為了確定工作或事情順利開(kāi)展，常常需要預(yù)先制定方案，方案是為某一行動(dòng)所制定的具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則、步驟和安排等。寫(xiě)方案的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？接下來(lái)小編就給大家介紹一下方案應(yīng)該怎么去寫(xiě)，我們一起來(lái)了解一下吧。
車(chē)輛各系統(tǒng)保養(yǎng)方案表格篇一
工作規(guī)范(2015修訂)1 范圍
下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
指以現(xiàn)代航天及無(wú)線電通訊xx部門(mén)學(xué)技術(shù)的發(fā)展建立起來(lái)的高精度、全天候和全球性的無(wú)線電導(dǎo)航定位、定時(shí)的多功能系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)對(duì)車(chē)輛的具體位置、運(yùn)行線路、行車(chē)速度、停車(chē)時(shí)間、停車(chē)地點(diǎn)、里程統(tǒng)計(jì)等進(jìn)行24小時(shí)定時(shí)監(jiān)控管理，從而節(jié)約成本，提高用車(chē)效率。該系統(tǒng)具有車(chē)輛跟蹤功能、提供出行線路規(guī)劃和導(dǎo)航功能、信息查詢(xún)功能、話務(wù)指揮功能、緊急救援功能等。
指車(chē)載gps定位系統(tǒng)安裝于車(chē)輛上的使用設(shè)備。3.3 xx所屬車(chē)輛
指xx公司全系統(tǒng)所使用的各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛。
4.1 系統(tǒng)的構(gòu)建與維護(hù)
4.1.1 xx在車(chē)輛gps系統(tǒng)建立過(guò)程中，遵循“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一實(shí)施、統(tǒng)一管理”的原則，所屬車(chē)輛均應(yīng)安裝使用車(chē)輛gps系統(tǒng)，信息中心作為系統(tǒng)建立的責(zé)任部門(mén)，負(fù)責(zé)與委托的技術(shù)單位對(duì)系統(tǒng)建立進(jìn)行論證、規(guī)劃和搭建。
4.1.2 xx信息中心是車(chē)輛gps系統(tǒng)方案建立、常規(guī)維護(hù)、軟件升級(jí)和卸載、電子地圖描繪和改版、維修的主管部門(mén)，與委托的技術(shù)服務(wù)單位保持經(jīng)常性的聯(lián)系和溝通，保證系統(tǒng)的良好運(yùn)行狀態(tài)。依據(jù)采購(gòu)計(jì)劃的要求，在省局規(guī)定范圍內(nèi)選擇供方。
4.1.3 各單位車(chē)輛使用部門(mén)應(yīng)建立《車(chē)輛gps系統(tǒng)終端設(shè)備清單》，按照財(cái)務(wù)資產(chǎn)管理相關(guān)規(guī)定定期盤(pán)查，將終端設(shè)備的管理責(zé)任落實(shí)到駕駛員。
4.1.4 車(chē)輛情況發(fā)生變化，需要對(duì)車(chē)載終端進(jìn)行新增、拆除或移裝時(shí)，由xx安保xx部門(mén)提出需求意見(jiàn)，xx局長(zhǎng)、經(jīng)理同意后，信息中心負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)委托的技術(shù)服務(wù)單位進(jìn)行安裝和撤卸。未經(jīng)xx同意，任何單位或個(gè)人不得對(duì)車(chē)輛所配gps終端設(shè)備進(jìn)行安裝、拆除、維修或軟件升級(jí)等。
4.2 系統(tǒng)的管理及使用
4.2.1車(chē)輛gps系統(tǒng)的日常管理應(yīng)遵循“權(quán)責(zé)分明、適時(shí)監(jiān)督、規(guī)范管理、獎(jiǎng)罰分明”原則，以保證系統(tǒng)運(yùn)行起到“發(fā)揮車(chē)輛監(jiān)控功能、確保車(chē)輛安全運(yùn)行、提高車(chē)輛管理水平”的良好作用。
4.2.2 xx安保xx部門(mén)是車(chē)輛gps系統(tǒng)運(yùn)行使用的歸口管理部門(mén),其職責(zé)如下： a)與信息中心溝通和協(xié)調(diào)系統(tǒng)的操作培訓(xùn)、管理工作和技術(shù)情況，提出系統(tǒng)管理中的意見(jiàn)和建議。
b)收集和統(tǒng)計(jì)分析全市xx行業(yè)車(chē)輛gps系統(tǒng)運(yùn)行的基本情況和有關(guān)數(shù)據(jù)，每季度向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作。
