鐵路年度工作計劃 鐵路年度工作計劃總結(jié)

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鐵路年度工作計劃 鐵路年度工作計劃總結(jié)
時間:2023-09-06 17:40:21     小編:FS文字使者

時間過得真快,總在不經(jīng)意間流逝,我們又將續(xù)寫新的詩篇,展開新的旅程,該為自己下階段的學習制定一個計劃了。計劃為我們提供了一個清晰的方向,幫助我們更好地組織和管理時間、資源和任務(wù)。那么下面我就給大家講一講計劃書怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。

鐵路年度工作計劃 鐵路年度工作計劃總結(jié)篇一

—、xx年的回顧 :

(1) 落實工作管理制度,提升工、組長的管理能力。

針對工區(qū)人員比較復雜,積極性層次不同,對其工區(qū)進行會議講解,分析當前形勢,使每位職工充分了解,目前繁忙的維修任務(wù)勢在必行,也是刻不容緩的大事;認真對待大隊、工區(qū)檢查出的問題,根據(jù)不同的情況制定不同的措施,進一步督促每位職工對目前形勢加快改進落實。

(2) 狠抓設(shè)備治理力度,不斷提高設(shè)備質(zhì)量。

積極開展集中修工作,認真完成維修任務(wù),確保線路質(zhì)量穩(wěn)步上升,今年的6月份,伏道便線的起用,存在諸多問題,由于伏道工區(qū)本來維修任務(wù)大,困難多,于是就調(diào)配寺臺人員合起來共同維修,使x——x得到很好的改善;xx年初,疏解線的鋼軌拆運,時間緊,任務(wù)重,積極調(diào)配伏道工區(qū),大力相互,使任務(wù)在預(yù)定的時間內(nèi)提前完成;xx年11月份,x站2#道岔輒叉心更換,調(diào)配寺臺人員共同更換,克服困難,面對環(huán)境惡劣,使在有效的“天窗”點內(nèi),提前更換完畢;4月份,寺臺、馮村、五陵曲線側(cè)磨鋼軌的互換,還有8月份,107南道口的維修也是采用集中修,保證了“湯陰咽喉”的完好暢通。

(3) 對預(yù)警設(shè)備進行盯控,狠抓設(shè)備政治,提高線路整體質(zhì)量。

大隊在“預(yù)防為主、修養(yǎng)并護”的方針下,按照“動態(tài)檢查”、“周添乘”、“徒步檢查”、“每周十大風險點”,對管轄內(nèi)的設(shè)備進行了精檢維修。對南場215#,220#滑床墊板減損超限、寺臺站2#道岔、基本軌磨損、馮村2#道岔、撤叉心壓潰、107南道口高低超限進行了實時監(jiān)控,把握發(fā)展趨勢,堅持每周一次的巡查,發(fā)現(xiàn)情況立即匯報并維修,還要求各工區(qū)每天的養(yǎng)護維修,要認真落實,班前叮囑,班后自檢。切實的做到“修后有果,干后必檢”,使線路質(zhì)量得到實質(zhì)的提高。

(4)強化安全管理,確保作業(yè)安全。

一是加強職工勞動的安全教育,嚴格落實和執(zhí)行作業(yè)過程中的人身安全,確保安全作業(yè),杜絕違章作業(yè)和思想麻痹,及時消除各類危險及人身安全的隱患。針對情況,暑期對各工區(qū)、道口、大橋逐房間進行了安全檢查和教育;冬季進行了防電、防火、防煤氣的宣傳和督導。二是加強工、組長的帶班作業(yè)力度和檢查力度,督促職工做到兩不傷害“不讓別人傷害,也不傷害他人”。

(5)注意職工素質(zhì)建設(shè),提高班組戰(zhàn)斗力。

我們大隊在做好養(yǎng)護維修的同時,還加強政治業(yè)務(wù)學習,通過看報紙、看電視和聊天了解時事政治,全面提高職工隊伍素質(zhì)??萍际窍葎恿?,只有素質(zhì)得到了提高,生產(chǎn)任務(wù)才能提高效率完成。在今年9月份的勞動技能鑒定考試的前后,我們大隊形成“你比我趕”、“勤學好問”的良好形勢。使職工在較短的時間內(nèi)掌握了業(yè)務(wù)知識和操作技能,確保了一大隊高百分率、通過技能鑒定。

二、xx年的工作打算

(1)做好新形勢下的養(yǎng)護維修。

目前,換邊的任務(wù)迫在眉睫,認真落實段任何時候的工作安排,確定把不同時期、不同情況、不同要求的線路維修進行到有的最佳狀態(tài)。做好每一次、每一步段領(lǐng)導的安排部署。

(2)組織全員學習,提高業(yè)務(wù)技能。

科技以人文本,只有全員素質(zhì)的提高,生產(chǎn)任務(wù)才能順利發(fā)展,廣大員工的思想素質(zhì)才能提高,才能保持隊伍的穩(wěn)定,以良好的精神風貌,積極的工作熱情投入到安全生產(chǎn)中區(qū)。一是加強日常技能學習和政治學習,學習內(nèi)容包括段要求的學習內(nèi)容和規(guī)章制度,各工區(qū)工、組長要認真落實,促進職工的積極性,提高隊伍的整體水平。二是強化對無縫線路的技能學習和業(yè)務(wù)技術(shù)的提高,組織職工掀起學業(yè)務(wù)、練技能的學習氛圍,達到大部分職工技術(shù)過硬,能獨立完成作業(yè)任務(wù),做到熟知業(yè)務(wù)技術(shù)的要求。

