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維修工作計(jì)劃內(nèi)容 設(shè)備維修工作計(jì)劃篇一
1、關(guān)于各車間在日常工作中要落實(shí)好各項(xiàng)設(shè)備管理制度,加強(qiáng)包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備日常檢修、中修和大修工作力度。
2、在生產(chǎn)技術(shù)部和各車間,要設(shè)立重要設(shè)備臺(tái)帳,利用臺(tái)帳統(tǒng)計(jì)分析重要設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)、配件的庫存情況,提前進(jìn)行配件計(jì)劃或自制加工工作,并有預(yù)見性地提出檢修計(jì)劃;根據(jù)公司年度培訓(xùn)計(jì)劃,設(shè)備管理員要結(jié)合自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)各車間機(jī)修工進(jìn)行設(shè)備技術(shù)培訓(xùn),各車間要利用班組班前班后會(huì)對(duì)機(jī)修工進(jìn)行日常的設(shè)備技術(shù)培訓(xùn),不斷提高機(jī)修及機(jī)器操作員隊(duì)伍的技術(shù)水平。
3、設(shè)備副經(jīng)理和設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況,跟蹤主要備品配件的.庫存和采購情況,督促供應(yīng)部對(duì)主要緊缺配件的采購,檢查車間自制配件的加工制作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,并作技術(shù)上的指導(dǎo),做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計(jì)一條龍的工作;合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作,加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查,增強(qiáng)計(jì)劃性的檢修工作。遇到異常情況及時(shí)作出調(diào)整,遇到搶修任務(wù)時(shí),做好三個(gè)車間機(jī)修人員的調(diào)配工作,確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。
4、做好生產(chǎn)設(shè)備檢修的統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作,為20xx年設(shè)備工作計(jì)劃提供統(tǒng)計(jì)依據(jù)。
5、及時(shí)了解市場(chǎng)信息,發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設(shè)備時(shí),及時(shí)計(jì)劃應(yīng)用,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
6、計(jì)劃在8—9月份左右,對(duì)4t鍋爐進(jìn)行全面檢查檢修工作,視情況清理爐內(nèi)結(jié)垢。
7、視生產(chǎn)情況不定期檢查補(bǔ)焊冰晶石干燥爐筒體及相關(guān)部件3次約6米。
8、重點(diǎn)關(guān)注c線一段爐的抽風(fēng)收塵環(huán)保處理系統(tǒng),確保倉庫保持有1—2個(gè)葉輪備用。考慮對(duì)2#尾氣風(fēng)機(jī)進(jìn)行重新選擇,解決因引風(fēng)不足引起風(fēng)機(jī)葉輪冷凝結(jié)料經(jīng)常振動(dòng)的問題。
9、加強(qiáng)公司生產(chǎn)線消防環(huán)保設(shè)置運(yùn)行的檢查,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線環(huán)保治理和整改落實(shí),視情況進(jìn)行較理想的技術(shù)改良工作。
10、繼續(xù)推行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范崗位示范點(diǎn),擴(kuò)大車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范的推廣面。加強(qiáng)對(duì)各車間(特別是制鹽車間)的潤(rùn)滑維護(hù)保養(yǎng)檢查力度。
11、考慮對(duì)氟化鋁氟冷器已堵塞比較嚴(yán)重疏通困難,無法修復(fù)。計(jì)劃自制2個(gè)冷卻器蕊管,待機(jī)更換處理。
12、考慮全面淘汰二臺(tái)is50—125—250——132kw水泵,將水泵回收保管,把水泵房?jī)?nèi)55kw移裝在現(xiàn)在is50—125—250的位置上。
13、收集各種廢舊物資,能用則用,不能用的收回集中處理。經(jīng)常把收集的螺絲、螺母,用絲攻、絲板修復(fù)后重新使用。
14、由于車間設(shè)備腐蝕、老化、技術(shù)力量較弱。20xx年還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)二大車間設(shè)備巡回檢查,加強(qiáng)對(duì)車間設(shè)備備件計(jì)劃的周密性和足夠備件的準(zhǔn)備工作,同時(shí)監(jiān)督制酸車間反應(yīng)爐溫度、c線干燥尾氣溫度的控制,從使用上保證反應(yīng)爐筒體及干燥尾氣風(fēng)機(jī)的正常使用,減少非正常的腐蝕和結(jié)料振動(dòng)故障。
15、加強(qiáng)對(duì)二大車間轉(zhuǎn)爐托輪潤(rùn)滑維護(hù)保養(yǎng),減少托輪軸承損壞頻次。同時(shí)及時(shí)處理已拆出的托輪軸和托輪進(jìn)行外委修復(fù),以留備用。
