時間流逝得如此之快，前方等待著我們的是新的機遇和挑戰(zhàn)，是時候開始寫計劃了。計劃怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編整理的個人今后的計劃范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。
機器人設(shè)備維修 設(shè)備維修工作計劃篇一
一、本課程本學(xué)期教學(xué)的總目標(biāo)和要求本學(xué)期的講授課程是“機電設(shè)備維修”，選用教材是吳先文主編《機電設(shè)備維修技術(shù)》，是選修課程，共28學(xué)時。從設(shè)備維修的基礎(chǔ)知識入手，掌握好典型設(shè)備零部件的拆裝、機械零件的典型修復(fù)方法、設(shè)備故障的典型判斷方法、典型機電設(shè)備的維修等設(shè)備維修維護方面的知識，使學(xué)生可以勝任港口機電設(shè)備的安裝、調(diào)試、運行、維護與管理工作。
二、簡單分析本學(xué)期學(xué)科教材內(nèi)容，明確重點、難點本學(xué)期本門課程主要講授的主要內(nèi)容及重點、難點包括：機電設(shè)備維修維護過程方法、典型零部件的裝配、機械零件的一般修復(fù)技術(shù)、典型機電設(shè)備的故障判斷方法以及設(shè)備工作可靠性的檢驗等方法內(nèi)容。
三、對所授課程教學(xué)設(shè)計以典型設(shè)備和零部件的運轉(zhuǎn)特性和工作參數(shù)為內(nèi)容，來說明和掌握設(shè)備維修的內(nèi)容、常識、裝配、檢驗、故障判定等方面的常識性知識，每周利用兩節(jié)課程進行理論講授，要求利用其它課程的學(xué)習(xí)過程聯(lián)系本課程的學(xué)習(xí)內(nèi)容，從而豐富機電設(shè)備的維修和維護方面的知識內(nèi)容，加深理解維修和維護方面的常識性方法。通過對教材中實際系統(tǒng)的分析，使學(xué)生從機電設(shè)備的結(jié)構(gòu)形式、電氣特點、工作過程、運轉(zhuǎn)特性等方面，能夠掌握機電設(shè)備維修方面的綜合性常識和操作方法，力爭通過引導(dǎo)性的理論性學(xué)習(xí)過程培養(yǎng)學(xué)生的實際工作能力。
四、全面分析學(xué)生情況本學(xué)期的授課班級為09港控班。該班的學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)完相關(guān)的'電類專業(yè)基礎(chǔ)課程，但還缺少港口方面的專業(yè)設(shè)備知識，因而應(yīng)在授課時以典型機構(gòu)或系統(tǒng)為內(nèi)容進行常識的授課。學(xué)生普遍學(xué)習(xí)基礎(chǔ)較好，但設(shè)備知識較差。
五、輔導(dǎo)答疑計劃（答疑方式、內(nèi)容、時間、地點等）在教室，利用課內(nèi)外時間隨時解答學(xué)生提出的課內(nèi)外的理論與實踐方面的技術(shù)性問題。
六、提高教學(xué)質(zhì)量的主要措施（包括：備課、教研活動、教學(xué)方法的改進及對學(xué)生能力的培養(yǎng)等）課前認真鉆研教材，做好課前備課工作，對教學(xué)內(nèi)容做到心中有數(shù)，并在每次授課后和講課前了解好學(xué)生的學(xué)習(xí)和對知識的掌握情況，給學(xué)生提問題、提建議、相互討論的過程。授課方法采用任務(wù)驅(qū)動法、講授法、討論法及演示法。同時及時批改作業(yè)、講評作業(yè)，做好課后輔導(dǎo)工作，并廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結(jié)構(gòu)，嚴格要求學(xué)生，尊重學(xué)生，發(fā)揚教學(xué)民主，使學(xué)生學(xué)有所得，不斷提高，從而也不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺悟，積極進行教學(xué)研究工作，不斷對教法進行探索和研究。
七、第二課堂活動計劃（活動形式、內(nèi)容、時間、地點等）利用課外機動時間，根據(jù)學(xué)生興趣，輔導(dǎo)和解答提出的各種實踐性問題。備注：任課教師填寫教學(xué)工作計劃一式二份，一份個人保存，另一份于開學(xué)第一天上交系、部存檔。
機器人設(shè)備維修 設(shè)備維修工作計劃篇二
xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達xx多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻。
刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
為了購買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。
功夫不負有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，達到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
勇于攻堅，修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有xx上手，都會迎刃而解。
