最新機器人安全事故原因 機器人瓦力觀后的心得體會(匯總10篇)

在撰寫心得體會時，個人需要真實客觀地反映自己的思考和感受，具體詳細地描述所經歷的事物，結合自身的經驗和知識進行分析和評價，注意語言的準確性和流暢性。心得體會可以幫助我們更好地認識自己，了解自己的優(yōu)點和不足，從而不斷提升自己。下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會范文，我們一起來了解一下吧。

機器人安全事故原因 機器人瓦力觀后的心得體會篇一

1

游魚是比較喜歡幻想的，這是沒有辦法的，因為游魚是雙魚座的。無論什么星座八卦游戲，都說雙魚座是最浪漫最幻想的星座。還好，游魚當初去讀數學，把幻想壓制了，不至于流于虛幻。如果當初學文，這個世界一定會多了個三流的詩人，情感多得無處傾瀉，弄得自己死去活來。

大概因為游魚愛幻想，又學理，所以格外喜歡看科幻電影。科幻電影更符合游魚的性格——幻想不失理性。其中一種科幻電影，游魚特別喜歡，就是關于機器人。

就在今天下午，游魚從學校回來，累的不想動彈了。可是游魚還得燒菜煮飯，做個好爸爸好丈夫。這個時候游魚難免幻想，有個能燒菜的機器人多好。這些幻想是從看了《機器人瓦力》之后愈加鮮艷。

在電影世界里，總有一些窮小子，地位卑微，卻心底善良，是個多情種子。有一天，遇上了公主，那么無畏無懼后無退路地愛上了，甚至愿意付出生命。一切的真情付出，自然獲得佳人芳心，最后窮小子憑著自己的勇敢執(zhí)著癡情抱得美人歸。

剛才所說的故事比較俗套。電影中的俗套故事發(fā)生在現實里，往往不俗套的，因為在生活里，這樣的故事非常稀缺?？墒请娪耙辉偕涎菹∪钡墓适聛砩壳椋罱K會讓人反胃的。可是，電影《機器人瓦力》別出心裁，讓這樣的故事發(fā)生在機器人身上。

我們想想，一個由冰冷鋼鐵所做的機器人，竟然有這樣熱乎乎的愛情，那么血管里流著熱乎乎紅色液體的人，怎么可以心如鋼鐵般冰冷?一曲俗套的愛情，上演在真人之上，換來的至多是廉價的唏噓?？墒前l(fā)生在機器人身上，卻給觀眾帶來那么干脆、單純、輕松的快樂。

游魚幻想：或許過了500年甚至1000年，那時的人類再也沒有“愛”的能力，可機器人卻有。機器人愛的能力來自遠古的人類，在人類將愛的遺傳基因遺失之時，機器人卻記住了愛的程序密碼。那是，機器人更象一個“人”。如同飛機雖然模仿飛鳥，但是飛機更加具有鳥的飛翔能力。

在人類身上，愛可能是種在逐漸消失的本能。而在機器人身上，卻成為一再強調的后天素質。

當然，這些僅是游魚的幻想。

2

這里太陽照常升起

此時的地球如果能夠用一個詞來形容的話，那便是滿目瘡痍了。在經歷了人類無限制的開發(fā)之后，這里已經沒有了綠色，海洋不再是生命的源頭，更像是生命的禁區(qū)。整個世界一片廢墟，垃圾滿盈，人類也早已脫離了此地——曾經的生命搖籃。地球上每日似乎只有一個活躍的身影，他就是瓦力。一個清理垃圾的機器人。他所做的'便是日復一日的，用自己的身體把垃圾規(guī)矩成矩形，然后再一排一排的堆疊起來。這樣的工作縱使是日復一日，年復一年，看起來仍是沒有盡頭，當然只要有電，瓦力就會不斷的干下去，看上去故事就會沿著這樣的順序發(fā)展下去，但一切的一切似乎都擁有轉機。就像在這個毫無生命力可言的星球上一樣，即使沒有綠色，即使不復海洋，但是，這里太陽照常升起?！稒C器人人總動員》講述的便是這樣一個故事。

瓦力就是這樣生存著他卑微的生活。他在垃圾堆里工作，他在垃圾堆里生活，仿佛一切都沒有結果，仿佛一切都不該擁有結果。有一天，他發(fā)現了一個鐵箱子，更令人稱奇的是，鐵箱子的里頭竟有一抹鮮艷的綠色，他小心翼翼的把那一抹僅有的綠色保存了起來。綠色似乎預示著希望，綠色似乎意味著生機，總之這是一個好兆頭。

的確如此，在此之后沒過多久伊娃出現了——這個瓦力生命中最重要的指令。毫無疑問，伊娃也是一個機器人，與瓦力不同的是，伊娃來到地球是為了尋找生命的跡象。人類就像云有海外的游子，在外頭時間長了，總會想家的，一旦伊娃發(fā)現生命的跡象，游子便會義無反顧的出現在曾經的故鄉(xiāng)。

伊娃像是一個敏感的女孩，對待一切陌生事務都會不覺得產生懷疑。直到遇見了瓦力。起初，瓦力只是小心翼翼的躲在遠方靜靜地望著著伊娃，就像詩經中訴說的那樣，蒹葭蒼蒼，白露為霜，所謂伊人，在水一方。后來瓦力像是所有青春期的男孩一般，忍不住對伊娃表達了淺淺的愛意。只是這種表達比較特殊，他教伊娃跳舞，他讓伊娃玩魔方，他拿包裝袋的小泡泡讓伊娃戳透，他還為伊娃放了一段愛的錄像……似乎這些都激不起伊娃的興趣，最后，瓦力拿出了放在保險柜中的那一抹綠色——一根插在破落靴子中的小草。伊娃看到綠色很好奇，但來不急好奇，她潛在的指令就立刻將綠色收藏在自己體內，她也瞬間失去了意識，然后便是等待將她下放至此的飛船把她回收。

等待總是漫長的，伊娃等待著飛船，瓦力等待著伊娃。等待又是美好的，誠如那句老話，路遙知馬力，日久見人心。在等待的日子中，瓦力天天陪伴在伊娃身旁，當然他也會悄悄地牽起她的手，他也曾為她而難過，縱使伊娃對這些都全然不知。影片中最動人的部分也出現在此，瓦力陪伊娃度過了一個又一個的日夜，期間無論刮風下雨都不曾使瓦力離開，在下雨的時候他為伊娃稱傘，機器人都是鐵的，加上凸出的傘頭，瓦力沒少挨雷擊，在刮風的時候瓦力緊緊拉住伊娃的手，同進同退。機器人雖然是鐵的，但心卻是肉的;機器人似乎沒有思維，但卻擁有常人無法比擬的感情。這或許也是制片人對于理想愛情的一種美好向往吧。我想，只要是一個有血有肉的人，都會擁有一份這樣的希望。我們可能希望與自己心愛的姑娘(或是心愛的男子)，天長地久的相守在一起，可能我們沒有多少錢，我們更沒有寶馬，我們更沒有豪宅，但我們的感情是無可比擬的，我們不為世俗所惑，我們不為歲月動容，但我們都擁有一份堅守，都擁有一顆不老的心，歲月變遷，韶華流逝都不曾改變曾經的初衷，每一天，彼此的感情都如第一天般新鮮，充滿活力，直至生命的盡頭。當然，希望無所謂有無，這樣的希望，在現實中雖不可存在，但仍可作為人們百無聊賴時的一抹鮮綠，窮困潦倒時的一個夢想，存在于人們的最心底。我想即使再現實的人也都會擁有某種形式的理想主義。瓦力就有，我相信，你也會有。

機器人安全事故原因 機器人瓦力觀后的心得體會篇二

預防涉槍事故案件必須嚴把“五關”

1必須嚴把槍彈管理人員選配關。從近年發(fā)生涉槍事故睪件的情況看，槍彈管理人員直接參與違法犯罪的人數占丁相當的比例。因槍彈管理者自身素質低下，業(yè)務能力差，責任心不強而導致發(fā)生涉槍事故案件的教訓讓我們清醒地認識到，各級在選拔配備槍彈管理人員的過程中，必須進行嚴格的政治審查和全面的考察，慎之又慎，確保管理人員政治思想上絕對可靠，把真正放心的人放到槍彈管理的崗位上來，打牢槍彈管理的基礎。要通過各種途徑，船掌握預選對象的家庭情況、社會關系人伍前的經歷等。堅決把那些政治思想不可靠，作風紀律松散，責任心、事業(yè)心不強，心胸比較狹窄的人員堅決排除在槍彈管理者之外，堵住事故案件的隱患。