(3)加強職工安全教育,提高職工安全意識

xx年,大隊繼續(xù)把職工安全作業(yè),作業(yè)標準化作為重點來抓,確保人身安全,加強現(xiàn)場作業(yè)的安全卡控,安全時時不松懈,在作業(yè)中及時發(fā)現(xiàn)人身安全隱患時,及時提出和制止;對違章的職工,多勸阻,多規(guī)導;強化冬夏兩季的安全工作;確保職工的安全防范意識提高,安全自我保護意識不斷提高。

(4)做好線路檢查和維修工作的安排

過節(jié)期間安排好值班人員、加大巡道工,道口工檢查力度,做好線路檢查記錄合理安排維修制定計劃。元月份計劃南場兩根岔尖與基本軌更換3月份、4月份0—33公里搗固機上道,精起細搗,改道撥道一遍,5月份對道岔道口,進行全面查修,加強伏道工區(qū)便線維修力度,加x村工區(qū)20個涵洞維修量,確保線路安全。

回顧xx年,在段領(lǐng)導正確領(lǐng)導下,在全隊職工的共同努力下,第一大隊取得了一定的成績,完成了各項任務(wù),但安全生產(chǎn)管理仍需要不斷努力,作風要扎實,管理要科學,目標要明確,隊伍要團結(jié),設(shè)備需要更優(yōu)良。展望xx年,我們?nèi)爼鼒F結(jié),更勤奮,嚴抓標準化作業(yè),按照段的目標,團結(jié)拼搏,迎刃而上,全面完成安全生產(chǎn)的各項任務(wù),保安全保穩(wěn)定,確保線路暢通。

鐵路年度工作計劃 鐵路年度工作計劃總結(jié)篇二

(一)統(tǒng)一思想,提高認識,扎實開展治理工作。

高度重視專項治理工作,加強領(lǐng)導,落實責任,精心組織,扎實推治理進活動,認真深入地開展專項檢查,嚴肅查處違規(guī)行為。以專項治理為契機,深入查問題,找原因,制定整改措施,完善管理制度。

(二)綜合管理,注重試驗檢測治理效果。

為進一步規(guī)范各施工單位的試驗檢測行為,提高試驗檢測機構(gòu)和人員的技術(shù)水*,試驗室開展了水泥、鋼筋、樁基等關(guān)鍵檢測項目的比對試驗,促進了試驗檢測水*的提高;《公路水運工程試驗檢測儀器校驗規(guī)程》,統(tǒng)一規(guī)范試驗檢測機構(gòu)自校儀器設(shè)備管理,確保儀器設(shè)備處于可靠狀態(tài);提高試驗檢測工作效率,保證試驗檢測的公正、準確、高效。從總體看,自查自糾活動推進有序,措施得力,效果良好,為規(guī)范試驗檢測打下了良好基礎(chǔ)。專項治理各項要求落到了實處,基本實現(xiàn)了專項治理的階段工作目標。

試驗檢測專項治理活動,對全面提升試驗檢測業(yè)務(wù)能力、規(guī)范從業(yè)行為起到明顯作用。但是,虛假數(shù)據(jù)尚未杜絕,保證獨立公正開展試驗檢測業(yè)務(wù)的運行機制尚未形成。

(一)試驗檢測數(shù)據(jù)的真實性仍不容樂觀。

原始記錄和試驗報告中有涂改現(xiàn)象,試驗過程中有的信息未進行規(guī)范記錄,個別試驗檢測數(shù)據(jù)記錄、臺帳不全。部分參數(shù)試驗檢測方法不規(guī)范,基本概念不清。

(二)試驗檢測隊伍整體素質(zhì)仍然不高。

近年來交通建設(shè)高速發(fā)展,試驗檢測從業(yè)人員數(shù)量相對不足,尤其缺乏具有豐富實踐經(jīng)驗、綜合能力強的試驗檢測人員。現(xiàn)場試驗檢測人員待遇不高、地位偏低、責任重大的現(xiàn)狀,造成了個別地方試驗檢測人員流失嚴重,一些現(xiàn)場試驗檢測人員技術(shù)素質(zhì)偏低,缺少必要的試驗基礎(chǔ)理論知識和操作技能,個別試驗檢測人員工作責任心不強,容易出現(xiàn)試驗檢測數(shù)據(jù)失真現(xiàn)象。我試驗室也存在持證人員不足的問題,對此,我們已經(jīng)向領(lǐng)導反映,領(lǐng)導已經(jīng)承諾盡快解決這個問題。

(三)試驗室環(huán)境問題比較突出

由于今年九月份項目部搬家,遷到新址之后,重新組建試驗室,一是缺少足夠的房間,無獨立樣品室。二是房間里面沒有裝修,房屋面積較小,布局比較擁擠,所以導致環(huán)境不夠整潔,沒有合理有序的分區(qū)、設(shè)備擺放不合理等問題比較突出。今后工作的重點和要求嚴格規(guī)范工程試驗檢測的工作要求。一是嚴肅查處試驗檢測數(shù)據(jù)、資料造假等違規(guī)行為。二是要著力加強試驗檢測能力建設(shè),提高試驗檢測人員職業(yè)道德和業(yè)務(wù)素質(zhì),實行試驗檢測數(shù)據(jù)質(zhì)量負責人責任制度。

