橋臺處理 施工方案

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橋臺處理 施工方案
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無論是在個人生活中還是在組織管理中,方案都是一種重要的工具和方法,可以幫助我們更好地應對各種挑戰(zhàn)和問題,實現(xiàn)個人和組織的發(fā)展目標。方案的制定需要考慮各種因素,包括資源的利用、風險的評估以及市場的需求等,以確保方案的可行性和成功實施。下面是小編為大家收集的方案策劃書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

橋臺處理 施工方案篇一

一、創(chuàng)建以項目司理為榜首責任人的施工現(xiàn)場的雨季施工向導小組,將籌劃體例、措施實行、職員教導、料具提供、應急搶險等細致實行到主控及聯(lián)系關系部門,并清楚責任人。

二、延遲體例有針對性和確切可行的雨季施工籌劃,報請業(yè)主及監(jiān)理單元批閱,批閱及格后,實時實行籌劃內容。

三、現(xiàn)場的排水體系要處于良好狀態(tài),包管排水疏浚,使場內路途雨后不陷、不滑、不積水、不存泥。

四、配備饜足的、可以包管雨季施工順遂舉行的材料及機具,現(xiàn)場設雨季施工公用供電線路、電閘箱,設專人隨時補綴公用供電體系的正常作業(yè)。

五、現(xiàn)場除按自然地坪標高籌劃地表水的流向外,還要設齊全的排水體系。排溝渠要對峙疏浚,每隔20米左右設集水井,集水井設有攔阻土壤設置配備擺設,并定時舉行整理?,F(xiàn)場水排擠現(xiàn)場前,要顛末堆積處理,以不梗塞市政排水體系為準。

六、隨時接聽、網絡景象預告及有關信息,只管即便制止下雨天澆筑混凝土,如在澆筑混凝土歷程中突遇大雨,要立即中斷澆筑,實時處理好留槎,并立即對已施工完的混凝土舉行掩飾籠罩維護塑膠籃球場 。

七、室外露天的中、小型機器必需按規(guī)矩加設防雨罩或搭設防雨棚;電閘箱防雨、泄電接地維護安裝要靈敏有效,定時檢察線路的絕緣狀態(tài)。

八、在塑膠跑道施工現(xiàn)場內創(chuàng)建的材料場合或堆棧,也要實行好上述雨季施工措施,屋頂要做好防雨,有防潮需求的堆棧還要做好防潮作業(yè)。

九、預備好塑料薄膜,對緊張結構部位舉行掩飾籠罩,制止暴雨沖改寫澆筑砼。

十、雨前,要對統(tǒng)統(tǒng)水泥堆棧、材料堆棧的防水、排水狀態(tài)舉行全部檢察,發(fā)明題目實時處理。

十一、創(chuàng)建以項目司理為主的雨季施工向導小組及防洪搶險隊,實行各項責任制措施。實時根據(jù)天氣,調解施工構造,包管工程質量和施工寧靜。

十二、雨季應隨時測定砂、石含水率、駕馭其轉變升沉,實時調解用水量。

橋臺處理 施工方案篇二

1.加強學習,更新觀念

隨著課改實驗工作的不斷深入,要有意識地抓住教師在實驗中遇到的各種困,通過開展案例研究、以課代培、派教師參加各地的課改學習交流,通過這些確實有效的培訓和學習,保證課改實驗工作的正常開展。

2.建立機構,制定措施

這次的課程改革實驗是我國基礎教育一次力度最大的全新實驗,沒有現(xiàn)成的成功經驗可供借鑒。作為實驗校,我們理應抓住機遇,摸石過河。為了使我校的實驗能夠得到科學、順利的實施,實驗伊始,成立了由校長、教導處、教研組、實驗年級段成員組成的學校課改領導小組。認真鉆研,仔細推敲,確定實驗的工作目標和任務,以健全、嚴密的課改工作制度,保證學校課改實驗工作走上正常、有序的運行軌道。

