最新數(shù)控車床實訓總結(jié) 數(shù)控車床實訓心得體會總結(jié)(通用6篇)

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最新數(shù)控車床實訓總結(jié) 數(shù)控車床實訓心得體會總結(jié)(通用6篇)
時間:2023-09-13 03:07:14     小編:影墨

總結(jié)的內(nèi)容必須要完全忠于自身的客觀實踐,其材料必須以客觀事實為依據(jù),不允許東拼西湊,要真實、客觀地分析情況、總結(jié)經(jīng)驗。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,歡迎閱讀分享,希望對大家有所幫助。

數(shù)控車床實訓總結(jié)篇一

隨著科技的快速發(fā)展,數(shù)控技術(shù)在機械加工領(lǐng)域得到了廣泛應用。作為一名機械專業(yè)的學生,我有幸參加了數(shù)控車床實訓課程。通過這段時間的實踐訓練,我對數(shù)控車床的工作原理和操作技巧有了更深入的了解,并且積累了一定的實用經(jīng)驗。在這篇文章中,我將總結(jié)我在實訓中的體會和心得,從而更好地吸取經(jīng)驗,為今后的學習和工作打下堅實的基礎(chǔ)。

首先,數(shù)控車床實訓中最重要的一點就是理論與實踐相結(jié)合。在課堂上,我們學習了數(shù)控車床的相關(guān)知識,包括數(shù)控編程、操作流程、工具選擇等。通過理論學習,我們了解了數(shù)控車床的工作原理和操作要點。然而,理論知識只是一個基礎(chǔ),真正的掌握還需要通過實踐。在實訓中,我通過親自操作數(shù)控車床,編程并完成加工任務。只有在實際操作中,我才能真正感受到數(shù)控車床的工作方式和特點。通過理論與實踐相結(jié)合,我對數(shù)控車床有了更深刻的認識。

其次,數(shù)控車床實訓中的團隊合作也非常重要。在實訓中,我和我的同學們組成了一個小組,互相幫助、學習和交流。在實訓過程中,我們遇到了許多挑戰(zhàn),比如疑難問題的解決、程序的設(shè)計等。通過團隊合作,我們能夠相互鼓勵,共同解決問題。每個人都貢獻自己的力量,共同完成實訓任務。團隊合作不僅提高了效率,還培養(yǎng)了我們的團隊意識和溝通能力,為今后的工作做好了準備。

第三,數(shù)控車床實訓中,注意安全是至關(guān)重要的。數(shù)控車床是一種高精度、高速度的設(shè)備,涉及到高溫和旋轉(zhuǎn)等危險因素。在實訓過程中,我嚴格遵守安全操作規(guī)程,佩戴好防護用具,并定期檢查設(shè)備狀況。同時,我還學習了急救知識,以備不時之需。在實訓期間,我也目睹了一些因安全事故而發(fā)生的事例。這提醒我在今后的工作中始終要把安全放在第一位,時刻保持警惕。

第四,數(shù)控車床實訓中,不斷反思和總結(jié)也是必不可少的。在實訓中,我遇到了許多困難和問題,但是通過不斷的反思和總結(jié),我能夠及時發(fā)現(xiàn)并改正錯誤,進一步提高我的操作水平。同時,我也注意觀察和學習優(yōu)秀的同學和老師的操作方法和技巧。他們的經(jīng)驗對我有很大的借鑒作用。通過反思和總結(jié),我不斷提高自己的能力和水平。

最后,數(shù)控車床實訓給了我很多的收獲和啟示。在實訓中,我不僅掌握了數(shù)控車床的操作技巧,還培養(yǎng)了自己的動手能力和創(chuàng)新能力。通過編程和調(diào)試,我解決了許多實際問題,培養(yǎng)了自己的解決問題的能力。同時,我也更加深刻地認識到機械制造行業(yè)的重要性,意識到自己還有很多需要學習和提高的地方。數(shù)控車床實訓是一個寶貴的學習機會,我要牢記所學,不斷進取。

總之,數(shù)控車床實訓是我大學生涯中一次非常寶貴的經(jīng)歷。通過這段實訓,我不僅增加了自己的專業(yè)知識,還鍛煉了自己的動手能力和團隊精神。我相信,通過不斷努力和學習,我能夠在未來的工作中發(fā)揮更大的作用,為機械制造行業(yè)做出貢獻。