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需。“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人?！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xxxxr年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
機器人設(shè)備維修 設(shè)備維修工作計劃篇三
班組是企業(yè)最活躍的細胞，如果把企業(yè)比作一個大家庭，那么班組無疑就是一個個的“小家”。班組是煤礦安全生產(chǎn)的基層組織，煤礦安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)章制度的貫徹落實，以及先進適用安全技術(shù)的推廣應(yīng)用都要落實到班組、體現(xiàn)在現(xiàn)場。關(guān)口前移，實現(xiàn)班組規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，是夯實煤礦安全基礎(chǔ)，是創(chuàng)建本質(zhì)安全型煤礦，推進煤礦企業(yè)安全發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。同時，煤礦要提高產(chǎn)品品質(zhì)，實現(xiàn)高效低耗，提高經(jīng)濟效益和市場競爭力，也必須從班組建設(shè)做起，由此可見加強班組建設(shè)意義非同一般。
前期我們在班組建設(shè)方面做了一些工作，也取得了一些經(jīng)驗和成績，但與我們公司的快速發(fā)展和全國先進煤礦班組相比差距很大，特別是公司今年礦井建設(shè)，使我倍感加強該項工作的緊迫性。具體表現(xiàn)為：班組沒有形成完整的制度體系，缺乏科學(xué)有效的管理方式，在班組長的培養(yǎng)上基本是臨時、隨意和短期的培訓(xùn)，沒有一套完整的培訓(xùn)體系和思路，我們雖然制定了標(biāo)準(zhǔn)和考核細則，但仍顯得僵化滯后，缺乏活力、約束力和號召力，有些考核內(nèi)容還較繁瑣，同時對班組建設(shè)認識不到位，工作時緊時松，時抓時停，沒有形成一套科學(xué)、有效的長效運行機制，效果還不夠理想。
總體思路：繼續(xù)把培養(yǎng)班組長作為首要和核心，把班組制度建設(shè)作為班組提升管理的基礎(chǔ)，把班組上檔晉級作為班組建設(shè)的動力考核機制，采取班組自評、區(qū)隊考評雙步流程進行考核，努力打造一批“明星班組”和“動車組班組”，從而使我礦的班組建設(shè)再上一個新臺階。
20xx年班組建設(shè)目標(biāo)：全年所有班組能夠上一個檔次。班組管理達到制度化和規(guī)范化。
1、把制度建設(shè)落實到班組。 “沒有規(guī)矩，不成方圓”，加強班組制度建設(shè)，靠制度管人管事，有利于落實工作職責(zé)，有利于規(guī)范職工行為，有利于提高工作效率，有利于科學(xué)地評估工作績效，對提高班組建設(shè)水平具有重要意義。班組制度建設(shè)的主要內(nèi)容有：班前會制度、班組長隨班工作制度、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理制度、隱患排查治理制度等其他制度。
2、把企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任落實到班組。不斷完善班組安全生產(chǎn)責(zé)任制，進一步強化安全生產(chǎn)是班組第一要務(wù)、是班組長第一責(zé)任的安全意識，把企業(yè)的安全責(zé)任層層傳遞到班組的每一位崗位作業(yè)人員，嚴格考核獎懲，確保責(zé)任落實不衰減、制度執(zhí)行不走樣、安全監(jiān)督不弱化。
同時正確處理好安全與生產(chǎn)的關(guān)系，合理確定班組生產(chǎn)量化指標(biāo)，防止出現(xiàn)重生產(chǎn)、輕安全、搶進度的不良傾向。
3、把各項安全管理措施落實到班組。要充分發(fā)揮班組熟悉現(xiàn)場、掌握實情的優(yōu)勢，加強現(xiàn)場安全管理和監(jiān)督檢查，及時排查發(fā)現(xiàn)作業(yè)場所和各環(huán)節(jié)的安全隱患，切實做到不安全不生產(chǎn)。要建立完善班組自我約束、相互監(jiān)督、持續(xù)改進的現(xiàn)場安全管理機制，堅決抵制“三違”現(xiàn)象，規(guī)范安全生產(chǎn)行為。認真開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化崗位達標(biāo)建設(shè)，做到人人上標(biāo)準(zhǔn)崗、個個干標(biāo)準(zhǔn)活，確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程落到實處。
4、把安全防范技能落實到班組。加強對班組長的專題培訓(xùn)，使他們既懂業(yè)務(wù)、會管理，又有責(zé)任心、有一定的組織協(xié)調(diào)能力。加強班組安全警示教育和全員安全知識培訓(xùn)，做到應(yīng)知應(yīng)會、主動防范。大力加強技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)教育，從根本上提高職工的安全素質(zhì)和操作技能，適應(yīng)高產(chǎn)高效、本質(zhì)安全、綠色環(huán)保、信息數(shù)字化礦井建設(shè)的需要。