3.大力宣傳,營造氛圍

課程改革是事關我國基礎教育全局的一項工作,需要社會、學校、家庭的通力合作。通過家長會、舉辦有家長參與的“家長與課改實驗同行”的教學研討活動、教師家訪等方式廣泛向家長和社會宣傳課改,多管齊下,取得家長和社會對課改工作的支持。

課程改革的核心環(huán)節(jié)是課程實施,而課程實施的基本途徑是課堂教學,課堂教學改革也就成了課程改革的重中之重了。課程改革要一直以課堂教學改革為突破口,努力通過對課堂教學的變革,促進學生健康發(fā)展。

1.改變傳統(tǒng)的師生關系,營造學生積極參與的課堂氛圍

強調師生交往,構建互動的師生關系、教學關系,是教學改革的首要任務。實驗中首先要求老師在課堂中要改變傳統(tǒng)的學生觀,尊重學生的人格,注意課堂中角色的定位,努力實現(xiàn)由傳授者轉化為促進者、由管理者轉化為引導者,講求課堂中的師生平等,要求面向全體學生,關注個體差異,滿足不同需要,關注學生的情感和人格的.發(fā)展,想方設法營造生動活潑的課堂氛圍,創(chuàng)設能引導學生主動參與的教育環(huán)境,促使學生永褒積極參與的熱情,激發(fā)學生的學習積極性,使學習成為其自身的內在要求。

2.改革課堂教學方式,促進學生學習方式的轉變

教學的目的是幫助每一個學生進行有效的學習,使每一個學生得到充分的發(fā)展。因此,教學方式應當服務于學生的學習方式。在教學過程中,要改變“灌輸——接受”這種傳統(tǒng)教學方式和學生單一、被動的學習方式,通過討論合作、自學輔導、實驗探索、在計算機環(huán)境中學習等多種教學組織形式,引導學生積極主動地學習,使學生的學成為在教師引導下的主動、富有個性的習得過程。根據(jù)課改實驗的要求,教師們都要有意識地積極倡導自主學習、合作學習、探究學習、研究性學習的學習方式。

3.改革以往的備課方式,提高教師備課的質量

備課是教師對知識的自我轉化、改造和構思的過程。是一種創(chuàng)造性的勞動。過去的教師備課主要存在以下幾中誤區(qū),一是重形式輕實效;二是重教法輕學法;三是重課前教案的編寫輕課后反思。在教案的編寫上,更多的是關注知識傳授的正確性和系統(tǒng)性,而忽視學生心理發(fā)展的要求。這樣的備課形式顯然難以適應素質教育的要求,與當前的課改精神格格不入。因此,走出備課的誤區(qū),突破備課環(huán)節(jié)這一瓶頸,也是當前課改實驗應正視并加以解決的問題。

第一,在備課形式上,我們提倡要有一定的格式但要避免“格式化”。注意側重設計好教學的基本思路,允許用提綱式、表格式、框圖式等不同的書寫形式。

第二,教學設計要求體現(xiàn)學生的主體性。關注學生的學法,尊重學生思維的多樣性,講求教案的實效性和創(chuàng)造性。

第三,提倡教師寫課后記。強調課后反思的重要性,要求實驗教師課后及時反思自己教學上的“得”與“失”,做好課后備課(反思),書寫形式上允許靈活多樣。篇幅上,有話則長,無話則短。

4.注重培養(yǎng)學生良好的習慣

習慣是經過反復練習而形成的較為穩(wěn)定的行為特征,學習習慣是指學生為達到好的學習效果而形成的一種學習上的自動傾向性。葉圣陶先生曾指出:“什么是教育,簡單一句話,就是要培養(yǎng)良好的習慣?!睂τ谛氯雽W的兒童來說,如何學習,如何聽課,如何參與,如何合作等都需要老師引導,習慣的好壞將關系到孩子的學習效率和學習質量,因此,幫助孩子養(yǎng)成一個終生受用的良好學習習慣是非常重要的。教師要結合教材和學生的特點,注意指導和幫助學生在各種學習環(huán)節(jié)中養(yǎng)成良好的習慣。

