煤礦監(jiān)測(cè)監(jiān)控五月工作報(bào)告總結(jié)(大全5篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-08-31 19:29:09
煤礦監(jiān)測(cè)監(jiān)控五月工作報(bào)告總結(jié)(大全5篇)
時(shí)間:2023-08-31 19:29:09     小編:紙韻

報(bào)告材料主要是向上級(jí)匯報(bào)工作,其表達(dá)方式以敘述、說(shuō)明為主,在語(yǔ)言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀(guān)。報(bào)告的作用是幫助讀者了解特定問(wèn)題或情況,并提供解決方案或建議。下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來(lái)看一看吧。

煤礦監(jiān)測(cè)監(jiān)控五月工作報(bào)告總結(jié)篇一

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,煤礦安全生產(chǎn)工作也得到了人們?cè)絹?lái)越多的關(guān)注和重視。我們必須加強(qiáng)對(duì)煤礦安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)的研究,不斷健全和完善煤礦安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng),只有這樣,才能避免和減少煤礦安全事故的產(chǎn)生,減輕人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。

通常由兩級(jí)或者三級(jí)管理計(jì)算機(jī)集散系統(tǒng)構(gòu)成煤礦安全生產(chǎn)檢測(cè)系統(tǒng),包含檢測(cè)分站級(jí)和中心站。每個(gè)測(cè)控分站都會(huì)負(fù)責(zé)多路傳感器信號(hào)的采集處理和驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。從而實(shí)現(xiàn)了采集和控制分散。中心站通常負(fù)責(zé)處理和存儲(chǔ)以及傳輸傳感器所產(chǎn)生的信號(hào),從而將各個(gè)傳感器信號(hào)進(jìn)行收集和處理。中心站和分站與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)會(huì)進(jìn)行相互通信,傳感器會(huì)檢測(cè)到監(jiān)控分站的數(shù)據(jù)、監(jiān)控分站會(huì)執(zhí)行或者控制裝置信號(hào)的傳輸,是通過(guò)信號(hào)的相互交換來(lái)實(shí)現(xiàn)的。地面中心站和井下工作站以及傳輸系統(tǒng)會(huì)組成一個(gè)完善的檢測(cè)系統(tǒng)。地面中心站由傳輸接口裝置連接若干計(jì)算機(jī)系統(tǒng)組成,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中配備電源和數(shù)據(jù)處理裝置,內(nèi)置系統(tǒng)運(yùn)行軟件,存儲(chǔ)和打印以及顯示相關(guān)傳感器數(shù)據(jù)??梢酝ㄟ^(guò)機(jī)房進(jìn)行恒溫調(diào)節(jié)來(lái)控制機(jī)房的溫度,使得系統(tǒng)工作在正常狀態(tài),也可以配備電源不間斷電源以保證系統(tǒng)的正常工作和運(yùn)行。

井下系統(tǒng)由井下分站和傳感器構(gòu)成。井下分站可以對(duì)眾多傳感器控制信號(hào)進(jìn)行處理,讓信號(hào)轉(zhuǎn)換成易于傳輸?shù)男盘?hào)送到地面中心站。另一方面可以將地面中心站發(fā)來(lái)的命令和傳感器的處理信號(hào)傳輸?shù)较鄳?yīng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),完成處理過(guò)程。比如進(jìn)行報(bào)警和斷電、控制風(fēng)扇和各個(gè)電動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行。

檢測(cè)系統(tǒng)通常由環(huán)境檢測(cè)體系與工況檢測(cè)體系兩部分組成。每個(gè)系統(tǒng)又包含相應(yīng)的子系統(tǒng)。比如瓦斯危險(xiǎn)警報(bào)系統(tǒng)和頂板檢測(cè)體系通常是環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組成部分。膠帶監(jiān)控和綜采監(jiān)控則是工況系統(tǒng)的組成部分。

