電解槽停電后采取那些措施 停車管理方案

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電解槽停電后采取那些措施 停車管理方案
時(shí)間:2023-09-08 01:56:13     小編:MJ筆神

為了確定工作或事情順利開展,常常需要預(yù)先制定方案,方案是為某一行動(dòng)所制定的具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則、步驟和安排等。通過制定方案,我們可以有條不紊地進(jìn)行問題的分析和解決,避免盲目行動(dòng)和無效努力。下面是小編幫大家整理的方案范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

電解槽停電后采取那些措施 停車管理方案篇一

一、管理服務(wù)目標(biāo):

停車場(chǎng)管理業(yè)為服務(wù)業(yè),“突破傳統(tǒng),追求卓越”是我們晶泊保全停車管理有限公司不斷努力的目標(biāo)。我們擴(kuò)大服務(wù)范圍包含“弱勢(shì)服務(wù)”、“敬老攙扶”、“停車場(chǎng)引導(dǎo)”、“協(xié)尋車輛”等創(chuàng)新服務(wù)工作,使停車場(chǎng)服務(wù)不僅符合客戶的需求,更貼近時(shí)代服務(wù)的脈動(dòng)。現(xiàn)特制定停車泊位管理規(guī)范,完善停車泊位安全管理,保障車輛停放安全,轄區(qū)交通暢順,出入有序,防止事故發(fā)生。明確停車泊位管理的有償保管責(zé)任及車位的有償使用,并向停車車主明確此關(guān)系。

二、車場(chǎng)服務(wù)規(guī)范

(一)車場(chǎng)收費(fèi)管理員職責(zé):

1、按規(guī)定著裝,佩戴工作牌,正確使用文明用語(yǔ),微笑服務(wù)。

2、根據(jù)物價(jià)局規(guī)定,合理收取車位使用費(fèi),開具收費(fèi)發(fā)票,準(zhǔn)確無誤的收取車位使用費(fèi)。

3、負(fù)責(zé)維護(hù)停車場(chǎng)秩序,疏導(dǎo)交通,引導(dǎo)車輛入位。

4、確保停車位正確使用,保證車道、消防通道、車場(chǎng)出入口周圍道路暢通。

5、對(duì)入場(chǎng)車輛進(jìn)行車況檢查,如有損壞當(dāng)場(chǎng)通知車主

6、負(fù)責(zé)提醒車主下車后鎖好車門、窗,貴重物品不要遺留在車內(nèi)。

7、禁止小商、小販、閑雜人員在車場(chǎng)逗留。

8、禁止攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品進(jìn)入車場(chǎng),禁止在車場(chǎng)內(nèi)堆放雜物等。

9、對(duì)車場(chǎng)內(nèi)可疑人員、車輛進(jìn)行監(jiān)視、盤問和檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)予以解決。

10、熟悉車場(chǎng)內(nèi)設(shè)施設(shè)備情況,發(fā)現(xiàn)車輛碰撞或人為破壞立即制止并給予處理。

11、巡視停車場(chǎng)內(nèi)車輛有無漏油及煙火,線路安全隱患,不能處理時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。

12、檢查停車場(chǎng)內(nèi)有無可疑箱包,危險(xiǎn)物等,并及時(shí)處理。

13、負(fù)責(zé)停車場(chǎng)的消防安全巡查工作,杜絕事故發(fā)生。

14、對(duì)外協(xié)調(diào)聯(lián)系,處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。

15、遇重大緊急情況應(yīng)立即報(bào)警。

(二)停車場(chǎng)員工作業(yè)守則

1、停車場(chǎng)服務(wù)業(yè)是有幸福感的行業(yè),因?yàn)槌丝蛻舻男θ萃猓€能買到客戶的好心情。

2、看不到、聽不到、摸不著的停車場(chǎng)服務(wù)業(yè),其實(shí)是跟客戶關(guān)系感覺,心情、幽默、承諾、體貼、專重、體驗(yàn)。

3、服務(wù)為成功之本,讓服務(wù)成為樂趣,被服務(wù)成為享受。

4、永遠(yuǎn)記得客戶是我們的老師,他們會(huì)給我們問題,逼著我們成長(zhǎng),而成長(zhǎng)是沒有上限的。

5、成功的停車場(chǎng)服務(wù)公司,勇于標(biāo)新立異,提供獨(dú)特而有價(jià)值創(chuàng)新的服務(wù),因此將是我們的目標(biāo),成為停車場(chǎng)服務(wù)業(yè)的先驅(qū)。

6、做服務(wù)市場(chǎng)上的贏家就要提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

7、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手最難模仿的是我們的企業(yè)文化,員工的熱誠(chéng),員工的工作精神,我們所提供優(yōu)良的停車場(chǎng)服務(wù),執(zhí)著于和顧客建立有效的情緒關(guān)系,是我企業(yè)重視客服人性面,它始于對(duì)顧客的愛心,同理心關(guān)懷與尊重。

(三)提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提供愛心服務(wù)

