簡單渣土運(yùn)輸合同 運(yùn)輸合同匯總

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簡單渣土運(yùn)輸合同 運(yùn)輸合同匯總
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隨著法律法規(guī)不斷完善,人們?cè)桨l(fā)重視合同,關(guān)于合同的利益糾紛越來越多,在達(dá)成意見一致時(shí),制定合同可以享有一定的自由。那么一般合同是怎么起草的呢?下面是小編為大家整理的合同范本,僅供參考,大家一起來看看吧。

簡單渣土運(yùn)輸合同 運(yùn)輸合同匯總

簡單渣土運(yùn)輸合同 運(yùn)輸合同篇一

1.托運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運(yùn)人提供托運(yùn)貨物及裝卸條件。托運(yùn)人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運(yùn)達(dá)后無人收貨或拒絕收貨,造成承運(yùn)人車輛放空、延滯及其他損失的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

2.托運(yùn)人不如實(shí)填寫運(yùn)單,錯(cuò)報(bào)、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點(diǎn)等重要情況,造成承運(yùn)人錯(cuò)送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

3.承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。

4.托運(yùn)人有權(quán)決定貨物是否保險(xiǎn)或保價(jià)。貨物保險(xiǎn)由托運(yùn)人向保險(xiǎn)公司投?;蛭谐羞\(yùn)人代辦。選擇保價(jià)運(yùn)輸時(shí),申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過貨物本身的實(shí)際價(jià)值;保價(jià)為全程保價(jià),保價(jià)費(fèi)按不超過貨物保價(jià)金額的0.7%收取。一張運(yùn)單托運(yùn)的全部貨物只能選擇保價(jià)或不保價(jià)。

5.貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的,托運(yùn)人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人并隨貨同行。托運(yùn)人委托承運(yùn)人向收貨人代遞有關(guān)文件時(shí),應(yīng)在運(yùn)單中注明文件名稱和份數(shù)。

二、包裝

1.托運(yùn)人應(yīng)按約定包裝貨物。托運(yùn)人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運(yùn)輸安全的,承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。約定由承運(yùn)人對(duì)貨物再加外包裝時(shí),包裝費(fèi)用由托運(yùn)人支付。

2.由于托運(yùn)人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運(yùn)人按約定對(duì)貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

三、運(yùn)送

1.承運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),并在24小時(shí)內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運(yùn)人的指示及時(shí)將貨物交給收貨人。承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)再次無償運(yùn)至約定的到貨地點(diǎn)或收貨人。

2.承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物的安全負(fù)責(zé),保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。

3.起運(yùn)前運(yùn)輸路線發(fā)生變化承運(yùn)人應(yīng)通知托運(yùn)人,并按最后確定的路線運(yùn)輸。承運(yùn)人未按約定路線運(yùn)輸而增加的運(yùn)輸費(fèi)用自行承擔(dān)。

4.承運(yùn)人有權(quán)向托運(yùn)人、收貨人收取約定的運(yùn)雜費(fèi)用。托運(yùn)人或者收貨人未按約定支付運(yùn)雜費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的,承運(yùn)人對(duì)相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。

5.承運(yùn)人未遵守約定的運(yùn)輸條件或其他約定事項(xiàng),應(yīng)賠償托運(yùn)人由此受到的損失。

6.承運(yùn)人未經(jīng)托運(yùn)人同意,擅自將貨物委托其他公司運(yùn)輸?shù)?,?yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。

7.在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前,托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。

四、交貨

1.貨物交接時(shí),一方對(duì)貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗(yàn)與復(fù)磅,查驗(yàn)和復(fù)磅的費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,提存貨物。

3.貨物有包裝的,到達(dá)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。

五、事故處理

1.貨運(yùn)事故是指貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運(yùn)事故發(fā)生后,承、托雙方應(yīng)編制貨運(yùn)事故記錄。

2.貨物運(yùn)輸途中,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運(yùn)人應(yīng)先行向托運(yùn)人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運(yùn)人應(yīng)不遲延的通知托運(yùn)人,并采取一切方便協(xié)助托運(yùn)人獲得賠付。若承運(yùn)人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),應(yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。

3.承運(yùn)人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

4.貨運(yùn)事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運(yùn)人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。

