臨水臨電施工方案 施工方案

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臨水臨電施工方案 施工方案
時間:2023-09-08 14:21:15     小編:紫衣夢

無論是個人還是組織,都需要設(shè)定明確的目標,并制定相應(yīng)的方案來實現(xiàn)這些目標。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢?以下就是小編給大家講解介紹的相關(guān)方案了,希望能夠幫助到大家。

臨水臨電施工方案 施工方案篇一

1、做好工地人員的文明施工與壞保的教育,并建立健全文明施工制度。

2、成立現(xiàn)場文明施工管理組織,并委派專職人員進行文明施工及環(huán)保工作,檢查、監(jiān)督、養(yǎng)成良好文明習慣。

3、搞好周圍環(huán)境,做到自產(chǎn)自清,日產(chǎn)日清,工完料凈腳下清,建筑垃圾與生活垃圾分開按指定地點存放,并及時清出現(xiàn)場送到規(guī)定垃圾銷鈉場所。嚴禁隨地大小便,違者罰款。

4、如有特殊作業(yè)需先征得負責人許可后,并做好相應(yīng)的防塵、防污處理,才能施工。

5、工地及往地均要搞好團結(jié),注意衛(wèi)生,不要高聲喧嘩。

6、后勤部門對食堂作作經(jīng)常性衛(wèi)生檢查,做好防止集體食物中毒預(yù)防工作。

7、購買本工程的工程平安保險及第三保險和工作意外事故保險,特殊工種人身安全保險。

實行環(huán)保目標責任制,把環(huán)保指標,以責任的形式分到個人,列入責任崗位責任制,建立一支環(huán)保自我監(jiān)控體系,項目經(jīng)理是環(huán)保工作的第一責任人,加強對施工現(xiàn)場粉塵、噪聲、廢氣的監(jiān)測和監(jiān)控工作。

一、防止噪聲污染措施:

1、嚴格控制人為噪聲進入施工現(xiàn)場不行高聲喊叫,無故甩打模板,亂吹哨,使用對講機進行遠距通話,車輛進場禁止鳴喇叭,最大限度減少噪聲擾民。

2、嚴格控制作業(yè)時間,一般晚10點到次日早6點之間停止強噪聲作業(yè),確定特殊情況必須晝夜施工時,盡量采取降低噪音措施。

3、從噪聲源上降低噪聲

a、盡量選用低噪聲設(shè)備和工藝代替高噪聲設(shè)備和加工工藝,如低噪聲的電鋸、低噪聲沖擊鉆等。

b、盡可能在聲源處安裝消聲器消聲。

c、電氣安裝工程的噪聲主要來自于材料加工與開孔槽作業(yè),因而盡可能將材料在場地外加工,非特殊情況,不得在施工現(xiàn)場加工材料。

d、從傳播途經(jīng)上盡量控制噪聲,采用吸聲、隔聲、隔振和阻尼等聲學(xué)處理的方法來降低噪聲。

二、防止粉塵、污染措施:

1、水泥、粉煤灰、白灰等細顆粒粉狀材料等,要采用遮蓋措施,防止遺灑揚塵,車輛進場,行駛不猛拐,不急剎,防止灑土。

2、施工過程中有塵土產(chǎn)生時,應(yīng)事先灑水,盡可能減小揚塵。

臨水臨電施工方案 施工方案篇二

2、 施工合同

3、 委托監(jiān)理工程的監(jiān)理合同

4、 施工圖審查批準書及施工圖審查報告

5、 質(zhì)量監(jiān)督登記書

6、 質(zhì)量監(jiān)督交底要點及質(zhì)量監(jiān)督工作方案

7、 巖土工程勘察報告

8、 施工圖會審記錄

9、 經(jīng)監(jiān)理(或業(yè)主)批準所施工組織設(shè)計或施工方案

10、 開工報告

11、 質(zhì)量管理體系登記表

12、 施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄

13、 技術(shù)交底記錄

14、 測量定位記錄

第二部分質(zhì)量驗收資料 1、 地基驗槽記錄

2、 基樁工程質(zhì)量驗收報告

3、 地基處理工程質(zhì)量驗收報告

6、 特殊分部工程質(zhì)量驗收報告

7、 線路敷設(shè)驗收報告

8、 地基與基礎(chǔ)分部及所含子分部、分項、檢驗批質(zhì)量驗收記錄

9、 主體結(jié)構(gòu)分部及所含子分部、分項、檢驗批質(zhì)量驗收記錄

10、 裝飾裝修分部及所含子分部、分項、檢驗批質(zhì)量驗收記錄

11、 屋面分部及所含子分部、分項、檢驗批質(zhì)量驗收記錄

12、 給水、排水及采暖分部及所含子分部、分項、檢驗批質(zhì)量驗收記錄

13、 電氣分部及所含子分部、分項、檢驗批質(zhì)量驗收記錄

14、 智能分部及所含子分部、分項、檢驗批質(zhì)量驗收記錄

15、 通風與空調(diào)分部及所含子分部、分項、檢驗批質(zhì)量驗收記錄

16、 電梯分部及所含子分部、分項、檢驗批質(zhì)量驗收記錄

17、 單位工程及所含子單位工程質(zhì)量竣工驗收記錄

18、 室外工程的分部(子分部)、分項、檢驗批質(zhì)量驗收記錄

第三部分試驗資料

1、 水泥物理性能檢驗報告

2、 砂、石檢驗報告

3、 各強度等級砼配合比試驗報告

4、 砼試件強度統(tǒng)計表、評定表及試驗報告

5、 各強度等級砂漿配合比試驗報告

6、 砂漿試件強度統(tǒng)計表及試驗報告

7、 磚、石、砌塊強度試驗報告

9、 預(yù)應(yīng)力筋、鋼絲、鋼絞線力學(xué)性能進場復(fù)驗報告

10、 樁基工程試驗報告

11、 鋼結(jié)構(gòu)工程試驗報告

12、 幕墻工程試驗報告

13、 防水材料試驗報告

14、 金屬及塑料的外門、外窗檢測報告(包括材料及三性)

15、 外墻飾面磚的拉拔強度試驗報告

16、 建(構(gòu))筑物防雷裝置驗收檢測報告

17、 有特殊要求或設(shè)計要求的回填土密實度試驗報告

18、 質(zhì)量驗收規(guī)范規(guī)定的其他試驗報告

19、 地下室防水效果檢查記錄

20、 有防水要求的地面蓄水試驗記錄

21、 屋面淋水試驗記錄

22、 抽氣(風)道檢查記錄

23、 節(jié)能、保溫測試記錄

24、 管道、設(shè)備強度及嚴密性試驗記錄

25、 系統(tǒng)清洗、灌水、通水、通球試驗記錄

26、 照明全負荷試驗記錄

27、 大型燈具牢固性試驗記錄

28、 電氣設(shè)備調(diào)試記錄

29、 電氣工程接地、絕緣電阻測試記錄

30、 制冷、空調(diào)、管道的強度及嚴密性試驗記錄

31、 制冷設(shè)備試運行調(diào)試記錄

32、 通風、空調(diào)系統(tǒng)試運行調(diào)試記錄

33、 風量、溫度測試記錄

34、 電梯設(shè)備開箱檢驗記錄

35、 電梯負荷試驗、安全裝置檢查記錄

36、 電梯接地、絕緣電阻測試記錄

37、 電梯試運行調(diào)試記錄

38、 智能建筑工程系統(tǒng)試運行記錄

39、 智能建筑工程系統(tǒng)功能測定及設(shè)備調(diào)試記錄

第四部分材料、產(chǎn)品、構(gòu)配件等合格證資料

1、 水泥出廠合格證(含28天補強報告)

