當(dāng)我們有一個明確的目標(biāo)時，我們可以更好地了解自己想要達(dá)到的結(jié)果，并為之制定相應(yīng)的計劃。我們在制定計劃時需要考慮到各種因素的影響，并保持靈活性和適應(yīng)性。下面是小編帶來的優(yōu)秀計劃范文，希望大家能夠喜歡!
汽車檢測站工作計劃篇一
二、具體工作
1、抓好常規(guī)地理課堂教學(xué)。認(rèn)真?zhèn)浜妹恳还?jié)課，努力講好每一節(jié)課;保障每節(jié)一練。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)新課標(biāo)理論，領(lǐng)會新課標(biāo)精髓，用科學(xué)的理論指導(dǎo)教學(xué)實踐。
4、申請購置教學(xué)必備的地理教具，軟件。做好器材的登記，使用，保管工作。
5、積極參加教研教改活動，在教研組，教務(wù)處的指導(dǎo)下，努力使教育教學(xué)能力再上新臺階。
6、教學(xué)中關(guān)注學(xué)生的身心發(fā)展。結(jié)合學(xué)科特點，開展學(xué)科知識競賽活動，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
7、認(rèn)真參與集體備課，精益求精，爭創(chuàng)優(yōu)秀教案。
8、參加聽課評課活動。虛心向他人學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，不斷提高教學(xué)水平。
9、擬好復(fù)習(xí)計劃，制定復(fù)習(xí)提綱，認(rèn)真組織復(fù)習(xí)。
10、每次月度考試后，全面做好每個學(xué)生，每個班級的質(zhì)量分析。注意發(fā)現(xiàn)教學(xué)和學(xué)生學(xué)習(xí)中存在的問題并及時解決。
汽車檢測站工作計劃篇二
出租人:____________________。
承租人:_____________________。
根據(jù)《^v^合同法》及其他相關(guān)法律法規(guī)，本著平等、自愿、有償?shù)脑瓌t，出租人(以下簡稱甲方)與承租人(以下簡稱乙方)經(jīng)友好協(xié)商，就下列條款達(dá)成協(xié)議。
簽約方同意向乙方提供____________________
租賃期限為______________________________本合同期滿，雙方同意續(xù)租，除時間外內(nèi)容無變化，可自動延期生效。
1、租金為人民幣___________________________。
2、乙方應(yīng)在每月10日前用支票支付上月費用。逾期十天，乙方按日支付租金3%的滯納金。甲方應(yīng)在收到租金后三天內(nèi)提供有效的正式發(fā)票。
3、乙方應(yīng)在___________前向甲方支付一個月的租金作為定金，合同期滿后甲方應(yīng)返還給乙方。乙方在合同期內(nèi)解除合同的，定金不予退還作為違約金。押金不作為租金扣除。
1、甲方工作時間為每天9小時(含中午1小時休息時間)。工作時間為每周5天。如需額外加班，加班費為每小時________元。法定休息日每小時________元，法定節(jié)假日每小時________元。
2、甲方應(yīng)保持車輛清潔，無異味，車輛各項性能完善，保證車輛行駛安全。
3、甲方支付駕駛員工資、車輛保險費、汽油費、養(yǎng)路費及除停車費、過橋費以外的其他稅費。
4、甲方負(fù)責(zé)支付本租賃合同產(chǎn)生的各種政府稅費。
5、甲方應(yīng)按乙方要求按時上班，不得遲到或早退。
6、如甲方因車輛維修和司機(jī)休假需要占用乙方工作時間，甲方應(yīng)提供乙方認(rèn)可的替代車輛和司機(jī)，乙方應(yīng)予以理解和配合。
8、當(dāng)甲方責(zé)任交通事故對乙方乘客造成損害，需要賠償時，甲方應(yīng)按^v^有關(guān)法律進(jìn)行賠償。
9、在合同期內(nèi)，甲方必須保守在工作中知悉的乙方的商業(yè)秘密。
