在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，報(bào)告不再是罕見的東西，報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報(bào)告嗎？下面是小編幫大家整理的最新報(bào)告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車輛違章情況報(bào)告篇一
我已經(jīng)深刻的意識(shí)到自己的錯(cuò)誤，據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國因數(shù)以萬計(jì)天真無邪的生命遭到重創(chuàng),而我卻交通違給規(guī)，給正常行駛的車輛及行人造成不便，如果發(fā)生交通事故，那后果將不堪設(shè)想，不僅危及自己還給他人的生命帶來危險(xiǎn)。
經(jīng)過此次的教訓(xùn)，并且在領(lǐng)導(dǎo)的批評教育下，我深刻的認(rèn)識(shí)到了遵守交通安全法規(guī)的重要性，今后我將認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，做一個(gè)的好青年。
請相信這次的教育已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認(rèn)識(shí)到遵守交通法規(guī)的重要性。
此致
敬禮
檢討人：
x年x月x日
車輛違章情況報(bào)告篇二
一、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和各項(xiàng)規(guī)章制度。
二、工作期間不曠工、遲到、早退、串崗、脫崗、睡崗。
三、
工作期間保持良好的精神狀態(tài)，精力充沛，認(rèn)真按規(guī)程操作。四、不無理取鬧、聚眾鬧事、打架斗毆。
五、確穿戴勞保用品、正確佩帶工作證上崗。
六、工作期間在工作場所絕不從事與工作無關(guān)的事項(xiàng)。
七、按規(guī)定履行請假手續(xù)。
八、不服從工作安排，按制度履職履責(zé)。
承諾人：曹秀龍
2013年4月14日
車輛違章情況報(bào)告篇三
本人，身份證號(hào)：，駕駛證檔案編號(hào)。
年 月 日，本人駕駛（號(hào)碼）車在 發(fā)生 的違法行為，因自助罰繳一體機(jī)上無法進(jìn)行處理，特申請?jiān)谶`法處理窗口進(jìn)行處理。
申請人： 批準(zhǔn)人： 辦理人：
年 月 日
本人，身份證號(hào)：，駕駛證檔案編號(hào)。
年 月 日，本人駕駛（號(hào)碼）車在 發(fā)生 的違法行為，因自助罰繳一體機(jī)上無法進(jìn)行處理，特申請?jiān)谶`法處理窗口進(jìn)行處理。
申請人： 批準(zhǔn)人： 辦理人：
年 月 日
車輛違章情況報(bào)告篇四
所謂習(xí)慣性違章，就是指那些固守舊的不良作業(yè)傳統(tǒng)和工作習(xí)慣，違反安全工作規(guī)程的行為，這是一種長期沿襲下來的違章行為，是經(jīng)常表現(xiàn)出來的違章行為。它實(shí)質(zhì)上是一種違反安全生產(chǎn)工作客觀規(guī)律的盲目行為方式，由于沒有認(rèn)識(shí)或隨心所欲，習(xí)以為常，習(xí)慣成自然，因而造成極大的危害。
班組是直接從事生產(chǎn)的基層單位，習(xí)慣性違章在班組的作業(yè)，施工等活動(dòng)中常有出現(xiàn)。因此，抓好班組反習(xí)慣性違章是一項(xiàng)最直接，最根本的任務(wù)。無論從班組在安全生產(chǎn)中所處地位和作用上看，還是從安全生產(chǎn)保護(hù)員工的生命安全和人身健康的目的出發(fā)，班組都是反習(xí)慣性違章的重點(diǎn)。
習(xí)慣性違章本身不是小事，而是關(guān)系到安全生產(chǎn)的大事。有的班組成員認(rèn)為，"戴不戴安全帽，扎不扎安全帶，只是小事一樁，不必小題大做"，因而對嚴(yán)格管理有反感，事實(shí)上，這些"小事"直接關(guān)系到個(gè)人的生命安危。在作業(yè)中違反安全規(guī)程的操作方式，往往成為事故的直接誘因，不僅危及人身安全，而且危及設(shè)備安全，妨礙電力生產(chǎn)。因此，違章無小事，一切習(xí)慣性違章行為，都要切實(shí)加以糾正。