5、把企業(yè)安全文化建設(shè)落實到班組。大力倡導(dǎo)“不安全不生產(chǎn)”、“只要管理到了位，煤礦就可以做到無事故”的理念，多渠道推進具有煤礦特色的班組安全文化建設(shè)，不斷強化遵章守紀意識和安全價值觀念，切實提高全體從業(yè)人員自主保安、相互保安和業(yè)務(wù)保安的自覺性、主動性，做到超前防范。繼續(xù)發(fā)揚煤礦區(qū)隊班組建設(shè)的好傳統(tǒng)、好經(jīng)驗，充分發(fā)揮班組安全建設(shè)先進集體和個人的模范帶頭作用，大力學(xué)習(xí)推廣煤礦安全班組建設(shè)新成果和先進管理經(jīng)驗，把班組建設(shè)成為安全文明、團結(jié)向上、凝聚人心、匯集人才的企業(yè)基層組織。
6、把企業(yè)的溫暖和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷落實到班組。我們的煤礦工人長年累月工作在高度危險、不見陽光、十分艱苦的環(huán)境里，他們的勞動價值必須得到全社會最廣泛的尊重、作業(yè)場所必須得到最大限度的改善、生命安全和健康必須得到最有力的保障，使他們能夠幸福安康地享有企業(yè)發(fā)展的成果。班組要切實關(guān)心職工生活，幫助解決實際困難和問題。要加大安全投入，緊緊依靠科技進步，持續(xù)改善技術(shù)裝備和工作條件，減輕職工勞動強度，減少職業(yè)危害。
機器人設(shè)備維修 設(shè)備維修工作計劃篇四
從事汽車車身維修工作我學(xué)學(xué)到了許多知識和經(jīng)驗，由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個過程是艱辛而美麗的。特別是20xx年的工作中，通過學(xué)習(xí)廠家的技術(shù)培訓(xùn)，我所獲得的不僅僅是知識和領(lǐng)悟，是對生活和事業(yè)的一種端正的態(tài)度， 這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運用。以后的工作對我來說都是一種挑戰(zhàn)，也是一種磨練。一年以來在工作中不斷的磨練了我的意志，同時增加了我對困難的征服欲，實現(xiàn)了我的人生價值。我想無論我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)的去認真完成我的工作。
1、工作繁忙時安全作業(yè)思想意識重視度不夠;
2、工組管理制度不完善，流程次序混亂，分工不勻；
3、傳統(tǒng)操作手法與科學(xué)操作有很大差異；
4、5s管理不是很理想；
5、按時交車不是很及時；客戶滿意度需加強；
6、培訓(xùn)組員次數(shù)甚少；
7、儀容儀表工裝整潔仍需加強；
8、組員休息次數(shù)稀少，疲勞作戰(zhàn)，導(dǎo)致思想意識散慢，壓力頗大；
為此我決心，我決定在新的一年里再接再厲，新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)！一定努力打開一個工作新局面！
機器人設(shè)備維修 設(shè)備維修工作計劃篇五
2015年已經(jīng)過去，憑借這一年的蓄勢，我們**汽修廠已步入了發(fā)展的快車道，一個具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前，這不僅僅是市場競爭的外在要求，更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。由于車輛升級更新的日新月異，導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實施有效的管理，運用經(jīng)濟效益最佳的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運用，才能達到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。為了完成汽修廠2016年的總體經(jīng)營管理目標(biāo)，根據(jù)公司實際情況，特制訂2016工作計劃如下。
一、總目標(biāo)：加強管理，研究創(chuàng)新，擴大營業(yè)額，控制成本，創(chuàng)造利潤。
1、塑造良好客戶關(guān)系，努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。
2、調(diào)整員工崗位結(jié)構(gòu)，完善員工激勵制度。
3、落實質(zhì)量技術(shù)工作，做好微笑客服工作。
客戶是汽修廠賴以生存的基礎(chǔ)，是我們工作的最終評判者，客戶關(guān)系的好壞與企業(yè)的生存密切相關(guān)。作為服務(wù)行業(yè)來說，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓客戶滿意是建立良好客戶關(guān)系的重要前提。在2016年里，我們要利用新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢，科學(xué)調(diào)整好員工崗位，在保證安全的前提下進一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度。要求各部門員工要加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合，開拓視野，豐富知識，全面提升整體素質(zhì)、管理水平；建立辦事高效，運作協(xié)調(diào)，行為規(guī)范的管理機制，開拓新業(yè)務(wù)，再上新水平，努力開創(chuàng)各項工作的新局面。
1、嚴格管理生產(chǎn)制度，全力完成安全生產(chǎn)計劃。
