郵政快遞安全生產(chǎn)工作計(jì)劃 快遞行業(yè)安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

格式:DOC 上傳日期:2023-09-09 19:17:14
郵政快遞安全生產(chǎn)工作計(jì)劃 快遞行業(yè)安全生產(chǎn)工作計(jì)劃
時(shí)間:2023-09-09 19:17:14     小編:薇兒

做任何工作都應(yīng)改有個(gè)計(jì)劃,以明確目的,避免盲目性,使工作循序漸進(jìn),有條不紊。通過制定計(jì)劃,我們可以將時(shí)間、有限的資源分配給不同的任務(wù),并設(shè)定合理的限制。這樣,我們就能夠提高工作效率。那么下面我就給大家講一講計(jì)劃書怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。

郵政快遞安全生產(chǎn)工作計(jì)劃 快遞行業(yè)安全生產(chǎn)工作計(jì)劃篇一

一 、成立組織機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

為組長(zhǎng),

副組長(zhǎng),

任辦公室主任,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)公司2020年度春運(yùn)安全工作,分工明確,責(zé)任到人,設(shè)立了晝夜值班電話及車輛gps監(jiān)控人員,小組成員輪流值班,確保第一手資料向上級(jí)組織及時(shí)匯報(bào),并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī),隨時(shí)待命、保持聯(lián)系。

1、召開安全生產(chǎn)大會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)有關(guān)春運(yùn)安全工作文件。我公司于2020年12月27日召開關(guān)于春運(yùn)安全工作會(huì)議,并于會(huì)上的第一個(gè)議程研究學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)《關(guān)于認(rèn)真做好元旦、春節(jié)及春運(yùn)安全工作的通知》文件精神,引起了全體職工及駕駛員的高度重視,為確保渡過一個(gè)安全、有序、平安的二節(jié)安全工作創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。

2、以簡(jiǎn)報(bào)宣傳專欄為輔助手段,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)最新春運(yùn)安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式,加強(qiáng)了全體職工的春運(yùn)安全防范意識(shí),提高了處置突發(fā)事件的能力,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

三、春運(yùn)安全工作采取的主要措施

1、春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重,但也是檢驗(yàn)我們運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)水平,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升企業(yè)新形象的有利時(shí)機(jī)。我公司堅(jiān)持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨,推出了一系列的便民服務(wù)措施,方便廣大旅客出行。

2、抓好駕駛員源頭管理,把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對(duì)未持有公司上崗證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司營(yíng)運(yùn)車輛。對(duì)參加春運(yùn)的加班車輛嚴(yán)格把關(guān)管理,提醒駕駛員注意休息,杜絕疲勞駕駛。

3、春節(jié)期間,對(duì)所有車輛進(jìn)行一次安全大檢查,并對(duì)檢查出的問題及時(shí)進(jìn)行整改,將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。

4、充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用,落實(shí)值班制度,加強(qiáng)對(duì)停班、加班、包車車輛的重點(diǎn)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)超速等情況及時(shí)用短信或電話告知督促糾正,有效地防止了超速等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為的發(fā)生。

5、加強(qiáng)值班應(yīng)急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案;公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時(shí)到崗值班,保持24小時(shí)通訊暢通,到生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)情況,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題,同時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)春運(yùn)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),確保春運(yùn) 工作順利進(jìn)行。

2020年春運(yùn)安全工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,使春運(yùn)安全工作做到安全、有序,達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo),取得了良好效果??偨Y(jié)春運(yùn)安全工作經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步加強(qiáng)建立良好安全制度和辦法,進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去,使安全工作長(zhǎng)久持續(xù)得以開展。

郵政快遞安全生產(chǎn)工作計(jì)劃 快遞行業(yè)安全生產(chǎn)工作計(jì)劃篇二

20__年,是新都物流中心高位求進(jìn)、加快發(fā)展、奮力建設(shè)西部現(xiàn)代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心的重要一年。我委將高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟,按照市委、市政府奮力打造西部經(jīng)濟(jì)核心增長(zhǎng)級(jí)、國(guó)際文化名都的歷史定位和區(qū)委區(qū)政府的工作部署,牢牢把握“奔高端、上水平、強(qiáng)功能、出效益”的總體要求,開拓創(chuàng)新、努力拼搏,以等不起的緊迫感、坐不住的責(zé)任感、慢不得的危機(jī)感,只爭(zhēng)朝夕、忘我工作,努力打造中國(guó)西部現(xiàn)代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心。

