報告是指向上級機關匯報本單位、本部門、本地區(qū)工作情況、做法、經驗以及問題的報告，那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？下面是我給大家整理的報告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。
工作報告中的工作收獲篇一
2018年七月告別了四年的大學生活，我十分榮幸的成為xx經銷公司中的一員。滿懷激動的心情和對未來美好生活的憧憬，踏上了人生新的征程。
按照財務資金處李斌處長的安排，8月16日我和同事陳靜一道踏上了南下的列車，前往公司下屬的寧波國林燃料有限公司和上海勝握勝林業(yè)有限公司，實地進行了為期37天的實習實踐活動。
這次實習實踐活動時間雖短，但對我們剛剛走上工作崗位的人來說，可謂大開眼界，受益匪淺。兩個分公司的領導和同事對我們的熱情關懷和友好幫助，讓我深受感動。他們積極向上的工作狀態(tài)也深深的鼓舞著我，使我感受到了公司集體的力量和溫暖，同時也學到了在學校期間很多沒有學到的知識。
1、xx公司基本情況：
公司成立于2009年，由中國林產品經銷公司全額出資5000萬元人民幣取得法人獨資的有限責任公司。現有員工10人，其中財務處2人。主要經營煤炭業(yè)務，兼營閃點在60攝氏度以上的工業(yè)燃料油、焦炭、化工產品、建筑材料、金屬材料、通信設備、木材批發(fā)及零售。
該公司貨源主要來自內蒙古、天津等地。銷售市場主要集中在北京、天津、江浙一帶。公司的經營理念是優(yōu)勢互補、合作共贏。為了降低經營風險、防止煤炭積壓風化、公司采取以銷定產的經營模式。我們了解了煤炭貿易的一般流程是：檢查資質—樣本檢驗—確定價格—數量、時間，簽訂合同—交貨（核定數量、質量）—核算費用—結賬。由于我們的分公司有誠信，加之南方金融部門信任國企，喜歡與國企合作，因此對我們寧波分公司的資金支持比較好。
總體而言，寧波公司經營狀況良好，發(fā)展勢頭不錯。到2013年末，資產總計5.11億元，負債合計4.59億元，所有者權益合計5.30億元。截止到2013年7月末，公司營業(yè)收入實現16.25億元。
分公司馬占領總經理特地抽出時間結合多年的工作經驗耐心給我們講解煤炭業(yè)務流程。馬經理指導我們工作一定要有敬業(yè)精神，不能稀里糊涂，要不斷提高自身業(yè)務素質。新員工與老員工要配合好銜接好、溝通好，新員工要更快的適應工作環(huán)境，提高工作效率。要學會做人，保持心胸開闊。最后馬經理不斷強調“細節(jié)決定成敗，不能重視數量，而忽略質量！”馬經理講到公司與國外經營理念不同，我們要學會不斷創(chuàng)新，開拓新的領域，努力提高經濟效益！
2、勝握勝林業(yè)有限公司基本情況：
8月25日我們來到了上海勝握勝林業(yè)有限公司。該公司成立于2013年1月11日，注冊資本3000萬，現有員工22人，其中財務6人。公司主要經營業(yè)務有：木材及各種林產品的進出口經營業(yè)務和各類紙張及紙制品的經營銷售業(yè)務，并經營木材行業(yè)各種商品的進出口代理業(yè)務。公司的優(yōu)勢主要是在進口俄羅斯木材和進口新西蘭輻射松木材方面，并且成為公司主要的經營業(yè)務。