2、嚴格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領(lǐng)料制度。
3、嚴抓安全生產(chǎn)管理，定期開展安全自查，落實隱患整改責(zé)任及措施。
4、加強機具設(shè)備維護，強化在職員工培訓(xùn)，提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。
5、加強防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。
三、質(zhì)量管理：嚴格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。
1、明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
2、嚴格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認真落實派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
3、加強配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
4、堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛。
5、實行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障，按《重慶市機動車維修管理條例》規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在5％以下。
6、向社會公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動。 以上2016年的工作安排如有不妥之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
重慶市**有限公司汽車修理廠
六里屯垃圾滲濾液處理廠2016年工作計劃
1、生產(chǎn)運行計劃 1.1處理水量及水質(zhì)
全年無安全生產(chǎn)事故。
2、設(shè)備維修及保養(yǎng)計劃 2.1日常維護保養(yǎng)計劃 見附件
2.2大修計劃 2.2.1設(shè)備大修
5）冷卻系統(tǒng)板式換熱器除垢；
1）膜車間地面重新鋪刷自流坪； 2）uasb池及生化池重新粉刷。
3、人員管理計劃 3.1人員配置計劃；
（1）內(nèi)部培訓(xùn)：廠內(nèi)部不定期組織召開交流會，進行技術(shù)交流，每月不少于1次；邀請公司技術(shù)人員進行技術(shù)專題培訓(xùn)，每季度不少于一次。（2）外部培訓(xùn)：選撥技術(shù)骨干進行相關(guān)職業(yè)上崗培訓(xùn)，如有限空間作業(yè)培訓(xùn)、低壓維修電工、焊工等培訓(xùn)。
4、技術(shù)改造計劃 4.1調(diào)節(jié)池進水泵改造
改造理由：該泵為自吸泵，且非24小時連續(xù)運行，由于水質(zhì)原因，泵腔及葉輪結(jié)垢嚴重，泵機封及電機軸承頻繁更換，維修費用較高。
改造理由：冷卻系統(tǒng)是生化系統(tǒng)重要的溫度控制設(shè)備，目前冷卻系統(tǒng)混合液循環(huán)泵取自2#好氧池，但因好氧池內(nèi)有大量的懸浮填料，造成該泵吸程增加，泵體振動嚴重，同時破碎的填料會進入板式換熱器，造成堵塞。另冷卻系統(tǒng)冷卻水取自地下水，硬度較大，造成板式換熱器結(jié)垢嚴重，不僅影響換熱效率，還增加電耗。
增加理由：由于滲濾液中含有大量膠體物質(zhì)，進入生化系統(tǒng)后會形成浮泥，并產(chǎn)生泡沫，增加工藝控制難度，需要排出生化系統(tǒng)。
方案：在膜池回流井內(nèi)增加排泥泵，利用消泡系統(tǒng)將浮泥沖散，并排至污泥濃縮池，利用污泥脫水機脫水并最后填埋。
5、試驗與節(jié)能降耗
5.1厭氧氨氧化及短程反硝化的工藝控制參數(shù)探索
dtro系統(tǒng)濃縮液的處置一直是本項目存在的問題，若濃縮液得以有效的處理，則可保證本項目穩(wěn)定運行。通過與廣泰源公司合作，利用其提供的mvr設(shè)備進行中試試驗，循環(huán)處理濃縮液的最佳工藝參數(shù)與路徑。
4、安全生產(chǎn)計劃（安全小組負責(zé)編寫）2016年安全生產(chǎn)工作計劃是：
一、安全目標(biāo)
1、杜絕死亡、重傷事故；
2、杜絕機械設(shè)備重大事故；
3、杜絕火災(zāi)事故；
4、杜絕有害氣體中毒事故
4、杜絕食物中毒和重大傳染病事故
二、安全教育
為使安全生產(chǎn)深入人心，人人樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，將健全安全生產(chǎn)教育制度，定期或不定期進行安全教育，對全體員工進行安全教育培訓(xùn)工作，將根據(jù)《安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度》對勞務(wù)人員進行三級安全教育培訓(xùn)。做到未經(jīng)培訓(xùn)不上崗，特種作業(yè)必須持證有專人監(jiān)護、安全措施齊全再作業(yè)。
三、完善安全生產(chǎn)責(zé)任制。
1）貫徹執(zhí)行國家及各級政府部門的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政策和制度，及時將有關(guān)安全會議精神貫徹落實到基層，傳達到每一位員工，增強公司員工安全生產(chǎn)意識及法律觀念。