2．必須嚴把槍彈管理人員業(yè)務培訓關。從當前后勤單位槍彈營理者的數質量情況看，相當數量的管理者未經過系統(tǒng)的專業(yè)培訓，特別是后勤非專業(yè)倉庫槍彈管理沒有設專職干部，大多是由機關行政參謀代管。在槍彈管理過程中，因參謀人員職責不清、業(yè)務不熟悉、規(guī)章制度不落實而發(fā)生事故的現象比較普遍。上級機關和業(yè)務部門又根少組織基層單位的參謀和槍彈管理的軍械員進行正規(guī)的業(yè)務培訓，導致基層槍彈管理人員的業(yè)務專業(yè)知識十分欠缺，不知、不懂、不會的問題長期存在。因此，建議上級機美軍械裝備部門．根據基層槍彈管理人員變化情況，能夠適時地組織進行槍彈管理的專業(yè)培訓，讓槍彈管理者能夠較系統(tǒng)地掌握槍彈管理的基礎知識，解決不知、不懂、不會的問題，切實提高管理者的業(yè)務索質，進而解決長期困擾基層部隊槍彈管理水平不高，制度不落實，管理不規(guī)范的問題。

3．必須嚴把日常管理規(guī)章制度落實關。槍彈管理的規(guī)章制度是長期管理經驗教訓的結晶，是日常實施槍彈管理的基本依據?；鶎訂挝粯審棸踩芾碇挥袊栏衤鋵嵑酶黜椧?guī)章制度，才能確保槍彈管理安全可靠。分析近年來部隊發(fā)生的因槍彈安全事故案件的教訓。均能從管理制度不落實上找出原因。因此，各級槍彈管理者要把管理制度是否落實做為日常管理的重點，特別是武器裝備日常擦拭保養(yǎng)制度，安全檢查制度，軍械庫室鑰匙“雙人聯(lián)管”制度。請示匯報制度，槍彈出人庫登記統(tǒng)計制度等，定要嚴格落實到位。

5．必須嚴把動態(tài)槍彈管理使用關。動態(tài)槍彈包括執(zhí)勤用槍和平時的戰(zhàn)術訓練、實彈射擊等，動態(tài)槍彈管理的安全因其特殊的特點，使槍彈管理的難度加太，發(fā)生事故案件的概率增大。因此，槍彈管理者一定要把動態(tài)槍彈管理的制度作為安壘管理的重點加以落實。在執(zhí)勤槍彈管理中重點要嚴格落實攜槍帶彈的各項規(guī)定，讓戰(zhàn)明確警戒范圄，使用槍彈的時機和規(guī)定，防止職責不明，處理突發(fā)事件不當而發(fā)生問題。在訓練中，要嚴格落實槍彈出庫登記制度和首長審批制度，要加強槍彈使用者管裝愛裝的教育，防止發(fā)生訓練中因敞f愛護裝備而發(fā)生槍支丟失損壞事故的發(fā)生。

在實彈射擊中，一定要嚴密組織，嚴肅射擊場安全管理的規(guī)定，特別是在射擊前，要塒他用的槍支嚴格檢查，對靶溝，通信聯(lián)絡，各種信記號規(guī)定嚴格明確，防止發(fā)生訓練場槍彈亡人事故的發(fā)生射擊耋占柬后，接有關規(guī)定進{清查，杜絕私藏于彈，驗槍：而發(fā)生問題一基層槍彈管理工作干頭萬緒，各級槍彈管理者只要m以上幾個方而認真抓好落實，就能確槍彈鑄理安全u靠，萬無一失。

機器人安全事故原因 機器人瓦力觀后的心得體會篇三

化肥廠造氣車間的尾氣成份一般以甲烷、氫氣為主。甲烷、氫氣均為易燃氣體，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱源或明火有燃燒爆炸的危險。

1、點火前對爐內用蒸汽或氮氣進行徹底置換，然后再點火。如點火不成功或中途火焰熄滅，應開啟引風機或用蒸汽、氮氣置換一定時間后，方可再次點火。

2、穩(wěn)定燃氣壓力，并宜設置壓力控制報警聯(lián)鎖，防止出現脫火、回火現象。

3、對設備設施進行經常性的預防性檢維修，避免出現燃氣意外泄漏。

4、在燃氣管線周邊泄漏源附近設置可燃氣體檢測報警器，并設置聲光報警裝置。在室內點可燃氣體易于積聚處也應設置氣體檢測報警器。

5、燃氣管線及使用燃氣區(qū)域，電氣、儀表設備等防爆等級應符合規(guī)范要求。

通過對同行業(yè)的安全生產事故案例的學習，為班組成員再一次敲響了警鐘。時刻警醒我們一定要通過別人的事故不斷反思，將日常生產中遇到的風險及時得到規(guī)避，確保員工生命和企業(yè)財產的安全，真正做到萬無一失。

機器人安全事故原因 機器人瓦力觀后的心得體會篇四

近日，xx市婦幼保健院特邀省消防協(xié)會教官在門診五樓多功能會議室開展了火災應急培訓，培訓現場介紹了近年來全國火災案例以及發(fā)生安全隱患、發(fā)生突發(fā)事件時的疏散或自救方法、消防器材的正確使用等內容。會后教官親自來到我院手術室，對手術室人員進行了相關培訓，通過這次培訓，讓我深刻的認識到了消防安全的必要性和重要性，同時增添不少的見識和實際性理論知識，就本次培訓談談我個人的一點心得體會。

火災的發(fā)生是現實生活中最常見的，因疏忽所引發(fā)的，危害的一種災難之一，消防安全治理應做到"安全第一，預防為主"，我們要把消防安全作為頭等大事來抓，時刻警惕安全消防隱患及存在的問題和漏洞，徹底貫徹“消防工作是其他工作的保障”的精神，在消防安全工作中要警鐘長鳴。

"聽指揮，莫驚慌"，發(fā)生火災時不能隨便動用周圍的物質進行滅火，因為慌亂中可能會把可燃物質當作滅火的水來使用，反面會造成火勢擴大；發(fā)生火災時一定要保持鎮(zhèn)靜，采取迅速正確的措施撲滅起火。這就要求我們平時加強防火滅火知識學習，積極參加消防訓練，制定詳細的火災應急處置方案，才能做到一旦發(fā)生火災時不會驚慌失措。手術室等部門發(fā)生火災時極易危及人身和財產安全，醫(yī)院將其確定為重點部位，實行嚴格管理。科室領導充分認識到消防工作的重要性，除組織集中加強培訓外，平時也注重對我們進行消防安全的教育，例如利用微信群給我們轉發(fā)宣傳安全防范常識等，加強教育，群防群治。

發(fā)現和整改火災隱患，是防止發(fā)生火災的重要控制手段，也是推動消防工作開展的有效形式，其目的在于消除火災隱患，防患于未然。手術室每日進行防火巡查，重點加強夜間防火，嚴格管理用火用電、明確標示安全出口和疏散通道、疏散指示標志和應急照明、消防設施器材、消防值班人員、重點部位管理等情況，認真對待日常的消防安全檢查工作。

在今后的工作中，我院手術室將一如既往，在院領導班子及主任時捷、護士長楊潤冰的正確領導下，認真貫徹落實各種消防條例，做到居安思危，防患于未然，為患者打造安全、舒適、健康的就醫(yī)環(huán)境。

機器人安全事故原因 機器人瓦力觀后的心得體會篇五

安全事故

心得體會

安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產事關職工生命和企業(yè)財產安全，事關社會穩(wěn)定，所以作為一名開磷化工裝備工程公司的員工，更應當加強安全技術培訓學習，增強自身的安全意識。

經過這次公司下發(fā)的《安全生產事故案例通報》的學習，使我意識到在工作中要強化“超前意識”，“預防為主”的理念。經過《安全生產事故案例通報》里的幾個案例我明白，生產安全事故一旦發(fā)生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則，經過對設備的狀態(tài)，檢修管理，有效防止設備維修過或又維修，從而保證設備的正常運行，提高設備利用率。再者，要加強個人安全技術培訓，提高自身安全防范意識。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術水平，業(yè)務本事相結合，使自我具有較高的技能，較強的分析確定和緊急情景處理本事，實現安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉變。

安全生產是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產方針，認真執(zhí)行公司安全生產管理理念，并將安全生產工作放在自我的職業(yè)價值中去。

記得礦辦公樓里有一句寫的很簡單卻很深刻的話：人一生的財富=1(生命)0(金錢)0(知識)0(權位)0(容貌)…..，如果沒有了前面的1，后面即使擁有再多，其結果也等于0.可見生命對于每個人來說都是最重要的，所以我們這些從事煤礦行業(yè)的人員時時刻刻要把安全兩字牢記心中。經過這一段時間的事故案例學習，我深刻的認識到提高自身安全意識的重要性，學習自保自救常識的必要性。