習(xí)慣性違章是有章不循，明知故犯的行為。行為者往往既熟知安全規(guī)程，又懂得其做法的危害性，但在實(shí)際行動(dòng)中，不顧規(guī)程和危害，按自己認(rèn)為可行的方式辦事，這就嚴(yán)重地削弱了安全規(guī)程的權(quán)威性和嚴(yán)肅性。
糾正，制止習(xí)慣性違章應(yīng)采取四項(xiàng)措施：
1、深化安全教育，樹立全程安全意識(shí)。開展全員安全教育，把安全教育擺到工作首位，貫徹工作始終，樹立起每一個(gè)工作人員的全程安全意識(shí)，做到安全規(guī)程人人會(huì)，處處講，時(shí)時(shí)想，事事用。
2、強(qiáng)化技術(shù)培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)。強(qiáng)化崗位技術(shù)培訓(xùn)，開展安全規(guī)程技術(shù)競賽活動(dòng)，提高全員素質(zhì)，達(dá)到人人熟知，熟練安全操作。
3、設(shè)立"違章警示牌"，杜絕作業(yè)現(xiàn)場的習(xí)慣性違章。在習(xí)慣性違章發(fā)生頻率較高的場所，設(shè)立黃色"習(xí)慣性違章警示牌"，將習(xí)慣性違章操作和正確操作在警示牌上寫清楚，提醒作業(yè)人員規(guī)范操作。
4、明確"安全責(zé)任人"，簽訂無違章作業(yè)保證書，建立"安全責(zé)任人"制度，專（兼）職安全員，班組長明確為"安全責(zé)任人"，作業(yè)前由"安全責(zé)任人"簽訂無違章作業(yè)保證書，同時(shí)設(shè)立無違章作業(yè)監(jiān)督人，簽訂無違章監(jiān)督責(zé)任書，與"安全責(zé)任人"連帶處罰。
保證人：xxx
xxxx年xx月xx日
車輛違章情況報(bào)告篇五
交通事故檢討書
敬愛的學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》和學(xué)校教練員管理的規(guī)章制度，牢固樹立“安全第一” “牽著安全手，幸福跟我走”“ 安全創(chuàng)造幸福，疏忽帶來痛苦” “聚精會(huì)神駕車，萬里不出差錯(cuò)。行萬里平安路，做百年長樂人”的思想，將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事敀的發(fā)生。2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)和駕駛技術(shù)，努力提高駕駛技術(shù)水平，充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應(yīng)有的帶頭作用，盡可能彌補(bǔ)自己給學(xué)校聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上帶來的不良影響和損失。
3、今后駕車時(shí)做到：一心一意維護(hù)安全，一言一行不忘安全；一檔一腳符合安全，一彎一坡確保安全。疲勞了不開“迷糊車”，有故障不開“湊合車”，受委屈不開“賭氣車”，謙虛謹(jǐn)慎不開“英雄車”，遵章守紀(jì)不開 “違章車”，自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮，自覺遵守交通法規(guī)，不酒后駕車，不開英雄車，不超速超載，主動(dòng)接受公安交警以及學(xué)校的安全教育活動(dòng)，努力做一個(gè)遵紀(jì)守法的帶頭人。
事故來自麻痹，安全來自謹(jǐn)慎。5、積極組織開展規(guī)范、扎實(shí)、有敁的安全教育活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)收政策法規(guī)，嚴(yán)格遵守教練員的工作紀(jì)律。關(guān)心愛護(hù)每一位學(xué)員，耐心訓(xùn)練每一位學(xué)員，嚴(yán)格要求每一位學(xué)員，扎扎實(shí)實(shí)練好基本功，努力提高學(xué)員考試的合格率。在今后的工作中，我有不足之處，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁及時(shí)批評指正。為全面完成學(xué)校交給我的任務(wù)，盡到自己的職責(zé)、貢獻(xiàn)自己應(yīng)盡的力量，做一名合格的教練員。
檢討人：某某某二0一0年0月0日 注：當(dāng)今社會(huì)，酒后駕車、超速超載、開英雄車、強(qiáng)行占道等現(xiàn)象，屢禁不止，道路交通事敀接二連三的發(fā)生。發(fā)生了交通事敀的駕駛?cè)?，連一份檢討書都寫不出來，因此，寫此文僅供法盲們寫檢討參考而已。