1、老殘服務(wù):為照顧老弱、殘障人士行動(dòng)的不便,本停車場(chǎng)規(guī)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)通知服務(wù)人員做必要之協(xié)助,包含(殘障電動(dòng)車充電服務(wù)、輪椅推至停車處、行李幫忙提運(yùn)等服務(wù)。

2、敦睦服務(wù):為與群眾保持良好互動(dòng)關(guān)系提供管理亭服務(wù)臺(tái)下列服務(wù):兌換錢幣服務(wù)、手機(jī)充電座、愛心傘。雨傘架及雨傘套失物招領(lǐng)、輕便雨衣等各項(xiàng)體貼服務(wù)。

3、咨詢服務(wù):為配合提供咨詢,及聯(lián)外道路路線指引。

4、引導(dǎo)正確停車位服務(wù),使客戶迅速停好車輛。

三、車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

(一)收費(fèi)依據(jù):

《市區(qū)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》

(二)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):

白天:藍(lán)牌照機(jī)動(dòng)車停放1小時(shí)內(nèi)(含),每輛每次收費(fèi)3元,不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)費(fèi)。連續(xù)停放超過1小時(shí),每增加半小時(shí)加收1.5元,不足半小時(shí)按半小時(shí)計(jì)費(fèi)。當(dāng)日連續(xù)停放最高收費(fèi)40元,次日重新計(jì)費(fèi);黃牌照機(jī)動(dòng)車按藍(lán)牌照機(jī)動(dòng)車加倍計(jì)費(fèi)。

夜間:藍(lán)牌照機(jī)動(dòng)車1元/小時(shí);黃牌照機(jī)動(dòng)車按藍(lán)牌照機(jī)動(dòng)車加倍計(jì)費(fèi)。

(三)以下情況免受費(fèi)用:

1、停放時(shí)間不足10分鐘(含,下同)的車輛

2、執(zhí)行公務(wù)的軍車、警車、消防車、急救車、工程搶險(xiǎn)車。

對(duì)重要景區(qū)及主城區(qū)(三類區(qū)域),因社會(huì)發(fā)展確需上調(diào)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的,由相關(guān)部門提出申請(qǐng),價(jià)格主管部門進(jìn)行單獨(dú)審批。

嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定。所有對(duì)外服務(wù)收費(fèi)的停車場(chǎng),均應(yīng)執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定。須在顯著位置公示收費(fèi)項(xiàng)目、計(jì)費(fèi)單位、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督舉報(bào)電話,接受群眾監(jiān)督。

四、停車場(chǎng)配置

安裝明確的交通指示標(biāo)牌

1、在停車場(chǎng)進(jìn)出口處明顯處設(shè)置停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),便于進(jìn)出車輛了解收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

2、按照行人、非機(jī)動(dòng)車輛行駛通道標(biāo)示,實(shí)行人車分流。

3、在職工停放區(qū)設(shè)置明顯的標(biāo)示,避免其他車輛占用。

4、在120急救車停放區(qū)和消防通道設(shè)置明顯的標(biāo)示,避免其他車輛占用。

5、在機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車停放處設(shè)置標(biāo)示,實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車分區(qū)停放。

五、突發(fā)情況處置

(1)火災(zāi)情況

當(dāng)發(fā)現(xiàn)盜車時(shí),第一發(fā)現(xiàn)人在保證自身安全的情況下,要迅速呼叫人員,并有效控制盜車人為其他人員援助爭(zhēng)取時(shí)間;當(dāng)停放車輛被盜后,要確認(rèn)車型、車身顏色、車牌號(hào)和盜車時(shí)間及所盜車輛逃離方向。注意留存盜車現(xiàn)場(chǎng)所用工具等,并及時(shí)報(bào)警;當(dāng)車輛被撞(砸)后發(fā)現(xiàn)人要留住當(dāng)事人,記住車牌號(hào),并詢問聯(lián)系方式,有條件的要對(duì)被撞(砸)車輛進(jìn)行拍照,必要時(shí)立即向110報(bào)警。

(3)糾紛情況

發(fā)現(xiàn)停車場(chǎng)事故要果斷留住事故各方人員和保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),由當(dāng)班負(fù)責(zé)人協(xié)助解決。未能解決事故的要詳細(xì)記下司機(jī)的情況,報(bào)交通事故122,請(qǐng)交管部門解決。要記下車牌號(hào)、車上接觸點(diǎn)痕跡、損傷面積和位置高低是否吻合、刮蹭車輛漆皮顏色,地面接觸點(diǎn)胎痕、灑落物等有關(guān)情況詳細(xì)記錄并報(bào)交管部門協(xié)助處理。發(fā)生車場(chǎng)賠償時(shí),由雙方共同承擔(dān)(按分成比例),確保停放車輛因管理責(zé)任損傷得到合理賠償。

電解槽停電后采取那些措施 停車管理方案篇二

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷提升,汽車越來越多的進(jìn)入了尋常百姓人家。加上我國(guó)近年來大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè),頻繁出臺(tái)各種鼓勵(lì)家庭擁有汽車的消費(fèi)政策,使得汽車保有量逐年提高。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為1826.47萬輛和1806.19萬輛,同比分別增長(zhǎng)32.44%和32.37%,產(chǎn)銷量雙雙突破1800萬輛,不僅蟬聯(lián)世界第一,且創(chuàng)全球歷史新高。

在這種形勢(shì)下,作為人流集中的購(gòu)物中心,驅(qū)車前往購(gòu)物的顧客越來越多,隨之而來的車輛管理也日益突出。傳統(tǒng)停車場(chǎng)的管理往往依靠人工方式管理,成本高,效率低,存在很大的管理漏洞和安全隱患。

?