16、因生產(chǎn)產(chǎn)量的減少和生產(chǎn)不飽滿,故不定期計(jì)劃外購反應(yīng)爐1800筒體暫定30m。選用的鋼板厚度按往年要求仍為25mm,以縮短反應(yīng)爐補(bǔ)焊筒體的周期。
17、不定期制作反應(yīng)爐攪料器約14條,加工和修復(fù)反應(yīng)爐罩8件。
18、不定期計(jì)劃金屬襯膠風(fēng)機(jī)f9—19—8d風(fēng)機(jī)1臺(tái)及風(fēng)機(jī)葉輪約4個(gè)。
19、按20xx年統(tǒng)計(jì),視制酸車間的換熱器堵塞情況計(jì)劃進(jìn)行清理疏通1次。
20、計(jì)劃2#反應(yīng)爐出渣機(jī)的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套。視情況對(duì)2號(hào)爐出渣螺旋改造,初步考慮恢復(fù)冷卻中和爐的使用。
21、視公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況計(jì)劃安排清理吸收塔填料。
22、加強(qiáng)對(duì)5臺(tái)中和爐大小齒輪潤(rùn)滑維護(hù)保養(yǎng),確保能在中長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)。視情況對(duì)出現(xiàn)腐蝕嚴(yán)重的中和爐筒體進(jìn)行大面積的補(bǔ)焊。
23、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時(shí)給予計(jì)劃,加強(qiáng)了與供應(yīng)部的溝通并聯(lián)系跟蹤。
24、計(jì)劃加工一臺(tái)焦子塔更換6#反應(yīng)爐已腐蝕較嚴(yán)重的焦子塔及整個(gè)制酸工段的f46導(dǎo)氣管約5節(jié)。
要協(xié)同和指導(dǎo)車間周密布置生產(chǎn)的開、停機(jī)計(jì)劃,減少開、停機(jī)的次數(shù),為生產(chǎn)搶回時(shí)間,加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)形勢(shì)的分析和判斷。生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況時(shí),及早提出預(yù)防措施,并采取對(duì)策措施,確保生產(chǎn)的正常和連續(xù)性。
維修工作計(jì)劃內(nèi)容 設(shè)備維修工作計(jì)劃篇二
為使本公司生產(chǎn)設(shè)備的預(yù)防保養(yǎng)、日常維護(hù)、故障請(qǐng)修備品零件管理、維修績(jī)效作業(yè)有章可循,以維持生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),降低故障率提高生產(chǎn)率,特訂立本辦法。
1、經(jīng)辦單位權(quán)責(zé)劃分及職責(zé)
2、設(shè)備基準(zhǔn)資料的建立
3、保養(yǎng)潤(rùn)滑計(jì)劃的訂立
4、保養(yǎng)潤(rùn)滑計(jì)劃的實(shí)施與檢核
5、故障請(qǐng)修
6、備品零件請(qǐng)購與管理
7、電焊、氣焊作業(yè)管理
8、保養(yǎng)維護(hù)績(jī)效的檢討
一、本辦法所述及的部門名稱及相關(guān)人員,均依現(xiàn)行的組織機(jī)構(gòu)編訂。
二、若遇有組織機(jī)構(gòu)重新調(diào)整時(shí),由總經(jīng)理室召集有關(guān)人同檢討修討。
一、經(jīng)辦單位
(一)管理部門:財(cái)會(huì)部為本公司設(shè)備的管理部門。
(二)保養(yǎng)維護(hù)部門
1、生產(chǎn)部維修單位(因工作需要區(qū)分為機(jī)械組及電機(jī)組),負(fù)責(zé)與生產(chǎn)業(yè)務(wù)有關(guān)的建筑設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、儲(chǔ)存設(shè)備、電氣儀表設(shè)備及雜項(xiàng)設(shè)備等維修。
2、行政部總務(wù)單位:負(fù)責(zé)非生產(chǎn)部工務(wù)單位的其他設(shè)備維修。
3、使用部門:負(fù)責(zé)使用設(shè)備的保養(yǎng)及維修,使用部門難以劃分者以管理部門為使用部門。
二、有關(guān)部門的職責(zé)
(一)管理部門:
3、督促各使用部門依規(guī)范執(zhí)行保養(yǎng)維護(hù)工作
4、定期合同使用部門盤點(diǎn)使用設(shè)備,其作業(yè)方式依本公司”設(shè)備盤點(diǎn)管理作業(yè)”辦理。
5、隨時(shí)查核設(shè)備登記卡所載的名稱、規(guī)格、和數(shù)量是否與實(shí)際相符。
6、制作標(biāo)簽于設(shè)備上利保管員和盤點(diǎn)。
(二)保養(yǎng)維護(hù)部門
1、協(xié)助新購置設(shè)備的安裝、試車和驗(yàn)收。
2、故障修護(hù)的執(zhí)行。
3、定期檢修計(jì)劃的擬定和執(zhí)行。
4、設(shè)備使用異常反應(yīng)和故障原因分析。
5、委托外部修理的申請(qǐng)、督導(dǎo)與驗(yàn)收。
6、能源節(jié)約計(jì)劃的執(zhí)行與跟催。
7、對(duì)使用部門的潤(rùn)滑保養(yǎng)、潤(rùn)滑實(shí)施情形的檢核。
8、各項(xiàng)設(shè)備檔案建立與。
9、閑置設(shè)備的整修或報(bào)廢建議
10、工作改善、設(shè)備改善方案的實(shí)施情形追蹤。
11、備品使用控制與審核。
12、其他上級(jí)交辦的事項(xiàng)。
(三)設(shè)備使用部門
1、協(xié)助新添置設(shè)備裝機(jī)、試車、驗(yàn)收等作業(yè)。
2、設(shè)備清潔、整理及周圍環(huán)境整潔的維護(hù)。
4、協(xié)助設(shè)備定期保養(yǎng)、故障維修作業(yè)。
5、設(shè)備改善提案的提報(bào)。
6、其他上級(jí)交辦事項(xiàng)。
一、設(shè)備基本資料的建立
