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2023年鋼材運(yùn)輸方案 運(yùn)輸合同實(shí)用篇一
身份證：
(以下簡稱甲方)
乙方：
身份證：
(車隊(duì)以下簡稱乙方)
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。
二、運(yùn)輸?shù)兀?/p>
三、要求乙方車輛：______部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_(dá)____米。
四、運(yùn)距：
五、運(yùn)費(fèi)：
六、結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。
七、此協(xié)議雙方認(rèn)同，在約定時(shí)間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。
八、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊(duì)自己交房租。
九、甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi)：工程總費(fèi)用的_____%。
十、違約罰金：乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊(duì)沒按約定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天。
十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
乙方：
2023年鋼材運(yùn)輸方案 運(yùn)輸合同實(shí)用篇二
承運(yùn)方(簡稱乙方)：
甲、乙雙方本著自愿、互惠、互利的原則，并根據(jù)合同有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過協(xié)商訂立貨物運(yùn)輸協(xié)議。
一、甲方委托乙方將貨物由×××運(yùn)至×××，貨物名稱：××××，運(yùn)輸單價(jià)：×××元/箱，重量：每箱××噸，合計(jì)重量：××噸(××箱)，合計(jì)運(yùn)輸費(fèi)用：×××元。
二、乙方接到甲方發(fā)貨通知后，乙方必須準(zhǔn)時(shí)安排車輛及時(shí)裝貨，不得拖延時(shí)間。
三、乙方在運(yùn)輸途中，如遇到特殊情況必須第一時(shí)間通知甲方，做好應(yīng)急措施，如有違約后果乙方自行負(fù)責(zé)。
四、乙方在運(yùn)輸途中，貨物如有損壞，乙方應(yīng)按價(jià)賠償給甲方。未按照時(shí)間將貨物送達(dá)規(guī)定地點(diǎn)，造成的延誤損失由乙方負(fù)責(zé)。
五、乙方憑有效的貨物接受附件和運(yùn)輸發(fā)票與甲方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)，甲方根據(jù)合同每次運(yùn)算價(jià)及時(shí)支付給乙方運(yùn)費(fèi)。
六、乙方在運(yùn)輸途中，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
七、本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。如合同產(chǎn)生爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，依法向人民法院起訴。
八、本合同有效期自××年××月××日到××年××月××日止。
甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：
甲方代表： 乙方代表：
2023年鋼材運(yùn)輸方案 運(yùn)輸合同實(shí)用篇三
乙方：寧波集發(fā)國際貨運(yùn)有限公司
6、如甲方與船公司有協(xié)議價(jià)，甲方在委托乙方向船公司訂艙時(shí)，需在書面訂艙單上注明運(yùn)價(jià)及合同號(hào)。
7、乙方在開航當(dāng)日，根據(jù)協(xié)議收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，向甲方開具單船人民幣費(fèi)用發(fā)票和海運(yùn)費(fèi)發(fā)票。
8、付款條款
經(jīng)甲方同意，乙方按以下種方式結(jié)算費(fèi)用：
a、甲方付清所有費(fèi)用后，乙方才可交付提單；
日內(nèi)將確認(rèn)的應(yīng)付款項(xiàng)匯付乙方帳戶；
a、延緩交付提單；
b、延緩返退核銷單、退稅單；
c、目的港延緩放貨；
d、停止接受訂艙。
由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān)；
16、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可對(duì)本合同進(jìn)行修改、補(bǔ)充；修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方蓋章：
地址：
電話：
簽字：
乙方蓋章：
地址：
電話：
簽字：
年月日
2023年鋼材運(yùn)輸方案 運(yùn)輸合同實(shí)用篇四
甲方：(經(jīng)理部名稱)
乙方：(運(yùn)輸單位名稱)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和貨物運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
一、 貨物名稱、數(shù)量、重量：
二、乙方承運(yùn)的貨物應(yīng)在 年 月 日從 起運(yùn)，途經(jīng)于安全運(yùn)抵甲方卸貨。
三、貨物運(yùn)輸包干運(yùn)費(fèi)共計(jì)人民幣 元(大寫： 元整)，包括：運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、吊車費(fèi)、過路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等全部費(fèi)用。
四、甲方貨物總價(jià)值險(xiǎn)，保險(xiǎn)率為 %，貨物保險(xiǎn)費(fèi)為 元，保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。
五、乙方的承運(yùn)車輛及駕駛員資質(zhì)，必須符合國家道路交通管理?xiàng)l例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物，謹(jǐn)慎駕駛，文明行車，保證貨物運(yùn)輸安全。
六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護(hù)。貨物裝卸和運(yùn)輸途中的保護(hù)和安全措施由乙方負(fù)責(zé)，保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等，概由乙方全額賠償。
七、因乙方人為原因，致貨物不能按時(shí)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場，造成甲方經(jīng)濟(jì)損失，由乙方承擔(dān)。
八、貨物驗(yàn)收：乙方將貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場卸貨后，經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗(yàn)收核對(duì)所運(yùn)貨物無破損、缺少、滅失后，在收貨單上簽字蓋章確認(rèn)。此收貨單是雙方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)的唯一依據(jù)，涂改無效。
九、結(jié)算支付方式：乙方裝好貨物(設(shè)備)起運(yùn)前，甲方可預(yù)付貨款 元;貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場，并經(jīng)甲方驗(yàn)收接貨后 日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)余款。
