數(shù)控車培訓計劃 第一學期數(shù)控系團總支學生會工作計劃

格式:DOC 上傳日期:2023-09-09 18:59:17
數(shù)控車培訓計劃 第一學期數(shù)控系團總支學生會工作計劃
時間:2023-09-09 18:59:17     小編:字海

計劃可以幫助我們明確目標、分析現(xiàn)狀、確定行動步驟,并在面對變化和不確定性時進行調整和修正。相信許多人會覺得計劃很難寫?下面是小編整理的個人今后的計劃范文,歡迎閱讀分享,希望對大家有所幫助。

數(shù)控車培訓計劃 第一學期數(shù)控系團總支學生會工作計劃篇一

數(shù)控系團總支學生會在校團委和系領導的共同關心下正常有序的運做了一年,在過去的一年里我們系團總支學生會開展了各項豐富多彩的學生活動并得到了廣大領導與師生的熱烈關注。在此,我們向一直以來關心、支持我們工作的領導師生表示忠心的感謝。

新學期,新氣象,新一輪的學習工作又即將開始了,我們早已作好充分的準備,揚帆起航!

在新的學年,新的學期里,我們又將一如既往地開展一系列為“創(chuàng)建和諧校園,豐富學生課余生活”的學生活動,并配合好校團委和系團總支老師的各項工作。本學期學生會組織工作重點的安排,積極開展同學們感興趣的學習、科技、文體、公益等系列活動,增強廣大同學參與校園文化活動的興趣和責任心,以此維持學校良好的教學秩序和學習、生活環(huán)境,為建造“和諧校園”作出一定的貢獻;另外,學校的主體是學生,因此我們必須及時反應同學們的建議、意見和要求,加強同學與學校、同學與老師以及同學之間的溝通和了解,真正成為學校和學生聯(lián)系的橋梁,學校管理的助手和生力軍,學生展現(xiàn)自我、鍛煉自我的大舞臺;組織是否完善、組織的凝聚力是否強是一個組織得以生存和發(fā)展的前提,因此,本學期的工作重點之一則是加強組織自身建設,真正提高組織的影響力,為龍巖高級技工學院、為數(shù)控系的發(fā)展作出自己的一份貢獻。

本學期我們計劃開展的活動工作如下:

1 首先我們向07級新同學們的到來表示熱烈的歡迎,并作好各項的.工作。

2 學生會需要青春綻放的激情,在開學的不久我們將盡快進行學生會的納新工作,為學生會更好的發(fā)展吸收一批新鮮的血液。

3 開學的不久,國慶節(jié)又將如期而至,我們將積極地配合好校團委作好這次的“迎十七大 慶國慶 迎新生”晚會工作。

5 將于11月配合好校團委作好各項的運動會工作,保證運動會正常有序地進行。

6 在年末“辭舊迎新”之際,我們將熱烈響應學校的號召,協(xié)作校團委作好“元旦”晚會工作并保質保量地完成本次工作。

7 在本學期末即將到來之際,我們將出好“系刊”作好“系刊”工作,使得同學們在豐富的校園文化氛圍中結束這一學期的學期任務。

在新的一學期里,我們將繼承前學生會領導的優(yōu)良作風,在系領導、團總支老師的帶領下,不斷地開拓創(chuàng)新,將本學期的學生會工作推向另一個高峰。

xx年-9-8

數(shù)控車培訓計劃 第一學期數(shù)控系團總支學生會工作計劃篇二

xx年6上旬到xx年11月中旬,我有幸參加了xx大學舉辦的xx年數(shù)控中級培訓。通過這幾個月的學習實踐,使我對數(shù)控中級的掌握從當初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機床,加工零件這次數(shù)控中級培訓對我來說,這是一次提高、一次借鑒、一次實踐,使我在大學的學習中深感收獲巨大,這將受益終生。

這次數(shù)控中級培訓,主要是對pa系統(tǒng)的學習,內容有車床,銑床。暑假之前主要練習數(shù)控編程,而這個學期偏向于機床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作,以及加工零件。我對數(shù)控中級的學習有了一定的掌握。