六、爭議解決

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,由××市仲裁委員會(huì)仲裁解決。

簡單渣土運(yùn)輸合同 運(yùn)輸合同篇二

乙方:___________________________

1、作為甲方的貨運(yùn)代理,應(yīng)定期向甲方提供海運(yùn)出口船期表及其它有關(guān)信息。

2、甲方應(yīng)根據(jù)出口貨運(yùn)委托書的要求,填制內(nèi)容正確、完善、真實(shí)的委托書并加蓋公章交乙方配船。如需指裝船舶或船公司則應(yīng)在委托書上注明。

3、乙方應(yīng)對(duì)甲方的出口貨運(yùn)資料進(jìn)行認(rèn)真的審核,根據(jù)甲方要求的裝箱,效期及備貨情況進(jìn)行配船,并及時(shí)將配船艙回單交甲方以便安排有關(guān)事宜。

4、甲方負(fù)責(zé)按時(shí)提供乙方工作所需的資料及相應(yīng)的配合(資料:收貨人全稱、地址、電話、貨物名稱、型號(hào)、數(shù)量、毛重、凈重、立方數(shù)、目的港、單價(jià)、總價(jià)、海關(guān)編碼、核銷單、報(bào)關(guān)委托書等,以便我司做單證用)甲方須提前7天提供給乙方,如提供資料等遲延原因而導(dǎo)致的后果,乙方不承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

5、甲方如要求更改資料,須出具書面更改單,在船開航前___________天通知乙方,如因變更資料而產(chǎn)生的費(fèi)用,由甲方承擔(dān)。

6、______海運(yùn)費(fèi):____________至工廠內(nèi)陸運(yùn)價(jià)為:____________。

1、經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第____種方式結(jié)算當(dāng)月海運(yùn)費(fèi)及有關(guān)費(fèi)用。

(1)付款放單

(2)備用金

(3)轉(zhuǎn)帳

(4)匯票

2、甲方須按協(xié)議約定的`時(shí)間支付乙方海運(yùn)費(fèi)及有關(guān)費(fèi)用。如因甲方原因不能履行付款責(zé)任,乙方有權(quán)留置甲方的貨物、提單和有關(guān)單據(jù),由此產(chǎn)生的責(zé)任和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

3、乙方在船開航后第二天,直接將電放提單傳真給貴司。并在____________天內(nèi),在甲方結(jié)清貨款的前提下,將核銷單退給乙方。

1、出口貨運(yùn)委托書是協(xié)議的組成部分,是本協(xié)議分期執(zhí)行協(xié)議標(biāo)的的要約與承諾。

2、協(xié)議的海運(yùn)費(fèi)及國內(nèi)段有關(guān)費(fèi)用,如遇國家頒布價(jià)格和船公司運(yùn)價(jià)調(diào)整時(shí),雙方應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方并作好相應(yīng)調(diào)整。

3、本協(xié)議盡事宜,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如不成由乙方所在地法院裁決。

4、協(xié)議從簽字之日起生效,有效期為一年。到期雙方如無異議,協(xié)議自動(dòng)順延。如任何一方提出異議或終止協(xié)議,必須提前一個(gè)月以書面形式通知對(duì)方。

5、本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

____年____月______日

簡單渣土運(yùn)輸合同 運(yùn)輸合同篇三

乙方:_________車號(hào):_________

一、收購品種:20________年生產(chǎn)的一類優(yōu)質(zhì)稻谷、二類優(yōu)質(zhì)稻谷(豐兩優(yōu)系列、華安501、黃華占、6326、楊良優(yōu))。

二、收購質(zhì)量:嚴(yán)格執(zhí)行國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(按公司當(dāng)天公布的收購質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行)。優(yōu)質(zhì)稻谷必須達(dá)到國標(biāo)優(yōu)質(zhì)稻谷二類以上標(biāo)準(zhǔn)(含二類)。

三、合同數(shù)量:__________________

四、收購價(jià)格:隨行就市(按龍池米業(yè)當(dāng)天的掛牌收購價(jià)格執(zhí)行)。

五、收購方法及時(shí)間:

1、乙方將符合收購質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的20________年生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)稻谷送到甲方院內(nèi),經(jīng)甲方驗(yàn)質(zhì)員檢驗(yàn)合格后入庫,數(shù)量以地磅稱重?cái)?shù)量為準(zhǔn)。