對(duì)于環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),它的主要功能一般是用來(lái)監(jiān)測(cè)煤礦生產(chǎn)各區(qū)域之中的各種自然參數(shù),其監(jiān)測(cè)區(qū)域包括機(jī)電硐室、采掘工作面以及采區(qū)主要的,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)則包括風(fēng)速、風(fēng)量、溫度、礦壓、負(fù)壓、地下水、煙霧、粉塵、通風(fēng)設(shè)備等,氧氣、一氧化碳、二氧化碳以及濃度為4%以下的低濃度沼氣和濃度為4%~100%之間的高濃度沼氣等氣體,也在其監(jiān)測(cè)范圍之內(nèi)。同時(shí),為了保證生產(chǎn)過(guò)程的安全性,環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅要對(duì)檢測(cè)到的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示,還應(yīng)結(jié)合不同礦井的實(shí)際情況,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定的相關(guān)要求,將必要的報(bào)警和執(zhí)行設(shè)備(如燈光、音響等),部署在有關(guān)的地點(diǎn)或是工作場(chǎng)所,用以防止煤礦災(zāi)害的發(fā)生,或是及時(shí)預(yù)報(bào)災(zāi)害,以便疏散工作人員,避免人員傷亡。

對(duì)于一個(gè)安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)而言,它的技術(shù)指標(biāo)的分析,主要可以通過(guò)對(duì)組成它的`各個(gè)子系統(tǒng)的主要技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行分析來(lái)進(jìn)行。

安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)一般可通過(guò)中心站和測(cè)控分站兩部分來(lái)分析。對(duì)于中心站來(lái)說(shuō),它的主要技術(shù)指標(biāo)可分為容量、主機(jī)型號(hào)及配置、傳輸速率這三點(diǎn)。容量主要是指系統(tǒng)可以帶有的分站數(shù)量;主機(jī)的型號(hào)及配置指的則是主機(jī)的cpu型號(hào)是什么,內(nèi)存和硬盤(pán)的容量是多大,軟驅(qū)的數(shù)量是多少、規(guī)格是什么,以及配置外設(shè)的數(shù)量規(guī)格等等一系列具體數(shù)據(jù),此外備用主機(jī)的具體數(shù)據(jù)也應(yīng)包括在內(nèi);至于傳輸速率,它所表示的是數(shù)字信號(hào)傳輸?shù)牟ㄌ芈?,其單位是bit/s,一般來(lái)說(shuō),波特率越高,則系統(tǒng)的傳輸速率就越快。

相對(duì)于中心站,測(cè)控分站的主要功能是對(duì)傳感器信號(hào)的采集和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制,包括與中心站之間的通信功能、對(duì)傳感器進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別配接的功能、開(kāi)機(jī)自檢以及本機(jī)初始化的功能、死機(jī)自動(dòng)復(fù)位并通知中心站的功能、超限報(bào)警以及自動(dòng)控制的功能等。所以其技術(shù)指標(biāo)主要包括容量、檢測(cè)精度和接配傳感器這三方面。容量是指系統(tǒng)的輸入輸出量的的數(shù)量以及類(lèi)型;檢測(cè)精度則是測(cè)控分站性能如何的主要判斷標(biāo)準(zhǔn),它一般由滿(mǎn)量程的相對(duì)誤差表示,誤差越小,精度越高;接配傳感器指的則是分站連接的傳感器的數(shù)量、型號(hào)、精度、測(cè)量范圍等。

集中式和分布式,這是煤礦安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的兩種主要系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的類(lèi)型。

由中心計(jì)算機(jī)對(duì)被控對(duì)象進(jìn)行的直接控制,這就是通常所說(shuō)的集中式控制系統(tǒng)的主要表現(xiàn)形式。對(duì)于集中式控制而言,由地面中心站的計(jì)算機(jī)直接進(jìn)行信息的采集、分析、處理以及信道的管理和控制,這是它的主要特點(diǎn)。因此,系統(tǒng)的最關(guān)鍵部分就是中心站計(jì)算機(jī),它要進(jìn)行大規(guī)模的數(shù)據(jù)傳輸,負(fù)擔(dān)極重,一旦中心站和傳輸通道出現(xiàn)問(wèn)題,就會(huì)使系統(tǒng)整個(gè)癱瘓。星型控制是集中式控制的主要模式,這樣做的好處是只要將多個(gè)節(jié)點(diǎn)連接到一個(gè)中心節(jié)點(diǎn)就可以了,不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且也方便增加、擴(kuò)展節(jié)點(diǎn)。但弊端在于,這樣會(huì)使中心節(jié)點(diǎn)變得十分重要,系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性大部分都要由這個(gè)中心節(jié)點(diǎn)決定。

