生活當(dāng)中，合同是出現(xiàn)頻率很高的，那么還是應(yīng)該要準(zhǔn)備好一份勞動(dòng)合同。那么合同書(shū)的格式，你掌握了嗎？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的合同該怎么寫(xiě)，我們一起來(lái)了解一下吧。
機(jī)關(guān)單位合同管理內(nèi)部控制制度篇一
春運(yùn)自1月23日開(kāi)始，3月2日止。為期40天圓滿結(jié)束了。車(chē)隊(duì)正式工xx名，臨時(shí)工xx名，假期臨時(shí)工xx名，黨員xx名，團(tuán)員xx名。全隊(duì)職工在段主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開(kāi)拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前，實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車(chē)沒(méi)能趕回正點(diǎn)的情況下，超額完成了各項(xiàng)任務(wù)，輸送旅客xx名，票款收入達(dá)到xx元?jiǎng)?chuàng)歷史之最。
“誠(chéng)心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識(shí)，吸引旅客以“真誠(chéng)、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動(dòng)旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
新的世紀(jì)，一流的設(shè)備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時(shí)代的要求，生存的價(jià)值，鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，客運(yùn)也是大動(dòng)脈的重要部份，車(chē)隊(duì)也將追趕著潮頭，創(chuàng)新著自己的品牌，一流的服務(wù)，向國(guó)際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。
春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，給我們?cè)诠ぷ髦袎|好基石，春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬(wàn)緒的工作，如果不經(jīng)過(guò)科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉(cāng)促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們?cè)诖哼\(yùn)開(kāi)始之前，及早動(dòng)手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開(kāi)展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車(chē)隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，書(shū)記和付隊(duì)長(zhǎng)為付組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，開(kāi)好春運(yùn)前的組織會(huì)，收集了所有干部和員工手機(jī)電話，要求24小時(shí)開(kāi)機(jī)，隨時(shí)做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備，隨時(shí)聽(tīng)從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對(duì)新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時(shí)，對(duì)假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時(shí)，加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
落實(shí)制度，春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度，最后出臺(tái)了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無(wú)規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來(lái)，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手，開(kāi)展了“效益從何而來(lái)”的大討論，通過(guò)擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn)，面對(duì)時(shí)間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷，由于宣傳到位沒(méi)一個(gè)老工人叫苦叫累，而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下，安排了站臺(tái)交接班，提前做好交班準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙，沒(méi)有因交接班拖沿列車(chē)的周轉(zhuǎn)時(shí)間，順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。
為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工地主觀能動(dòng)性，從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工地每個(gè)人都進(jìn)行了明確地分工和布置，責(zé)任到人。做到了門(mén)崗先下后上，排隊(duì)上車(chē)，驗(yàn)票驗(yàn)證，落實(shí)查賭危險(xiǎn)品六字法。一站三報(bào)做到把旅客平穩(wěn)有序送下車(chē)。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車(chē)外丟東西，及時(shí)清理好行李架，做好三線整理。及時(shí)做好邊門(mén)地自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育，時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時(shí)送下車(chē)。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車(chē)，讓他們真正感受到人熱情周到地優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來(lái)地安全隱患。加強(qiáng)了對(duì)茶水員，餐車(chē)工作人員防火地安全教育，徹底清除了茶爐和餐車(chē)爐具上雜物和易燃物品。同時(shí)，要求提高餐飲地食品衛(wèi)生，保證旅客行程不出任何差錯(cuò)。要求通道處地旅客在超員嚴(yán)重地情況下，也不要吸煙，有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙地，我們就認(rèn)真地做好耐心解釋工作，保證了由于人過(guò)多而發(fā)生地火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊(duì)職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己地職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己地一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)地最后勝利做出了自己地貢獻(xiàn)。
