總結(jié)是對前段社會實(shí)踐活動進(jìn)行全面回顧、檢查的文種,這決定了總結(jié)有很強(qiáng)的客觀性特征。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢?那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。
最新物流文員的年終總結(jié)(五篇)篇一
我個性比較開朗,辦事認(rèn)真,信奉“明明白白做人,實(shí)實(shí)在在做事”的原則。無論在任何時候、做任何事,我都會認(rèn)認(rèn)真真地對待。我還是個善于學(xué)習(xí),敢于挑戰(zhàn)困難的人。來到這里的第一天,我的上司張主任就給我上了很重要的一課,她說人一定要在社會中找到自己的位置,這樣人生才有價值。我一定牢記這句話,在xx集團(tuán)實(shí)現(xiàn)自己的人生夢想。
辦公室文秘一職,對我而言是一次機(jī)會,它能夠充分展現(xiàn)自己的理想和抱負(fù)。我非常珍惜也非常感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個發(fā)揮自己才能的機(jī)會。我將把這份感激之情化為工作的熱情,扎實(shí)苦干,一絲不茍地完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。
1、服從,一切工作要聽從領(lǐng)導(dǎo)的吩咐和安排。
2、領(lǐng)會,要完全理解、遵照領(lǐng)導(dǎo)的意圖辦事。
3、執(zhí)行,要堅(jiān)決地落實(shí)貫徹領(lǐng)導(dǎo)意志,強(qiáng)化執(zhí)行力。
但是服從并不是被動,很多工作可以提前預(yù)測、積極主動地開展,及時準(zhǔn)確地掌握各方面的工作動態(tài),及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋各方面的信息,注重調(diào)查分析,為領(lǐng)導(dǎo)提供決策參考;同時,辦公室工作還要講策略,講工作藝術(shù),認(rèn)真、科學(xué)地搞好領(lǐng)導(dǎo)與領(lǐng)導(dǎo)、同事與同事、部門與部門之間的溝通協(xié)調(diào)工作,不能扯皮、推委、出現(xiàn)工作空檔。
其次,辦公室文秘工作相當(dāng)于集團(tuán)的小管家,辦公室日常的物品采購、發(fā)放;各子公司常用物品的登記、備案等都由辦公室完成,因此辦公室文秘一定要有足夠的耐心并熱愛本職工作。
1、在日常事物工作中,我將做到以下幾點(diǎn)
(1)協(xié)助辦公室主任做好了各類公文的登記、上報、下發(fā)等工作,并把原來沒有具體整理的文件按類別整理好放入貼好標(biāo)簽的文件夾內(nèi)。
(2)做好了各類信件的收發(fā)工作。
(3)做好低值易耗品的分類整理、出入庫、各類帳務(wù)的報銷工作。
(4)協(xié)助辦公室主任做好公章的管理工作。公章使用做好詳細(xì)登記,嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公章管理規(guī)定,不濫用公章。
(5)做好辦公用品的管理工作。做好辦公用品領(lǐng)用登記,按需所發(fā),做到不浪費(fèi),按時清點(diǎn),以便能及時補(bǔ)充辦公用品,滿足大家工作的需要。
(6)做好辦公室設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)工作,
(7)協(xié)助辦公室主任做好節(jié)假日的排班、值班等工作,確保節(jié)假期間集團(tuán)的安全保衛(wèi)工作。
(8)認(rèn)真、按時、高效率地做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
1、在日常事物工作中,我一定遵循精、細(xì)、準(zhǔn)的原則,精心準(zhǔn)備,精細(xì)安排,細(xì)致工作,干標(biāo)準(zhǔn)活,站標(biāo)準(zhǔn)崗,嚴(yán)格按照辦公室的各項(xiàng)規(guī)章制度辦事。
2、在行政工作中,我將做到以下幾點(diǎn)
(1)做好領(lǐng)導(dǎo)服務(wù):及時完成辦公室主任、集團(tuán)各部經(jīng)理和部門主管交辦的各項(xiàng)的工作。要成為領(lǐng)導(dǎo)的助力、助手,急領(lǐng)導(dǎo)所急,想領(lǐng)導(dǎo)所想,勤跑腿,多匯報,當(dāng)好參謀助手。
(2)做好各部門服務(wù):加強(qiáng)與各部門之間信息員的聯(lián)絡(luò)與溝通,系統(tǒng)的、快速的傳遞信息,保證信息在公司內(nèi)部及時準(zhǔn)確的傳遞到位。