20__年我委的工作目標(biāo)是:完成固定資產(chǎn)投資5億元;實(shí)現(xiàn)物流營(yíng)運(yùn)收入80億元,比20__年增長(zhǎng)25%;實(shí)現(xiàn)稅收2。6億元,比20__年增長(zhǎng)30%。

(二)工作重點(diǎn)

1、進(jìn)一步抓好規(guī)劃完善工作。一是進(jìn)一步修改完善新都物流中心在建和未建項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)劃方案,提升物流業(yè)態(tài)。二是突出標(biāo)準(zhǔn)和形象,抓好重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)劃的修改完善工作,從而發(fā)揮好重點(diǎn)項(xiàng)目的示范引領(lǐng)作用。三是立足實(shí)際、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展,進(jìn)一步修改完善物流中心三期總體規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、土地利用規(guī)劃和控規(guī)方案。

2、進(jìn)一步抓好項(xiàng)目促建工作。一是加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)。促進(jìn)貨運(yùn)大道繞城高速立交橋加快建設(shè),力爭(zhēng)20__年5月底前基本形成通車能力。二是加快推進(jìn)重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè),進(jìn)一步提升園區(qū)的整體形象。對(duì)二期已建成并投入試運(yùn)營(yíng)的10個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步強(qiáng)化管理和服務(wù),積極引導(dǎo)企業(yè)引入優(yōu)質(zhì)三方物流客戶,促使其早出效益、早出形象;對(duì)傳化物流二期、西部品牌商品分撥配送中心等二期在建重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步倒排工期,加強(qiáng)督促檢查,促使其按期完工。三是抓好美國(guó)普洛斯、新加坡豐樹等已儲(chǔ)備重點(diǎn)項(xiàng)目的引進(jìn)、落地工作,進(jìn)一步增強(qiáng)園區(qū)發(fā)展后勁。四是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配套完善工作,為企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。五是加快對(duì)園區(qū)周邊傳統(tǒng)貨運(yùn)站場(chǎng)的搬遷整治,積極推動(dòng)城北片區(qū)主營(yíng)業(yè)態(tài)升級(jí)和空間布局優(yōu)化。

3、進(jìn)一步加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。一是采取“借腦”合作模式,繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)代物流發(fā)展研究,進(jìn)一步摸清現(xiàn)狀,把握方向,抓住重點(diǎn),提升業(yè)態(tài),為園區(qū)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。二是進(jìn)一步梳理園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的城市、城際物流配送業(yè)態(tài)、水平和方式,深入研究物流企業(yè)之間以及物流企業(yè)內(nèi)部之間的業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)換,積極推進(jìn)城際配送試點(diǎn)和城市配送試點(diǎn)工作,探索建立城際、城市物流配送管理機(jī)制,引導(dǎo)提升物流配送水平。三是按照?qǐng)@區(qū)的功能布局和發(fā)展定位,加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)的業(yè)態(tài)管理,積極引導(dǎo)企業(yè)面向高端優(yōu)化和調(diào)整客戶,從而促進(jìn)園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和業(yè)態(tài)水平進(jìn)一步優(yōu)化提升。四是積極推進(jìn)貨運(yùn)班車總站打造,探索建立公路、鐵路、航空等多種運(yùn)輸方式的聯(lián)動(dòng)發(fā)展,拓展園區(qū)發(fā)展空間。五是扎實(shí)做好園區(qū)企業(yè)(客戶)的注冊(cè)登記工作和主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)工作,準(zhǔn)確、及時(shí)、完整反映園區(qū)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)情況,從而為園區(qū)下一階段的發(fā)展跨越把好經(jīng)濟(jì)的脈搏。