我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程,其實學習最主要的還是靠自己去多練,但關鍵的時候有老師指導,這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸編程和機械加工的時候,有老師指導進步特別快。記得8月9日那天,老師開始講編程的過程,特別對經常使用的代碼給介紹出來,然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學習,我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領。機床上對刀是我之前遇到的最大難題,這是由于命令使用不習慣,和基本感念理解不夠透徹,不過通過后面的反復練習,現(xiàn)在已經熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經能夠看懂圖,知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。

對于機床的操作,我總感覺自己練習不夠,特別是對零件加工花的時間比較多,還有實際對刀也掌握不夠好,雖然現(xiàn)在已經能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當,但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。

車床上,對刀和加工現(xiàn)在我已經能夠在規(guī)定的時間內完成了,并且尺寸也能達到所要求,但我認為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床,相對來說,熟練程度不夠好,盡管知道怎么去加工,但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習中,我得到了很好的提升,能夠進行零件的加工,對機床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間,我已經能夠加工零件。而且尺寸已能把握好,達到了圖紙上的要求。

對于老師發(fā)的資料,我已經認真的去學習,當然,相對要記住每個知識點,還是有一定的差距,但我有信心能把理論知識學習好。我認為最主要的是去理解每個知識點,而不是死記硬背,因為許多的理論知識都會在實際操作中用到,而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識,才能更好的去完成實際的操作。比如機床上的按鈕,走刀路線,刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了,才能在加工過程中認真的去遵守規(guī)則,更安全的完成零件的加工。

對于數(shù)控編程和加工學習的這段時間里,我認為最大的.并不是自己所學到的知識,而是學習的方法,很榮幸得到老師的幫助,在我學習感到困惑和吃力的時候,他們能更好的與我溝通,當他們對我講到學習這門課程的用處,以及以后工作的方向時,我感到非常值得。進入大學后,已不再是高中時代的應試教育。每個人都應該找到適合于自己學習方法。只有掌握好的學習方法,才能夠學好自己的課程。而在數(shù)控學習的這段時間里,我也不斷的去摸索,感覺收獲不少。

雖然如今已經掌握了數(shù)控中級的知識,能夠進行零件的加工。掌握了相關理論知識和操作技能。但是,具體到一些特別的零件,還要花時間去思考加工路線等。長時間不去編程和下機床,也會把原來的知識給淡忘掉。所以我將在今后的日子里,珍惜每次操作的機會。把握時機,更好的運用自己所學到的知識。相對數(shù)控知識的海洋,我只是學到了冰山一角,我知道我要學的還有很多知識。我將在原有的基礎上,努力去學習數(shù)控這門知識。能夠從事機械加工行業(yè),能學友所有,學友所獲。希望能更好的運用相關知識來服務于這個社會。同時我希望通過自己的努力,以及老師的教導,使自己學到更多的專業(yè)知識。

數(shù)控車培訓計劃 第一學期數(shù)控系團總支學生會工作計劃篇三

光陰冉冉歲月如梭,轉眼間我們將告別20xx年,回顧即將告別的20xx年,我心中不禁感慨萬千。20xx對于公司來說是不*凡的一年,公司經歷了組改和體制認證。在公司領導的正確領導下、在全體員工的共同努力下,我們戰(zhàn)勝了一個又一個困難,確保了各項生產任務有條不紊的進行,確保了各項生產計劃的按時完成,確保了各個產品的順利出廠。我作為公司的一員,本年度能積極學習時史政治,全面了解工廠的概況,支持工廠的改革,并積極的響應公司領導和部門領導的號召,遵守工廠的各項規(guī)章制度。努力學習業(yè)務知識,刻苦鉆研業(yè)務。通過自身不斷學習、不斷的知識積累和業(yè)務探索,使工作效率和工作質量有了較大提高。能夠很好的完成部里下達的各項生產任務。

自己滿心喜悅,好像又跨越了一座高山。在攻克技術難題方面,每次跨越受到設計和同仁的好評,我深感責任重大,身上擔子沉甸甸的。我將繼續(xù)努力不辱使命,努力工作,爭取更上一層樓。

20xx年在確保生產任務按時完成的同時,我能鉆研業(yè)務上的理論知識,用知識武裝頭腦指導工作,走理論與實踐相結合的道路。不斷在實踐中總結經驗和教訓,勉勵自己要戒驕戒躁不斷進步,在工作中不斷探索,在工件復雜難度大的活面前我能配合設計采用技術革新的形式解決生產難題,大大提高工作效率,降低產品加工難度,順利完成加工任務,確保生產質量。