上海分公司給我的最深印象，是一支年輕的團隊，這里充滿朝氣、充滿活力。在李偉總經理帶領下，開拓創(chuàng)新，銳意進取，企業(yè)發(fā)展勢頭強勁。2013年前8個月的銷售收入實現9.85億元，比上年同期增長了10倍，完成年初預算的98.5%，銷售數量109萬方。在這里我們詳細了解了該企業(yè)的業(yè)務流程和財務管理情況。業(yè)務部成經理具體給我們講解了代理開證的流程。業(yè)務部要盡量保證先簽合同再開發(fā)票；同時加強庫存管控，嚴格各港口的發(fā)貨流程和手續(xù)，出庫單需經財務部門簽字后業(yè)務方可通知貨代發(fā)貨。業(yè)務部門定期提供庫存臺賬，與財務部進行核對。不定期派員工去各港口實地盤庫，以確?？刎浿贫葘嵤┯行?。
上海分公司的各項融資授信已達9.2億元，為公司的業(yè)務開展提供寬松、穩(wěn)定的資金支持。對即期信用證開展海外代付和信用證押匯業(yè)務，積極與銀行溝通將信用證付款期限盡量延長至180天，以緩解資金壓力，提高資金的高效利用率。成經理還結合多年的工作經驗教育我們要擺正自己的位置，做好自己的本職工作，少出錯，力爭不出錯，盡量把工作做完美。
9月7日我們還參加了業(yè)務部門和財務部門的聯合會議。這次會議讓我們了解到業(yè)務部門和財務部門工作上的協調性。做好公司的整體工作需要部門間的協調配合，財務部門既要理好財，管好帳，又要及時統計數據，提供給業(yè)務部門各種財務信息，達到及時溝通和反饋情況的目的，才能使公司高效率的經營運轉。
1、分公司員工都很團結，凝聚力很強。兩位總經理都很有能力、有見識、有魄力。上海李偉總經理雖然年輕，但是學識廣博，辦事穩(wěn)重踏實、做人謙厚，這些都令我很欽佩，我認為是我們年輕人學習的榜樣。
2、分公司員工具有良好的精神狀態(tài)，務實奮進，勤奮敬業(yè)，以企業(yè)為家。上海分公司財務主管蔣勤經常加班工作，廢寢忘食，甚至犧牲自己假期的時間到單位來工作，這種忘我的工作精神，以及強烈的工作責任感深深的感動了我。
3、分公司盡管剛成立不久，但是管理規(guī)范、工作秩序井然。領導們都很注重企業(yè)管理，把企業(yè)管理作為企業(yè)的生命。特別是財務資金管理中對現金收入過多和庫存管控等方面都做了積極的整改。并定期舉行財務部與業(yè)務部聯合會議，針對經營管理中存在的問題及時提出，并想出解決辦法，以提高企業(yè)運營的效率。
4、經營效益顯著。兩個分公司運行都很良好，無論是經營規(guī)模，還是利潤都有大幅度的增長，企業(yè)前景良好。這在市場競爭日益激烈的今天，對于我們公司來說十分難得。
1、學習分公司如何記賬。記賬包括：費用方面的記賬，銷售貨物、購買貨物方面的記賬，購買信用證、存保證金、保證金轉回、承兌解付、押匯以及付匯的賬務處理。
2、學習上海分公司代理開立信用證的流程。首先明確合同的類型。然后嚴格審查買賣合同。審合同的基本點：數量、金額、港口、付款期限、交貨期、付款條件和付款方式。了解了信用證付款方式的利弊。我了解到上海分公司較多使用信用證付款方式，因為信用證付款能夠降低經營風險，解決進、出口雙方在付款和交貨問題上的矛盾。與此同時，我還了解了上海分公司對即期國際信用證開展的貿易融資業(yè)務：進口押匯和海外代付業(yè)務。我認真分析了兩項融資業(yè)務的相同之處和不同之處。上海分公司會根據企業(yè)資金情況和投資成本進行適當的選擇哪種融資業(yè)務。