十、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的運(yùn)輸管理規(guī)定。否則，誰違反，誰依法承擔(dān)法律責(zé)任。
十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因，造成乙方不能按時(shí)將貨物(設(shè)備)運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場，甲方不能按時(shí)驗(yàn)收接貨和結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)，均不屬違約。
十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟(jì)損失。
十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，向雙流縣人民法院提起訴訟。
十四、本合同一式五份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)兩份。
2023年鋼材運(yùn)輸方案 運(yùn)輸合同實(shí)用篇五
乙 方：
雙方在友好協(xié)商情況下，為了減少車主運(yùn)輸中空駛，降低貨主成本運(yùn)輸，本著雙方共同受益的原則下達(dá)成如下協(xié)議，各自履行并共同遵守。
甲方負(fù)責(zé)從___________拉運(yùn)___________到乙方廠內(nèi)。 車號(hào)___________，應(yīng)付運(yùn)費(fèi)___________元。車號(hào)___________，應(yīng)付運(yùn)費(fèi)___________元。合計(jì)應(yīng)付運(yùn)費(fèi)___________元。
一、甲方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)輸?shù)揭曳綇S內(nèi)指定地點(diǎn)，并保證貨物的完整。如貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生丟失、損壞等造成的一切損失由甲方賠償。
二、到貨時(shí)間：20xx年10月6日
三、違約責(zé)任：違約方承擔(dān)總費(fèi)用20%的違約金。
四、本合同經(jīng)雙方簽字后生效。
五、如發(fā)生糾紛，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，向乙方所在地人民法院訴訟解決。
代理人： 代理人：
簽訂日期： 簽訂日期：
2023年鋼材運(yùn)輸方案 運(yùn)輸合同實(shí)用篇六
委托方： 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)
承運(yùn)方：物流有限公司 (以下簡稱乙方)
第一條：運(yùn)輸費(fèi)用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。
第二條：甲方責(zé)任
2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。
2、2 甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。
甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
第三條：乙方責(zé)任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。
第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：
4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天，由甲方支付。
4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào)：
賬戶名： 物流有限公司
開戶行： 建行 支行
賬 號(hào)：
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條：合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級(jí)以上地震)無法履行本合同的，本合同自動(dòng)終止，甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。
5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。
托 運(yùn) 人 地 址 電話
承 運(yùn) 人 地 址 電話
裝貨地點(diǎn) 發(fā)貨人 電話
卸貨地點(diǎn) 收貨人 地址 電話
啟運(yùn)時(shí)間 年 月 日 時(shí) 運(yùn) 到 時(shí) 間 年 月 日 時(shí)
貨物名稱 包 裝 形 式 件數(shù) 價(jià)值 運(yùn) 費(fèi) 運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式
托運(yùn)人簽(章) 年 月 日 時(shí)
承運(yùn)人簽(章) 年 月 日 時(shí)
收貨人簽字 年 月 日 時(shí)
簽約地： 編號(hào)：
本運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)方和托運(yùn)方簽章后具有合同效力，承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定。
一、托運(yùn)方權(quán)利義務(wù)：
1、要求承運(yùn)方按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到指定地點(diǎn);
2、按照約定形式對(duì)螃蟹進(jìn)行包裝，并支付運(yùn)輸費(fèi)用。
二、承運(yùn)方權(quán)利義務(wù)：
2、 按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn)，并及時(shí)通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。
收貨人未及時(shí)提取螃蟹的，須及時(shí)通知托運(yùn)人。
三、違約責(zé)任。
2、承運(yùn)方責(zé)任：未按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn)(遇有大霧天可合理延遲)、或運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故造成托運(yùn)方螃蟹損失的'，承運(yùn)方應(yīng)賠償托運(yùn)方的實(shí)際損失(按簽約當(dāng)日的收購價(jià))并退還運(yùn)輸費(fèi)用。
3、承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
四、其它約定：
由于下列原因，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時(shí)履約;
3、托運(yùn)方、收貨方本身的過錯(cuò);
五、生效條件：托運(yùn)方、承運(yùn)方約定，本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份， 合同雙方各執(zhí)一份，合同副本一份，報(bào)合同指導(dǎo)站備案。
六、糾紛處理辦法：因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可書面向合同指導(dǎo)站申請調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。
法定代表人：__________(簽字)法定代表人：__________(簽字)
委托代理人：__________(簽字)委托代理人：__________(簽字)
__________年_____月_____日
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