(一)新添置設(shè)備安裝、試車完后、維修單位主客應(yīng)主管應(yīng)依照設(shè)備說明書等資料建立設(shè)備原始登記表,并將有關(guān)說明書、圖紙等資料歸入設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)檔案管理。
(二)設(shè)備如發(fā)生改善、更換等異動(dòng)情形時(shí),工務(wù)單位主管應(yīng)依實(shí)際異動(dòng)情形修正資料。
1、設(shè)備重要諸元
2、安裝及試車狀況
3、備品明細(xì)
4、檢查基準(zhǔn)
5、潤(rùn)滑基準(zhǔn)
6、檢修記錄
7、潤(rùn)滑記錄
8、設(shè)備故障原因分析及對(duì)策方案
二、設(shè)備檢查基準(zhǔn)的訂立
2、“設(shè)備檢查基準(zhǔn)表”訂立完成后,經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理召集使用單位主翻倒等及檢討后,呈總經(jīng)理核準(zhǔn)公布實(shí)施。
三、設(shè)備潤(rùn)滑基準(zhǔn)的訂立
2、“設(shè)備檢查基準(zhǔn)表”訂立完成后,經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理召集使用單位主翻倒等及檢討后,呈總經(jīng)理核準(zhǔn)公布實(shí)施。
一、年度檢查保養(yǎng)潤(rùn)滑計(jì)劃
維修單位主管應(yīng)于每年12月份,依”檢查潤(rùn)滑基準(zhǔn)”及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,配合產(chǎn)銷目標(biāo)的設(shè)定,擬定下年度”年定期檢修計(jì)劃表”,一式四份,呈總經(jīng)理核準(zhǔn)后,一份自存,一份生產(chǎn)部辦公室,一份使用單位,一份送總經(jīng)理室備查。
二、月份檢查保養(yǎng)潤(rùn)滑計(jì)劃
1、維修單位主管于每月25日前,依據(jù)”年定期檢修計(jì)劃表”并參照當(dāng)月份設(shè)備實(shí)際維修狀況,產(chǎn)銷目標(biāo)、備品零件情況擬定翌日份的”月份檢查保養(yǎng)計(jì)劃表”,及月份潤(rùn)滑計(jì)劃表”,各一式四份,呈總經(jīng)理核準(zhǔn)后,一份自存,一份生存部辦公室,一份使用單位,一份送總經(jīng)理室備查。
一、日常檢查保養(yǎng)潤(rùn)滑
維修單位和設(shè)備使用單位應(yīng)依據(jù)”檢修基準(zhǔn)”、”潤(rùn)滑基準(zhǔn)”的規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行日常保養(yǎng)、潤(rùn)滑作業(yè)。
(一)日常檢查保養(yǎng)潤(rùn)滑人員指派
1、設(shè)備操作人員為日常檢查保養(yǎng)潤(rùn)滑人員。
2、設(shè)備使用單位主管可依工作情況指派有關(guān)人員協(xié)助。
3、工務(wù)單位的日常檢查保養(yǎng)人員由工務(wù)單位主管指派專人執(zhí)行。
(二)日常檢查保養(yǎng)潤(rùn)滑的執(zhí)行
1、每班檢修潤(rùn)滑者,應(yīng)納入各級(jí)設(shè)備自主檢查項(xiàng)目中,逐項(xiàng)檢視。
2、每日檢修潤(rùn)滑者,由當(dāng)日早班負(fù)責(zé)人員于上班時(shí)逐項(xiàng)檢查。
3、每周每日檢修潤(rùn)滑者,由使用單位主管指派專人于完成后逐項(xiàng)檢查。
4、前述檢查人員應(yīng)填報(bào)并匯整”設(shè)備保養(yǎng)檢查表”,由單位主管審核、呈生產(chǎn)部經(jīng)理指示后,填寫二份,一份自存,一份生產(chǎn)部辦公室存檔管理。
五、定期停機(jī)檢修
維修單位除擬”朋份檢查保養(yǎng)計(jì)劃表”及”朋份潤(rùn)滑計(jì)劃表”外,并參考”請(qǐng)修單”,于定期停機(jī)檢修前,召集設(shè)備使用部門主管檢討停機(jī)檢修的作法及人員配合。
一、異常反應(yīng)
1、設(shè)備發(fā)生污損、異聲、漏油(電)造成作業(yè)不良時(shí)設(shè)備操作人員應(yīng)立即處理,并反映單位主管,倘無法處理者,并會(huì)同設(shè)備使用單位主管,做有關(guān)修護(hù)準(zhǔn)備,設(shè)備使用單位應(yīng)開立”請(qǐng)修單”作為工務(wù)單位的修理憑證。
二、廠內(nèi)維修
1、維修單位主管應(yīng)于每日上班時(shí),依據(jù)昨日以前請(qǐng)修未修項(xiàng)目。定期保養(yǎng)計(jì)劃及每日檢核作業(yè)的工作負(fù)荷,分派所屬人員的檢修工作和安排維修工作。
2、工務(wù)單位主管接獲”請(qǐng)修單”時(shí),應(yīng)視故障的嚴(yán)重性和人員工作狀況,盡速派員進(jìn)行搶修以爭(zhēng)取時(shí)效。
3、“請(qǐng)修單”一式三聯(lián),維修單位完工后記錄修護(hù)經(jīng)過,判定故障原因,由請(qǐng)修單位主管驗(yàn)收,經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理核示后,一聯(lián)維修單位歸入該機(jī)械檔案中,一聯(lián)維修自存,一聯(lián)轉(zhuǎn)送請(qǐng)修單位。
維修工作計(jì)劃內(nèi)容 設(shè)備維修工作計(jì)劃篇三
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
1、按照班前、后會(huì)議程序要求,開好會(huì)議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級(jí)的精神。