4、進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。一是繼續(xù)加強(qiáng)與阿里巴巴的合作,加快建設(shè)中國(guó)西部現(xiàn)代物流在線電子商務(wù)平臺(tái),不斷完善平臺(tái)功能,著力打造中國(guó)西部物流首選信息平臺(tái)。二是建立完善產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展機(jī)制。繼續(xù)加強(qiáng)與工業(yè)園區(qū)、家具園區(qū)、北部商城等的溝通、對(duì)接和協(xié)調(diào),積極開展物流外包等工作,探索建立服務(wù)業(yè)與工商企業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制。三是繼續(xù)深入推進(jìn)銀政企合作,為園區(qū)企業(yè)做大做強(qiáng)提供便捷金融支持,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提升,打造核心競(jìng)爭(zhēng)力。

5、進(jìn)一步提升管理服務(wù)水平。一是按照建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市示范線的有關(guān)要求,繼續(xù)深入開展好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治,切實(shí)抓好園區(qū)交通、治安、衛(wèi)生、綠化、安全等工作,著力打造生態(tài)型物流園區(qū)。二是繼續(xù)加強(qiáng)部門之間的溝通、協(xié)調(diào)工作,探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制。三是深入開展好創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),繼續(xù)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè),提升機(jī)關(guān)干部隊(duì)伍整體素質(zhì)和管理服務(wù)水平,不斷提高機(jī)關(guān)行政效能、政府服務(wù)水平和執(zhí)行力。四是以“文化強(qiáng)園”為目標(biāo),通過開展一系列主題實(shí)踐活動(dòng),深入推進(jìn)園區(qū)文化體制建設(shè),不斷提升園區(qū)的軟環(huán)境和軟實(shí)力。

(三)保障措施

1、加強(qiáng)黨的建設(shè)。不斷加強(qiáng)機(jī)關(guān)黨委、支部及黨員干部的思想、理論、政策學(xué)習(xí),不斷強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展的思想和組織保障;認(rèn)真開好黨組學(xué)習(xí)會(huì)和生活會(huì),嚴(yán)格貫徹落實(shí)民主集中制,堅(jiān)持重大事項(xiàng)民主決策,努力維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)和諧;深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐 敗工作,嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,認(rèn)真執(zhí)行廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定,筑牢拒腐防變的思想道德防線。

2、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。嚴(yán)格落實(shí)首問責(zé)任制和限時(shí)辦結(jié)制,大力倡導(dǎo)用心想事、用心干事、用心謀事的工作作風(fēng),大興為民之風(fēng)、學(xué)習(xí)之風(fēng)、力行之風(fēng)、敢為之風(fēng)、求是之風(fēng),真正把工作當(dāng)學(xué)問去研究,當(dāng)事業(yè)去追求,說了算、定了干、干就干好,撲下身子狠抓落實(shí),進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),提升工作效率。

3、加強(qiáng)督促檢查。圍繞年度工作目標(biāo),制定《年度重點(diǎn)工作任務(wù)進(jìn)度表》,明確重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人和完成時(shí)限,各責(zé)任人堅(jiān)持工作重心下沉,工作重點(diǎn)下移,對(duì)自己負(fù)責(zé)的重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)行天天跟蹤督促,詳細(xì)掌握施工進(jìn)展情況,提出改進(jìn)措施,年底,將任務(wù)完成情況與個(gè)人年度目標(biāo)考核掛鉤,兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲,落實(shí)責(zé)任,確保圓滿完成區(qū)委、區(qū)政府下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

郵政快遞安全生產(chǎn)工作計(jì)劃 快遞行業(yè)安全生產(chǎn)工作計(jì)劃篇三

一、主要工作情況:

(一)積極融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局,爭(zhēng)取政策,贏得發(fā)展先機(jī)。