由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無(wú)序，這對(duì)新老工都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，車(chē)隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧，就是開(kāi)車(chē)記點(diǎn)，然后對(duì)照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對(duì)于臨時(shí)停車(chē)扣除停車(chē)時(shí)分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車(chē)乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時(shí)間，縮短旅客下車(chē)等待時(shí)間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺(tái)交接，提前做好充分準(zhǔn)備，站臺(tái)交接無(wú)差錯(cuò)，實(shí)現(xiàn)車(chē)隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。
提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對(duì)重點(diǎn)旅客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接)。切實(shí)做到對(duì)旅客“三要、四心、五主動(dòng)”?？朔刂乩щy，保證旅客飲用水供應(yīng)，滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長(zhǎng)時(shí)間在不良環(huán)境下等車(chē)帶來(lái)煩躁，要求列車(chē)乘務(wù)員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，做到“情感零障礙，路風(fēng)零投訴”。其中，一個(gè)旅客的鞋子被組號(hào)車(chē)廂的女列車(chē)員掃地時(shí)，不小心掃到座席下結(jié)果被那個(gè)女旅客抓過(guò)來(lái)就打，這時(shí)，我們的列車(chē)員及時(shí)跑開(kāi)了。當(dāng)乘警找到事主后，她說(shuō)“誰(shuí)讓我們的車(chē)站讓她們等了兩，三天沒(méi)上了車(chē)的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來(lái)自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來(lái)車(chē)廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無(wú)謂的犧牲精神而感動(dòng)。
春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。我們有的列車(chē)員春運(yùn)40天，有很多是差不多一個(gè)月沒(méi)登家門(mén)的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時(shí)被一些旅客無(wú)故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說(shuō)：“又沒(méi)拿幾個(gè)錢(qián)，逞能得很驗(yàn)票如此認(rèn)真，腦殼是不是有毛病?！蔽覀兊牧熊?chē)值班員也毫不動(dòng)怒，總是面帶微笑，耐心解釋?zhuān)f(shuō)：“別人罵一下無(wú)所謂，只要補(bǔ)到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神，車(chē)隊(duì)營(yíng)收雖在雪災(zāi)之年，仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋，整個(gè)10多天雪災(zāi)無(wú)發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應(yīng)急手電，以備防車(chē)輛無(wú)燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過(guò)度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來(lái)了，使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，保證折返的旅客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯(cuò)”。真正體現(xiàn)了人在困難面前高度的主人翁精神。
今年春運(yùn)是全隊(duì)干部職工上下齊心。為確保各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo)，合理組織，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個(gè)春運(yùn)期間秩序井然，未發(fā)生安全問(wèn)題和路風(fēng)問(wèn)題，并實(shí)現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯(cuò)”等“六個(gè)零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo)。
機(jī)關(guān)單位合同管理內(nèi)部控制制度篇二
列車(chē)長(zhǎng)（修改部分）
（安全規(guī)章）
六、必須跨越線路時(shí)應(yīng)遵守哪些安全規(guī)定？
答：嚴(yán)格執(zhí)行“一停、二看、三通過(guò)”的制度，遇有車(chē)輛停留時(shí)，必須繞道行走。從機(jī)車(chē)前繞過(guò)時(shí)，與機(jī)車(chē)的距離不得少于6米。嚴(yán)禁鉆車(chē)或搶越線路。