2、 磚、砌塊出廠合格證

3、 鋼筋、預(yù)應(yīng)力、鋼絲、鋼絞線、套筒出廠合格證

4、 鋼樁、砼預(yù)制樁、預(yù)應(yīng)力管樁出廠合格證

5、 鋼結(jié)構(gòu)工程構(gòu)件及配件、材料出廠合格證

6、 幕墻工程配件、材料出廠合格證

7、 防水材料出廠合格證

8、 金屬及塑料門窗出廠合格證

9、 焊條及焊劑出廠合格證

10、 預(yù)制構(gòu)件、預(yù)拌砼合格證

11、 給排水與采暖工程材料出廠合格證

12、 建筑電氣工程材料、設(shè)備出廠合格證

13、 通風與空調(diào)工程材料、設(shè)備出廠合格證

14、 電梯工程設(shè)備出廠合格證

15、 智能建筑工程材料、設(shè)備出廠合格證

16、 施工要求的其他合格證

第五部分施工過程資料 1、 設(shè)計變更、洽商記錄

2、 工程測量、放線記錄

3、 預(yù)檢、自檢、互檢、交接檢記錄

4、 建(構(gòu))筑物沉降觀測測量記錄

6、 隱蔽工程驗收記錄

7、 施工日志

8、 砼開盤報告

9、 砼施工記錄

10、 砼配合比計量抽查記錄

11、 工程質(zhì)量事故報告單

12、 工程質(zhì)量事故及事故原因調(diào)查、處理記錄

13、 工程質(zhì)量整改通知書

14、 工程局部暫停施工通知書

15、 工程質(zhì)量整改情況報告及復(fù)工申請

16、 工程復(fù)工通知書

第六部分必要時應(yīng)增補的資料

1、 勘察、設(shè)計、監(jiān)理、施工(包括分包)單位的資質(zhì)證明

3、 勘察、設(shè)計、監(jiān)理單位執(zhí)業(yè)人員的執(zhí)業(yè)資格證明

4、 施工(包括分包)單位現(xiàn)場管理售貨員及各工種技術(shù)工人的上崗證明

5、 經(jīng)建設(shè)單位(業(yè)主)同意認可的監(jiān)理規(guī)劃或監(jiān)理實施細則

6、 見證單位派駐施工現(xiàn)場設(shè)計代表委托書或授權(quán)書

7、 設(shè)計單位派駐施工現(xiàn)場設(shè)計代表委托書或授權(quán)書

8、 其他

第七部分竣工資料 1、 施工單位工程竣工報告

2、 監(jiān)理單位工程竣工質(zhì)量評價報告

3、 勘察單位勘察文件及實施情況檢查報告

4、 設(shè)計單位設(shè)計文件及實施情況檢查報告

6、 竣工驗收存在問題整改通知書

7、 竣工驗收存在問題整改驗收意見書

8、 工程的具備竣工驗收條件的通知及重新組織竣工驗收通知書

9、 單位(子單位)工程質(zhì)量控制資料核查記錄(質(zhì)量保證資料審查記錄)

10、 單位(子單位)工程安全和功能檢驗資料核查及主要功能抽查記錄

11、 單位(子單位)工程觀感質(zhì)量檢查記錄(觀感質(zhì)量評定表)

12、 定向銷售商品房或職工集資住宅的用戶簽收意見表

13、 工程質(zhì)量保修合同(書)

14、 建設(shè)工程竣工驗收報告(由建設(shè)單位填寫)

15、 竣工圖(包括智能建筑分部)

建筑工程質(zhì)量監(jiān)督存檔資料

1、 建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督登記書

2、 施工圖紙審查批準及建筑工程施工圖審查報告

3、 單位工程質(zhì)量監(jiān)督工作方案

4、 建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督交底會議通知書及交底要點

5、 建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督記錄

6、 建設(shè)工程質(zhì)量管理體系登記表

7、 施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄

8、 地基、基樁工程質(zhì)量監(jiān)督驗收檢查通知書

9、 地基驗槽記錄及基樁工程質(zhì)量驗收報告

10、 地基、基樁工程質(zhì)量核查記錄

12、 地基與基礎(chǔ)分部工程質(zhì)量監(jiān)督驗收檢查通知書及驗收報告

13、 地基與基礎(chǔ)分部工程質(zhì)量核查記錄

14、 主體結(jié)構(gòu)分部工程質(zhì)量監(jiān)督驗收檢查通知書及驗收報告

15、 主體結(jié)構(gòu)分部工程質(zhì)量核查記錄

16、 特殊部分工程質(zhì)量監(jiān)督驗收檢查通知書及驗收報告

17、 線路敷設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督驗收檢查通知書及驗收報告

19、 預(yù)應(yīng)力筋、鋼絲、鋼絞線力學(xué)性能進場復(fù)驗報告

20、 水泥物理性能檢驗報告

21、 砼試件強度統(tǒng)計表、評定表試驗報告

23、 防水砼、噴射砼抗壓、抗?jié)B試驗報告及錨桿抗撥力試驗報告

25、 樁基工程基樁試驗報告

26、 砂漿強度統(tǒng)計表及試件試驗報告

27、 磚、石、砌塊強度檢驗報告

28、 建筑工程材料有害物質(zhì)及室內(nèi)環(huán)境的檢測報告

30、 金屬及塑料外門、外窗復(fù)驗報告(包括材料、風壓性、氣透性、水滲性)

31、 外墻飾面磚的拉拔強度試驗報告

32、 各類電梯、自動扶梯、自動人行道安裝工程的整機安裝驗收報告

34、 砼樓面板厚度鉆孔抽查記錄

35、 工程質(zhì)量事故報告單

36、 工程質(zhì)量整改通知書及工程局部暫停施工通知書

37、 工程質(zhì)量復(fù)工意見書及工程質(zhì)量復(fù)工通知書

38、 單位(子單位)工程質(zhì)量控制資料核查記錄(質(zhì)量保證資料審查記錄)

39、 單位(子單位)工程安全和功能檢驗資料核查及主要功能抽查記錄

40、 單位(子單位)工程觀感質(zhì)量檢查記錄(觀感質(zhì)量評定表)

41、 施工單位工程竣工報告

42、 監(jiān)理單位工程竣工質(zhì)量評價報告

43、 勘察單位勘察文件及實施情況檢查報告

44、 設(shè)計單位設(shè)計文件及實施情況檢查報告

45、 建設(shè)工程竣工驗收報告

46、 工程竣工驗收監(jiān)督檢查通知書

47、 質(zhì)量保證資料核查記錄

48、 單位(子單位)工程質(zhì)量竣工驗收記錄(工程質(zhì)量竣工驗收意見書)