c)對(duì)全市xx行業(yè)車(chē)輛gps系統(tǒng)的運(yùn)行使用情況進(jìn)行指導(dǎo)和檢查。d)負(fù)責(zé)車(chē)輛gps系統(tǒng)登陸賬號(hào)的發(fā)放與管理。
4.2.3監(jiān)察xx部門(mén)對(duì)全市g(shù)ps系統(tǒng)應(yīng)用過(guò)程中的遵章守紀(jì)情況進(jìn)行督察和管理，收集情況，依據(jù)基本情況、成效、經(jīng)驗(yàn)、存在問(wèn)題、改進(jìn)建議等編發(fā)工作督查報(bào)告。
4.2.4 車(chē)輛使用單位（部門(mén)）、人員對(duì)車(chē)輛gps系統(tǒng)進(jìn)行具體使用，用以進(jìn)行車(chē)輛的基礎(chǔ)信息資料建立和統(tǒng)計(jì)、日常管理監(jiān)督。
a)xx安保xx部門(mén)具體負(fù)責(zé)xx機(jī)關(guān)公務(wù)車(chē)輛、稽查大隊(duì)車(chē)輛車(chē)輛gps系統(tǒng)的使用和管理。
b)物流中心送貨部負(fù)責(zé)卷煙配送車(chē)輛車(chē)輛gps系統(tǒng)的使用和管理，物流中心安保部負(fù)責(zé)對(duì)送貨部使用該系統(tǒng)的情況進(jìn)行監(jiān)督。
c)各xx部門(mén)xx部門(mén)xx部門(mén)指定專(zhuān)人具體負(fù)責(zé)本單位xx部門(mén)稽查車(chē)輛車(chē)輛gps系統(tǒng)的使用和管理。綜合辦指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)本單位公務(wù)用車(chē)車(chē)輛gps系統(tǒng)的使用、管理、檢查。
d)各車(chē)輛駕駛員為gps車(chē)載終端設(shè)備的責(zé)任人，負(fù)責(zé)做好車(chē)載終端的日常清潔保養(yǎng)，嚴(yán)禁私自改變終端設(shè)備現(xiàn)狀，確保車(chē)載終端良好運(yùn)行。
e)各單位領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)輛使用部門(mén)負(fù)責(zé)人指定專(zhuān)人為車(chē)輛gps系統(tǒng)平臺(tái)監(jiān)控人員，可實(shí)行定期輪換。監(jiān)控人員每天登錄監(jiān)控系統(tǒng)，查詢(xún)車(chē)輛前一天運(yùn)行的“歷史軌跡”，對(duì)車(chē)輛運(yùn)行進(jìn)行“位置查詢(xún)”和“對(duì)象跟蹤”。主要監(jiān)控車(chē)輛是否發(fā)生超速、不按規(guī)定線路行駛和駛離管理區(qū)域的情況。對(duì)于系統(tǒng)提示的報(bào)警信息，及時(shí)聯(lián)系駕駛員，在系統(tǒng)中錄入處理結(jié)論（系統(tǒng)具體設(shè)置、操作方法詳見(jiàn)《平臺(tái)操作手冊(cè)》）。
4.2.5 xx安保xx部門(mén)每季度對(duì)gps車(chē)載終端狀況進(jìn)行檢查，每月對(duì)各單位（部門(mén)）運(yùn)行車(chē)輛gps系統(tǒng)的情況進(jìn)行檢查；各單位安全管理員每月對(duì)車(chē)載終端狀況進(jìn)行檢查，每周對(duì)本單位車(chē)輛使用部門(mén)使用車(chē)輛gps系統(tǒng)的情況進(jìn)行檢查。填寫(xiě)《安全檢查與整改記錄》。對(duì)因管理不到位或其它人為原因等造成的終端損壞或遺失，其維修或新購(gòu)等所產(chǎn)生的費(fèi)用由責(zé)任人承擔(dān)。車(chē)輛使用部門(mén)使用該系統(tǒng)不到位的情況，由安保xx部門(mén)根據(jù)具體情況下發(fā)處罰決定。
4.2.6 車(chē)載終端或監(jiān)控軟件在使用過(guò)程中發(fā)生故障時(shí)，各使用單位應(yīng)及時(shí)報(bào)告xx安保xx部門(mén)，安保xx部門(mén)將其情況告知信息中心，由信息中心聯(lián)系委托技術(shù)服務(wù)單位進(jìn)行及時(shí)維修和維護(hù)。
4.3 車(chē)輛安全時(shí)速的管理及處罰