· 車輛收費(fèi)管理混亂,停車時(shí)間和費(fèi)用完全由人工計(jì)算或使用老舊的紙質(zhì)打卡方式,工作量大,錯(cuò)誤率高,還常常發(fā)生錯(cuò)賬、漏帳、私帳、人情帳等情況。

?

· 缺乏完善可靠地進(jìn)出管理機(jī)制,車輛進(jìn)出沒有準(zhǔn)確可靠地進(jìn)出記錄,無法核查車輛進(jìn)出的一致性,出現(xiàn)問題后無法及時(shí)有效的提供車輛進(jìn)出信息供公安機(jī)關(guān)分析情況。

?

· 車主進(jìn)入地下停車場(chǎng)后,不知道到底哪里有空余的停車位,只能浪費(fèi)大量的時(shí)間盲目無序的在場(chǎng)內(nèi)低速流動(dòng)尋找車位,即容易造成停車場(chǎng)通道的擁堵,又增加車輛的油耗,污染空氣。

?

· 管理者不能實(shí)時(shí)獲得地下停車場(chǎng)內(nèi)的車位占用情況,只能不斷的派遣人員進(jìn)行人工勘察,即浪費(fèi)人力物力,又無法保證車位信息的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性,導(dǎo)致停車場(chǎng)的.利用率低下。

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· 購(gòu)物中心地下停車場(chǎng)內(nèi)面積大,空間復(fù)雜,結(jié)構(gòu)類似,顧客停車后,往往記不住自己車輛的停放位置。購(gòu)物完成后需話大量的時(shí)間尋找自己的車輛,費(fèi)時(shí)耗神。

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷提升,汽車越來越多的進(jìn)入了尋常百姓人家。加上我國(guó)近年來大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè),頻繁出臺(tái)各種鼓勵(lì)家庭擁有汽車的消費(fèi)政策,使得汽車保有量逐年提高。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為1826.47萬輛和1806.19萬輛,同比分別增長(zhǎng)32.44%和32.37%,產(chǎn)銷量雙雙突破1800萬輛,不僅蟬聯(lián)世界第一,且創(chuàng)全球歷史新高。

在這種形勢(shì)下,作為人流集中的購(gòu)物中心,驅(qū)車前往購(gòu)物的顧客越來越多,隨之而來的車輛管理也日益突出。傳統(tǒng)停車場(chǎng)的管理往往依靠人工方式管理,成本高,效率低,存在很大的管理漏洞和安全隱患。

車輛收費(fèi)管理混亂,停車時(shí)間和費(fèi)用完全由人工計(jì)算或使用老舊的紙質(zhì)打卡方式,工作量大,錯(cuò)誤率高,還常常發(fā)生錯(cuò)賬、漏帳、私帳、人情帳等情況。

車主進(jìn)入地下停車場(chǎng)后,不知道到底哪里有空余的停車位,只能浪費(fèi)大量的時(shí)間盲目無序的在場(chǎng)內(nèi)低速流動(dòng)尋找車位,即容易造成停車場(chǎng)通道的擁堵,又增加車輛的油耗,污染空氣。

管理者不能實(shí)時(shí)獲得地下停車場(chǎng)內(nèi)的車位占用情況,只能不斷的派遣人員進(jìn)行人工勘察,即浪費(fèi)人力物力,又無法保證車位信息的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性,導(dǎo)致停車場(chǎng)的利用率低下。

購(gòu)物中心地下停車場(chǎng)內(nèi)面積大,空間復(fù)雜,結(jié)構(gòu)類似,顧客停車后,往往記不住自己車輛的停放位置。購(gòu)物完成后需話大量的時(shí)間尋找自己的車輛,費(fèi)時(shí)耗神。

電解槽停電后采取那些措施 停車管理方案篇三

第一條為加強(qiáng)蘇州工業(yè)園區(qū)(以下簡(jiǎn)稱園區(qū))停車場(chǎng)管理,規(guī)范機(jī)動(dòng)車輛停放,保障城市道路安全暢通,根據(jù)《蘇州市道路交通管理規(guī)定》、《蘇州市市政設(shè)施管理?xiàng)l例》及《蘇州市城市管理相對(duì)集中行政處罰權(quán)試行辦法》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合園區(qū)實(shí)際情況,制定本辦法。

