2023年東航事故教訓心得體會總結(jié)(優(yōu)質(zhì)9篇)

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2023年東航事故教訓心得體會總結(jié)(優(yōu)質(zhì)9篇)
時間:2023-08-29 19:16:18     小編:GZ才子

體會是指將學習的東西運用到實踐中去,通過實踐反思學習內(nèi)容并記錄下來的文字,近似于經(jīng)驗總結(jié)。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢?接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,我們一起來看一看吧。

東航事故教訓心得體會總結(jié)篇一

20__年7月18日,下午5時許,連線車間帶班曲萬軍在車間換活過程中,車完卡頭,因卡具上有毛刺,使用左手戴著手套手持砂輪塊,打磨旋轉(zhuǎn)的卡具毛刺,被卡具卡住手套,由于卡刀器沒有完全退出,刀具距離夾頭較近,將手擠進卡具和刀具之間,將左手食指和中指末節(jié)擠傷骨折。

2、原因分析

修磨旋轉(zhuǎn)夾頭過程,由于卡刀器沒有完全退出,刀具距離夾頭較近,卡頭帶著手套將手指擠入卡頭與刀具之間,造成手指骨折。

3、事故責任及處理

3.1主任張鐵負這次事故現(xiàn)場管理責任,按《車工廠車間領(lǐng)導績效工資考核內(nèi)容及考核辦法》扣罰張鐵績效工資200元。

3.2傷者曲萬軍安全意識差,違規(guī)作業(yè),導致自己受傷按照相關(guān)規(guī)定罰款400元(分2個月從工資中扣除)。

3.3取消上述2人本年度評優(yōu)資格。

4、事故防范措施

4.1今后修磨夾頭,必須把卡刀器完全退出。使用砂輪修磨卡頭不允許旋轉(zhuǎn)。另可以把刀具固定在卡刀器上去除夾頭上毛刺。

4.2加強職工教育培訓工作,提高員工自我保護的.安全意識和操作技能,必須認真吸取事故教訓,防止事故再次發(fā)生。

東航事故教訓心得體會總結(jié)篇二

近年來,越來越多的窒息事故發(fā)生,給人們的生命和財產(chǎn)帶來了巨大的損失。這些事故的原因有很多,但可以歸納為一個問題:缺乏意識和指導。我們需要認真總結(jié)這些事故,汲取教訓,增強我們的安全意識,以避免類似的事故再次發(fā)生。本文將就窒息事故的教訓、體會和總結(jié)進行闡述。

窒息事故主要是由于人體呼吸道中受到物質(zhì)堵塞,使空氣無法流通而導致的。對于成年人來說,窒息事故的主要原因是誤吸異物進入,如食物或其他固體物質(zhì)。而對于嬰幼兒來說,窒息事故的主要原因則是奶瓶、尿布等物品阻塞呼吸道。這些窒息事故的教訓就是我們應(yīng)該在使用和接觸這些物品時更加小心謹慎,特別是對于嬰幼兒來說,必須隨時保持警惕。

窒息事故通常發(fā)生在我們不經(jīng)意間,甚至是在平時熟悉的環(huán)境中。因此,我們應(yīng)該時刻保持警醒,警覺風險。而且,我們不僅要謹慎地使用物品,還要時刻關(guān)注周圍的環(huán)境。比如,食堂中的飯菜應(yīng)該烹飪透徹,容易咀嚼和吞咽。另外,我們在教孩子吃東西的時候,要耐心引導和監(jiān)督,以免孩子誤吞異物。

三、窒息事故的預防和控制

預防和控制窒息事故是我們?nèi)缃癖仨氷P(guān)注和重視的問題。我們必須制定相應(yīng)的措施來避免窒息事故的發(fā)生。首先,針對嬰幼兒,必須保證他們使用的物品是安全的。其次,對于成年人來說,我們需要做好自身的保護,并避免過度飲酒和吃食不當?shù)任kU行為。最后,我們需要提供必要的急救措施和培訓,以便緊急情況下能夠快速作出反應(yīng),并得到有效治療和救助。