相對(duì)于集中式控制,分布式控制則使用多級(jí)計(jì)算機(jī)來(lái)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行綜合控制。它的特點(diǎn)是系統(tǒng)由分布在各個(gè)不同地點(diǎn)的多個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)相互配合協(xié)作,以此來(lái)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行控制。一般來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)單的任務(wù)會(huì)交由配置較低的計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理,而較復(fù)雜、運(yùn)算量較大的任務(wù)則集中交由高檔計(jì)算機(jī)處理。樹(shù)型結(jié)構(gòu)是分布式系統(tǒng)的主要實(shí)現(xiàn)方式。它的特點(diǎn)是易于擴(kuò)展,適合使用于礦井安裝施工。采用樹(shù)型結(jié)構(gòu)后,只需要地面中心站將一根電纜通入井下,再將各分站并聯(lián)在電纜上即可。這樣一來(lái),就使得分站的連接變得十分靈活,可根據(jù)礦井的具體情況來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,而且由于各分站之間屬于并聯(lián),任意一個(gè)分站出現(xiàn)故障,都不會(huì)對(duì)其他分站造成影響,大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。但缺點(diǎn)在于若是首末站距離較遠(yuǎn),會(huì)使阻抗難以匹配。當(dāng)然,除了樹(shù)型結(jié)構(gòu),星型、環(huán)型等結(jié)構(gòu)也可以用于分布式系統(tǒng),只是通訊過(guò)程中數(shù)據(jù)流的路徑和方式會(huì)因所用結(jié)構(gòu)不同而有所區(qū)別。

1.

rfid校園監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)

2.

車(chē)輛遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)

3.

j2ee架構(gòu)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

4.

森林資源監(jiān)測(cè)管理預(yù)警系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)

5.

軟件架構(gòu)是什么-什么是系統(tǒng)架構(gòu)

6.

android系統(tǒng)架構(gòu)簡(jiǎn)介

7.

java語(yǔ)言架構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)

8.

web系統(tǒng)架構(gòu)的性能優(yōu)化

煤礦監(jiān)測(cè)監(jiān)控五月工作報(bào)告總結(jié)篇二

紅燈短暫,而生命長(zhǎng)久,生命就猶如一眼溫泉,我們就應(yīng)懂得珍惜。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,道路上車(chē)輛川流不息,可就在這忙碌的街道上,在這歡聲笑語(yǔ)中,隱藏著一個(gè)十分可怕的魔鬼——交通隱患,它隨時(shí)都會(huì)奪走我的生命。那么在你出行的時(shí)候,你遵守交通規(guī)則了嗎?在各種交通工具帶給我們便利的同時(shí),也帶來(lái)了災(zāi)難。

20xx年,北京實(shí)驗(yàn)小學(xué)三年級(jí)的學(xué)生王樂(lè),因?yàn)閾尲t燈而慘死在那罪惡的車(chē)輪下。一朵尚未綻放的花蕾就這樣凋零了,意外的放生是無(wú)法用悔恨和淚水挽回的。

我以前也有過(guò)這樣的經(jīng)歷,此刻想想還有些后怕呢。那次,我和媽媽去西平買(mǎi)衣服,在過(guò)馬路時(shí),有一輛車(chē)疾馳而來(lái),幸虧我走的慢,不然我也成了車(chē)輪下的之魂了。因此,出行時(shí),我們就應(yīng)牢記交通規(guī)則,不能讓路口成為“虎口?!薄凹t燈停,綠燈行”這是在道路上生存的“法寶”。我們應(yīng)時(shí)刻記在心中,遵守它就是保護(hù)自我,關(guān)愛(ài)自我的生命,否則就是不折不扣是自殺。

有誰(shuí)不愿笑語(yǔ)長(zhǎng)在,而哪個(gè)家庭不愿幸福美滿(mǎn),而安全就如一根七彩的絲線(xiàn)把這一個(gè)個(gè)完美的愿望連接了起來(lái)?!瓣P(guān)愛(ài)生命,安全出行?!蔽覀円阉?jǐn)記心中,讓安全常伴左右。

遵守交通規(guī)則,珍愛(ài)生命,就從此刻開(kāi)始吧。

煤礦監(jiān)測(cè)監(jiān)控五月工作報(bào)告總結(jié)篇三

回顧2012,根據(jù)公司的宗旨,緊扣“安全責(zé)任,重在落實(shí)”的思想。我部門(mén)進(jìn)行提前安排,及早布置。爭(zhēng)取在2012年中,采取切實(shí)可行的有效措施、提高全員安全意識(shí),進(jìn)一步為煤礦安全生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

經(jīng)過(guò)思考我個(gè)人對(duì)明年工作作出如下保證:

本人**,自2012年8月參加工作,現(xiàn)從事于監(jiān)測(cè)監(jiān)控工種,為適應(yīng)我礦相關(guān)安全管理制度,本人現(xiàn)做出書(shū)面安全保證書(shū),望領(lǐng)導(dǎo)予以監(jiān)督。

(3)發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告; 絕不誤報(bào)、瞞報(bào)。

(4)保證安全監(jiān)控設(shè)備維護(hù)到位,設(shè)備不存在不完好或失爆現(xiàn)象。

(5)絕不無(wú)故脫崗或值班期間未認(rèn)真履行職責(zé)、玩忽職守。

保證人:**

2012年12月26日

作為一名中國(guó)共產(chǎn)黨員,必須立足本質(zhì)崗位,既要對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,帶頭搞好自主、互助保安;又要堅(jiān)持原則,查隱患、反三違,真正發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。我保證做到以下幾點(diǎn): 在工作學(xué)習(xí)中,一方面努力學(xué)習(xí)掌握安全生產(chǎn)知識(shí),努力學(xué)習(xí)掌握電子技術(shù)、礦井供電、通風(fēng)系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí),不斷提高自己的安全生產(chǎn)技能和業(yè)務(wù)素質(zhì)。另一方面,在安裝、撤出監(jiān)控設(shè)備時(shí),一定按照停送電制度和停電申請(qǐng)單要求由專(zhuān)人停電、掛牌、閉鎖,操作結(jié)束后必須仔細(xì)檢查,確認(rèn)無(wú)誤后方可由停電人送電。一定遵守井口、井下人車(chē)乘人制度。岔道行走一定做到一停、二看、三通過(guò),決不盲目跨越軌道。斜坡上下一定遵守“行人不行車(chē)、行車(chē)不行人”的'原則。 在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中,努力協(xié)助班組搞好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,吊掛好監(jiān)測(cè)電纜及信號(hào)電纜,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)和要求對(duì)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行調(diào)試、校正,定期進(jìn)行瓦斯電閉鎖的試驗(yàn),確保系統(tǒng)監(jiān)控有效,斷電裝置靈敏、準(zhǔn)確、可靠;及時(shí)處理監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備、儀器的常見(jiàn)故障和疑難故障,確保系統(tǒng)正常運(yùn)行;不斷加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)備維修、維護(hù),減少待修率。

在安全工作中,充分利用監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),狠反“三違”,查堵各種重大安全隱患。牢固樹(shù)立“安全第一”的安全核心理念,用實(shí)際行動(dòng)踐行了一名共產(chǎn)黨員、一名安全生產(chǎn)者、一名群眾安全監(jiān)督員的忠實(shí)職責(zé)。為綠水洞煤礦安全生產(chǎn)作出積極的貢獻(xiàn)。

承諾人: 歐居敏

2011年6月12日

煤礦監(jiān)測(cè)監(jiān)控五月工作報(bào)告總結(jié)篇四

【摘 要】本文針對(duì)華玫礦業(yè)井下供電系統(tǒng)現(xiàn)有的情況和特點(diǎn),提出了遠(yuǎn)程供電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路、實(shí)施方案,并對(duì)該礦井下變電所實(shí)施了遙測(cè)、遙控、遙調(diào)、遙信等遠(yuǎn)程監(jiān)控,有力保障了礦井的安全生產(chǎn)。

【關(guān)鍵詞】監(jiān)測(cè)監(jiān)控 遙測(cè) 遙控 遙調(diào) 遙信.

1.概括

華玫礦業(yè)煤礦井下高、低壓開(kāi)關(guān)、變壓器、電動(dòng)機(jī)近千余臺(tái),高、低壓供電線(xiàn)路幾萬(wàn)米,供電設(shè)備多、線(xiàn)路長(zhǎng),再有井下地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜,巷道支護(hù)條件差,所以造成了供電線(xiàn)路和設(shè)備發(fā)生短路、漏電故障,從而造成越級(jí)跳閘,引起大面積停電的幾率也隨之增大,發(fā)生故障后的恢復(fù)供電時(shí)間也比較長(zhǎng),嚴(yán)重影響了礦井的安全生產(chǎn)。為了解決以上問(wèn)題,煤礦對(duì)井下主要變電所和配電點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)和優(yōu)化,建立了礦井井下供電監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并加以解決,以提高礦井供電系統(tǒng)的可靠性,節(jié)約的相關(guān)開(kāi)支。