49、 重新組織竣工驗收通知書

50、 工程竣工復(fù)驗意見書

51、 竣工驗收存在問題整改通知書及存在問題整改驗收意見書

52、 工程質(zhì)量保修合同

53、 單位(子單位)工程質(zhì)量監(jiān)督報告

注:幕墻、鋼結(jié)構(gòu)及網(wǎng)架的整套資料存質(zhì)監(jiān)站

臨水臨電施工方案 施工方案篇三

***臨時碼頭地質(zhì)情況據(jù)23日潛水員現(xiàn)場探摸反映,碼頭前沿位置為80cm淤泥,由于原來已推填的堤心石有7-8米高,按坡比1:1,推算在淤泥面上至少也有7-8米的堤心石散落在上,對鋼筋籠的安裝形成了很大的影響。施工現(xiàn)場沒有水電設(shè)施,所有的材料均在項目部進行加工后在現(xiàn)場焊接,再加上交通不便,對施工進度造成一定的影響。

由于鋼筋籠的安裝離目前的堤頭的位置較遠,達12m左右,一般吊機無法達此要求,故使用50噸汽車吊,附汽車吊挖掘機的、機械參數(shù)。安裝程序:在現(xiàn)場由50吊利用四點吊(鋼筋籠的前沿面)將鋼筋籠移至右側(cè)的堤邊,注意吊起過程中受力平恒,慢車操作。然后吊機就位,固定好位置,后邊由挖掘機幫助穩(wěn)定,以防傾倒。就位后還是利用四點吊將鋼筋籠按設(shè)計方位吊起,按四十五度進行橫移,水上由交通船上的工人協(xié)助就位。安放的原則:考慮水下石頭的影響,為了更好穩(wěn)定盡量避開有石料的地方,盡可能將其向外擺放,使鋼筋籠按自身來達穩(wěn)定,并且可減少挖掘量。基本就位后由潛水員到水下觀測各管就位的情況,是否有入淤泥,并且有無受石頭的影響。實際情況在靠堤頭左側(cè)有一約七八十kg石頭頂著,但對整個鋼筋籠的位置并無影響。 施工中充分考慮到回填石料對整個鋼筋籠的影響,施工平臺由墻后2m起,使用挖掘機小心進行擺放石料,平臺的標高與拉桿的標高接近,平臺完成后,并且可以利用此平臺進行籠內(nèi)的石料的拋填,石料使用的是10-100kg規(guī)格石,以保證鋼筋籠的自重。裝拉桿前先向籠內(nèi)拋填一定量石料,以保證鋼筋的穩(wěn)定,之后進行安裝拉桿。拋填過程中要注意避開拉桿,從拉桿的間隙中拋填,注意對稱均勻拋填,減少不均勻沉降。

實際施工總結(jié):

(1) 必須了解到工程的水文條件,結(jié)合施工的實際情況進行統(tǒng)籌安排。

(2) 在擺放鋼籠的過程中,如在兩側(cè)加2 根繩子幫助就位效果更佳。

(3) 拉桿的埋設(shè)錨定不夠,可做一道橫梁將錨定臺連成一個整體,更能增加錨固的安全系數(shù)。按規(guī)范要求,超過10m要通過緊張器來進行拉緊。拉桿的水平度未能很好保證,需要尋找一種更好的施工方法。

以目前情況來看,每日可以施工的時間是趁低潮水施工,時間大約有4-5小時,可保證拋石的一次性出水。采用由內(nèi)至外拋填,施工中注意避開拉桿??紤]到鋼筋籠的不均勻沉降后,各支撐腳可能不穩(wěn)定??捎蓾撍畣T用石料在前沿作墊腳,以保證鋼筋籠的穩(wěn)定。拋填籠內(nèi)的石料的過程中,要注意鋼籠后傾的程度,及時地對墻后的棱體進行拋填,以防后傾過大。

臨水臨電施工方案 施工方案篇四

本工程施工組織設(shè)計編織依據(jù)為:

一、 云陽縣南溪鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)c、d區(qū)場坪工程招標文件。

二、 云陽縣南溪鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)c、d區(qū)場坪施工圖。

三、 現(xiàn)場場地情況,周圍環(huán)境情況及三通一平情況。

四、 國家現(xiàn)行的建筑工程法律、法規(guī)、規(guī)范、標準等。

一、建設(shè)基本情況

該工程位于云陽縣南溪鎮(zhèn)桂溪村(轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)河),工程內(nèi)容為土石方爆破,挖裝、運、場地平整,填土分層碾壓,工程量為挖方43229立方米,棄方為14816立方米,填為28413立方米。

一)施工目標

1、施工質(zhì)量目標:所有質(zhì)量檢驗批一次驗收全格率達100%。

3、安全文明施工目標:不出現(xiàn)大小安全事故,創(chuàng)安全文明工地。

4、保證措施

二)、目標保證措施

1、質(zhì)量保證措施

1)質(zhì)量保證體系

2)施工前進行工序交底,明確目標,確定關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序等的控制手段和方法。