**局認(rèn)真落實(shí)省局的部署和要求,積極融入**市“3+1”地主經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略大格局之中,爭(zhēng)取地方政策支持,捕捉市場(chǎng)發(fā)展先機(jī),抓住了對(duì)**郵政長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展影響深遠(yuǎn)的兩項(xiàng)重要工作:一是高度重視“彭澤模式”的創(chuàng)新完善和在全市的推廣工作。經(jīng)多方努力,**郵政服務(wù)三農(nóng)及“彭澤模式”已得到了地方黨委和政府的高度重視及認(rèn)可,并已列入市委市政府重要工作之中。目前,**市委及市政府兩辦已下發(fā)了《關(guān)于構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流通道的意見》的通知,該文件及后續(xù)相關(guān)配套文件的出臺(tái)和實(shí)施,不僅徹底解決了郵政服務(wù)“三農(nóng)”、開展商品分銷配送的外部環(huán)境問題,而且爭(zhēng)取到了地方政府的政策大力支持和強(qiáng)勢(shì)推動(dòng),同時(shí)也大大提升了郵政在地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的影響地位和作用。二是主動(dòng)抓住**大工業(yè)、大物流的發(fā)展良機(jī),積極爭(zhēng)取中郵物流江西**郵政物流基地(倉(cāng)儲(chǔ)集散配送中心)項(xiàng)目的啟動(dòng)和建設(shè)工作。

通過外出學(xué)習(xí)考察,并進(jìn)行前期市場(chǎng)調(diào)查和初步可研分析論證,該項(xiàng)目市場(chǎng)前景廣闊,該項(xiàng)目建設(shè)后,不僅對(duì)**郵政的發(fā)展而且對(duì)江西郵政及物流業(yè)務(wù)的發(fā)展都將具有重要的戰(zhàn)略意義。目前,市政府發(fā)展大物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策文件已出臺(tái),該項(xiàng)目已得到市委市政府的高度重視和支持,省局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該項(xiàng)目非常重視和關(guān)心?,F(xiàn)在,我局正在與**市大物流辦及相關(guān)部門協(xié)商項(xiàng)目的選址用地問題,以爭(zhēng)取省局盡快立項(xiàng)建設(shè)。

(三)重點(diǎn)分銷“十大”分銷產(chǎn)品,因地制宜,做大做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)特色。

根據(jù)**本地實(shí)際,我局確定在分銷中重點(diǎn)抓好“十個(gè)”市場(chǎng)潛力大和具有地方特色的分銷產(chǎn)品:先農(nóng)牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農(nóng)藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類產(chǎn)品等,做到因地制宜,突出重點(diǎn),業(yè)已實(shí)現(xiàn)和預(yù)計(jì)全年可實(shí)現(xiàn)銷售收入100萬元以上的有先農(nóng)牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農(nóng)藥3個(gè),50萬元以上的產(chǎn)品有中邦農(nóng)藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點(diǎn)中,繼9月份都昌局首場(chǎng)日用品批銷推介會(huì)實(shí)現(xiàn)銷售額21余萬元后,10月28日,彭澤局在在馬鎮(zhèn)日用品批銷推介會(huì)實(shí)現(xiàn)銷售額19余萬元,創(chuàng)新了日用商品批銷新的模式。1―10月,在全省分銷晉級(jí)聯(lián)賽中,**局排名第4,其中,日用商品分銷收入占全省四分之一。

郵政快遞安全生產(chǎn)工作計(jì)劃 快遞行業(yè)安全生產(chǎn)工作計(jì)劃篇四

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,齊心協(xié)力搞好春運(yùn)在春運(yùn)中,各基層單位負(fù)責(zé)人,都結(jié)合單位的實(shí)際,積極組織員工以飽滿的工作熱情,強(qiáng)烈的工作責(zé)任心,以企業(yè)主人翁的精神,積極投身春運(yùn)工作,不少干部職工放棄春節(jié)與家人團(tuán)圓的機(jī)會(huì),奮戰(zhàn)在春運(yùn)第一線,公司上下形成了團(tuán)結(jié)一致,齊心協(xié)力,開創(chuàng)春運(yùn)各項(xiàng)工作的良好局面。