(3)做好員工服務(wù):及時的將集團(tuán)員工的信息向公司領(lǐng)導(dǎo)反饋,做好員工與領(lǐng)導(dǎo)溝通的橋梁。
(4)協(xié)助辦公室主任完善集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度。
(5)做好信息保密工作:保存好辦公室常用文檔,做好存檔保密工作;要及時、準(zhǔn)確、全面的收集各方面信息并做好存檔工作。
(6)做好文書工作:及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各種文稿,學(xué)習(xí)各種文字材料的寫作,提高自身寫作功底。
3、提高個人修養(yǎng)和業(yè)務(wù)能力方面,我將做到以下三點(diǎn)
(1)積極參加集團(tuán)安排的基礎(chǔ)性管理培訓(xùn),提升自身的專業(yè)工作技能。
(2)向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)和方法,快速提升自身素質(zhì)。
(3)通過個人自主的學(xué)習(xí)來提升知識層次。
我深知:一個人的能力是有限的,但是一個人的發(fā)展機(jī)會是無限的?,F(xiàn)在是知識經(jīng)濟(jì)的時代,如果我們不能很快地提升自已的個人能力,提高自已的業(yè)務(wù)水平,那么我們就這個社會淘汰。當(dāng)然要提升自己,首先要一個良好的平臺,我認(rèn)為xx集團(tuán)就是我最好的平臺,我一定會把握這次機(jī)會,使業(yè)務(wù)水平和自身修養(yǎng)同步提高,實(shí)現(xiàn)自我的最高價值。
4、其他工作
(1)協(xié)助人力資源部做好各項(xiàng)工作。
(2)協(xié)助財(cái)務(wù)部、物業(yè)部、項(xiàng)目部做好相應(yīng)工作。
(3)協(xié)助各子公司做好各項(xiàng)工作。
(4)及時、認(rèn)真、準(zhǔn)確的完成其它臨時性工作。
最新物流文員的年終總結(jié)(五篇)篇二
有一些大學(xué)生從事物流文員實(shí)習(xí)工作,那么物流文員實(shí)習(xí)
工作報告
該怎么寫呢?怎么樣才可以寫好實(shí)習(xí)工作報告呢?下面是本站小編為你精心整理的大學(xué)生物流文員實(shí)習(xí)工作報告,希望對你有幫助!在富昌,我被安排在盤點(diǎn)這個實(shí)習(xí)崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催?!睆膶W(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實(shí)習(xí)時間雖然不長,但是我從中學(xué)到了很多知識,關(guān)于做人,做事,做學(xué)問。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了計(jì)算機(jī)操作外,課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我擔(dān)任的是盤點(diǎn)一職,在這個位置上我?guī)缀鯖]用上自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識。但這一切都是陌生的,我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請教他人,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認(rèn)真完成。
1、凡事從底層做起,比如:對卡車銷售不了解就必須從基礎(chǔ)知識抓起,熟悉卡車的綜合知識,不僅要熟背價格外面,更要懂一點(diǎn)卡車的構(gòu)造知識。
2、在公司內(nèi)部溝通是很重要的,要多注意溝通,只要你肯問,多與同事溝通你會發(fā)現(xiàn)其實(shí)他是很容易溝通的,更能從他的口中學(xué)習(xí)到許多課本上沒有的知識。
3、“任何工作只要你肯去認(rèn)真去學(xué),去多問,都不會是很難的”,這是盧總給我的忠告,讓我認(rèn)識到了做事只要抱著謙虛的學(xué)習(xí)態(tài)度去做一件事,肯多去問,任何工作都會變得容易。
