每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
排氣操的目的篇一
排氣管是汽車一個重要部件，一不小心就會對汽車造成致命的損害。那么，汽車排氣管如何保養(yǎng)?下面百分網(wǎng)小編帶大家一起來看看詳細(xì)內(nèi)容，希望對大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
1、防止消聲器內(nèi)部進(jìn)水。當(dāng)雨天行駛或洗車時,應(yīng)防止消聲器內(nèi)部進(jìn)水.當(dāng)進(jìn)水后,應(yīng)啟動發(fā)動機(jī)進(jìn)行怠速熱車至少10分鐘,盡量使內(nèi)部的積水排出.此項至關(guān)重要!
2、建議在消聲器內(nèi)部加涂防銹油,加油的具體做法是:
1)拆下消聲器,堵塞消聲器中部最低位置的排水孔;
4、請勿長時間原地高轉(zhuǎn)速轟油門;
7、發(fā)動機(jī)氣門間隙及化油器、空氣濾清器等應(yīng)根據(jù)整車說明進(jìn)行及時正確的調(diào)整和清洗,如氣門間隙過序混合氣過濃、過稀都將影響燃燒,對消聲器造成影響引起變色。
雖然排氣管不是汽車內(nèi)部的'精密部件,而且裸露在外,許多人就會覺得它一定是個耐用的部件。因此即便上面布滿污垢也會被認(rèn)為是正常，但很重要的一點便是排氣管能夠?qū)⑼饨缥镔|(zhì)與汽車內(nèi)部相連接,其主要作用是將汽車內(nèi)部廢氣排出。但如果駕駛不當(dāng)則會使那些對汽車內(nèi)部有害的物質(zhì)通過排氣管進(jìn)入到車內(nèi)。因此,對于排氣管的保養(yǎng)從種種意義上來說便是對汽車內(nèi)部的保養(yǎng)。
排氣操的目的篇二
注塑模的排氣是模具設(shè)計中的一個重要問題，特別是在快速注塑成型中，對注塑模的排氣要求更加嚴(yán)格。
1)澆注系統(tǒng)和模具型腔中存有的空氣。
2)有些原料含有未被干燥排除的水分，它們在高溫下氣化成水蒸氣。
3)由于注塑時溫度過高，某些性質(zhì)不穩(wěn)定的塑料發(fā)生分解所產(chǎn)生的氣體。
4)塑料原料中的某些添加劑揮發(fā)或相互化學(xué)反應(yīng)生成的氣體。
1)在注塑過程中，熔體將取代型腔中的氣體，如果氣體排出不及時，將會造成熔體充填困難，造成注射量不足而不能充滿型腔。
2)排除不暢的氣體會在型腔內(nèi)形成高壓，并在一定的壓縮程度下滲入塑料內(nèi)部，造成氣孔、空洞，組織疏松、銀紋等質(zhì)量缺陷。
3)由于氣體被高度壓縮，使得型腔內(nèi)溫度急劇上升，進(jìn)而引起周圍熔體分解、燒灼，使塑件出現(xiàn)局部碳化和燒焦現(xiàn)象。它主要出現(xiàn)在兩股熔體的合流處，*角及澆口凸緣處。
4)氣體的排除不暢，使得進(jìn)入各型腔的熔體速度不同，因此易形成流動痕和熔合痕，并使塑件的力學(xué)性能降低。
5)由于型腔中氣體的阻礙，會降低充模速度，影響成型周期，降低生產(chǎn)效率。
型腔中氣體的.來源主要分三類，型腔中積存的空氣;原料中分解產(chǎn)生的氣體;原料中殘留水蒸發(fā)的水蒸氣，由于來源的不同所產(chǎn)生氣泡的位置也不同。
1)模腔中積存空氣所產(chǎn)生的氣泡，常分布在與澆口相對的部位上。
2)塑料原料中所分解或化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的氣泡則沿塑件的厚度分布。
3)塑料原料中殘存水氣化產(chǎn)生的氣泡，則不規(guī)則地分布在整個塑件上
從上述塑件中氣泡的分布狀況看，不僅可以判斷氣泡的性質(zhì)，而且可判斷模具的排氣部位是否正確可靠。
排氣操的目的篇三
1、空氣濾清器堵塞,造成進(jìn)氣不足,混合器過濃,但可能性較小.