5.科學合理地使用教材,驗證實驗教材的合理性

要試用并檢驗新教材的科學性與適用性。在教材的使用中,對教材的優(yōu)點和不合理之處,在驗證教材的合理性方面提出了自己的一些看法。

橋臺處理 施工方案篇三

外墻主要為瓷磚外墻,根據(jù)不同污垢選擇不同的清潔劑有針對性的清洗,從而確保在不損壞外墻的前提下高質高效的完成外墻清洗。

1除油劑超寶牌cb-dff006桶40本所有

2幕墻專用清洗液超寶牌cb-dff006桶50本所有

3去污粉超寶牌包60本所有

4潔而亮超寶牌箱40本所有

5玻璃清潔劑超寶牌桶50本所有

6鋁塑板清洗劑超寶牌桶50本所有

7瓷磚清洗粉zp1桶本所有

高空作業(yè)人員施工前必須正確配戴安全帽、安全帶及安全鎖等,并將本次施工所需工具整理好統(tǒng)一放進桶內,再固定到吊板上。將吊板通過u型扣拴在外墻繩上,并用安全鎖將作業(yè)人員配戴的安全帶和副繩(安全繩)鏈接。

施工過程中,安全檢查及監(jiān)督人員需隨時在場,認真負責作業(yè)人員的安全監(jiān)督和指導—始施工前安全負責人員必須對作業(yè)人員各項指標(如:身體狀況等)進行統(tǒng)計,并對工具設備及藥水進行詳細的檢查,確保安全系數(shù)達到100%。

高空作業(yè)人員均具備專業(yè)知識和豐富的高空作業(yè)經驗,施工過程中外墻繩及安全繩等有作業(yè)人員自行調節(jié),遇到不便于自行解決的問題及時用對講機通知現(xiàn)場施工負責人員,由負責人與人員或發(fā)包方現(xiàn)場負責人協(xié)商解決,以免耽誤工程進度。

1、不得于雷雨天氣施工;2、風力超過5級立即停止施工;高空操作人員不得向地面投任何工具、廢品等。)

橋臺處理 施工方案篇四

(1)對參加煙囪工程施工的人員,必須進行技術培訓和安全教育,使其了解本工程施工特點,熟悉本要求和本崗位的安全技術操作規(guī)程,并通過考核合格后方能上崗工作,主要施工人員應相對固定。

(2)煙囪施工人員應先經過醫(yī)務部門的體檢,證明體格適合高處作業(yè)者,才能允許進行作業(yè)。在煙囪操作平臺的施工人員必須定期進行體檢,經醫(yī)生診斷凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病及其他不適合高處作業(yè)疾病的不得上操作平臺工作。

(3)煙囪施工中應經常與當?shù)貧庀笈_、站取得聯(lián)系,遇到雷雨、6級和6級以上大風時,必須停止施工。停工前做好防護措施,操作臺上人員撤離,應對設備、工具、零散材料及可移動的鋪板等進行整理、固定并做好防護,全部人員撤離后立即切斷通向操作平臺的供電電源。

(4)煙囪施工現(xiàn)場必須具備場地平整、道路通暢、通電、通水的條件,現(xiàn)場布置應按施工組織設計總平面圖進行。

(5)在施工的構筑物周圍必須劃出施工危險警戒區(qū)。警戒線至建(構)筑物的距離不應小于施工對象高度的1/10,且不小于10m。當不能滿足要求時,應采取有效的安全防護措施。

(6)危險警戒線應設置圍欄和明顯的警戒標志,出人口應設專人警衛(wèi)并建立警衛(wèi)制度。

(7)施工現(xiàn)場的供電、辦公及衛(wèi)生設施等臨時建筑和大宗材料的堆放,應布置在危險警戒線外。

(8)危險警戒區(qū)內的建筑物出人口、地面通道及機械操作場所,應搭設高度不低于2.5m的安全防護棚。

(9)煙囪工程進行立體交叉作業(yè)時,上、下工作面間應搭設隔離防護棚。各種牽拉鋼絲繩、滑輪裝置、管道、電纜及設備等均應采取防護措施。

(10)防護棚的構造應滿足下列要求:

1)防護結構應通過計算確定;

5)當利用平臺、灰斗底板代替防護棚時,在其板面上應采取緩沖措施。

(11)現(xiàn)場垂直運輸機械的布置應符合下列要求:

2)當采用多臺塔吊同場作業(yè)時,應防止互相碰撞。

(12)垂直運輸設備,應有完善可靠的各種安全保護裝置,嚴禁使用安全保護不完整的垂直運輸設備。

(13)在施工中所采用的通訊聯(lián)絡方式應簡單直接,裝置應靈敏可靠。

(14)當操作平臺最高部位的高度超過50m時,應根據(jù)航空部門的要求設置航空指示信號。

(15)施工現(xiàn)場內的操作平臺及各種垂直運輸機械等設備應安裝防雷裝置。

(16)在有排放有毒有害氣體地段(如老廠改造、擴建工程等)施工時,應對有毒有害氣體的濃度進行定期檢測,防止中毒事故。

(1)磚砌煙囪時必須架設安全網,如在煙囪外上料時,則內外均應設置,有條件時應把安全網掛在操作平臺隨之上升。如煙囪下設安全網時,網寬(張開范圍)應不小于磚砌高度的1/4,且不小于6m。

(2)如安全網不可能全部封閉煙囪,當砌筑高度超過3m時,應配掛安全帶。安全帶應牢固掛在操作平臺的上方而又不妨礙操作的地方,安全帶在使用前要經質安部門檢查鑒定合格后才能使用。當轉移操作位置或腳手架和工作平臺升降后,操作人員必須重新扣掛安全帶,并檢查扣掛是否牢靠。

(3)禁止站立或蹲在煙囪壁上進行操作,如果壁厚超過2磚(1550px)而必須站在壁上操作時,則必須扣掛好安全帶。

(4)工作中不得將工具、木料碎磚等物料從高空掉下,砍磚時要向內邊打磚。

(5)煙囪施工范圍內應設圍欄,防止無關人員進入,其范圍半徑以10m為宜。井架物料提升機附近要搭設防護擋板。上面的工作平臺周圍和井架提升機出人口處要設防護欄。

(6)采用煙囪內腳手架時(即利用在砌筑的煙囪墻身作支承工作臺構架的主梁)。主梁每端插入墻身的支承長度不得少于300px。如用木枋作主梁時,應細心挑選堅硬、無疤節(jié)、無裂紋、不霉的良好木材。

(7)煙囪砌筑到15m以上時,要設置臨時避雷針隨煙囪砌筑高度而上升,針尖要高出砌筑面2m以上。

(8)垂直運輸?shù)木頁P機位置,要求能直接看到煙囪和井架物料提升機的全部,無視線障礙,同時仰角不應過大以免司機仰望困難。

(9)如工作平臺上無專人指揮井架物料提升機升降時,則必須加設自動限位或行程開關,防止吊籠無限制地上升,造成意外。

(10)在筒身以外利用拔桿吊運材料時,接料人員不得站在砌體上接料,而必須站在平臺上用鉤子勾近身邊,擱穩(wěn)后再取料。

(11)指揮井架物料提升機升降的人員一定要與司機使用統(tǒng)一的信號(可用旗號或對講機)。

(12)一切人員均不準在剛埋設而灰縫砂漿尚未凝固的爬梯上下,防止鐵條搖松以致拔出造成高處墜落。

(13)若以爬梯的形式供操作人員上下之用時,必須加設防護欄。每隔15m高設置臨時簡易休息平臺一道以便中間稍休,避免過度疲勞。

(14)用鋼管外腳手架方式施工,應按該項的安全要求執(zhí)行。

(15)一切垂直運輸設備安裝完畢后,要經過超載40%試運轉,經檢查鑒定合格后,才能正式投入使用。

(16)煙囪施工時所用的塔吊、外用電梯、井架物料提升機、卷揚機等機具操作,均應遵照該項的安全要求執(zhí)行。

1)模板安裝與拆除必須站在穩(wěn)固的地方或牢固的操作平臺上進行;