2）健全并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，根據(jù)“誰主管誰負責(zé)”的原則，制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，負責(zé)人要增強安全生產(chǎn)意識，加強安全生產(chǎn)管理；貫徹“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的思想，員工在自己崗位上要認真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé)，落實全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。
3）定期召開安全生產(chǎn)會議，總結(jié)安全生產(chǎn)工作，針對存在的安全隱患制定整改與預(yù)防措施，交流安全工作經(jīng)驗，傳達安全生產(chǎn)方面的文件，布置有關(guān)安全工作，通報安全檢查情況。
四、安全檢查
對廠區(qū)進行安全生產(chǎn)檢查、平時則根據(jù)季節(jié)變化開展各項專項安全生產(chǎn)的檢查工作，如季節(jié)性安全檢查、防雷電、防火、防中暑、防凍等，發(fā)現(xiàn)問題后開展檢查及時整改、并跟蹤復(fù)查整改效果，確保安全生產(chǎn)。
五、安全生產(chǎn)例會
根據(jù)公司《安全生產(chǎn)例會》制度，定期召開安全生產(chǎn)例會總結(jié)、解決、布置安全生產(chǎn)工作。
5、水質(zhì)化驗工作計劃（化驗主管負責(zé)編寫）
1、化驗次數(shù)及實驗次數(shù)計劃、外委檢測計劃、廢液處置計劃
2、檢驗精度及技術(shù)考核計劃
一、常項工作方面。
常項工作方面我們主要圍繞以下工作進行；
1、嚴格執(zhí)行公司的各項管理制度。特別是和員工切身利益相關(guān)的考勤制度，安全管理制度要不定期地進行宣講和強調(diào)，做到事前防范和控制。
2、要求各班組的班前會必須進行安全提醒，使它成為安全理念、安全知識的第一宣講陣地，同時也要求把公司的各項制度、決議、通知及時上傳下達到位。為了使這項工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,我們車間5月份試行了每周‘兩宣講六強調(diào)’的每日班前會的主題活動。根據(jù)幾個月的試行取得了一些經(jīng)驗和成效，但是也有不足。2016年我們要根據(jù)實際需求進行一些修訂，使它更具實用性，可控性和針對性。
3、利用工作的空閑時間采取視頻，下發(fā)考試卷等手段加強對員工的安全、業(yè)務(wù)技術(shù)知識的培訓(xùn)。同時規(guī)定每月的6號和16號為必須學(xué)習(xí)培訓(xùn)的時間。
4、及時參加公司的各類集體活動和學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動。
5、每月10召開班組長會議，每月28號召開全車間的工作總結(jié)及下個月主要工作計劃布置安排會，及時溝通和處理工作中存在的問題。
6、深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題并及時通知相關(guān)責(zé)任人到現(xiàn)場的問題現(xiàn)場處理，是一些不良的苗頭在萌芽中就得以遏制，促使工作效率不斷地得以提高。
7、做好服務(wù)工作。我們堅持管理就是服務(wù)的理念，堅持每件工作的事前告知和提醒，從而逐步培養(yǎng)員工做正確事的能力，使他們在每天工作的重復(fù)中沿著正確的軌道前進。同時我們也在日常的工作中，針對一些易反復(fù)的事情，經(jīng)常反復(fù)抓抓反復(fù)，最大限度地避免一個問題的老生長談和反反復(fù)復(fù)，逐步培養(yǎng)員工“高效、快捷”的工作習(xí)慣。
二、安全工作方面。
在2015年的工作中，我們在“人命關(guān)天，時時講安全、事事要安全”的安全理念指導(dǎo)下，注重安全培訓(xùn)和日常提醒工作，實現(xiàn)了零事故的奮斗目標(biāo)。同時車間提出了樹立全員的“關(guān)注細節(jié)，安全第一，強化執(zhí)行，持續(xù)創(chuàng)新”的機修工作理念，通過這些手段的實施取得了預(yù)期的效果。但是我們時刻清醒地認識到“人命關(guān)天”，安全工作任重而道遠，只有不遺余力，時時刻刻關(guān)注安全防范，才能使安全工作不斷邁向新臺階，最終杜絕安全事故的發(fā)生。
三、制度建設(shè)方面。
1、今年車間完善和補充了車間班組及個人考核評優(yōu)細則。按照公司班組建設(shè)要求，進行了班組建設(shè)的推進工作。通過各種形式，利用不同手段充分挖掘班組長的技術(shù)和管理潛能，通過提高班組長的管理水平不斷提升全員的戰(zhàn)斗力，進而提高車間全面的管理水平和工作效率。
2、在一年的生產(chǎn)實踐中，我們要求員工從思想認識上和實際工作上都要樹立“保生產(chǎn)、保穩(wěn)定、保連續(xù)、增效益”的工作理念，以積極的心態(tài)搞好生產(chǎn)及生活設(shè)施的維護保養(yǎng)。車間內(nèi)部各設(shè)備的管理制度、運行制度、潤滑制度等都逐項得以落實，在制度上確保人員安全操作，設(shè)備平穩(wěn)連續(xù)長周期地運行。
3、制定和下發(fā)了機修車間點檢考核細則37條。細則的下發(fā)使每個員工明白自己該干什么，不該干什么，從而也為管理的公平公正提供了制度保證。這也使員工在工作一開始就避免逾越制度的紅線，使他們在工作中專心致志地干好本職工作。