2、加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對(duì)設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計(jì)、測(cè)量)到維修控制(工時(shí)、材料、庫存量、費(fèi)用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要(1)修舊利廢16噸;(2)在對(duì)綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;(3)對(duì)28#鏟斗進(jìn)行翻新;(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1。5立方電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、0。75鏟運(yùn)機(jī)各2臺(tái);(5)下放復(fù)新鑿巖臺(tái)車一臺(tái);(6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節(jié);(8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個(gè);(9)對(duì)各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障,做到及時(shí)搶修;(10)大修內(nèi)燃機(jī)2次。
五、工作中的不足
1、對(duì)設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時(shí)地掌握。
2、服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度。
3、對(duì)于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差,在今后爭(zhēng)取在第一時(shí)間內(nèi)完成,確保整改率達(dá)到100%。
4、在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
1、建立點(diǎn)檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。
3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變?cè)杏^念。
4、實(shí)施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤(rùn)滑為重點(diǎn),加強(qiáng)潤(rùn)滑部位的維護(hù),繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實(shí)全員設(shè)備管理。
綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時(shí)的工作中,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對(duì)自己分內(nèi)的工作也能積極對(duì)待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會(huì)更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
維修工作計(jì)劃內(nèi)容 設(shè)備維修工作計(jì)劃篇四
建立設(shè)備管理體系,逐步實(shí)現(xiàn)計(jì)劃維修,提高設(shè)備效率;最終實(shí)現(xiàn)全面計(jì)劃維修,設(shè)備零故障,設(shè)備效率接近100%。
1.維修人員不足,現(xiàn)有維修人員熟練工4人,學(xué)徒工2人,現(xiàn)有設(shè)備252臺(tái),平均每人42臺(tái),平均每個(gè)熟練工63臺(tái);同時(shí),維修人員兼顧技改工作,維修壓力極大。
2.設(shè)備改造情況,臨時(shí)改造較多,重復(fù)改造頻繁,浪費(fèi)大量人力物力,給本不充分的維修人員造成極大壓力。
3.車間編號(hào)混亂,如現(xiàn)有車間編號(hào)有老5車間、新5車間等,為設(shè)備資料歸檔整理帶來不便。
4.資料缺乏,現(xiàn)有設(shè)備維修記錄僅有維修設(shè)備名稱,生產(chǎn)記錄對(duì)設(shè)備管理體系完全沒有參考價(jià)值。較多舊設(shè)備缺乏說明書、備品備件清單等資料。同時(shí)由于工藝不斷改進(jìn),導(dǎo)致設(shè)備更新快,設(shè)備更新同時(shí),資料更新受人力限制無法保證及時(shí)更新,造成設(shè)備管理進(jìn)一步混亂。
5.設(shè)備調(diào)撥情況,設(shè)備調(diào)撥頻繁,但缺乏相應(yīng)記錄與管理?xiàng)l例。
6.維修情況,設(shè)備維修目前完全被動(dòng)維修,設(shè)備巡檢沒有起到應(yīng)有的效果。設(shè)備沒有定期檢修時(shí)間。
7.維修現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生,機(jī)修室物品擺放混亂,維修現(xiàn)場(chǎng)混亂。
8.工具,工具擺放混亂,工具借用缺乏相關(guān)記錄,未經(jīng)同意私自取用工具現(xiàn)象嚴(yán)重。
9.部門內(nèi)部溝通情況,缺乏溝通,當(dāng)班未完成工作下一班沒有繼續(xù)進(jìn)行的'情況較多。
10.部門間溝通情況,多數(shù)采用口頭溝通,尤其對(duì)于需要停產(chǎn)進(jìn)行維修的情況沒有相應(yīng)依據(jù)。
11.考核情況,缺乏量化考核,工作量、工作質(zhì)量與工資不成比例;維修人員普遍工資較生產(chǎn)工人偏低。
12.監(jiān)督情況,對(duì)于內(nèi)部,中、夜班缺乏監(jiān)督;對(duì)于外部,缺乏對(duì)設(shè)備規(guī)范操作、設(shè)備衛(wèi)生等與設(shè)備相關(guān)方面的監(jiān)督。