事故的發(fā)生具有偶然性，同時又帶有必須的必然性。麻痹大意，消極對待是很多事故發(fā)生的間接原因，是誘導事故產生的重要因素。本次學習的寸草塔二礦7-12瓦斯爆炸事故，即是由于瓦檢員和氧焊作業(yè)人員安全意識淡薄，外加職責心缺失，沒有準確全面檢測瓦斯?jié)舛染脱鹾?，瓦斯積聚區(qū)遇明火引發(fā)瓦斯爆炸事故，倘若他們其中一人，具有較高的安全意識，督促作業(yè)人員規(guī)范標準化作業(yè)，就能夠避免此次事故的發(fā)生。還有烏蘭木倫瓦斯燃燒事故，寧煤烏蘭瓦斯事故，包頭礦業(yè)窒息事故等等，件件慘痛教訓告訴我們，煤礦事故雖然屢見不鮮，可是眾多事故原因都是人為因素造成的，所以提高個人安全意識至關重要，其也是減少煤礦事故的重要途徑之一。

煤礦工作一向是被社會公認的高危行業(yè)，井下環(huán)境復雜，危險因素眾多，種種突發(fā)情景令人防不勝防，所以我們不僅僅要具有足夠強的安全意識，還得懂得一些自保自救常識，譬如避災路線必須要牢記在心，自救器的使用要熟練自如，熟悉求救方式、匯報災情方式等等。同時加強井下安全知識的學習，才能在緊急情景下從容應對，及時求救，安全撤離，妥善避災。

生于憂患，死于麻痹，我們一齊用行動和智慧捍衛(wèi)我們的生命。

近期，接連發(fā)生了幾起安全事故，楚雄市供電有限職責公司“6”人身觸電事故，昭通供電局“64”惡性誤操作事故，楚雄州電力工業(yè)公司“69”人身觸電事故，曲靖供電局110kv富源變電站“64”人身觸電事故。針對這幾起事故，各級領導、各部門高度重視，對事故通報進行了層層傳達落實，并要求深刻領會，反思深層次原因，落實安全生產職責制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關，守住生命線”為主題的安全大討論活動。

我在學習了事故通報后，心里十分震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因，公司經過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已十分完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負職責”的具體體現。

“違章、麻痹、不負職責”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自我的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自我這么做沒什么大不了，自我是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發(fā)生;“不負職責”就表此刻多方面，管理上的不負職責，監(jiān)督上的不負職責，具體工作者的不負職責，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢“違章、麻痹、不負職責”充分體現了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業(yè)。這是一種十分不負職責的行為，是對自我，對同事，對領導，對公司的不負職責，更是對家人的不負職責。你有沒有想過，如果因為你的不負職責，導致了安全事故發(fā)生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產帶來多大的損失。

所以，我們在工作時，必須要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負職責”三大安全敵人作斗爭，“常懷職責之心，常行職責之事”做安全生產明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的職責心來換取持續(xù)的安全無事故。

我學習了安全教育案例，收獲、感慨也很多，尤其是關于學校安全隱患的有關問題，感觸很深。

我覺得學校安全，首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了，就能增強做好安全工作的職責感、緊迫感、使命感。而職責感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。

其次，學校安全教育要常規(guī)化。我們要像案例中的學校那樣，安全要時時抓、事事抓，要常態(tài)化。在安全演練時，必須要嚴肅、認真，學生不能嘻嘻哈哈，教師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務才演練，不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。

第三，教師要以身作則。教師在安全教育時，不能光要求學生怎樣樣做，教師的身教更重于言教。這就要求教師在安全方面也給學生做出榜樣，不能說一套做一套。

總之，學校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識，采取安全措施，嚴加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，僅有這樣，學校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我們深信：在

總結

在電力生產中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變，并非易事，是安全生產執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質的飛躍。然而，要確保電力生產安全，還必須實現“我想安全”、“我會安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生。

電力生產是復雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產事故主要分為:“天災”、“人禍”和設備質量問題三大類?！疤鞛摹比缋纂姟⒈╋L雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的?！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的，主要表現形式有3種:(1)明知故犯，明知不貼合規(guī)章要求，但圖一時方便或抱有僥幸心理的習慣性違章;(2)對法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;(3)對法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及。設備質量問題是由于制造、維護、檢修等不到位所導致，有其隱蔽性。

能夠肯定地說，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從很多的事故分析來看，由“人禍”所造成的事故占相當大的比例，據不完全統(tǒng)計所占比例高到達80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。所以，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產安全的客觀效果，就必須做到“我會安全”。

勿庸置疑，經過長期的生產實踐和血的教訓，構成了一套保證電力生產安全的規(guī)章制度?？墒请娏ιa是一個復雜的過程，從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認識水平、接收本事、工作態(tài)度、經驗積累等差異，要把保證電力生產安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，是電力生產安全管理者與生產者面臨的長期而艱巨的任務。

第一，當我們步行走于人來人往的馬路時，要時刻堅持頭腦清醒，不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心。不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。

第二，我們不要到河邊、池塘邊、江邊和海邊玩耍。萬一弱水時千萬不要慌張，應當立刻大聲呼救。發(fā)現有人弱水時不要冒然下水營救，應當立即大聲呼救，或利用救生器材呼救。

第三，充分認識玩火的危害性和可能帶來的嚴重惡果。無論什么時候都不能完活。發(fā)生火災，我們要堅持鎮(zhèn)靜。要立刻逃離火場，打119火警電話，通知消防隊救火。

我們要時時刻刻注意安全，珍惜生命。安全第一，以防為主。

事故已然發(fā)生，傷者正在理解著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生所以而改變，他今后的路不知該如何的走下去。

經過事故的學習，我在為他感到惋惜和同情的同時不僅僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢？從本次及歷次事故來看，事故現象雖有不一樣，但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪?？v觀人們的實際工作中，“違章、麻痹、不負職責”現象確實存在，當上級來檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致；客觀的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監(jiān)護不到位，危險點分析不足等等。

保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進行危險點的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會，將各項制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。

其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富，技術水平不可謂不高（聽說是位高級技師），但還是出了問題，就是因為他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現不利因素及時調整。

另外，加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習，努力提高業(yè)務技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應自覺的認真學習，掌握。業(yè)務知識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學習，以適應變化更快的知識需求。

還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫忙，人人為工作著想，為安全把關。

總之，我們應當把各自好的想法落實下去，不應只流于形式，停留在口頭上。

2月12日午時，檢修工段針對春節(jié)檢修臨近，在班組安全活動時間，組織員工學習了近期水泥企業(yè)發(fā)生的幾起安全事故，對事故中的經驗，教訓進行了討論和總結。

我在學習了事故通報后，心里十分震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢“違章、麻痹、不負職責”充分體現了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業(yè)。這是一種十分不負職責的行為，是對自我，對同事，對領導，對公司的不負職責，更是對家人的不負職責。你有沒有想過，如果因為你的不負職責，導致了安全事故發(fā)生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產帶來多大的損失。所以，我們在工作時，必須要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負職責”三大安全敵人作斗爭，“常懷職責之心，常行職責之事”做安全生產明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的職責心來換取持續(xù)的安全無事故。

“千般照顧，不如自護”。家長和幼兒園教師、阿姨不僅僅有保護幼兒生命安全的職責，同時要及時檢查幼兒園的設備、設施，更重要的是要對幼兒進行初步的安全指導、教育，提高幼兒保護自我的本事，幫忙幼兒樹立必須的安全意識。

一、讓幼兒了解一些生活常識，學習和鞏固一些自我保護的方法和技能

事物的小圖片，如插座、火、藥、熱水、食品、玩具等，請幼兒自我來區(qū)分哪些是安全的，哪些是危險的，提高幼兒確定事物的本事。從而提高幼兒對事情的預見性，預防杯具的發(fā)生。

二、創(chuàng)造良好的環(huán)境，使幼兒構成自我的意識

我們幼兒園的環(huán)境也是關注幼兒的健康和安全的。我們應與幼兒共同創(chuàng)設相應的物質環(huán)境，對幼兒進行直觀、形象而又綜合的教育。一次，我發(fā)現幼兒常常在室內亂跑，發(fā)生相撞的事情，于是與班上教師商量，決定在室內布置一些安全標記，提醒幼兒注意。但幼兒不了解安全標記。我們就從認識安全標記入手。在晚上的認識活動上學習各種標記。在認識的基礎上，我們在班內的電視機及電門上張貼了禁止觸摸的標記;在窗臺張貼了禁止攀爬的標記;在樓道張貼了下滑危險的標記，時刻提醒幼兒注意安全。

三、

我們幼兒園里各種器械、各種玩具都有，孩子們能夠自由地奔跑，進行游戲，能夠說是歡樂天堂。但有時玩起來就什么都忘了，往往會對幼兒造成身體上的傷害，這種自身痛苦的記憶是最深刻的。所以如果看到別的小朋友摔傷磕破時，就能把自我的痛苦記憶類推到別人身上，這種體驗會有助于幼兒理解自我保護的意義。以后在活動時，幼兒就自然引起了注意，減少對自我身體的傷害。