檢查
尊敬的xxx領(lǐng)導(dǎo)：
今天,我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書,以向您表示我謊報(bào)去向這種不良行為的深刻認(rèn)識(shí)。我對于我這次犯的錯(cuò)誤感到很慚愧，我真的不應(yīng)該謊報(bào)去向，我們作為一名軍人就應(yīng)該完全的遵從嚴(yán)格的紀(jì)律，而我這次沒有很好的重視到。我感到很抱歉，我希望組織可以原諒我的錯(cuò)誤，我這次的悔過真的很深刻。
以后我要避免這樣的錯(cuò)誤發(fā)生，希望領(lǐng)導(dǎo)可以相信我的悔過之心。
相信領(lǐng)導(dǎo)看到我的這個(gè)態(tài)度也可以知道我對這次的事件有很深刻的悔過態(tài)度，領(lǐng)導(dǎo)讓我寫檢討，也是為了讓我深刻的認(rèn)識(shí)到這點(diǎn)。我如此的重視這次的事件，希望領(lǐng)導(dǎo)可以原諒我的錯(cuò)誤，我可以向領(lǐng)導(dǎo)保證今后一定刻苦訓(xùn)練，嚴(yán)明紀(jì)律。在承認(rèn)錯(cuò)誤和承擔(dān)結(jié)果之前，我先對這件事情進(jìn)行一下說明，使領(lǐng)導(dǎo)對整個(gè)事情的始末有一個(gè)了解。事情的具體經(jīng)過是這樣的：????????（此處省略3000字）向您說明情況，認(rèn)識(shí)自己的錯(cuò)誤，以上便是事情發(fā)生的全部。對于這件事情我要寫出檢查來深刻反省自己的錯(cuò)誤，這份檢查不僅是我自己想寫和應(yīng)該寫的，更是我對于自己和部隊(duì)的又一次正確認(rèn)識(shí)。
通過此次的事情，使我了解到，這不僅僅是一個(gè)謊報(bào)去向的行為，它同時(shí)也是違反連隊(duì)條令條例的行為，這對于連隊(duì)來說，是絕對不容許發(fā)生的。古語有云：沒有規(guī)矩，不成方圓。是的，國有國法，家有家規(guī)，這是最正常不過的事。規(guī)矩的存在是為了讓人們更好的約束自己的行為，不做不該做的事情。無論何行何業(yè)，都要將紀(jì)律、規(guī)章制度放在首要位置，紀(jì)律面前，人人平等。更不用說是在連隊(duì)這樣一個(gè)紀(jì)律分明的組織里，在部隊(duì)，軍人的天職就是“服從命令”，沒有得到批準(zhǔn)就擅自行動(dòng)是軍人最大的忌諱，而在我們國防生謊報(bào)去向，是嚴(yán)重破壞條例條令的表現(xiàn)。這是不服從連隊(duì)管理，紀(jì)律意識(shí)的淡薄，自我約束力不強(qiáng)的表現(xiàn)。
紀(jì)律，什么是紀(jì)律?紀(jì)律就是各種社會(huì)組織規(guī)定其所屬人員共同遵守的行為準(zhǔn)則。它規(guī)范和約束著人們的行動(dòng)。古今中外，所有的軍隊(duì)都把加強(qiáng)紀(jì)律同提高部隊(duì)的戰(zhàn)斗力緊密地聯(lián)系在一起。紀(jì)律是一個(gè)團(tuán)隊(duì)生存和作戰(zhàn)的保障，沒有了紀(jì)律，這個(gè)團(tuán)隊(duì)就會(huì)像一盤散沙，各自為戰(zhàn)，沒有前進(jìn)的方向。一支富有戰(zhàn)斗力的軍隊(duì)，必定有鐵一般的紀(jì)律;一個(gè)合格的士兵，也一定具有強(qiáng)烈的紀(jì)律觀念。團(tuán)隊(duì)如果沒有紀(jì)律，就不能稱其為團(tuán)隊(duì)。每個(gè)團(tuán)隊(duì)建立之初的第一件事情，就是指定明確的紀(jì)律規(guī)范。沒有規(guī)矩不成方圓，團(tuán)隊(duì)是人的組合，人都有自己的思想和行為。但是團(tuán)隊(duì)，尤其是軍隊(duì)，卻要力求避免這種個(gè)人的思想和行為，要求步調(diào)一致，所以紀(jì)律的約束不能缺少。沒有紀(jì)律就沒有頑強(qiáng)的戰(zhàn)斗力，只有嚴(yán)格要求自己，遵守部隊(duì)的各項(xiàng)紀(jì)律，才能順利達(dá)到成功的彼岸，成為一名合格的軍人。紀(jì)律更是建設(shè)正規(guī)化、現(xiàn)代化革命軍隊(duì)不可缺少的組成部分，是部隊(duì)堅(jiān)強(qiáng)團(tuán)結(jié)、集中統(tǒng)一和戰(zhàn)無不勝的保證，是軍隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力強(qiáng)大的重要因素，是黨和軍隊(duì)意志得以貫徹執(zhí)行的可靠保證，是維護(hù)軍隊(duì)團(tuán)結(jié)和提高戰(zhàn)斗力的巨大力量。