4、人際關(guān)系的處理也是非常重要的。我在那里實(shí)習(xí)這么久發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)部的員工與員工之間,老總與員工的關(guān)系都是處理得很好,經(jīng)??吹剿麄冇姓f有笑,即使是經(jīng)理也能與員工打成一片,工作地時候能相互合作,休息的時候能一起打牌、“吹水”有說有笑的??梢娫诠ぷ鳟?dāng)中處理同事及老總的人際關(guān)系式十分重要的, “人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個忠告。
5、出來工作或是實(shí)習(xí)在心態(tài)也是非常重要的,要做到:(一)心態(tài)要做到放平穩(wěn) (二)做事要不怕做錯事,要敢于承認(rèn)錯誤 (三)要學(xué)會用腦做事、做事前一定要問清楚操作流程、要想的嚴(yán)謹(jǐn),全面 (四)說話不要太直,說出去前要經(jīng)過大腦思考。
6、一個企業(yè)發(fā)展壯大靠的是誠信經(jīng)營,同樣我們做人也要做到誠信經(jīng)營人生,待人要真誠、踏實(shí),去到一個企業(yè)工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂裝懂。
“嚴(yán)格要求自己,耐心對待顧客,細(xì)心照顧貨物?!币恢笔切峦ǖ牢锪鞴镜慕?jīng)營
座右銘
,作為其中一員,我也不例外。上級對每一位職工的要求都很嚴(yán)格,在我看來這正好也是上級對下級的一種關(guān)愛一種期望。實(shí)習(xí)的道路是灑滿了汗水的,但通過實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多實(shí)用的經(jīng)驗(yàn),工作之余我也不忘學(xué)習(xí),充分合理的利用空余時間閱讀世界經(jīng)典名著成了我工作的補(bǔ)充營養(yǎng),這豐富了我的知識網(wǎng)。而這些都將為我以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。這一次實(shí)習(xí)也讓我看到了與我們息息相關(guān)的現(xiàn)實(shí)問題,首當(dāng)其沖的就是就業(yè)問題。
在當(dāng)代,大學(xué)生就業(yè)確實(shí)是有相當(dāng)大的難度的,每年都有很多畢業(yè)生找不到工作。在我看來,主要原因還是能力問題和就業(yè)技巧。能力主要分在校學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識、生活中積累的一些經(jīng)驗(yàn)和自己的交際能力,這一點(diǎn)的重要性幾乎是決定性的。這些能力是不可能在短時間內(nèi)可以培養(yǎng)出來的,它是歲月的沉淀,需要我們隨時積累。
就業(yè)技巧主要是面試技巧和機(jī)遇。面試技巧是靠我們自己摸索的。有人面試會膽怯、不好意思,這些都會影響我們的就業(yè),克服膽怯就成了面試的首要任務(wù),這就要求我們在學(xué)校的時候就要注意鍛煉自己,多上臺多與陌生人交流,膽怯、不好意思都是可以克服的。我認(rèn)為機(jī)遇也只是給有準(zhǔn)備的人,沒有能力的人,即使遇到再好的機(jī)遇也只能錯過。因此,能力的培養(yǎng)還是第一位的。
“路是一步一步走出來的”,這一個月充滿汗水與欣喜的實(shí)習(xí)將為我走向社會而鋪路,那些珍貴的經(jīng)驗(yàn)則會成為我走下去的資本。然后憑借自己的努力再一步一步走出我自己的人生。
最新物流文員的年終總結(jié)(五篇)篇三
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點(diǎn):推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。
1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流, 銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機(jī)會,讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機(jī)會,為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。
最新物流文員的年終總結(jié)(五篇)篇四
我所在的公司叫廣州城市之星物流運(yùn)輸有限公司,該公司有三百多個網(wǎng)點(diǎn),我分配到的網(wǎng)點(diǎn)是江蘇常州。
公司從事的是物流運(yùn)輸服務(wù)。而我在的常州分公司是主要服務(wù)珠三角的往返運(yùn)輸。在公司里我從事物流操作員工作,這工作的任務(wù)主要是按照公司操作的標(biāo)準(zhǔn)流程來進(jìn)行一系列與物流運(yùn)輸服務(wù)有關(guān)的工作。完成公司的業(yè)務(wù)量標(biāo)準(zhǔn)。具體工作如為客戶發(fā)貨開單,到貨核單,提貨開單,與客戶協(xié)商,貨物的跟蹤,提供咨詢服務(wù)等等。