教育和宣傳是預防和控制窒息事故的最重要的手段之一。我們應(yīng)該把窒息事故作為常識普及、安全教育和公共宣傳的重要內(nèi)容,以讓更多的人具有預防和控制窒息事故的知識和技能。如對孕婦、育兒、家庭烹飪、健康飲食等方面進行宣傳,讓人們了解窒息事故的風險和預防控制方法,保證社會公共安全。

五、結(jié)語

在日常生活中,窒息事故隨時可能發(fā)生,給我們的生命和健康帶來極大的危害。我們必須認真總結(jié)窒息事故,汲取教訓,并加強預防和控制,以避免再次發(fā)生。同時,我們需要加強教育、宣傳合理發(fā)展引導公眾意識,增強自身和家庭的安全意識,以關(guān)愛自身,守護家庭。

東航事故教訓心得體會總結(jié)篇三

9月19日在我們公司發(fā)生了一起安全事故。__班組的員工a正在向游客講解安全須知,還未及時做好安全措施。然而操作員b在未接到正常發(fā)車的指令的情況下,擅作主張啟動了設(shè)備,導致一名游客因在游玩過程中因站立跌落水中。萬幸的是應(yīng)為救援及時,游客并無大礙。

作為一名肩負著重大安全責任的一線員工,我深刻的認識到了本事故的教訓。事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給相關(guān)責任人帶來了損失,同時給游客造成了嚴重的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到“安全責任,重于泰山”同時對安全工作也有了切實的體會。

本次事故的主要根源是操作人員安全意識差,安全確認不到位,對安全存在僥幸心理。為此,要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質(zhì),安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實處,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。

安全工作只有起點,沒有終點,我們要從多方面提高自己的安全意識,與其他同事互教互學,取長補短,共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會告知,重細節(jié),勤思考并且相互監(jiān)督,相互提醒,這樣才能更好的保障安全。

只要人人重視安全,時刻關(guān)注安全,加強“安全第一,預防為主”的思想;在工作中以踏踏實實的工作作風消除麻痹大意的松懈思想,做到“嚴、勤、細、實”,公司的安全必定能做得更好。

東航事故教訓心得體會總結(jié)篇四

窒息事故發(fā)生時,人們體內(nèi)的供氧量不足,導致大腦不能正常運轉(zhuǎn),最終可能導致生命危險。這種事故可以發(fā)生在任何地方,造成的損失極大。在我們的日常生活,特別是在餐飲、娛樂等場合,窒息事故時有發(fā)生。保障自身、他人的安全是我們不容忽視的責任。

第二段:案例分析

去年,南方一家餐飲店內(nèi),一位顧客突然喉嚨發(fā)緊,喘不上氣來,店員急忙去進行背部拍打和急救,但事無巨細、時間不夠,顧客最終未能獲救。此事故引起了廣泛關(guān)注。避免類似的悲劇再次發(fā)生,需要我們牢記教訓,認真總結(jié)經(jīng)驗。

第三段:教訓總結(jié)

為防止窒息事故發(fā)生,我們可以從以下幾方面入手。首先,應(yīng)該吸取往事教訓,明確窒息事故的發(fā)生原因,提高預防意識,減少窒息事故發(fā)生。其次,餐飲場所應(yīng)進行員工培訓,提高事故應(yīng)對能力。同時,應(yīng)儲備急救設(shè)備并安排救援人員。此外,必須普及救助知識,讓公眾掌握必要的急救技能。

第四段:心得體會

在日常生活中,每個人都可能面臨各種意想不到的突發(fā)情況。發(fā)生窒息事故時,親戚朋友、陌生人會為我們提供怎樣的幫助呢?所以,我認為學習急救知識至關(guān)重要。我們可以報名參加相關(guān)培訓,掌握必要的急救技能。這個過程不僅是對自身的保護,也是對他人安全貢獻出一份力量的表現(xiàn)。

第五段:結(jié)論

總之,窒息事故是一種嚴重的安全問題,對人們的生命健康造成極大威脅。在我們的日常生活中,應(yīng)該提高自身防范意識,尤其是在餐飲、娛樂等場合。除此之外,我們應(yīng)該普及急救知識,提高大家應(yīng)對突發(fā)情況的能力,為社會和人民的安全、健康貢獻一份力量。