乙方的責(zé)任
1、過路費和停車費由乙方承擔(dān)。
2、乙方應(yīng)愛護(hù)車輛及其設(shè)備，并賠償因使用不當(dāng)造成的任何損壞。
3、乙方不得使用包車從事違法犯罪活動。
4、乙方只能在_________________________行政區(qū)域內(nèi)使用甲方車輛。
5、乙方有權(quán)要求甲方更換不稱職的司機(jī)，甲方應(yīng)積極與乙方協(xié)商解決問題。
6、乙方應(yīng)指派一名高級經(jīng)理與甲方司機(jī)溝通。為保證甲方的服務(wù)質(zhì)量和乙方的工作效率，甲方司機(jī)有權(quán)拒絕乙方其他無關(guān)人員的隨意派遣。
7、乙方在甲方租用車輛的實際里程為每月_______公里(不包括甲方司機(jī)自用通勤距離)，超出部分按每公里單獨支付給甲方。
其他人
1、當(dāng)價格因國家政策(尤其是燃油價格)發(fā)生變化時，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商適當(dāng)調(diào)整租金。
2、本合同自簽字之日起生效。如果甲方需要終止本合同，必須至少提前30天書面通知乙方，并在收到上個月租金后7天內(nèi)將預(yù)付定金退還給乙方。
3、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，以中文為準(zhǔn)。
4、本合同未盡事宜，甲乙雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決。
乙方(蓋章):______________________________。
代表(簽名):________代表(簽名):________。
汽車檢測站工作計劃篇三
乙方：
根據(jù)《^v^民法典》及有關(guān)條款，為明確設(shè)備租賃雙方的權(quán)力和義務(wù)，甲方根據(jù)工程的需要，乙方出租給甲方施工機(jī)械 壹臺，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就租賃機(jī)械設(shè)備事宜簽訂協(xié)議如下，以便共同遵守。
1、租用設(shè)備類型及租金
2、使用地點：
3、租賃期限：租賃期限：從年日起，終止時間________年____月____日，共計 天。
4、設(shè)備的租賃形式及租金結(jié)算方式：
(2)設(shè)備在租賃期間產(chǎn)生的運費甲方負(fù)責(zé) 無 。
(3)租金的結(jié)算方式：甲方每月月底向乙方結(jié)算一次并開據(jù)正式發(fā)票，稅金由乙方承擔(dān)，支票或匯票支付。如甲方不能按期支付租金，乙方有權(quán)將設(shè)備停機(jī)，與甲方協(xié)商解決。設(shè)備租賃完畢，甲方按照合同全額付給乙方，否則承擔(dān)相應(yīng)違約責(zé)任。
(4)乙方須配備合格的司機(jī)并持有效的本機(jī)操作證，二十四小時隨叫隨到，以保證甲方施工需要。司機(jī)由甲方安排住宿(被褥自理)。工資、伙食費等由乙方負(fù)責(zé)。
5、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
(1)設(shè)備在租賃期間，乙方機(jī)械司機(jī)要服從甲方的工作安排，因乙方司機(jī)不服從甲方的工作安排，甲方有權(quán)要求更換司機(jī)和終止合同。司機(jī)在作業(yè)期間對機(jī)械和自身安全負(fù)全責(zé)。嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程操作，不得違規(guī)，否則由此引發(fā)的一切安全事故均由乙方負(fù)責(zé)，費用自理。乙方負(fù)責(zé)設(shè)備的修理和日常維護(hù)保養(yǎng)工作，設(shè)備的修理和日常保養(yǎng)費用由乙方自理，完好率每月不低于28天，每低一天從月租金扣除一天，確保甲方施工正常進(jìn)行。甲方提供設(shè)備租賃期間的燃油供應(yīng)(注：設(shè)備在租賃期，未經(jīng)甲方同意不得擅自動用機(jī)械或離開施工場所)，按機(jī)械耗油定額與實際作業(yè)時間考核燃油的節(jié)超情況，出現(xiàn)超耗費用從租賃費中扣除。其他附屬油費用由乙方負(fù)責(zé)。甲方提供租賃設(shè)備的停放場地。