第二條本辦法所稱的停車場(chǎng)是指提供各種車輛停放的露天或室內(nèi)場(chǎng)所,主要包括:專項(xiàng)建設(shè)的停車場(chǎng)(庫(kù)、樓),公共建筑配套建設(shè)的停車場(chǎng)(庫(kù)、樓),對(duì)外開展停車服務(wù)的由單位和個(gè)人投資建設(shè)的停車場(chǎng)(庫(kù)、樓),經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)置的占道停車場(chǎng)(點(diǎn))。停車場(chǎng)分為營(yíng)業(yè)性停車場(chǎng)和非營(yíng)業(yè)性停車場(chǎng)。營(yíng)業(yè)性停車場(chǎng)是指為車輛提供有償停放保管服務(wù)的停車場(chǎng);非營(yíng)業(yè)性停車場(chǎng)是指供車輛無償停放的停車場(chǎng)。

第三條 園區(qū)城市管理局是園區(qū)各類停車場(chǎng)的行政管理部門,負(fù)責(zé)停車場(chǎng)的行業(yè)管理工作及本辦法的組織實(shí)施。

園區(qū)公安交-警部門負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)出入口設(shè)置、場(chǎng)內(nèi)交通標(biāo)志和標(biāo)線、消防、車輛行駛安全秩序?qū)嵤┍O(jiān)督管理。

園區(qū)規(guī)劃、建設(shè)、物價(jià)、工商、稅務(wù)等行政管理部門應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé),依法對(duì)停車場(chǎng)實(shí)施監(jiān)督管理。

第四條 停車場(chǎng)設(shè)置、管理遵循統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、確保交通暢通的原則。

第五條公共停車場(chǎng)的建設(shè)應(yīng)當(dāng)納入園區(qū)城市建設(shè)規(guī)劃。規(guī)劃部門應(yīng)按照不同區(qū)域的交通需求和交通空間進(jìn)行規(guī)劃、建設(shè)停車場(chǎng)(庫(kù)),以方便停車。停車場(chǎng)專項(xiàng)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)園區(qū)總體規(guī)劃、道路交通專項(xiàng)規(guī)劃和城市建設(shè)發(fā)展的需要進(jìn)行編制,并根據(jù)園區(qū)發(fā)展的.實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整。停車場(chǎng)專項(xiàng)規(guī)劃由園區(qū)規(guī)劃部門會(huì)同公安局、城-管局編制或者調(diào)整,并報(bào)園區(qū)管委會(huì)審批。

第六條規(guī)劃確定的停車場(chǎng)(庫(kù))用地,未經(jīng)法定程序調(diào)整,不得改變用途。大型綠地開發(fā)、廣場(chǎng)建設(shè)應(yīng)當(dāng)利用地下空間規(guī)劃建設(shè)停車場(chǎng)(庫(kù))。

新建、改建、擴(kuò)建建筑面積大于500平方米的賓館、飯店、商業(yè)場(chǎng)所、娛樂場(chǎng)所、體育場(chǎng)館、展覽館、圖書館、住宅區(qū)、辦公樓、醫(yī)院、車站等公共建筑及居住區(qū),必須按規(guī)劃要求配建或增建相應(yīng)規(guī)模的停車場(chǎng)。

機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位必須配建能滿足本單位車輛停放需要的專用停車場(chǎng),同時(shí)應(yīng)考慮業(yè)務(wù)交往所需停車位的設(shè)置。

第七條現(xiàn)有大中型建筑、公共建筑和商業(yè)街區(qū),違反規(guī)劃要求,未配建或少配建停車場(chǎng)的,由城-管局會(huì)同規(guī)劃部門責(zé)令建設(shè)單位限期配建或補(bǔ)建。未補(bǔ)建的,必須繳納停車場(chǎng)建設(shè)補(bǔ)償金,專項(xiàng)用于停車場(chǎng)的易地補(bǔ)建。

第八條停車場(chǎng)建設(shè)資金,采取多渠道方式籌集,堅(jiān)持“誰(shuí)投資,誰(shuí)受益”的原則,鼓勵(lì)建設(shè)多種形式(如多層、立體、地下)的停車場(chǎng)。

第九條停車場(chǎng)可以由投資建設(shè)者經(jīng)營(yíng)管理,也可以委托專業(yè)停車管理企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理。居住區(qū)公共停車場(chǎng)的管理由該居住區(qū)物業(yè)管理部門或者其委托的專業(yè)停車管理企業(yè)負(fù)責(zé)。

第十條鼓勵(lì)多渠道籌集資金、多元化投資建設(shè)公共停車場(chǎng)(庫(kù)),申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)社會(huì)停車場(chǎng)(庫(kù))、公共建筑配建停車場(chǎng)(庫(kù))的單位,應(yīng)當(dāng)依法辦理工商、稅務(wù)登記手續(xù)。

社會(huì)停車場(chǎng)(庫(kù))、公共建筑配建停車場(chǎng)(庫(kù))經(jīng)營(yíng)者變更登記事項(xiàng)或者歇業(yè)的,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定到工商、稅務(wù)部門辦理相關(guān)手續(xù);歇業(yè)的,還應(yīng)當(dāng)提前15日向社會(huì)公告。