2、氣缸壓力不足,可能存在漏氣,比如活塞環(huán)錯位、氣門配氣不準(zhǔn)等.
4、排氣系統(tǒng)堵塞,排氣阻力增大,可能是消音器內(nèi)積碳過多.
7、噴油嘴噴油壓力過低,霧化效果不好等.
8、燃油油品太差.
9、發(fā)動機(jī)溫度過低,水溫上不來.可能是節(jié)溫器的故障.
排氣操的目的篇四
隨著社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,汽車保有量的急劇增加,汽車的排氣污染日趨嚴(yán)重,成為空氣污染的主要來源之一。下文是江西省機(jī)動車排氣污染防治條例，歡迎閱讀!
第一章總則
第一條為了防治機(jī)動車排氣污染，保護(hù)和改善大氣環(huán)境，保障人體健康，根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、行政法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本省實際，制定本條例。
第二條本省行政區(qū)域內(nèi)機(jī)動車排氣污染防治及其監(jiān)督管理工作適用本條例。
本條例所稱機(jī)動車，是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進(jìn)行工程專項作業(yè)的輪式車輛。以電能驅(qū)動的機(jī)動車和鐵路機(jī)車、農(nóng)用拖拉機(jī)除外。
本條例所稱機(jī)動車排氣污染，是指由排氣管、曲軸箱和燃油系統(tǒng)向大氣排放和蒸發(fā)各種污染物所造成的污染。
第三條機(jī)動車排氣污染防治應(yīng)當(dāng)堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則，實行污染物排放總量控制。
第四條縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對機(jī)動車排氣污染防治工作的領(lǐng)導(dǎo)，將機(jī)動車排氣污染防治工作納入本行政區(qū)域環(huán)境保護(hù)規(guī)劃、交通規(guī)劃和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任制，采取防治機(jī)動車排氣污染的措施，提供必要的資金支持，保護(hù)和改善大氣環(huán)境質(zhì)量。
縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)建立機(jī)動車排氣污染防治協(xié)調(diào)機(jī)制，協(xié)調(diào)處理機(jī)動車排氣污染防治工作中的重大問題，督促有關(guān)主管部門做好機(jī)動車排氣污染防治監(jiān)督管理工作。
第五條縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門對本行政區(qū)域內(nèi)機(jī)動車排氣污染防治工作實施統(tǒng)一監(jiān)督管理。
縣級以上人民政府公安、交通運輸、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、發(fā)展改革、能源、價格、工商、商務(wù)等部門，按照各自職責(zé)，做好機(jī)動車排氣污染防治的有關(guān)工作。
第六條縣級以上人民政府及其有關(guān)部門和新聞媒體應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)機(jī)動車排氣污染防治工作的宣傳。
第七條縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門應(yīng)當(dāng)向社會公布投訴和舉報電話。任何單位和個人對機(jī)動車持續(xù)排放黑煙等可視污染物和排氣污染超標(biāo)行為，有權(quán)投訴和舉報。
縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門應(yīng)當(dāng)依法對投訴和舉報予以處理和答復(fù)。
縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門可以聘任社會監(jiān)督員，協(xié)助開展對機(jī)動車排氣污染環(huán)境行為的監(jiān)督。
第二章預(yù)防與控制
第八條機(jī)動車排氣污染物排放執(zhí)行國家規(guī)定的機(jī)動車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。
省人民政府可以根據(jù)機(jī)動車排氣污染防治需要，依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，對本省大氣污染防治重點城市制定嚴(yán)于國家規(guī)定的現(xiàn)階段機(jī)動車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，并報經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)。
本省執(zhí)行的機(jī)動車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)向社會公告后實施。
第九條機(jī)動車制造企業(yè)應(yīng)當(dāng)將機(jī)動車排氣污染指標(biāo)納入產(chǎn)品質(zhì)量管理，保證機(jī)動車達(dá)到國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，并在產(chǎn)品
說明書
