無論是在個人生活中還是在組織管理中，方案都是一種重要的工具和方法，可以幫助我們更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)和問題，實(shí)現(xiàn)個人和組織的發(fā)展目標(biāo)。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？方案應(yīng)該怎么制定呢？下面是小編為大家收集的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
產(chǎn)品稱重系統(tǒng)技術(shù)方案篇一
本站發(fā)布證券公司個人年度工作總結(jié)－－證券交易系統(tǒng)技術(shù)支持、銀證產(chǎn)品的調(diào)試上線及其它工程實(shí)施工作，更多證券公司個人年度工作總結(jié)－－證券交易系統(tǒng)技術(shù)支持、銀證產(chǎn)品的調(diào)試上線及其它工程實(shí)施工作相關(guān)信息請?jiān)L問本站工作總結(jié)頻道。
證券公司個人年度工作總結(jié)
200*年我主要從事證券交易系統(tǒng)技術(shù)支持、銀證產(chǎn)品的調(diào)試上線及其它工程實(shí)施工作。
工作主要成績?nèi)缦拢?/p>
1、200*年由于一些客觀原因，如人員離職、借調(diào)、工程任務(wù)比較緊張、人員比較緊張的情況下，沈陽金證的大部分技術(shù)支持工作都是我來負(fù)責(zé)的，其中包括柜臺系統(tǒng)、外圍系統(tǒng)、銀證產(chǎn)品方面維護(hù)；銀證產(chǎn)品調(diào)試安裝、電話委托安裝等。在五月份，公司推出剩余配售產(chǎn)品后，由于沈陽地區(qū)安裝比較早，一方面需要盡快、盡早地把它吃透、學(xué)精，為開拓市場時提供好技術(shù)支持，另一方面在客戶使用過程中遇到各種問題，我都把他詳細(xì)歸類，哪些是理解、使用上的錯誤，哪些是程序錯誤、哪些是程序有待完善的，必要時匯總形成文檔發(fā)到總部。而具體使用過程中，不同客戶有不同需求，也要進(jìn)行相應(yīng)地程序修改來滿足需求?？傊?，在人員緊缺的.情況下，盡量把服務(wù)做得細(xì)致到位，讓客戶感覺到我們的技術(shù)服務(wù)沒有打折。
2、順利完成北方友好街營業(yè)部柜臺系統(tǒng)數(shù)據(jù)、金傭系統(tǒng)數(shù)據(jù)合并至熱鬧路營業(yè)部，同時從友好街系統(tǒng)內(nèi)分離另外兩營業(yè)部的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了三家營業(yè)部在同一日順利過渡。
3、完成了哈爾濱聯(lián)合證券三個營業(yè)部的同城集中交易項(xiàng)目實(shí)施。在時間緊張、問題較多的情況下，我們得到了各方面、各部門人員的協(xié)助，終于比較順利地完成了任務(wù)。
4、完成了天同證券工行銀證通的調(diào)試、上線工作。
5、完成了北方太原街光大銀行銀證轉(zhuǎn)帳的調(diào)試、上線工作。
6、成了北方熱鬧路中信銀行銀證程序的調(diào)試、上線工作。
7、順利完成了金川江營業(yè)部與太原街營業(yè)部的數(shù)據(jù)合并工作。
8、順利完成了南五與南八中路營業(yè)部的數(shù)據(jù)集中工作。
9、撫順交行電話銀行中間件接口轉(zhuǎn)換調(diào)試工作正在實(shí)施中。
從一年中的工作中我取得的成績是在證券業(yè)務(wù)、技術(shù)水平、開發(fā)能力、工程項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)上都有了提高，無論從問題的分析解決能力，項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)上都有了進(jìn)步，對一些新產(chǎn)品，如內(nèi)嵌和通用版剩余配售有了深入了解；對其它xone、移動柜臺、開放式基金代銷系統(tǒng)等也有了一些基本了解。
成績的取得究其原因，主要是因?yàn)椋?/p>
1、在工作中不斷積累總結(jié)，不放過任何一個小問題，深入找出問題出現(xiàn)原因。
2、銀證項(xiàng)目的進(jìn)展順利原因是去年做過類似的產(chǎn)品調(diào)試工作，比較詳細(xì)了解銀證轉(zhuǎn)帳及銀證通業(yè)務(wù)流程和工作原理，前后臺間關(guān)系，數(shù)據(jù)流向、資金流向等問題。
3、數(shù)據(jù)集中項(xiàng)目順利完成是得益于在平時維護(hù)中對證券業(yè)務(wù)知識和柜臺系統(tǒng)熟悉。