4.3.1 依托g(shù)ps車(chē)輛定位管理系統(tǒng)中的“終端配置”功能，各單位車(chē)輛使用部門(mén)負(fù)責(zé)人應(yīng)監(jiān)督駕駛員執(zhí)行xx安保xx部門(mén)制定的車(chē)輛安全時(shí)速規(guī)定：一般道路不超過(guò)時(shí)速60公里，高速公路不超過(guò)時(shí)速120公里（xx高速xx段不超過(guò)時(shí)速100公里）。在gps系統(tǒng)內(nèi)分別設(shè)置不同路段的相對(duì)控制時(shí)速。gps系統(tǒng)設(shè)置的相對(duì)控制時(shí)速應(yīng)保持與交管部門(mén)對(duì)各路段規(guī)定限速一致；若不能做到完全匹配，則以相鄰3至4個(gè)路段的規(guī)定限速最高值作為gps系統(tǒng)相對(duì)控制時(shí)速。4.3.2 車(chē)輛行駛時(shí)速高于交管部門(mén)規(guī)定的該路段限速，或者高于gps系統(tǒng)相對(duì)控制時(shí)速的，均視為超速行駛（即因在某路段超速行駛受到交通管理部門(mén)的處罰但系統(tǒng)顯示未超速，或超速行駛未被交通管理部門(mén)發(fā)現(xiàn)但系統(tǒng)顯示超速），應(yīng)追究當(dāng)事人的責(zé)任。發(fā)生行車(chē)安全事故，以交通管理部門(mén)規(guī)定限速為準(zhǔn)，提取系統(tǒng)記錄速度進(jìn)行比對(duì)、檢查和考核。
4.3.3 xx部門(mén)稽查車(chē)輛在不違反國(guó)家有關(guān)法規(guī)的情況下，在辦案過(guò)程中因追逃追贓等特殊情況而發(fā)生超速行為的，應(yīng)事前向部門(mén)負(fù)責(zé)人報(bào)告，不能事前報(bào)告的，應(yīng)在車(chē)輛返回后向監(jiān)控人員說(shuō)明情況，監(jiān)控人員應(yīng)在系統(tǒng)中做好記錄。
4.3.4 駕駛員在車(chē)輛行駛過(guò)程中違反“4.3.2條款”中關(guān)于認(rèn)定為超速行駛行為的規(guī)定，應(yīng)按以下規(guī)定對(duì)責(zé)任人員給予批評(píng)教育或一定的處罰。
a)在發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中有超速記錄時(shí)，車(chē)輛使用部門(mén)應(yīng)對(duì)責(zé)任人員進(jìn)行安全教育和批評(píng)指正，并責(zé)成作出自我批評(píng)或深刻檢查；如因超速行駛受到交通管理部門(mén)處罰，由駕駛?cè)藛T自行承擔(dān)（罰款、扣分等）。
b)駕駛?cè)藛T在1個(gè)月內(nèi)因超速受到交管部門(mén)處罰和系統(tǒng)記錄超速累計(jì)達(dá)到3次以上的，車(chē)輛使用部門(mén)應(yīng)對(duì)車(chē)輛超速情況進(jìn)行書(shū)面通報(bào)，上報(bào)安保xx部門(mén)，并按每次100元的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行罰款處罰（交管部門(mén)作出的處罰由該駕駛員另行承擔(dān)）。
c)駕駛?cè)藛T在1個(gè)月內(nèi)因超速受到交管部門(mén)處罰和系統(tǒng)記錄超速累計(jì)達(dá)到5次的，為嚴(yán)重超速行為。安保xx部門(mén)將對(duì)違章情況進(jìn)行全市通報(bào)，責(zé)成該單位安全管理部門(mén)對(duì)本單位全部駕駛?cè)藛T進(jìn)行學(xué)習(xí)整頓，并按每次200元的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行罰款處罰（交管部門(mén)作出的處罰由該駕駛員另行承擔(dān)）。
d)駕駛?cè)藛T同一考核內(nèi)因超速行駛被xx累計(jì)通報(bào)達(dá)到3次的，應(yīng)給予待崗學(xué)習(xí)至少10個(gè)工作日的處罰，并取消安全獎(jiǎng)。同一考核被累計(jì)通報(bào)達(dá)到4次的，應(yīng)取消駕駛行業(yè)內(nèi)車(chē)輛資格或視情況解除勞動(dòng)合同。
4.4 車(chē)輛行駛路線和區(qū)域的管理及處罰
a)物流中心擔(dān)負(fù)送貨、對(duì)接、中轉(zhuǎn)任務(wù)的車(chē)輛的行駛路線和區(qū)域由物流中心送貨部在征求營(yíng)銷(xiāo)中心意見(jiàn)的基礎(chǔ)上預(yù)先設(shè)定。
b)xx部門(mén)稽查車(chē)輛的行駛路線和區(qū)域由各xx公司在征求市局xx部門(mén)管理xx部門(mén)意見(jiàn)的基礎(chǔ)上預(yù)先設(shè)定。
c)公務(wù)用車(chē)行駛路線和區(qū)域的設(shè)定由各單位根據(jù)工作任務(wù)適時(shí)設(shè)定。
a)送貨車(chē)輛行駛路線和區(qū)域的改變須由物流中心提出更改申請(qǐng)，經(jīng)xx安保xx部門(mén)簽署認(rèn)可意見(jiàn)后方可變更。
b)xx部門(mén)稽查用車(chē)行駛路線和區(qū)域更改必須由各xx公司提出更改申請(qǐng)，經(jīng)xxxx部門(mén)管理xx部門(mén)簽署認(rèn)可意見(jiàn)后方可更改?；檐?chē)輛因辦案工作特殊需要臨時(shí)變更行駛路線和行駛區(qū)域時(shí)，應(yīng)征得xx部門(mén)xx部門(mén)同意并做好記錄。對(duì)行駛路線和區(qū)域需要保密時(shí)，應(yīng)在系統(tǒng)中進(jìn)行保密處理。