七、鐵路行車(chē)有關(guān)人員接班前違反哪些規(guī)定應(yīng)立即停止工作？ 答：接班前應(yīng)充分休息，不得飲酒，如有違反，應(yīng)立即停止其工作。
八、乘務(wù)員出退乘有哪些規(guī)定？
答：乘務(wù)人員出退乘必須集體列隊(duì)按單位規(guī)定的線路行走，嚴(yán)禁在站內(nèi)退乘解散隊(duì)伍。嚴(yán)禁乘務(wù)員翻越車(chē)輛、跨越股道。
九、旅客列車(chē)因偏載造成車(chē)體傾斜超限的控制措施是什么？
答：當(dāng)車(chē)輛傾斜超過(guò)50mm時(shí)，應(yīng)與車(chē)站配合，組織疏散旅客或倒裝行包，恢復(fù)正常狀態(tài)后，方可開(kāi)車(chē)。
十、為避免乘務(wù)員抓、墜車(chē)的安全保障措施是什么？
答：列車(chē)嚴(yán)重超員時(shí)，應(yīng)疏散旅客，保證車(chē)門(mén)暢通。萬(wàn)一無(wú)法上車(chē)，應(yīng)做到“寧漏不抓”。
十一、列車(chē)運(yùn)行中發(fā)生電器火災(zāi)時(shí)的控制內(nèi)容是什么？
答：應(yīng)立即停車(chē)切斷電源，用滅火器撲滅，直到確認(rèn)不再?gòu)?fù)燃，查明原因，采取措施后方可開(kāi)車(chē)。如火勢(shì)無(wú)法控制，應(yīng)立即將著火車(chē)輛與其它客車(chē)車(chē)輛分離。
十二、列車(chē)乘務(wù)人員開(kāi)關(guān)電器設(shè)備有何規(guī)定？ 答：嚴(yán)禁摸黑開(kāi)關(guān)電器設(shè)備，防止觸電。
十四、在電氣化鐵路上嚴(yán)禁哪些作業(yè)？
答：嚴(yán)禁用水沖刷車(chē)輛上部和攀登車(chē)頂進(jìn)行任何作業(yè)。
十五、鐵路信號(hào)分幾種，是如何規(guī)定的？ 答：鐵路信號(hào)分為視覺(jué)信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)。
視覺(jué)信號(hào)的基本顏色：
紅色——停車(chē)；黃色——注意或減速；綠色——按規(guī)定速度運(yùn)行。聽(tīng)覺(jué)信號(hào)：號(hào)角、口笛、響墩發(fā)出的音響聲和機(jī)車(chē)、軌道車(chē)的鳴笛聲。
4,能判明司機(jī)不顧停車(chē)信號(hào)，列車(chē)?yán)^續(xù)運(yùn)行； 5.列車(chē)無(wú)任何信號(hào)指示，進(jìn)入不應(yīng)進(jìn)入的地段或車(chē)站； 6.其它危及行車(chē)和人身安全必須緊急停車(chē)時(shí)。
十七、如何使用緊急制動(dòng)閥？
答：使用列車(chē)緊急制動(dòng)閥時(shí)，不必先行破封，立即將閥手把向全開(kāi)位置拉動(dòng)，直到全開(kāi)為止，不得停頓和關(guān)閉。遇彈簧手把時(shí)，在列車(chē)完全停車(chē)以前，不得松手。在長(zhǎng)大下坡道上，必須先看壓力表，如壓力表指針已由定壓600kpa下降到500kpa時(shí)，不得再行使用緊急制動(dòng)閥（遇折角塞門(mén)關(guān)閉時(shí)除外）。使用時(shí)盡可能的避開(kāi)道岔、橋梁、隧道。
十八、鐵路旅客運(yùn)輸合同？
答：鐵路旅客運(yùn)輸合同是明確鐵路運(yùn)輸企業(yè)與旅客、托運(yùn)人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。
十九、何謂旅客？
答：持有鐵路有效乘車(chē)憑證的人和同行的免費(fèi)乘車(chē)兒童。根據(jù)鐵路貨物運(yùn)輸合同押運(yùn)貨物的人視為旅客。
十、旅客的基本權(quán)利有那些？ 答：1．依據(jù)車(chē)票票面記載的內(nèi)容乘車(chē)；
2．要求承運(yùn)人提供與車(chē)票等級(jí)相適應(yīng)的服務(wù)并保障其旅行安全； 3．對(duì)運(yùn)送期間發(fā)生的身體損害有權(quán)要求承運(yùn)人賠償。
4．對(duì)運(yùn)送期間因承運(yùn)人過(guò)錯(cuò)造成的隨身攜帶物品損失有權(quán)要求承運(yùn)人賠償。
二十一、何謂動(dòng)車(chē)組？
答：動(dòng)車(chē)組：指運(yùn)行速度在200公里及以上的列車(chē)。
廉潔奉公：做到公道正派，不徇私情；
顧全大局：做到團(tuán)結(jié)協(xié)作，密切配合；
遵章守紀(jì)：做到服從命令，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)；
優(yōu)質(zhì)服務(wù)：做到主動(dòng)熱情，細(xì)心周到；
禮貌待客：做到行為端正，舉止文明；
愛(ài)護(hù)行包：做到文明裝卸，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
二十三、列車(chē)的運(yùn)行方向是如何規(guī)定的？
答： 列車(chē)運(yùn)行方向原則上以開(kāi)往北京方向?yàn)樯闲?。全?guó)各線的列車(chē)運(yùn)行方向，以^v^的規(guī)定為準(zhǔn)，但樞紐地區(qū)的列車(chē)運(yùn)行方向，由鐵路局規(guī)定。
列車(chē)須按有關(guān)規(guī)定編定車(chē)次，上行列車(chē)編為雙數(shù)，下行列車(chē)變?yōu)閱螖?shù)，在個(gè)別區(qū)段，使用直通車(chē)次時(shí)，可與規(guī)定不符。
二十四、全國(guó)鐵路行車(chē)時(shí)刻是如何規(guī)定的？
答：全國(guó)鐵路行車(chē)時(shí)刻，均以北京時(shí)間為準(zhǔn)，從零時(shí)起計(jì)算，實(shí)行24小時(shí)制。
二十五、乘車(chē)證的種類(lèi)
答：鐵路職工乘車(chē)證分為九種，分別是：
1、硬席全年定期乘車(chē)證；
2、軟席全年定期乘車(chē)證；
3、硬席臨時(shí)定期乘車(chē)證；
4、軟席乘車(chē)證；
5、硬席乘車(chē)證；
6、通勤（學(xué)）乘車(chē)證；
7、就醫(yī)乘車(chē)證；
8、便乘證；
9、探親乘車(chē)證。
(基本理論)
答：應(yīng)根據(jù)車(chē)輛乘務(wù)員或車(chē)站值班員的通知，配合車(chē)站疏散旅客或倒裝貨物，待消除上述故障后，方可繼續(xù)運(yùn)行。
四、列車(chē)未停穩(wěn)前和起動(dòng)后，以及在車(chē)站停車(chē)時(shí)的安全措施是什么？ 答：列車(chē)未停穩(wěn)前和起動(dòng)后，嚴(yán)禁組織旅客乘降；在站停車(chē)時(shí)禁止背面組織旅客上下車(chē)。
六、事故速報(bào)應(yīng)包括哪些內(nèi)容？