4、正在實(shí)施的電話銀行中間件接口調(diào)試，由起初對業(yè)務(wù)的不了解，到現(xiàn)在對已經(jīng)對流程有了清晰了解，增強(qiáng)了分析處理問題能力，并有信心把它完成好。
在工作中存在問題與不足：
5、技術(shù)業(yè)務(wù)還有待深入全面了解。
6、對網(wǎng)絡(luò)方面知識和動手能力有待加強(qiáng)。
7、在維護(hù)或工程實(shí)施中，沒注重對關(guān)鍵問題總結(jié)，并形成文檔，這樣便于大家來共享，減少不必要的重復(fù)勞動，提高部門的工作效率。
8、在以后的工作學(xué)習(xí)中要不斷地學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)，新知識，做到知識的更新。
改進(jìn)措施：
9、平時注重知識技能積累，刻苦鉆研，在邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐中成長。
10、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)方面的學(xué)習(xí)，有機(jī)會多參加相關(guān)方面培訓(xùn)。
11、在工作中善于總結(jié)，對典型、關(guān)鍵問題解決注意整理，形成文檔，希望部門加強(qiáng)這方面的交流、監(jiān)督。
12、主動爭取新業(yè)務(wù)工程實(shí)施機(jī)會，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。
13、對公司推出的新產(chǎn)品及時了解。
xx年工作計(jì)劃：
14、爭取維護(hù)工作做得更加細(xì)致、更加有特色。
15、個人技術(shù)水平通過在具體的工作實(shí)踐中有更大幅度的提高。
16、在工程實(shí)施過程中，爭取保質(zhì)保量完成同時，加強(qiáng)溝通、協(xié)調(diào)能力。
部門及公司下一步發(fā)展的建議
部門：
17、加強(qiáng)部門維護(hù)、工程方面的管理，加強(qiáng)管理監(jiān)督，有始有終。
18、對工程、加班情況能形成制度，進(jìn)行串休。
19、部門能有一個值班手機(jī)。
公司：
20、多提供一些培訓(xùn)機(jī)會給大家。
21、我覺得對公司應(yīng)對員工要定期進(jìn)行層層考核，形成競爭的機(jī)制，適當(dāng)?shù)夭扇—剳偷闹贫?，這樣才有利用發(fā)揮員工的積極性。
22、多組織一些集體活動，這樣大家溝通交流機(jī)會多些，從而加強(qiáng)集體團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
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證券公司個人2019年度工作總結(jié)
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證券公司工作總結(jié)個人匯報
產(chǎn)品稱重系統(tǒng)技術(shù)方案篇二
一、幼兒園視頻監(jiān)控系統(tǒng)概述
為了保護(hù)幼兒的安全，運(yùn)用現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)加強(qiáng)對幼兒園場所的安全防范工作。在幼兒園安裝一套視頻監(jiān)控系統(tǒng)，將對幼兒園和校園實(shí)施24小時的監(jiān)控，家長能夠通過幼兒園的寬帶網(wǎng)絡(luò)看到孩子在幼兒園、學(xué)校的各種情況。
二、幼兒園視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則
本視頻監(jiān)控系統(tǒng)是專門為幼兒園的安全防范設(shè)計(jì)的。針對幼兒園的具體情況，結(jié)合現(xiàn)代化的視頻監(jiān)控報警技術(shù)，為幼兒園視頻監(jiān)控報警系統(tǒng)提供一套安全可靠、運(yùn)行穩(wěn)定的智能網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
先進(jìn)性：
實(shí)用性：
擴(kuò)展性：
經(jīng)濟(jì)性：
系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，子系統(tǒng)具有標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化 ，在實(shí)現(xiàn)先進(jìn)性和保證可*性的前提下，達(dá)到較優(yōu)的性能價格比。