3)分事前、事中、事后三個階段進行質(zhì)量控制。

4)成立質(zhì)量管理小組

2、安全保證措施

1)建立安全保證體系。

2)安全管理制度和規(guī)定及職責劃分。

3)各項(包括分項工程 施工)管理措施。

4)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

3、工期保證措施

1)按事前、事中、事后三個階段進行進度控制。

2)根據(jù)實際情況安排夜間施工。

3)成立進度控制領(lǐng)導(dǎo)小組

1、技術(shù)準備部署

1)資料收集,分析本工程地形、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料,勘察施工現(xiàn)場的地形及周圍環(huán)境、場地的可利用程度,確定施工現(xiàn)場交通,臨時道路、臨時水電管線的布臵方案。

2)熟悉設(shè)計圖紙,了解設(shè)計意圖,掌握圖紙所要求,確定施工圖紙是否符合施工條件等。

3)組織技術(shù)專題會,確定本工程在機械、設(shè)備、材料,主要分部施工方案,及關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工措施等方面的重大問題和原則。

4)進行施工組織設(shè)計交底,分階段進行技術(shù)、安全交底。

2、勞動力、材料、機械投入部署

1)勞動力根據(jù)工程施工項目配備:普工、水工、電工、機械工等工種。

管理、技術(shù)人員配備:項目經(jīng)理、項目技術(shù)負責人、施工員、技術(shù)員、質(zhì)檢員、材料員、安全員、取樣員、預(yù)算員。

勞動力、管理、技術(shù)人員投入數(shù)量見“第七章”。

2)項目主要組成成員資質(zhì)及職責分工

3)質(zhì)量管理小組成構(gòu)成

組長:技術(shù)負責人

副組長:質(zhì)檢員

組員:施工員、技術(shù)員、各工種負責人。

4)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員構(gòu)成:

組長:項目經(jīng)理

副組長:專職安全員

組員:施工員、技術(shù)員、各工種負責人

5)進度和工期控制小組成員構(gòu)成:

組長:項目經(jīng)理

副組長:施工組組長

組員:技術(shù)負責人、施工員、技術(shù)員、各工種負責人

6)編制施工圖預(yù)算,計算工程量、進行工程量分析、

7)根據(jù)施工預(yù)算的材料分析及施工進度墳劃,提出機械設(shè)備計劃。為施工準備、確定機械設(shè)備停放位臵、面積提供依據(jù)。

8)施工機械(具)配備部署

施工機械(具)投入見“第六章”。

土方機械的選擇

為節(jié)約勞力,降低勞動強度,加快工程建設(shè)速度,一般多采用機械化開挖方式,并采用先進的作業(yè)方法。

機械開挖常用機械有:推土機、鏟運機、單斗挖土機、裝載機等。

土方施工機械的選擇應(yīng)根據(jù)工程規(guī)劃(開挖斷面、范圍大小和土方量)、不同工程對象、地質(zhì)情況、土方機械的特點(技術(shù)性能、適應(yīng)性)以及施工現(xiàn)場條件等而定。

本工程主要工作在第二施工階段,施工機械選用主要滿足該階段的施工需求,根據(jù)現(xiàn)場勘察及施工經(jīng)驗選用推土機、挖掘機、裝載機、自卸翻斗車等。

根據(jù)本工程施工特點,配臵經(jīng)緯儀、水準儀、大鋼尺等檢測儀器設(shè)備,按規(guī)定進行檢定、周檢和對比校核,使之良好的使用狀態(tài),并持續(xù)保持受控狀態(tài),保證計量、檢測的準確性,為確保工程質(zhì)量打好基礎(chǔ)。

一)安全部署

現(xiàn)場設(shè)專職安全員一名,并以項目負責人為組長,項目專職安全員為副組長組成工監(jiān)察小組,每星期一上午7:50以前召開施工安全碰頭會,及時解決施工中出現(xiàn)的安全問題,隨時跟蹤檢查和監(jiān)督施工中出現(xiàn)的安全隱患,杜絕安全事故。

現(xiàn)場設(shè)安全警示牌和安全標語,在機械停放區(qū)及爆破材料倉庫設(shè)臵消防器材,對施工人員上崗前進行前三級安全教育。實行安全施工獎罰制。

二)文明施工部署

按重慶市文明施工精神和本公司具體要求,做好臨設(shè)搭建、機械等停放,現(xiàn)場施工井然有序,安全設(shè)施和配臵齊全。

臨水臨電施工方案 施工方案篇五

隨著我國改革開放的步伐逐漸加快且范圍越來越廣,我國的社會、經(jīng)濟、文化已經(jīng)處于一個急速發(fā)展的時期,在這種良好的發(fā)展環(huán)境中,我國的各行各業(yè)也在急速的發(fā)展過程中,比如說道路建設(shè)部門,他們也在追隨者人們對生活質(zhì)量水平的要求升高而不斷的發(fā)展。因此我們要做好道路建設(shè)的每一步施工工程,以期能夠追上這種急速發(fā)展的步伐。