答：車(chē)站、列車(chē)發(fā)生旅客人身傷害事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即向上級(jí)主管部門(mén)及有關(guān)鐵路局主管部門(mén)拍發(fā)事故速報(bào)，條件允許時(shí)，應(yīng)當(dāng)先用電話報(bào)告事故概況。發(fā)生重大及以上傷亡事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)逐級(jí)向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告。
事故速報(bào)內(nèi)容包括： 1.事故種類(lèi)；
2.發(fā)生日期、時(shí)間、車(chē)次； 3.發(fā)生地點(diǎn)、區(qū)間（車(chē)站）、里程；
4.傷亡旅客國(guó)籍、民族、年齡、職業(yè)、單位、住址；車(chē)票種類(lèi)、發(fā)到站、票號(hào)、身份證號(hào)碼； 5.事故傷亡簡(jiǎn)況。
2.對(duì)貫徹上級(jí)規(guī)章、命令、指示、通知的具體措施；
3.上次乘務(wù)工作中的優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)措施； 4.針對(duì)接車(chē)所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)采取的措施。
八、列車(chē)內(nèi)的檢驗(yàn)車(chē)票工作應(yīng)怎樣進(jìn)行？
答：列車(chē)內(nèi)應(yīng)檢驗(yàn)車(chē)票。檢票由列車(chē)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，乘警、列車(chē)員協(xié)助。檢驗(yàn)過(guò)的車(chē)票應(yīng)用列車(chē)專(zhuān)用票剪加剪，但另有規(guī)定者除外。檢票次數(shù)原則每400千米一次，不足400千米的列車(chē)每單程不得少于一次。無(wú)票人員多的區(qū)段可以多次。
九、列車(chē)長(zhǎng)在列車(chē)運(yùn)行中遇有什么情況應(yīng)主動(dòng)匯報(bào)工作？
答：旅客列車(chē)運(yùn)行中遇有^v^長(zhǎng)、運(yùn)輸局長(zhǎng)、鐵路局長(zhǎng)以及客運(yùn)系統(tǒng)監(jiān)察人員乘車(chē)時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)提出乘務(wù)報(bào)告，匯報(bào)工作，接受指導(dǎo)。對(duì)部、局車(chē)輛、公安、衛(wèi)生、安全監(jiān)察、收入部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)乘車(chē)時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)口頭匯報(bào)工作，接受指導(dǎo)。
十、車(chē)票的有效期是如何計(jì)算的？ 答：車(chē)票的有效期按下列規(guī)定計(jì)算：
1.客票的有效期按乘車(chē)?yán)锍逃?jì)算：500千米以內(nèi)為兩日，超過(guò)500千米時(shí)，每增加1000千米增加一日，不足1000千米的尾數(shù)也按一日計(jì)算。
2.臥鋪票按指定的乘車(chē)日期和車(chē)次使用有效，其他附加票隨同客票使用有效。
3、動(dòng)車(chē)組列車(chē)車(chē)票當(dāng)日當(dāng)次有效，在鐵路運(yùn)輸企業(yè)管內(nèi)運(yùn)行距離不超過(guò)200公里的動(dòng)車(chē)組列車(chē)車(chē)票有效期由企業(yè)自定。
4.各種車(chē)票的有效期從指定乘車(chē)日起至有效期最后一日24時(shí)止計(jì)算。
5、車(chē)票改簽后，有效期自改簽后實(shí)際乘車(chē)日起計(jì)算。 6.其他票種按票面規(guī)定的時(shí)間或要求使用有效。
十一、旅客列車(chē)防火領(lǐng)導(dǎo)小組由那些人員組成？
答：旅客列車(chē)應(yīng)建立由列車(chē)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，乘警長(zhǎng)、車(chē)輛檢車(chē)長(zhǎng)參加的防火領(lǐng)導(dǎo)小組。
十二、列車(chē)長(zhǎng)崗位防火責(zé)任制的內(nèi)容是什么？
答：1.負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、指揮列車(chē)工作人員實(shí)施本規(guī)定，接受上級(jí)消防檢查；
4.組織乘務(wù)人員學(xué)習(xí)消防知識(shí)，提高防火滅火技能；
7.組織指揮撲救列車(chē)火災(zāi)。
十三、旅客人身傷害事故分為哪幾類(lèi)？
答：1.輕傷事故：是指只有輕傷沒(méi)有重傷和死亡的事故。
2.重傷事故：是指有重傷沒(méi)有死亡的事故。
四、旅客傷害哪些屬列車(chē)責(zé)任？
3.由于組織不力，旅客下車(chē)擠、摔造成傷害的；
8.因違章操作、管理不善造成火災(zāi)、爆炸，發(fā)生旅客傷害的； 9.因列車(chē)設(shè)備不良造成旅客人身傷害的； 10.事故處理工作組有理由認(rèn)為屬于列車(chē)責(zé)任的。
十五、發(fā)生旅客人身傷害或急病時(shí)如何處理？
1、國(guó)家禁止或限制運(yùn)輸?shù)奈锲罚?/p>
3、動(dòng)物及妨礙公共衛(wèi)生(包括有惡臭等異味）的物品；
4、能夠損壞或污染車(chē)輛的物品；
5、規(guī)格或重量超過(guò)《客規(guī)》規(guī)定的物品。
十七、在列車(chē)內(nèi)發(fā)現(xiàn)旅客遺失物品怎么辦？
答：對(duì)旅客的遺失物品，應(yīng)設(shè)法歸還原主。如旅客已經(jīng)下車(chē)，應(yīng)編制客運(yùn)紀(jì)錄，注明品名件數(shù)等移交下車(chē)站。不能判明時(shí)，移交列車(chē)終到站。
十八、對(duì)待哪些人，承運(yùn)人可以拒絕運(yùn)送？
機(jī)關(guān)單位合同管理內(nèi)部控制制度篇三
1適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了旅客列車(chē)列車(chē)長(zhǎng)崗位（動(dòng)車(chē)組除外）的作業(yè)程序、項(xiàng)目、內(nèi)容和質(zhì)量要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于廣州鐵路（集團(tuán)）公司擔(dān)當(dāng)?shù)穆每土熊?chē)的列車(chē)長(zhǎng)崗位（動(dòng)車(chē)組除外）。
2崗位資格要求
基本資格要求
教育背景：高中畢業(yè)（或同等學(xué)歷）及以上文化程度。
知識(shí)技能：具有符合列車(chē)長(zhǎng)工作性質(zhì)要求的相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)技能。
工作經(jīng)驗(yàn)：從事乘務(wù)工作實(shí)際時(shí)間滿兩年以上。