13.設(shè)備事故情況,對(duì)于設(shè)備事故,沒有追究相關(guān)人員責(zé)任,事故發(fā)生后沒有組織相關(guān)人員通報(bào)事故發(fā)生原因、發(fā)生過程、杜絕類似情況發(fā)生的方案等。
14.廢舊設(shè)備,報(bào)廢設(shè)備未能及時(shí)處理,未報(bào)廢但閑置設(shè)備缺乏保養(yǎng)。
15.設(shè)備衛(wèi)生情況,設(shè)備衛(wèi)生狀況極差,進(jìn)一步加劇設(shè)備腐蝕。
針對(duì)現(xiàn)有情況,規(guī)范設(shè)備管理
1.建立相關(guān)管理制度,包含固定資產(chǎn)、預(yù)防性維修、工具、備品備件、潤(rùn)滑、能源、外協(xié)加工、設(shè)備事故、電氣、零星保溫、設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備改造、設(shè)備資料共計(jì)13項(xiàng)。
2.整理現(xiàn)有設(shè)備資料,在維修過程中逐步補(bǔ)充缺乏的資料。
3.杜絕口頭交接,采用書面交接,做到交接有據(jù)可查。
5.規(guī)范機(jī)修室物品擺放位置,維修現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生主要由車間進(jìn)行監(jiān)督,設(shè)備部隨機(jī)抽查維修現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。對(duì)工具上鎖管理,規(guī)范工具借用。
6.由生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備等部門聯(lián)合成立專家組,對(duì)于設(shè)備改造進(jìn)行充分論證,避免盲目、重復(fù)改造。
8.建立量化考核制度,監(jiān)督制度以定期檢查為主,隨機(jī)抽查為輔;加強(qiáng)管理文件執(zhí)行力度。
9.加強(qiáng)設(shè)備巡檢及保養(yǎng)。對(duì)報(bào)廢設(shè)備分為徹底報(bào)廢和拆除零件備用部分報(bào)廢進(jìn)行區(qū)分,對(duì)拆除零件備用設(shè)備應(yīng)及時(shí)將零件轉(zhuǎn)交倉庫保存;對(duì)在用設(shè)備和閑置設(shè)備加強(qiáng)保養(yǎng)。
10.定期召開設(shè)備例會(huì),通報(bào)考核情況、事故情況、維修情況等。
11.建立潤(rùn)滑圖表。定點(diǎn)、定時(shí)、定人進(jìn)行設(shè)備潤(rùn)滑工作。
12.建立現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)。如操作屏按鈕標(biāo)識(shí)、電控柜線路圖、管道標(biāo)識(shí)等。
13.建立維修檔案,操作、維修指導(dǎo)書。例行檢查和設(shè)備巡檢過程中根據(jù)操作指導(dǎo)書檢查違規(guī)操作。
14.初步推行計(jì)劃維修,加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事故處理,排除設(shè)備隱患,定期上報(bào)設(shè)備情況。
15.加強(qiáng)備品備件管理,控制維修費(fèi)用。優(yōu)先使用庫存零件和報(bào)廢設(shè)備拆除零件。
1.增加維修人員,尤其是熟練維修工,同時(shí)提高維修人員待遇
2.定期對(duì)設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備操作規(guī)范、設(shè)備安全隱患等進(jìn)行檢查
3.組織設(shè)備事故分析,并對(duì)事故進(jìn)行通報(bào)
4.生產(chǎn)操作記錄需填寫設(shè)備異?,F(xiàn)象,而非單純記錄停機(jī)時(shí)間
5.定期停產(chǎn)劃分出停機(jī)檢修時(shí)間。停產(chǎn)檢修前由設(shè)備部上報(bào)計(jì)劃?rùn)z修內(nèi)容。
6.規(guī)范車間編號(hào)。
1.制定相關(guān)管理制度,如技改、固定資產(chǎn)、設(shè)備潤(rùn)滑、備品備件等管理制度,并加強(qiáng)管理制度執(zhí)行力度。管理制度是考核方案執(zhí)行的依據(jù)。
2.建立計(jì)劃維修所需基礎(chǔ)資料,如設(shè)備技術(shù)資料、備品備件清單、作業(yè)指導(dǎo)書、潤(rùn)滑圖表等。由于工作量大,需逐步進(jìn)行。
3.加強(qiáng)部門內(nèi)外協(xié)作,對(duì)于內(nèi)部,部分工作當(dāng)班無法完成需交下個(gè)班完成的情況需加強(qiáng)交接;對(duì)于外部,由于推行工作中涉及其他部門事務(wù),如設(shè)備衛(wèi)生檢查、設(shè)備改造論證、設(shè)備事故通報(bào)等,因此需要其他部門配合。鑒于目前采用口頭交接居多,推行難度較大。
4.明確責(zé)任,對(duì)內(nèi)明確人員責(zé)任,保證考核執(zhí)行;對(duì)外明確責(zé)任,尤其對(duì)于設(shè)備事故需明確事故原因,確保事故不重復(fù)發(fā)生。
5.目前只有部分國(guó)際先進(jìn)企業(yè)能夠做到設(shè)備零故障,設(shè)備零故障只能作為一個(gè)長(zhǎng)期目標(biāo)來實(shí)行。
6.推行設(shè)備管理后,由于所有交接均采用書面交接,部分操作略顯繁瑣,因此推行阻力較大。
維修工作計(jì)劃內(nèi)容 設(shè)備維修工作計(jì)劃篇五