2)拆除水箱底及頂蓋底的模板時,可用繩索吊下,模板及支撐不得由高處扔下。操作人員離開模板可能落下的部位。

(2)鋼筋的綁扎與安裝要按照相應的“鋼筋的綁扎與安裝”安全要求操作。

2)澆筑混凝土時,不應猛力沖擊架子和模板;

3)人模高度要保持基本均勻,禁止堆集第一處而將模板壓偏。

(4)當采用腳手架方式施工時,腳手架的搭設與拆除應按照相應的腳手架安全交底要求操作。

(5)各種垂直運輸機械的使用,如塔由、外用電梯、鋼井架物料提升機、卷揚機等,應按照相關的安全交底要求操作。

(6)其余施工用電和高處作業(yè),應按照“施工現(xiàn)場臨時用電安全技術交底”及“高處作業(yè)”有關要求操作。

(1)向深坑或設備內吊運物料,敞口頂部應設置平臺和圍欄,內部要設置防護隔離層,向下送料位置應予固定。

(2)煙道弧形拱頂砌完后,應先將回填土夯實或擰緊拉桿螺栓,方可拆除拱胎。普通粘土砌筑墻拱時,待砂漿強度達到60%以上方準拆除拱胎。

(3)砍削磚塊,應對著墻體或腳手板,腳手板上碎磚雜物,應隨時清除。

(4)拱胎支架必須牢固。爐窯拱頂必須對稱砌筑。在拱胎上堆放磚塊和砂漿應均勻對稱。

(5)大中型爐窯球形拱頂,應鎖緊一環(huán),再砌一環(huán)。拱磚放射縫與水平夾角砌角90°時,必須用金屬鉤子將拱磚固定。

(6)回轉簡體內襯砌作業(yè),托板和支撐要均衡緊固。轉動時,簡體內不得有人和料具。

(7)大中型耐火磚、耐火混凝土和碳磚砌塊吊裝砌筑時,吊梁、索具、夾具必須牢固。

(8)進人煙道、煙囪內檢查時,應有人監(jiān)護。

(9)噴涂用的機泵安全閥、壓力表必須靈敏可靠。氣管與噴槍、噴嘴要連續(xù)緊固。操作時禁止噴嘴對人。

(10)熬瀝青時,周圍不得有易燃物,調制碳素澆熱瀝青,要防止燙人。

(11)碳磚砌筑時要防止滑落,操作地點應通風良好,搗固工具加熱后應放在固定位置。

(12)陶瓷磚板加熱或粉末材料烘干地點,要有專人看管,粉末篩選場地,要有除塵措施。

(13)正在砌筑的設備內,不準攪拌耐酸膠泥。

橋臺處理 施工方案篇五

模袋充填材料選用透水性較好的中粗砂。模袋采用防老化丙綸編織土工布,單位質量不小于250g/m,縱橫向抗拉強度不小于30kn/m,伸長率不大于30%,滲透系數(shù)不小于(1-10)×10-1cm/s。

1.2模袋制作與保存

模袋加工好后運至施工現(xiàn)場,用雨布蓋好,防止暴曬,注意保護好模袋。

1.3清淤

模袋鋪設前采用抓斗挖泥船對圍堰基底清淤,清淤完成并達到設計標高后對基槽填砂,要求基底填砂平整,以便模袋鋪設。

1.4放線定位

用全站儀進行測量定位,船只配合在模袋砂位置各控制點打入定位木樁,樁長15m樁徑80mm樁頂標高5m,并確保樁位穩(wěn)定,準確標注樁位作為施工控制點,施工過程中采取保護措施并及時復測。