中標(biāo)明機(jī)動車排氣污染所達(dá)到的排放標(biāo)準(zhǔn)。第十條機(jī)動車銷售企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法銷售符合規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車，所銷售的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)附有制造企業(yè)提供的排氣污染物檢測報告。
機(jī)動車銷售企業(yè)銷售本省以外制造的機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)將所銷售的每種車型的污染物排放技術(shù)指標(biāo)、排氣污染物檢測報告報送省人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門備案。
第十一條鼓勵清潔能源機(jī)動車的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和使用。
鼓勵機(jī)動車排氣污染防治先進(jìn)技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。
禁止制造、銷售或者進(jìn)口排氣污染物超過國家規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車。
第十二條對未達(dá)到本省執(zhí)行的機(jī)動車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的新購機(jī)動車，縣級以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門不得辦理機(jī)動車注冊登記。
對未達(dá)到本省執(zhí)行的機(jī)動車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的在省外登記的機(jī)動車，縣級以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門不得辦理機(jī)動車轉(zhuǎn)移登記。
第十三條縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)采取措施優(yōu)先發(fā)展公共交通事業(yè)，鼓勵和支持城市公共客運企業(yè)優(yōu)先選用清潔能源機(jī)動車，限期對排氣污染物超過規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的城市公共客運車輛實行更新淘汰。
第十四條設(shè)區(qū)的市人民政府可以根據(jù)本行政區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量狀況和機(jī)動車排氣污染程度，劃定機(jī)動車限制行駛的區(qū)域、時段和車型，并設(shè)置限行標(biāo)志。
采取前款規(guī)定的交通限制措施，設(shè)區(qū)的市人民政府應(yīng)當(dāng)公開征求公眾的意見，組織聽證，并在實施之日起三十日之前向社會公告。
第十五條禁止生產(chǎn)、銷售不符合規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車燃料。
機(jī)動車燃料銷售企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行本省確定的國家階段性機(jī)動車燃料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并在銷售場所顯著位置公示機(jī)動車燃料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
第十六條新建加油站及新登記油罐車應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)配套安裝油氣回收系統(tǒng);已建加油站及在用油罐車應(yīng)當(dāng)在國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的期限內(nèi)完成油氣回收綜合治理設(shè)施安裝。
第十七條道路客運和貨運企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備符合排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車，采取機(jī)動車排氣污染防治措施，減少排氣污染。在用車輛不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)按照要求進(jìn)行維修治理或者更新。
企業(yè)應(yīng)當(dāng)對自備在場(廠)區(qū)內(nèi)進(jìn)行專業(yè)作業(yè)的機(jī)動車采取排氣污染防治措施，縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門應(yīng)當(dāng)將此類機(jī)動車污染物達(dá)標(biāo)排放納入企業(yè)環(huán)境行為管理。
第十八條機(jī)動車所有人或者駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)定期保養(yǎng)和及時維修機(jī)動車，保證機(jī)動車排氣符合規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。
機(jī)動車所有人或者駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)保證機(jī)動車排氣污染控制裝置的正常使用，不得拆除或者擅自改裝。
第三章檢驗與治理
第十九條實行機(jī)動車環(huán)保檢驗制度。機(jī)動車環(huán)保檢驗周期應(yīng)當(dāng)與機(jī)動車安全技術(shù)檢驗周期一致。