職業(yè)道德：敬業(yè)愛(ài)崗、遵章守紀(jì)、服從指揮、團(tuán)結(jié)協(xié)作。
上崗資格要求：
取得列車(chē)長(zhǎng)崗位培訓(xùn)合格證書(shū)和中級(jí)及以上職業(yè)資格證書(shū)。 3職責(zé)和權(quán)限
貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)及旅客運(yùn)輸?shù)囊?guī)章制度、命令、指示，落實(shí)上級(jí)布置的各項(xiàng)工作。
負(fù)責(zé)“三乘一體”的協(xié)調(diào)、管理。
組織召開(kāi)客運(yùn)乘務(wù)組出、退乘會(huì)、餐車(chē)完工會(huì)和“三乘一體”會(huì)。
負(fù)責(zé)對(duì)列車(chē)安全服務(wù)設(shè)備設(shè)施、列車(chē)保潔和整備質(zhì)量的檢查。
負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查列車(chē)餐營(yíng)工作質(zhì)量。
負(fù)責(zé)檢查列車(chē)各崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況，落實(shí)考核制度。
負(fù)責(zé)辦理列車(chē)上的各項(xiàng)客運(yùn)業(yè)務(wù)及與車(chē)站的交接。
負(fù)責(zé)做好重點(diǎn)旅客的安排，受理旅客投訴，收集旅客對(duì)列車(chē)服務(wù)工作的意見(jiàn)及建議。
負(fù)責(zé)列車(chē)非正常情況下的應(yīng)急處置。
負(fù)責(zé)班組的基礎(chǔ)管理和建設(shè)，組織班組日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全教
1育。
負(fù)責(zé)票據(jù)、票款的管理。
及時(shí)準(zhǔn)確填寫(xiě)本崗位各類(lèi)記錄與表格。
有權(quán)根據(jù)實(shí)際工作需要安排調(diào)整班組人員的崗位。
對(duì)列車(chē)各崗位工作人員違章違紀(jì)行為有權(quán)制止、糾正；對(duì)客運(yùn)班組工作人員有權(quán)進(jìn)行考核。
4 工作內(nèi)容與要求
執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定
5檢查與考核
接受上級(jí)及本單位管理人員對(duì)本作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過(guò)程及結(jié)果的監(jiān)督檢查。
執(zhí)行上級(jí)及本單位有關(guān)考核標(biāo)準(zhǔn)和辦法。6 記錄及表格 日常報(bào)表
客運(yùn)記錄、傳真電報(bào) 收入臺(tái)帳
集團(tuán)公司班組綜合管理臺(tái)帳 列車(chē)辦公席臺(tái)帳
其他^v^、集團(tuán)公司等規(guī)定填寫(xiě)的有關(guān)臺(tái)帳和記錄
機(jī)關(guān)單位合同管理內(nèi)部控制制度篇四
第一條為了提高餐飲經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)管理水平，加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，預(yù)防和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《xxx安全生產(chǎn)法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《安全生產(chǎn)法》)及有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本市實(shí)際情況，制定本規(guī)定。
第二條本市行政區(qū)域內(nèi)建筑面積在500平方米及其以上的餐飲經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)，適用本規(guī)定；有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章對(duì)消防安全、特種設(shè)備安全另有規(guī)定的，適用其規(guī)定。
第三條安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的方針。
第四條市和區(qū)、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)對(duì)餐飲經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)工作實(shí)施綜合監(jiān)督管理；公安消防、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等行政部門(mén)按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，分別對(duì)餐飲經(jīng)營(yíng)單位的消防安全、特種設(shè)備安全實(shí)施監(jiān)督管理；商務(wù)行政部門(mén)依照本規(guī)定負(fù)責(zé)餐飲經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)行業(yè)管理工作。
第五條餐飲經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章；具備國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件。不具備安全生產(chǎn)條件的，不得從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
(一)建立、健全并督促落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制；
(二)組織制定并督促落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；
(三)保障安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；
(四)定期研究安全生產(chǎn)問(wèn)題；
(五)督促、檢查安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患；
(六)組織制定并實(shí)施生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；
(七)及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。
第七條餐飲經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)安全生產(chǎn)的責(zé)任制、教育培訓(xùn)、檢查、獎(jiǎng)懲、事故報(bào)告、重點(diǎn)部位、設(shè)備設(shè)施、危險(xiǎn)作業(yè)等管理制度。