2.設(shè)計(jì)方案

3.實(shí)施方案

高壓開(kāi)關(guān)方面通過(guò)優(yōu)化開(kāi)關(guān)內(nèi)部控制線(xiàn)路、更換保護(hù)器裝置的方式,對(duì)井下現(xiàn)有的天津天礦、濟(jì)源礦用、中國(guó)電光等廠(chǎng)家的高壓開(kāi)關(guān)改造;低壓開(kāi)關(guān)方面通過(guò)更換整體開(kāi)關(guān)、改造原低壓開(kāi)關(guān)、接入有通訊功能的開(kāi)關(guān)等三種方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。

系統(tǒng)經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)最終確定安裝供電傳輸分站7臺(tái),對(duì)每臺(tái)高低壓開(kāi)關(guān)的rtu終端,均采用rs485通訊總線(xiàn)方式進(jìn)行連接并就近接入供電分站。

4.遠(yuǎn)程電力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組態(tài)軟件設(shè)計(jì)

井下電力監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)是整個(gè)遠(yuǎn)程電力系統(tǒng)的核心,能夠?qū)崿F(xiàn)電力監(jiān)測(cè)的四遙功能,即遙信、遙測(cè)、遙控、遙調(diào)。通過(guò)上位機(jī)軟件能夠?qū)崿F(xiàn)報(bào)表統(tǒng)計(jì)、故障錄波、快速?gòu)?fù)電等附加功能。

上位機(jī)的供電組態(tài)軟件選用力控電力版,實(shí)現(xiàn)采集并記錄井下上傳的各個(gè)分站的數(shù)據(jù),并有相應(yīng)的遠(yuǎn)程操作窗口來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的相應(yīng)操作,最終實(shí)現(xiàn)集中管理。圖2為龍宮煤礦電力監(jiān)測(cè)的主界面。(中央變電所)

5.結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)井下供電監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)施,極大的減少了煤礦供電的故障率,提高了工人勞動(dòng)效率,部分變電所和配電點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,解決了傳統(tǒng)管理模式下的諸多人為因素,提高了供電系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性、安全性、快速性,杜絕了部分事故的發(fā)生,有力的保證了礦井的安全生產(chǎn)。

煤礦監(jiān)測(cè)監(jiān)控五月工作報(bào)告總結(jié)篇五

安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)傳輸線(xiàn)路受到干擾造成無(wú)信號(hào)、誤報(bào)警傳輸距離長(zhǎng)、側(cè)點(diǎn)多且分布廣是我國(guó)煤礦安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的主要特點(diǎn),分站到主站的距離從幾千米到二、三十千米長(zhǎng)短不等,而分站與傳感器之間的距離從幾十米到幾千米長(zhǎng)短不等。礦安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的這種特點(diǎn),再加上煤礦工作容易受到具體環(huán)境的影響,就造成系統(tǒng)線(xiàn)路在鋪設(shè)過(guò)程中,容易形成一個(gè)耦合回路。如此一來(lái),當(dāng)啟動(dòng)變頻器或者開(kāi)停一些大型機(jī)電設(shè)備時(shí),由于部分線(xiàn)路距離變頻器較近,從而使系統(tǒng)受到強(qiáng)大電磁脈沖的影響和干擾。這種影響和干擾會(huì)與正常信號(hào)進(jìn)行疊加,然后產(chǎn)生變數(shù)或者“大數(shù)”,進(jìn)而監(jiān)測(cè)值在系統(tǒng)軟件上的顯示就會(huì)出現(xiàn)異常,不是沒(méi)反應(yīng)就是會(huì)突然變大,從而最終產(chǎn)生無(wú)信號(hào)或誤報(bào)警。

傳感器受到特殊情況的影響,其運(yùn)行不穩(wěn)定造成無(wú)信號(hào)、誤報(bào)警由于煤礦企業(yè)很多工作都要在井下進(jìn)行,而井下環(huán)境濕度較大,使得傳感器電路板或元件受潮,從而產(chǎn)生氧化現(xiàn)象,導(dǎo)致傳感器性能不穩(wěn)。尤其是受到濕度的影響,在更換傳感器時(shí)接頭容易因氧化而變得接觸不良,從而造成無(wú)信號(hào)或者誤報(bào)警現(xiàn)象。當(dāng)煤礦井下灑水時(shí),傳感器會(huì)因進(jìn)水產(chǎn)生線(xiàn)路破損情況,如果這種情況沒(méi)有得到很好處理,傳感器的運(yùn)行就不穩(wěn),從而造成無(wú)信號(hào)、誤報(bào)警的情況發(fā)生。