1.5模袋鋪設安裝

模袋定位前應進行基線測量、布設控制樁。施工前要設計好模袋排布圖,水下鋪袋時,為了防止灌砂時模袋移位滾動,需在擬鋪設模袋的兩側每隔3米打好定位樁。在鋪設處四個角插上毛竹,將模袋的角拉環(huán)套在毛竹上,灌砂時讓模袋順著定位樁沉入水底。當水位較深時,可將加工好的模袋卷軸,在填充袋施工位置上下游布置機動船,裝有填充袋的一艘機動船在水流的上游垂直于堤軸線方向定位,校正邊線位置并拋錨固定,另外兩艘機動船在水流的下游平行于堤軸線方向定位,待以上的工作準備就緒后,將模袋上的繩子連接到機動船卷揚機上,開啟下游機動船的卷揚機,將模袋平展與水面,再根據(jù)放樣標志調整上下游繩子長度,使填充袋處于正確的填充位置,然后系緊繩子,再檢查填充袋位置是否正確,確定無誤后在模袋的邊緣綁扎碎石袋固定,并用鋼管打設定位樁加以固定。

1.6模袋灌砂

模袋沖填前,潛水員將泵砂管與袖口連接好,避免沖填砂過程中砂跑到模袋外面,為了保證有足夠的自重抵御潮水下沉,可以在袋體下沉之前灌一些砂,增加其重量,以便下沉。袋體著底后由潛水員下水檢查模袋在下沉過程中有無翻卷,或者偏位的情況,如有應及時修正,當確定模袋著底情況良好,在指定的區(qū)域時,就可以開始灌砂。沖填砂施工時先將水與河沙按10.75混合造漿漿,然后采用泥漿泵抽取混合漿沖填,泥漿泵出壓力控制在0.02-0.1mpa。灌砂應均勻對稱的進行。灌砂過程中應密切關注鋼管是否在同一直線上,有無發(fā)生偏位,如果出現(xiàn)偏位,或者灌砂出現(xiàn)異常時潛水員應下水檢查灌砂是否均勻,如不均勻潛水員應將灌砂管移至其他袖口進行灌砂,保證填充平整、填實,逐層加稿;袋體按垂直于圍堰軸線分成鋪設,堆疊整齊,上下袋錯縫鋪設,同層袋相互擠壓,兩層袋體填充時間時隔應大于24小時,直到模袋堆直規(guī)定標高。

(1)在施工之前需要調查河床底的情況,對河床進行調平,以便模袋鋪設。

(2)土工織物充填袋采用丙綸編織土工布,用工業(yè)縫紉機縫制而成,縫制線采用尼龍線,強度不小于30kn。模袋加工材料必須經過試驗檢測合格方可使用,以確保圍堰穩(wěn)定與基坑安全。土工織物袋橫向尺寸從斷面頂寬至底寬范圍內取值,充填后厚度為50cm。

(3)模袋材料采用水力灌砂,砂水混合物灌入模袋后水從模袋滲透出來,砂留在模袋中,吹填用砂選用中粗砂。袋內充填砂土應均勻,下一層沙袋施工前各充填口應封閉嚴實,以防砂土漏失,模袋砂被沉放,應依次逐層逐排進行,防止模袋砂被嚴重扭曲折疊。

(4)土工織物袋鋪設時上下袋體錯縫,同層相鄰袋體接縫處須預留收縮量,確保充填后兩袋相互擠緊,并保證充填后兩袋間不出現(xiàn)貫通縫隙。土工織物袋在鋪設或充填過程中,若出現(xiàn)袋體損傷,須及時修復。圍堰下層袋體在水位較低時鋪設,用自泵吹砂船吹砂充填。

(5)模袋砂圍堰施工人員及作業(yè)船上人員必須佩戴安全帽、救生衣等相關勞保用品,現(xiàn)場用電嚴格按照臨時用電相關規(guī)定執(zhí)行。

(6)船舶上的相關人員必須遵守有關水上交通安全的規(guī)章制度和操作規(guī)程,保障船舶航行、停泊和作業(yè)的安全。施工船舶作業(yè)時,應懸掛燈號和信號,燈光和信號應符合國家規(guī)定。