第八條餐飲經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)依法對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)；未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況應(yīng)當(dāng)記錄，并至少保存兩年。特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)專(zhuān)門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)，并持證上崗。
第九條餐飲經(jīng)營(yíng)單位從業(yè)人員超過(guò)300人的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員；從業(yè)人員在300人以下的，應(yīng)當(dāng)配備專(zhuān)職或兼職的安全生產(chǎn)管理人員，或者委托具有國(guó)家規(guī)定的相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格的工程技術(shù)人員提供安全生產(chǎn)管理服務(wù)。
第十條餐飲經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定配備消防設(shè)施和器材，并指定專(zhuān)人維護(hù)管理，定期檢查消防設(shè)施、器材狀況，保證消防設(shè)施、器材的正常有效使用。餐飲經(jīng)營(yíng)單位設(shè)有消防控制室的，應(yīng)當(dāng)安排專(zhuān)人24小時(shí)值班，值班人員應(yīng)當(dāng)做好值班記錄。
第十一條餐飲經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在有較大危險(xiǎn)因素的部位、設(shè)備和設(shè)施上，設(shè)置安全警示標(biāo)志。安全警示標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在明顯位置，便于識(shí)別。落地式玻璃門(mén)、玻璃窗、玻璃墻應(yīng)當(dāng)設(shè)有警示標(biāo)志，并設(shè)置在顯著位置。
第十二條餐飲經(jīng)營(yíng)單位安全出口的疏散門(mén)應(yīng)當(dāng)向疏散方向水平開(kāi)啟；不得以任何理由占用、堵塞或者封閉安全出口；安全出口的寬度不得小于米，兩側(cè)1米范圍內(nèi)不得設(shè)置、堆放或者懸掛任何物品；安全出口門(mén)內(nèi)門(mén)外米范圍內(nèi)不得設(shè)踏步，并不得設(shè)置門(mén)檻。
第十三條餐飲經(jīng)營(yíng)單位的散座區(qū)域內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置疏散通道。疏散通道應(yīng)當(dāng)直接通向安全出口，寬度不得小于米。
第十四條餐飲經(jīng)營(yíng)單位的散座區(qū)域容納人數(shù)，按照使用面積計(jì)算，人均不得小于平方米。
第十五條餐飲經(jīng)營(yíng)單位的安全出口、疏散通道和樓梯口應(yīng)當(dāng)設(shè)置燈光型疏散指示標(biāo)志，疏散指示標(biāo)志應(yīng)當(dāng)明顯、連續(xù)，設(shè)在安全門(mén)的頂部、疏散通道和轉(zhuǎn)角處距地面1米以下的墻面上，指示標(biāo)志的間距不得大于10米。疏散通道應(yīng)當(dāng)同時(shí)設(shè)置蓄光型疏散指示標(biāo)志。
第十六條餐飲經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在安全出口、疏散通道、重點(diǎn)要害部位和人員密集區(qū)域設(shè)置應(yīng)急照明燈。應(yīng)急照明達(dá)到地面的最低照度不得小于勒克斯，斷電后連續(xù)照明時(shí)間不得少于20分鐘。
第十七條餐飲經(jīng)營(yíng)單位在營(yíng)業(yè)期間進(jìn)行裝修、維修、改造等施工的，施工區(qū)應(yīng)當(dāng)與營(yíng)業(yè)區(qū)隔離，并采取安全措施，確保施工安全。餐飲經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)與施工單位簽訂專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確安全責(zé)任。
第十八條10千伏電壓等級(jí)且容量在630千伏安及其以上的變配電室，應(yīng)當(dāng)安排專(zhuān)人24小時(shí)值班，值班人員應(yīng)當(dāng)做好值班工作記錄。
第十九條變配電室應(yīng)設(shè)置防止雨、雪和小動(dòng)物從采光窗、通風(fēng)窗、門(mén)、電纜溝等進(jìn)入室內(nèi)的設(shè)施。變配電室的電纜夾層、電纜溝和電纜室應(yīng)采取防水、排水措施。變配電室出入口應(yīng)設(shè)置高度不小于400毫米的擋板。變配電室應(yīng)配備用電設(shè)備布置平面分布圖、配電線路平面分布圖安全技術(shù)資料，并懸掛變、配電系統(tǒng)操作模擬圖板。嚴(yán)禁存放易燃、易爆等物品，并保證變配電室的消防設(shè)備、設(shè)施完好有效。
第二十條變配電室應(yīng)配備高、低壓作業(yè)工具，勞動(dòng)防護(hù)用具，應(yīng)急工具等安全用具，并保證使用安全。
第二十一條餐飲經(jīng)營(yíng)單位營(yíng)業(yè)區(qū)域內(nèi)電源線路的設(shè)置，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；接、拉臨時(shí)用電線路的，應(yīng)當(dāng)采取有效防護(hù)措施；電器設(shè)備應(yīng)當(dāng)安裝漏電和過(guò)載保護(hù)裝置。
第二十二條每個(gè)包間均應(yīng)當(dāng)設(shè)置中、英文安全逃生路線圖，設(shè)有10個(gè)以上雅間(包間)的餐飲經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在每個(gè)房間內(nèi)設(shè)置報(bào)警裝置。
第二十三條餐飲經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在每日營(yíng)業(yè)結(jié)束后，對(duì)電源、火源、熱源等進(jìn)行全面檢查，并做好檢查記錄。
第二十四條餐飲經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)抽油煙機(jī)、集煙罩、排油煙管道等設(shè)備的安全使用實(shí)行重點(diǎn)管理。中餐廚房的抽油煙機(jī)、集煙罩、煙道入口處1米范圍內(nèi)，應(yīng)當(dāng)每日進(jìn)行清洗；排油煙管道應(yīng)當(dāng)至少每60日清洗1次，清洗要有記錄。餐飲經(jīng)營(yíng)單位可以委托專(zhuān)業(yè)清洗單位提供清洗服務(wù)，并訂立書(shū)面協(xié)議。
