gè)人要成才,必須得先做人,此話有理。這也就是說:一個(gè)人的事業(yè)要想得到成功,必須先要學(xué)會(huì)怎樣做人!特別是干我們這項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作的,看事要用心、做事要專心、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯(cuò)。所有首先工作態(tài)度要端正,要有良好地職業(yè)素養(yǎng),對(duì)工作要認(rèn)真負(fù)責(zé),服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心聽取別人的指點(diǎn)和建議,要團(tuán)結(jié)同事、禮貌待人,服務(wù)熱情。

自從進(jìn)入公司參加工作開始,我就從事所有了所有的機(jī)電事務(wù),包括所有基建時(shí)期的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。我深知機(jī)電管理工作在建設(shè)期間的重要性,特別是含有大部分隱形的電器基礎(chǔ)設(shè)施與工程,要隨時(shí)監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題,決不能草草了事,否則后患無窮且再無法根除,這就擺機(jī)我們作機(jī)電管理的面前是一種考驗(yàn)和責(zé)任。作為我是一位機(jī)電班班長和一名電工技師,身上的責(zé)任和重?fù)?dān)我義不容辭。因此,在平時(shí)的工作中,我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時(shí),要認(rèn)真仔細(xì),做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對(duì)我自己做出了這樣一些嚴(yán)格要求:一要在遇到臟累苦險(xiǎn)的工作時(shí)搶在工人前頭干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān);我始終堅(jiān)持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重。包括建成后的生產(chǎn)過程中,有時(shí)是搶時(shí)間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設(shè)備故障有幾十起,為公司贏取了寶貴的生產(chǎn)時(shí)間,為公司的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)效益提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾和強(qiáng)有力的保障。

三是我要求自己能勇于承擔(dān)責(zé)任;我認(rèn)為既然自己是一名技師,那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強(qiáng)一些。在公司分配任務(wù)時(shí),在一般工人完成起來比較困難的任務(wù)時(shí),自己要主動(dòng)踴躍承擔(dān),更不能與工人推諉扯皮,要做出師者風(fēng)范,勇挑重?fù)?dān)。平時(shí)我不僅是這樣要求自己的,在實(shí)踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和職工的一致好評(píng),發(fā)揮了我作為一名技師應(yīng)有的作用,樹立了一名技師應(yīng)有的良好形象。

活到老,學(xué)到老。這句話是我的座右銘??茖W(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天,一天不學(xué),就被落后。特別是電氣自動(dòng)化這一塊,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發(fā)在更新,就和電腦軟件一樣,天天在更新,時(shí)時(shí)在發(fā)展。說不定你昨天還認(rèn)識(shí)它,過兩天它就變了樣了,就有更先進(jìn)的東東裝進(jìn)去了。所以我平時(shí)只要有時(shí)間就多看看專業(yè)書籍。一年來,我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料,不斷地充實(shí)自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計(jì)制圖》、《電子技術(shù)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應(yīng)用》等等,在學(xué)習(xí)這些知識(shí)的過程中,我學(xué)到了很多新的知識(shí),如:plc編程控制原理,abb變頻器設(shè)置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識(shí)面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,也使我對(duì)更高層次的理論及技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。

在平時(shí)的工作中,我經(jīng)常與其他職工進(jìn)行技術(shù)探討與交流,把自己所學(xué)到的知識(shí)與大家共享,并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的知識(shí),實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步。另外,我經(jīng)常在利用業(yè)余時(shí)間里會(huì)被邀請(qǐng)到其他單位幫助解決技術(shù)難題,涉及范圍遠(yuǎn)至幾千公里外,其中有……范圍內(nèi)更多,五縣三市到處都去過。這與我平時(shí)業(yè)余鉆研高壓變電技術(shù)和二次控制技術(shù)分不開的,我充分地把理論與實(shí)踐相結(jié)合,不斷地積累經(jīng)驗(yàn),不斷地鉆握一系列35kv及以下的各種高低壓變配電工程的設(shè)計(jì)與安裝技術(shù),而且能夠獨(dú)立承擔(dān)。

從我手中親自一手負(fù)責(zé)完成的大大小小的變配電工程已數(shù)不勝數(shù)了。例如:

1、我先前的工作單位在xx市很有名氣的xx集團(tuán)里,她那里的子公司里,從容量為50kva到1500kva的大多數(shù)高低壓變配電工程,都是我親自一手負(fù)責(zé)操辦的。

2、近幾年里,我兼職在xx一家電力設(shè)備配套廠和兩家變壓器廠做技術(shù)支持與安裝,我親手安裝的箱式變電站已達(dá)一百多臺(tái),各種高低壓開關(guān)柜,各種工礦機(jī)電控制柜一百多臺(tái)。

綜上所述,我感覺自己無愧于技師這個(gè)光榮稱號(hào)!但是我身為技術(shù)人員,不能現(xiàn)在就自我陶醉,而是仍然還要不斷地加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),不斷地取長補(bǔ)短,也只有這樣才能夠跟上時(shí)代的步伐穩(wěn)步前進(jìn),也才能夠更好地服務(wù)于企業(yè)、服務(wù)于社會(huì)。研新業(yè)務(wù),才使得我的技能水平達(dá)到了熟練精湛、運(yùn)用自如地步。

【本文地址:http://aiweibaby.com/zuowen/3183611.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