四、目標(biāo)責(zé)任及工藝指標(biāo)的落實情況。
1、今年我車間績效目標(biāo)的自評打分為82.2分。自評打分中使我們看到了明年車間工作的重點就在于節(jié)能降耗。為此2016年我們要在技術(shù)革新上下功夫。
2、脫鹽水生產(chǎn)的電耗指標(biāo)為1kwh/t，達到了公司的指標(biāo)要求。水耗指標(biāo)為1.18高于規(guī)定指標(biāo)1.15m3/t脫鹽水0.03；耗鹽酸指標(biāo)為 1）、原水的溫度低造成陰陽床的有效工作時間縮短，加大了反洗再生的頻率。2）、氫氧化鈉的濃度不達標(biāo)，指標(biāo)規(guī)定的氫氧化鈉濃度為40%而我們在用的濃度為30%。3）、經(jīng)過一年的使用壞死的樹脂的比例不斷增多，床子的制水能力在不斷下降。
盡管客觀因素現(xiàn)實存在著，但是我們還是要在主觀上不斷努力，通過技術(shù)革新及技改等舉措使各項指標(biāo)達到最經(jīng)濟高效的范圍。同時也建議技術(shù)部門合理地修訂工藝指標(biāo)。
五、工作中的不足和感受。
1、管理工作還不細不實，還有待有待于在關(guān)注細節(jié)方面繼續(xù)努力。在平常的工作中我們深刻地體會到，管理不僅僅要強有力地執(zhí)行制度，還要積極地做好日常的提醒、整理、整合工作。管理有時更多的就是服務(wù)，諸如安全提醒、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、公司制度的宣講貫徹、工作中容易出現(xiàn)的問題的提前告知，這些都是管理的范疇和手段，它也是對管理過程的一種控制，過程出現(xiàn)了錯誤我們就難以得到想要的結(jié)果。管理工作就是一場馬拉松比賽，它需要我們不斷地堅持和調(diào)整，不斷地總結(jié)和提升，這樣才能不斷取得理想的成績。
2、對員工的培訓(xùn)的方式、方法還有待于進一步的改進。隨著公司生產(chǎn)系統(tǒng)的逐步完善，下一步要更多地采用現(xiàn)場培訓(xùn)的方式，讓大家在身臨其境中感悟和提升。新的一年我們要在原有培訓(xùn)手段的基礎(chǔ)上每月引入開卷考試這一形式，通過加大題量，拓展知識面的方法不斷地提高員工的理論水平。每季進行一次閉卷考試，檢驗一下前一個階段的培訓(xùn)效果。
3、在人性化管理的理念下，要更進一步的提高常項管理工作的水平，使車間的基礎(chǔ)管理工作更扎實，更好的服務(wù)于以后的生產(chǎn)。
4、在人員思想的引導(dǎo)教育上還需更加努力?！八枷氩晦D(zhuǎn)變工效減一半”，可見思想教育的重要性。所以抓思想，抓觀念 抓工作態(tài)度應(yīng)該是我們管理工作時刻不能放松的重要方面。通過這些手段樹立員工“把工作放在心上，把心放在工作上”的工作作風(fēng)，如果這樣，車間的管理就可以收到了事半功倍的效果。
5、車間管理的重點是現(xiàn)場管理，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場就地解決問題才能更好的提高管理的效率和時效性。細節(jié)在現(xiàn)場，只有勤于現(xiàn)場的巡查我們才能把握細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題，少走或不走彎路。同時多在現(xiàn)場巡查也能及時發(fā)現(xiàn)事故的苗頭，及時把事故消滅在萌芽狀態(tài)。現(xiàn)場就是我們的戰(zhàn)場。
6、工作中的溝通機制還有待于完善和改進，溝通通暢才能捕捉到第一手生產(chǎn)實際的準(zhǔn)確信息，信息真實才能有的放矢針對根本。
機器人設(shè)備維修 設(shè)備維修工作計劃篇六
一、工作匯報，自工作以來，在投入新的工作環(huán)境后，我有了新的工作——汽車維修工，我認真的完成工作，積極的思考問題，向車間同事及車間領(lǐng)導(dǎo)的學(xué)習(xí)，工作能力有了逐步的提高，從普通的維修到疑難雜癥的排除，對汽車有了大深層次的認識和了解，汽車是一個很復(fù)雜的機械，有各種大小不同上千個零部件組成，想做好一名出色的維修工，必須了解汽車的構(gòu)造和原理，才能做好維修，我努力學(xué)習(xí)維修方面的知識，使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作，此外由于剛到新的工作環(huán)境，無論從維修能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的老員工的正確引導(dǎo)和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態(tài)度端正。從而，對我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
二、工作感想踏入新的工作崗位后，經(jīng)過一年的鍛煉，使自己對這份工作有了更多更深的認識。對于工作，每個人都有不同的認識和感受，我也一樣。對我而言，我覺得工作態(tài)度是最重要的，因為態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結(jié)果。
三、工作目標(biāo)在今后的工作中，我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，掌握更多的維修技能，為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。