東航事故教訓心得體會總結(jié)篇五

我在學習了事故通報后,心里非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現(xiàn)。

“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因。“違章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認真履行工作流程和規(guī)程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負責任,監(jiān)督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強安全責任心, 時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將 “責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹?shù)膽B(tài)度,高度的責任感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。

我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結(jié)教訓,認真學習事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點,針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,通過學習、分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓,安全意識有了一 定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班后會,沒有認真堅持“211”工作法,平時檢查不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒有避免,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成一定的損失。

所以,我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。

東航事故教訓心得體會總結(jié)篇六

窒息事故是意外的不幸事件,在我國每年都會發(fā)生數(shù)起窒息事故,而且死亡或致殘者居多。在現(xiàn)代工業(yè)和日常生活中,窒息事故已成為威脅人們生命的重要因素。為了更好地防范和避免窒息事故的發(fā)生,本文將總結(jié)對窒息事故教訓心得體會,并分析窒息事故常見的原因與預防措施。

第二段:窒息事故的原因

窒息事故的原因有很多種,例如:誤食異物、嗆咳嘔吐等,但歸根結(jié)底最主要的原因都是由于人們?nèi)狈ο嚓P(guān)的安全知識和意識。在生活中,很多人出于對新鮮食品的好奇,或是為了省時省力,選擇吞咽食物太快或是肉眼無法看清的食物等,這就導致了誤食異物的發(fā)生。此外,過度飲酒、代替品過多等也會導致嗆咳嘔吐等窒息事故。

遭遇窒息事故那一刻,我們都應(yīng)該要冷靜分析事態(tài),采取合適的應(yīng)對措施。正如“穩(wěn)住氣、約束自己、趁機逃生”這一教育常識,以及緊急呼叫搶救等技能,都十分重要。此外,平時也要重視個人安全知識、正確掌握軟硬顆粒食物的咀嚼和進食方法、避免過度飲酒等等,時刻提醒自己關(guān)注生活安全。

第四段:窒息事故的預防

要避免窒息事故,個人安全意識的加強是很有必要的。同時家庭和教育機構(gòu)應(yīng)該加強相關(guān)安全教育,警示人們盡量避免誤食異物以及嗆咳嘔吐等窒息事故。如果遇到兒童誤食異物時,家長要冷靜應(yīng)對,盡快將異物取出。另外,定期檢查食品安全、對家中的異物進行清理整理等防范措施也不可忽視。

第五段:結(jié)語

本文總結(jié)了窒息事故教訓心得體會,分析了窒息事故常見的原因與預防措施。希望人們能夠重視自身安全與生命價值,在日常生活中時刻保持警惕,提高安全意識,為避免窒息事故的發(fā)生切實采取措施。在意識到窒息事故風險的同時,有針對性的采取措施,可以盡可能避免此類事故的發(fā)生,更是保障身邊生命安全的一個必要手段。

東航事故教訓心得體會總結(jié)篇七

電力事業(yè)是個充滿危險的工作,但只要掌握電力運行規(guī)律、時刻保持安全生產(chǎn)的警惕性,防微杜漸,認真對待每一次工作任務(wù),是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的《安規(guī)》和種種安全生產(chǎn)的保障措施,就是給這只兇惡的“電老虎”設(shè)計的層層牢籠和枷鎖。這次事故,正是因為參與工作的人員對于已經(jīng)“馴服”的“電老虎”存在麻痹大意的思想,以為多年不發(fā)威的“電老虎”就真的成為“病貓”了。根本沒有把電力系統(tǒng)運行維護工作的危險性看在眼里,這無異于擅自打開關(guān)押“電老虎”的牢籠和枷鎖,這只兇惡的“電老虎”當然不肯放過任何發(fā)威的機會。

通過學習,我主要有以下幾點心得:

1、安全生產(chǎn),不是

口號

安全生產(chǎn),這是我們電力工作者每時每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個口號,更是我們工作的第一準則,是我們?nèi)松戆踩U系奈ㄒ淮胧?,不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。忘記了這個準則,就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。