c)公務(wù)用車(chē)的行駛路線和區(qū)域在《派車(chē)單》中應(yīng)有明確記載，以便監(jiān)督查詢(xún)。如遇特殊情況需要改變行駛路線或區(qū)域的，駕駛?cè)藛T應(yīng)在事前向監(jiān)控人員報(bào)告，經(jīng)同意后按新的行駛路線或區(qū)域行駛。因特殊原因不能事前報(bào)告的，駕駛?cè)藛T應(yīng)在返程后24小時(shí)內(nèi)提交書(shū)面情況說(shuō)明，經(jīng)乘坐人員簽字認(rèn)同后交監(jiān)控人員備案。
a)非特殊情況，在改變行駛路線或區(qū)域前故意不請(qǐng)示報(bào)告的。
b)雖經(jīng)請(qǐng)示，但管理人員明確指出不同意改變行駛路線或區(qū)域而隨意改變的。c)由于特殊情況，事前未請(qǐng)示而改變行駛路線或區(qū)域，事后不主動(dòng)提交情況說(shuō)明或不能說(shuō)明正當(dāng)理由的。
d)多次違反行駛路線或行駛區(qū)域規(guī)定經(jīng)教育不改的。
車(chē)輛各系統(tǒng)保養(yǎng)方案表格篇二
由于我國(guó)目前汽車(chē)信貸風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越突出，各大銀行相繼收緊了汽車(chē)信貸業(yè)務(wù)。銀行沒(méi)有控制風(fēng)險(xiǎn)的能力，現(xiàn)在銀行對(duì)客戶(hù)的調(diào)查做得很簡(jiǎn)單，貸款后幾乎沒(méi)有跟蹤，致使還款沒(méi)有保障；保險(xiǎn)公司沒(méi)有完善的理賠保障體系來(lái)為售方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。汽車(chē)信貸不得不面對(duì)下面的問(wèn)題。
汽車(chē)信貸面臨的問(wèn)題：
1.金額高，保險(xiǎn)體制不夠完善
2.自主放貸業(yè)務(wù)，使管理和風(fēng)險(xiǎn)控制難度增加
3.騙車(chē)騙貸事件越來(lái)越頻繁；
4.車(chē)主拖欠車(chē)貸，帶來(lái)呆賬壞賬，引發(fā)極大風(fēng)險(xiǎn)；
5.多次家訪，多人擔(dān)保，依舊不能降低車(chē)貸業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)；
6.想要追回貸款車(chē)輛，耗費(fèi)大量人力物力，效果仍然不好。
7.無(wú)法第一時(shí)間準(zhǔn)確掌握貸款車(chē)輛行蹤，無(wú)法控制車(chē)輛；
如果將gps應(yīng)用于汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)，利用高科技手段安裝gps移動(dòng)目標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)，可以防范與控制風(fēng)險(xiǎn)。信貸車(chē)輛裝上gps車(chē)載終端設(shè)備后，就相當(dāng)于裝上了天眼，我們可以隨時(shí)知道那一臺(tái)貸款設(shè)備目前的準(zhǔn)確位置以及運(yùn)行狀態(tài)，如工作速度、運(yùn)行方向、行駛路線及運(yùn)行軌跡。
車(chē)輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)是集全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（gps）、地理信息系統(tǒng)（gis）以及無(wú)線通信技術(shù)于一體的軟、硬件綜合系統(tǒng)。其主要由三部分組成：車(chē)載終端、無(wú)線數(shù)據(jù)鏈路和監(jiān)控中心系統(tǒng)?？蓪?duì)車(chē)輛進(jìn)行統(tǒng)一集中管理和實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度。
車(chē)輛gps監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)具有全天候、全路線車(chē)輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控的功能，主要應(yīng)用于車(chē)輛的跟蹤、調(diào)度、監(jiān)督、歷史記錄查詢(xún)、安全報(bào)警、車(chē)輛檔案管理等多種用途。