五、經過生活中遇到的事情，讓幼兒學習和鞏固自我保護的技能

他們學習如何征服危險，在征服危險的過程中怎樣保護自我。

經過一段時間的安全教育，我們發(fā)此刻活動中大人的提醒在逐漸減少，孩子之間的提醒在增加，幼兒學會了進取地防御。同時，我們也感到，培養(yǎng)幼兒自我保護意識不是一朝一夕的事，需要我們持之以恒，真正使幼兒構成自律，從而獲得身心的和諧發(fā)展。

8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一齊安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時，發(fā)現設備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的職責人進行了嚴肅的經濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅僅給企業(yè)造成了損失，也給職責人及相關人員帶來了經濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

一、提高安全素質，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產必須抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作僅有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應做到五勤，僅有這樣才能更好地保障生產的安全。

三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。

只要人人都來重視安全，時刻關注安全，把安全生產銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。

慘痛的。作為一名普通的職工，我們在工作中必須要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，經過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質，提高安全意識，增強安全職責心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經營理念深入人心，將“職責重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹的態(tài)度，高度的職責感，來體現人身的價值，保證人身的安全，實現公司的發(fā)展。

我們在學習的同時，組織人員認真分析，總結教訓，認真學習事故防范措施，舉一反三，結合自我區(qū)域的特點，針對事故發(fā)生的原因找自我工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，經過學習，分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了必須的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作職責心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班后會，沒有認真堅持“一個活動，兩個交底”，平時對設備巡視不到位，未能及時發(fā)現設備隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應當避免的沒有避免，這不僅僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成必須的損失。此刻，請大家查查自我，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？安全帶、保險繩系好了嗎？一顆心里帶著警覺嗎“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關愛生命，抓重點，搞培訓落實安全職責，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，僅有加強對“安全第一，預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產的全過程，僅有經過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，落實安全職責將違章行為當事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識，真正意義上實現“不傷害自我，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。

經過這次反思活動，我意識到了我的職責所在，我會把每一齊事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。

德國人帕布斯·海恩提出的“海恩法則”在各國的安全生產領域流傳很久，它指出，每一齊嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。

這一法則的精髓，強調的是對事故發(fā)生前隱患的見微知著、防微杜漸，直接考量的是人的自身素質和職責心。

每年的七、八月份歷來是安全生產事故的高發(fā)期。張興凱委員曾對2001年1月1日至2011年5月17日的20819起死亡事故數據按月作了統(tǒng)計分析，結果顯示，按照事故起數計算，一年中，8月份安全生產事故起數最多，到達2036起;其次是7月份為1913起。

前不久，在云南迪慶隧道坍塌、宜興市竹海公園滑道失控等多起安全事故中，暴雨等外界氣候因素不容忽視。

“七、八月份是我國暴雨、雷電、臺風、冰雹、短時大風等多發(fā)期，這些自然災害的影響會給設備設施帶來事故隱患，并且炎熱多雨的氣候下，人們的情緒容易急躁，工作注意力下降，人本身的事故風險增大。”張興凱說，在這樣的情景下，更應注重監(jiān)督和對人安全意識的管理，否則，如果作業(yè)人員安全意識不強、管理人員安全職責不落實，受氣候等外界因素的影響，發(fā)生事故幾率會更大。

王宏偉在幫本刊記者分析一系列重大安全事故的原因時一再強調，切忌因技術因素而忽略了管理。社會的發(fā)展需要技術、管理和人文因素的有效結合。任何制度和監(jiān)管，都需要經過人的職責心才能實現。他表示，管理上的漏洞，是制造杯具的根源。很多事故發(fā)生的原因在很大程度上都是重技術，輕管理，其實事故預防最重要的還是要加強對人的管理，推動人文素質的普遍提高。

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉眼讓喜事變成了慘痛。

今年以來，中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會*強烈關注。日前，全國開展為期兩個月的專項行動，嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為，對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據重要部分，嚴厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者，是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。

發(fā)生車禍的原因許許多多，但當事情發(fā)生后，結果卻永遠僅有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為，導致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。

在血的教訓下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命僅有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無小事，在以后工作中，我必須會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī)，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份細心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的職責。讓我們攜起手來，遠離傷痛，珍愛這完美的生命吧!

研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個事故情景報告，我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少以往鮮活的生命我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的職責重大。

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉眼讓喜事變成了慘痛。

今年以來，中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會輿論強烈關注。日前，全國開展為期兩個月的專項行動，嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為，對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據重要部分，嚴厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者，是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。

發(fā)生車禍的原因許許多多，但當事情發(fā)生后，結果卻永遠僅有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為，導致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。

在血的教訓下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命僅有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無小事，在以后工作中，我必須會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī)，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份細心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的職責。讓我們攜起手來，遠離傷痛，珍愛這完美的生命吧!

日前，我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報，事故主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責人職責心不強、業(yè)務不熟練造成的。此次事故的發(fā)生，暴露了工作負責人安全職責不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問題。事實再次證明，如果對業(yè)務不熟悉、缺少職責心、不按規(guī)定操作，那么，在必須條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設想。經過學習，再次強化了大家的安全生產意識。安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常行動中。

經過學習，現體會如下：

重視安全生產，加強職責心需要做到以下幾個方面:

一是，所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數據庫，對各類安全事故進行分析總結，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發(fā)生。

二是，各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就必須建立一把手的負責制度，獎罰分明，他必須對自我管轄范圍內的安全生產負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

三是，所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。所以，在操作中必須按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文，必須有監(jiān)督機制使其貫徹實施。

四是，員工必須理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工明白怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會明白應當做什么，不應當做什么，我怎樣做企業(yè)才會對我認可，怎樣做會危害企業(yè)的安全生產。

五是，各級主管必須進行安全檢查。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施實施了，那么實施的怎樣樣這些也都是關系到企業(yè)安全生產程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實施，這就要求企業(yè)主管對其進行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。僅有這些安全規(guī)章制度得到了落實，安全生產才真正的有了保障。

六是，發(fā)現安全隱患必須及時更正。經過安全檢查后發(fā)現了問題后必須及時整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?，如果發(fā)現了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。

七是，熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來說十分重要，因為這不僅僅是靠經驗積累而成，還需要不斷學習有關規(guī)程，了解電氣設備的技術性能。值班人員應經常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動，增強對事故處理方法的認識，使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。

八是，工作職責心?！扒Ю镏蹋瑵⒂谙佈ā?，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災難的發(fā)生。

1、牢固樹立“安全第一”思想經過這次幾起事故案例的觀看和學習，應加大安全宣傳教育力度，執(zhí)行嚴格的安全考核制度，使職工牢固樹立“安全第一”思想，提高安全意識，把安全工作放在重中之重，使安全工作在整個農電工作中置于首位。

2、完善和落實各項安全管理制度

經過這次幾起事故案例的學習，應建立健全貼合本所實際的、切實可行的安全管理制度，嚴格執(zhí)行電力系統(tǒng)多年以來行之有效的規(guī)程、制度，大力開展安全分析會、安全日活動、班前班后會、安全檢查活動等安全生產例行工作，規(guī)范供電所安全管理，切實把安全措施和安全工作落實到位，提高供電所整體安全管理水平。

3、加強安全教育培訓，提高職工安全意識和技能

經過這次幾起事故案例的學習，在安全生產中，事故發(fā)生的直接原因往往是人的不安全行為，人為失誤占較大的比例，所以，加強安全生產教育培訓，提高員工安全意識和安全素質，是防止產生不安全行為，減少人為失誤造成事故的重要途徑。要提高我所安全水平，就必須加強安全教育和培訓，經過各種安全知識的培訓、考試和考核，職業(yè)道德和安全職責心教育，安全活動日學習等方法，幫忙供我所職工正確認識和掌握安全生產規(guī)律，提高職工的安全素質，使職工熟悉必要的安全技術知識，熟練掌握本崗位所需的安全操作技能，把安全生產的理念融入職工的思想，變“要我安全”為“我要安全，我會安全”，將安全潛移默化為自覺行動和良好習慣，使職工構成良好的安全意識，自覺貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產方針、政策和法律法規(guī)，遵守企業(yè)有關安全的規(guī)章制度，杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律的行為，從根本上保證生產安全。

4、完善并落實安全生產職責制和安全考核制度

經過這次幾起事故案例的學習，如：安全生產獎懲力度不夠，沒有嚴格的考核;安全工作制度落實機制薄弱，安全監(jiān)督、安全保證和安全激勵機制不到位，以制度約束人、激勵人的良好機制沒有很好地構成等。安全生產，人人有責，要提高我所安全生產水平就必須在落實安全生產職責制上下功夫，建立健全安全生產工作機制，制定全面、完善、合理的安全生產職責制，并運用相應的考核制度來保證職責制的嚴格執(zhí)行，使每個專責、每個專職電工都能明確明白本職責、本崗位應負的安全職責并且認真地履行。