針對當前試驗檢測工作存在的問題,我們高度重視,認真貫徹落實《20xx年關(guān)于開展全省高速公路項目工地試驗室專項治理活動的通知》,充分認識加強試驗檢測管理的重要性和緊迫性,推動專項治理工作深入開展,引導和促進試驗檢測工作有序進行。

(一)建立公路水運試驗檢測從業(yè)人員的信用評價制度。

根據(jù)《公路水運試驗檢測信用評價辦法》。全面開展試驗檢測人員的信用評價工作,增強試驗檢測人員的誠信意識,促進試驗檢測規(guī)范從業(yè),提高試驗檢測工作的公信力,維護公*有序競爭的試驗檢測市場秩序,逐步實現(xiàn)對試驗檢測市場行為的有效引導和監(jiān)控。

(二)重點加強工地試驗室管理

加強對工地試驗室的引導與管理,創(chuàng)造有利于工地試驗室獨立規(guī)范運行的政策環(huán)境,建立工地試驗室授權(quán)人負責制,強化責任追究制度;盡快理順母體機構(gòu)與工地試驗室的關(guān)系,落實責任,;加強自身的規(guī)范化建設(shè),做到“四個對應(yīng)”和“四個符合”?!八膫€對應(yīng)”即試驗臺帳、儀器使用記錄、試驗原始記錄和試驗報告相到對應(yīng);“四個符合”即設(shè)備配備符合試驗檢測需要,試驗工作環(huán)境符合規(guī)范要求,試驗操作符合操作規(guī)程要求,試驗數(shù)據(jù)符合現(xiàn)場實際和規(guī)范要求。

我試驗室對照檢查中出現(xiàn)的問題,加強試驗檢測工作各個環(huán)節(jié)的管理,確保試驗檢測工作有效地服務(wù)于工程建設(shè),促進交通工程建設(shè)質(zhì)量水*不斷提高。

鐵路年度工作計劃 鐵路年度工作計劃總結(jié)篇三

上半年已經(jīng)過去了,迎來了下半年,為了更好的完成工作,為此為下半年作一工作總結(jié),本文是關(guān)于,僅供大家閱讀參考。

以黨的十八屆三中全會精神為指針,堅決貫徹落實公司的指導精神,牢固樹立穩(wěn)定發(fā)展的觀念,緊緊圍繞公司整體發(fā)展的中心工作思路,結(jié)合客運部工作的具體情況,不斷強化職能,扎實進取,堅持不懈地抓好職工隊伍的建設(shè),調(diào)動一切積因素,與時俱進、開拓進取、群策群力全面完成下半年各項工作任務(wù)和目標。

工作措施:

一、加強政治理論學習,全面提高職工的政治素養(yǎng)。充分利用職工大會,黨員大會等各種形式,組織職工認真深入學習貫徹黨的十八屆三中全會精神,貫徹執(zhí)行公司的指示精神,教育職工從思想上、政治上、行動上與公司保持高度一致,緊緊團結(jié)在公司黨委周圍,圍繞客運部中心工作,不斷強化職能,扎實進取,切實為乘客營造一個文明、舒適的乘車環(huán)境,為公司的穩(wěn)定發(fā)展營造一個良好的氛圍。

二、繼續(xù)把安全工作作為客運工作的重中之重來抓,按照以人為本的安全管理理念,利用各式形式定期組織職工學習《道路交通安全法》和上級有關(guān)部門制定的各項安全管理措施和規(guī)章制度,不斷提高職工的安全意識和遵章守法的自覺性,不斷強化特殊天氣條件下的車輛安全管理,嚴格要求駕駛員按照安全操作規(guī)程駕駛車輛,繼續(xù)加強安全獎懲制度的落實,通過召開安全例會,加大車輛監(jiān)測力度等,做到安全工作警鐘長鳴,長抓不解,真正做到從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生。

三、抓好降本增效,完成各項經(jīng)營指標。客運部作為公司主體成本特別單位,只有加強各項管理制度的落實,抓好降本增效工作,才能適應(yīng)公司穩(wěn)定發(fā)展的需要。按照公司的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合客運部實際情況,力爭把燃料費用控制在去年的指標以內(nèi),力爭材料費用維持在去年的水平略有下降。同時積極參加公司外部市場開拓工作,爭取發(fā)現(xiàn)機遇實現(xiàn)突破,為公司發(fā)展盡到自己的義務(wù)和責任。

四、繼續(xù)做好黨員隊伍的教育培訓工作,加強黨組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用,經(jīng)常聽取職工群眾的意見和建議,對職工群眾反映的突出問題,采取有效的措施,切實加以解決。凡需要職工了解的問題,利用不同形式及時向職工群眾公開。按時完成公司安排的各項工作任務(wù),確保本部門無違法違紀現(xiàn)象,黨員無一人受到黨紀處分。

在xx年的工作中,客運部全體職工將一如既往地團結(jié)在公司黨委周圍,在公司的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞公司穩(wěn)定發(fā)展大局,充分做好安全運輸工作,真正做到安全生產(chǎn),優(yōu)質(zhì)服務(wù),力爭使客運部各項工作再上新臺階,為公司新的發(fā)展做出貢獻。