科技支持部由于它的特殊性要求完成加工零件生產周期短,加工難度大,生產任務不確定等實際困難,可當任務下達我便排除一切困難有條件沒條件都創(chuàng)造條件上,并且確保生產出的零件萬無一失。由于特殊工作原因,近年沒帶徒弟。

以上是我20xx年度個人工作總結。成績屬于過去,嶄新的一年即將到來。在新的一年里我將更加努力在各方面嚴格要求自己,扎實本職工作,從各方面提高自己的業(yè)務水*和個人修養(yǎng)。堅持邊學習邊工作的方針,向同行學習、向書本學習,力求找出差距,更加完善自己。使得自己在20xx年終總結時能更進一步,為工廠的明天做出自己應有貢獻。

數(shù)控車培訓計劃 第一學期數(shù)控系團總支學生會工作計劃篇四

根據銅仁市就業(yè)局《關于印發(fā)銅仁市20xx 年就業(yè)工作要點的通知》(銅市就局〔20xx 〕2號)文件要求和縣委、縣政府的總體安排,為扎實開展好我縣職業(yè)技能培訓工作,現(xiàn)結合我縣實際,特制定本工作計劃。

一、指導思想

深入貫徹落實科學發(fā)展觀,以服務就業(yè)和經濟發(fā)展為宗旨,建立覆蓋對象廣泛、培訓形式多樣、管理運作規(guī)范、保障措施健全的職業(yè)培訓工作機制,堅持培訓與招商引資、工業(yè)園區(qū)企業(yè)人才需求相結合,與農業(yè)產業(yè)結構調整相結合,與推動自主創(chuàng)業(yè)相結合,努力實現(xiàn)培訓一人、就業(yè)一人、就業(yè)一人、培訓一人的工作目標。

二、目標任務

20xx 年,全縣職業(yè)技能培訓2000人,其中農村勞動者、城鎮(zhèn)登記失業(yè)人員技能培訓1580人,企業(yè)新錄用人員崗前培訓、在崗職工技能提升培訓、高技能人才培訓300人,農村實用人才實用技術培訓120人。

三、培訓項目

(一)創(chuàng)業(yè)培訓500人。以激發(fā)全社會的創(chuàng)業(yè)熱情,促進城鄉(xiāng)青年成功創(chuàng)業(yè)為目的,緊緊圍繞創(chuàng)業(yè)意識、創(chuàng)業(yè)計劃、制定創(chuàng)業(yè)投資計劃書這一主題,在教學場所、師資配備、設備設施配置等各方面作好周密詳盡的安排,并遵照有序的教學形式實行教學,以細致、周到、熱情的服務做好每一個細節(jié),為參訓學員營造一個舒適良好的培訓學習環(huán)境,力爭以高效、嚴謹、有效的培訓,確保培訓內容的實用性。

(二)機動車駕駛培訓400人。采取財政補貼與個人自籌相集合的方式,在全縣范圍內對16至50周歲符合駕駛相關要求的農村勞動者、復員退伍軍人、新增就業(yè)轉失業(yè)人員、大中專未就業(yè)畢業(yè)生、農村初高中畢業(yè)未升學等人員開展機動車駕駛培訓,提高勞動者技能水平,滿足市場用工需求。同時認真做好培訓人員資格審查工作,杜絕弄虛作假套取補貼經費。

(三)黨建幫扶培訓200人。按照黨建幫扶計劃,深入四幫四促黨建幫扶聯(lián)系村,將農村養(yǎng)殖、果蔬種植等農村實用技術培訓搬進聯(lián)系點,實地開展技能培訓,增強群眾致富本領。

(四)工業(yè)園區(qū)企業(yè)人才需求培訓300人。積極與工業(yè)園區(qū)管委會對接,認真做好企業(yè)人才需求培訓調研,設計針對性較強、實用的培訓課程,提高培訓效果。同時以訂單培訓為紐帶,建立交流對接服務平臺,定期組織培訓機構與企業(yè)進行培訓交流對接活動,解決企業(yè)用工荒、農民工就業(yè)難兩者并存困境。