5、開展安全性評價、危險點分析工作

經過這次幾起事故案例的觀看和學習，事故的發(fā)生是因為生產場所和設備存在安全隱患和危險點，要杜絕事故，提高安全生產水平，就要在控制安全隱患、消滅危險點上下功夫。安全隱患和危險點無處不在，必須運用科學的管理方法和手段提高安全水平，關口前移，突出重點，控制安全隱患和危險點。首先要了解安全隱患和危險點的存在位置，進行安全性評價、危險點分析是發(fā)現安全隱患和危險點的有效方法。我們在進行安全性評價和危險點分析工作的同時，可選擇其他安全管理基礎較好的供電所交流進行安全性評價和危險點分析工作，全面提高供電所的安全管理水平。

作為我所的安全管理，涉及方方面面，大家都應清醒地認識到安全工作的極端重要性，牢記“安全生產，職責重于泰山”，樹立憂患意識，堅持“安全第一，預防為主”的方針，堅持“安全就是效益”的思想，從提高認識抓起，從領導抓起，從反違章抓起，從教育培訓抓起，從規(guī)范化管理抓起，不斷改善安全管理水平，更好地為農村的經濟發(fā)展供給優(yōu)質電力服務。

這世上總有些事在預料之外，結合近期發(fā)生的三起安全事故，我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一齊事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進行。

為什么會連續(xù)出現安全事故，這些安全事故是否能夠避免事故發(fā)生后，我們應當怎樣想出了事故我們應當如何應對從發(fā)生的三起事故我們能夠看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、職責不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要理解教訓，把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。

二是要提高我們每名職工的安全認知本事。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。僅有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。

三是必須要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細致，、慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現的問題解決不了。我們安全生產是動態(tài)的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現，必須要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。

四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不一樣的重點，自我分管范圍的重點自我最有數，這就要求對各自的管理重點首先自我要重視起來，做到自我的事情自我辦，保證重點部位管控到位。

五是要職能崗位職能抓。在技術業(yè)務崗位很，要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產過程中的安全。

最終，事故的發(fā)生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會避免這樣的事故發(fā)生，所以，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地干好自我的工作。

一、加強安全生產理論學習。讓廣大職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，并且不折不扣地貫徹執(zhí)行，把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保安全生產工作有效開展。在日常工作中，要經常組織職工利用業(yè)余時間觀看和學習消防的安全常識、滅火器的使用、地震火災等自救逃生等一系列的安全生產的理論知識和安全生產的相關視頻資料，使職工的安全生產意識得到進一步提高。

二、加大事故隱患的排查和整治，防范各類事故的發(fā)生。安全生產預防工作必須要經?；獔猿诸A防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，進取鼓勵職工幫忙查找、發(fā)現事故隱患，認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實職責、規(guī)范管理行為、發(fā)現事故隱患要及時整改。經過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，進取有效地消除收費站存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

三、完善應急預案，強化應急演練。在日常工作中不斷對應急預案等制度進行完善，同時也進一步加強應急演練的力度。針對《生產安全事故警示錄》中真實的安全生產事故典型事例開展相應的應急演練活動心得體會。同時，根據演練中遇到的各種突發(fā)事件進一步豐富和完善各項應急預案。

從安全生產方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。

經過學習《生產安全事故警示錄》，我們必須要把他人的事故當做自我的事故對待，舉一反三、引以為戒;要把歷的事故當做今日的事故對待，痛定思痛、警鐘長鳴;要把小事故當做大事故對待，深入剖析、嚴厲處理;要把隱患當做事故對待，有備無患、防患未然?？傊覀円醚慕逃枂酒鹈棵毠けＷo生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地抓好安全生產工作。安全就是命，我們要將安全生產文化理念滲透于每一名員工，構成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要把別的單位的事故當作自我的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，并圍繞本單位安全生產管理工作，做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進安全生產工作的高效發(fā)展。

安全事故心得體會

安全事故心得體會

安全事故心得體會

安全事故反思心得體會

學習安全事故心得體會

機器人安全事故原因 機器人瓦力觀后的心得體會篇六

為貫徹學習總公司關于安全生產管理的文件精神，結合物業(yè)公司的實際情況，我們在公司范圍內對文件進行了深入學習，并將安全生產意識廣泛加以宣傳，各部門積極響應，取得良好的宣傳效果。

通過此次總公司的安全生產管理總動員，我們對各口的規(guī)章制度重新進行了整頓、落實，確保物業(yè)公司各個環(huán)節(jié)安全、有序的運作。

工程維修中心負責小區(qū)公共設備設施的維護保養(yǎng)，強電、弱電的維修人員在作業(yè)過程中“安全第一、預防為主”的指導方針顯得尤為重要，學習過程中，他們切實體會到了公司文件的精神所在，并更加重視生產中的安全問題；其它維修人員及護衛(wèi)人員也領會了安全生產會議精神，對他們今后工作的順利開展指明了方向，并追加了種種安全符號。

新出臺的《安全生產法》體現了在安全生產管理上要強化“超前意識”、“預防為主”的理念，進一步明確了只有有效地預防生產安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達到最高的境界。我們知道，生產安全事故一旦發(fā)生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使多加幾個“不放過”也為時晚矣。安全管理工作的“超前意識”，強調把安全工作的重點從事后處理轉移到事前監(jiān)督上來。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則和“防范勝于救災”的內涵。

同時，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)。公司內部推行的安全生產熱營造出濃厚的“安全文化”氛圍，“安全文化”追求的是一種各級領導干部身體力行現出來的安全管理理念，從而促使所有人員表現出較高的重視安全工作的自覺性和積極性，并將安全生產工作放在自己的職業(yè)價值中去，從而使各項安全生產管理工作成為自己工作的行動指南。一個完善的考核機制應包含安全管理的各個環(huán)節(jié)，健全“責任鏈”的監(jiān)控系統(tǒng)，提高“防患”意識，從小事做起，建立必備的安全防患措施，養(yǎng)成工作嚴謹、執(zhí)行制度認真、工作程序規(guī)范的良好工作作風。在實際工作中提高自防和互防能力，做到“三不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風尚。把生產過程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。

中國有句古話“千里之堤，潰于蟻穴”，生產過程中，如果不重視安全因素，那么等在后面的將是無數毀滅性后患。作為世界上頭號超級大國，美國的電力設施也堪稱是世界一流的。如果把它的電網比喻成千里之堤，也可以說是銅墻鐵壁鑄成的長堤。曾發(fā)生于美國東北部及加拿大部分地區(qū)的大面積停電的那次停電事故，對美國及加拿大的航空和陸路交通，正常科研，生產與居民生活造成嚴重影響，并直接影響到美國國家秩序的穩(wěn)定，成為當時震動世界的大新聞。然而，就那樣一個世界一流的大電網，由于對預警跡象的不夠重視，致使電網陷入了大面積癱瘓的狀態(tài)，真是應了“千里之堤，潰于蟻穴”的這句中國老話。

其實，蟻穴本身并不可怕，可怕的就是把它與長堤聯(lián)系起來。如果單說違章操作的那個分解動作，本身也不可怕，可怕的就是把那個動作與電網聯(lián)系起來。

現在，倡導安全生產的號角已經吹響，良好的生產風氣業(yè)已樹立，我們相信，通過貫徹學習安全生產管理相關知識，做好安全生產工作，做到“橫向到邊，縱向到底”發(fā)動全員共同積極主動的'投入到安全管理中，才能確保一方平安，更好地為業(yè)主提供滿意的服務，為構建和諧社會、平安企業(yè)、幸福家庭，提供必要的保證！

機器人安全事故原因 機器人瓦力觀后的心得體會篇七

20xx年3月24日11時20分，唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠連鑄車間發(fā)生一起機械傷害事故，造成一人死亡，直接經濟損失90萬元。

事故發(fā)生后，唐山新寶泰鋼鐵有限公司未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關部門報告，后經群眾舉報豐潤區(qū)安監(jiān)局查證屬實。豐潤區(qū)政府高度重視，要求依法依規(guī)調查，嚴肅處理事故單位及相關責任人員，深刻剖析事故原因，制定有針對性的整改措施，切實用事故教訓推動安全生產工作。

依據《生產安全事故報告和調查處理條例》等有關法律法規(guī)，6月13日，豐潤區(qū)政府成立了由區(qū)安監(jiān)局、區(qū)監(jiān)察局、區(qū)公安分局和區(qū)總工會等有關單位人員參加的唐山新寶泰鋼鐵有限公司“324”機械傷害瞞報事故調查組，同時邀請區(qū)檢察院派員參加，對事故展開全面調查。