3、學習如何申請增值稅發(fā)票、臨時百萬元版發(fā)票及臨時增量。由于上海勝握勝稅務遷移后最初幾個月，開票量無法滿足公司需求，故向稅務部門提出了要求最高限額為100萬元，月限購量為800份的要求。在蔣姐帶我去稅務機關的辦理過程中，我認識到一定要在規(guī)定的時間內，帶齊所有稅務部門要求帶的文件到稅務部門辦理相關手續(xù)。另外，與稅務局、經濟城及稅務專管員的溝通是非常重要的一個環(huán)節(jié)，得到稅務部門的支持和理解可以減少流程時間，提高工作效率。同時公司內部各個環(huán)節(jié)需要合理安排、緊密配合，使得9月份能夠正常開票以滿足公司業(yè)務部門的需要，確保公司正常運行。
4、學習如何計算增值稅及附加稅。上海勝握勝主營銷售原木和板材，因此該公司涉及的增值稅稅率有17%板材和13%原木二種。上海勝握勝的進項增值稅有國內供應商所提供的增值稅專用發(fā)票和海關提供的進口增值稅發(fā)票。我認真學習了兩種增值稅專用發(fā)票的認證方法以及需繳納增值稅的計算方法，并了解到上海地區(qū)需繳納的附加稅有城建稅、河道管理費、教育費附加及地方教育費附加。公司稅務遷移后，各項附加稅為當月所繳納增值稅稅額的1%、1%、3%及2%。城建稅相對公司稅務遷移前繳納比例下降了4%，很明顯降低了公司的稅費，從而提高了公司的利潤。
俗話說：“讀萬卷書，不如行萬里路，行萬里路，不如踏著成功人的腳步?！蓖ㄟ^這次實習實踐活動，給了我很多的思考和啟示。
工作收獲和體會（2）
需要不斷地鍛煉，這激發(fā)了我學習的熱情。應注重向實踐學習、向同事們學習、向領導學習，盡快的提高自身的實踐能力，以更好的適應工作崗位的需要。
2、工作中要保持良好的精神狀態(tài)。分公司之所以能夠創(chuàng)造很好的工作業(yè)績，他們靠的是企業(yè)精神的凝聚力支撐，靠的是員工的齊心協力。因此，對于剛步入社會的我來說，應始終保持旺盛的工作狀態(tài)、飽滿的工作熱情、盡職盡責，做好本職工作。
3、要融入團隊，顧大局，愛護集體榮譽，視企業(yè)如家。學會協調，善于配合，服從領導，寬厚待人。
4、勤于思考，善于創(chuàng)新。在今后的工作中要善于思考，多想，多看，多分析，要學會辯證地全面地研究問題、解決問題。同時還要注重工作創(chuàng)新，只有創(chuàng)新才能不斷提高工作能力和水平。
總之，這次實習活動對我來說收獲很大，啟發(fā)頗多，影響深遠。非常感謝公司給我提供了一次十分難得的實習實踐機會。今后，我要加倍的學習，愛崗敬業(yè)、勤奮工作、為中國林產品經銷公司事業(yè)再創(chuàng)輝煌貢獻力量。
工作報告中的工作收獲篇二
20xx年七月告別了四年的大學生活，我十分榮幸的成為經銷公司中的一員。滿懷激動的心情和對未來美好生活的憧憬，踏上了人生新的征程。
按照財務資金處李斌處長的安排，8月16日我和同事陳靜一道踏上了南下的列車，前往公司下屬的寧波國林燃料有限公司和上海勝握勝林業(yè)有限公司，實地進行了為期37天的實習實踐活動。
這次實習實踐活動時間雖短，但對我們剛剛走上工作崗位的人來說，可謂大開眼界，受益匪淺。兩個分公司的領導和同事對我們的熱情關懷和友好幫助，讓我深受感動。他們積極向上的工作狀態(tài)也深深的鼓舞著我，使我感受到了公司集體的力量和溫暖，同時也學到了在學校期間很多沒有學到的知識。
一、下屬公司基本情況
1、xx公司基本情況：