(2)乙方為甲方提供的設(shè)備必須手續(xù)齊全(合格證、技術(shù)檢驗證等)。如因設(shè)備手續(xù)不全而被地方扣留等一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。乙方設(shè)備應(yīng)保證外觀整潔、技術(shù)性能良好、運轉(zhuǎn)正常，滿足施工需要，在設(shè)備出現(xiàn)故障且乙方不能保證在規(guī)定時間內(nèi)修理好時，應(yīng)提前采取措施，保證甲方的設(shè)備需求。
(3)乙方的設(shè)備管理人員和司機(jī)必須服從甲方的管理，嚴(yán)格遵守甲方的各項管理制度。
(4)甲方無權(quán)將乙方的設(shè)備轉(zhuǎn)租、拍賣、抵押。
6、違約責(zé)任
(1)甲乙雙方必須嚴(yán)格履行本合同的各項條款，未經(jīng)對方同意，任何一方不得中途變更或解除合同，任何一方如違反本合同規(guī)定，將負(fù)責(zé)賠償對方因此而帶來的一切損失。
(2)有關(guān)本合同的一切爭議，甲乙雙方應(yīng)該根據(jù)《民法典》及其它相關(guān)法律的有關(guān)條款友好協(xié)商解決。
(3)本合同一式 份，甲方執(zhí) 份，乙方執(zhí) 份，簽字蓋章后生效，設(shè)備退場結(jié)算后合同自行作廢。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
汽車檢測站工作計劃篇四
試驗檢測工作是對材料和構(gòu)件的性能、工藝參數(shù)等進(jìn)行測試的活動，是為了加強(qiáng)工程施工質(zhì)量的重要手段，也是實行“*監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保障體系之一。20xx年試驗檢測工作是在鞭策中逐步規(guī)范，在強(qiáng)制下執(zhí)行新驗標(biāo)，雖如此，試驗檢測工作仍取得了顯著成績。
一、工程概況
本標(biāo)段東界路(翔安北路~馬巷大橋段)道路工程a標(biāo)起點為翔安北路與丙洲東路交叉處，終點為馬巷大橋第六聯(lián)結(jié)束，工程包括橋梁、路基，路面為廈門市政重點工程。
二、工程進(jìn)度與質(zhì)量簡介
截止20xx年11月12日，路基完成28萬方，所有軟基處理處理完畢，涵洞完成兩道，雨水工程已然開始施工，圍堰施工完畢，鉆孔樁施工完畢，承臺施工完畢，橋臺施工完畢，墩柱施工完畢，臨時樁施工完畢，臨時支架系統(tǒng)施工完畢，為箱梁順利施工竣工了條件。
在工程質(zhì)量方面，嚴(yán)把原材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格原材料、半成品及成品用于工程施工;同時加強(qiáng)施工的過程控制，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。有效地保證了工程質(zhì)量合格率達(dá)100%，重大質(zhì)量事故率為0，力爭一次性達(dá)到驗收條件。
三、試驗室概況
試驗室現(xiàn)有試驗人員3人，試驗室主任1人，試驗技術(shù)人員2人;試驗室占地面積10m2。根據(jù)市政工程要求一切檢測項目均委托檢測。按要求把試驗檢測規(guī)章制度、試驗儀器操作規(guī)程以及試驗檢測人員崗位責(zé)任制上墻，從而保證試驗檢測工作有章可循，檢測人員有制度可依，充分發(fā)揮試驗室在工程建設(shè)中的作用。