第二十五條操作間燃?xì)庠罹吲c液化石油氣瓶之間的凈距離不得小于米，灶具與液化石油氣瓶之間的連接軟管應(yīng)控制在2米以內(nèi)，軟管應(yīng)按規(guī)定更換。操作間應(yīng)安裝燃?xì)庑孤﹫?bào)警裝置并配備輕便式滅火器、滅火毯等消防器材。
第二十六條餐飲經(jīng)營(yíng)單位用餐場(chǎng)所內(nèi)嚴(yán)禁使用5千克(不含)以上的液化石油氣鋼瓶。
第二十七條餐飲經(jīng)營(yíng)單位使用和備用鋼瓶應(yīng)分開(kāi)放置。使用和備用液化石油氣總重量超過(guò)100千克或鋼瓶總數(shù)超過(guò)30瓶的應(yīng)設(shè)置專(zhuān)用氣瓶間。氣瓶間應(yīng)靠建筑物外墻設(shè)置，不得設(shè)置電器開(kāi)關(guān)及存放易燃物品、雜物，并有通風(fēng)設(shè)施。氣瓶間周?chē)鷳?yīng)劃定禁火區(qū)、設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，并配備相應(yīng)數(shù)量的滅火器材。
第二十八條餐飲經(jīng)營(yíng)單位燃?xì)夤艿馈⑷細(xì)夤艿雷詣?dòng)切斷閥、瓶裝液化石油氣、調(diào)壓裝置、燃?xì)庠罹呒伴y門(mén)等應(yīng)每天進(jìn)行檢查。放置烤箱、燃?xì)庠罹叩炔课粦?yīng)配置滅火器材，燃?xì)庹{(diào)壓裝置室、氣瓶間等部位應(yīng)配置可燃?xì)怏w報(bào)警器。
第二十九條餐飲經(jīng)營(yíng)單位設(shè)置在地下的營(yíng)業(yè)區(qū)域，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(一)不得設(shè)置在地下二層及其以下；
(二)不得使用液化石油氣，不得儲(chǔ)存易燃易爆物品；
(五)安全出口不得設(shè)置卷簾門(mén)、轉(zhuǎn)門(mén)、吊門(mén)或者側(cè)拉門(mén)。
第三十條餐飲經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)制定本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)包括應(yīng)急救援組織、主要危險(xiǎn)目標(biāo)、啟動(dòng)程序、緊急處置措施、應(yīng)急設(shè)備器材等內(nèi)容。餐飲經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)定期演練生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，每半年不得少于1次，并做好記錄。
第三十一條餐飲經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)能夠熟練使用應(yīng)急廣播和指揮系統(tǒng)，并掌握應(yīng)急救援預(yù)案的全部?jī)?nèi)容。從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)熟悉安全出口和疏散通道的位置，掌握本崗位的應(yīng)急救援職責(zé)。
第三十二條餐飲經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置能夠覆蓋所有散座和包間等營(yíng)業(yè)區(qū)域的應(yīng)急廣播系統(tǒng)，并且能夠使用中、英文兩種語(yǔ)言播放。
第三十三條餐飲經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故的，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人。單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，采取有效措施組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及時(shí)、如實(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和商務(wù)行政部門(mén)。單位負(fù)責(zé)人對(duì)事故情況不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、或者拖延不報(bào)。
第三十四條餐飲經(jīng)營(yíng)單位使用特種設(shè)備的，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)的規(guī)定，加強(qiáng)日常維護(hù)、保養(yǎng)，保證特種設(shè)備的安全運(yùn)行。
第三十五條安全生產(chǎn)監(jiān)督、公安消防、商務(wù)行政部門(mén)在監(jiān)督檢查中，應(yīng)當(dāng)相互配合，互通情況，發(fā)現(xiàn)需要由有關(guān)部門(mén)進(jìn)行處理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)移送，接受移送的部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行處理。
第三十六條在本市舉辦重要會(huì)議或者重大活動(dòng)期間，市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)可以根據(jù)市人民政府的要求，制定專(zhuān)項(xiàng)安全生產(chǎn)管理措施，餐飲經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)執(zhí)行。
(七)變配電室未安排值班人員的、未采取有效安全措施的，處3萬(wàn)元以下罰款。
(八)設(shè)置在地下兩層及其以下，處3萬(wàn)元以下罰款。
第三十八條違反本規(guī)定中對(duì)容納人數(shù)要求的，由商務(wù)行政部門(mén)處3萬(wàn)元以下罰款。
第三十九條違反本規(guī)定有下列情形之一的，由公安消防部門(mén)給予以下處罰：
(六)違反地下安全出口規(guī)定的，處3萬(wàn)元以下罰款；
(七)未定期清洗抽油煙機(jī)、集煙罩、排油煙管道的，處3萬(wàn)元以下罰款。
第四十條本規(guī)定自20xx年xx月xx日起施行。
機(jī)關(guān)單位合同管理內(nèi)部控制制度篇五
學(xué)校安全事故時(shí)有發(fā)生，小的安全事故只是對(duì)學(xué)校正常教學(xué)工作產(chǎn)生一定的消極影響，大的事故則對(duì)學(xué)校師生的生命財(cái)產(chǎn)安全產(chǎn)生直接威脅，對(duì)于社會(huì)穩(wěn)定有了一定的動(dòng)搖。因此，在思想上要重視學(xué)校安全工作的布置和預(yù)防，在行動(dòng)上要落實(shí)學(xué)校的安全管理措施，并且需要嚴(yán)格而有效的執(zhí)行力。