公司成立于20xx年，由中國林產品經銷公司全額出資5000萬元人民幣取得法人獨資的有限責任公司?，F有員工10人，其中財務處2人。主要經營煤炭業(yè)務，兼營閃點在60攝氏度以上的工業(yè)燃料油、焦炭、化工產品、建筑材料、金屬材料、通信設備、木材批發(fā)及零售。
該公司貨源主要來自內蒙古、天津等地。銷售市場主要集中在北京、天津、江浙一帶。公司的經營理念是優(yōu)勢互補、合作共贏。為了降低經營風險、防止煤炭積壓風化、公司采取以銷定產的經營模式。我們了解了煤炭貿易的一般流程是：檢查資質—樣本檢驗—確定價格—數量、時間，簽訂合同—交貨(核定數量、質量)—核算費用—結賬。由于我們的分公司有誠信，加之南方金融部門信任國企，喜歡與國企合作，因此對我們寧波分公司的資金支持比較好。
總體而言，寧波公司經營狀況良好，發(fā)展勢頭不錯。到20xx年末，資產總計5.11億元，負債合計4.59億元，所有者權益合計5.30億元。截止到20xx年7月末，公司營業(yè)收入實現16.25億元。
分公司馬占領總經理特地抽出時間結合多年的工作經驗耐心給我們講解煤炭業(yè)務流程。馬經理指導我們工作一定要有敬業(yè)精神，不能稀里糊涂，要不斷提高自身業(yè)務素質。新員工與老員工要配合好銜接好、溝通好，新員工要更快的適應工作環(huán)境，提高工作效率。要學會做人，保持心胸開闊。最后馬經理不斷強調“細節(jié)決定成敗，不能重視數量，而忽略質量!”馬經理講到公司與國外經營理念不同，我們要學會不斷創(chuàng)新，開拓新的領域，努力提高經濟效益!
2、勝握勝林業(yè)有限公司基本情況：
8月25日我們來到了上海勝握勝林業(yè)有限公司。該公司成立于20xx年1月11日，注冊資本3000萬，現有員工22人，其中財務6人。公司主要經營業(yè)務有：木材及各種林產品的進出口經營業(yè)務和各類紙張及紙制品的經營銷售業(yè)務，并經營木材行業(yè)各種商品的進出口代理業(yè)務。公司的優(yōu)勢主要是在進口俄羅斯木材和進口新西蘭輻射松木材方面，并且成為公司主要的經營業(yè)務。
工作報告中的工作收獲篇三
在xx老師的倡導下，今年的11月3日至11月13日期間，我在天健鋼家具進行了實廠工作。在實習中，我在公司指導員的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的認識，深深的體味到xx老師課堂上用心良苦的一句一句教導——“要鍛煉，到小型企業(yè)去!” 我想，在我即將畢業(yè)的幾個月里，這將是我寶貴的一段經歷。
畢業(yè)實習是每個大學生必有的一段經歷，讓大學生參與到社會當中實踐會加強實踐動手能力，更能學到課堂上學不到東西。
短期的實習，讓我學到了不少東西，除了淺層次地學習了有關專業(yè)的技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是公司里同事的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。但當你深入了解后，才發(fā)覺，他們大多都只是高中畢業(yè)，沒有大學文憑?，F在他們的能力，完全源于公司的培訓和自強不息的學習。也許，這就是一個集體的凝聚力，一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”吧!