成本控制：
根據(jù)幼兒園監(jiān)控系統(tǒng)的要求，應(yīng)本著節(jié)約成本的原則,合理的設(shè)備選型，用料。
三、幼兒園視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
們在幼兒園的每個教室安裝2臺攝像機(jī)，b段走廊每層安裝5臺攝像機(jī)，a段走廊安裝2臺攝像機(jī)，其中在幼兒活動室，寢室，餐廳等區(qū)域安裝漂亮的彩色,攝像機(jī)，保證每個班都沒有死角；共計(jì)81臺攝像機(jī)。為了能夠使家長在家也能看見孩子們的活動情況，可以通過學(xué)校網(wǎng)絡(luò)，家長通過專用的視頻監(jiān)控軟件，輸入正確的用戶名和密碼，就能監(jiān)控自己孩子在幼兒園的情況，這樣即可以保證所有監(jiān)控點(diǎn)都能被實(shí)時監(jiān)控，又解決了訪問權(quán)限的問題。
首先，閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)為幼兒園創(chuàng)造一個高度安全的環(huán)境；其次，可以大大降低管理的費(fèi)用；閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)是管理人的系統(tǒng)，除其本身可大大降低所需保安人員的數(shù)量外，它還為人員的有序流動創(chuàng)造了條件。為了對幼兒園進(jìn)行現(xiàn)代化管理，對外迅速而有效地禁止或處理突發(fā)性事件，閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)是必須的。
閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)主要是通過電纜或光纜在閉合的環(huán)路內(nèi)傳輸電視信號，并從攝像到圖像顯示獨(dú)立完整的電視系統(tǒng)。在幼兒園設(shè)有保安中心，保安中心設(shè)有閉路電視監(jiān)視器，通過閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)，使保安中心值班人員可以隨時觀察幼兒園活動室，培訓(xùn)等保護(hù)著場所的安全狀況。
1） 前端攝像系統(tǒng)
2） 視頻傳輸系統(tǒng)
3） 視頻控制系統(tǒng)
4） 視頻顯示和記錄系統(tǒng)
攝像部分是電視監(jiān)控系統(tǒng)的前沿部分，是整個系統(tǒng)的“眼睛”，它把監(jiān)視的內(nèi)容變?yōu)閳D像信號，傳送控制中心的監(jiān)視器上，攝像部分的好壞及它產(chǎn)生的圖像信號質(zhì)量將影響整個系統(tǒng)的質(zhì)量。
傳輸部分是系統(tǒng)的圖像信號通道。
顯示部分一般是由幾臺或多臺監(jiān)視器組成，它的功能是將傳送過來的圖像一一顯示出來。
閉路監(jiān)控系統(tǒng)的粗略結(jié)構(gòu)圖如下圖所示：
監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
攝像部分即產(chǎn)生圖象的設(shè)備，本設(shè)備一般有攝像機(jī)、光圈鏡頭、及相關(guān)電源等組成。
傳輸部分即從攝像機(jī)到控制部分和顯示與記錄部分的信息傳輸通道，一般擔(dān)任此任務(wù)的`設(shè)備有同軸電纜、專用雙絞線、光纖，為了節(jié)省成本、更好的使小區(qū)的監(jiān)控系統(tǒng)有很好性價比，節(jié)省貴單位的開支又能達(dá)到監(jiān)控要求的效果，本系統(tǒng)我公司采用的是專用同軸電纜rg59128n傳輸系統(tǒng)。
1.前端圖像采集部分
幼兒園的監(jiān)控系統(tǒng)安裝設(shè)計(jì)規(guī)劃在幼兒園安裝攝像機(jī)合計(jì)為81臺。
2.圖像和控制信號傳輸部分
幼兒園閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)視頻信號采用屏蔽視頻電纜，根據(jù)攝像機(jī)安裝位置建議選擇采用rg59/128編同軸電纜，以保證監(jiān)控信息的準(zhǔn)確傳輸。
3.圖像控制存儲部分
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產(chǎn)品稱重系統(tǒng)技術(shù)方案篇三