我到這里已經(jīng)學(xué)習(xí)有一段時間了,我現(xiàn)在正在學(xué)習(xí)使用的是公司的運(yùn)單管理系統(tǒng)otm,該系統(tǒng)主要功能有開發(fā)運(yùn)單,運(yùn)單查詢,客戶的管理,報表等項(xiàng)目。我已經(jīng)初步了解了該系統(tǒng)的運(yùn)用。我平時就學(xué)習(xí)了解我們到貨公司一些基本情況。以方便我的工作。我要知道從我這公司發(fā)貨到到貨公司的代碼,運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用等,還要知道貨物的定價標(biāo)準(zhǔn)等。對于我們分公司來說,公司的全部員工還必須懂得理貨。因?yàn)楹芏鄷r候客戶查貨是需要我們?nèi)ズ藢?shí)。在這里我也學(xué)習(xí)倉庫的管理,就是貨物的碼放。來到這里我東西,認(rèn)識了一些有趣的人,經(jīng)常和客戶打交道,覺得自己學(xué)到了很多東西,從而更覺得自己還缺乏很多東西需要日后學(xué)習(xí)。
這個星期即將過去,這里我該做的工作基本熟識了。我們分公司中有的組織架構(gòu)是這樣的,領(lǐng)導(dǎo)是我們主管,下面有操作員,會計(jì),出納,裝卸工,司機(jī),我們各盡各職。我是操作員,我主要學(xué)習(xí)電腦的開單管理系統(tǒng),進(jìn)一步做好與客戶的溝通服務(wù)工作。
在工作的過程中,其實(shí)要做很多瑣事,例如作為公司的物流操作員,工作上首先是要為客戶提供開單工作,發(fā)貨開單后還要檢查貨物在貼標(biāo)簽,裝車出庫,還要做好貨物的跟蹤情況。因?yàn)樵谖锪鬟\(yùn)輸?shù)耐局薪?jīng)常會出現(xiàn)耽誤貨物到達(dá)時間,或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯誤,又或者在貼標(biāo)簽時出錯等等情況,所以,要鍛煉良好的溝通能力,才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作,以最快的速度解決問題,為客戶提供最有效的解決方案。有時候客戶的貨物由于急需但是運(yùn)輸途中偏偏出錯了,我們會一直被客戶追問的,我們就要學(xué)會如何解答客戶的問題了。例如當(dāng)被問到貨物到底具體到哪里啦,我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司,確認(rèn)貨物具體情況,如果還沒有到達(dá)到貨公司我們得聯(lián)系分流中心,了解貨物到了分流中心分流了沒有,有沒有缺貨等等,最后轉(zhuǎn)告客戶,讓他們再耐心等待。
其實(shí),作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務(wù)客戶,做到一站到位。
這周我們這里調(diào)來了一位新的領(lǐng)導(dǎo),是個女的。她做事很認(rèn)真,刻苦,年紀(jì)也不大,是我學(xué)習(xí)的好榜樣。由于她本來就是會計(jì)出身的,現(xiàn)在這里缺少一位會計(jì),她在這里就兼會計(jì)的工作。她有空的時候也會耐心的教我做一些會計(jì)的工作。她說我雖然是物流操作員,但是辦公室的活都會做是最好的。也可以拓展一下自己的知識。我也是這樣認(rèn)為的。所以她在做賬的時候我就在她的旁邊邊看邊學(xué)。我們都工作得很愉快。在白天的時候我就主要是做好開單的工作,其他就不用我管了。工作還是很輕松的。在接下來的工作日子里,我將進(jìn)一步的學(xué)習(xí)在公司可以學(xué)到的所以東西,提高自己的工作和處理事情的能力。
最后我在新的一個月里,我將把自己的空余時間多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)會計(jì)的工作。多學(xué)點(diǎn)知識。
這周匆匆就過去了,離開學(xué)校到省外學(xué)校有一個多月了,對這里的一切都有感情了,但是這周初我接到了來自公司人力資源部的調(diào)令要我回到廣東惠州分公司。
在常州工作的這段日子了我感受挺深的,由于這是我人生的第一份正式的工作,我比較看重,所以做事還是很認(rèn)真的。在一個月里我學(xué)到了挺多東西多,另外我覺得出來工作做人是最重要的。我在這里認(rèn)識了很多好的朋友,包括一些同事,踢球的好友,等等。