供電不穩(wěn)定造成無(wú)信號(hào)、誤報(bào)警煤礦井下工作區(qū)域供電電源距離變電站比較遠(yuǎn),這種情況下就要產(chǎn)生壓降,當(dāng)啟動(dòng)大型電器設(shè)備時(shí),就會(huì)產(chǎn)生較大的電壓波動(dòng),且超出了分站工作的正常范圍,從而造成設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,導(dǎo)致出現(xiàn)短時(shí)間的無(wú)信號(hào)、誤報(bào)警。

無(wú)信號(hào)、誤報(bào)警防止技術(shù)分析

通過(guò)對(duì)煤礦安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)信號(hào)、誤報(bào)警原因的分析發(fā)展,發(fā)生無(wú)信號(hào)、誤報(bào)警現(xiàn)象的原因多為外界影響和干擾。對(duì)于無(wú)信號(hào)、誤報(bào)警的判斷流程如圖1所示。針對(duì)無(wú)信號(hào)、誤報(bào)警時(shí),傳感器數(shù)據(jù)會(huì)發(fā)生異變情況,如持續(xù)時(shí)間短、數(shù)值變大等,對(duì)于無(wú)信號(hào)、誤報(bào)警采取監(jiān)控系統(tǒng)軟件處理的方式來(lái)進(jìn)行防治。

觀(guān)察監(jiān)測(cè)值變化狀態(tài)及處理技術(shù)煤礦安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)在正常運(yùn)行情況下,其測(cè)點(diǎn)報(bào)警監(jiān)測(cè)值有一個(gè)逐漸上升的過(guò)程,但是由于外界影響和干擾引起的誤報(bào)警監(jiān)測(cè)值會(huì)呈現(xiàn)垂直上升的狀態(tài),且傳感器的頻率值也會(huì)成倍上升。因此,當(dāng)傳感器監(jiān)測(cè)值的上升大于傳感器頻率的倍頻或者最大理論增長(zhǎng)值時(shí),就被斷定為為監(jiān)測(cè)值異常。但是還有一種情況也會(huì)引起傳感器監(jiān)測(cè)值發(fā)生異常,即瓦斯在線(xiàn)標(biāo)校的情況。所以,首先應(yīng)當(dāng)進(jìn)行傳感器表校狀態(tài)的監(jiān)測(cè)和判定,然后在進(jìn)行監(jiān)測(cè)值變化狀態(tài)的監(jiān)測(cè)。通過(guò)這兩種監(jiān)測(cè),能夠有效防止或減少無(wú)信號(hào)、誤報(bào)警現(xiàn)象的發(fā)生。

觀(guān)察持續(xù)時(shí)間并處理當(dāng)煤礦安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)無(wú)信號(hào)、誤報(bào)警現(xiàn)象時(shí),應(yīng)當(dāng)按照傳輸通道內(nèi)的分站順序進(jìn)行逐個(gè)巡檢,在這種巡檢方式之下,分站的數(shù)量決定了巡檢的周期,巡檢周期會(huì)隨著分站數(shù)量的增多而變長(zhǎng),但最多不會(huì)超過(guò)30秒。當(dāng)發(fā)現(xiàn)某一分站監(jiān)測(cè)值發(fā)生異常狀態(tài)時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)改變之前按照分站順序進(jìn)行逐個(gè)巡檢的方式,縮短對(duì)該分站的巡檢周期,提高傳感器所在分站的巡檢頻率,而其他分站的巡檢方式保持不變,并對(duì)該分站進(jìn)行多次巡檢,從而有效防止或減少無(wú)信號(hào)、誤報(bào)警情況的`發(fā)生。

利用傳感器對(duì)系統(tǒng)無(wú)信號(hào)進(jìn)行判斷和處理在安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)中對(duì)各路電源所接入的傳感器進(jìn)行配置,如果傳感器沒(méi)有數(shù)據(jù)產(chǎn)生,那么就可以通過(guò)對(duì)電源電壓的判斷,來(lái)斷定無(wú)信號(hào)狀態(tài)的原因,如傳感器的電源是否處于短路狀態(tài)等。另外,還可以通過(guò)對(duì)電流的判斷,來(lái)進(jìn)行系統(tǒng)無(wú)信號(hào)現(xiàn)象的斷定。如果電壓、電流都正常,則就能夠斷定出是傳感器發(fā)生故障或者電纜故障,從而從這些方面入手對(duì)無(wú)信號(hào)現(xiàn)象進(jìn)行處理。

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