省人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門和省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，選擇適合本省實際的機(jī)動車排氣污染檢驗方法，確定相應(yīng)的排放限值，報省人民政府批準(zhǔn)后公布實施。
第二十條省人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門應(yīng)當(dāng)按照合理布局、方便群眾的原則，確定全省機(jī)動車環(huán)保檢驗機(jī)構(gòu)的數(shù)量和布局，并向社會公布，接受社會監(jiān)督。
設(shè)區(qū)的市人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)全省機(jī)動車環(huán)保檢驗機(jī)構(gòu)的數(shù)量和布局，落實本市機(jī)動車環(huán)保檢驗機(jī)構(gòu)的數(shù)量和布局。
縣級以上人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)采取措施，引導(dǎo)和鼓勵建設(shè)能夠同時承擔(dān)機(jī)動車環(huán)保檢驗、機(jī)動車安全技術(shù)檢驗和機(jī)動車綜合性能檢測的社會化機(jī)動車檢驗檢測機(jī)構(gòu)。
第二十一條承擔(dān)機(jī)動車環(huán)保檢驗的機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法取得省人民政府質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督主管部門的計量認(rèn)證，具有法人資格。
省人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門應(yīng)當(dāng)向社會公告機(jī)動車環(huán)保檢驗機(jī)構(gòu)名錄。
第二十二條機(jī)動車環(huán)保檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(五)建立機(jī)動車環(huán)保檢驗檔案，并按規(guī)定保存;
(六)不得以任何形式經(jīng)營或者參與經(jīng)營機(jī)動車排氣污染維修、治理業(yè)務(wù)。
第二十三條實行機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志分類管理制度。環(huán)保檢驗合格標(biāo)志分為綠色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志和黃色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。
縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門核發(fā)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志不得收取費用。
第二十四條新購機(jī)動車達(dá)到本省執(zhí)行的機(jī)動車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的，辦理機(jī)動車注冊登記時免予環(huán)保檢驗，縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門應(yīng)當(dāng)核發(fā)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。
第二十五條在用機(jī)動車經(jīng)環(huán)保檢驗達(dá)到規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的，由縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門按照國家環(huán)保部門的規(guī)定核發(fā)相應(yīng)的環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。達(dá)不到規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的，可以維修并進(jìn)行復(fù)檢。經(jīng)復(fù)檢達(dá)到規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)核發(fā)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。
對達(dá)到強(qiáng)制報廢條件的機(jī)動車，機(jī)動車環(huán)保檢驗機(jī)構(gòu)不得進(jìn)行環(huán)保檢驗。
第二十六條機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志應(yīng)當(dāng)粘貼在機(jī)動車前窗右上角。
禁止偽造、變造或者使用偽造、變造的機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志以及使用其他機(jī)動車的環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。
第二十七條在用機(jī)動車不符合制造當(dāng)時的在用機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的，不得上路行駛，縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門不予核發(fā)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。