gps導(dǎo)航定位系統(tǒng)的基本原理：測(cè)量出已知位置的衛(wèi)星到用戶(hù)接收機(jī)之間的距離，然后綜合多顆衛(wèi)星的數(shù)據(jù)就可知道接收機(jī)的具體位置。要達(dá)到這一目的，衛(wèi)星的位置可以根據(jù)星載時(shí)鐘所記錄的時(shí)間在衛(wèi)星星歷中查出。而用戶(hù)到衛(wèi)星的距離則通過(guò)紀(jì)錄衛(wèi)星信號(hào)傳播到用戶(hù)所經(jīng)歷的時(shí)間，再根據(jù)光速等因素計(jì)算出衛(wèi)星與用戶(hù)的距離，再利用導(dǎo)航電文中的衛(wèi)星星歷數(shù)據(jù)推算出衛(wèi)星發(fā)射電文時(shí)所處位置，用戶(hù)在wgs-84大地坐標(biāo)系中的位置速度等信息便可得知。
方案特點(diǎn)
1.準(zhǔn)確定位：精確的數(shù)字地圖及專(zhuān)業(yè)的地圖服務(wù)支持，擁有全國(guó)精確至地級(jí)市的電子 地圖,隨時(shí)掌握車(chē)輛所在位置。
2.實(shí)時(shí)監(jiān)控：有多種監(jiān)控方式，隨時(shí)了解車(chē)輛現(xiàn)狀。
3.記錄行車(chē)軌跡，有效車(chē)輛跟蹤：通過(guò)行業(yè)記錄、歷史回放功能，查詢(xún)車(chē)輛歷史行程。
4.可同時(shí)支持多種通信方式，包括gsm短消息、語(yǔ)音、gprs
5.報(bào)警系統(tǒng)：多種方式，保障車(chē)輛安全。
6.遠(yuǎn)程遙控：斷油、斷電功能為應(yīng)付突發(fā)事件爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。
7.系統(tǒng)具有完整安全以及自動(dòng)災(zāi)難恢復(fù)機(jī)制，保證安全穩(wěn)定，降低系統(tǒng)維護(hù)成本。
8.業(yè)界領(lǐng)先的高速2dgis及3dgis引擎，特別適合實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。
系統(tǒng)功能簡(jiǎn)介
1.準(zhǔn)確定位
監(jiān)控中心通過(guò)電子地圖和定位系統(tǒng)確定位置。在gps精確的數(shù)字地圖、專(zhuān)業(yè)的交通地圖，及立體的衛(wèi)星混合模式地圖的支持下，調(diào)度中心通過(guò)電腦屏幕可以快速、準(zhǔn)確的查詢(xún)車(chē)輛所在位置。
2.實(shí)時(shí)監(jiān)控
監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)車(chē)載攝像頭采集車(chē)內(nèi)狀態(tài)和車(chē)外環(huán)境的圖像資料，然后經(jīng)由中國(guó)移動(dòng)gprs和聯(lián)通cdma的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)可視化的管理、實(shí)時(shí)監(jiān)控。
3.斷油斷電功能，防止違章操作
如果信貸車(chē)輛超出了相應(yīng)范圍，gps監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出報(bào)警提示，并將信息轉(zhuǎn)監(jiān)控中心，系統(tǒng)根據(jù)監(jiān)控中心發(fā)出的指令，對(duì)車(chē)輛發(fā)出斷油斷電信號(hào)，有效防止車(chē)輛丟失，或是交通事故。
4.越界報(bào)警
事先由監(jiān)控設(shè)定車(chē)輛不能出某條規(guī)定線路或區(qū)域，一旦其中有車(chē)輛駛出限制 區(qū)域，立刻就會(huì)被監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)并及時(shí)制止，有效防止司機(jī)騙車(chē)、盜車(chē)。
5.車(chē)輛統(tǒng)一信息化管理
錄、事故借款等。系統(tǒng)將對(duì)車(chē)輛的所有這些信息進(jìn)行采集、錄入，而后向用戶(hù)提供修改、刪除以及查詢(xún)功能。
6.行車(chē)軌跡記錄與查詢(xún)，輔助追回
該系統(tǒng)可使單位車(chē)輛管理依托基于gps/gis/gsm技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)，對(duì)信貸車(chē)輛進(jìn)行全面監(jiān)控和管理，降低和避免騙車(chē)騙貸事件的發(fā)生。同時(shí)能將車(chē)輛、貸款人和有關(guān)的狀態(tài)信息匯總為詳細(xì)報(bào)表，為管理分析和管理提供依據(jù)。
1.全程監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)行狀況，提升車(chē)輛及時(shí)響應(yīng)率
2.統(tǒng)一管理：降低管理成本。
3.實(shí)時(shí)監(jiān)控、遠(yuǎn)程遙控：了解實(shí)時(shí)車(chē)況，有效降低信貸風(fēng)險(xiǎn)。
4.斷油斷電：延緩?fù)话l(fā)事件時(shí)間，防止違章事件發(fā)生。