1、施工前主要是對對本工程擬用的砼、砂漿配合比進(jìn)行驗證，通過試配，砼、砂漿配合比達(dá)到配制強(qiáng)度;檢驗原材料是否符合標(biāo)準(zhǔn)。選擇路基填料料源以滿足工程施工需要。
2、施工中主要是加強(qiáng)過程控制。嚴(yán)把原材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)對于新進(jìn)場原材料試驗室首先驗收其質(zhì)保書和外觀質(zhì)量，然后按規(guī)范要求頻率進(jìn)行抽檢，對于常規(guī)及非常規(guī)試驗委托有資質(zhì)*檢測機(jī)構(gòu)試驗;對于質(zhì)量欠穩(wěn)定的材料料，首先對母材強(qiáng)度、試驗項目進(jìn)行委外檢測。對于路基盡量選用a級填料，使用大型壓實設(shè)備，加強(qiáng)路基現(xiàn)場檢測，檢測不合格不得進(jìn)行下道工序施工;對于砼拌合站的管理試驗人員根據(jù)砂石料含水率及時調(diào)整施工配合比;不定期檢測配料秤計量情況;加強(qiáng)拌合機(jī)操作人員、搗固人員和焊工崗前培訓(xùn)，并對其操作過程進(jìn)行監(jiān)督，對于生產(chǎn)的成品和半成品進(jìn)行質(zhì)量檢測。其過程為;對進(jìn)入料斗的砂石進(jìn)行稱量，及時檢測砼坍落度;對于焊接接頭進(jìn)行機(jī)械力學(xué)性能試驗;按規(guī)范要求留取砼、砂漿試塊檢測其強(qiáng)度。
3、施工后主要為質(zhì)量驗收檢測。主要檢測成品的外觀有無缺陷，利用非破損檢測手段檢查其內(nèi)在質(zhì)量。具體實施檢測手段為用2m直尺檢測其*整度;超聲波檢測樁基完整性;用回彈法檢測襯砌砼強(qiáng)度;從而進(jìn)行綜合評定，是否達(dá)到驗標(biāo)要求。
五、試驗檢測頻率及資料管理情況
試驗室設(shè)兼職資料管理人員1名，主要負(fù)責(zé)原始試驗記錄、試驗檢測臺帳以及試驗報告的填寫、歸擋和發(fā)放。同時負(fù)責(zé)路基填料標(biāo)準(zhǔn)試驗、水泥、鋼筋、砂、石等原材料的檢測，以及混凝土試塊抗壓強(qiáng)度試驗送檢。
試驗檢測工作是試驗室的基本職能，為確保工程質(zhì)量，本項目部試驗室加大檢測力度，順利地完成了檢測任務(wù)。截止20xx年11月12日，在委外試驗方面鋼筋原材試驗104組，鋼筋接頭試驗26組，土工布常規(guī)試驗1組，碎石篩分試驗2組，標(biāo)準(zhǔn)擊實2組，砂相對密度1組，壓實度1650個點，砂相對密實度156個點，樁基檢測68根，混凝土抗壓強(qiáng)度265組，片石保水抗壓強(qiáng)度1組，驗證配合比6組。
六、存在的問題
1、由于路途遠(yuǎn)，車輛緊張給送檢和取報告帶來了一定難度。
2、由于本人理解能力有限，對一體化的實行還存在一定問題。
七、來年的工作計劃
1、加強(qiáng)試驗儀器維修和保養(yǎng)，以保證試驗儀器的正常工作。
2、及時送檢試驗儀器和計量器具，以保證儀器的精度和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。
3、加大原材料檢測頻率，杜絕不合格產(chǎn)品用于本工程。
4、對于新材料和新工藝應(yīng)及時推廣和應(yīng)用。
5、不斷優(yōu)化砼配合比設(shè)計，在保證砼工作性、耐久性的基礎(chǔ)上，成本最省。
6、發(fā)揮試驗檢測工作的監(jiān)督作用，加強(qiáng)施工過程控制。
7、調(diào)動試驗檢測人員工作積極性，充分發(fā)揮其主觀能動性，搞好試驗檢測工作。
8、加強(qiáng)新驗標(biāo)的學(xué)習(xí)，提高試驗檢測人員的素質(zhì)，讓試驗工作再上新臺階。
9、繼續(xù)學(xué)習(xí)并貫徹“一體化”方針。
汽車檢測站工作計劃篇五
我是美心曲軸質(zhì)量部計量檢測中心外檢組的檢測員———陳易。