這次事情反映出我思想覺悟不高,對錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)不足,試想如果當(dāng)時(shí)我就認(rèn)識(shí)到此事的嚴(yán)重性,錯(cuò)誤就不可能發(fā)生。這個(gè)問題反映出我還未能達(dá)到一名優(yōu)秀軍人應(yīng)具有的認(rèn)識(shí)問題水平,未能對領(lǐng)導(dǎo)的培育深刻領(lǐng)悟,我越來越清晰的感覺到自己所犯的錯(cuò)誤的嚴(yán)重性,為此,我一定會(huì)在以后更嚴(yán)格地要求自己，嚴(yán)守紀(jì)律，嚴(yán)格訓(xùn)練，認(rèn)真學(xué)習(xí)，使自己的思想認(rèn)識(shí)得到提高。
自我約束力的存在有利于人的自我發(fā)展和積極向上，有利于人的意識(shí)的不斷提高，即精神上的提高。缺乏自我約束力，就會(huì)喪失自求進(jìn)步的內(nèi)在動(dòng)力，放大人本身所具有的“劣根性”，直至最后，阻礙人的發(fā)展。但是自我約束力并不是生來就有的，大部分都是要由后天啟發(fā)形成的。
軍人是自己事務(wù)的決定者、發(fā)展的促進(jìn)者、前途的把握者、命運(yùn)的主宰者，要獨(dú)立地去面對自己所遇到的一切問題，要獨(dú)立承擔(dān)作為一個(gè)社會(huì)的人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)。一旦確立屬于自己的自主精神，就可以確立自己的目標(biāo)、定位人生境界、計(jì)劃發(fā)展策略、選擇發(fā)展道路、尋求發(fā)展動(dòng)力、從而形成一種自我發(fā)展，自我約束的力量。人人都離不開監(jiān)督，人人都需要監(jiān)督。沒有監(jiān)督，就會(huì)出現(xiàn)混亂局面。而自我約束力就是一種柔性的自我監(jiān)督，它在人所發(fā)生的一切社會(huì)實(shí)踐中形成，同時(shí)又反過來，監(jiān)督人的社會(huì)時(shí)間，從而促使人民自我要求、自我改進(jìn)，發(fā)揮自我約束力，最終養(yǎng)成自覺遵紀(jì)守法、自的良好習(xí)慣。
第一，讓部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和戰(zhàn)友擔(dān)心我的安危。在本該在部隊(duì)出現(xiàn)的時(shí)間，可我人卻不在部隊(duì)，沒有告知領(lǐng)導(dǎo)或戰(zhàn)友，讓關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和戰(zhàn)友們擔(dān)心和分心，影響到了領(lǐng)導(dǎo)和戰(zhàn)友的正常工作和訓(xùn)練，是很不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，根本沒有拿出一個(gè)軍人應(yīng)有的作風(fēng)。
第二，在戰(zhàn)友和新兵中造成了不良的影響。由于我一個(gè)人的違紀(jì)私自外出，很可能會(huì)造成他人的效仿行為。而且，作為一個(gè)士官，這樣的行為很容易在新兵中產(chǎn)生惡劣影響，給新兵起了一個(gè)壞的榜樣，影響到整個(gè)部隊(duì)的紀(jì)律作風(fēng)問題。
第三，影響到自己的記錄。使得個(gè)人水平不能提高，對于個(gè)人良好記錄和積極向黨組織發(fā)展是十分不利的。因此，通過這件事情，我還必須不斷的接受部隊(duì)和黨組織對我考驗(yàn)，努力提高和改善自己，向黨組織靠攏。
第四，長期以往會(huì)導(dǎo)致個(gè)人思想覺悟低下。若是在日常生活工作中，也像此事一樣，作風(fēng)懶散，粗心大意，就會(huì)造成思想覺悟不高，對重要事項(xiàng)重視嚴(yán)重不足，沒能在行動(dòng)上真正實(shí)行起來。
第五，對于自己在部隊(duì)生活帶來負(fù)面效果。發(fā)生了這樣的事情，自然會(huì)導(dǎo)致我和部隊(duì)?wèi)?zhàn)友的交流減少，多少會(huì)產(chǎn)生隔閡，影響到部隊(duì)團(tuán)結(jié)問題，若是團(tuán)結(jié)做不好，那部隊(duì)工作無法正常開展。因次，這也是我所必須要克服的。