唐山新寶泰鋼鐵有限公司位于唐山市豐潤區(qū)七樹莊鎮(zhèn)沙河鋪村，工商注冊號130221000022418，注冊資金壹拾億元。該公司現有員工3800人，設置了安全管理機構，配備了專職安全管理人員14名。固定資產307126.54萬元，20xx年利稅5908.29萬元。主要產品為優(yōu)質熱軋帶鋼，年產量300萬噸。主要擁有20000nm3/h制氧機一套，12000nm3/h制氧機兩套，210m2燒結機一臺，92m2步進式燒結機兩臺，10m2豎爐兩座，450m3高爐兩座，630m3高爐一座，1080m3高爐一座，60噸轉爐三座，五機五流方坯連鑄機兩套，四機四流矩形連鑄機一套，650mm熱軋帶鋼生產線一條，750mm熱軋帶鋼生產線一條，25mw煤氣發(fā)電機組一套，50mw煤氣發(fā)電機組一套等設備。

20xx年3月24日7時20分，唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠天車組組長谷守偉組織天車組人員召開班前會，強調了安全注意事項，會后天車工到各自崗位開始接班。10時50分，正在煉鋼廠連鑄車間出坯跨駕駛15#天車吊運鋼坯的天車工張力發(fā)現15#天車的小車移動速度慢，立即打電話報告給谷守偉，谷守偉說一會兒安排電工檢查一下，張力駕駛的15#天車繼續(xù)工作。11時15分，煉鋼廠連鑄車間出坯跨16#天車的天車工張寶艷駕駛天車由北向南行駛時，發(fā)現煉鋼廠連鑄車間出坯跨鋼渣熱悶崗位的天車工王秀金站在出坯跨西側天車蹬車平臺入口處招手喊她，與此同時也發(fā)現同軌道的15#天車正吊運鋼坯由北向南行駛，張寶艷為了給15#天車讓開通道，就將16#天車行駛到車間南端，準備等15#天車卸完鋼坯向北行駛離開后，再駕駛16#天車到天車蹬車平臺入口處接王秀金。11時20分，張寶艷將16#天車停在車間南端后望向王秀金，看見王秀金站在出坯跨西側天車蹬車平臺入口處，身體越線，被由北向南行駛的15#天車西側端梁刮碰，身體被擠壓在天車西側端梁與軌道護欄之間受傷。

事故發(fā)生后，張寶艷立即喊15#天車停車并告訴張力15#天車把王秀金擠傷。這時準備對15#天車的小車進行維修的電工張連興由車間南端斜梯爬上天車走臺，由南向北邊走邊打電話，偶然抬頭發(fā)現王秀金被15#天車西側端梁刮碰，身體被擠壓在天車西側端梁與軌道護欄之間受傷。張連興立即跑至事故現場并打電話通知天車組組長谷守偉，到達事故現場后，張連興指揮15#天車向北移動，15#天車移走后，王秀金倒在天車走臺上，張連興立即抱起王秀金往下走。11時22分，谷守偉趕到，兩人一起將王秀金抬到地面。同時，谷守偉打電話報告給天車作業(yè)長劉俊靜，劉俊靜通知了公司醫(yī)務室急救車。11時26分，急救車趕到，谷守偉和劉俊靜將王秀金抬上急救車，送至豐潤區(qū)人民醫(yī)院搶救。14時，王秀金經搶救無效死亡。

事故發(fā)生后，事故現場人員將事故情況逐級上報給唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全副總經理李家東，李家東立即打電話向公司總經理張貴磊報告，但張貴磊在河南老家休假，手機關機，電話沒有打通。4月10日，張貴磊回唐山后，李家東向張貴磊匯報了事故及善后處理情況，但張貴磊一直未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關部門報告事故情況。

20xx年6月10日，豐潤區(qū)安監(jiān)局接到群眾舉報，20xx年3月25日，唐山新寶泰鋼鐵有限公司發(fā)生一起生產安全事故，造成一人死亡。接到舉報后，豐潤區(qū)安監(jiān)局立即組織人員趕赴唐山新寶泰鋼鐵有限公司進行核查。經核查，該公司于20xx年3月24日11時20分發(fā)生一起機械傷害事故，造成一人死亡。事故發(fā)生后，該公司未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關部門報告，后經群眾舉報豐潤區(qū)安監(jiān)局查證屬實。

唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠連鑄車間出坯跨鋼渣熱悶崗位天車工王秀金忽視安全，違反安全管理規(guī)定，未經批準擅自登上煉鋼廠連鑄車間出坯跨西側天車蹬車平臺站在入口處，身體越線，造成被15#天車刮碰擠壓。

1.唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全管理不到位，安全管理人員安全意識淡薄，未盡到安全管理職責，安全檢查走過場，隱患排查不力，起重機械在吊運物品過程中未安排專人進行現場安全管理，天車蹬車平臺入口處未設置相關的警示標志，未能及時發(fā)現和有效制止作業(yè)人員的違章行為。

2.唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全教育培訓不到位，未教育和督促作業(yè)人員嚴格按安全管理規(guī)定作業(yè)，導致職工安全知識缺乏，安全意識淡薄，忽視安全，違反安全管理規(guī)定，隨意離崗、串崗，擅自進入嚴禁進入的危險場所。

經調查認定，唐山新寶泰鋼鐵有限公司“324”機械傷害事故是一起瞞報的生產安全責任事故。

1.王秀金，女，唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠連鑄車間出坯跨鋼渣熱悶崗位天車工。忽視安全，違反安全管理規(guī)定，擅自登上煉鋼廠連鑄車間出坯跨西側天車蹬車平臺站在入口處，身體越線，造成被15#天車刮碰擠壓，導致事故發(fā)生，對此次事故的發(fā)生負有直接責任,鑒于其在此次事故中已經死亡，建議不再追究其責任。

2.張寶艷，女，唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠連鑄車間出坯跨16#天車天車工。 違反規(guī)定，擅自答應王秀金到天車蹬車平臺入口處接她，致使王秀金忽視安全，違反安全管理規(guī)定，擅自登上天車蹬車平臺站在入口處，身體越線，造成被15#天車刮碰擠壓，對事故的發(fā)生負有主要責任，建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定給予1000元的經濟處罰。

3.谷守偉，男，唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠天車組組長，負責天車組的全面工作。未盡到安全管理職責，安全管理不到位，安全檢查不到位，未能及時發(fā)現和有效制止王秀金的違章行為，對事故的發(fā)生負有主要責任，建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定給予2500元的經濟處罰。

4.劉俊靜，男，唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠天車作業(yè)長，負責煉鋼廠天車作業(yè)的全面工作。未盡到安全管理職責，安全管理不到位，安全教育培訓不到位，未能及時發(fā)現和有效制止王秀金的違章行為，對事故的發(fā)生負有主要責任，建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定給予5000元的經濟處罰。

5.米寶軍，男，唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠安全員，負責煉鋼廠安全管理工作。未盡到安全管理職責，安全管理不到位，隱患排查不到位，未能及時發(fā)現和有效制止王秀金的違章行為，對事故的發(fā)生負有主要責任，建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定給予3000元的經濟處罰。

6.路文剛，男，唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠廠長，負責煉鋼廠全面工作。未盡到安全管理職責，安全管理不到位，未及時檢查連鑄車間安全生產工作，以致未能及時消除事故隱患，對事故的發(fā)生負有重要責任，建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定給予10000元的經濟處罰。

7.董桂兵，男，唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全處處長，負責該公司安全生產管理工作。未盡到安全管理職責，安全管理不到位，未及時檢查煉鋼廠連鑄車間安全生產工作，以致未能及時消除事故隱患，對事故的發(fā)生負有重要責任，建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定給予5000元的經濟處罰。

8.李家東，男，唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全副總經理，負責公司的安全生產工作。未盡到安全管理職責，未及時督促、檢查煉鋼廠安全生產工作，以致未能及時消除事故隱患，對此次事故的發(fā)生負有主要領導責任，建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定給予10000元的經濟處罰。

對公司其他相關責任人員，建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定進行處理，并報豐潤區(qū)安全生產監(jiān)督管理局備案。

9.張貴磊，男，唐山新寶泰鋼鐵有限公司總經理，負責該公司全面工作。未盡到安全管理職責，安全管理不到位，安全教育培訓不到位，未及時督促檢查煉鋼廠安全生產工作，以致未能及時消除事故隱患，事故發(fā)生后，未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關部門報告，后經群眾舉報豐潤區(qū)安監(jiān)局查證屬實，對此次事故的發(fā)生負有重要領導責任，對事故瞞報負有責任，建議責令其寫出深刻的書面檢查，報豐潤區(qū)安全生產監(jiān)督管理局備案，依據《生產安全事故報告和調查處理條例》第三十八條第(一)項的規(guī)定，建議由豐潤區(qū)安全生產監(jiān)督管理局給予張貴磊上一年年收入30%即3.6萬元整罰款的行政處罰，依據《生產安全事故報告和調查處理條例罰款處罰暫行規(guī)定》第十三條第(二)項的規(guī)定，建議由豐潤區(qū)安全生產監(jiān)督管理局給予張貴磊上一年年收入100%即12萬元整罰款的行政處罰，兩項合并處罰款15.6萬元整。

唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全管理不到位，安全教育培訓不到位，事故發(fā)生后，未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關部門報告，后經群眾舉報豐潤區(qū)安監(jiān)局查證屬實，對事故發(fā)生負有責任，對事故瞞報負有責任。依據《生產安全事故報告和調查處理條例罰款處罰暫行規(guī)定》第十四條第二款的規(guī)定，建議由豐潤區(qū)安全生產監(jiān)督管理局給予唐山新寶泰鋼鐵有限公司20萬元整罰款的行政處罰,依據《生產安全事故報告和調查處理條例罰款處罰暫行規(guī)定》第十二條第一款的規(guī)定，建議由豐潤區(qū)安全生產監(jiān)督管理局給予唐山新寶泰鋼鐵有限公司200萬元整罰款的行政處罰，兩項合并處罰款220萬元整。

(一)唐山新寶泰鋼鐵有限公司要認真汲取事故教訓，立即在全公司范圍內開展安全生產大檢查，全面排查和及時消除各類事故隱患，堅決杜絕各類事故的發(fā)生。

(二)唐山新寶泰鋼鐵有限公司要切實加強安全管理，提高安全管理水平，進一步深化隱患排查治理，認真完善和落實安全生產責任制、各項規(guī)章制度和操作規(guī)程。

(三)唐山新寶泰鋼鐵有限公司要切實加強對從業(yè)人員的安全教育培訓，特別是加強對重點崗位和特種作業(yè)人員的教育培訓，教育從業(yè)人員自覺嚴格遵守各項安全操作規(guī)程，從本質上提升從業(yè)人員的安全意識，杜絕“三違”現象發(fā)生。

機器人安全事故原因 機器人瓦力觀后的心得體會篇八

在樂化見習經過中，通過各位領導和徒弟們的殷切關注和耐性指導，并集合書本、規(guī)章上所掌握的實際學問，我學到了很多東西，心得體會。并出現了諸多覺得。入路四個月，在刻苦研習中進步，在磨練意志中發(fā)展，在勤奮事業(yè)中美滿，現將我這段時間的事業(yè)研習作如下總結：剛的我，太年老，有著對他日無窮的想象，擦拳磨掌，實習。想著能夠技術非凡。在大學里只必要認真學好書本里的學問，以及大批的社交，但進入社會就不同了，必要著我們火速的轉變身份，繼續(xù)的去跟徒弟研習業(yè)務，并處理壞人際相關，跟同事相處好，這些都是我在今后的事業(yè)中必要繼續(xù)研習的。

固然我是一個從鐵路專業(yè)學校畢業(yè)的學生，對鐵路根本學問有些了解，事實上心得體會。但依然是十分無限，而基層實習使我無機遇深入鐵路現場去接“地氣”，對鐵路首要坐褥單位的根本景況、鐵路運營景況、行車根本業(yè)務技能，以及鐵路大聯(lián)念頭如何運轉都有了更為間接的理性認識。

我實習的車站是樂化站，見習的崗位是車站值班員。車站值班員可以說是車站運轉室中的總指揮，車站一切行車事業(yè)的實行都是在車站值班員的攜帶下實行，所以車站值班員的作用相當重要，也是業(yè)務學問央浼最全體的。樂化站普通景況采用的是闊別控制方式，所以接發(fā)列車的退路和信號的關閉全是由列車調度員控制，而且下行線是多方向。車站值班員要擔任車機聯(lián)控，用語要準則。剛開頭我不是太熟諳，就在下班的時候，多加練習，并在下班的時候，一大堆的按鈕都有著它不同的作用。看清了退路和信號的關閉形態(tài)，先在心里迅速默念一遍，確保無誤，再應對司機。在徒弟的訓誨下，我根本掌握了一般接發(fā)列車，學習心得體會。各種控制方式下接法列車的業(yè)務學問。

我已經開頭研習指揮調車作業(yè)。如何材干更好的哄騙股道實行現有股道調車，削減調車鉤數和作業(yè)時間等等這些，都一直在我腦直達動，徒弟便說剛開頭不要心焦，逐步來，先看懂他如何就寢，為什么進這個股道，股道沒有隔離設備在旅客列車進站不就寢退路，在繼續(xù)的疑問中，徒弟逐步的給我批注，我也在心里繼續(xù)的思索，逐漸的也就能夠掌握一些次序。有時候，心得體會。由于股道緊張，翻車的鉤數較多，計劃做起來就角力計算難，這就體現出我事業(yè)上經驗的不敷，還必要繼續(xù)的積聚。在見習的經過中，徒弟、同事總是耐性的給我批注，同時也央浼我要獨立思索，不要總依賴他人，真正獨立當班后，車站值班員就是總指揮，你處理不來，他人也就更難。所以在以來的實習時間里，我要加速研習的步伐，心得體會。多問徒弟，多看規(guī)章，同時吸撤銷化徒弟們的的珍奇經驗，必需學會了一般、非一般接發(fā)列車統(tǒng)治的設施，各種行車憑證的使用條件和填寫方法，及站內調車作業(yè)的方法等等這些車站值班員的業(yè)務學問。在研習的經過中，領導、徒弟、同事不但訓誨我業(yè)務上的學問，還教了我很多做人的道理，讓我在今后的事業(yè)中少走彎路。

要主動的調整心態(tài)，給自己確切的定位，認清現狀，明白自己該做什么，不該做什么，并盡快投入到研習中去。心得體會?；鶎咏橇τ嬎阈量?，做美意理盤算。剛開頭實習時，不習俗日班，現在日班基天性相持上去。

在見習時間，對規(guī)章制度的研習是十分重要的。針對值班員的崗位。徒弟已經在《技規(guī)》、《行規(guī)》針對性的幫我做出標識表記標幟，找出了必需記住的劃定。在背規(guī)章的同時增強與實際的聯(lián)系，在不懂的景況下多向徒弟求教，這樣更能加深對規(guī)章的理解和掌握，比機械的融會領悟要好的多。

徒弟們都具有多年的基層事業(yè)經驗，我必要客氣向徒弟求教，悠閑時間多與他們互換，從他們那里可以主動學到如何處理突發(fā)事故的方法和經驗。這樣可以讓新人少走彎路。

事故通報時一個個靈便的、最好的案例研習資料。事業(yè)時、安歇時華時間去看案例，了解對事故的原故明白、對如何防止事故的研究。心得體會。同時找相應的規(guī)章制度來研習，這樣能迅速進步自己對規(guī)章制度業(yè)務的認識。這樣在以來的事業(yè)中防止犯似乎的差池，能少走彎路。

我覺得基層的事業(yè)始末是人生的一個坐標，有了這個始末，就更懂得地知道鐵路是怎樣真正運轉的，實際與實際的差異，事業(yè)必要什么業(yè)務素質，同時學會如何尊重領導、徒弟、同事。

基層是一個磨煉人的平臺，這里的事業(yè)我還知之甚少，我還需戮力。這種磨煉是我人生中珍奇的一筆財富！

機器人安全事故原因 機器人瓦力觀后的心得體會篇九

《燦爛千陽》里兩位女主人公的交集，是一個叫拉希德的男子，一個人渣級的人物。謊言，就是書中各種愛恨情仇的起源。

當瑪利亞姆得知父親為何從小將她和母親拋棄在山溝，還假惺惺給她講述外面世界是多完美，其實是為了掩飾當年自我的過錯時，母親卻因為她的出走而自殺了。父親認為瑪利亞姆是個累贅將她嫁給拉希德，而心灰意冷的她，也毫不反抗的理解了。多愁善感驅使瑪利亞姆戳破了謊言，失去了親情。

另一位女主人公萊拉，父母在圣戰(zhàn)組織一次內訌中身亡，而她，則被拉希德“收養(yǎng)”。拉希德為了讓萊拉“歸順”自我，特地花錢雇人編造謊言說與萊拉失散的男朋友已死。在一天之內，萊拉是去了所有朋友、親人，再也承受不住打擊的她，相信了這個謊言，沒有半點懷疑。天真驅使萊拉相信了謊言，失去了感情。

我們?yōu)楹稳鲋e?當萊拉和瑪利亞姆拆穿謊言的那一瞬，我在她們眼里看到的是驚訝，失落，迷茫與無奈。我們不會輕易理解“我們被騙”這個事實，更疑惑不解的是，對方為什么要欺騙我們。兩個謊言，出發(fā)點都是為了自我的私心，個人利益。但換個角度來講，瑪利亞姆父親一家在之后的阿富汗戰(zhàn)亂中家破人亡，在遠方的她安然無恙;若不是拉希德的謊言，萊拉也不會戰(zhàn)火中生存下來，最最終男友相會。所以，謊言只是暫時的，故事的結尾，瑪利亞姆在萊拉身上看到了親情，再次堅定人間的完美;萊拉也最終收獲了她的感情和家庭。失去的，只是暫時的;得到的，卻是永久不滅的。