5.記錄查詢(xún)：協(xié)助追回丟失車(chē)輛，盡量減少損失。
車(chē)輛各系統(tǒng)保養(yǎng)方案表格篇三
“一個(gè)國(guó)家最好看的風(fēng)景，就是這個(gè)國(guó)家的年輕人。”同樣，**這位茅臺(tái)支行網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人，自2014年投入銀行工作以來(lái)，就時(shí)刻將踏實(shí)肯干、愛(ài)崗敬業(yè)、刻苦鉆研、樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神踐行在日常工作中。作為新一代的“90”后，**和許許多多優(yōu)秀的貴銀青年骨干譜寫(xiě)了新時(shí)代年輕貴銀工作者的奮斗之歌，以智慧、勤奮、敬業(yè)、實(shí)干和奉獻(xiàn)在平凡的崗位上努力書(shū)寫(xiě)不平凡的工作業(yè)績(jī)，爭(zhēng)做新時(shí)期“有責(zé)任有擔(dān)當(dāng)有能力有眼界”的優(yōu)秀貴銀人。
一、深入基層，她是新時(shí)代青年貴銀人的“排頭兵”
2019年，**主動(dòng)申請(qǐng)從城區(qū)支行調(diào)到**支行鍛煉，投身到縣域支行的發(fā)展事業(yè)中。無(wú)私奉獻(xiàn)，甘于平凡，勇于到服務(wù)的一線、到工作的前沿去磨練自己、增長(zhǎng)才干。自此帶頭突破了**市支行首筆“煙草貸”和“醫(yī)保貸”項(xiàng)目，2020年一季度個(gè)人實(shí)現(xiàn)約3000萬(wàn)元小微支小再貸款的投放，為了這些業(yè)務(wù)的順利落地，她的辦公室夜晚總是燈火通明，如火如荼。**始終以一種踏實(shí)工作，勤奮刻苦，多學(xué)勤思的態(tài)度，展示出新時(shí)代年輕銀行工作者的風(fēng)貌。
二、桃李滿(mǎn)支行，她是信貸業(yè)務(wù)工作中認(rèn)真的“耕耘者”
業(yè)務(wù)骨干，業(yè)務(wù)素質(zhì)硬，培訓(xùn)能力強(qiáng)，因此想要學(xué)習(xí)信貸業(yè)務(wù)的同事們都主動(dòng)拜她為師，希望跟著她能夠?qū)W好信貸業(yè)務(wù)。她總是在下班后利用加班時(shí)間不厭其煩地給同事們一遍一遍的講解、模擬，直到教會(huì)為止。在她的辛勤培訓(xùn)下，從綜合部駕駛崗轉(zhuǎn)崗到客戶(hù)經(jīng)理崗位的同事已然成為支行按揭業(yè)務(wù)的頂梁柱，所有經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)的同事均成為工作中的多面能手。
兢兢業(yè)業(yè)，勤于學(xué)習(xí)是她的品德，積極進(jìn)取，求真務(wù)實(shí)是她的追求。**努力發(fā)揚(yáng)黨的實(shí)事求是，理論聯(lián)系實(shí)際的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，無(wú)私幫助同事，用愛(ài)心、誠(chéng)心、公心、感染著周?chē)耐?，?gòu)成一股強(qiáng)大凝聚力，提升了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力。
三、疫情面前，她是敢于擔(dān)當(dāng)?shù)摹佰`行者”
2020年3月10日，**市支行在走訪**市爽凈綜合服務(wù)有限責(zé)任公司時(shí)獲悉，該公司急需發(fā)放2000名員工工資，才能確保員工及時(shí)到崗，以支持茅臺(tái)集團(tuán)正常復(fù)工復(fù)產(chǎn)。在這個(gè)刻不容緩的關(guān)鍵時(shí)刻，**主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn)，申請(qǐng)對(duì)接該項(xiàng)疫情貸款工作，一方面加強(qiáng)企業(yè)的調(diào)查，一方面積極對(duì)接總分行匯報(bào)情況，通過(guò)挑燈夜戰(zhàn)、廢寢忘食地努力付出，僅用3個(gè)工作日，于3月13日成功對(duì)**市爽凈綜合服務(wù)有限責(zé)任公司發(fā)放了1000萬(wàn)元支小再貸款，給予人民銀行支小再貸款專(zhuān)用額度優(yōu)惠利率并幫助該企業(yè)申請(qǐng)政府的疫情貼息，贏得了政府和企業(yè)高度贊揚(yáng)，也創(chuàng)造了貴州銀行小微貸款業(yè)務(wù)的新速度。