安全工作無(wú)論多少都不算多，無(wú)論多么嚴(yán)格都不算過(guò)分。學(xué)校應(yīng)當(dāng)在思想上重視安全對(duì)學(xué)校師生生命財(cái)產(chǎn)安全保障的重要意義。學(xué)校安全工作是學(xué)校教育工作正常開(kāi)展的必要條件和必須前提。我國(guó)近年已經(jīng)出臺(tái)了不少學(xué)校安全管理的辦法和措施，但是學(xué)校的.安全事故仍然時(shí)有發(fā)生。這說(shuō)明我們對(duì)于學(xué)校的安全工作認(rèn)識(shí)仍然不夠充分，對(duì)于學(xué)校安全工作的長(zhǎng)期性、任務(wù)的艱巨性估計(jì)不足、安全措施的嚴(yán)格執(zhí)行還有落實(shí)不到位的地方。因此，學(xué)校應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)廣大師生的安全教學(xué)工作，從思想重視安全工作的重要意義，從行動(dòng)上完善安全工作的管理制度，從細(xì)節(jié)嚴(yán)抓安全工作的每個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)。要充分考慮可能的安全事故，要保證國(guó)家規(guī)定的安全管理措施能夠嚴(yán)格的落實(shí)，同時(shí)也要考慮學(xué)校自身問(wèn)題的特殊性來(lái)保證學(xué)校的安全工作。
學(xué)校必須建立健全學(xué)校的安全管理機(jī)制，組織安全管理人員，對(duì)于具體的安全工作要責(zé)任到人，并成立完善的安全工作小組。班主任對(duì)于本班同學(xué)的安全負(fù)起主要責(zé)任，代課老師要對(duì)課堂時(shí)間的安全工作負(fù)起直接責(zé)任。對(duì)于日常的安全工作做到不松懈，對(duì)與突發(fā)的安全事件做到有應(yīng)對(duì)方法，對(duì)于客觀的安全隱患要及時(shí)的排除，對(duì)于主管原因造成的安全隱患和事故要迅速處理。制度一旦建立，任何人都必須遵守。
學(xué)校要努力做到以人為防御事故的中心，以制度為防御準(zhǔn)則，要有科學(xué)的安全事故防御方法。
對(duì)于學(xué)生，老師不但要傳授科學(xué)文化知識(shí)，更要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的安全教育，培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)，增加學(xué)生自我保護(hù)能力，在遇到突發(fā)安全性事件時(shí)的自救和呼救能力。
學(xué)校生活豐富而多樣。學(xué)生的食堂要時(shí)時(shí)把關(guān)食品的衛(wèi)生安全。我國(guó)的學(xué)校，特別是中小學(xué)，學(xué)生食物中毒事件時(shí)有發(fā)生。對(duì)于學(xué)生的科學(xué)膳食，要做到嚴(yán)肅認(rèn)真的控制把關(guān)，防止任何突發(fā)中毒或者病情的突發(fā)。在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，社會(huì)青年不時(shí)進(jìn)入學(xué)校，對(duì)學(xué)校學(xué)生進(jìn)行恐嚇威脅甚至毆打的暴力事件也屢有發(fā)生。學(xué)校的保安制度應(yīng)當(dāng)負(fù)起工作責(zé)任，在學(xué)校的門(mén)口就要把好第一關(guān)。
嚴(yán)防任何不相關(guān)人士，特別是社會(huì)的閑雜人等、不良社會(huì)青年對(duì)學(xué)校正常的教育工作進(jìn)行任何騷擾。對(duì)學(xué)生的人身安全要做到第一保障，使得學(xué)生的心身健康能有保障。
嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校的門(mén)衛(wèi)制度，學(xué)校校門(mén)做到24小時(shí)有人值班。任何外來(lái)人員進(jìn)入校園必須通過(guò)相應(yīng)的批準(zhǔn)和同意。嚴(yán)格管制任何人以任何理由攜帶管制刀具、易燃易爆、有毒有化學(xué)危害的物品進(jìn)入校園。對(duì)于這類(lèi)事件，一旦發(fā)現(xiàn)，要立刻進(jìn)行制止，必要時(shí)候要報(bào)警來(lái)保障學(xué)校教育的安全。對(duì)于執(zhí)行學(xué)校安全護(hù)衛(wèi)工作的人員要責(zé)任到人，不能很好履行相關(guān)工作職責(zé)的一定要嚴(yán)肅處理，決不姑息。學(xué)校不但要對(duì)常規(guī)可能的安全事件嚴(yán)格落實(shí)，對(duì)于突發(fā)的安全事件的控制，學(xué)校應(yīng)該進(jìn)行適當(dāng)?shù)难萘?xí)。諸如08年的地震就是嚴(yán)重的突發(fā)安全事件，很多學(xué)校因?yàn)閷?duì)于突發(fā)安全事故的重視不夠，對(duì)廣大師生人身安全造成了不可估量的損失，付出了極為慘痛的代價(jià)。 學(xué)校應(yīng)該定期對(duì)廣大的師生進(jìn)行安全教育和安全事故演習(xí)，特別是對(duì)于像火災(zāi)、突發(fā)性的集體食物中毒。
對(duì)于危險(xiǎn)化學(xué)品造成的安全事故，對(duì)于學(xué)生不慎溺水等嚴(yán)重的安全事故，一定要做到臨事不慌亂，應(yīng)該科學(xué)、冷靜、及時(shí)的做出應(yīng)對(duì)，在最快的時(shí)間內(nèi)，以最科學(xué)的方法做出相應(yīng)的救治。
如果能在平時(shí)就進(jìn)行一定的安全事故演練，必然能把突發(fā)性的安全事故損失降到最小，使廣大師生的人身安全獲得最大限度的保障，使得學(xué)校的教學(xué)設(shè)施得到最大的保障，對(duì)社會(huì)的穩(wěn)定也有重大的意義。
學(xué)校的安全教育，不但學(xué)校要狠抓落實(shí)，社會(huì)、政府和家長(zhǎng)也要負(fù)起責(zé)任。學(xué)生的安全不但要從校內(nèi)抓，在校外的安全也同樣的不能忽視。有很多的家長(zhǎng)對(duì)于教育的認(rèn)識(shí)不夠，認(rèn)為只要把孩子送到校園教育就是老師的事。無(wú)論學(xué)生在校外犯了錯(cuò)誤，還是受到傷害，都把責(zé)任統(tǒng)統(tǒng)推給學(xué)校，但是自己是不是也有一定的責(zé)任呢？在我國(guó)特別是農(nóng)村學(xué)校，寒暑兩個(gè)比較長(zhǎng)的假期里，學(xué)生任意的在河流池塘里摸魚(yú)、游泳，在農(nóng)田里放火，甚至聚眾進(jìn)行酗酒等事情也不時(shí)發(fā)生，因此而引起的火災(zāi)事件、學(xué)生溺水事件，因?yàn)榫郾姴缓显斐傻膼阂鈧κ录r(shí)有發(fā)生。所以不但學(xué)校自身要抓好自己安全工作，更應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)脑诩议L(zhǎng)會(huì)等等場(chǎng)合把這些理念普及到家長(zhǎng)身上，令家長(zhǎng)積極自覺(jué)地參加到學(xué)生安全的保護(hù)工作中來(lái)。
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