每一個(gè)骨干都希望自己的同志做到品學(xué)兼優(yōu)，全面發(fā)展，樹立良好軍人形象，也使我們的軍隊(duì)有一個(gè)良好形象。每一個(gè)戰(zhàn)友也都希望部隊(duì)給自己一個(gè)良好的成長環(huán)境來學(xué)習(xí)和生活。包括我自己也希望可以有一個(gè)良好的學(xué)習(xí)生活環(huán)境，但是一個(gè)良好的學(xué)習(xí)生活環(huán)境靠的是大家來共同維護(hù)來建立起來的，而我自己這次卻犯了錯(cuò)誤，破壞了連隊(duì)的良好環(huán)境，是很不應(yīng)該的，若每一個(gè)戰(zhàn)友都這樣犯錯(cuò)，那么就不會(huì)有良好的工作環(huán)境形成。對這次的問題自己想了很多，也意識(shí)到自己犯了很嚴(yán)重錯(cuò)誤，我知道，對違反條例條令的同志給予懲罰也是應(yīng)該的，造成如此大的影響，我應(yīng)該為自己的犯的錯(cuò)誤付出代價(jià)，我也愿意要承擔(dān)盡管是承擔(dān)不起的責(zé)任，在此錯(cuò)誤中應(yīng)負(fù)不可推卸的主要責(zé)任。我真誠地接受批評，并愿意接受部隊(duì)給予的處理。
管理公司交通違章檢討書
集團(tuán)公司：
管理公司所使用的xx車，多次違反《北京市人民政府關(guān)于實(shí)施工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行交通管理措施的通告》的規(guī)定（限號(hào)時(shí)間內(nèi)駕車出行），給公司帶來較壞的社會(huì)影響，管理公司深感愧疚，在此向集團(tuán)公司做出深刻的檢查。
公司地處遠(yuǎn)郊，多數(shù)員工都住在市區(qū)，往返上班少則2-3小時(shí)，多則4-5小時(shí)。員工加班加點(diǎn)習(xí)以為常，且公司地處五環(huán)外不受限號(hào)限制，部分員工對車輛限號(hào)敏感度較弱，因此才出現(xiàn)此等事件。雖然存在客觀原因，但究其根本還是公司對員工的監(jiān)督與教育不力，員工個(gè)人對交通法規(guī)淡漠。從個(gè)人來說，有辱于一名首都的公民，從集體來說，為單位抹黑，從社會(huì)來說，違反了公序良俗，是一種極不負(fù)責(zé)任的行為。管理公司對此事進(jìn)行嚴(yán)肅處理：首先責(zé)令當(dāng)事人做出深刻的出面檢討，相應(yīng)的違章罰款自行承擔(dān)。其次，其所使用xx車輛停駛一個(gè)月，并對其在績效獎(jiǎng)金方面予以處罰。
經(jīng)過此次事件，將從中深刻的吸取教訓(xùn)，公司將進(jìn)一步從管理入手，1.嚴(yán)格公司車輛的使用管理流程和制度；2.加強(qiáng)對員工進(jìn)行交通法律法規(guī)的教育與培訓(xùn)；3.定期予以核查，對使用公車出現(xiàn)多次違章的車輛和個(gè)人予以批評和相應(yīng)的處罰。
二〇一二年五月二十八日
車輛違章情況報(bào)告篇六
反 違 章 承 諾 書
1、我已認(rèn)真學(xué)習(xí)了“反違章管理標(biāo)準(zhǔn)”、“十五項(xiàng)習(xí)慣性違章及其處罰”電廠“廠區(qū)文明規(guī)范管理要求及處罰”、“垃圾站點(diǎn)的管理”、“違反安全紅線規(guī)定及處罰方法”等內(nèi)容，并熟知各條款及其危害。違者愿意接受相關(guān)考核。
2、我在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行任何工作都會(huì)嚴(yán)格遵章守紀(jì)，遵守本崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程，并做到“自己不違章、制止他人違章、舉報(bào)各類違章”。
3、自愿接受廠級(jí)、部門、班組等各類安全教育培訓(xùn)，努力提高自身安全意識(shí)及工作業(yè)務(wù)技術(shù)水平，做到“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害，保護(hù)他人不被傷害”。
4、我會(huì)在工作中正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。
單位：
班組：
年月日
承諾人：
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