鐵路年度工作計劃 鐵路年度工作計劃總結(jié)篇四

一、認真學習,不斷提高依法行政能力

注重政治理論知識的學習,用先進的理論充實自己,一是積極參加社區(qū)黨工委中心組學習和隊室黨員組織生活、黨課教育等學習與培訓,,自覺用^v^理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝自己的頭腦,牢固樹立科學發(fā)展觀和正確政績觀,政治上與^v^、上級黨組織保持高度一致。二是結(jié)合業(yè)務(wù)工作、典型案例進行剖析研究,進一步深化相關(guān)法律法規(guī)的學習。三是通過自覺學習各類反腐倡廉正反典型,時刻提醒自已樹立正確的人生觀、價值觀,提高自已愛崗敬業(yè),克已奉公的思想意識。在實際工作中用先進的理論作指導,堅持依法辦事、規(guī)范執(zhí)法的理念,嚴格按照法律的規(guī)定履行職責,樹立執(zhí)法為民、熱情服務(wù)、急群眾所急、想群眾所想的思想理念和服務(wù)意識,不斷地以業(yè)務(wù)知識充實自已,解決工作中遇到的各類難題。通過有效的工作,切實維護廣大群眾利益。

二、認真履職,較好完成各項工作任務(wù)

認真履行職責,圍繞“打造全區(qū)最清潔社區(qū)”這一總體目標,充分調(diào)動全隊成員的工作熱情,切實按照社區(qū)黨工委確定的各階段工作重點,全力以赴、踏踏實實地做好每一項工作任務(wù)。近一年來,在城管大隊牽頭的違章搭建、河道污染、污水亂排、環(huán)境街面污染專項整治活動等重點工作中,我總是抱著認真負責的態(tài)度,積極落實,力求取得實效。

在省市“兩會”、文明創(chuàng)建、農(nóng)村環(huán)境整治、工業(yè)項目簽訂、文明城市檢查等重大活動及農(nóng)貿(mào)市場整治、河道整治、等重點工程以及食品安全、文化市場管理等方面的執(zhí)法配合工作中,我也積極熱情全力投入,經(jīng)常到一線實地踏看,及時向領(lǐng)導匯報,與其他同志現(xiàn)場研究問題、探討解決辦法,并和隊室其他同志們一起,以最大的努力去完成各項工作任務(wù)。

在“難題”面前,我堅持不畏懼、不退縮、不回避,知難而進、迎難而上,想方設(shè)法采取措施加以解決。如:違章建筑整治問題上,在集鎮(zhèn)環(huán)境整治上,當?shù)匕傩詹焕斫?,給我們的執(zhí)法帶來了巨大的壓力。面對這一難題,我沒有氣餒退縮,也沒有消極等待,在社區(qū)黨工委和分管領(lǐng)導支持下,和處室其他有關(guān)同志,積極調(diào)查研究、分析問題,出謀劃策,努力尋求對策措施,采取拆除、罰款等強制性措施,維護法律的權(quán)威性、嚴肅性;另一方面,針對當事人提出的接受處理難等問題,積極落實人性化措施。通過一系列措施提高了執(zhí)法效率,有效地減少了矛盾,取得了較好的效果。近年來,我們社區(qū)的整治違建的執(zhí)法工作得到了社區(qū)領(lǐng)導的充分肯定。

三、嚴格自律,自覺做到勤政廉潔

平時對自己的要求比較嚴格,能夠認真學習黨的廉政紀律,自覺遵守黨風廉政建設(shè)的各項規(guī)定。認真閱讀上級部門下發(fā)的文件和學習資料,積極收看廉政建設(shè)電視錄像教育片,撰寫體會文章,深刻剖析反面典型的教訓,舉一反三,做到自尊、自重、自省、自律。按照分工,落實“一崗雙責”,切實履行好黨風廉政建設(shè)的責任。

四、存在問題

1、是沒能很好地圍繞工作主線抓好各項工作的結(jié)合,造成了工作主動性不夠強,有時處于被動應(yīng)付狀態(tài),特別是對如何有效地解決集鎮(zhèn)管理方面存在的熱點、難點問題研究不夠,辦法不多。

2、是在抓一些具體的細節(jié)問題上還欠嚴謹,標準不夠高,距社區(qū)黨工委和市民群眾的要求有差距。

3、是綜合協(xié)調(diào)能力有待提高,要加強各個部門工作上的聯(lián)系,經(jīng)常性、制度性的聯(lián)系需加強,以進一步形成工作合力。

五、下一步努力方向

策水平??炭嚆@研業(yè)務(wù)知識,積極探索行政執(zhí)法工作的方法、途徑,提高行政執(zhí)法水平,用實際行動報答組織的關(guān)心和同志們的支持,根據(jù)社區(qū)黨工委“執(zhí)法難、難執(zhí)法難”的總體部署,我們將繼續(xù)加大對社區(qū)違法建筑的查處力度。按照“第一時間發(fā)現(xiàn),第一時間查處”的工作要求,集中力量加強主要路段、違建易發(fā)區(qū)域和節(jié)假日的執(zhí)法管控,提高對街道違法建設(shè)的及時查處率。