2、服從指揮、聽從調(diào)度

如果沒有各項安全保障措施,電力工作的危險程度要遠遠大于戰(zhàn)爭。因為戰(zhàn)爭并不是每個人都會犧牲,而電力生產(chǎn)如果沒有安全生產(chǎn)措施的保障,任何人都躲不過“電老虎”的魔爪。打仗如果沒有運籌帷幄、如果沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協(xié)調(diào)配合,就要輸?shù)魬?zhàn)爭。電力工作也一樣,如果沒有安全生產(chǎn)措施為武器、如果沒有嚴格的指揮,松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮,就很有可能造成自傷、誤傷事故,甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故,同時造成不可估量的經(jīng)濟損失。絕不亞于輸?shù)粢粓鰬?zhàn)爭造成的后果。因此電力工作就要象軍隊那樣,紀律嚴明,指揮到位。

3、有法不依、執(zhí)法不嚴

隨著安全生產(chǎn)法的頒布,安全生產(chǎn)上升到法律的高度。是啊,你個人不遵守安全生產(chǎn)準則,后果可能是對別人造成傷害,這就是“謀殺”罪!也可能是造成國家經(jīng)濟損失,這就是“危害國家安全”罪!即使沒有造成嚴重的后果,你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施,如“兩票三制”,工作人員如果不能嚴格遵守,而是走走過場形式主義,就是“有法不依、執(zhí)法不嚴”。就是威脅人身安全、國家財產(chǎn),就是犯罪?!鞍霾?.12”事故中就存在工作票“代簽名”、“未簽名”現(xiàn)象、也沒有嚴格執(zhí)行工作間斷、轉(zhuǎn)移簽名制度,就是沒有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。

我以后要嚴格要求自己,認真遵守各項安全保障制度,履行安全生產(chǎn)職責,認真遵守“兩票三制”等安全保障措施,決不麻痹大意,為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮,而珍惜自己和他人寶貴的生命。

日前,我班組織學習了《**省電力公司兩起人身觸電死亡事故》和《、兩起事故》的安全事故通報,事故主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責人現(xiàn)場查勘不到位。此次事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作負責人安全責任不清,現(xiàn)場不進行查勘,作業(yè)電工缺乏基本的安全技能,不能正確的停電、驗電、掛接地線。事實再次證明,如果對危險點不預測、不防范和控制,那么,在一定條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想。通過學習,再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常行動中。

通過學習,現(xiàn)體會如下:

1、業(yè)人員嚴重違章,是導致事故發(fā)生的主要原因。在不驗電,不掛接地線的情況下進行上桿作業(yè),嚴重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》的保證安全的技術(shù)措施。

2、對線路設(shè)備不熟悉(該10kv線路隔離開關(guān)錯接線)。日常對設(shè)備管理不到位,消缺管理不及時,判斷缺陷不準確。日常的設(shè)備巡視過程沒有認真,致使存在的不安全因素沒有及時解決,為此次的事故埋下了嚴重的導火索。

3、危險點分析與預控措施流于形式,現(xiàn)場查勘不到位,漏列了重大危險點(現(xiàn)場該線路上有8家雙電源用戶)作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施形同虛設(shè)。

4、安全工具,防護用品的配置工作未落實到位,對絕緣棒,驗電器等絕緣工具的日常管理不完善。

5、在該工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全生產(chǎn)意識和自我保護意識差,安全學習流于形式。

通過此次事故的發(fā)生,我們應(yīng)該,對照《電業(yè)安全工作規(guī)程》,結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)

規(guī)章制度

,在今后的工作中,我們應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓和設(shè)備全過程管理以及事故通報的學習,提高我們的安全思想素質(zhì),做到安全無小事。

一、要進步加強安全生產(chǎn)工作要從具體上抓,杜絕務(wù)虛和表面文章,要認真做好安全生產(chǎn)責任制,把安全責任落實到每項工作的管理者、組織者、實施者、落實到每一個人,誰組織誰負責、誰實施誰負責、的原則:進一步落實各環(huán)節(jié)每個崗位,每個員工,級級落實層層分解。