為進(jìn)一步加強(qiáng)中心醫(yī)院高新區(qū)院區(qū)新建項(xiàng)目安全生產(chǎn)保障體系建設(shè)，推動安全生產(chǎn)科技水平和管理效能的提高，結(jié)合此工程實(shí)際，制定本實(shí)施方案。
一、實(shí)施目的
電子監(jiān)控系統(tǒng)在建設(shè)項(xiàng)目施工管理現(xiàn)階段主要表現(xiàn)在能直觀的加強(qiáng)對項(xiàng)目的現(xiàn)場施工管理與及時發(fā)現(xiàn)并改進(jìn)施工中出現(xiàn)的不規(guī)范行為。它的應(yīng)用使領(lǐng)導(dǎo)和各建設(shè)主體能隨時、隨地直觀地視查現(xiàn)場的施工生產(chǎn)狀況，促進(jìn)并加強(qiáng)工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場質(zhì)量、安全與文明施工和環(huán)境衛(wèi)生的管理。通過對工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場重點(diǎn)環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位進(jìn)行監(jiān)控，特別是對施工現(xiàn)場操作狀況與施工操作過程中的施工質(zhì)量、安全與現(xiàn)場文明施工和環(huán)境衛(wèi)生管理等方面的監(jiān)控，能起到在施工過程中應(yīng)有的`監(jiān)督及威懾作用，增強(qiáng)各有關(guān)建設(shè)主體對項(xiàng)目施工現(xiàn)場工程質(zhì)量、安全方面的監(jiān)管力度，能減少、防止和杜絕質(zhì)量、安全事故的發(fā)生。鑒于電子視頻監(jiān)控系統(tǒng)在工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場的管理與提高方面的強(qiáng)大輔助作用，現(xiàn)決定對本項(xiàng)目的施工進(jìn)行全過程現(xiàn)場監(jiān)控管理。
二、實(shí)施范圍
中心醫(yī)院高新區(qū)院區(qū)建設(shè)項(xiàng)目場區(qū)
三、在線監(jiān)控系統(tǒng)安裝要求
（一）視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)不低于以下要求：
球機(jī)、槍機(jī)等視頻設(shè)備的技術(shù)參數(shù)應(yīng)滿足建筑工程施工現(xiàn)場視頻監(jiān)控技術(shù)規(guī)范要求，確保圖像清晰穩(wěn)定。
（二）在線監(jiān)控設(shè)備安裝數(shù)量
在線監(jiān)控設(shè)備安裝數(shù)量應(yīng)滿足工程建設(shè)管理的需要，并滿足以下規(guī)定：
3.建筑面積50000m2以上，不少于4個監(jiān)控點(diǎn)（球機(jī)不少于3個）、每增加50000m2，增加1個監(jiān)控點(diǎn)。
（三）在線監(jiān)控設(shè)備安裝部位及類型
在線監(jiān)控設(shè)備安裝位置應(yīng)選取能反映出整個項(xiàng)目施工情況的最合理有利位置，能基本顯示場容場貌、重大危險源和工程主體施工狀況。
1、安裝高度應(yīng)考慮滿足施工全過程需要，應(yīng)能基本顯示主要監(jiān)控區(qū)域；
2、深基坑工程的監(jiān)控點(diǎn)應(yīng)確保能夠觀察到大門口進(jìn)出車輛的沖刷情況，并能夠覆蓋操作面。
四、工作要求
（一）本項(xiàng)目正式開工前，出入口處須安裝完畢，其它監(jiān)控點(diǎn)根據(jù)相應(yīng)工程進(jìn)度安裝。
（二）施工單位應(yīng)當(dāng)按照本制度要求，使用在線監(jiān)控系統(tǒng)。在線監(jiān)控系統(tǒng)的使用時間應(yīng)滿足工程建設(shè)開工至竣工全過程的監(jiān)控管理需要。工程項(xiàng)目基本竣工或大型機(jī)械設(shè)備及外腳手架拆卸，報監(jiān)理單位審核，方可拆除施工現(xiàn)場在線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，辦理退網(wǎng)手續(xù)。