別看鋼家具管材一個簡單的彎位加工，其工藝如何決定產品的質量和成本，天健鋼家具廠與廣東工業(yè)大學科研項目對接后，采用薄壁管材彎曲成型數值模擬技術解決了企業(yè)生產難題，提高了競爭力。
企業(yè)方表示，單憑這項技術創(chuàng)新可降低成本10%左右，提升了企業(yè)的競爭力，尤其在金融危機下的市場環(huán)境中，作用非比尋常，以后他們還考慮在包裝，打磨，焊接技術等方面與高校進行合作。
實習期間分為二個階段：
第一個階段是一到時四周在成品車間f組打包裝;
包裝是一個意義很廣泛詞，它在社會中運用很充分，任何產品都需要包裝，而且包裝就是任何一種商品臉蛋。所有消者接觸到的任何商品，對他的第一次視覺沖擊就是它的包裝。這就是包裝的重要性。包裝也在我們的實際生活中很常見的一種抽象事物。它無出不在，但是要我們來形容它卻很不容易。許多學生在包裝裝潢設計中，片面追求形式，不顧商品包裝的屬性、特點，即商品性不明確，在設計，思路上比較狹窄、僵化，單純的在畫面上拼湊文字和色塊，不理解商品包裝設計目的是為了銷售概念，結果導致設計出來的作業(yè)，不像是一個為產品包裝的設計作品，而只有色彩、圖案和文字的平面設計而已，缺乏商品性。
第二個階段是五到七周在不銹鋼車間;
到了工廠 ， 給我們的第一印象是工員工的熱情 ， 在技工師傅的帶領參觀下 ， 我第一次看見了生產的全過程 ， 也第一次感悟到如今科技發(fā)展的迅速 。 首先我們來到了生產車間 。 負責人首先帶我們觀看了內部結構 ， 這里的很多元件都是由電腦控制安裝的 ， 給電腦編排一段安裝程序 ， 機器就嚴格按照程序執(zhí)行 。 有位技工師傅對工廠作了基本介紹 ， 給我印象最深的是生產流水一條線 。 通過生產流水一條線生產 ， 提高了工作效率 。 但本人覺得生產流水一條線也并不是完美的 ， 在廠里 ， 我們看到了有些工人是比較的繁忙 ， 而有些工人則是坐在那里無事可做 。 而且在一道工序上我還看到了有些元件沒有經過這道工序就直接進入了下一道工序 。
在工廠的實習，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了一些技術制造上的具體應用.。
心得體會：
通過本次生產實習 ， 我學到了很多在大學書本上不能學到的東西 ， 雖然我了解到的只是制造業(yè)的皮毛的皮毛 。 世界在發(fā)展 ， 別人在學習 ， 如果我們一天不好好學習 、 也不去了解別人的先進生產技術的話 ， 我們就勢必會被這個社會淘汰;通過本次生產實習 ， 我還意識到了我們在大學里所學理論知識的重要性 ， 理論用來指導實踐 ， 我還意識到實踐的重要性 。 要不是xx老師給我們下的“強制令” ， 我想我也不會親自到工廠參觀實習。
工作報告中的工作收獲篇四
2、各級政府仍要堅持過緊日子，執(zhí)守簡樸、力戒浮華。
3、我們所做的一切工作，都是為了人民。
4、把群眾最關切最煩心的事一件一件解決好，使人民生活隨著國家發(fā)展一年比一年更好。
5、讓每個人都有平等機會，通過教育改變自身命運、成就人生夢想。
6、不因事難而推諉，不因善小而不為。
7、要讓每一個身處困境者都能得到社會的關愛和溫暖。
8、政府要信守承諾，決不能‘新官不理舊賬’。
9、為人民干事是天職、不干是失職。決不允許占著位子不干事。
工作報告中的工作收獲篇五
近段時間，全國消防部隊車輛事故層出不窮，2019年6月26日江蘇省江都市在出警途中發(fā)生重大車輛交通事故造成兩死三傷，此起交通事故再次給我們消防部隊車輛安全工作敲響了警鐘。泉州市的滅火工作形勢嚴峻，出警次數較多，如何做好出警途中的車輛行駛安全工作已是擺在各級組織的一項重要議程。下面就如何做好出警途中的車輛行駛安全工作講幾點個人看法，不對之處請大家批評、指正。