對未取得環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機(jī)動車，縣級以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門不得核發(fā)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗合格標(biāo)志，縣級以上人民政府交通運輸主管部門不得辦理機(jī)動車營運定期審驗手續(xù)。
第二十八條機(jī)動車所有人可以自行選擇其機(jī)動車注冊登記所在地的機(jī)動車環(huán)保檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行環(huán)保檢驗。
任何單位和個人不得要求機(jī)動車所有人到指定的環(huán)保檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行環(huán)保檢驗。
第二十九條在用機(jī)動車在注冊登記地以外區(qū)域使用三個月以上的，可以根據(jù)需要在使用地進(jìn)行環(huán)保檢驗并向當(dāng)?shù)乜h級以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門申領(lǐng)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。
第三十條機(jī)動車維修單位應(yīng)當(dāng)按照防治大氣污染的要求和國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范對機(jī)動車進(jìn)行維修，使在用機(jī)動車排氣污染達(dá)到規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。
機(jī)動車經(jīng)過維修后，在規(guī)定的維修質(zhì)量保證期內(nèi)正常使用時，因維修質(zhì)量原因造成其排氣污染超過規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的，機(jī)動車維修單位應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)繼續(xù)維修，使其達(dá)到規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。
第三十一條縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門或者其他依法行使監(jiān)督管理權(quán)的部門不得推銷或者指定使用機(jī)動車排氣污染治理的產(chǎn)品，不得指定承擔(dān)機(jī)動車排氣污染治理的維修單位。
第三十二條在用機(jī)動車污染物排放經(jīng)檢驗不符合制造當(dāng)時標(biāo)準(zhǔn)且無法修復(fù)的，應(yīng)當(dāng)按照國家機(jī)動車強(qiáng)制報廢規(guī)定予以報廢。
報廢的機(jī)動車的所有人應(yīng)當(dāng)及時到縣級以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理注銷登記。機(jī)動車所有人不主動報廢的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法予以強(qiáng)制報廢。
第三十三條縣級以上人民政府可以采取經(jīng)濟(jì)鼓勵、限制行駛等措施，逐步淘汰具有黃色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機(jī)動車。
第四章監(jiān)督管理
第三十四條縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):
(二)核發(fā)機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志;
(三)組織開展機(jī)動車排氣污染防治行政執(zhí)法活動;
(四)法律、法規(guī)規(guī)定的其他相關(guān)職責(zé)。
第三十五條縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門應(yīng)當(dāng)會同公安、交通運輸?shù)炔块T建立機(jī)動車排氣污染防治監(jiān)督管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)信息共享，并定期向社會公布機(jī)動車排氣污染防治情況。
第三十六條縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門可以在公共停車場、專用停車場等機(jī)動車停放地，對在用機(jī)動車排氣污染物排放狀況進(jìn)行現(xiàn)場抽測。縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門工作人員進(jìn)行現(xiàn)場抽測時，應(yīng)當(dāng)出示行政執(zhí)法證件，機(jī)動車所有人或者駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)予以配合，不得拒絕、阻撓。
縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門可以對行駛中的機(jī)動車污染物排放狀況，以遙感等技術(shù)檢測方法進(jìn)行抽測。抽測不得影響道路正常通行。
第三十七條縣級以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)對無環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機(jī)動車和具有黃色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機(jī)動車實施交通限制措施，對違反交通限制措施的實行記分處理。