二、安全活動內(nèi)容要豐富,活動內(nèi)容要有合理化建議,和轄區(qū)事故隱患點分析,在生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題進行分析等,通報學習要有分析有比較,使通報成為我們的前車之鑒.。

三、班組長和工作負責人要認認真真去履行自己的職責,對每一項工作都要做好現(xiàn)場勘察和隱患預陷,認真開好班前班后會,做好工作開始前的,三交三查,確保任務(wù)清楚、危險點清楚、作業(yè)程序清楚、安全措施清楚、要嚴格落實農(nóng)配網(wǎng),三防十要反事故具體措施,特別是防觸電、防倒桿、防高墜、事故防范措施的落實。

四、加強對臨時工,民工的安全教育工作,臨時工民工安全教育卡不能出現(xiàn)代簽臨時工,民工要做指定的工作,不能從事技術(shù)性的工作。

五、我覺得保證安全的組織措施和保證安全的技術(shù)措施,就是我們生產(chǎn)在第一線的工作人員的生命線,如果你對其中一項的忽視就是對自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。特別是在我們生產(chǎn)第一線的工作人員,工作前一定要進行三措一點分析:千萬不要有違章作業(yè)和習慣性違章,不要存有僥幸的心理,在生產(chǎn)中要有隨時都會有發(fā)生危險的可能性,只有防范與未然,才能確保人生的安全。

近年來,電力安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道,但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們,安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞。我們每一個電力職工都不能高枕無憂,一定要不斷加以改進,讓我們在平凡的工作崗位上堅決做到三個不發(fā)生百日安全活動的各項措施:為我們景寧電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律!

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東航事故教訓心得體會總結(jié)篇八

回顧我縣去年董家溝“8.23溺水事故” 及今年七月份剛剛發(fā)生的3起煤礦安全事故,面對當前煤礦安全形勢的嚴峻性,結(jié)合一次又一次發(fā)生在身邊的安全事故之后,面對著沾滿淚水和痛苦的場景,使我深深地懂得了一個道理,那就是“身為管理人員,深感責任重大,尤其是做為煤礦的一礦之長,就要對礦井的安全生產(chǎn)負責,就要始終站在安全工作的最前面”。那么安全是什么?我認為安全是一種仁愛之心,安全是一種尊嚴,安全是一種文明,安全更是一種挑戰(zhàn)。安全靠什么?安全靠責任心,安全靠人,安全靠制度,安全更是一個系統(tǒng)工程,必須長抓不懈。

一、以人為本、積極進取、增強凝聚力

俗話說:“做事先做人,做人先立信”,做為煤礦的領(lǐng)頭人,首先應(yīng)學會做人,做一個正直、公正的人、做一個誠實守信的人、做一個言行一致的人、做一個熱情主動的人……??傊浞终故緜€人的優(yōu)秀人格,感染團體的每個成員,在企業(yè)內(nèi)部形成一種積極進取、同心協(xié)力向健康目標發(fā)展的凝聚力。其次,要在做事上顧全大局,率先垂范,取的員工的信任,社會的信任。并在選用人才上,不拘一格,量才使用,以德為先,給員工創(chuàng)造更多發(fā)展展示個人風采的平臺,增強個人的自信,充分享受到自己存在的價值,這樣可以激發(fā)職工工作的興趣、熱情,收到事半功倍的效果,為企業(yè)創(chuàng)造出更大的價值。最后,切實解決好職工后勤生活保障,解除職工的后顧之憂,讓職工切實感受到集體的溫暖,以感激的心態(tài)、主人翁的精神全身心地投入來回報企業(yè),這樣的企業(yè)又何嘗不會長足健康的發(fā)展呢?每個人最大滿足都是一種成就感,工作的目的是為了自己有飯吃,人生的價值在于讓更多的人有飯吃。積極進取的人投身于事業(yè),創(chuàng)造了財富,實現(xiàn)了人生的價值,最終回報于社會,這就是一個健康的企業(yè),有凝聚力的團體。

1、要想做好一件事,就得用誠實有威信的人,用對的人來做對的事,那么選好人和用好人就極為關(guān)鍵。用有專業(yè)知識和有工作經(jīng)驗的人,把他放在合適的工作崗位,才能充分發(fā)揮出他的特長和能力,同時也給他帶來才和能的價值體現(xiàn)。