其實(shí)在那里工作挺好的,和客戶也是剛剛熟悉了一段時間,很多事都開始熟手了,所以當(dāng)我知道一定要離開常州的時候也很舍不得放,經(jīng)過一番爭取我還是要離開,在離開那里的時候,公司的同事和我很多他們的工作經(jīng)驗(yàn),教我如何在新的工作崗位上做得更好,如何處理人際關(guān)系,如何配合領(lǐng)導(dǎo)的工作,這樣有利于我工作的順利進(jìn)行。在離開的時候我收到了他們的祝福感到很溫暖。我就這樣結(jié)束了一段短暫又愉快的工作,準(zhǔn)備到另一個新的地方開始我新的學(xué)習(xí)工作的旅途。
我是這周末回到廣州的,我在坐車的途中也一直和常州的同事朋友聯(lián)系,腦海中浮現(xiàn)出大家的歡聲笑語,工作中的團(tuán)結(jié)合作,大家一起吃飯的溫馨場面。在回到學(xué)校后我就給那邊的關(guān)系我的朋友報平安,說好大家有空多聯(lián)系。
在回到學(xué)校后我和同學(xué)一起分享了工作事情,大家都有很多有趣的事,希望在大家都能開心的的完成實(shí)習(xí)任務(wù)。
生活總是在變化中溜走,我們必須用心去體會找到自己的人生目標(biāo),我們要生活得別人更好就必須做生活的強(qiáng)者,最好掌握一技之長,才能在生活的圈子中有立足之地。
就我現(xiàn)狀而言其實(shí)很迷惘,自己會問自己什么時候才能成功,什么時候才能靠自己的努力過上幸福的生活,其實(shí)生活就是這樣像我們這種的剛從學(xué)校出來的年輕社會接班人更多的是社會帶給我們的一次又一次的打擊,在我工作了一個多月來我就深深地感受到了,我們?yōu)榱松?,每天上班,重?fù)著每天的工作,失去了自由,失去了很多自己的愛好的事,和我們的朋友見面聊天的機(jī)會越來越少,我們都要為自己的工作而耗著我們時間,也許在這個工作的過程中我們會學(xué)到很多工作上的技巧,但是學(xué)到的東西也是很有限的,特別在一些大公司中工作我們就像是會說話的機(jī)器,日復(fù)一日的工作,所以我一直想學(xué)到一樣有用的技術(shù)或者發(fā)現(xiàn)自己的特長加以發(fā)展,可以開心的過上自己想要的生活,所以在這個實(shí)習(xí)的階段我會用心去體會,真正找到自己人生當(dāng)中有用的東西,并不是一定要真正的學(xué)到多少多少。
我在我們公司當(dāng)中經(jīng)常一天工作十多個小時,負(fù)責(zé)提貨的開單,我覺得這樣的工作意思不大,但是這樣可以讓我坐下來,也許這是在鍛煉一個人的耐x##b,還有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快樂之處,也許這樣會讓時間過得更有意義。
日子一天天過去,我覺得自己對自己的行業(yè)也越來越了解了,很多事情都可以自己去解決。自己在慢慢的改變著,改變著對自己的認(rèn)識,對別人的認(rèn)識,改變著對事情的看法等等。
在社會上我們都多了一份責(zé)任,工作要對得起自己,對得起顧客,對得起公司。在公司我明白了換位思考,去考慮我們顧客的感受,從而改進(jìn)我們的工作。在工作之余我也很喜歡交朋友,在公司里我會盡量去和其他人交流,通過交流認(rèn)識他們了解他們,走進(jìn)他們的世界。這樣有利于我的工作和生活。在和他們的交流中我了解了很多我從來沒有聽過的事,還有一些各地的風(fēng)俗習(xí)慣。這些聽起來都是挺有趣的。通常的經(jīng)過一天工作自己覺得有點(diǎn)累了,就上網(wǎng)看看,瀏覽一下網(wǎng)頁,關(guān)注一下社會的新聞等等。
我在生活中不斷的尋找有趣的事,和有趣的人交流,來讓我的生活增添一份色彩。
這個星期我們公司的到貨比較多,也許也快過節(jié)有關(guān)系,我們的工作量大大的增大了。
平時我們一般八點(diǎn)鐘到辦公室,然后整理一下辦公室的,就開始開始辦公了。我們要把昨天還有更久之前的到貨單整理,在電腦上拉出當(dāng)天的到貨清單,然后把昨天還沒有提貨的客戶進(jìn)行電話通知。
我們我們基本上一早上都是在通知客戶提貨,中間伴隨著一些客人過來提貨。在這些工作當(dāng)中我們要協(xié)調(diào)好工作的主次,有時候比較忙的時候,我們客服電話不斷地有人打進(jìn)來,一邊又是客戶在現(xiàn)場等待提貨,那么我們就必須先解決現(xiàn)場客戶的提貨手續(xù)。在辦理提貨手續(xù)時,我們需要收貨人的身份證明,收貨人本人來提貨,必須帶有效證明過來,如果是代理人過來提貨的,必須又有貨主的身份證明和代理人的身份證明。如果收貨人是單位的,必須要單位證明以及代理人身份證明。我們會在提貨單上做記錄的。
當(dāng)辦完手續(xù)后,接下來就是客戶就是拿貨單到我們的倉庫區(qū)取貨,我們有專業(yè)的裝卸工提貨,當(dāng)貨物出倉后我們就馬上做出倉登記。就這樣,我們完成一個個客戶的提貨任務(wù)。