模袋混凝土圍堰是一種嶄新的水利施工技術,其具有施工速度快,費用低且圍堰效果好的優(yōu)點,適宜在各種水利工程中應用推廣。模袋砂圍堰在水利施工過程中受各種因素影響,容易出現(xiàn)質量問題,本文通過對模袋砂圍堰施工的探討和總結,對模袋砂圍堰施工的質量控制及施工安全注意事項提出一些建議,以作為以后模袋砂圍堰提供參考。


[2]朱麗燕,朱圣橋.水下模袋混凝土護坡護底施工技術[j].小水電,20xx(04)

橋臺處理 施工方案篇六

本工程位于西安市曲江新區(qū)曲江大道以南,海洋館西側,中海國際社區(qū)鉑宮別墅以北;由中國中元國際工程公司進行施工圖設計,建設方為中海興業(yè)(西安)有限公司。監(jiān)理方為西安普邁管理有限公司。

本工程由12#、14#、15#樓及地下車庫組成。其中14#、15#樓為地下三層,地上31層的剪力墻結構,標準層層高3.15m;12#樓為地下三層,地上33層的剪力墻結構,標準層層高3m;地下車庫為兩層,地下二層層高為3.6m,地下一層層高為3.8m??偨ㄖ娣e約為156000㎡。

1、樓板標高控制

1)混凝土墻體大鋼模拆除后,利用水準儀將樓層標高控制線抄測到混凝土墻上,要求水平標高線沿墻交圈,然后根據(jù)標高控制線及板厚量測出樓板板底標高控制線,再由質量員復核,復核達到標準后木工根據(jù)樓板厚度、模板厚度、木方厚度調整擱置木方的水平鋼管,然后鋪模板。進行樓板模板支設,木工在支設時注意竹膠板板厚是否均等厚。

2)嚴格控制梁模板的起拱率,根據(jù)規(guī)范及設計要求進行起拱。

3)模板拼縫要求加工嚴密,表面錯縫平整

2、樓板鋼筋工程控制:

1)樓板模板支好后,根據(jù)設計圖紙,做好板鋼筋綁扎工作,板筋從

距梁角筋1/2板筋間距處開始布設。鋼筋綁扎采用八字扣滿綁,避免鋼筋移位。

2)受力筋全部采用八字扣滿綁,缺扣、松扣數(shù)量不得大于10%,且不得集中。

3)樓板馬凳筋間距不得超過1000mm,鋼筋保護層墊塊呈梅花形布置,間距1000mm。保證鋼筋網片厚度,不允許出現(xiàn)網片超厚混凝土覆蓋現(xiàn)象。

3、澆筑控制

1)澆筑板砼的虛鋪厚度應略大于板厚10mm,分段分片進行澆筑,分片面積不宜過大,布料時不得在同一處連續(xù)布料,應在2—3m范圍內水平移動布料。

2)根據(jù)測量員在鋼筋上做好的結構50線控制點,進行拉線控制板砼澆筑厚度。

4、板厚控制

用14的鋼筋焊制小方凳, 小方凳長寬均為200mm,腿高為樓板的厚度,砼澆筑前,由技術員進行詳細的技術交底,對施工工藝及操作要領進行講解,使每個操作工都了解施工要領。搭設架空人行腳手板通道,嚴禁施工人員踩踏鋼筋或將操作工具直接放在鋼筋上,嚴格控制上人時間,在最后一遍平倉后24小時內嚴禁直接上人,防止因踩踏造成板面不平、局部厚度不足現(xiàn)象。小方凳的型號根據(jù)板的厚度分別制作,不同型號不得混用。具體做法為將小方凳放在相應等高的模板上,間距1.8m,呈梅花形布置。砼澆筑平倉時作為砼上板厚的控制標志。