二、突出安全重點(diǎn),確保萬無一失

安全工作是春運(yùn)工作的重中之重。在春運(yùn)中,公司強(qiáng)化了安全管理工作,始終把安全工作放在一切工作的首位。

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公司安機(jī)處根據(jù)公安、交通管理機(jī)關(guān)的要求,組織安機(jī)人員對(duì)所有參加春運(yùn)的營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行了全面的安全檢查,實(shí)行簽發(fā)車輛例保檢查合格單制度,規(guī)定凡參加春運(yùn)營(yíng)運(yùn)的車輛,每天都接受例保檢查。檢查合格后,簽發(fā)合格單,車站憑合格單方可組織上客發(fā)車。對(duì)查出不合格的車輛,一律強(qiáng)制修理,堅(jiān)決不允許帶“病”上路。對(duì)進(jìn)站車輛實(shí)行車檢蓋章制。所有班車發(fā)班前必須進(jìn)行包括衛(wèi)生、車頭牌、自制加座、滅火器等方面的檢查,不符合要求的堅(jiān)決不蓋章,無車檢章的堅(jiān)決不發(fā)車,從而消滅了車輛途中嚴(yán)重超載等不安全隱患。春運(yùn)期間,蘇m01938駕駛員李立高駕車從上海返泰途中,感覺車方向盤上有點(diǎn)問題?;靥┖筇焐淹?,疲憊一天的他按道理可以回家了,可問題一直困擾著他的心。在幾名機(jī)務(wù)員陪同下,他把車開到修理廠進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果表明是助力器出了毛病,是小事,并不妨礙駕駛。公司領(lǐng)導(dǎo)聞?dòng)嵑?,指出:安全無小事,旅客安全是第一位的,一定要把車修好。修理廠職工挑燈夜戰(zhàn),冒著零下七度的嚴(yán)寒搶修車輛,并于次日凌晨修好車,確保車不帶“病”行駛。

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只、柴油、膠水17桶、鞭炮134只、摩絲、噴發(fā)油、打火機(jī)45只,消除了安全隱患。

加強(qiáng)綜合治理。公司在運(yùn)營(yíng)車輛、候車室、售票廳安裝監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控,把管理和為旅客服務(wù)提高到一個(gè)高質(zhì)量的水平。在公安、交通等部門的配合支持下,公司加強(qiáng)售票廳的治安秩序管理、車場(chǎng)管理等,做到車輛停放有序,無碰撞,旅客購(gòu)票井然,無拉客、倒客,無被盜、搶現(xiàn)象。

三、開展“文明與春運(yùn)同行”活動(dòng),加強(qiáng)精神文明建設(shè)

1.努力營(yíng)造春運(yùn)文明窗口的文明氛圍。公司張貼各類標(biāo)語二十多張,大橫幅標(biāo)語四條,站牌十六塊、營(yíng)造了濃烈的春運(yùn)氣氛。

2、充分發(fā)揮^v^員、先進(jìn)典型的示范作用。春運(yùn)期間,公司

領(lǐng)導(dǎo)親臨一線指揮,及時(shí)掌握客源變化,不適時(shí)機(jī)的組織車輛加班,

障車輛;為了旅客失落的提包,泰州市長(zhǎng)運(yùn)公司省勞模馮國(guó)富同志演

繹真情一幕,打了百十個(gè)電話查找失主,并與時(shí)間賽跑,僅用半個(gè)小

時(shí)從西站追至火車站,將提包如期送到失主王瑞蓮的手中。

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我們及時(shí)

^v^員、先進(jìn)典型的先進(jìn)示范作用激發(fā)了公司員工服務(wù)工作熱情。

汽車修理廠加強(qiáng)了車輛修理,機(jī)務(wù)保障工作,對(duì)報(bào)修的車輛做到隨到

隨修,小修不過夜,確保了春運(yùn)期間的車輛正常參加營(yíng)運(yùn);公司工會(huì)

補(bǔ)助,解除職工的后顧之憂。

3.汽車站系我市創(chuàng)文明行業(yè)的示范窗口。在春運(yùn)中,汽車站領(lǐng)導(dǎo)

組織員工開展“文明與春運(yùn)同行”活動(dòng),廣大干部員工精神飽滿地投入春運(yùn)工作。公司車站在鐵路客運(yùn)帶來的強(qiáng)大壓力下,打出了“服務(wù)牌”,力圖以優(yōu)質(zhì)服務(wù)爭(zhēng)取更多的旅客。

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長(zhǎng)了半小時(shí)。晚上7點(diǎn)之前,旅客都可以買到車票。

