物流搬運(yùn)工勞動(dòng)合同(5篇)

隨著法律法規(guī)不斷完善，人們?cè)桨l(fā)重視合同，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多，在達(dá)成意見一致時(shí)，制定合同可以享有一定的自由。那么合同書的格式，你掌握了嗎？下面是我給大家整理的合同范本，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

物流搬運(yùn)工勞動(dòng)合同(5篇)篇一

簽合同地點(diǎn)：

甲方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)

乙方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)

經(jīng)雙方友好協(xié)商，特定出如下貨物運(yùn)輸合同，雙方共同遵守執(zhí)行。

一.權(quán)力與義務(wù)

1。甲方將本公司的等貨物委托乙方發(fā)運(yùn)，乙方應(yīng)按甲方的要求將貨物發(fā)送到目的地。

2。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代為辦理，如發(fā)生保險(xiǎn)事故，乙方將負(fù)責(zé)甲方的損失，甲方可以協(xié)助乙方處理相關(guān)事宜。

3。運(yùn)輸過程中乙方應(yīng)保證甲方貨運(yùn)完好無損，準(zhǔn)時(shí)送達(dá)雙方約定地點(diǎn)，如承運(yùn)誤期乙方應(yīng)按100元/天賠償甲方的損失，在運(yùn)輸過程中發(fā)生任何意外而造成的損失，由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。包括由于在運(yùn)輸途中任何行政罰款都由乙方全部負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

4。貨到驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)短缺、丟失、損壞、淋濕等情況，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，并由收貨方會(huì)同乙方司機(jī)當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)損失，且乙方應(yīng)按貨物實(shí)價(jià)金額賠償甲方損失。

5。乙方在甲方倉庫裝完貨后，貨物清點(diǎn)核對(duì)無誤，離開甲方裝貨地點(diǎn)而發(fā)生丟失、破損等情況時(shí)，由乙方按貨物實(shí)價(jià)負(fù)責(zé)賠償。

6。甲方用車時(shí)，盡量提前向乙方提供用車計(jì)劃，乙方應(yīng)在甲方指定時(shí)間將噸位合適的車輛派往甲方指定的地點(diǎn)，因乙方原因造成甲方不能按時(shí)裝貨、交貨、乙方應(yīng)賠償甲方因此而造成的一切損失。

7。乙方應(yīng)對(duì)甲方貨物運(yùn)輸實(shí)行“*”服務(wù)，從安排調(diào)車、組織裝車、數(shù)量清點(diǎn)等工作的全過程，乙方均應(yīng)派專人進(jìn)行跟蹤服務(wù)。

二.運(yùn)輸單價(jià)及運(yùn)費(fèi)結(jié)算

乙方必須在運(yùn)輸貨物的數(shù)量達(dá)到件后到甲方指定的地點(diǎn)提取貨物，且在目的地市內(nèi)免費(fèi)送貨，如收貨人所在地點(diǎn)在市外，送貨費(fèi)由雙方協(xié)商解決。

中山-----;單價(jià)：到貨時(shí)間：

中山-----;單價(jià)：到貨時(shí)間：

中山-----;單價(jià)：到貨時(shí)間：

中山-----;單價(jià)：到貨時(shí)間：

中山-----;單價(jià)：到貨時(shí)間：

中山-----;單價(jià)：到貨時(shí)間：

中山-----;單價(jià)：到貨時(shí)間：

中山-----;單價(jià)：到貨時(shí)間：

中山-----;單價(jià)：到貨時(shí)間：

中山-----;單價(jià)：到貨時(shí)間：

中山-----;單價(jià)：到貨時(shí)間：

中山-----;單價(jià)：到貨時(shí)間：

中山-----;單價(jià)：到貨時(shí)間：

2。如甲方有貨款需乙方代收，乙方應(yīng)按甲方所要求的金額收取代收貨款，且在收到貨款后10-15天內(nèi)將代收貨款轉(zhuǎn)到甲方帳戶，逾期未轉(zhuǎn)帳，甲方將按500元/超過一天，進(jìn)行罰款。

三.合同成立生效

1。本合同一式兩份：甲乙雙方各執(zhí)一份，如一方違約，另一方有權(quán)終止合同，并且違約方按對(duì)方的實(shí)際損失承擔(dān)違約責(zé)任。