鐵路年度工作計劃 鐵路年度工作計劃總結(jié)篇五

(一)加強黨員隊伍建設(shè)。一是深化“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動成果,推進黨員創(chuàng)先爭優(yōu)常態(tài)化。完善黨員承諾踐諾評諾制度,無職黨員設(shè)崗定責,黨員志愿服務(wù)等制度,開展評選“黨員中心戶”活動,充分發(fā)揮黨員模范帶頭作用。強化黨員激勵機制,挖掘先進黨員素材,樹立黨員典型,對各項活動中涌現(xiàn)出來的先進人物,要在全街道進行宣傳、表彰,并給予獎勵,總結(jié)推廣好經(jīng)驗、好做法。二是加強黨員教育管理。根據(jù)黨員類型,充分整合轄區(qū)資源組織活動場所、愛國主義教育基地等教育培訓陣地,發(fā)揮教育資源優(yōu)勢,確保教育培訓效果的最大化。并通過邀請各類專家講師、選聘優(yōu)秀黨員等方式,建設(shè)一支數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良、專兼結(jié)合的黨員教育培訓師資隊伍,并組織他們進社區(qū),送教上門,幫助黨員不斷提高思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。

(二)加強基層帶頭人隊伍建設(shè)。一是多措并舉“育好”帶頭人。充分利用區(qū)委黨校、街道等教育培訓陣地,認真抓好黨支部書記任職培訓、年度培訓工作。要確保社區(qū)黨組織書記每年參加集中培訓時間累計不少于5天。二是強化監(jiān)督“管好”帶頭人。建立健全黨組織書記雙述雙評制度、誡勉談話和重大事項報告制度,以督促黨組織書記履職盡責。三是注重激勵“用好”帶頭人。按照“一定三有”要求,圍繞發(fā)展經(jīng)濟、為民辦實事、維護社會穩(wěn)定等年度工作目標任務(wù),健全崗位目標責任制,探索實施優(yōu)秀社區(qū)黨組織書記、主任績效考核工作,并實行街內(nèi)排名、末位調(diào)整制。此外,各積極推薦政治素質(zhì)好、參政能力強、文化素質(zhì)高的黨組織帶頭人作為各級黨代表、人大代表、政協(xié)委員、勞動模范人選,為他們建言獻策、參政議政、發(fā)揮作用提供更加廣闊的舞臺;要定期評選表彰工作中涌現(xiàn)出的優(yōu)秀基層黨組織書記,授予榮譽稱號,給予一定獎勵。

(三)“兩新”組織骨干隊伍建設(shè)。一是加強“兩新”組織黨員的管理力度,真正把那些年紀輕、有文化、熱心社區(qū)公益事業(yè),富有責任感的黨員同志參與到社區(qū)建設(shè)中來,為社區(qū)發(fā)展出謀劃策;二是通過開展“黨員活動日”、社區(qū)“無職黨員”設(shè)崗定責、社區(qū)黨員特色崗、企業(yè)“五好黨員”評比等活動,落實黨組織向社會基層延伸,真正發(fā)揮黨員先鋒模范作用。

(四)黨員志愿者隊伍建設(shè)。一是抓好志愿者隊伍組建工作;二是加強對志愿者隊伍的管理與教育工作,督導志愿者隊伍作用的真正發(fā)揮;三是加大對黨員志愿者隊伍的業(yè)務(wù)培訓,增強黨員志愿者的能力素質(zhì),提升黨員志愿者隊伍的服務(wù)水平。

鐵路街道黨工委

xx年鐵路街道黨建工作深入貫徹落實黨的十八大和區(qū)委xx屆二次會議精神,按照十八大關(guān)于全面提高黨的建設(shè)科學化水平的總體部署,以加強執(zhí)政能力建設(shè)、先進性和純潔性建設(shè)為主線,“圍繞一個中心,深化兩個亮點,抓好三項工作,加強四支隊伍建設(shè)”,開展黨建工作,著力提升街道黨建推動發(fā)展的支撐力、服務(wù)群眾的感召力和促進和諧的凝聚力。

鐵路年度工作計劃 鐵路年度工作計劃總結(jié)篇六

1、領(lǐng)導重視,精心策劃,組織落實

公司領(lǐng)導高度重視“質(zhì)量月”活動。按照集團公司、總部的工作部署,緊扣主題早動員、早部署、抓落實,8月中旬公司領(lǐng)導就促成質(zhì)量管理部開始策劃并制訂了較為詳細的“質(zhì)量月”活動方案,8月29日召開了三基工作推進會暨質(zhì)量月動員會。9月1日下發(fā)了“關(guān)于開展20xx年“質(zhì)量月”活動的通知。

9月份,公司各部門、分公司、中心響應(yīng)號召,積極行動,按“通知”要求,結(jié)合本部門實際,制定措施,全員動員,營造“人人關(guān)心質(zhì)量、層層重視質(zhì)量”的氛圍,為“質(zhì)量月”活動的順利開展奠定了良好的組織基礎(chǔ)。