2、用會做事、做成事的人,既能按領(lǐng)導意圖做事,又能使下邊的人放開手腳完成工作任務(wù)。

3、尊重知識、尊重人才,能夠聽取和采納合理性的意見和建議,不因意見的分岐和看法的不同而表現(xiàn)不同的態(tài)度。

4、關(guān)愛員工,創(chuàng)造好生活環(huán)境和工作環(huán)境,給予他們接受教育、培訓和學習的機會,尊重他們的勞動成果,讓他們體會到煤礦是家的感覺,要想家的溫暖,就要懂得如何去安全生產(chǎn),用人性化來很理性的服眾,時刻記住古訓“水可以載舟,也可以覆舟”。

5、采用激勵機制,對有技術(shù)創(chuàng)新、有小發(fā)明的,工作崗位表揚良好突出的,各項指標完成或超額完成的,好人好事的,給予物資獎勵和通報表揚,充分體現(xiàn)仁政。

二、科學管理、完善制度、重視人才、發(fā)展生存力

在這個經(jīng)濟迅猛發(fā)展、科技日新月異的時代,做為煤礦的一把手,既需要有才智,又需要有直覺,更需要有學無止境的精神,既要冷靜研究分析,得出科學結(jié)論,又要勇于進取、大膽創(chuàng)新。既要在繁忙的工作中學會冷靜思考,又要走出狹小的空間學習和借鑒別人的經(jīng)驗。對人既要理性,又要用感情。播散積極種子,憑借個人的號召力,充分調(diào)動職工的工作熱情,依靠團結(jié)的力量攻艱克難。

做為領(lǐng)導更重要的在于發(fā)現(xiàn)人才,培訓人才,不斷地為企業(yè)注入新的力量,不斷發(fā)現(xiàn)漏洞,及時完善制度,用制度來管人,用感情來用人。制度管理是一項系統(tǒng)工程,需要不斷完善,及時更新,有效才是最好的制度、過程的控制、最終的落實才是最關(guān)鍵的。

隨著時代的進步,人們的知識,傳統(tǒng)的理念都在不斷的更新。每個人都需要不斷地去充電,不注重教育培訓,一味地追求管理,最終的結(jié)果只能是被動、落后。要逐步加強思想教育,學習操作技能,讓每個職工都樂意去做,也有能力去做,才是最好的管理效果,這樣既提高了效益,也保證了安全,長期堅持下去就是一批從思想高度統(tǒng)一,從行動上積極主動,從技能上熟練創(chuàng)新,穩(wěn)定的職工隊伍來當家作主,煤礦的發(fā)展就更有保證。

1、對管理層:多出去學習、參觀不同煤礦不同條件,相互對比,學習人家先進的管理辦法,先進的技術(shù)業(yè)務(wù),見識先進的裝備,把別人先進的理念轉(zhuǎn)化和運用到自己的實踐工作當中。

2、對特殊工種:加強技能培訓,提供實習機會和優(yōu)惠政策,因材施教、量才使用,讓他們能夠?qū)W習好、留得住、用得起,成為中間力量和后備人才。

3、普通員工:實行全員培訓、定期培訓、班前會培訓和每周一題的培訓,使之能真正懂得安全是大家的,也是自己的、家人的,只有遵守好各項規(guī)章制度和操作規(guī)程,自己的身體才不會受到威脅,健康不受傷害,家人才能得到幸福,安全就是天字號。

四、加強班組建設(shè),體現(xiàn)凝聚力和團隊精神

沒有完美的領(lǐng)導,但有完美的團隊

1、經(jīng)常深入基層,了解和掌握最基礎(chǔ)和最全面和員工最關(guān)心的信息,通過梳理,得出結(jié)論,便于參考和合理的工作安排。

們進行思想上、觀念上、意見和情感上的交流,讓他們感受到團結(jié)就是力量,堅持就是勝利,榮辱是與共的。

3、政令暢通,上下一致,對所有制度通過會審,嚴格執(zhí)行不徇私、不容情、言必行、行必果,一把尺子量到底,做到一視同仁。

五、吸取事故教訓,

總結(jié)