在作風(fēng)上，能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，做出應(yīng)有的貢獻。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，熟練維修能力。
機器人設(shè)備維修 設(shè)備維修工作計劃篇七
新的一年里，公司提出保六爭八的生產(chǎn)目標(biāo)，為了完成上級下達的任務(wù)，為生產(chǎn)保駕護航，真正做到“安全上班，安全生產(chǎn)”我段針對實際情況，制定了以下幾項安全措施。
1、加強現(xiàn)場滅火器的定制管理。
定時定期的派專人對所屬區(qū)域的滅火器進行檢查，嚴格區(qū)分“空瓶、滿瓶”并登記在冊，同時將不能滿足使用要求的滅火器上報安環(huán)科，及時更換填充，做到“平時有備無患，用時隨手捏來”，確保有火災(zāi)時能及時高效的撲滅火情。
2、平時多注重“6s”的管理工作。
針對現(xiàn)場備件雜亂、衛(wèi)生死角、設(shè)備多油的實際情況，我段將定期（例如每周五重點打掃）對現(xiàn)場進行清理整頓，做到從源頭上減少安全事故的發(fā)生，同時也為公司推廣6s管理盡自己的一份力。
3、嚴格監(jiān)督執(zhí)行班前、班后會制度。
我段將派專人監(jiān)督各班前班后會召開情況，并不定期突擊檢查各班早會安全記錄，從思想上強化員工安全意識。堅決從思想上開始同“違章、麻痹、不負責(zé)任”三大事故敵人作斗爭，從而形成“我安全、你安全、大家安全”的良好局面。
4、積極開展“找隱患、知危險源、掛警示牌”工作。
針對鉗工現(xiàn)場“多油、易滑、易碰撞”的環(huán)境，我段將長期開展“發(fā)動廣大員工查找現(xiàn)場隱患，公示大家注意，并懸掛警示牌”三步工作，進一步減少現(xiàn)場環(huán)境對員工的威脅。
1、嚴查睡崗、脫崗、竄崗。
段長將不定期突擊檢查上班情況，特別是中夜班，發(fā)現(xiàn)一起違紀，將嚴格按照公司相關(guān)制度進行處罰，同時針對因違紀造成的設(shè)備生產(chǎn)事故，將處罰相關(guān)責(zé)任人。
2、長期開展段內(nèi)“我學(xué)我用”的活動。
長期以來，員工經(jīng)過實際操作，在長期維護過程中，總結(jié)出一些好的維修經(jīng)驗，為此，我段將組織有經(jīng)驗的員工編寫維修流程，并公示在段內(nèi)學(xué)習(xí)園地內(nèi)，鼓勵大家積極學(xué)習(xí)，提出合理化建議，進一步完善維修流程。讓一人的經(jīng)驗大家分享，逐步提高大家技術(shù)水平，同時，也將邀請一些有經(jīng)驗的鉗工老師傅來我段教授大家專項技能，例如“軸承的裝配，液壓缸的密封更換”等專題講座，爭取每月一次。
3、完善獎罰制度，做到獎罰分明。
在平時的工作中，我段將對一些違紀情況進行段內(nèi)小罰，并將罰金作為“經(jīng)費”，激勵那些階段表現(xiàn)突出的優(yōu)秀員工，并公開透明接受大家監(jiān)督段費使用情況，做到“有錯即小罰，罰款長教訓(xùn)，小獎鼓干勁”的良性循環(huán)。
將軋機二車間開卷到卷取的所有鉗工所屬范圍內(nèi)的設(shè)備，劃分為若干塊（每一塊分為若干小項），按照“大小適中，輕重搭配”原則，分配到全段維修人員，平時工作中，該員工除了完成日常維修任務(wù)，還要負責(zé)所屬責(zé)任設(shè)備的巡檢工作，對發(fā)現(xiàn)出的問題，能處理的及時處理，不能處理的上報班、段長另行安排。對于某塊設(shè)備發(fā)生的故障，將排查原因，追究相關(guān)責(zé)任區(qū)責(zé)任人的失職責(zé)任，并定期（一月一次）統(tǒng)計各塊責(zé)任人提前發(fā)現(xiàn)的問題次數(shù)，及時處理的次數(shù)和未能有效預(yù)防的次數(shù)，并依據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，處罰排名靠后幾位員工，獎勵靠前的員工，進一步體現(xiàn)“小罰長教訓(xùn)促進積極性，小獎鼓干勁再接再勵”的理念。
我段將積極把“事找我來做”的思想轉(zhuǎn)變成“我找事來做”的思想，積極貫徹“以小防大”的方針。
機器人設(shè)備維修 設(shè)備維修工作計劃篇八
為使本公司生產(chǎn)設(shè)備的預(yù)防保養(yǎng)、日常維護、故障請修備品零件管理、維修績效作業(yè)有章可循，以維持生產(chǎn)設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，降低故障率提高生產(chǎn)率，特訂立本辦法。
1經(jīng)辦單位權(quán)責(zé)劃分及職責(zé)
2設(shè)備基準(zhǔn)資料的建立
3保養(yǎng)潤滑計劃的訂立
4保養(yǎng)潤滑計劃的實施與檢核。
5故障請修。
6備品零件請購與管理。
7電焊、氣焊作業(yè)管理。
8保養(yǎng)維護績效的檢討。
一、本辦法所述及的部門名稱及相關(guān)人員，均依現(xiàn)行的組織機構(gòu)編訂。
二、若遇有組織機構(gòu)重新調(diào)整時，由總經(jīng)理室召集有關(guān)人同檢討修討。
(一)管理部門：財會部為本公司設(shè)備的管理部門。
(二)保養(yǎng)維護部門
1.生產(chǎn)部維修單位(因工作需要區(qū)分為機械組及電機組)，負責(zé)與生產(chǎn)業(yè)務(wù)有關(guān)的建筑設(shè)備、機械設(shè)備、儲存設(shè)備、電氣儀表設(shè)備及雜項設(shè)備等維修。