(六)減貧摘帽鄉(xiāng)鎮(zhèn)農業(yè)實用技術培訓300人。積極與鸚鵡溪、板橋、文家店、甕溪、邵家橋等5個減貧摘帽鄉(xiāng)鎮(zhèn)對接,認真開展調查研究,根據調研結果結合我縣資源優(yōu)勢、產業(yè)特色和生產現(xiàn)狀,重點圍繞蔬菜栽培、水產養(yǎng)殖、無公害農產品、動植物病蟲害預防技術、新型農機使用等農業(yè)實用技術開展培訓,使每戶農民掌握1至2門農業(yè)實用技術,提高勞動者綜合素質和轉移就業(yè)能力,盡快脫貧致富。

四、相關要求

(一)加大宣傳力度,提高思想認識。要充分認識職業(yè)培訓在特定時期對促進就業(yè)、穩(wěn)定就業(yè)的重要地位,積極會同有關部門進一步共同做好宣傳,將此項工作作為促就業(yè),穩(wěn)定社會的惠民政策。

(二)加強組織領導,強化責任落實。要將提升勞動者職業(yè)技能素質工程的組織實施擺上重要位置,切實加強對勞動者職業(yè)技能素質培訓的組織領導和監(jiān)督檢查,明確職責,落實到人。

一、項目名稱:

城鄉(xiāng)勞動力職業(yè)技能培訓

二、培訓時間:

20xx 年6月18日至20xx 年7月9日

三、培訓內容:計算機、焊工、電動縫紉、美容、廚師

四、培訓地址:威遠縣就業(yè)服務中心

五、學員人數(shù):學員 128 名。

六、培訓工作時間安排:20xx 年6月18日至20xx 年7月9日

七、培訓部負責人: 楊 瑩

八、任課教師表:

數(shù)控車培訓計劃 第一學期數(shù)控系團總支學生會工作計劃篇五

通過培訓使學員全面掌握汽車修理專業(yè)技術理論知識和操作技能,能夠準確診斷汽車常見故障,并進行修理,適應現(xiàn)代汽車行業(yè)迅速發(fā)展的需求,并為參加職業(yè)技能鑒定作好準備。

1.機械制圖:

使學員掌握投影的基本原理,能夠繪制和看懂一般零件圖和裝配圖,掌握軸類零件、箱體零件等常見零件識圖的多項投影關系,能夠按圖紙進行裝配。

2.金屬材料與熱處理:

使學員熟練掌握常用金屬材料的牌號、成份、性能及應用范圍;理解金屬材料的內部結構;理解金屬材料熱處理的一般原理;掌握熱處理的代號、方法及其應用。

3.專業(yè)理論知識

通過培訓使學員全面掌握汽車總體構造,發(fā)動機結構及工作原理,熟悉配氣機構、燃料供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)的功用和組成,掌握汽車電控技術、液壓技術,熟悉常用大型工程機械(挖掘機、裝載機、推土機、運輸機)的日常管理、故障診斷與排除技術。

4.實習

能夠檢查、清潔發(fā)動機、空氣濾清器、燃油系統(tǒng);能夠檢查冷卻系統(tǒng)密封情況、帶傳動松緊度;能夠檢查、緊固或更換進排氣管、消聲器;能夠檢查清潔化油器及聯(lián)動機構;能夠檢測柴油機噴油器的噴油壓力和噴油狀況;能夠更換水泵、風扇帶、節(jié)溫器;能夠進行發(fā)動機的小修作業(yè);能夠診斷、排除汽油發(fā)動機油路故障、電路故障;能夠對汽車底盤進行一級、二級維護及診斷與排除汽車底盤故障;能夠正確進行汽車電器設備維護,并能正確診斷與排除電氣設備故障。

數(shù)控車培訓計劃 第一學期數(shù)控系團總支學生會工作計劃篇六

公司員工培訓工作要緊密圍繞企業(yè)經營生產發(fā)展戰(zhàn)略目標,以大人才觀,大培訓格局為指導思想;以堅持服務施工生產經營為中心,以全面提高員工素質為宗旨;以不斷提升企業(yè)核心競爭力,確保企業(yè)經營生產持續(xù)發(fā)展為目的,拓寬培訓渠道,全面啟動培訓工程。本著創(chuàng)建一支高素質、高技能的員工隊伍,做好年度員工培訓工作。