第十一條嚴(yán)禁在主干道上占道停車,未經(jīng)批準(zhǔn)禁止任何單位和個(gè)人擅自占用道路、廣場(chǎng)等公共場(chǎng)地設(shè)置停車場(chǎng)。

區(qū)內(nèi)道路停車場(chǎng)的設(shè)置應(yīng)當(dāng)根據(jù)區(qū)域停車供求狀況和交通條件從嚴(yán)控制。道路停車場(chǎng)的設(shè)置方案由園區(qū)公安交通管理部門會(huì)同城-管、交通等部門編制。編制道路停車場(chǎng)設(shè)置方案時(shí)應(yīng)當(dāng)符合道路停車場(chǎng)總量控制規(guī)劃,并充分兼顧道路通行功能需要;社會(huì)停車場(chǎng)(庫(kù))300米服務(wù)半徑內(nèi),未經(jīng)批準(zhǔn)不得設(shè)置道路停車場(chǎng)。園區(qū)城-管局應(yīng)當(dāng)根據(jù)本區(qū)道路停車場(chǎng)設(shè)置方案,通過招標(biāo)方式確定經(jīng)營(yíng)管理者,并與中標(biāo)人簽訂委托經(jīng)營(yíng)管理協(xié)議。

公共停車場(chǎng)建成投入使用后,在其周圍一定范圍內(nèi),原有的臨時(shí)占道停車位應(yīng)立即取消。

第十二條 公共停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)設(shè)置符合規(guī)定的安全警示標(biāo)志、停車標(biāo)志、標(biāo)線和停車設(shè)施;

(二)?保障停車安全,設(shè)置完善的消防設(shè)施;

(三)?車輛停放整齊,并保持環(huán)境整潔;

(四)?公示物價(jià)部門核定的停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);

(五)?使用統(tǒng)一的由稅務(wù)部門監(jiān)制的停車收費(fèi)專用票據(jù);

(六)?管理人員佩戴統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)識(shí)。

道路停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)遵守前款規(guī)定,并不得擅自擴(kuò)大占路面積和遷移道路停車場(chǎng);鼓勵(lì)推廣應(yīng)用智能化、信息化手段管理公共停車場(chǎng)(庫(kù));停車服務(wù)收費(fèi)根據(jù)不同性質(zhì)、不同類型的公共停車場(chǎng)(庫(kù))分別實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)、市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。

第十三條 機(jī)動(dòng)車駕駛員在停車場(chǎng)內(nèi)停放機(jī)動(dòng)車,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)?自覺遵守停車場(chǎng)管理制度,聽從停車場(chǎng)管理人員的指揮;

(二)?登記停車,按規(guī)定繳納停車費(fèi);

(三)?遵守停車標(biāo)志、標(biāo)線,有序停放車輛;

(四)?在停車場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和使用明火;

(五)?不得在停車場(chǎng)內(nèi)洗車、修車以及裝卸貨物。

第十四條 停車場(chǎng)必須用于停放車輛,任何單位和個(gè)人不得擅自關(guān)閉或改變其用途。

特殊情況確需占用停車場(chǎng)的,應(yīng)報(bào)經(jīng)園區(qū)城-管局批準(zhǔn),原則上不得超過3個(gè)月。關(guān)閉停車場(chǎng)或改變停車場(chǎng)用途的,必須經(jīng)原審批部門批準(zhǔn)。

違反本規(guī)定的,處五百元至一千元罰款,并責(zé)令限期恢復(fù)停車場(chǎng)(庫(kù))的用途。

第十五條 鼓勵(lì)企、事業(yè)單位的內(nèi)部停車場(chǎng)對(duì)外開放,對(duì)外開放的內(nèi)部停車場(chǎng)的管理,適用本辦法的有關(guān)規(guī)定。

第十六條申請(qǐng)開設(shè)停車場(chǎng)由園區(qū)一站式服務(wù)中心受理,經(jīng)規(guī)劃、公安交-警、城-管等相關(guān)部門審批,各環(huán)節(jié)審核時(shí)間均為3個(gè)工作日;如屬經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)的,還須經(jīng)園區(qū)物價(jià)部門審核后方可實(shí)行收費(fèi)服務(wù)。

申辦停車場(chǎng)事項(xiàng)時(shí)需提供如下材料:

(一)停車場(chǎng)設(shè)置位置示意圖、總平面圖和停車位圖;

(二)主要設(shè)備配置明細(xì)及設(shè)施情況說明;

(三)停車場(chǎng)地產(chǎn)權(quán)或使用權(quán)證明;

(四)工商名稱核準(zhǔn)通知書、負(fù)責(zé)人身份證復(fù)印件;

(五)其他需要提供的資料。

第十七條停車場(chǎng)建設(shè)竣工后,申請(qǐng)者應(yīng)再向園區(qū)一站式服務(wù)中心提出驗(yàn)收,經(jīng)規(guī)劃、公安交-警、城-管、物價(jià)等部門實(shí)地查勘驗(yàn)收,各環(huán)節(jié)驗(yàn)收時(shí)間均為3個(gè)工作日,對(duì)符合條件的,由園區(qū)一站式服務(wù)中心核發(fā)《停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)(服務(wù))登記證》。