2、檢驗(yàn)、計(jì)量后的稻谷一律經(jīng)輸送機(jī)輸入倉,水雜超標(biāo)的按龍池米業(yè)當(dāng)天公布的扣價(jià)扣量辦法執(zhí)行;其它指標(biāo)按國標(biāo)執(zhí)行,超標(biāo)拒收。

3、包裝隨車退回。

4、售糧時(shí)間截止20________年12月31號(hào)止。

六、雙方的責(zé)任和義務(wù):

1、甲方負(fù)責(zé)組織資金和倉容、電子磅、輸送機(jī)、收購器材、勞力等方面的準(zhǔn)備、待乙方貨到驗(yàn)收入倉后現(xiàn)金支付貨款。

2、乙方負(fù)責(zé)組織車輛和收購人員,收購符合甲方質(zhì)量要求的20________年產(chǎn)一類優(yōu)質(zhì)稻谷和二級(jí)類質(zhì)稻,并單送到甲方院內(nèi)經(jīng)檢驗(yàn)、計(jì)量、復(fù)檢、清雜后輸送入倉。

3、乙方所送20________年生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)稻谷必須均勻一致,不得異品種互混、不得摻雜使假、不得裝頭蓋面。入倉過程中必須執(zhí)行龍池米業(yè)的`業(yè)務(wù)流程和手續(xù)制度,維護(hù)好龍池米業(yè)正常的收購秩序。

4、乙方不得在甲方院區(qū)內(nèi)和大門口攔截客戶或與農(nóng)民及其它售糧客戶串通完成合同數(shù)量,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即取消合同。

七、獎(jiǎng)勵(lì)辦法:

1、甲乙雙方簽訂合同后,乙方單車單號(hào)(指定車號(hào))送往甲方優(yōu)質(zhì)稻合同數(shù)量達(dá)500噸以上的(含500噸),甲方按每噸10元付給乙方運(yùn)輸費(fèi)用(憑售糧發(fā)票數(shù)量為準(zhǔn));2、乙方組合車隊(duì)完成1000噸優(yōu)質(zhì)稻的,甲方按每噸5元付給乙方運(yùn)輸費(fèi)用(憑售糧發(fā)票數(shù)量為準(zhǔn));3、乙方組合車隊(duì)完成3000噸優(yōu)質(zhì)稻的,甲方按每噸10元付給乙方運(yùn)輸費(fèi)用(憑售糧發(fā)票數(shù)量為準(zhǔn));4、售糧發(fā)票作為返獎(jiǎng)依據(jù),不得改動(dòng),涂改后的售糧發(fā)票為無效發(fā)票。

八、未盡事宜:

收購期間糧食價(jià)格隨行就市,由甲方根據(jù)市場(chǎng)周邊縣市的行情及國家的有關(guān)政策制定,未盡事宜由雙方協(xié)商解決。以上事項(xiàng)如與國家政策相違背,以國家政策為準(zhǔn)。

九、本合同一式兩份雙方簽字蓋章生效。

20________年八月_________日

簡單渣土運(yùn)輸合同 運(yùn)輸合同篇四

乙方(承運(yùn)人):

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下: 日為止。貨物收貨人等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的.法律效力。

一、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。

二、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí),應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。

三、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。

四、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

五、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。

六、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方: 乙方:

年 月 日 年 月 日

簡單渣土運(yùn)輸合同 運(yùn)輸合同篇五

乙方:

甲方因延茅公路丹徒段b標(biāo)二灰碎石基層施工需要,經(jīng)與乙方協(xié)商同意,決定將二灰碎石運(yùn)輸任務(wù)交由乙方供應(yīng),為明確雙方職責(zé),特立協(xié)議于下,以利雙方共同執(zhí)行。

一、p二灰碎石運(yùn)輸總量約10000t,運(yùn)輸路線東至前障村k11+800,西至前隍磚瓦廠k14+000,二灰碎石運(yùn)輸綜合價(jià)20.0元/車。

二、p乙方在二灰碎石施工期間,必須切實(shí)抓好交通安全,做到萬無一失,否則造成的一切后果,均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任,與甲方無涉。