（三） 施工現(xiàn)場應(yīng)確定一名系統(tǒng)管理員，負(fù)責(zé)監(jiān)控設(shè)備的日常管理和維護(hù)保養(yǎng)。系統(tǒng)管理員必須能熟練使用遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，保證視（音）頻信息上傳。確保每天早6點(diǎn)至晚10點(diǎn)期間正常開機(jī)運(yùn)行，夜間施工的施工現(xiàn)場在施工時必須開機(jī)運(yùn)行。在設(shè)備及環(huán)境允許的條件下，提倡24小時開機(jī)運(yùn)行。
（四）為確保建筑工地施工現(xiàn)場在線監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)工作的有效實(shí)施，在線監(jiān)控系統(tǒng)的購建、租賃、安裝、調(diào)試、維護(hù)及網(wǎng)絡(luò)租賃費(fèi)用等，列入建筑工程安全生產(chǎn)、文明施工措施費(fèi)用中，?？顚Ｓ?。
（五）所安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能滿足建設(shè)、監(jiān)理、施工單位對施工現(xiàn)場進(jìn)行遠(yuǎn)程動態(tài)監(jiān)督管理的要求。
泰安市東岳醫(yī)療投資有限公司
2017年2月28日
一、概述
"美訊"電話聯(lián)網(wǎng)自動報警中心系統(tǒng)具有國際通用格式標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)大的報警接警管理功能。整個系統(tǒng)由接收機(jī)、電腦系統(tǒng)和用戶控制箱組成。數(shù)字接收機(jī)可獨(dú)立接收8種國際流行格式的報警信息，6萬多個用戶的報警，近百條報警種類。實(shí)時監(jiān)測各個用戶控制箱的各種狀態(tài)如通訊、報警、測試、故障、密碼等。
電腦系統(tǒng)可將接收機(jī)傳來的信號用中文顯示處理。具有數(shù)據(jù)庫管理、顯示查詢、報表生成等功能。增加附加硬件模塊后可截取人工報警的主叫號碼，多路實(shí)施錄音，大屏幕圖像和圖形的顯示控制?？刂葡淇蛇x用國際國內(nèi)的各種標(biāo)準(zhǔn)制式控制箱，edm、admco、caddx、summit、fbi、c&k等各款品牌控制箱都能進(jìn)入美訊報警中心。
《監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)實(shí)施方案》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請?jiān)L問下一頁查看。
產(chǎn)品稱重系統(tǒng)技術(shù)方案篇四
1.核心技術(shù)
系統(tǒng)平臺應(yīng)用主要提供對數(shù)據(jù)的訪問與相關(guān)操作。
系統(tǒng)中心服務(wù)包括：（1）數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)：接收來自現(xiàn)場的自動監(jiān)測數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)保存至本地進(jìn)行存儲；（2）數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)：接收數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)轉(zhuǎn)發(fā)的自動監(jiān)測數(shù)據(jù)，同時將數(shù)據(jù)保存至數(shù)據(jù)庫中；（3）對外服務(wù)接口：對第三方軟件平臺提供數(shù)據(jù)訪問的接口，可定制化開發(fā)。
基站軟件應(yīng)用主要對儀器進(jìn)行控制、測試、數(shù)據(jù)采集、上傳。
本系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)基于大型數(shù)據(jù)中心、強(qiáng)大信息處理環(huán)境和高速網(wǎng)絡(luò)為一體，信息管理的獲取、共享、處理服務(wù)，支持實(shí)時網(wǎng)上數(shù)據(jù)信息處理，支持協(xié)同工作及虛擬辦公環(huán)境的新一代信息化環(huán)保平臺。由于整個系統(tǒng)涉及大量的保密數(shù)據(jù)，而且部分?jǐn)?shù)據(jù)共享基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，在設(shè)計(jì)過程中，會重點(diǎn)實(shí)施信息安全及保密措施，確保系統(tǒng)中的信息資源不被非法竊取和篡改，數(shù)據(jù)中心不被破壞，保證用戶能夠正常使用系統(tǒng)中的資源信息，提供應(yīng)有的信息服務(wù)。采用有效的安全保密技術(shù)以確保該系統(tǒng)的安全性，建立健全管理制度基礎(chǔ)。本系統(tǒng)還采用整套安全、科學(xué)、便利的管理模式，系統(tǒng)對終端用戶的權(quán)限嚴(yán)格界定，終端用戶的權(quán)限細(xì)化到每一個模塊的每一個功能，在此基礎(chǔ)上使用系統(tǒng)靈活的管理方式，很大程度上簡化了系統(tǒng)管理人員的工作復(fù)雜度。