2.行政部總務(wù)單位：負責(zé)非生產(chǎn)部工務(wù)單位的其他設(shè)備維修。
3.使用部門：負責(zé)使用設(shè)備的保養(yǎng)及維修，使用部門難以劃分者以管理部門為使用部門。
(一)管理部門：
2.協(xié)同保養(yǎng)維護部門訂立各項設(shè)備的保養(yǎng)作業(yè)規(guī)范。
3.督促各使用部門依規(guī)范執(zhí)行保養(yǎng)維護工作
4.定期合同使用部門盤點使用設(shè)備，其作業(yè)方式依本公司設(shè)備盤點管理作業(yè)辦理。
5.隨時查核設(shè)備登記卡所載的名稱、規(guī)格、和數(shù)量是否與實際相符
(二)保養(yǎng)維護部門
1.協(xié)助新購置設(shè)備的安裝、試車和驗收。
2.故障修護的執(zhí)行。
3.定期檢修計劃的擬定和執(zhí)行。
4.設(shè)備使用異常反應(yīng)和故障原因分析。
5.委托外部修理的申請、督導(dǎo)與驗收。
6.能源節(jié)約計劃的執(zhí)行與跟催。
7.對使用部門的潤滑保養(yǎng)、潤滑實施情形的檢核。
8.各項設(shè)備檔案建立與。
10.工作改善、設(shè)備改善方案的實施情形追蹤
11.備品使用控制與審核。
12.其他上級交辦的事項
(三)設(shè)備使用部門
1.協(xié)助新添置設(shè)備裝機、試車、驗收等作業(yè)。
2.設(shè)備清潔、整理及周圍環(huán)境整潔的維護。
5.設(shè)備改善提案的提報。
6.其他上級交辦事項。
(一)新添置設(shè)備安裝、試車完后、維修單位主客應(yīng)主管應(yīng)依照設(shè)備說明書等資料建立設(shè)備原始登記表,并將有關(guān)說明書、圖紙等資料歸入設(shè)備保養(yǎng)維護檔案管理。
(二)設(shè)備如發(fā)生改善、更換等異動情形時，工務(wù)單位主管應(yīng)依實際異動情形修正資料。
(三)設(shè)備保養(yǎng)維護檔案內(nèi)容應(yīng)包括：
1.設(shè)備重要諸元
2.安裝及試車狀況。
3.備品明細。
4.檢查基準(zhǔn)。
5.潤滑基準(zhǔn)。
6.檢修記錄。
7.潤滑記錄。
8.設(shè)備故障原因分析及對策方案。
2.設(shè)備檢查基準(zhǔn)表訂立完成后，經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理召集使用單位主翻倒等及檢討后，呈總經(jīng)理核準(zhǔn)公布實施。
2.設(shè)備檢查基準(zhǔn)表訂立完成后，經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理召集使用單位主翻倒等及檢討后，呈總經(jīng)理核準(zhǔn)公布實施。
維修單位主管應(yīng)于每年12月份，依檢查潤滑基準(zhǔn)及設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況，配合產(chǎn)銷目標(biāo)的設(shè)定，擬定下年度年定期檢修計劃表,一式四份，呈總經(jīng)理核準(zhǔn)后，一份自存，一份生產(chǎn)部辦公室，一份使用單位，一份送總經(jīng)理室備查。
維修單位和設(shè)備使用單位應(yīng)依據(jù)檢修基準(zhǔn)、潤滑基準(zhǔn)的規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行日常保養(yǎng)、潤滑作業(yè)。
(一)日常檢查保養(yǎng)潤滑人員指派
1.設(shè)備操作人員為日常檢查保養(yǎng)潤滑人員。
2.設(shè)備使用單位主管可依工作情況指派有關(guān)人員協(xié)助。
3.工務(wù)單位的日常檢查保養(yǎng)人員由工務(wù)單位主管指派專人執(zhí)行。
(二)日常檢查保養(yǎng)潤滑的執(zhí)行
1.每班檢修潤滑者，應(yīng)納入各級設(shè)備自主檢查項目中，逐項檢視。
2.每日檢修潤滑者，由當(dāng)日早班負責(zé)人員于上班時逐項檢查。
3.每周每日檢修潤滑者，由使用單位主管指派專人于完成后逐項檢查
維修單位除擬朋份檢查保養(yǎng)計劃表及朋份潤滑計劃表外，并參考請修單,于定期停機檢修前，召集設(shè)備使用部門主管檢討停機檢修的作法及人員配合。
1.設(shè)備發(fā)生污損、異聲、漏油(電)造成作業(yè)不良時設(shè)備操作人員應(yīng)立即處理，并反映單位主管，倘無法處理者，并會同設(shè)備使用單位主管，做有關(guān)修護準(zhǔn)備，設(shè)備使用單位應(yīng)開立請修單作為工務(wù)單位的修理憑證。
1.維修單位主管應(yīng)于每日上班時，依據(jù)昨日以前請修未修項目。定期保養(yǎng)計劃及每日檢核作業(yè)的工作負荷，分派所屬人員的檢修工作和安排維修工作。
2.工務(wù)單位主管接獲請修單時，應(yīng)視故障的嚴重性和人員工作狀況，盡速派員進行搶修以爭取時效。
3.請修單一式三聯(lián)，維修單位完工后記錄修護經(jīng)過，判定故障原因，由請修單位主管驗收，經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理核示后，一聯(lián)維修單位歸入該機械檔案中，一聯(lián)維修自存，一聯(lián)轉(zhuǎn)送請修單位。
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