一、重點工作

(一)實施管理層領導崗位輪訓。通過對管理層領導的輪訓,一是提高他們的政治和職業(yè)道德素養(yǎng),以及領導力、決策力的培養(yǎng);二是掌握和運用現(xiàn)代管理知識和手段,增強企業(yè)管理的組織力、凝聚力和執(zhí)行力;三是了解和掌握現(xiàn)代企業(yè)制度及法人治理結構的運作實施。

(二)繼續(xù)強化項目經理(建造師)培訓。今年xx公司將下大力氣組織對在職和后備項目經理進行輪訓,培訓面力爭達到50%以上,重點是提高他們的政治素養(yǎng)、管理能力、人際溝通能力和業(yè)務能力。同時要求xx公司各單位要選拔具有符合建造師報考條件,且有專業(yè)發(fā)展能力的員工,組織強化培訓,參加社會建造師考試,年凈增人數(shù)力爭達到xx-x人以上。

(三)重點做好客運專線施工技術和管理及操作技能人員的前期培訓??瓦\專線鐵路建設對我們是一項新的技術,是今年xx公司員工繼續(xù)教育的重要內容,各單位要圍繞客運專線鐵路施工技術及管理,選擇優(yōu)秀的專業(yè)技術、管理人才委外學習培訓,通過學習,吸收和掌握客運專線鐵路施工技術標準和工藝,成為施工技術、管理的骨干和普及推廣的師資;xx公司人力資源部牽頭會同工程管理中心及成員各單位,積極組織客運專線鐵路施工所需的各類管理、技術、操作人員內部的普及推廣培訓工作;確保施工所需的員工數(shù)量和能力滿足要求。

(四)加快高技能人才的培養(yǎng)和職業(yè)技能鑒定步伐。今年,xx公司將選擇部分主業(yè)工種進行輪訓,并在蘭州技校適時組織符合技師、高級技師條件的員工進行強化培訓、考核,力爭新增技師、高級技師達xx-x人以上。使其結構和總量趨于合理,逐步滿足企業(yè)發(fā)展的要求。職業(yè)技能鑒定要使35歲以下的技術工人在職業(yè)技能培訓的基礎上完成初次鑒定取證工作。

(五)做好新員工崗前培訓。對新接收的復退軍人在蘭州技校進行一年的崗前技能培訓,通過培訓考核,取得相應工種“職業(yè)資格證書”后,方可上崗;新招錄的大中專畢業(yè)生,由各單位組織培訓,重點進行職業(yè)道德素養(yǎng)和基本技能,企業(yè)概況、文化、經營理念,安全與事故預防,員工規(guī)范與行為守則等內容的培訓。同時要注重個人價值取向的引導,實現(xiàn)個人與企業(yè)價值觀的統(tǒng)一。培訓率達100%。

(六)加強復合型、高層次人才培訓。各單位要積極創(chuàng)造條件,鼓勵員工自學和參加各類組織培訓,實現(xiàn)個人發(fā)展與企業(yè)培訓需求相統(tǒng)一。使管理人員的專業(yè)能力向不同管理職業(yè)方向拓展和提高;專業(yè)技術人員的專業(yè)能力向相關專業(yè)和管理領域拓展和提高;使施工作業(yè)人員掌握2種以上的技能,成為一專多能的復合型人才和高層次人才。

(七)繼續(xù)“三位一體”標準的宣貫培訓。xx公司在建項目經理部及分公司要利用各種機會,采取不同形式對員工進行質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全標準的宣貫普及培訓,并按照貫標要求做好培訓記錄。

(八)抓好在建工程施工人員的培訓。

1、做好特種作業(yè)人員的.安全技術取證和復證培訓工作,嚴格執(zhí)行持證上崗的規(guī)定。

2、在建工程項目經理部,要按照“三位一體”管理體系標準要求,扎實有效地做好施工生產關鍵工序和特殊過程操作人員的培訓,以及施工環(huán)境保護、職業(yè)健康安全的應急預案的演練培訓,確保人力資源滿足施工生產要求。

3、要把外協(xié)隊伍人員的培訓監(jiān)管納入管理視野,實行指導和有效的干預,消除隱患,切實維護企業(yè)信譽。

(九)開展職業(yè)技能比武,促進年輕優(yōu)秀人才的成長。xx公司今年將選擇3-5個主要職業(yè)進行技能比武,同時選擇適當?shù)穆殬I(yè)與兄弟單位進行技能對抗賽,并通過專業(yè)比武的形式,選拔培養(yǎng)年輕優(yōu)秀高技能人才。