20xx年已經(jīng)過去,憑借這一年的蓄勢(shì),我們xxxx汽修廠已步入了發(fā)展的快車道,一個(gè)具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前,這不僅僅是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的外在要求,更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。由于車輛升級(jí)更新的日新月異,導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良,汽車配件所賺取的利潤(rùn)也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀,只有實(shí)施有效的管理,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)效益的管理方法,使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運(yùn)用,才能達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤(rùn)的目的。為了完成汽修廠20xx年的總體經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo),根據(jù)公司實(shí)際情況,特制訂20xx工作計(jì)劃如下。
1、塑造良好客戶關(guān)系,努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。
2、調(diào)整員工崗位結(jié)構(gòu),完善員工激勵(lì)制度。
3、落實(shí)質(zhì)量技術(shù)工作,做好微笑客服工作。
客戶是汽修廠賴以生存的基礎(chǔ),是我們工作的最終評(píng)判者,客戶關(guān)系的好壞與企業(yè)的生存密切相關(guān)。作為服務(wù)行業(yè)來說,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓客戶滿意是建立良好客戶關(guān)系的重要前提。在20xx年里,我們要利用新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢(shì),科學(xué)調(diào)整好員工崗位,在保證安全的前提下進(jìn)一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度。要求各部門員工要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合,開拓視野,豐富知識(shí),全面提升整體素質(zhì)、管理水平;建立辦事高效,運(yùn)作協(xié)調(diào),行為規(guī)范的管理機(jī)制,開拓新業(yè)務(wù),再上新水平,努力開創(chuàng)各項(xiàng)工作的新局面。
2、嚴(yán)格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領(lǐng)料制度。
3、嚴(yán)抓安全生產(chǎn)管理,定期開展安全自查,落實(shí)隱患整改責(zé)任及措施。
4、加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備維護(hù),強(qiáng)化在職員工培訓(xùn),提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。
5、加強(qiáng)防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。
1、明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì),確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。
2、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實(shí)派工單制度、出廠合格證制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。
3、加強(qiáng)配件管理,健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度,有入庫驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
4、堅(jiān)持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛。
5、實(shí)行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車故障,按《重慶市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》規(guī)定,應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無償返修”等補(bǔ)救措施,返修率控制在5%以下。
6、向社會(huì)公開承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng)。
以上20xx年的工作安排如有不妥之處,敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
維修工作計(jì)劃內(nèi)容 設(shè)備維修工作計(jì)劃篇六
20xx年,在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作??偟膩碚f一切都都算安全,沒有什么事故。但是工作中也有不少的問題凸顯出來了。工人在操作設(shè)備的時(shí)候野蠻操作對(duì)設(shè)備本身造成很大的損害。提高操作者對(duì)設(shè)備性能的了解是一個(gè)很重要的事情。再者就是對(duì)重要設(shè)備的定員定崗,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的操作熟練度。這樣一來他對(duì)設(shè)備也可以起到一定的維護(hù)保養(yǎng),會(huì)對(duì)設(shè)備本身的損耗降低也同時(shí)降低了維修成本。
今年的維修費(fèi)用高過去年很多,其中原因有不少,設(shè)備改造和老車間照明改造是新增的費(fèi)用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的維修頻率很高也是很難避免的。因?yàn)樵蹅冘囬g使用率過高,再有就是工人在使用當(dāng)中的一些不當(dāng)操作也加速了吊車的老化磨損。