申請(qǐng)者憑《停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)(服務(wù))登記證》至工商、稅務(wù)等部門相關(guān)手續(xù)。

第十八條 停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)過程中主體發(fā)生變化,應(yīng)向工商、稅務(wù)等部門申請(qǐng)變更,并在園區(qū)城市管理局備案。

第十九條在本辦法發(fā)布之日前,在園區(qū)范圍內(nèi)已設(shè)置的經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng),經(jīng)營(yíng)者必須在3個(gè)月內(nèi)到園區(qū)城-管局申領(lǐng)《停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)(服務(wù))登記證》。

第二十條園區(qū)城-管執(zhí)法大隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)停車場(chǎng)管理的執(zhí)法監(jiān)督,對(duì)不按規(guī)定管理、設(shè)施配置不到位、車輛無序停放的停車場(chǎng),要責(zé)令其整頓規(guī)范,并依法處罰。

違反本辦法有關(guān)規(guī)劃、建設(shè)、價(jià)格、發(fā)票、道路交通等管理規(guī)定的,由相關(guān)管理部門依法處理。

違反本辦法規(guī)定造成他人損失的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)民事責(zé)任。

拒絕、阻礙行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù),違反《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》的,由公安部門依法處理。構(gòu)成犯罪的,應(yīng)依法追究其刑事責(zé)任。

第二十一條利用建筑工地或者空地設(shè)置經(jīng)營(yíng)性臨時(shí)停車場(chǎng)(庫(kù))以及組織為期30日以上重大活動(dòng)需要臨時(shí)設(shè)置經(jīng)營(yíng)性機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)的,參照本辦法有關(guān)規(guī)定管理。

第二十二條 本辦法自發(fā)布之日起施行。

第二十三條??本辦法在實(shí)施中與國(guó)家、江蘇省和蘇州市新頒布或修改法律、法規(guī)條款有抵觸時(shí),該抵觸條款無效。

停車場(chǎng)名稱

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負(fù) 責(zé) 人

?

詳細(xì)地址

?

聯(lián)系電話

?

占地面積

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總投資額

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提交申請(qǐng)

有關(guān)材料

1.設(shè)置位置圖、總平面圖(電子文本)和停車位圖;

2.主要設(shè)備配置明細(xì)及設(shè)施情況說明;

3.場(chǎng)地產(chǎn)權(quán)或使用權(quán)證明;

4.工商名稱核準(zhǔn)通知書、負(fù)責(zé)人身份證復(fù)印件;

5.其它。

規(guī)劃部門

審核意見

單位(蓋章):?????????????????年???月???日

公安部門

審核意見

單位(蓋章):????????????????年???月???日

城-管局

審批意見

停車場(chǎng)名稱

?

負(fù) 責(zé) 人

?

設(shè)置地點(diǎn)

?

占地面積

?

車位設(shè)施

配置情況

?

規(guī)劃部門

驗(yàn)收意見

年?????月?????日

公安部門

驗(yàn)收意見

年?????月?????日

物價(jià)部門

驗(yàn)收意見

年?????月?????日

城-管部門

驗(yàn)收意見

年?????月?????日

備注

?

電解槽停電后采取那些措施 停車管理方案篇四

為加強(qiáng)公司辦公大樓停車場(chǎng)的管理,合理利用停車場(chǎng)車位資源,規(guī)范停車場(chǎng)使用和車輛停放,保障工作人員及車輛安全,特制訂本規(guī)定。

第二條

辦公大樓停車場(chǎng)分為地上停車場(chǎng)和地下停車場(chǎng)兩部分,屬于辦公大樓附屬場(chǎng)所,由總經(jīng)理辦公室負(fù)責(zé)各項(xiàng)管理工作。

第三條

車輛憑總經(jīng)理辦公室發(fā)放的有效停車卡進(jìn)出停車場(chǎng),工作人員有權(quán)拒絕無卡車輛進(jìn)入停車場(chǎng)。停車卡辦理由總經(jīng)理辦公室統(tǒng)一負(fù)責(zé)。

第四條

地下停車場(chǎng)為公司機(jī)關(guān)工作人員專用停車場(chǎng),其他車輛一律禁止駛?cè)搿?/p>

第五條

外單位車輛如需進(jìn)入停車場(chǎng),必須經(jīng)過總經(jīng)理辦公室批準(zhǔn)后方可停放,停放地點(diǎn)僅限地上停車場(chǎng)。

第六條

所有進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛和人員必須嚴(yán)格遵守本規(guī)定,同時(shí)服從停車場(chǎng)工作人員的指揮與管理。

第七條

地下停車場(chǎng)車位停滿時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)工作人員的提示,將車輛停放在地面停車場(chǎng)。