2、廣泛宣傳,大力營造“質(zhì)量月”氛圍

3、開展先進質(zhì)量管理方法的推廣宣傳和質(zhì)量書籍閱讀活動。 在“質(zhì)量月”活動中,公司購買了50套“20xx年質(zhì)量月宣傳手冊”、“企業(yè)質(zhì)量文化建設(shè)”書籍,分發(fā)到各部室、分公司、專業(yè)室及中心,讓員工通過自學或集體學習的方式,學習有關(guān)質(zhì)量的政策與法規(guī)、十二種質(zhì)量管理方法、消費導向、質(zhì)量文化的概念及建設(shè)的重要性、質(zhì)量文化建設(shè)模塊等方面的知識,使員工進一步提高質(zhì)量管理理念,從生活中認識質(zhì)量,享受質(zhì)量,提高質(zhì)量,促進了員工改進質(zhì)量的能動性。

4、開展質(zhì)量管理體系的宣貫及職責培訓工作。

9月21日下午,舉辦了由主任工程師、部門質(zhì)量管理專(兼)職人員參加的 “質(zhì)量簡報”填寫、《質(zhì)量工程師職責》、qp-11《設(shè)計評審控制程序》(升級版)、qw-11《設(shè)計文件及相資料檔案號編制規(guī)定》(升級版)宣貫培訓班。培訓內(nèi)容主要是“質(zhì)量簡報”填寫要求及要點、質(zhì)量工程師質(zhì)量責任及義務(wù)、設(shè)計評審中技術(shù)要求及注意事項、設(shè)計文件歸檔的統(tǒng)一性及標準化等。培訓采用授課、答疑與交流相結(jié)合的方式進行的。通過培訓使質(zhì)量工程師更加明確責任,履行職責,使質(zhì)量管理和檔案管理更加科學化、標準化。

5、開展新一輪全面質(zhì)量管理取證及考試。

質(zhì)量管理部在“質(zhì)量月”期間,組織了30名主要以主任工程師及各部門專(兼)職質(zhì)量管理人員參加的新一輪全面質(zhì)量管理取證培訓及考試,學習教材為新一輪質(zhì)量管理知識普及及教育全國指定教材《全面質(zhì)量管理》第三版,培訓主要包括卓越績效、精益管理、六西格瑪管理、質(zhì)量管理統(tǒng)計技術(shù)等內(nèi)容,通過提高質(zhì)量管理主管人員的能力,進一步延伸到各基層人員,以此來推進公司質(zhì)量管理精細化,實現(xiàn)全員思想一致,目標一致,行動一致。

6、舉辦各級經(jīng)驗共享活動,提高工程本質(zhì)質(zhì)量

“質(zhì)量月”期間,分公司及專業(yè)部室分別舉行了質(zhì)量問題剖析及管理經(jīng)驗共享活動,質(zhì)量管理部派人全程參與,見證了活動的開展。

1)為了加強現(xiàn)場管理,提高工程實體質(zhì)量,“質(zhì)量月”期間,質(zhì)量管理部及總承包分公司、項目管理分公司9月27日下午聯(lián)合舉辦“工程項目質(zhì)量通病治理”、“質(zhì)量經(jīng)驗分享”視頻講座。總承包分公司、項目管理分公司、項目經(jīng)理、項目總監(jiān)理工程師、專業(yè)工程師及質(zhì)量管理工程師共計20多人以及四川、寧夏、呼和浩特、青海9個外埠項目部通過視頻收看了講座。講座由質(zhì)量管理部副部長進行了講授。

授課內(nèi)容包括建筑工程治理通病定義和產(chǎn)生的原因、設(shè)備安裝工程質(zhì)量通病及防治措施、管道安裝工程質(zhì)量通病及防治措施、鋼結(jié)構(gòu)安裝工程質(zhì)量通病及防治措施、焊接質(zhì)量通病及防治措施、防腐絕熱工程質(zhì)量通病及防治措施。同時還對兩年來在工程項目質(zhì)量督導工作中出現(xiàn)的好的做法和工作亮點以圖片的形式和大家共享。39幅圖片從“五牌”管理、現(xiàn)場材料管理、現(xiàn)場定位樁保護、地腳螺栓保護、管線預(yù)制、材料報驗、工作記錄等方面來展現(xiàn)了現(xiàn)場管理經(jīng)驗。通過講座,對促進項目現(xiàn)場管理,提高現(xiàn)場管理人員防范質(zhì)量通病治理能力,提升公司現(xiàn)場管理水平,將會起到良好的促進作用。

(2)消防泵容量與柴油發(fā)電機容量的選擇;(3)電動機容量與電壓等級的選擇;(4)低壓無功補償容量的選擇;(5)用電負荷與電源電纜的選擇;(6)變壓器容量的選擇;(7)防雷、防靜電及接地系統(tǒng)的設(shè)計;(8)油庫負荷等級的劃分等。通過點評,使設(shè)計人員了解了許多設(shè)計方案中存在的共性問題,對以后設(shè)計質(zhì)量的提高有一定的積極作用。

4)工藝部、設(shè)備室舉行了設(shè)計問題質(zhì)量剖析會。針對項目在工藝專業(yè)出現(xiàn)的5個問題、5條原因、5條教訓及8條整改及預(yù)防措施;在設(shè)備專業(yè)方面出現(xiàn)的3個質(zhì)量問題、5條原因、5條汲取的教訓以及提出的4條整改和預(yù)防措施方面,讓參會人員受到啟發(fā),使各位在今后的實際工作中要引以為戒,舉一反山,保證設(shè)計產(chǎn)品質(zhì)量。