由于廣大員工的共同努力,營(yíng)造出一個(gè)“進(jìn)站有親切感,候車有舒適感,離站有留戀感”的良好氛圍,實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的春運(yùn)總目標(biāo),為公司創(chuàng)文明單位、車站部級(jí)文明站打下了良好的基礎(chǔ)。

郵政快遞安全生產(chǎn)工作計(jì)劃 快遞行業(yè)安全生產(chǎn)工作計(jì)劃篇五

在日用品批銷試點(diǎn)中,繼9月份都昌局首場(chǎng)日用品批銷推介會(huì)實(shí)現(xiàn)銷售額21余萬元后,10月28日,彭澤局在在馬鎮(zhèn)日用品批銷推介會(huì)實(shí)現(xiàn)銷售額19余萬元,創(chuàng)新了日用商品批銷新的模式。1-10月,在全省分銷晉級(jí)聯(lián)賽中,**局排名第4,其中,日用商品分銷收入占全省四分之一。

(五)注重管理,規(guī)范運(yùn)作扭虧增效,創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先,樹塑品牌形象。

(六)存在主要問題及建議。

關(guān)于物流專業(yè)改革方案實(shí)施后運(yùn)作中存在問題。其一,地市局物流專業(yè)機(jī)構(gòu)按新的方案實(shí)施后,物流分公司與配送中心在實(shí)際運(yùn)作中存在很多矛盾及問題。主要表現(xiàn)為兩個(gè)機(jī)構(gòu)在職能職責(zé)劃分、人員分離及業(yè)務(wù)收入劃歸和業(yè)務(wù)操作流程等界面上難以分清和分離。由于一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)具有系統(tǒng)性和整體性特點(diǎn),如果將其中的運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)剝離獨(dú)立出來,交由另一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的部門去管理,難免造成該業(yè)務(wù)在開發(fā)、運(yùn)營(yíng)與維護(hù)工作等環(huán)節(jié)中相脫節(jié)和矛盾,不利于協(xié)調(diào)解決。因此,在地市局,配送中心不宜與物流分公司分設(shè),配送僅是物流服務(wù)中一個(gè)重要環(huán)節(jié),配送中心作為物流分公司一個(gè)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)為宜。其二,由于商品分銷配送業(yè)務(wù)與一體化及中郵快貨和國(guó)際貨代等物流業(yè)務(wù)是完全不同的兩個(gè)行業(yè),業(yè)務(wù)界面非常清楚,并且兩項(xiàng)業(yè)務(wù)都有各自的業(yè)務(wù)板塊,在市場(chǎng)上均面對(duì)諸多同行競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,因此,在地市局,宜將商品分銷配送業(yè)務(wù)剝離獨(dú)立出來,成立商品分銷配送中心,與物流分公司分開運(yùn)作,以便真正做到科學(xué)細(xì)分專業(yè),實(shí)行專業(yè)化經(jīng)營(yíng),使各專業(yè)部門更能集中精力面對(duì)市場(chǎng),參與同行競(jìng)爭(zhēng),做大做強(qiáng)相關(guān)業(yè)務(wù),從而徹底解決目前由于郵政物流公司涉及行業(yè)過寬、所經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)板塊過多、面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手太多,縱然配備再多管理和業(yè)務(wù)人員,也難以做到實(shí)行精細(xì)化管理和做大做強(qiáng)所涉及的業(yè)務(wù)板塊,從而達(dá)到搶占一定市場(chǎng)份額,成為行業(yè)龍頭的被動(dòng)局面。

二、**郵政物流專業(yè)工作思路

年**郵政物流工作將堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行國(guó)家局和省局的統(tǒng)一部署和要求,緊緊圍繞“政企聯(lián)合建好每個(gè)店、內(nèi)外聯(lián)運(yùn)簽約每一家、市縣聯(lián)動(dòng)挑戰(zhàn)每一天”的總體發(fā)展思路,加快發(fā)展商品分銷配送業(yè)務(wù)和一體化及中郵快貨業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)商品分銷和工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)新突破,迅速擴(kuò)張業(yè)務(wù)規(guī)模,提升郵政物流品牌形象,強(qiáng)化郵政物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,提高郵政物流的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

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