對(duì)吊車今年更換了遙控手柄發(fā)現(xiàn)一些問題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒有發(fā)現(xiàn)。現(xiàn)在車間換遙控器的手柄已經(jīng)壞了5個(gè)。其中有設(shè)備自身的原因,但是和我們平時(shí)的操作保護(hù)跟不上也有一定原因。吊車配件的使用壽命和我們平時(shí)的操作方式有很大的關(guān)系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運(yùn)行狀態(tài)。在惡劣環(huán)境下設(shè)備的磨損是比平常高出很多倍。
在使用特殊設(shè)備上面我們沒有做到精工精做。無稀噴涂設(shè)備本身對(duì)環(huán)境、油漆、和使用保養(yǎng)有很高的要求。而我們的環(huán)境和油漆對(duì)設(shè)備造成的損害已經(jīng)是很慘了。無稀噴涂設(shè)備的維修費(fèi)用已經(jīng)可以買臺(tái)新設(shè)備了。以后再噴漆的時(shí)候一定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對(duì)設(shè)備造成損害。
打沙機(jī)的皮帶和護(hù)板磨損嚴(yán)重,致使購買配件花費(fèi)一定的費(fèi)用,對(duì)于打沙機(jī)的修理工作大量增加。在正常生產(chǎn)中影響到產(chǎn)品的品質(zhì),除銹不干凈和電費(fèi)的浪費(fèi)。壞了維修需要花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間耽誤下道工序流程。對(duì)打沙機(jī)應(yīng)該在平時(shí)就養(yǎng)成誰看護(hù)誰保養(yǎng)每天開機(jī)前和關(guān)機(jī)后檢查一下設(shè)備??词欠裼行∶×ⅠR解決。不要等壞的不能正常運(yùn)作了再去修理,那樣就費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
電焊機(jī)的維修也是一大問題。在產(chǎn)量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問題,這和咱們購買的設(shè)備質(zhì)量有很大的關(guān)系,不適合在長(zhǎng)時(shí)間的情況下連續(xù)作業(yè)。單焊機(jī)的模塊損壞率就很高了,這個(gè)部件也是很貴的,再有就是電路板子的損毀嚴(yán)重。模塊在壞的同時(shí)會(huì)引起電路板的損壞,以后應(yīng)該重視電焊機(jī)的日常保養(yǎng)。不能使焊機(jī)上面灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會(huì)造成焊機(jī)線路板損壞,應(yīng)該在平時(shí)的工作中盡量避免燙壞。
過去的20xx年維修班的同志們都辛苦了!為了能保證車間的正常生產(chǎn)都付出了辛苦,我在此感謝你們的配合。沒有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務(wù)。20xx年我們應(yīng)該再接再厲,努力做好維修設(shè)備的任務(wù),降低設(shè)備的損耗。為了xx的明天更加美好,我們就應(yīng)該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進(jìn)的心!在此先祝大家在新的一年里開開心心,快快樂樂!
維修工作計(jì)劃內(nèi)容 設(shè)備維修工作計(jì)劃篇七
適用于公司內(nèi)對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作要求及管理。三、職責(zé)
1、設(shè)備管理是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理部門。負(fù)責(zé)公司所有檢測(cè)設(shè)施、設(shè)備的管理。2、設(shè)備管理根據(jù)公司檢測(cè)設(shè)施、設(shè)備的實(shí)際情況,負(fù)責(zé)建立管理檔案,制訂《設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)記錄》,對(duì)設(shè)施、設(shè)備實(shí)施全過程的管理。
本公司專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。
本公司的設(shè)備保養(yǎng)制度是以預(yù)防為主,定運(yùn)行工時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)的原則,分為例行保養(yǎng),一級(jí)保養(yǎng),二級(jí)保養(yǎng),三級(jí)保養(yǎng),季節(jié)性保養(yǎng)。
發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患,防止設(shè)備早期損壞,達(dá)到設(shè)備維持正常運(yùn)行的目的。
1、設(shè)備的例行保養(yǎng)
公司檢測(cè)設(shè)備的例行保養(yǎng)是各級(jí)保養(yǎng)的基礎(chǔ),直接關(guān)系到運(yùn)行安全,能源的消耗,機(jī)件的使用壽命。例行保養(yǎng)作業(yè)由設(shè)備操作人負(fù)責(zé)執(zhí)行,其作業(yè)中心內(nèi)容以清潔、補(bǔ)給、安全、檢視為主,堅(jiān)持開工之前、運(yùn)行中、收工后的三檢制度。檢查操縱機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)件、安全保護(hù)裝置的可靠性,維護(hù)整機(jī)和各總成部位的清潔,潤(rùn)滑必須潤(rùn)滑到位,緊固松動(dòng)件等。