第三十八條縣級以上人民政府交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)將機(jī)動車排氣污染防治納入對車輛營運、機(jī)動車維修的監(jiān)督管理內(nèi)容，加強(qiáng)對機(jī)動車維修單位排氣污染維修活動的監(jiān)督管理。
第三十九條縣級以上人民政府質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對機(jī)動車環(huán)保檢驗機(jī)構(gòu)和機(jī)動車維修單位的計量管理，定期檢定校核排氣檢驗設(shè)施、設(shè)備。
第四十條縣級以上人民政府質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、工商、商務(wù)部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)機(jī)動車燃料生產(chǎn)、銷售活動的監(jiān)督檢查，依法查處機(jī)動車燃料質(zhì)量違法行為。
第四十一條省人民政府價格、財政主管部門應(yīng)當(dāng)科學(xué)測算、合理核定機(jī)動車排氣污染檢驗收費標(biāo)準(zhǔn)。
縣級以上人民政府價格、財政主管部門應(yīng)當(dāng)對機(jī)動車環(huán)保檢驗機(jī)構(gòu)收費項目和收費標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況加強(qiáng)監(jiān)督檢查，及時查處違法收費行為。
第五章法律責(zé)任
第四十二條違反本條例規(guī)定，機(jī)動車所有人、駕駛?cè)瞬鸪蛘呱米愿难b機(jī)動車排氣污染控制裝置，造成機(jī)動車排氣污染超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，由縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門責(zé)令改正，處五百元以上二千元以下罰款。
第四十三條違反本條例規(guī)定，擅自從事機(jī)動車環(huán)保檢驗的，由縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門責(zé)令停止違法行為，處一萬元以上五萬元以下罰款;有違法所得的，沒收違法所得。
違反本條例規(guī)定，機(jī)動車環(huán)保檢驗機(jī)構(gòu)出具虛假檢驗報告或者從事機(jī)動車排氣污染維修治理業(yè)務(wù)的，由縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門責(zé)令停止違法行為，限期改正，處一萬元以上五萬元以下罰款;有違法所得的，沒收違法所得;情節(jié)嚴(yán)重的，停止從事機(jī)動車環(huán)保檢驗活動，由省人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門向社會公告。
第四十四條違反本條例規(guī)定，偽造、變造或者使用偽造、變造的機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志，由公安機(jī)關(guān)依照《中華人民共和國治安管理處罰法》予以處罰;使用其他車輛的環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的，由縣級以上人民政府公安機(jī)關(guān)予以收繳，并處二百元以上五百元以下罰款。
第四十五條違反本條例規(guī)定，未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機(jī)動車，在限制行駛區(qū)域、時段上路行駛的，由縣級以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元罰款。
第四十六條違反本條例規(guī)定，機(jī)動車所有人或者駕駛?cè)司芙^、阻撓縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門對在用機(jī)動車污染物排放狀況進(jìn)行抽測的，由縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門給予警告，并責(zé)令改正;違反《中華人民共和國治安管理處罰法》的，由公安機(jī)關(guān)依法給予處罰。
經(jīng)抽測達(dá)不到規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車，由縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門責(zé)令限期維修、復(fù)檢;逾期不維修、復(fù)檢并繼續(xù)在限行區(qū)域、時段上路行駛的，由縣級以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元罰款;經(jīng)維修、復(fù)檢達(dá)不到規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的，由縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門注銷其環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。
(一)不按照規(guī)定辦理機(jī)動車注冊、轉(zhuǎn)移登記的;
(二)不按照規(guī)定核發(fā)機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的;