撒謊有什么錯?有的人將對方蒙在鼓里，為了到達自我的目的，欺騙只可是是他的一步棋;有的人為了去掩蓋對方不可理解的事實，暫時的蒙騙對方，為了他人著想。前者被人們所厭惡，因為這違背了根深蒂固的“道德”;后者被人們贊揚，因為這體現了主人公懂得換位思考、樂于奉獻的精神。

以上都是對于撒謊者而言，那有誰，又會站在被欺騙的人的角度想想?！氨或_的人肯定感到很悲痛”，其實，并不止那么多。因為謊言，改變了書中兩位女性的一生。就像瑪利亞姆，當我們懷抱對世界的憧憬，就像萊拉，當我們過多的相信這個世界，或許就會有意無意揭開一個個謊言。如何做一位被騙的人，也是一門藝術。

在揭露謊言之前，有的人沒有意識到眼前的事物有多完美，抑制不住自我的好奇心，貪婪駕馭著我們的行動去追求完美，誰知欲望背后，跨出謊言之后，是無盡的深淵。偷雞不得蝕把米，這種人，活該。

有的人會默默的等待謊言的“包裝”被揭開。打開封面無論書里的資料自我是否感興趣都必須理解，因為他們忘了在買書前就做好“過濾”，僅憑包裝外觀來確定，致使之后變得被動。缺乏冷靜的思考和理智的確定，這種人，天真幼稚。

有的人會堅持自我做人的原則，勇于揭穿謊言?？墒菑娦胁鸫┯悬c冒險。丘吉爾說：“謊言環(huán)游全球的時候，真相還沒穿好褲子?！比绻A麗的面具背后，是一張憨厚可愛的笑臉，那么你賺了;萬一是邪惡丑陋的鬼臉，如果沒有足夠的心理準備，反而是一種打擊，或許會一蹶不振。得知真相是一個過程，最終得到和失去的，不僅僅是真相，還有其引發(fā)出來的一系列問題。敢于應對真相，這種人，“勇氣可嘉”。

有的人會不忍心揭穿謊言，有時候會甘心去維護謊言。明知在受欺騙，但為了享受眼前的完美，珍惜握在手里的幸福，他們，甚至會去維護謊言。他們害怕自我，害怕結果。擁有這種心理的人，或許僅有經歷過欺騙，體會到欺騙帶來的苦楚，才會甘愿承受欺騙帶來的傷痛。能夠說這是一種安于現狀的心理，也能夠說是一種無私奉獻、強大的心理。但我覺得這是一種脆弱的心理，正因為不堪應對現實的壓力，才會選擇逃避，欺騙自我，不敢去拼。這種人，經歷世態(tài)炎涼，由當年的熱血演變?yōu)槿缃竦氖?，可悲?/p>

我一向想問有沒有折中的辦法，對于謊言，能既不揭穿他，又不掩飾他?；蛘哒f不去插手任何事，不去聊八卦，插著褲袋，站在街邊，看著人流涌動，車來車往，讓那些東西就這么晾著，是生是死看他的造化，或許這就是做好的解決方法。古人說，魚和熊掌不可兼得。沒有那么多人能擁有上帝的“蘋果”，現代社會，不是你說了算，想退出就能退出，我，我們，都沒法逃避。

我們不能因為幾個謊言而失去對身邊人的信任，不能因為經歷太多而優(yōu)柔寡斷，猶豫不決。要讓自我的內心變的強大，強大到無論結果是興奮亦或是失望，都能敢于坦然應對。信任終究能代替謊言，成為溝通彼此的奠基石。

不要因為前面有河流擋住去路，就立馬涉水游過去，或者干脆回家，或者等待某個好心的船夫捎你一程。淡定地想想，如果你走的是條正確的大道，肯定經常會有人走過此地，沿著岸邊走一段路，或許你會發(fā)現一座橋，同樣能讓你到達成功的彼岸。

機器人安全事故原因 機器人瓦力觀后的心得體會篇十

這學期我們在研究性學習課上學習了智能機器人。我對此非常感興趣。我們的課程主要為對智能機器人進行了解與它在實際應用的領域。我們對它并不是很了解，但是經過了這一學期的課程后，對它有了一定的認識。智能機器人無論是在工業(yè)領域，還是娛樂領域，都是當今社會補課缺少的元素。智能機器人并非是一定要有實體，它可以是在計算機上的某種程序，例如：智能聊天工具……等一切得到人類指令并進行人性化判斷和回復的，在我認為都可稱作只能機器人。

人類對智能機器人的開發(fā)還有著一段距離，但我相信這是我們可以達到的！在課上我們觀看了《鐵甲鋼拳》、《復仇者聯(lián)盟2：奧創(chuàng)紀元》這兩部影片。這里主要為我們展現出人們對智能機器人的想象，想象是科學事業(yè)的發(fā)展前提。在中國古代，人們的飛天夢，這就是一種想象，再有了想象之后，才有了目標和人們去實現他的動力，這才成就了那些偉大的科學家。

在《鐵甲鋼拳》中，男主角在垃圾場拾到早在很久的只能拳擊機器人，他有一個非常bug的一個功能就是模仿人類的動作，因此在最后的拳王爭霸賽上男主角的父親親自上場開啟模仿功能機型比賽，雖敗猶榮。這就是智能機器人可以對人累的動作進行判別與模仿。

在《復仇者聯(lián)盟2：奧創(chuàng)紀元》中鋼鐵俠的科技對人們留下了深刻的印象，在此之中鋼鐵俠的鎧甲和智能化的系統(tǒng)賈維斯都是人工智能的表現。

在我們生活中智能機氣人也無處不再，比如掃地機器人等等……我們接觸了機器人，機器人的程序沒有太多的難點，我們并沒有學習過c語言，可以說零基礎基礎，我們目前并沒有實際操作。我們主要學習簡單的指令來進行l(wèi)ed燈的控制，說起來只要兩個字，做起來真的不是那么簡單。

我看那些對機器人進行編程和操控感覺特別的炫。我個人對機器人也有這濃厚的興趣。我也一直想著學好英語在將來可能進行編程之類的工作，但突然發(fā)現我的英語著實是有點差，不過雖然如此我也要努力去實現自己的夢想，現如今我學習美術并不代表不能從事這個事業(yè)，我相信在將來我可以自己進行編程和設計一個屬于自己的智能機器人。

很慶幸能夠選修《智能機器人》這門課，通過了這門課使我對智能機器人有了一個更加清晰的認識，同時也激起了我對此方面的研究的興趣。之前就對機器視覺，認知心理學，機器學習和人工智能頗感興趣，并對此進行了深入的了解，通過這門課，我認識到，智能機器人作為這些學科的交叉產物，是個綜合應用這些知識的最好的平臺。通過這門課，我也從新認識了智能機器人制作的艱辛和困難性，使我認識到之前對此不以為然，眼高手低態(tài)度得幼稚。同時也教育我，任何一個項目本身所呈現的問題只是完成該項目所需工作的冰山一角，做任何事，都必須以謙恭，認真的態(tài)度對待。同時也是我懂得了，再將事情坐完之前不可輕易對此做出評價。

通過這門課我系統(tǒng)的認識了機器人的感念，綜上所述，目前機器人無碰路徑規(guī)劃大致可分為兩類:全局規(guī)劃方法和局部規(guī)劃方法。在全局規(guī)劃方法中，主要是基于構形空間的自由空間法:將機器人和障礙物映射到構形空間，得到障礙區(qū)域和自由區(qū)域，然后在自由區(qū)域里尋找最佳路徑；在局部規(guī)劃方法中，主要是人工勢場法:對障礙物建立排斥勢場，對目標點建立吸引勢場，根據傳感裝置反饋回來的機器人與障礙物之間的距離，在排斥力和吸引力的共同作用下，機器人繞開障礙物向目標點移動。通過這門課使我了解到智能機器人所必需的三部分，就如上面所列的，人工智能，超級計算機和機械結構。三者是組成智能機器人不可或缺的部分，人工自能賦予機器人，判斷，推理，學習的能力。超級計算機提供強大的處理數據的能力，使的機器人能夠快速對傳感器信號經處理，同時對人工智能技術提供支持。機械結構是機器人的物理組成部分，一個機器人機械結構所具有的自由度數的多少，以及結構強度的大小，決定了機器人活動的靈活性。三者只有相互結合，緊密聯(lián)系，才能實現機器人的智能化。機器人路徑規(guī)劃技術未來的研究重點是“仿人、仿生”智能。

雖然《智能機器人》只是一門選修課，但卻是我受益匪淺，在這短短八周的時間里，這門課給我最大的幫助就是，激發(fā)了我對智能機器人相關領域的學習和研究的強烈興趣，同時也是我認識到我們大學生所學課程的重要性，十分感謝倪建軍老師的嚴謹教學。

【本文地址：http://aiweibaby.com/zuowen/3286066.html】