1.1作用與適用條件1)透層的作用:為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。

2)符合下列情況,應(yīng)澆灑透層瀝青:

a.瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層。

b.水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定土。

c.粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。

1.2一般要求1)凡是用水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層、級配砂礫、級配碎石基層都應(yīng)噴灑透層油。

2)透層油瀝青的稠度宜通過試驗確定,對于表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的稀透層瀝青;對級配砂礫、級配碎石等粒料基層宜采用軟稠的透層瀝青。

a.瀝青含量過低,影響透層的粘結(jié)作用和防水作用。

b.沒有揮發(fā)的煤油隨雨水流失,污染當?shù)丨h(huán)境。

c.煤油價格高,提高了生產(chǎn)成本。煤油含量過低,稠度大、粘度高,不利于滲透,因而殘留于基層表面,這些浮油由于煤油的存在而軟化點較低,將會在結(jié)合層間產(chǎn)生不良影響。因而,煤油稀釋瀝青作透層時,煤油的比例要適中。在能夠滲透一定深度的基礎(chǔ)上,煤油盡可能少,最終比例和灑布量以路用試驗結(jié)果為標準。煤油摻配比例不是固定不變的,摻配比例與基質(zhì)瀝青標號和基層密實情況相關(guān)。達到相同的滲透深度,瀝青標號越高,煤油摻量就越低;基層越密實,煤油摻量就越高。

2)粘度。粘度是透層施工工藝控制指標。根據(jù)試驗結(jié)果表明,當粘度處于8~12s范圍時,透層油的粘結(jié)作用、防水作用及滲透深度均較好。由于煤油摻配量很難測出,而粘度試驗非常容易,所以通過粘度指標來控制煤油摻配比例。當粘度值大于12s時,說明透層油粘度大,瀝青含量大,煤油摻量低,當粘度值小于8s時,說明透層油粘度小,瀝青含量少,煤油摻量高。

2.1作用與適用條件

1)封層的作用:一是封閉某一層起著保水防水作用;二是起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用;三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強;四是基層在瀝青面層鋪筑前,要臨時開放交通,防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀。封層可分為上封層和下封層;就施工類型來分,可采用拌合法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹危部梢圆捎萌榛癁r青稀漿封層。

2)符合下列情況之一時,應(yīng)在瀝青面層上鋪筑上封層:

a.瀝青面層的空隙較大,透水嚴重。

b.有裂縫或已修補的舊瀝青路面。

3)需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面。

2.2一般要求

以往,我們認為最為合理的道路路面就是水泥混凝土路面,因為它耐磨抗壓,使用周期長,還能解決以往路面凹凸不平的特點,但是隨著我們發(fā)現(xiàn)水泥混凝土路面容易破碎等缺點后,我們就在竭力的去尋找一種既有延展性又有耐磨性的路面施工技術(shù),最后我們發(fā)現(xiàn)瀝青這種物質(zhì)當被使用到路面建設(shè)上可以滿足我們的這種需求。

目前,對于一些實適用性比較強的公路,比如高速公路來說,都會對其進行瀝青路面透層施工的建設(shè),因為在原本的瀝青路面上面加上透層路面的鋪設(shè)不僅會提高公路的耐熱性,還可以整體地提高公路的路面強度,對于路面的整體性來說有很好的的美感。但是雖然對于添加了瀝青路面透層的瀝青路面會減少一些行駛車輛對公路的損壞,但還是不能完全的去避免一些大型機器對路面的損壞作用,由此就要進行瀝青路面透層施工方案的再補充和鋪設(shè)工作。當連續(xù)添加了瀝青路面投產(chǎn)的瀝青路面公路受到大型承載機車的碾壓時,它的一些部分透層面可能會因為局部所受的壓力過大而產(chǎn)生了透層面部上的損傷,由此就需要去進行公路的鋪設(shè)技術(shù)工作的提高。以往的瀝青路面透層施工方案的施工工程就是把原來的公路破損部分進行剔除,然后把路面剩余的殘渣作為工業(yè)廢料進行處理掉,但是現(xiàn)在又開發(fā)了一種路面施工技術(shù)研究,這種技術(shù)不僅可以把原來的路基殘渣利用起來,還引入了多種穩(wěn)定劑,使該再生的混凝土路面不僅能夠達到原來的路面強度,甚至還會比原來的路面更抗磨,體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的綠色理念。

臨水臨電施工方案 施工方案篇六

強夯法即強力夯實法,又稱動力固結(jié)法。是利用大型履帶式強夯機將8-30噸的重錘從6-30米高度自由落下,對土進行強力夯實,迅速提高地基的承載力及壓縮模量,形成比較均勻的、密實的地基,在地基一定深度內(nèi)改變了地基土的孔隙分布。