2。如雙方發(fā)生糾紛，應(yīng)先通過協(xié)商解決，如協(xié)商不成，則交由中山司法機(jī)關(guān)解決。

五.合同的修訂

甲乙雙方協(xié)商一致，可以對(duì)本合同進(jìn)行修訂

六.合同的解釋

本合同由甲方負(fù)責(zé)解釋

七.合同經(jīng)雙方蓋章后生效

八.附件

本合同的附件為：雙方的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、法人代表的身份證復(fù)印件。

甲方：乙方：

代表：代表：

電話：電話：

傳真：傳真：

年月日

物流搬運(yùn)工勞動(dòng)合同(5篇)篇二

甲方：(出租方)

乙方：(承租方)

第一條倉位、存儲(chǔ)面積及期限

1.乙方租賃甲方位于積平米，作為榮事達(dá)家電產(chǎn)品存儲(chǔ)倉庫。

2.租賃期限從年月日至合同到期在同等條件下，乙方享有繼續(xù)租賃的優(yōu)先權(quán)。

第二條租金標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)算方式

1.倉庫租金標(biāo)準(zhǔn)為每平方米每(日·月)元，共計(jì)月租金為

2.結(jié)算方式：租金每結(jié)算一次。乙方在接到甲方開具的租金結(jié)算發(fā)票后，30天內(nèi)付款。

第三條甲方的責(zé)任

1.甲方應(yīng)按約定時(shí)間向乙方提供符合普通通用倉庫條件的庫房，并負(fù)責(zé)提供倉庫安全保衛(wèi)工作。

2.甲方保證提供的倉庫及消防設(shè)施符合當(dāng)?shù)叵啦块T的要求，確保倉庫的正常安全作業(yè)。

3.甲方負(fù)責(zé)提供的倉庫現(xiàn)有設(shè)施、照明設(shè)備，并負(fù)責(zé)倉庫設(shè)施的正常維修，方便合理使用。

4.甲方為乙方提供220v電源和長(zhǎng)途電話一部，為保證乙方微機(jī)系統(tǒng)正常使用，(專用電話所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān))。

5.甲方需提供叉車、托盤設(shè)備為乙方進(jìn)行產(chǎn)品裝卸作業(yè)，并負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備維修及保養(yǎng)，以確保乙方的正常使用。

6.甲方在任何時(shí)候均不得以任何理由將倉庫內(nèi)乙方的產(chǎn)品作為甲方債務(wù)或其他糾紛抵押用途。違者無效并據(jù)實(shí)賠償。

7.甲方負(fù)責(zé)倉庫設(shè)施的投保。

第四條乙方的責(zé)任

1.乙方嚴(yán)禁在租用的倉庫存放易燃、易爆、有毒、腐蝕性強(qiáng)的危險(xiǎn)品，否則后果由乙方負(fù)責(zé)。

2.乙方應(yīng)自覺遵守國(guó)家的消防法規(guī)和甲方安全管理的有關(guān)規(guī)定，未經(jīng)甲方同意，不得增設(shè)用電設(shè)備。乙方應(yīng)自覺接受甲方的消防等安全檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應(yīng)及時(shí)配合整改。否則甲方終止合同，并追究相關(guān)責(zé)任。

3.甲方提供給乙方的倉庫，僅供乙方倉儲(chǔ)管理使用，不得轉(zhuǎn)作他人使用，不得用作抵押和非法活動(dòng)。

4.未經(jīng)甲方同意，乙方不得改變倉庫用途和對(duì)倉庫進(jìn)行改造。

5.庫內(nèi)貨物及物品由乙方自行投保。

由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定條件履行時(shí)，遇有不可抗力的一方，應(yīng)立即將事故情況書面通知對(duì)方，并應(yīng)在天內(nèi)提供事故詳情及合同不能履行或者部分不能履行或者需要延期履行的理由有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的機(jī)構(gòu)出具。按照事故對(duì)履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商解決變更或者解除合同并部分或者立即免除責(zé)任，或者延期履行合同。

合同到期不續(xù)簽或其他原因中途要終止合同，可提前一個(gè)月書面通知另一方，對(duì)方不得拒絕。

執(zhí)行本合同發(fā)生爭(zhēng)議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可在合同簽訂地訴訟。

第八條附則

單位蓋章：?jiǎn)挝簧w章：

甲方法定代表人：乙方法定代表人：地址：地址：

電話：電話：

傳真：傳真：

開戶行：賬號(hào)：

簽定日期：簽定日期：

物流搬運(yùn)工勞動(dòng)合同(5篇)篇三

隨著物流企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大,其業(yè)務(wù)范圍也不斷擴(kuò)大，物流轉(zhuǎn)讓