第八條

地下停車場(chǎng)僅限停放小汽車或小型客貨車,其余中大型車輛如有需要,可以停放在地上停車場(chǎng),每個(gè)車位僅限停放一輛汽車。

第九條

車輛在停車場(chǎng)內(nèi)行駛,必須按照交通標(biāo)志、標(biāo)線限

速行駛,有序停泊車輛,嚴(yán)禁隨意占道停車。

第十條

車輛停妥后,車主應(yīng)當(dāng)拉緊手掣、熄火,鎖好門窗,并將貴重物品隨身攜帶。

第十一條

車輛駕駛員有責(zé)任維護(hù)停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)施不受破壞,任何車輛對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)備設(shè)施或其它車輛造成損傷的,經(jīng)確認(rèn)后,必須承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

第十二條

車輛駕駛員個(gè)人或車輛的資料如有變更,或遺失停車卡,必須立即通知總經(jīng)理辦公室,避免引起誤會(huì)或造成損失。

第十三條

嚴(yán)禁在停車場(chǎng)內(nèi)對(duì)車輛進(jìn)行維修、加油、加電池水、清洗或試剎車等活動(dòng)。

第十四條

嚴(yán)禁停車場(chǎng)內(nèi)吸煙。

第十五條

嚴(yán)禁漏油、漏水、車況不佳或超高、超重的車輛進(jìn)入停車場(chǎng)。

第十六條

嚴(yán)禁載有易燃、易爆、腐臭、污穢、有毒、病菌、放射性等物品的車輛進(jìn)入停車場(chǎng)。

第十七條

嚴(yán)禁在停車時(shí)擅自挪用、埋壓和圈占消防設(shè)備,堵塞消防通道。

第十八條

嚴(yán)禁在停車場(chǎng)內(nèi)隨地吐痰、亂扔雜物、亂倒垃圾或污水等污物。

第十九條

股份公司辦公大樓停車場(chǎng)旨在為機(jī)關(guān)人員和外來辦事人員提供車輛停放的便利,不提供車輛保管服務(wù),不收取任何費(fèi)用。停車場(chǎng)停放車輛的任何丟失、損壞或車內(nèi)物品的丟失、損壞,管理部門均不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。

第二十條

第二十一條

本規(guī)定自xx年xx月xx日起施行。

電解槽停電后采取那些措施 停車管理方案篇五

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車保有量增勢(shì)迅猛,停車供需矛盾日益突出,逐步成為城市綜合管理的難題之一。為充分利用現(xiàn)有停車資源,并挖掘潛力,有效緩解停車難問題,按照區(qū)委、區(qū)政府統(tǒng)一部署,制定如下實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

按照全市“福民強(qiáng)市”戰(zhàn)略定位,圍繞全區(qū)“商務(wù)興區(qū)”目標(biāo)任務(wù),堅(jiān)持“立足當(dāng)前、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、建管并舉”的停車管理理念,切實(shí)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車規(guī)范管理,進(jìn)一步拓展挖潛停車資源,努力緩解城區(qū)停車難問題,營(yíng)造和構(gòu)建安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

二、方法措施

(一)多策并舉,增加停車位。

1、恢復(fù)一批停車位。一是將目前天子駕六古玩城南北區(qū)挪用的地下停車場(chǎng)、東周百貨頂層停車場(chǎng)恢復(fù)停車功能可增加近600個(gè)停車位;二是將新都匯、丹尼斯紗南店、中州國(guó)際等大中型商場(chǎng)地下停車場(chǎng)全部恢復(fù)停車功能可可增加近個(gè)停車位;三是將目前暫時(shí)閑置的空地,如原啤酒廠、體育場(chǎng)、結(jié)核病防治工地、金沙廣場(chǎng)工地、人造板廠等工地進(jìn)行清理平整,可有效增加近1600個(gè)停車位。

王城公園西門(七里河橋東北側(cè))規(guī)劃建設(shè)一個(gè)立體停車場(chǎng),可增加 停車位。

3、拓展一批停車場(chǎng)。將轄區(qū)的牡丹大橋、王城大橋、隴海鐵路橋下進(jìn)行開發(fā)改造,建設(shè)停車場(chǎng)可有效增加近300個(gè)停車位。

4、錯(cuò)時(shí)開放一批停車位。一是將區(qū)政府大院、工人俱樂部、市教育局、市民政局、市供電公司和銀行等轄區(qū)單位辦公區(qū)域內(nèi)的停車場(chǎng)在滿足本單位車輛自用的基礎(chǔ)上,盡量將空余車位提供給社會(huì)車輛臨時(shí)停放,這樣可有效增加近250個(gè)停車位。二是在中州路、王城大道、凱旋路、九都路、上陽(yáng)路、金谷園路、唐宮路等主要干道沿線的近50多個(gè)住宅小區(qū)可利用白天時(shí)間錯(cuò)時(shí)對(duì)外開放近1000多個(gè)停車位。