三、p工期從_________年11月1日開始,_________年11月15日前結(jié)束。

四、付款方式:憑二灰碎石運(yùn)輸憑證結(jié)帳,工程結(jié)束后帳款結(jié)清。

本協(xié)議一式叁份。甲方兩份,乙方一份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,工程結(jié)束,結(jié)清帳務(wù)后,自行作廢。

簡單渣土運(yùn)輸合同 運(yùn)輸合同篇六

乙方:

一、 甲方的權(quán)力、義務(wù):

1、嚴(yán)格遵守《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章及工作規(guī)范,加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識(shí)、操作規(guī)程培訓(xùn),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

2、甲方有對(duì)乙方進(jìn)行管理和教育的義務(wù)和權(quán)利,有人事任免權(quán)。

3、甲方要及時(shí)發(fā)放工資、加班費(fèi)、獎(jiǎng)金和其他福利待遇。

4、甲方為乙方提供安全的工作環(huán)境和安全預(yù)防措施。

5、甲方提供證件齊全、檢驗(yàn)合格的?;愤\(yùn)輸車輛由乙方使用,為本公司客戶送貨。

6、甲方負(fù)責(zé)本車的一切規(guī)費(fèi)、保險(xiǎn)、維修、保養(yǎng)、停放等的費(fèi)用支出。

7、甲方為乙方配備與運(yùn)輸危險(xiǎn)品性質(zhì)相適用的安全設(shè)施和防護(hù)用品

8、按國家或行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間,對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。車輛必須到具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛修理?xiàng)l件的維修企業(yè)進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。

9、甲方有權(quán)對(duì)違犯公司各項(xiàng)規(guī)章制度、違犯操作規(guī)程,經(jīng)教育不改的乙方解除本合同。

二、 乙方的權(quán)力、義務(wù):

1、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的駕駛員、押運(yùn)員、管理人員必須按《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(國務(wù)院第344號(hào)令)等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行崗位培訓(xùn),取得了相關(guān)資質(zhì)證件,經(jīng)車隊(duì)審查合格報(bào)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組備案后,方可從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的駕駛、押運(yùn)工作。

2、必須服從公司安全調(diào)度人員的指揮和安排 ,按照指令送貨,在裝貨時(shí)必須服從廠方指揮,卸貨時(shí)必須聽從用戶調(diào)度。用戶如需對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)、過磅后再卸貨,應(yīng)予配合。卸貨完畢,必須要求對(duì)方在回執(zhí)上蓋章(或簽字)認(rèn)可。

3、 乙方必須遵守國家的《道路交通法》和其他有關(guān)法規(guī),嚴(yán)禁違章超載、超速和超車,以及疲勞駕駛、酒后駕車等,保證行車安全,杜絕交通違規(guī)和事故。

4、 乙方必須愛惜車輛,文明駕駛。未經(jīng)甲方同意,不得將

車交給其他人駕駛。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛除駕駛員、押運(yùn)員、裝卸員外,嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員。

5、必須按時(shí)、定期參加公司三級(jí)安全主管部門組織的安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考核、考試、消防演習(xí)、應(yīng)急救援預(yù)案演習(xí),并記錄存檔。

6、必須了解并熟記自己所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)性、危害性、化學(xué)物理特性、運(yùn)輸注意事項(xiàng),事故應(yīng)急救援措施等專業(yè)知識(shí)。

7、乙方在車輛進(jìn)行修理、更換部件、加油等項(xiàng)目時(shí),必須預(yù)先告知甲方,同意后乙方才能實(shí)施。

8、必須在出車前、行車中和收車后對(duì)車輛和附屬設(shè)施進(jìn)行安全檢查,確保運(yùn)輸安全。

9、在整個(gè)生產(chǎn)過程中,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),杜絕違章作業(yè)。

10、要遵紀(jì)守法,不拿客戶的一草一木,不參與任何違法活動(dòng)。

11、必須和客戶搞好關(guān)系,做到安全及時(shí),不耽誤用戶的正常工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反映。

三、 合同期限:

雙方商定合同期限為一年,自年月日至年月日。

四、 合同期滿,如雙方同意繼續(xù)留用,需重新簽訂合同。

五、 若有其他未盡事宜,由雙方協(xié)商解決。

六、 本合同一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份。本合同自簽字之日起生效。

甲 方:萊蕪市恒安氣體有限公司 乙 方:

代 表:住 址:

電 話:電 話:

年月日

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