2、設(shè)備啟動(dòng)前的工作項(xiàng)目。
1)清潔檢測(cè)設(shè)備,清除與生產(chǎn)無關(guān)的雜物,更換或清洗過濾網(wǎng)。
2)檢查各指示儀器,儀表,操作按鈕和手柄以及緊急停止按鈕是否正常。
3)檢查各部位有堵塞,漏油,漏電的現(xiàn)象。
3、設(shè)備運(yùn)行中的檢查。
1)注意各儀器儀表的工作情況,及各部位有無異常的聲響。
2)運(yùn)行中注意安全部件是否正常。
3)遇異常情況要及時(shí)向設(shè)備管理負(fù)責(zé)人報(bào)告。
4、收工后的作業(yè)項(xiàng)目
1)清潔設(shè)備外部,內(nèi)部的剩余生產(chǎn)用料,清潔各種零部件。
2)排除運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的缺陷和故障。
5、設(shè)備的維修保養(yǎng)
檢測(cè)設(shè)備的維修保養(yǎng)是合理使用設(shè)備的重要環(huán)節(jié),必須用強(qiáng)制性的保養(yǎng)制度取代隨壞隨修,以修代保,進(jìn)行頻繁的大拆大卸的做法。
設(shè)備的維修保養(yǎng)就是在以預(yù)防為主的思想指導(dǎo)下,把設(shè)備保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目按其周期長(zhǎng)短分別組織在一起,分級(jí)定期執(zhí)行,設(shè)備的定期保養(yǎng)分為:一級(jí)保養(yǎng),二級(jí)保養(yǎng),季節(jié)性保養(yǎng)。
5.1一級(jí)保養(yǎng)
一級(jí)保養(yǎng)是各級(jí)技術(shù)保養(yǎng)的基礎(chǔ),各級(jí)技術(shù)管理部門必須十分重視一級(jí)保養(yǎng)工作的質(zhì)量。由使用保管人負(fù)責(zé)執(zhí)行。主要作業(yè)內(nèi)容以清潔、清潔設(shè)備用電腦主機(jī)灰塵、潤(rùn)滑、緊固為主,檢查操縱、指示用儀器、儀表、安全部位、各種閥門、潤(rùn)滑油油平面。
5.2二級(jí)保養(yǎng)
設(shè)備的二級(jí)保養(yǎng)以清潔、檢查、調(diào)整、校驗(yàn)為中心內(nèi)容。由專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)執(zhí)行。除執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目,并檢查運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑油狀況,清洗各類濾清器,檢查安全機(jī)件的可靠性,消除隱患,調(diào)整易損零部件的配合狀況,旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部位的磨損程度,校驗(yàn)指示用儀器儀表和控制用儀器儀表、計(jì)量用儀器儀表,延長(zhǎng)使用壽命,維護(hù)設(shè)備的技術(shù)性能。
5.3季節(jié)性保養(yǎng)
冬、夏氣溫相差懸殊,設(shè)備的工作條件也發(fā)生明顯變化。為此,應(yīng)結(jié)合一級(jí)保養(yǎng)進(jìn)行季節(jié)性保養(yǎng)作業(yè),以檢查油路及油管是否漏油、溢油等現(xiàn)象為主。避免因氣溫變化造成設(shè)備性能不良和機(jī)件損壞。
5.4使用過程故障維修
運(yùn)行過程中若發(fā)生機(jī)械設(shè)備故障,應(yīng)及時(shí)通知本組組長(zhǎng)聯(lián)系維修人員維修,并填寫設(shè)備維修記錄單。維修后,經(jīng)使用人檢驗(yàn)正常運(yùn)行后(如影響設(shè)備精度就需標(biāo)定或檢定后)再進(jìn)行正常工作。
5.5保養(yǎng)時(shí)間安排
維修工作計(jì)劃內(nèi)容 設(shè)備維修工作計(jì)劃篇八
一、節(jié)能降耗:節(jié)能為明年維修班工作重點(diǎn),提倡節(jié)約用電用水,用水方面堅(jiān)決杜絕跑冒漏滴,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)維修,用電方面要制定節(jié)能方案,減少照明設(shè)備電耗,逐步淘汰高能耗、低能效設(shè)備。
二、設(shè)備維護(hù)檢測(cè):定期對(duì)醫(yī)院各機(jī)房及醫(yī)院總配電房?jī)?nèi)的配電設(shè)施進(jìn)行維護(hù)檢測(cè),包括變壓器的液位溫升,配電柜的有效接地電阻檢測(cè)等。
三、人員培訓(xùn):維修班組成員每人須持證上崗,包括高壓電工進(jìn)網(wǎng)操作證,電梯操作證、發(fā)電機(jī)操作證,污水處理房人員須持污水處理操作證。
五、班長(zhǎng)工作:堅(jiān)持每個(gè)星期下科室進(jìn)行巡回檢查的制度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,做好全院的水電能耗抄表統(tǒng)計(jì)工作。
六、計(jì)劃整改及維修項(xiàng)目:整改門診大樓門面裝飾線路、門診收費(fèi)處室內(nèi)線路整改,全院內(nèi)外線電話線路整改,全院空調(diào)排水管網(wǎng)整改,全院破損空調(diào)外機(jī)支架整改,門診四樓生化室總配電箱整改,血透室儲(chǔ)水設(shè)施及制水間線路整改,病房老式推窗整改維修。
七、節(jié)約維修成本:提倡勤簡(jiǎn)節(jié)約,能維修的盡量維修,絕不更換。
八、工作紀(jì)律:嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律及值班制度,值班人員堅(jiān)守工作崗位,確保醫(yī)院各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。
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