二、措施及要求

(一)各單位領導要高度重視,業(yè)務部門要積極參與配合,制定切實有效的培訓實施計劃,實行指導性與指令性相結合的辦法,堅持在開發(fā)員工整體素質上,樹立長遠觀念和大局觀念,積極構建“大培訓格局”確保培訓計劃開班率達90%以上,全員培訓率達25%以上。

(一)實施管理層領導崗位輪訓。通過對管理層領導的輪訓,一是提高他們的政治和職業(yè)道德素養(yǎng),以及領導力、決策力的培養(yǎng);二是掌握和運用現(xiàn)代管理知識和手段,增強企業(yè)管理的組織力、凝聚力和執(zhí)行力;三是了解和掌握現(xiàn)代企業(yè)制度及法人治理結構的運作實施。

(二)繼續(xù)強化項目經理(建造師)培訓。今年集團公司將下大力氣組織對在職和后備項目經理進行輪訓,培訓面力爭達到50%以上,重點是提高他們的政治素養(yǎng)、管理能力、人際溝通能力和業(yè)務能力。同時要求集團公司各單位要選拔具有符合建造師報考條件,且有專業(yè)發(fā)展能力的員工,組織強化培訓,參加社會建造師考試,年凈增人數(shù)力爭達到xx-x人以上。

(三)重點做好客運專線施工技術和管理及操作技能人員的前期培訓??瓦\專線鐵路建設對我們是一項新的技術,是今年集團公司員工繼續(xù)教育的重要內容,各單位要圍繞客運專線鐵路施工技術及管理,選擇優(yōu)秀的專業(yè)技術、管理人才委外學習培訓,通過學習,吸收和掌握客運專線鐵路施工技術標準和工藝,成為施工技術、管理的骨干和普及推廣的師資;集團公司人力資源部牽頭會同工程管理中心及成員各單位,積極組織客運專線鐵路施工所需的各類管理、技術、操作人員內部的普及推廣培訓工作;確保施工所需的員工數(shù)量和能力滿足要求。

(四)加快高技能人才的培養(yǎng)和職業(yè)技能鑒定步伐。今年,集團公司將選擇部分主業(yè)工種進行輪訓,并在蘭州技校適時組織符合技師、高級技師條件的員工進行強化培訓、考核,力爭新增技師、高級技師達xx-x人以上。使其結構和總量趨于合理,逐步滿足企業(yè)發(fā)展的要求。職業(yè)技能鑒定要使35歲以下的技術工人在職業(yè)技能培訓的基礎上完成初次鑒定取證工作。

(五)做好新員工崗前培訓。對新接收的復退軍人在蘭州技校進行一年的崗前技能培訓,通過培訓考核,取得相應工種“職業(yè)資格證書”后,方可上崗;新招錄的大中專畢業(yè)生,由各單位組織培訓,重點進行職業(yè)道德素養(yǎng)和基本技能,企業(yè)概況、文化、經營理念,安全與事故預防,員工規(guī)范與行為守則等內容的培訓。同時要注重個人價值取向的引導,實現(xiàn)個人與企業(yè)價值觀的統(tǒng)一。培訓率達100%。

數(shù)控車培訓計劃 第一學期數(shù)控系團總支學生會工作計劃篇七

1.外語語種:我校英語專業(yè)限招英語語種考生,除英語專業(yè)外其他專業(yè)外語語種不限。公共外語課程僅開設英語。

2.身體健康要求:執(zhí)行教育部統(tǒng)一印發(fā)的《普通高等學校招生體檢指導意見》。

3.男女生比例:我校招生錄取不限制男女生比例。

4.普通類考生錄取規(guī)則:

對實行平行志愿投檔的省(市、區(qū)),對于進檔考生的專業(yè)安排,原則上盡量滿足考生的第一專業(yè)志愿,不能滿足的第一專業(yè)志愿的,調整錄取到第二專業(yè)志愿,不能滿足的第二專業(yè)志愿的,調整錄取到第三專業(yè)志愿,以此類推,考生所有專業(yè)志愿都無法滿足時,若服從專業(yè)調劑,則由學校根據實際情況調劑到相關專業(yè);若不服從專業(yè)調劑,則做退檔處理。