5)自控室9月27日在自控會議室組織“質(zhì)量剖析活動”。會上,一是在各專業(yè)條件之間的溝通方面,二是在高溫、高壓、腐蝕、溫度壓力多變工況下的選型方面,三是泵出口儀表如何減震等方面遇到的各種問題,展開了交流與討論。通過查找、改進工作中存在的影響設(shè)計的問題,提高整體的設(shè)計質(zhì)量。

7、突出重點,開展質(zhì)量專項檢查

一是仍然存在重視工程實體質(zhì)量,對記錄、資料、臺帳管理重視度不夠的現(xiàn)象。

二是存在報驗資料審批不及時現(xiàn)象。

三是質(zhì)量目標及落實工作不夠扎實。

四是對檢測儀器的管理存在脫節(jié)現(xiàn)象。

五是對材料報驗的管理有待加強。

六是質(zhì)量經(jīng)驗共享及質(zhì)量通病事前宣傳工作力度不夠。

針對檢查出的問題,檢查組要求項目部對于及時性質(zhì)量問題隨即整改;對于一般性質(zhì)量問題,要求限期整改;對于需要公司及分公司協(xié)調(diào)的問題,帶回公司協(xié)商解決;對于項目管理工作做的比較好的方面、亮點,在各項目部進行推廣學習,分享管理經(jīng)驗,取長補短,提高項目管理水平。在質(zhì)量專項檢查的同時,檢查組對公司質(zhì)量月活動要求進一步進行了督導,使項目管理人員認清自己的質(zhì)量責任,對個人負責,為企業(yè)負責 。

8、持續(xù)開展用戶滿意度調(diào)查活動,及時了解用戶的需求

在“質(zhì)量月”活動中,為了了解和掌握顧客對我公司工程設(shè)計、總承包、監(jiān)理等產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)質(zhì)量的意見及建議,測量顧客滿意度指標的可達性,制定質(zhì)量改進的措施,組織了20xx年度顧客滿意度調(diào)查工作。由質(zhì)量管理部牽頭,計劃經(jīng)營部、項目控制部、工藝部及專業(yè)室及相關(guān)項目部參加, 4個工程設(shè)計項目、6個工程監(jiān)理項目和3個總承包項目進行了用戶滿意調(diào)查。

目前完成了六個監(jiān)理項目、三個總承包項目、2個設(shè)計項目的調(diào)查,其余兩個設(shè)計項目的調(diào)查表正在回收中,統(tǒng)計工作正在分段進行,待調(diào)查表全部收回后,質(zhì)量管理部將按照顧客滿意度測評方法進行詳細的統(tǒng)計計算并加以分析。

9、開展質(zhì)量“七查一訪”活動。

以9月份“質(zhì)量月”為契機,在公司范圍內(nèi),開展了“七查一訪”質(zhì)量自查工作。為全面、細致的開展此項工作,質(zhì)量管理部從七個方面53個條款,制定了20xx年質(zhì)量月“七查”自檢自查表。各部室、分公司及中心按自查表進行了自檢自查工作。通過自我剖析、自我診斷、相互溝通、互幫互助的自檢自查過程,梳理各部門的質(zhì)量管理工作,從而掌握本部門質(zhì)量管理工作狀態(tài),總結(jié)本部門質(zhì)量管理經(jīng)驗及反思工作中的不足,為提高產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量打下了良好的基礎(chǔ)。

10、積極參與總部質(zhì)量論文的征集活動。

鐵路年度工作計劃 鐵路年度工作計劃總結(jié)篇七

大家好!我叫xiexiebang,現(xiàn)任**市交警一大隊大隊長。參加競職的崗位是**公安局交警支隊副支隊長。

我之所以參加**交警支隊副支隊長的競職,主要有幾個方面的認識,也是我對崗位和自己適應(yīng)性的認識。

第一,我認為做好**交警支隊副支隊長的工作,必須政治上十分堅定。這是當好一名人民警察的前提。多年來,我堅持不懈地學習和實踐社會主義法治理念、政法干警核心價值觀,并抓好班子和隊伍的思想政治建設(shè)。一是在大是大非面前頭腦清醒、立場上堅定,始終與^v^保持高度一致,堅決貫徹落實黨的路線方針政策;二是只要是各級黨委作出的決定,都不折不扣地落實到位;三是無論是在勐臘還是在**工作,我?guī)У慕痪犖槎急憩F(xiàn)出了較好的工作作風,文明執(zhí)法,加班加點(每年人均加班幾百個小時),無私奉獻,等等,這說明思想政治建設(shè)起了“管總”的作用。

第二,我認為做好交警支隊副支隊長的工作,應(yīng)當十分熟悉的交警工作。只有這樣,才能圍繞中心、服務(wù)大局,才能結(jié)合實際、一抓到底。我先后在**大隊、** 大隊、**大隊工作過,并且擔任過兩個大隊的大隊長,可以說,既熟悉事,又熟悉人,知道應(yīng)該做哪些事情,不同的事情要怎么做,依靠哪些人去做等。法國作家雨果曾經(jīng)講過:“一個人的閱歷和由此積累的經(jīng)驗,是人生最寶貴的財富,也是成就事業(yè)的關(guān)鍵”。另外,從事20多年交警工作經(jīng)歷,每一件事、每一名同事,無不使我深深地熱愛著交警工作。這種熱愛是做好一切工作的源泉。