合同

甲方:

乙方: 身份證號(hào):

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,甲方將廣州物流有限公司牽引車,

粵a 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)： 車架號(hào):

粵a 掛( )轉(zhuǎn)讓給乙方現(xiàn)訂協(xié)議如下：

一、 本協(xié)議生效時(shí)甲方應(yīng)將該車證件(行駛證、購置稅證、道路運(yùn)輸證、登記證書)交付乙方使用。

二、 年 月 日起，該車的年票、車船使用稅由乙方承擔(dān)。從 月日 以后車輛所發(fā)生的債權(quán)債務(wù)、罰款和交通事故與甲方無關(guān)。(注 年 月 日前發(fā)生所有交通罰款和事故由甲方承擔(dān)。)

三、車款為 (大寫: )在乙方運(yùn)費(fèi)中分

四、以此協(xié)議為據(jù)，本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

甲方(轉(zhuǎn)讓方)：

乙方(受讓方)：

為了共同為國(guó)家軟件事業(yè)貢獻(xiàn)力量，依照《中華人民共和國(guó)著作權(quán)法》和《計(jì)算機(jī)軟件保護(hù)條例》的相關(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)過平等協(xié)商，自愿訂立計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)轉(zhuǎn)讓合同，共同遵照?qǐng)?zhí)行。

第一條 合同內(nèi)容

4、 由于甲方未能提供倉儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)軟件的相關(guān)說明文檔，因此甲方向乙方提供為期6個(gè)月的咨詢服務(wù)，服務(wù)方式不限為電話、網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程通訊、上門等形式。

5、 倉儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)是基于開源jeecg平臺(tái)做的開發(fā)，關(guān)于jeecg平臺(tái)的源碼乙方不提供說明和服務(wù)。

第二條 轉(zhuǎn)讓價(jià)金、交付轉(zhuǎn)讓價(jià)金的日期和方式;

第四條 違約責(zé)任

第五條 甲方保證此轉(zhuǎn)讓行為不侵犯任何第三方的合法權(quán)益;

第八條 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份;

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

甲方委托人： 乙方委托人：

甲方聯(lián)系電話： 乙方聯(lián)系電話：

一、 乙方發(fā)貨的費(fèi)用為每包5元，收到的貨品為5元一包，乙方不得隨意更改收發(fā)包裹的金額及件數(shù)。

二、 如甲方的貨品有當(dāng)天不能發(fā)出的或收到的返貨，乙方有代替保存的義務(wù)，保存期間需保證貨物的完好無損，如有損壞將有乙方承擔(dān)其全部責(zé)任。

三、 乙方發(fā)出的貨品要保存好發(fā)貨單據(jù)，沒有單據(jù)的要自己開收據(jù)并要司機(jī)的車牌號(hào)以及電話簽字，然后交與甲方，如乙方單據(jù)丟失同時(shí)貨品丟失，損失將有乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

四、 乙方在接收返貨時(shí)，要檢查包裹的完整性，如發(fā)現(xiàn)包裹有破損的現(xiàn)象，要及時(shí)進(jìn)行清點(diǎn)，并通知到甲方。如因沒進(jìn)行檢查接收損壞的包裹照成的損失，將有乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

五、 甲，乙雙方在進(jìn)行交接時(shí)要仔細(xì)的清點(diǎn)包裹件數(shù)，并簽字確認(rèn)，如有一方未進(jìn)行簽字確認(rèn)而完成交接，同時(shí)貨品損失將有甲乙雙方各承擔(dān)50%的責(zé)任。

六、 乙方要保證貨品收發(fā)的及時(shí)性，如因拖延情況導(dǎo)致貨品沒能發(fā)出或取回，需第一時(shí)間通知到甲方做下一步的處理，其中所產(chǎn)生的費(fèi)用將有乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

七、 甲方需提供客戶準(zhǔn)確的返貨地址及返貨標(biāo)準(zhǔn)給到乙方。

八、 收發(fā)貨品的費(fèi)用將先由乙方來墊付，每月的16號(hào)及月末最后一天為對(duì)賬日，在對(duì)賬日甲方和乙方進(jìn)行費(fèi)用的結(jié)算。

九、 補(bǔ)充條款：_______________________________________ _。

十、 本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份;

十一、 如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;