習(xí)總書(shū)記說(shuō)過(guò)，一個(gè)人的理想志愿只有同國(guó)家的前途、民族的命運(yùn)相結(jié)合才有價(jià)值，一個(gè)人的信念追求只有同社會(huì)的需要和人民的利益相一致才有意義。對(duì)于貴銀青年干部來(lái)說(shuō)也是如此。自從**成為一名貴銀員工，就努力把貴銀事業(yè)作為實(shí)現(xiàn)人身理想的舞臺(tái)，以高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的事業(yè)心履行貴銀員工的應(yīng)盡職責(zé)，始終牢記作為一名共產(chǎn)黨員“為人民服務(wù)”的神圣使命，發(fā)揮好黨員的模范帶頭作用，堅(jiān)持把個(gè)人的成長(zhǎng)與國(guó)家前途命運(yùn)、貴銀事業(yè)發(fā)展和精神境界追求緊密連接在一起。
“青年興則國(guó)家興，青年強(qiáng)則國(guó)家強(qiáng)?！弊鳛橐粋€(gè)名年輕的貴銀員工，就是要忠于理想、堅(jiān)守信念，嚴(yán)于律己、深學(xué)踐悟，勇于擔(dān)當(dāng)、踏實(shí)肯干，甘于奉獻(xiàn)、勤勉敬業(yè)，才能不負(fù)韶華，不負(fù)青春。如詩(shī)言：“青春需早為，豈能長(zhǎng)少年?！比松?，就要不負(fù)青春，不負(fù)自己！
新時(shí)代下，**做到了有理想、有本領(lǐng)、有擔(dān)當(dāng)，在青春舞臺(tái)上放飛人生夢(mèng)想，用踏實(shí)肯干、樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神譜奏精彩的青春華章。
車(chē)輛各系統(tǒng)保養(yǎng)方案表格篇四
家裝簡(jiǎn)約禮包：289套餐，基本達(dá)到入住效果 家裝奢華禮包：389套餐，主材完美彰顯檔次 套餐一：21900精裝小戶(hù)型（60平米內(nèi)）
墻漆：立邦金牌凈味五合一、立邦金裝三代
成品門(mén)：鴻兆實(shí)木復(fù)合烤漆門(mén)、零甲醛環(huán)保室內(nèi)門(mén)
櫥柜：鴻兆環(huán)保櫥柜
金盾、五金：世雅鎖具、多立鎖具、合頁(yè)、門(mén)吸
吊頂：奧雅 金恒 鋁扣板.塑鋼板
3.主材：我們通過(guò)集團(tuán)化采購(gòu)至少比市場(chǎng)價(jià)低20%!
家具 配飾：“門(mén)對(duì)門(mén)”的銷(xiāo)售的方式至少為你節(jié)省15%!4.一站式設(shè)計(jì)，選材，裝修，售后。
環(huán)保檢測(cè)超標(biāo)鴻兆裝飾負(fù)全責(zé)。
售后出現(xiàn)問(wèn)題，鴻兆裝飾負(fù)全責(zé)。
省力 無(wú)需考慮材料補(bǔ)貨、退貨，鴻兆全包，真正的一包到底!東奔西走跑材料，補(bǔ)貨退貨親自上，工地施工隨時(shí)監(jiān)工，一個(gè)字“累”!勞力（3000㎡的主材展示廳）
車(chē)輛各系統(tǒng)保養(yǎng)方案表格篇五
1989年是國(guó)務(wù)院提出治理經(jīng)濟(jì)環(huán)境、整頓經(jīng)濟(jì)秩序的第一年，總行提出了“控制總量、調(diào)整結(jié)構(gòu)、保證重點(diǎn)、壓縮一般、適時(shí)調(diào)節(jié)”的信貸總方針，如何把這一中心任務(wù)貫徹落實(shí)到我們的商業(yè)信貸工作中去，我們提出的口號(hào)是：調(diào)結(jié)構(gòu)、保市場(chǎng)、促流通。其中調(diào)結(jié)構(gòu)是基礎(chǔ)，保市場(chǎng)是任務(wù)，促流通是目標(biāo)。經(jīng)過(guò)一年來(lái)的積極工作，商業(yè)信貸結(jié)構(gòu)得到了有效調(diào)整。同時(shí)使我市市場(chǎng)出現(xiàn)了穩(wěn)定、繁榮的喜人局面，完成購(gòu)進(jìn)總值20548萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售24178萬(wàn)元，創(chuàng)利稅679萬(wàn)元，取得了比較好的經(jīng)濟(jì)效益。
調(diào)好兩個(gè)結(jié)構(gòu)，活化資金存量
今年，國(guó)家實(shí)行財(cái)政、信貸“雙緊”的方針，其目的是減少貨幣投入，促進(jìn)原有生產(chǎn)要素的調(diào)整及優(yōu)化配置，從而達(dá)到控制通貨膨脹、穩(wěn)定發(fā)展經(jīng)濟(jì)的目的。商業(yè)部門(mén)擔(dān)負(fù)著回籠貨幣、繁榮市場(chǎng)的任條，其經(jīng)營(yíng)如何，對(duì)于能否穩(wěn)定市場(chǎng)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。我們認(rèn)為，在貨幣緊縮、投入減少的情況下，支持商業(yè)企業(yè)、提高效益、保住市場(chǎng)唯一的出路是活化資金存量，調(diào)整好兩個(gè)結(jié)構(gòu)，提高原有資金的使用效能，緩解供求矛盾。
（一）調(diào)整好一、二、三類(lèi)企業(yè)的貸款結(jié)構(gòu)
（二）調(diào)整好商業(yè)企業(yè)資金占用結(jié)構(gòu)