第三,我認為做好交警支隊副支隊長的工作,需要有較強的業(yè)務(wù)和管理能力。副支隊長的主要任務(wù)就是抓業(yè)務(wù),就是抓落實。我從事過基層大隊秩序科長、副大隊長、大隊長的工作,參與過數(shù)以千次、千件計執(zhí)法、執(zhí)勤和服務(wù)活動,其中很多還是決策者或組織者,20多年的日積月累,使我不僅有書本上的知識,還有實際運用解決問題的能力,或者說是實際工作能力。比如,近年來,在**城區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施沒有大的改善,而汽車數(shù)量呈倍數(shù)增長的情況下,我們認真貫徹支隊和**市公安局黨委的要求,通過提高交通管理科學化水平,保證了**城區(qū)交通基本暢通;又比如,在人員編制多年沒有增加,而工作量呈倍數(shù)增長的情況下,我們發(fā)揚特別能戰(zhàn)斗的精神,較好的完成了各項工作任務(wù),其中的酸甜苦辣,我們每一位民警都有深切的體會,體現(xiàn)出來就是我們?nèi)嗣窬斓膱F隊精神、拼搏精神和奉獻精神。這些年來,**市交警一大隊獲得了全**公安系統(tǒng)道路交通管理工作先進集體、交通安全工作宣傳先進集體,以及**市城市管理綜合整治工作先進單位,公安系統(tǒng)先進黨組織、集體嘉獎、黨風廉政建設(shè)先進集體等許多榮譽,最重要的是:**市的交通管理水平從2003年的d類城市等外管理水平到2009年的d類城市二等管理水平,等外、四等、三等、二等,每一個臺階無不凝聚著我們每一位民警的辛勤汗水,交通管理工作得到了云南省暢通工程專家組的組長成衛(wèi)博士的高度評價。以往的工作中我也兩次被評為全省優(yōu)秀交通警察隊長,得到過**公安局的嘉獎,幾乎每年都被評為優(yōu)秀公務(wù)員。我想,這既是組織上對我的一種關(guān)心和肯定,又是同事們對我的一種支持和信任。

如果組織上繼續(xù)給予關(guān)心和肯定,同事們繼續(xù)給予支持和信任,我能夠到**交警支隊副支隊長的崗位上工作,我將按照干部德才的要求,不斷提高完善自己,盡心盡力盡責地履行好崗位職責。

“德”的方面,我將努力做到“五個正確對待”:一是正確對待組織,自覺做到忠誠于黨,認真落實民主集中制和分工負責制,自覺當好副手和助手;二是正確對待群眾,自覺做到把為群眾謀利益作為根本職責;三是正確對待自己,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己堅決不做,大事、難事帶頭去做,帶領(lǐng)大家去做;四是正確對待名利,自覺做到不務(wù)虛功、不圖虛名,不義之財不取、不義之舉不為;五是正確對等同事,自覺做到團結(jié)干事,以做好工作為最高目標,充分調(diào)動分管領(lǐng)域的積極性,把團結(jié)的價值體現(xiàn)在干事上。

“才”的方面,我將努力做到“五個新提高”:一是努力在政策和法律法規(guī)水平上有新提高,并最大限度的用活用好政策和用準法律法規(guī);二是努力在業(yè)務(wù)水平上有新提高,積極探索和總結(jié)崗位工作的特點和規(guī)律,結(jié)合崗位工作,自覺主動地研究貫徹落實科學發(fā)展觀的目標任務(wù)和措施;三是努力在綜合素質(zhì)上有新提高,尤其是提高調(diào)查研究的能力,多運用這個重要方法,發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題,推動工作;四是努力在抓落實上有新提高,作為副手,將把抓落實作為履職盡責的第一要事,無論什么任務(wù)都一抓到底,非抓出明顯成效不可;五是努力在協(xié)調(diào)能力上有新提高,積極與上級與其他部門的相關(guān)人員建立良好的人際關(guān)系,努力贏得上級的更多支持,與其他部門搞好協(xié)作,樹立公安交警隊伍的良好形象。

尊敬的各位領(lǐng)導,尊敬的各位戰(zhàn)友,站在這個陳述臺上,我40多年的人生就像放電影一樣,一幕一幕地在過,所有的領(lǐng)導、所有的同事、所有的事情,讓我充滿了感謝之情,感恩之意,千言萬語匯成一句話:謝謝大家!

鐵路年度工作計劃 鐵路年度工作計劃總結(jié)篇八

夏天到來,大范圍降雨給大家?guī)砹撕芏嗬_,隨之而來的日常交通問題尤其嚴重,馬路、地下車庫、地跌站等被淹,給大家的生活帶來了很大的不便。

那回答是肯定的。

進入案例展示時間:

1、“真沒想到,電動車涉水之后會失控?!鼻叭障挛纾忻窳盒〗泸T車沖過一處積水后,發(fā)現(xiàn)電動車突然失控,加速向前沖去,險些撞上路邊行人。經(jīng)維修人員檢查后發(fā)現(xiàn),是電動車控制器進水了。

2、電動車進水

電動車進水最容易壞的就是電機和控制器,市民要特別注意積水深度,在不超過電動輪一半的情況才能正常行駛。遇到大暴雨,最好不要騎電動車,電動車防水很重要。

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