經(jīng)驗,不斷完善

“安全第一,預防為主”這是我們應(yīng)牢記在心的,煤礦是時時講、周周學、月月喊,安全規(guī)程翻破了一本又一本,安全學習記錄是厚厚一大疊,那么我們對一線隊員工的教育究竟有多少真實效果呢?這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!因此安全工作只有滿分,沒有及格。我們必須經(jīng)常利用例會總結(jié)、月總結(jié)、季度總結(jié)和年總結(jié)來對比各項安全指標、工作指標的完成情況,通過對比,找出差距,查明原因,制定出有針對性的、做出趨于具有科學性、合理性、可操作性的辦法和措施,在新的工作中施行。事物的更新是無止境,只有不斷的努力學習,誠實做人,扎實工作,才能完成使命。

總之,管理的方法很多,但沒有漏洞的制度很少。安全工作的關(guān)健就是防患于未然,能“見于未萌、避危于無形”,綜觀許多安全事故,都在發(fā)生前就顯露出了隱患。只要大的目標正確,再配以科學的方法,長期堅持去做,一定會收到事半攻倍的效果。不管是個人之間還是集體與個人之間,投入與回報是相等的,你希望人怎么做,自己首先要怎么做。

東航事故教訓心得體會總結(jié)篇九

昨天,剛從北京開會回來的省委副書記、書記劉玉浦一下火車,便第一時間趕往南山區(qū),查看“2·27”火災事故現(xiàn)場、看望住院傷員。

在下午舉行的全市安全生產(chǎn)專項工作會議上,他要求全市上下總結(jié)教訓、舉一反三,采取措施、切實整改,圍繞火災中暴露出來的問題,結(jié)合當前解放思想學習討論活動,進行領(lǐng)導班子和領(lǐng)導干部的思想作風、工作作風、工作責任心、工作干勁整頓。

在火災事故現(xiàn)場,劉玉浦仔細查看,詳細了解有關(guān)情況,并代表、市政府向參加調(diào)查的消防專家表示感謝。

他希望調(diào)查組能盡快查明火災原因,為下一步深圳安全生產(chǎn)工作提供警示,使深圳能進一步做好防范工作,預防類似事故再次發(fā)生。

在蛇口人民醫(yī)院,劉玉浦分別來到3位傷員的病床前,詳細了解受傷情況,親切地安慰大家,要好好休息,早日康復出院。

下午,劉玉浦在南山區(qū)主持召開全市安全生產(chǎn)專項工作會議。

在聽取有關(guān)部門的匯報后,劉玉浦說,這次火災事故以及最近發(fā)生的幾起安全生產(chǎn)事故,深層次的原因是干部的作風問題。

我們應(yīng)該捫心自問,現(xiàn)在我們有個別干部確實缺乏責任心、工作疲沓、吃吃喝喝、貪圖享樂,心思沒有放在工作上,應(yīng)酬多學習少,說得多做得少、虛的多實的少,領(lǐng)導在時一個樣,領(lǐng)導不在另一個樣,領(lǐng)導重視的工作一個樣,領(lǐng)導沒有說的又另一個樣,自以為有本事,高高在上、驕傲自滿,缺少特區(qū)老一輩拓荒牛那種高度的責任感和吃苦耐勞的精神。

劉玉浦進一步指出,解放思想不是講出來的,是干出來的;改革開放不是講出來的,也是干出來的,說得再好也不如實實在在地干好。

我們到深圳來,就應(yīng)該是為干事創(chuàng)業(yè)而來,是為深圳的發(fā)展做貢獻而來,只有把我們的工作做好,才能真正爭當排頭兵,才能真正追趕世界一流,后代也才會記得我們。

針對近期安全事故暴露出來的問題,我們要在下一階段解放思想學習討論活動中,重點開展領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部思想作風、工作作風、工作責任心、工作干勁整頓。