1、大隊黨委、中隊支部要高度重視安全防事故工作，要把安全工作擺到黨委（支部）議事日程，建立健全安全防事故制度，落實領導負責制和安全防事故的相關規(guī)章制度，中隊還專門設立指定一名三級士官為車管員，負責消防車輛的日常保養(yǎng)管理。
2、大隊要定期對大隊全體駕駛員進行交通安全教育，采取事故警示教育，使其充分認清事故的危害性，從中吸取深刻教訓，杜絕事故的發(fā)生。同時要做到理論和實際操作相結合，落實考核制度，成績沒有達到優(yōu)秀的人員停止駕駛任務，進行回爐訓練，直至考核達到標準后才可恢復其駕駛員職責。
3、大隊在選取駕駛員培訓時，要對預選人員進行思想、作風、心理、平時的工作表現等多方面考察，確實使用思想穩(wěn)定、作風優(yōu)良、心理承受能力強、工作積極的戰(zhàn)士為駕駛員。
1、駕駛員在消防車輛出警途中行駛時應保持安全車距，以防止和其它車輛發(fā)生追尾事故。
（3）消防車是屬于大型汽車轉彎時前后輪跡差大，轉彎占地面積大，為此周圍必須要留有必要的空間距離。因此保持一定的車距是安全駕駛的一個重要保障。是避免發(fā)生車輛事故的一個有效方法。
2、培養(yǎng)駕駛員在出警途中嚴格遵守交通法規(guī)，在市區(qū)特別是紅綠燈路段走近道時要注意其他過往車輛，嚴禁開“英雄車”、“霸王車”和盲目開車等不良現象。
（1）駕駛姿勢不端正，喜歡仰著、趴著或歪著；
（3）操作方向盤時兩手交替滑動，濾布無相對定向，回正方向時，喜歡雙手脫離方向盤，任其自動轉回，遇事愛甩方向。過彎道時不提前減速，而在彎道內車輛呈曲線行駛時才減速。
1、中隊每天要求駕駛員要對消防車輛的油、電、水、氣、滅火劑，發(fā)動機、底盤、輪胎以及制動、轉向、燈光、喇叭等進行認真細致的檢查，保證車輛處于良好狀態(tài)。
2、中隊每周六上午要認真組織人員對消防車輛進行保養(yǎng)維護，發(fā)現問題及時匯報并進行處理。
3、中隊在每年車輛年審時對車輛進行一次全面的檢查維護保養(yǎng)，發(fā)現問題按規(guī)定進行等級保養(yǎng)。
“火情就是命令，火場就是戰(zhàn)場?！比?4小時中，火災隨時隨地都可能發(fā)生，能否迅速安全地趕赴火場是對消防車駕駛員的一大考驗。我們可將一天中容易發(fā)生事故的時段主要劃分為以下三個：上下班高峰期、黃昏、夜間。每天的上下班高峰期時，街道上人車擁擠，容易發(fā)生各種交通事故。平時有意識地增加這段時間的練習次數，在練習時應注意減慢速度，放寬視野，避免強行超車，此外還應注意培養(yǎng)駕駛員的耐心。而一般在午后5至7時，日暮黃昏是最難駕駛車輛的時刻，因為這時光線淡弱，駕駛員觀察能力下降，如果打開前燈照明，情況只會更糟，因為前燈與周圍之光度相近，對周圍的車輛、行人反而不易看清。所以在練習時，應注重提高駕駛員的控速能力和觀察能力。而夜間行車相對于白天而言更容易發(fā)生事故，這主要是因為夜間光線暗，燈光所及范圍有限，造成駕駛員視野狹窄；在開車時，對方車輛強光耀眼可使駕駛員發(fā)生一時的視覺障礙，有時也可能發(fā)生事故。因此在夜間練兵時，我們應注重結合接警出動進行，有時可在駕駛員熟睡的情況下拉練，然后要求將車輛開至某一假設火場，同時在路況不明或倒車時，注意培養(yǎng)駕駛員下車查看地勢地形和請專人下車引導的意識。在夜間練習時，應注重提高駕駛員的應變能力和視覺能力。