(六)對機(jī)動車維修企業(yè)不履行監(jiān)督管理職責(zé)，情節(jié)嚴(yán)重的;
(七)對生產(chǎn)、銷售不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車燃料的行為不依法查處的;
(八)其他濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的行為。
第六章附則
第四十八條本條例自20xx年10月1日起施行。
排氣污染是指汽車排放的有害氣體引起的空氣污染。主要有害氣體為一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔?、二氧化硫等。因汽油品種、汽車載重量、發(fā)動機(jī)性能、道路狀況、氣象條件等因素，其數(shù)量和種類不同。由于汽車的排氣高度處于人的呼吸帶，故排氣污染對人體健康危害很大。
(五)建立機(jī)動車環(huán)保檢驗檔案，并按規(guī)定保存;
(六)不得以任何形式經(jīng)營或者參與經(jīng)營機(jī)動車排氣污染維修、治理業(yè)務(wù)
排氣操的目的篇五
當(dāng)今最流行的改裝件應(yīng)該當(dāng)數(shù)汽車的進(jìn)排氣了吧！對于追求激情最求速度的改裝愛好者來說，聽到愛車的轟鳴聲可以瞬間讓你的血液流動加快血管膨脹?？梢栽隈R路上增加愛車的回頭率，讓所有路人的眼光全部投向你。但不是聲音大就跑得快，有些改裝車的聲音在很遠(yuǎn)的時候就傳入你的耳朵，但很久都不見車飛馳而過到最后非常失望的看見一輛車從你身邊"爬"過。下面為您講一講汽車排氣管改裝！
1、改裝進(jìn)排氣不是一味的往里面砸錢，對于車輛派系的不同也有很多的改裝品牌。日系車一般都會用大家很常見的hks的進(jìn)排氣，如果是歐美系車的話會有abt等其它品牌來對應(yīng)改裝車輛。就像打籃球和踢足球一樣不可能讓足球運動員穿籃球鞋來比賽吧。所以說改裝進(jìn)排氣也是非常有將就的，不是好的品牌就一定適合自己的愛車。要選擇一個適合自己愛車的改裝件才會發(fā)揮出效果。
2、其實排氣總的來說分為直排和回壓，直排的聲音相對來說大一些口徑也大一些，排氣很順暢適合高速行駛。而回壓的聲音相對來說比直排要小很多，在排氣管出氣的過程中行程了一個回路有效的防止車輛低扭的損失。聲音在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000——4000轉(zhuǎn)時會爆發(fā)出來。
3、在進(jìn)氣方面大多數(shù)自然吸氣的車子建議選用高流量風(fēng)格就足夠了，因為選用冬菇或者風(fēng)箱的話效果不是很明顯。選用高流量風(fēng)格是怕更換排氣以后怕儲氣量過大導(dǎo)致進(jìn)氣量不足所以選用高流量風(fēng)格。而帶有渦輪增壓的車字就必須選用冬菇了。這樣才能保證發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量足夠，來確保車輛的正常行駛。
4、排氣管的學(xué)問也是非常大的，一般分為頭段（芭蕉，頭焦）中段，尾端。每一段都有自己不同的效果和對車輛提升性能的能力，怎樣選用他們也是非常講究的。
5、頭段：一般我們稱為頭焦或者是芭蕉，更換頭焦一般來說會提高車輛的動力性能，保守估計跟換好的頭焦車輛可能會增加10—20匹馬力，這也是在初級改裝中提升動力方面不錯的方法。如果更換頭焦可能會導(dǎo)致排氣聲音更大，要是受不了吵鬧的車友們就不建議更換啦。
6、中尾段燕子鼓：如果是非常注重排氣的車友可能會經(jīng)過一些周密的計算可以自己燒排氣管，或者是購買不同品牌的排氣管進(jìn)行焊接，效果也是非常不錯的`。也是現(xiàn)在比流行的做法，有些車友尾端采用直排來追求迷人的聲浪，中段會焊接一個回壓轂來改善低扭時的動力，讓車輛在低扭的動力有所增強(qiáng)。
7、尾端的選用是最初級的改裝了，當(dāng)你愛上改裝時一定是敗在了它迷人的聲浪。它能夠完全的讓你沉醉于汽車的轟鳴聲，就像聆聽一段美妙的演奏。尾端的體積不算大，但是它確是聲音的主要來源。就像上面說的車友可以選用直排或者回壓鼓，對于熱衷與改裝的車友不可能只用1跟排氣管，一種"音符"是不可能滿足與他們的。
原廠使用的排氣系統(tǒng)是經(jīng)過了廠家反復(fù)測試，出于車輛的動力性能、環(huán)保性能及燃油經(jīng)濟(jì)性與生產(chǎn)成本等多方面考慮設(shè)計出的產(chǎn)品，是與車輛的動力總成較為合理的搭配，尤其是對于動力較弱的小排量車型來說，原廠的排氣通常不會太過順暢，而這種設(shè)計反而優(yōu)化了小排量發(fā)動機(jī)本身低扭不足的特性，適當(dāng)?shù)幕貕簳a(chǎn)生排氣諧振效應(yīng)，可以提高中低轉(zhuǎn)速下的排氣效率，更適合城市道路使用。
有些初級改裝的車友認(rèn)為聲音越大馬力越大，這是錯誤的觀點。所以只改尾段就能讓動力輸出明顯提升是絕對不可能的。對排氣系統(tǒng)來說，負(fù)責(zé)消音作用的主要是排氣尾段與中段部分，尤其是尾段消音器作用更為重要。所以現(xiàn)在市場上的直排式尾段，就可以得到很大的的排氣聲浪，但此時發(fā)動機(jī)的動力輸出幾乎不會得到多少改變。
3、排氣管越粗越好，排氣回壓越低越好理解也不正確在改裝排氣系統(tǒng)時需要考慮到車輛本身的動力輸出特性與自己的駕駛習(xí)慣，對于感覺低轉(zhuǎn)速扭矩輸出并不理想的車主來說，改裝排氣不是一個很好的選擇。因為改裝排氣基本都是針對中高轉(zhuǎn)速區(qū)域的性能優(yōu)化，這種改裝通常是以損失部分低扭為代價的以上就是對汽車排氣管改裝的相關(guān)介紹，希望能對您有所幫助。
排氣操的目的篇六
1、當(dāng)雨天行駛或洗車時，應(yīng)防止消聲器內(nèi)部進(jìn)水。當(dāng)進(jìn)水后，應(yīng)啟動發(fā)動機(jī)進(jìn)行怠速熱車至少10分鐘，盡量使內(nèi)部的積水排出。此項至關(guān)重要!