要真正通過整頓,使每個干部、特別是領(lǐng)導干部都能做到打起十二分精神、投入百分之百的精力抓好工作。

劉玉浦強調(diào),各級、各部門要舉一反三,深入總結(jié)、吸取“2·27”火災教訓。

要動真格,建立起市區(qū)兩級安全生產(chǎn)和社會治安社會穩(wěn)定的責任制、問責制、獎懲制,各級、各部門領(lǐng)導負什么責任,都要予以明確,有成績就獎勵、出了問題就要懲處,毫不姑息、決不手軟,該誰負責就由誰負責,該撤職的就要撤職、該處分的就要處分,該引咎辭職的就要引咎辭職,該法辦就要法辦。

要建立健全市區(qū)兩級領(lǐng)導值班制度,加快信息反饋速度和應(yīng)急反應(yīng)能力。

針對下一階段的安全生產(chǎn)工作,劉玉浦強調(diào):一是要迅速排查、鐵腕整治,立即在全市開展地毯式安全隱患大排查、大整治,不留一處死角。

二是要落實責任、轉(zhuǎn)變作風。

由辦公廳牽頭,盡快出臺責任制、問責制、獎懲制辦法,形成保障安全生產(chǎn)、社會治安社會穩(wěn)定的長效機制。

三是要嚴格執(zhí)法、決不手軟。

要嚴肅追究相關(guān)責任人的法律責任,對那些唯利是圖、錢迷心竅、不負責任,以忽視員工生命安全、漠視社會公共安全為代價謀取利益的企業(yè),要依法予以嚴肅查處,該罰的罰、該判的判,該清除出深圳的要堅決清除。

四是要加強教育、增強防范,不斷提高市民的安全防范意識、自救意識。

劉玉浦最后要求進一步做好火災事故善后處理工作,盡全力做好死傷者家屬的安撫工作;要繼續(xù)加強對事故現(xiàn)場管理,防止發(fā)生次級事故。

“這次事故給各級領(lǐng)導干部敲響了警鐘,希望今后深圳不要再出現(xiàn)這樣大的安全事故,只要大家共同努力,相信我們一定可以做得到的!”劉玉浦再一次告誡大家。

6月14日,江西政府召開全省安全工作電視電話會議,認真總結(jié)6月5日省廣播電視發(fā)展中心幼兒園火災事故的慘痛教訓,強調(diào)牢固樹立“責任重于泰山”的思想,堅決貫徹落實中央和省委、政府關(guān)于安全工作的一系列部署和要求,堅決遏制各種事故特別是杜絕重大、特大和惡性事故的發(fā)生。

會議指出,在黨中央、國務(wù)院和省委、政府高度重視安全工作的情況下,江西還是發(fā)生了“6·5”火災事故,暴露了一些地方、一些部門和一些單位對安全工作的極端重要性仍然認識不足,安全工作措施仍然不到位,監(jiān)督檢查仍然存在很多漏洞,必須深刻反思,從中接受慘痛的`教訓。

江西省省長黃智權(quán)說,安全工作事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全,事關(guān)改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局,責任重于泰山,各地、各部門要認真吸取“6·5”火災事故血的教訓,清醒認識當前安全工作的嚴峻形勢。

要按照“三個代表”重要思想的要求,從講政治、反的高度,以對黨、對人民高度負責的態(tài)度,認真履行保一方平安的職責,從根本上治理安全隱患,堅決杜絕重大、特大安全事故發(fā)生。

他強調(diào),省委、政府已就安全工作作出總體部署,現(xiàn)在關(guān)鍵是落實。

各地、各部門要進一步在抓落實上狠下功夫,做到在安排部署工作的同時,要安排部署安全工作;在檢查落實工作的同時,要檢查落實安全工作;在總結(jié)考評工作的同時,要總結(jié)考評安全工作。

黃智權(quán)要求,堅決落實各項安全工作責任制。

各級政府和部門正職領(lǐng)導是本地區(qū)、本部門安全工作的第一責任人,必須明確自己肩負的責任,對于安全工作中的重大問題,要親自過問、親自決策,形成安全工作一級抓一級,一級對一級負責,層層有人抓,環(huán)環(huán)有人管的齊抓共管局面。

要嚴肅查處各類安全事故,凡屬重大安全事故,都必須查清事故原因,分清責任,只要是事故責任單位和責任人,都要依法嚴肅查處。

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