對實行順序志愿投檔的省(市、區(qū)),采用“志愿清”的錄取原則:優(yōu)先安排所有進檔考生的第一專業(yè)志愿,專業(yè)志愿相同時優(yōu)先錄取高分考生。當?shù)谝恢驹妇€上生源不足時,方錄取第二志愿報考的考生,以此類推??忌鶊髮I(yè)已滿,若服從專業(yè)調劑,將由學校根據分數(shù)調劑到相關專業(yè), 若不服從專業(yè)調劑,則做退檔處理;若所有專業(yè)均已錄滿,則做退檔處理。

5.藝術類考生錄取規(guī)則:

我校藝術類錄取分為兩大類:美術類(含環(huán)境設計、視覺傳達設計、美術學)和音樂類(含音樂學)。

河南?。何幕n考試及專業(yè)課考試成績均達到控制分數(shù)線,依據專業(yè)課考試成績從高分到低分擇優(yōu)錄取;若專業(yè)課成績相同,則按文化課成績從高到低擇優(yōu)錄取。

外省:文化課考試和專業(yè)課考試成績均達到所在省控制分數(shù)線,按“文化課成績+專業(yè)課成績”總分從高到低擇優(yōu)錄取。

備注:專業(yè)課考試成績均采用當?shù)厥?市、區(qū))藝術統(tǒng)考成績。

數(shù)控車培訓計劃 第一學期數(shù)控系團總支學生會工作計劃篇八

實習的第一天,老師發(fā)下來了鐵片,讓我們用銼把鐵片磨*。而且用尺子對著光線量的時候,不能有縫隙。太難了。一上午我們就站在那里,累;而且還得按照老師說的姿勢站立,更累。

接下來的鋸鐵塊更是累,有意思。我們必須鋸一厘米寬的鐵塊。我們在鋸的時候,總是不能按照畫好的線往下鋸,容易歪;從另外的一邊再鋸,到最后就相差太大鉗工實習。我們就只能拿錘子砸下來,還怕老師見到批評我們,像是在作賊似。

剛開始鋸的時候,有的同學把鋸條安裝反了,怎么鋸都鋸不動。有的同學的鋸條安的很松,鋸的時候很容易就掉了下來。而我卻把鋸條安的很緊,鋸幾下就斷了。各種各樣的錯誤都有,笑聲暫時擠走了勞累和無聊。

第一塊六角體由于缺少了幾毫米,被老師無情的退了回來。制作第二塊六角體的時候,非常的小心,生怕小了一點,再重頭開始。那幾天,我深刻的意識到,幾厘米也是個很大的數(shù)字,因為一毫米的鐵塊,我們就得用銼磨很長時間。

老師說時間還長,你們慢慢做,休息休息吧。我們都不想 浪費時間 。在銼鐵塊的時候,有的聲音像驢在吼,我們就看著那個同學笑上半天。有的聲音很刺耳,我們就 埋怨 那個同學一下,順便發(fā)泄一下心里的郁悶。老師不在的時候,我們就偷偷的大聲放著音樂,活躍一下 僵硬 的氣氛。

兩個星期的實習,讓我們明白,想與做根本不在同一個臺階,需要經過我們的實際行動,才能站在相同的高度。疲憊而且充實的金工實習,并不是我們想象中的那樣輕松,這是費力氣費時間費腦力的大課堂,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。但是我們學會了知識,也練習了動手能力。

時間總是如白駒過隙,兩周的實習在不知不覺中結束了。這不同尋常的兩個星期,讓我們有了許多特別的體會。

一個星期的鉗工實習,既漫長而又短暫。在實習期間,雖然我們很累但也很快樂,很苦悶但也很舒服。我們在這短暫的幾天里,學習并且掌握了鉗工的基本知識,并且親自動手,將理論用在實踐里。不僅牢記了理論知識,而且還練習了動手能力,受益匪淺。

實習的第一天我們就了解了金工實習的注意事項,心中興奮而又迫不及待的等待動手練習,這是第一次進入實習室,激動這個詞遠遠形容不了我們當時的心情。一個星期,短短的一個星期,對我們這些工科學生來說,是特別的寶貴鉗工實*結精選3篇鉗工實*結精選3篇。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水*。

金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑,是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課,又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩上的責任。

通過老師的.講解,我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說 當鉗工是最累的!