即將過去，在一年中，我們一直在忙碌中度過：抽樣，檢尺寸，寫報告。然后把不合格的報告送配套部交相應(yīng)的部門簽字，再把他們簽好的報告和配套申請待檢單一起進(jìn)行蓋章整理，最后還要把配套申請待檢單送到庫房。在金融危機(jī)波及到我們廠的這一、二個月里，情況稍有緩解，但也只能說是處于飽和。有時為了把當(dāng)天的事情做完，要延遲下班，第二天還要提前來上班。最忙的時候給人一種身心疲憊的感覺：既要保證外協(xié)件的質(zhì)量，又要完成當(dāng)天的事情。
有時遇到急件而質(zhì)量又不合格的還要和相關(guān)部門溝通。在檢的過程中，遇到不合格的地方還要給送貨方當(dāng)時指出，說出該怎么做。在整個檢測過程中，由于技術(shù)部圖紙不到位，特別是新產(chǎn)品，往往是東西都送來了，圖紙卻沒到，也給我們增大了難度和工作量。在我們的不懈努力下，外協(xié)質(zhì)量在不斷地改進(jìn)：比如左的錐度，還有桿部外徑尺寸等都比原來變好。當(dāng)然在其它方面還存在不足，還需要我們不斷地努力，怎樣提高外供件的質(zhì)量，這是我們下一步的努力方向，也是我們今后的工作重點。
在一年中，我們一共檢了外協(xié)件通機(jī)曲軸類(包括毛坯，半成品，淬火件，鉆偏軸孔）共3945批次，其中不合格的有1193批次，占了，摩托車曲軸類（包括曲柄，連桿毛坯，半成品，淬火件，鉆深孔，滾花鍵齒等）共5411批次，其中不合格的有1666批次，占了總批次的，其它雜件類（包括各類正時，調(diào)速齒，滾針，軸承，墊片，甩油盤，鏈輪，定位銷，半圓鍵等）共1888批次，其中不合格的有128批次，占了。
通機(jī)曲軸類的不合格內(nèi)容主要包括：毛坯的金相，切邊模處的飛邊，非加工部位的氧化皮，桿部的錯模以及精鍛毛坯的幾何尺寸等；半成品和淬火件的軸向長度，中心孔偏，桿部跳動大，曲拐分中偏以及表面銹蝕。
摩托車曲軸類的不合格項主要有：曲軸銷的金相，裂紋，外徑；曲柄的金相，銹蝕，中心孔深淺，消氣內(nèi)外環(huán)差，端面厚薄以及其它幾何尺寸和表面碰傷；淬火連桿的金相和硬度。
其它雜件類的不合格項主要包括以下方面：滾針的漂移和金相，軸承的清潔度，半圓鍵的金相和硬度，齒類的m值和外觀，鏈輪的孔徑和金相，甩油盤的外徑和厚度，定位銷的外徑等。
對我來說是辛苦的一年，也是收獲的一年。通過對外協(xié)件的檢測，讓我對產(chǎn)品的常規(guī)錯誤有了掌握，在檢測時能重點進(jìn)行抽查。既能很好地控制質(zhì)量，又提高了檢測的效率，也讓我的能力得到了進(jìn)一步的提升；通過在車間的走訪和與巡檢的溝通，知道哪些尺寸對后工序有無影響，讓我在作判斷時能心中有數(shù)，減少誤判，提高判斷的準(zhǔn)確性，從而避免了不必要的爭端；通過和不同部門的溝通，也讓我的協(xié)作能力得到了加強(qiáng)，在處理問題時能更靈活，更得體。
讓我在辛苦的一年工作中不斷學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中不斷進(jìn)步，在進(jìn)步中不斷成長。
2：產(chǎn)品發(fā)生變更時，技術(shù)部門能即時將變更通知單發(fā)到我們這里，或是能即時將變更的尺寸在我們的圖紙上改過來，減少因這種錯誤而造成批量報廢的產(chǎn)生。
3：配備必需的檢測工具或工裝，減小檢測誤差；
4：給外協(xié)單位提供和我們用的一致的作業(yè)指導(dǎo)卡，讓他們提供的報告規(guī)范，和我們自己做的保持一致，以備外單位來檢查。
5：希望采購部在通知外供單位來貨時，能合理安排時間（特別是毛坯和半成品），不要在同一時間幾個廠都來，特別是要到下班的時候。這樣，給我們和金相檢測的準(zhǔn)確性都增大了難度。
6：遇到需即時解決的質(zhì)量問題，請相關(guān)部門的相關(guān)人員能即時給于答復(fù)，不要讓外供件在我處停滯時間過長，以免耽誤生產(chǎn)計劃和進(jìn)度。
是艱辛的一年，也是充滿希望的一年。在我們大家的共同的努力下，團(tuán)結(jié)一致，共克時艱，打造精品曲軸，走向世界，創(chuàng)造美心曲軸的輝煌一定會實現(xiàn)。
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