強夯法施工已廣泛運用到高速公路鐵路,機場、核電站、大工業(yè)區(qū)、港口填海等基礎(chǔ)加固工程。優(yōu)點工期短、效果好、造價低。

鑒于某工程道路設(shè)計路線經(jīng)過填湖區(qū),對于高填方路段需進行地基強夯處理,本工程地基強夯處理面積為***平方米。

強夯法是法國 menard技術(shù)公司于1969年首創(chuàng)的一種地基加固方法,它通過一般10~40t的重錘和10~40mm的落距,對地基土施加很大的沖擊能,在地基土中所出現(xiàn)的沖擊波和動應(yīng)力,可提高地基土的強度、降低土的壓縮性、改善砂土的抗液化條件、消除濕陷性黃土的濕陷性等。同時,夯擊能還可提高土層的均勻程度,減少將來可能出現(xiàn)的差異沉降。

鑒于地基強夯屬專業(yè)性較強的施工項目,如我公司中標,將在本投標方案基礎(chǔ)上編制更為專業(yè)及實施性的專項施工方案以指導(dǎo)施工,下面就地基強夯作一簡單的闡述。

強夯施工參數(shù)的確定依據(jù)是本工程場地的地質(zhì)條件即高填方路段的土質(zhì)情況和具體工程要求以確定,主要參數(shù)有:單點夯擊能、最佳夯擊能與夯擊邊數(shù)、夯擊間隔時間、夯點布置及夯距。

最佳夯擊能與夯擊邊數(shù):我公司根據(jù)以往類似工程的實際施工經(jīng)驗,本工程施工計劃夯擊3~5遍,然后采用低能量搭夯。

夯擊 間隔時間:對砂性土,由于其透水性能好,夯擊時孔隙壓力消散快,可連續(xù)夯擊。對粘性土,需間隔2周左右才能連續(xù)夯擊。

夯點 布置及夯距:夯擊點可按方形或梅花形布置。第一遍的夯點間距要大,使得深層土得到加固,然后中間補插夯點。夯點通常是6-10m,夯點布置范圍則宜比基礎(chǔ)范圍大h/2(其中h為加固深度)。重大工程的夯距由試夯確定。

以上參數(shù)在實際施工中應(yīng)結(jié)合設(shè)計圖紙和試夯情況作適當調(diào)整以滿足工程所需。

根據(jù)本工程的實際情況,擬投入2臺大噸位履帶式起重機、pc220挖機、推土機、壓路機各一臺、夯錘對砂性土錘底面積為3-4m2,粘性土為4-6m2,夯錘數(shù)量與起重機配套。

挖機主要用于施工過程中的喂料和備料,推土機用于場地平整,壓路機用于部分路基的碾壓。配備自卸車和水泵若干個,用于土方的運輸和施工現(xiàn)場的排水。

1、測量放樣:采用1臺ds-3水準儀和1臺j6經(jīng)緯儀按施工圖要求確定強夯區(qū)域及點位布置,并在強夯范圍外設(shè)置坐標控制網(wǎng)點基樁,同時在其周圍合理布置水準點作為控制高程、路基沉降的依據(jù)。

2、試夯:在重錘夯擊施工前,應(yīng)試夯,以確定夯錘重量、底面積和落距,以便確定最后下沉量及相應(yīng)的最小夯擊遍數(shù)和總下沉量。

3、施工要點:

1)墊層的鋪設(shè):在推土機場地平整之后,鋪設(shè)0.5~2m厚的碎石墊層,以利于夯擊時場地的排水,方便機械通行,并使夯擊能擴散。

2)強夯施工:當夯點定位后,在預(yù)定觀測地段中埋設(shè)好測壓(夯擊應(yīng)力、孔隙水壓力)、測振(頻率、振幅、波速)、測變形(土中、地面)的設(shè)備后,即可按設(shè)計要求分批、分遍施工夯擊。

在點夯時,要對每一夯點的能量,夯擊次數(shù),每次夯坑沉陷量、夯擊坑周圍土的隆起量以及埋設(shè)測點要進行量測和記錄,并注意夯擊振動的影響范圍和程度。點夯完成后按設(shè)計要求進行滿夯。

施工后,綜合分析測量記錄,然后做出初步的評價,并進行總結(jié)。同時配合業(yè)主組織專業(yè)部門進行荷載板試驗,檢測路基加固的效果,檢驗點數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。施工后,綜合分析測量記錄,然后做出初步的評價,并進行總結(jié)。同時配合業(yè)主組織專業(yè)部門進行荷載板試驗,檢測路基加固的效果,檢驗點數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。

臨水臨電施工方案 施工方案篇七

為了加強建筑工程冬期施工管理,保證工程質(zhì)量,結(jié)合施工技術(shù)不斷發(fā)展的特點,特編制本冬期施工方案。

《建筑工程冬期施工技術(shù)規(guī)程》(jgj104—1997)規(guī)定,當室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5℃即進入冬期施工,當室外日平均氣溫連續(xù)五天高于5℃即解除冬期施工。