5、花會(huì)期間臨時(shí)增加一批停車位。一是將中州路、王城大道、凱旋路、九都路、唐宮西路等相對(duì)寬的慢車道一側(cè)有選擇性的增加施劃1000多個(gè)停車位;二是在芳林南路(613家屬院兩側(cè))、七一路(中州路至九都路)、麗春路(上陽(yáng)花園北門至王城大道)、洛浦東路南北兩側(cè)等部分道路對(duì)道路道牙進(jìn)行改造、改移,可增加近500多個(gè)停車位。

具體停車位情況見附表(表一至表八)

(二)明確責(zé)任,加強(qiáng)管理。

1、轄區(qū)道路兩側(cè)道牙以下的機(jī)動(dòng)車停車由市停管辦、西工交巡警、物價(jià)辦部門管理規(guī)范管理,非機(jī)動(dòng)車由所屬鄉(xiāng)、辦事處管理。

2、大中型商場(chǎng)地下停車由該商場(chǎng)負(fù)責(zé)停車管理,轄區(qū)企事業(yè)單位門前停車或院內(nèi)停車由該單位負(fù)責(zé)停車管理。

3、居民小區(qū)內(nèi)的停車場(chǎng)由該小區(qū)物業(yè)公司、無主小區(qū)由屬地鄉(xiāng)辦負(fù)責(zé)停車管理。

4、其他方面,如橋下、施工工地等由各自管理單位或?qū)俚毓芾韱挝回?fù)責(zé)停車管理。

四、幾點(diǎn)建議

1、建議出臺(tái)優(yōu)惠政策,采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)等方式,鼓勵(lì)引導(dǎo)投資商在商業(yè)繁華區(qū)域或景區(qū)周邊開發(fā)建設(shè)大型立體停車場(chǎng),進(jìn)一步緩解停車難問題。

2、建議對(duì)新建的大中型商場(chǎng)、超市、居民小區(qū)等要配套建設(shè)地下停車場(chǎng)或?qū)偻\噮^(qū),并進(jìn)一步提高配套建設(shè)停車場(chǎng)比例,增加更多停車數(shù)量。

3、建議在目前我區(qū)中州渠上面有選擇性的開發(fā)建設(shè)停車場(chǎng),既可以有效增加停車位,又可以改善周邊環(huán)境。

4、建議在沿濱河路沿線靠河堤一側(cè)進(jìn)行適度改造,可以增加部分停車位。

5、建議劃分商業(yè)區(qū)、非商業(yè)區(qū),實(shí)行計(jì)時(shí)或階梯收費(fèi),用價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)停車時(shí)間,提高現(xiàn)有停車位的周轉(zhuǎn)率和使用率。

西工區(qū)創(chuàng)建指揮部辦公室 二〇一二年十二月五日

電解槽停電后采取那些措施 停車管理方案篇六

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我公司根據(jù)市場(chǎng)需要開發(fā)了便攜式智能cg和scg系列手持車輛管理器,它能最大程度的滿足投資人、管理者、使用者以及車主的需求,以最少的投資獲得較好的社會(huì)效益和較大的經(jīng)濟(jì)效益。可以克服目前采用人工記錄的低效管理方式的多種弊端。

我們采用ic卡管理方式,具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長(zhǎng)、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn),是磁卡、接觸式ic卡收費(fèi)系統(tǒng)所不能比擬的,它將取代磁卡、接觸式ic卡收費(fèi)系統(tǒng)而成為新一代的主流,對(duì)加強(qiáng)停車場(chǎng)管理,方便車主繳費(fèi)起到了十分重要的作用。徹底解決了防盜的問題;并具有靈活的收費(fèi)方式設(shè)置、強(qiáng)大的綜合管理能力、以及進(jìn)出停車場(chǎng)車輛信息的`各種統(tǒng)計(jì)和查詢。

l????????減少車場(chǎng)管理人員.

l????????杜絕收費(fèi)現(xiàn)金流失.

l????????安全可靠管理

l????????耐用可靠,使用方便

l????????本系統(tǒng)采用的ic卡,為無源的非接觸式的ic卡,卡內(nèi)有線圈作數(shù)據(jù)傳遞和接收能源用,全部密封,所以防塵,防水,防污,適用于多塵,潮濕等惡劣環(huán)境。

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l????????不同于接觸式ic卡,避免卡與讀卡器之間的摩擦,降低機(jī)器故障及器材損耗。非接觸式ic卡能使用10萬次以上,在耐用、可靠程度和經(jīng)濟(jì)上遠(yuǎn)優(yōu)于磁卡,接觸式ic卡。

l????????收費(fèi)快捷準(zhǔn)確,減少收費(fèi)糾紛.

l????????嚴(yán)防高檔車輛被盜:

l????????提高管理水平.

l????????系統(tǒng)易學(xué)易懂,使用方便,簡(jiǎn)單,易于維護(hù),非專業(yè)員一經(jīng)培訓(xùn)就可十分方便地使用該系統(tǒng)。

l????????進(jìn)入車輛發(fā)卡,向卡內(nèi)寫入車牌號(hào)及時(shí)間;

l????????將收費(fèi)金額、停車時(shí)間、收費(fèi)筆數(shù)等信息通過串行通

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