匆匆一周又過去了,由于接近中秋和國慶,我們公司業(yè)務(wù)量大增,大大的增加了我們的工作量。經(jīng)過今天的奮斗我終于迎來了我在惠州城市之星的第一個假期。
在這周中,我們公司開了一個比較重大的全體員工大會,決定了幾件事情。我們的員工大會在辦公室舉行,下班后我們?nèi)?8人來到辦公室開會。會議分為三部分。第一就是我們的經(jīng)理總結(jié)了上個月的公司運(yùn)作的大概,我們順利的完成了總公司下達(dá)的分公司業(yè)績目標(biāo)。還有我們遇到的一些問題,要在日后要注意的問題。第二部分就是我們討論并決定在七月份出現(xiàn)的理貨員提錯貨賠償方案。經(jīng)過一輪討論研究,我們一致決定由大家一起負(fù)責(zé)。但是直接錯員工負(fù)責(zé)大部分責(zé)任,經(jīng)理其次,接著就是倉管,下來就是我們辦公室。我們都是為公司辦事的,大家一起工作也是一種緣分,當(dāng)我們的同事有困難是我們應(yīng)該互相幫助,我覺得這一點(diǎn)公司還是做的比較合理的。我們都沒有任何意見。最后就是我們員工的調(diào)動。我們公司有兩位員工別分配到別的分公司去了,部分員工要從新安排工作任務(wù)。
中秋國慶雙節(jié)齊齊到來,在月末的這幾天里。我們的業(yè)務(wù)量大增,很多客戶都是為過節(jié)而準(zhǔn)備很多運(yùn)輸?shù)奈镔Y。我們這幾天忙得不可開交,客戶一個緊跟一個,一群接著一群。在忙碌的工作中,在我的腦海里都沒有了時間概念,感覺時間過得飛快。在這樣的高速的工作運(yùn)作當(dāng)中我的實(shí)際操作能力也得到了明顯的提高,這是我唯一覺得慶幸的。在這么美好的日子里,在大家都享受著節(jié)日的快樂氣氛時我們員工也迎來了一次小假期。
在中秋的晚上我們公司領(lǐng)導(dǎo)組織全天員工在下班后進(jìn)行大聚餐。我們雖然沒有回家,但是在公司的大家庭里我們感受到了家的溫暖,我們在一起邊吃邊聊,我們聊到了工作上的困難與經(jīng)驗(yàn),生活上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,還有大家一起說到將來要做什么,即使是一個基層的員工也有自己理想與抱負(fù)。我在這里看到了一個積極向上,團(tuán)結(jié)友愛的大集體。我們就在一片歡聲笑語中度過了一個美好的夜晚。因?yàn)槲覜]有回家過節(jié),所以晚上特意打電話回家里,向家里的父母問好,送上節(jié)日的祝福,并向父母說說家常,聊聊工作上的一些事情,讓他們放心。
在接下來的實(shí)習(xí)生活中我將更再接再厲,做到最好。
這一周開始幾天我們的工作都變得很輕松,因?yàn)檫^節(jié),我們物流公司到貨和發(fā)貨都不多。我們總體的工作量不大,但是在這一周中我個人的工作壓力就增大了一倍。因?yàn)槲覀冝k公室的一位同事請假回家了。
我們業(yè)務(wù)當(dāng)中,包含精品件、普通件、路航件。里面有包含兩類,就是代收貨款的和沒有代收貨款的。平時我就負(fù)責(zé)沒有代收貨款的物件的提貨開單,現(xiàn)在我全部都要負(fù)責(zé)。還有就是要負(fù)責(zé)通知全部昨天沒有提貨的通知任務(wù)。然后就在我們的系統(tǒng)上下載當(dāng)天的到貨清單。用來提貨查看備用。當(dāng)?shù)搅酥形缱笥?,我們?dāng)天的提貨單就會隨貨物車而來,這時我就要開始將單分類,排序。抽出當(dāng)天的送貨單等等。當(dāng)然了中間肯定是一邊兼顧客戶的提貨辦理工序的。所以一個早上基本都是工作個不停的。
到了下午就是我們提貨的高峰期了。因?yàn)槟菚r我們也剛好把到貨通知用電腦發(fā)送信息到客戶手中。當(dāng)?shù)搅讼挛缌c(diǎn)過后,客戶就很少了,這時候,我就要開始在電腦上錄入當(dāng)天的提貨記錄了。一天下來就是幾百票,我要在提貨備查清單上錄入提貨的日期,有點(diǎn)轉(zhuǎn)貨或者退貨的也要記錄下來。然后一直做這一工序直到完成我的工作就基本完成了。
最新物流文員的年終總結(jié)(五篇)篇五
一. 研究動機(jī):經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力。
二. 研究目的:了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。
三. 研究方法:訪問法、資料收集法。
資料收集的方法:網(wǎng)上收集。
四. 公司概況
1. 基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500 號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2. 公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運(yùn)有限公司的子公司,隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。_
年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。3. 主要設(shè)施:
鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m_
1.2m地臺板。運(yùn)輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊(duì),可調(diào)動車輛近百輛。
鐵路專用線,擁有4條共計(jì)長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。
4. 倉庫類型:
高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)24621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。
高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5. 倉儲系統(tǒng)服務(wù):市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6. 倉儲系統(tǒng)服務(wù):
常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準(zhǔn)確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫。
7. 信息系統(tǒng)服務(wù):
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢。
倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計(jì)。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時查閱商品庫存的信息。
8. 作業(yè)流程(以中國物流公司為例):
進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。
出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
五.研究結(jié)論及建議:
1. swot分析
優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍,能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。
劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。機(jī)遇:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機(jī),許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
2. 企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。
3. 鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
4. 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。
5. 健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能,作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長期客戶。
六.建議:
1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2.進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3.要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。
5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓,實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點(diǎn)。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/3202312.html】