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要。

來到實習室,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的動手操作。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節(jié)好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約1度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完工件了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

首先要正確的握銼刀,銼削*面時保持銼刀的*直運動是銼削的關鍵,銼削力有水*推力和垂直壓力兩種鉗工實*結精選3篇實習報告銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。

鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復地做一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來*的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,她也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

在實習過程中我們取得了勞力成果--------精美的螺母??粗@精美的工件竟然是我親手磨制而成的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那么大的東西現(xiàn)在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們說的 只要功夫深,鐵杵也能磨成針 吧!

數(shù)控車培訓計劃 第一學期數(shù)控系團總支學生會工作計劃篇九

xx年新安置職工子女,共約300人。

xx年xx月xx日。

1、第一階段:

集中理論培訓xx月xx日至xx月xx日。利用7天時間,全體學員脫產集中在公司培訓學校,進行基本知識、安全知識和政治形勢等方面理論課內容,理論培訓考試合格后方可進入第二階段的實際操作培訓。

2、第二階段:

現(xiàn)場實際操作技能培訓xx月xx日至xx月xx日。利用一個月時間,把通過第一階段學習的學員,分配到公司各隊,進行現(xiàn)場實際操作實習培訓。這一期間要求學員跟班不頂崗,每隊指定專人進行現(xiàn)場指導,以掌握理解整個xx生產環(huán)節(jié)和安全規(guī)程為主。這一階段是培訓的重點。此項工作具體由各分公司安全、技教干事負責組織落實,分公司主管技教領導具體負責。在此期間簽定師徒合同,明確“一帶一”幫教合同內容和責任。

第一階段:

1、公司總體情況介紹。

2、鐵人精神以及會戰(zhàn)傳統(tǒng)教育。

3、技術知識講座。

4、地質知識講座。

5、機械知識講座。

6、公司廠規(guī)廠紀、職業(yè)道德教育。

7、安全生產知識教育。

第二階段:

1、各崗位實際操作技能練習和掌握。

2、各崗位實際操作安全避險動作和要點。

第三階段:

1、《施工安全技術措施》。

2、《工人崗位操作規(guī)范》。

3、《安全事故案例剖析》。

4、《井控技術和設備》。

5、《機械、電氣常見故障、危害和防護》。

1、人力資源部:

負責制定安全培訓計劃,組織協(xié)調各部門實施。

2、安全環(huán)保部:

負責具體制定安全培訓內容和組織落實安全授課教師。

3、職工培訓中心:

負責具體執(zhí)行和落實安全培訓理論教學考核和學員管理。根據人員情況每班配備班主任進行日常管理。

4、各分公司主管安全、技教領導和工作人員:

負責具體組織本單位培訓人員參加聽課,檢查落實本單位現(xiàn)場實際操作培訓和師徒合同落實情況。并對學員實際操作進行考核鑒定。

此次培訓公司將統(tǒng)一安排到公司職工培訓學校進行,上課地點是職工培訓學校教室。分為5個班,考慮到本單位子女八百坰居住的.比較多,故食宿由學員自行解決。

1、各單位要嚴格執(zhí)行本次培訓計劃,充分認識安全培訓的重要性,精心組織,認真負責。各單位要成立**安全培訓考核小組。同時做好學員在實際操作實習期間的安全工作。

2、培訓結束后,公司培訓中心負責對每名新錄用人員理論考核作出鑒定。各單位安全員、技教干事要對每名培訓人員現(xiàn)場實際操作進行考核評定,綜合評定不合格人員堅決不予錄用。

3、繼續(xù)堅持日常安全培訓。除上述安全培訓措施外,各單位還要對本期學員制定安全培訓長效機制,以基層小隊為單位,結合生產實際,利用班前會、完井會和現(xiàn)場會等方式,化整為零進行安全培訓。通過采取多種形式安全教育,使新安置的職工子女深刻領會安全常識和崗位操作規(guī)范等理論、技能,增強全員的安全防范意識,保證順利完成公司施工任務。

1.公司安全工作計劃

2.安全培訓工作計劃范文

4.公司年度安全培訓的計劃方案

5.公司安全的工作計劃

6.公司的安全工作計劃

7.公司安全生產工作計劃

8.公司安全生產工作計劃

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