十二、 本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。

十三、 合同有效期至20xx年12月31日。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

物流搬運(yùn)工勞動(dòng)合同(5篇)篇四

乙方(承包人)： 身份證號(hào)：

一、合同期為一年，自 年 月 日起至 年 月 日止。

乙方如需續(xù)約，合同期滿前30天書面通知甲方，同等運(yùn)輸質(zhì)量和運(yùn)輸價(jià)格的條件下，乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。

二、上述合同期內(nèi)，甲方將貨物運(yùn)輸承包給乙方，雙方確定運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、到貨地點(diǎn)、收貨人、送達(dá)時(shí)間等事項(xiàng)，甲、乙雙方一致同意以甲方出具的貨物清單為準(zhǔn)，乙方同意嚴(yán)格按照甲方的要求，準(zhǔn)時(shí)、安全、準(zhǔn)確的運(yùn)輸及送達(dá)貨物。

三、物流費(fèi)用的結(jié)算

1、從甲方公司駐地到物流園，費(fèi)用按照 元/件結(jié)算(6小箱/件)，結(jié)算依據(jù)以甲、乙雙方核簽的甲方貨物清單為準(zhǔn)。

2、每月結(jié)算一次，上月費(fèi)用于次月5日前結(jié)清;結(jié)算時(shí)由甲方出具書面收款單據(jù)。

四、違約處理

1、未按時(shí)送達(dá)貨物，乙方向甲方違約賠償500元乙方向甲方按貨物價(jià)值進(jìn)行等價(jià)賠償。

2、未準(zhǔn)確和安全送達(dá)貨物，乙方向甲方按貨物價(jià)值進(jìn)行等價(jià)賠償。

五、雙方約定事宜

1、貨物裝卸均由乙方負(fù)責(zé)，并自行承擔(dān)裝卸費(fèi)用，甲方不負(fù)責(zé)提供裝卸人員。

2、貨物出廠前，乙方根據(jù)甲方出具的貨物清單自行清點(diǎn)數(shù)量，并在甲方留存的貨物清單上簽字;貨物出廠后，乙方若發(fā)生貨物短缺，甲方概不負(fù)責(zé)。

3、乙方負(fù)責(zé)并以自己的名義與物流公司對(duì)接，物流公司所發(fā)生的一切問題由乙方與其交涉，甲方概不負(fù)責(zé)，造成損失的由乙方按貨物價(jià)值等價(jià)向甲方賠償。

4、因乙方原因造成的貨物損失及損壞，由乙方按貨物價(jià)值向甲方等價(jià)賠償。

5、乙方同意嚴(yán)格執(zhí)行甲方的《物流制度》，作為本合同的附件，與本合同具有同等法律效力。

6、關(guān)于物流配送方面的未盡事宜，甲乙雙方共同協(xié)商一致并簽訂補(bǔ)充協(xié)議后方可執(zhí)行，與本合同具有同等法律效力。

7、乙方及乙方人員進(jìn)入甲方廠區(qū)時(shí)，同意先行到傳達(dá)室進(jìn)行登記，并同意進(jìn)入甲方廠區(qū)后嚴(yán)格按甲方要求停放車輛、控制車輛行駛速度、安全駕駛車輛;乙方同意不攜帶危險(xiǎn)物品和不相關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū);乙方同意留宿人員嚴(yán)格遵守甲方的規(guī)章制度，不留宿相關(guān)人員;乙方承諾保持24小時(shí)通訊暢通。甲方一經(jīng)發(fā)現(xiàn)上述問題，書面向乙方通知，乙方須按照每次每項(xiàng)向甲方支付違約金100元。

8、因自然界不可抗力因素造成的貨物無法運(yùn)輸時(shí)，乙方須書面通知甲方，未書面通知視為能夠運(yùn)輸，乙方須向甲方承擔(dān)違約賠償1000元。

9、若單方面違約，甲、乙方均有權(quán)單方面解除合同。

10、甲方積極協(xié)助乙方，乙方主動(dòng)配合甲方，雙方均無異議。

11、甲、乙雙方一致同意對(duì)于爭(zhēng)議的處理提交甲方當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)構(gòu)。

六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效。

物流搬運(yùn)工勞動(dòng)合同(5篇)篇五

一、運(yùn)輸方法：

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間：

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航。費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間：

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地。自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量：

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用：

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)，全船運(yùn)費(fèi)為元，計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方結(jié)算，多退少補(bǔ)。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)

代表人：代表人：

年月日

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