2.2規(guī)范性原則
3.3基數(shù)數(shù)據(jù)保障
在系統(tǒng)界面中可直觀看到監(jiān)測點(diǎn)排名情況。4.4歷史數(shù)據(jù)報表查詢
選擇小時值，日均值，旬均值，月均值進(jìn)行查詢。
選擇小時值時，需要在小時區(qū)間內(nèi)輸入數(shù)值，否則默認(rèn)為當(dāng)前日均值。
在除了查詢固定均值之外，系統(tǒng)增加自定義時間段均值查詢功能，如下圖所示，點(diǎn)擊自定義區(qū)間后，將日期設(shè)為10號-22號，即可得出當(dāng)前數(shù)值。表格上方有導(dǎo)出按鈕，點(diǎn)擊后可以選擇不同格式將數(shù)據(jù)導(dǎo)出至本地。
4.5預(yù)警設(shè)置
包括系統(tǒng)配置，用戶管理，短信管理等。各統(tǒng)計(jì)區(qū)間的統(tǒng)計(jì)工作完全由后臺進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，無需人工進(jìn)行相應(yīng)操作。信息推送時間事先指定，推送信息包括：上一統(tǒng)計(jì)區(qū)間內(nèi)用戶所在站點(diǎn)綜合aqi排名、單項(xiàng)指標(biāo)超限預(yù)警、首要污染物信息。
產(chǎn)品稱重系統(tǒng)技術(shù)方案篇五
（一）科技奧運(yùn)技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)的名稱及所屬單位
1、項(xiàng)目名稱：智能交通信號控制系統(tǒng)
2、所屬單位：北京市公安局公安交通管理局
1、應(yīng)用情況：
目前智能化交通信號控制系統(tǒng)燈控路口已達(dá)到1160處，控制規(guī)模覆蓋北京四環(huán)內(nèi)及五環(huán)部分地區(qū)的主要道路、環(huán)線及聯(lián)絡(luò)線上的重要路口、路段。奧運(yùn)場館周邊道路、奧運(yùn)勤務(wù)路線涉及路口、路段正在建設(shè)中。
2、專利保護(hù)：
正在準(zhǔn)備申請“快速路出入口檢測法”的專利。
3、技術(shù)水平：
智能信號控制系統(tǒng)的管理控制技術(shù)水平達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。
區(qū)別于老式單點(diǎn)控制信號燈，智能化交通信號控制系統(tǒng)的中心計(jì)算機(jī)根據(jù)各路口地面線圈檢測信息，在路口配時限定的安全范圍內(nèi)以實(shí)際交通需求分配各路口的信號放行時間，均衡分配區(qū)域內(nèi)路口流量，實(shí)現(xiàn)路口間的集中控制，分級管理，協(xié)調(diào)聯(lián)動，最大程度的利用道路資源。
目前北京區(qū)域控制信號系統(tǒng)主要為scoot中心區(qū)
scoot中心區(qū)控制系統(tǒng)：
二環(huán)路以內(nèi)北京城市中心區(qū)域采用英國scoot信號控制系統(tǒng)，從上世紀(jì)80年代初便開始建設(shè)，經(jīng)過20年發(fā)展逐步積累了大量經(jīng)驗(yàn)。使用信號機(jī)型為英國西門子公司生產(chǎn)的t系列，主要分為t200、t400型和t700、t800型，總數(shù)共計(jì)330臺。scoot系統(tǒng)是一種兩級結(jié)構(gòu)，上一級為中央計(jì)算機(jī)，下一級為路口信號機(jī)。配時方案在中央計(jì)算機(jī)上完成；信號控制、數(shù)據(jù)采集、處理及通信在信號機(jī)上完成。scoot系統(tǒng)是方案生成式控制方式的典型代表，是一種實(shí)時自適應(yīng)交通信號控制系統(tǒng)。scoot系統(tǒng)通過連續(xù)檢測道路網(wǎng)絡(luò)中交叉口所有進(jìn)口道交通需求來優(yōu)化每個交叉口的配時方案，使交叉口的延誤和停車次數(shù)最小的動態(tài)、實(shí)時、在線信號控制系統(tǒng)。概括來講，scoot系統(tǒng)具有5個特點(diǎn)。