利用小方凳進行控制板厚減少了在樓板模板上二次放線引起的累計誤差,又減少了測量員的放線次數(shù),提高了工程進度。同時利用小方凳進行平倉避免了風雨天工程線所受天氣的影響,以及因天氣產生的工程線標高變化引起的誤差。小方凳間距1.8m,用2m刮桿平倉可以對大面積的砼板施工化整為零的細處理。

5、制作樓板厚度檢測器:用12圓鋼制作,長度600mm,前端磨成半圓錐形, 后端焊上同一直徑鋼筋,長度150mm,使之呈t形,做為把手。根據(jù)樓板厚度在鋼筋上做標記,砼澆筑完畢初凝前,用其檢測樓板的厚度,以此控制板厚。

橋臺處理 施工方案篇七

二、施工放樣:根據(jù)設計資料、圖紙進場放樣,并進行現(xiàn)場校核,確認合格后報監(jiān)理工程師認可,然后進行基坑開挖。

三、1、開挖基坑:基坑開挖應根據(jù)設計圖紙的基礎外沿線開挖。然后由人工整修基坑,并用水準儀檢查基底標高直至達到設計要求,基坑成型后檢查地基承載力。若不符合設計要求,則采用片石或砂礫墊層換填。

2、基礎施工;基坑經檢查驗收合格后,按圖紙設計鋪筑砂礫石,再進行20號混凝土管基施工。

3、安裝管節(jié):涵管由禹州構件廠統(tǒng)一購進。安裝前再一次放出涵管軸線,用吊車吊裝管節(jié),管節(jié)必須經檢查合格后方可使用。管節(jié)安裝完畢并校正后,進行管節(jié)處理,待管節(jié)混凝土強度達到設計強度的75%時,再進行管底上部分混凝土的澆筑。

4、砌端墻身:按設計尺寸表面平順,頂面不得超過設計標高

5、臺背回填:按圖紙設計及技術規(guī)范要求分層對稱進行臺背回填,采用小型機械夯實,使其達到設計要求。

6、洞口施工:根據(jù)圖紙設計的洞口形式,按規(guī)范要求進行施工。

四、質量保證體系:

1、量管理建立三級監(jiān)督管理制度,從總工(技術負責人)到工地質檢員、領工員,層層把關,嚴格管理。

2、施質檢人員工作職責制,制定總工、主任工程師、質檢員、實驗員及測量員、崗位責任、確定各個崗位的職責,使工程質量管理系統(tǒng)化。

3、定質量管理原則,明確質量要求目標,采取措施,保證質量。

a、堅持“百年大計,質量第一的原則”;

b、明確創(chuàng)優(yōu)質工程的目標;

c、實施嚴格的質量獎懲制度與經濟利益掛鉤;

d、定期檢查各自工作,進行評比,提高各個崗位的主動性、積極性;

e、保證足夠的施工機械,并切實保障施工的正常;

4、證工期的主要措施:

a)及時合理地優(yōu)化施工方案:根據(jù)施工情況變化,合理安排施工,使工序銜接,勞動力組織、機具設備、工期安排等有利于施工生產。

b)強化機械設備管理:配齊維修人員,配足常用配件,確保機械正常運轉,確保工程機械化施工順利進行。

c)原材料按計劃組織進場,確保工程順利進行。

5、環(huán)境保護:

a)開工前對所有參加施工人員進行文明施工和《環(huán)保法》教育。

b)運輸車輛距學校200米以內和居民區(qū)100米內禁止鳴高音喇叭。

c)廢水、廢物、廢油,垃圾專門處理,避免污染環(huán)境。

6、安全生產:

a)堅持安全第一,預防為主的方針。

b)建立健全生產管理機構,項目經理部成立安全領導小組,加強安全教育,提高全體職工的安全意識,下發(fā)生產任務時,強調安全生產的重要性。

c)對特殊工種的工人,進行專業(yè)技術培訓,持證上崗。

d)建立健全施工機械檢查,保養(yǎng)和維修制度,確保施工安全。

e)開工前進行嚴格的安全交底,并進行定期和不定期的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

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