建筑工程冬期施工,應(yīng)遵守國家現(xiàn)行有關(guān)標準、規(guī)范和規(guī)程。

1、各級施工管理人員應(yīng)從思想上高度重視冬期施工準備工作,對冬期施工的各項準備工作應(yīng)納入生產(chǎn)計劃,應(yīng)及早安排,抓好落實,確保冬期施工的順利進行。

2、對冬期施工項目應(yīng)統(tǒng)籌安排,盡量減少不利氣候?qū)κ┕さ挠绊憽?/p>

3、現(xiàn)場臨時道路、排水管溝的整修疏通、給排水管網(wǎng)的保溫防凍。

4、冬期施工所需的保溫材料、熱源設(shè)備、燃料及外加劑,應(yīng)按施工進度計劃的要求備足,以滿足施工的需要,所有材料應(yīng)分別堆放,對易燃品和有毒外加劑應(yīng)專人保管。

5、冬期施工前,項目經(jīng)理應(yīng)對工長、實驗員、材料員、主要工種的班組長、測溫員、電焊工進行冬期施工任務(wù)、特點、技術(shù)、質(zhì)量檢測和安全要求的教育。

1、項目部要切實做好冬期施工的各項技術(shù)管理工作,在執(zhí)行常溫施工所必須的各項技術(shù)管理制度的基礎(chǔ)上,明確冬期施工的工作內(nèi)容和職責。

2、要切實加強對施工的組織領(lǐng)導(dǎo)和施工管理,建立健全冬期施工技術(shù)責任制、崗位責任制、質(zhì)量檢驗制、氣象預(yù)報與保溫測溫制、技術(shù)交底制及外加劑使用管理等項制度。要認真做好各分部、分項工程的技術(shù)交底,使各工序都能按照規(guī)范和冬期技術(shù)措施組織施工,消除質(zhì)量、安全隱患,確保工程質(zhì)量。

3、對冬期施工所用的外加劑、原材料加熱、混凝土的養(yǎng)護及試塊的制作以及熱源設(shè)備的管理的等項冬期施工措施應(yīng)專人負責,并做好各項記錄備查。

4、在冬期施工期間,應(yīng)有專人負責天氣預(yù)報工作,隨時掌握氣溫變化和寒流侵襲情況,及時傳遞氣象信息,遇有災(zāi)害性天氣,應(yīng)及時項技術(shù)負責人匯報,采取防凍措施,并應(yīng)做好逐日氣象記錄。

5、冬期施工所有外加劑、要求嚴格執(zhí)行質(zhì)量認證制度,其技術(shù)指標必須符合《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(gb50119—20xx)的質(zhì)量標準,并應(yīng)有產(chǎn)品合格證和省級以上級別的技術(shù)鑒定證書。未通過鑒定或質(zhì)量不符合標準要求的產(chǎn)品不的在工程中使用。外加劑摻量應(yīng)符合《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(gb50119—20xx)的有關(guān)規(guī)定,計量應(yīng)準確。

(一)土方工程

2、對于土方回填,應(yīng)將回填用土進行覆蓋保溫,回填前應(yīng)將基底的冰雪清除干凈。

3、應(yīng)嚴格控制回填厚度,采用人工夯實時,每層鋪土厚度不得超過20cm,夯實厚度為10-15cm;采用機械夯實時,每層鋪土厚度不得超過30cm,夯實厚度為20-25cm。

(二)砌筑工程

1、冬期施工所有的材料應(yīng)嚴格按照設(shè)計要求和施工質(zhì)量驗收規(guī)范選用。

3、應(yīng)在砌筑前,消除磚和其它塊料表面的凍雪和浮土,下班時砌體的表面不應(yīng)鋪砂漿,同時應(yīng)用草簾將砌體表面加以覆蓋。

4、砌筑施工以摻防凍劑為主,防凍劑摻量,應(yīng)嚴格按試驗室確定的摻量為準。

5、砂漿應(yīng)在暖棚內(nèi)用熱水攪拌,并做好運輸和使用過程中的保溫,砂漿的使用溫度不應(yīng)低于5℃,砌筑時,砂漿的鋪漿長度不宜過長。

6、拌制砂漿的水溫應(yīng)控制在70~80℃,加料順序為砂—水泥—水,砂漿應(yīng)隨拌隨用,嚴禁使用隔夜砂漿砌筑。

7、冬期施工時應(yīng)將砂漿強度等級提高一級。

(三)鋼筋混凝土工程

1、鋼筋工程

a、對有負溫條件下使用的鋼筋,施工過程中要加強管理和檢驗,鋼筋在運輸、加工過程中要注意防止產(chǎn)生撞擊、刻痕等缺陷。

b、鋼筋在負溫條件下進行冷拉、冷彎時,其環(huán)境溫度不宜低于-20℃,且冷拉后的鋼筋應(yīng)逐根進行外觀檢查,其表面不得有缺陷和局部頸縮。

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