1．大力推行內(nèi)部銀行，向管理要資金
2．著力開(kāi)展清潛，向潛力挖資金
針對(duì)商業(yè)企業(yè)資金占用高、潛力大的問(wèn)題，我們今年建議市==召開(kāi)了三次清潛工作動(dòng)員大會(huì)，組成了各級(jí)挖潛領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了一系列獎(jiǎng)罰政策，在全市掀起了一個(gè)人人重挖潛、個(gè)個(gè)來(lái)挖潛的高潮，變銀行一家的“獨(dú)角戲”為銀企==的大合唱，有力地推動(dòng)了全市商業(yè)企業(yè)挖潛工作的開(kāi)展。為配合好企業(yè)清欠，我們還在三季度搞了個(gè)“清欠三部曲”，派出信貸員28人次，幫助企業(yè)分市內(nèi)、市外、區(qū)外三個(gè)層次清欠，清回資金317筆，581萬(wàn)元，受到了企業(yè)的高度贊揚(yáng)。
3．全力督促企業(yè)補(bǔ)資，向消費(fèi)擠資金
為解決商業(yè)企業(yè)自有資金少、抗風(fēng)險(xiǎn)能力差的問(wèn)題，我們除發(fā)放流動(dòng)基金貸款利用利率杠桿督促企業(yè)補(bǔ)資外，還廣泛宣傳，積極動(dòng)員，引導(dǎo)企業(yè)學(xué)會(huì)過(guò)緊曰子，變消費(fèi)基金為經(jīng)營(yíng)資金。在我們的推動(dòng)下，有7戶(hù)企業(yè)把準(zhǔn)備用于消費(fèi)的285萬(wàn)元資金全部用于參加周轉(zhuǎn)。如地區(qū)紡織品站推遲蓋宿舍樓，把85萬(wàn)元企業(yè)留利，全部用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。今年，我們共督促商業(yè)企業(yè)補(bǔ)資158萬(wàn)元，為年計(jì)劃的6倍。通過(guò)調(diào)整兩個(gè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)了資金存量向好企業(yè)投入，加快了資金周轉(zhuǎn)，盤(pán)活了大量資金，使一方面資金需求量大、一方面資金占用嚴(yán)重不合理的矛盾得以緩解。
實(shí)行商品監(jiān)測(cè)，搞好商品供應(yīng)
（一）進(jìn)行商品排隊(duì)和監(jiān)測(cè)
為保證市場(chǎng)供應(yīng)，了解消費(fèi)者對(duì)哪些商品最為敏感、最為需要，年初，我們抽出近兩個(gè)月時(shí)間對(duì)300種曰用消費(fèi)品進(jìn)行了商品排隊(duì)，排出了97種暢銷(xiāo)商品、134種平銷(xiāo)商品和69種滯銷(xiāo)商品，通過(guò)排隊(duì)，摸清了市場(chǎng)狀況，找到了工作著力點(diǎn)。為使商業(yè)部門(mén)的采購(gòu)既能充足供應(yīng)市場(chǎng)，又能防止積壓，減少資金占用，我們集中對(duì)火柴、肥皂、奶粉、搪瓷用品等50種商品進(jìn)行監(jiān)測(cè)，設(shè)置了監(jiān)測(cè)卡，每旬統(tǒng)一對(duì)這些商品的進(jìn)、銷(xiāo)、存、價(jià)格等方面進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析，然后及時(shí)指導(dǎo)商業(yè)企業(yè)調(diào)整采購(gòu)重點(diǎn)。如今年4、5月份，我們發(fā)現(xiàn)有不少商業(yè)部門(mén)火柴庫(kù)存薄弱，市場(chǎng)價(jià)格混亂，及時(shí)提供資金支持百貨站重點(diǎn)采購(gòu)。僅7天，就使市場(chǎng)火柴充裕起來(lái)，價(jià)格回落到正常水平。
（二）壓集體、保國(guó)營(yíng)，重點(diǎn)支持國(guó)營(yíng)零售企業(yè)
重視決算審查，搞好綜合反映
四、抓政治思想工作，促廉政建設(shè)
今年，我們始終把政治思想工作做為工作中重要的一環(huán)，堅(jiān)定不移地執(zhí)行黨的路線、方針、政策，自覺(jué)地、堅(jiān)決地抵制資產(chǎn)階級(jí)自由化思潮的侵蝕。為懲治腐敗、重振黨威，我們還狠抓了廉政建設(shè)，制定了實(shí)施方案，堅(jiān)決做到不吃請(qǐng)、不受禮、不以貸謀私，清正廉潔，把我們建成一個(gè)團(tuán)結(jié)的集體、戰(zhàn)斗的集體、朝氣蓬勃的集體。
1989年過(guò)去了，新的一年即將到來(lái)，我們決心堅(jiān)定地貫徹治理整頓的總方計(jì)，著力調(diào)整信貸結(jié)構(gòu)，再創(chuàng)新成績(jī)，再上新臺(tái)階，大力促進(jìn)我市的商品流通，為發(fā)展經(jīng)濟(jì)，振興聊城做出貢獻(xiàn)。
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