1)實(shí)用性強(qiáng)，幾乎不受城市交通出行方式、出行起訖點(diǎn)分布、土地使用情況、季節(jié)性和臨時性交通變化以及天氣和氣候變化的影響。
2)對配時參數(shù)的優(yōu)化是采用連續(xù)小步長調(diào)整的方式，穩(wěn)定性強(qiáng)。3)個別交通車輛檢測器錯誤的反饋信息幾乎不影響scoot系統(tǒng)對配時方案參數(shù)的優(yōu)化，而且該系統(tǒng)對這類錯誤的信息有自動鑒別和淘汰功能。
4)對路網(wǎng)上各交叉口信號配時方案的檢驗(yàn)和調(diào)整，每秒鐘都在進(jìn)行，所以能對路網(wǎng)上交通狀況的任何一種變化趨勢做出迅速的反應(yīng)。
5)scoot系統(tǒng)能提供各種反映路網(wǎng)交通狀況的信息，為制定綜合管理決策創(chuàng)造了有利的條件。
actra系統(tǒng)：
actra是由美國西門子公司開發(fā)的一個信號控制系統(tǒng)軟件，2005年開始在北京使用。經(jīng)過新建信號系統(tǒng)一期（2005年），新建信號系統(tǒng)二期（2006年），信號系統(tǒng)奧運(yùn)工程（在建）的建設(shè)，目前已建設(shè)750處，基本實(shí)現(xiàn)朝陽、海淀、豐臺三個區(qū)的四環(huán)路內(nèi)地區(qū)的信號系統(tǒng)覆蓋。actra系統(tǒng)具有4個特點(diǎn)。
1）符合美國its框架的ntcip協(xié)議（美國國家智能運(yùn)輸系統(tǒng)通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)）及其他標(biāo)準(zhǔn)，其設(shè)備的通信協(xié)議采用了當(dāng)前主流的協(xié)議，系統(tǒng)開放且易擴(kuò)展。測試表明，actra可以實(shí)現(xiàn)對基于ntcip協(xié)議的第三方信號控制器的正常監(jiān)控和管理。
2）系統(tǒng)基于windows平臺，采用的瀏覽器界面，具有友好圖形用戶界面和視頻顯示技術(shù)。
3）系統(tǒng)采用的開放式結(jié)構(gòu)的信號機(jī)，信號機(jī)的軟件和硬件分離，可分別按照硬件和軟件的標(biāo)準(zhǔn)由不同供應(yīng)商競爭獲得，大大降低成本，提高采購自主性。
4）系統(tǒng)信號機(jī)軟件具有自適應(yīng)和多種靈活的控制戰(zhàn)略，使得系統(tǒng)的許多自適應(yīng)控制運(yùn)算在下端完成，提高整個系統(tǒng)的反應(yīng)速度。在系統(tǒng)未建成時或故障情況下，本地信號機(jī)仍能實(shí)施有效的自適應(yīng)控制。
快速路控制系統(tǒng)：
快速路控制系統(tǒng)是由愛德威公司承建的快速路出入口控制系統(tǒng)，目前已經(jīng)建設(shè)90個控制點(diǎn)（50個出入口控制點(diǎn)和40個車道燈控制點(diǎn)）和上端控制系統(tǒng)，主要分布在二、三、四環(huán)，信號機(jī)為hsc－100型。覆蓋奧運(yùn)勤務(wù)路線的奧運(yùn)快速路工程正在建設(shè)中。
快速路在城市交通系統(tǒng)中承擔(dān)著大部分的流量，與此對應(yīng)，快速路的信號控制在城市交通信號控制中起著非常重要的作用。由于北京乃至全國的城市快速道路的出入口和車道的信號控制技術(shù)在20世紀(jì)長期處于空白，北京市公安局公安交通管理局在“北京市道路交通管理現(xiàn)代化建設(shè)工程”中確定實(shí)施快速路信號控制已是國內(nèi)的“開先河”之舉。
快速路控制系統(tǒng)為改善快速路出入口秩序，提高快速路通行能力，增強(qiáng)勤務(wù)保證方面取得了一定的成績。同時，項(xiàng)目的實(shí)施為全面建設(shè)快速路交通信號控制系統(tǒng)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
將已建中心區(qū)、新建信號系統(tǒng)及快速路系統(tǒng)運(yùn)行效果評價進(jìn)行匯總，通過統(tǒng)計(jì)分析可知，在系統(tǒng)運(yùn)行之后，路線內(nèi)的旅行時間、停車次數(shù)有明顯的減小，旅行速度有了明顯的提高；路口的各方向車輛排隊(duì)長度有了明顯的降低，系統(tǒng)整體綜合平均效益提高約15%。
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