2、建議在消聲器內(nèi)部加涂防銹油，以達(dá)到防銹的目的。
二、防止消聲器變色
3、請勿長時間原地高轉(zhuǎn)速轟油門;
4、發(fā)動機(jī)氣門間隙及化油器、空氣濾清器等應(yīng)根據(jù)整車說明進(jìn)行及時正確的調(diào)整和清洗，如氣門間隙過序混合氣過濃、過稀都將影響燃燒，對消聲器造成影響引起變色。
7、請勿長時間大負(fù)荷低檔位行駛，這對發(fā)動機(jī)及消聲器都會造成損害;
排氣操的目的篇七
發(fā)包方：（以下簡稱甲方）承包方：（以下簡稱乙方）
根據(jù)《^v^合同法》、《^v^建筑法》及其它有關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠實信用的原則。經(jīng)雙方協(xié)商一致，甲方同意由乙方承包排水管道安裝工程。為明確雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，特簽訂本合同。
一、工程概況
1、工程名稱：排水管安裝、維修、拆除等
2、工程地址：紅康幼兒園教學(xué)樓
3、工程內(nèi)容：排水管道工程
3、1材料計劃（定尺）、裝卸、搬運；
3、2成品保護(hù)、清潔衛(wèi)生、余料回收；
二、承包方式
本工程為包材料、人工、機(jī)具費。
乙方負(fù)責(zé)施工所需的一切設(shè)備、材料的場內(nèi)裝卸轉(zhuǎn)運。
三、質(zhì)量要求及驗收標(biāo)準(zhǔn)
工程質(zhì)量、技術(shù)必須達(dá)到規(guī)范要求；質(zhì)量不合格不驗收。
四。合同工期
1、在20xx年7月15日前必須進(jìn)場開始安裝。具體工期必須滿足甲方需要。
2、承包方按合同約定完成全部承包內(nèi)容，經(jīng)甲方驗收小組簽字確認(rèn)后為竣工時間。
3、由于不可抗拒的自然因素或發(fā)包方原因造成工期延誤，經(jīng)甲方確認(rèn)后，工期順延。
五、合同價款
排水管道敷設(shè)安裝，合計元。（大寫：壹萬伍仟壹佰壹拾捌元叁角整）。
此單價包括材料費、人工費、安裝費、機(jī)械使用費、安全措施費、稅費等所有費用。工程結(jié)算以現(xiàn)場安裝完成為準(zhǔn)，不合格工程量不驗收。
六、付款方式
工程完工合格后付完工程總款。
七、雙方的責(zé)任和義務(wù)
1、甲方的責(zé)任和義務(wù)：
1、1甲方須向乙方提供必要的施工操作場地，施工臨時用房及用水、用電等臨時設(shè)施，以滿足乙方施工需要。安裝設(shè)施由乙方自行負(fù)責(zé)。
1、2負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理各施工單位與乙方的配合工作。
1、3對工程質(zhì)量、進(jìn)度實施監(jiān)督檢查，并委派具體工作人員協(xié)調(diào)處理工程事務(wù)。
2、乙方的責(zé)任和義務(wù)：
2、1嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，確保工程質(zhì)量。
2、2在正常條件下，確保工期，不得無故拖延工期。
2、3嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)安全、規(guī)范及施工現(xiàn)場管理操作規(guī)程，做到安全生產(chǎn)、文明施工，在施工過程中發(fā)生的任何事故責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
2、4在施工期內(nèi)負(fù)責(zé)雙方的成品保護(hù)。
2、5保證工程符合總進(jìn)度要求。
八、違約責(zé)任
1、甲方不具備開工條件導(dǎo)致延誤工期，乙方可向甲方書面申報，經(jīng)批準(zhǔn)后順延工期。
2。對成品保護(hù)不到位，造成損壞，乙方負(fù)責(zé)維修并承擔(dān)材料人工費用。
九、其它
1、乙方向甲方承諾按照合同約定及工期要求施工。
2、如乙方個別人員違反甲方和安裝現(xiàn)場安全、文明管理規(guī)定時，情節(jié)嚴(yán)重的，甲方將對該個人清理出場。
3、甲方不負(fù)責(zé)乙方人員食、宿和交通費用。
4、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
5、本合同條款履行完畢，工程完工款項付清后，本合同自動失效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
排氣操的目的篇八
檢查排氣管的裂痕或者破損的孔洞.
針對于大的孔洞和裂縫,可以讓焊接師傅幫忙焊接補料.
針對于非常小的孔,可以采用錫箔貼紙貼牢固.
此外如果上述修復(fù)未修好,記得檢查排氣管內(nèi)部的消聲片是否需要更換.
修好的聲音,很清楚,而且很小.
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