針對不同的季節(jié)練習。季節(jié)、氣候的變化對駕駛員的影響也是不可忽視的。應特別注重抓好夏季和冬季這兩個季節(jié)的練兵。夏季天氣炎熱，陽光刺眼，容易使駕駛員感到煩躁不安和疲勞困倦而造成事故。因此在練習時，應提高保護眼睛、消除疲勞的能力。冬季天氣寒冷，容易使駕駛員凍傷導致操作不便或失誤。在練習時，應提高駕駛員防寒防凍的自我保護能力。
針對不同的天氣練習。惡劣的天氣對駕駛員的影響很大，應特別注重抓好雨霧天的駕駛員練習。汽車在水、霧中行駛，因視距較短、路滑，練兵時應要求駕駛員根據情況降低車速，并使用刮水器，雖在白天也應開燈行駛。雨中行車，應教育駕駛員盡量避免靠路邊行駛、迅速轉向及使用緊急制動。霧中行車，視線不遠，要求使用防霧燈，不時鳴喇叭，并隨時作好制動準備。
針對不同的路況練習。應結合轄區(qū)的道路情況進行實地練習，在路面平整、視野寬闊的道路上行車，應注意防止駕駛員思想麻痹，一味開快車，尤其是駕駛小型轎車時更要引起重視。高速行車不但會使駕駛員的視野變窄，識別物體能力下降，而且容易破壞汽車的操縱性和穩(wěn)定性。在路面崎嶇、彎道較多、視線不良的一些山路、鄉(xiāng)間小路行車，應要求駕駛員做到判斷道路情況準確敏捷、掌握轉向時機靈活、換檔動作迅速及時，同時注意各種交通標志，了解道路情況，便于提前采取措施。
1、城鎮(zhèn)行車的事故預防
城鎮(zhèn)人口密集，車多人多，道路復雜，車輛較擁擠。一是在出動現場時，兩部車要拉開適當距離30—50米，防止后車撞前車（這種事故屢見不鮮）；二是駕車到外地支援時，因道路不熟，地點不詳，不要盲目跑快車。防止因突然發(fā)現目的地急剎車或猛拐彎后車處理不當，造成事故；三是城鎮(zhèn)“小公共”的部分司機職業(yè)素質低，有突然停車載客、猛然轉彎的特點，要時刻注意他們的行車動向，防止發(fā)生交通事故。據交通管理部門統計，現在百分之七十的事故與出租車和“小公共”有關。
2、鄉(xiāng)村道路行車的交通事故預防
鄉(xiāng)村道路窄狹，路況較差，人的安全意識和行車常識及遵紀守法觀念也較淡薄。一是注意老、弱、病、殘及聾啞人的行走動態(tài)。壓濾機濾布二是拖拉機較多，特別是鄉(xiāng)村拖拉機超載嚴重。三是鄉(xiāng)、村道路，自行車、行人為躲避車輛揚起的塵土，在汽車臨近時，有橫穿馬路走上風頭的特點。
3、山區(qū)道路、高速公路行車的交通事故預防。
（1）山路行車，路窄彎多，不是上坡就是下坡，一般情況下不要盲目超車，在視線不良、轉彎處要鳴喇叭，防止對面有車輛或行人。下坡時，不要勤踏制動，以防制動受熱膨脹，剎車失靈，要用中、低速檔行駛，利用慣性下坡。
（2）高速公路上行車，一是在路面平整，視線良好下時速不要超過110公里，如超過110公里，對機械和制動都有影響。二是在雨、霧的天氣中行車，視線不良，能見度低，難以判斷路面情況，要降低車速。三是高速公路沒有參照物，長時間行車容易疲勞，要適當降低車速行駛。
4、夜間行車的事故預防
首先要精力充沛，不要疲勞駕車，特別是凌晨3—4點鐘，是人最疲倦容易發(fā)困的時候，在交會車時，時刻要提高警惕，防止發(fā)生事故。
除此之外我們還要保證駕駛員的休息，夜間不安排駕駛員站崗。減少對駕駛員的訓練次數，增加其駕駛技能的訓練。出警時消防車要有干部或班長跟車，嚴禁駕駛員開英雄車、盲目超車、做到穩(wěn)中求快，安全到達火災現場。
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