數(shù)控車床實訓總結(jié)篇二

先是數(shù)控機床。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數(shù)控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程序是否符合要求和標準,最后接觸機床,將編好的程序輸入數(shù)控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。

然后是鉗工,鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領(lǐng)下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭??偟恼f過程是辛苦的,但是結(jié)果是令人欣慰的。

一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了,一周后才好的。第四次是鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習焊接,按照老師的考試準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。老師根據(jù)焊縫的均勻標準來給我們評分,最后我得了一個b,感覺還不錯,畢竟自己是一個女生,短短的三個小時也不能學到多少精華,所以我對自己的成績很滿意,就像老師表揚的一樣,女生不比男生差,反而比男生做得好。今年北京奧運會,其中北京奧運鳥巢就是熔化焊焊接而成的。

晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學習操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

最后是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數(shù)控技術(shù),數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就(!)交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢。以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進的設(shè)備,這么優(yōu)越的學習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!

生平第一次有種“學以致用”的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠的老師?!巴床⒖鞓分边@句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。

數(shù)控車床實訓總結(jié)篇三

第一段:引言(100字)

數(shù)控車床實訓是我大學時期最重要的實踐課程之一。通過實際操作和學習,我對數(shù)控車床有了更深入的了解。在實訓過程中,我不僅掌握了基本的操作技能,還學到了很多關(guān)于數(shù)控技術(shù)的知識。下面我將從對數(shù)控技術(shù)的認識、實訓中的挑戰(zhàn)和收獲以及未來發(fā)展方向三個方面,總結(jié)我在數(shù)控車床實訓中的心得體會。

第二段:對數(shù)控技術(shù)的認識(250字)

在實訓開始之前,我對數(shù)控技術(shù)并不了解,只知道它是一種先進的機械加工技術(shù)。通過課堂學習和實踐操作,我逐漸認識到數(shù)控技術(shù)的重要性和優(yōu)勢。數(shù)控車床可以通過輸入程序自動完成工件加工,相比傳統(tǒng)車床減少了操作人員的勞動強度,提高了生產(chǎn)效率。而且,數(shù)控車床的加工精度高、重復性好,適用于加工各種復雜的工件。因此,掌握數(shù)控技術(shù)對于我未來的就業(yè)和發(fā)展至關(guān)重要。

第三段:實訓中的挑戰(zhàn)和收獲(350字)

在實訓過程中,我面臨了許多挑戰(zhàn)。首先,數(shù)控車床的操作界面復雜,需要掌握各種按鈕和功能鍵的用途及操作方法。其次,編寫程序是數(shù)控車床的關(guān)鍵步驟,我需要深入理解工件的加工要求和工序,并掌握編程語言。而且,由于數(shù)控車床的操作和調(diào)試需要一定的經(jīng)驗和技巧,我在實訓中碰到了很多問題,如加工過程中的刀具磨損、工件出現(xiàn)偏差等等。

盡管面臨這些挑戰(zhàn),我從中收獲了很多。首先,我學會了如何正確操作數(shù)控車床,熟悉了各種操作界面和按鍵的功能。其次,我掌握了編寫程序的基本步驟和技巧,能夠根據(jù)工件要求編寫出符合要求的程序。此外,通過實際操作,我深刻理解了數(shù)控技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)中的重要性,培養(yǎng)了自己的工程實踐能力。

第四段:未來發(fā)展方向(300字)

在數(shù)控車床實訓中,我深刻認識到數(shù)控技術(shù)的重要性。隨著工業(yè)自動化的不斷發(fā)展,數(shù)控技術(shù)的需求將會越來越大。因此,我決定在未來的學習和發(fā)展中繼續(xù)深入研究數(shù)控技術(shù),提高自己的技能水平。首先,我將進一步學習編程語言,提高自己的程序設(shè)計能力,使自己能夠編寫更加復雜和精確的程序。其次,我將加強對數(shù)控機床的了解和研究,熟悉各種不同類型的數(shù)控機床和其操作特點。最后,我還計劃通過實踐項目和參加數(shù)控技術(shù)競賽來提高自己的實際操作能力和解決問題的能力。

第五段:結(jié)語(200字)

通過數(shù)控車床實訓,我對數(shù)控技術(shù)有了更加深入的認識和了解。我掌握了基本的操作技能和程序編寫能力,并且意識到數(shù)控技術(shù)在工業(yè)自動化中的重要性。在未來的學習和發(fā)展中,我將繼續(xù)深入研究數(shù)控技術(shù),提高自己的技能水平。數(shù)控車床實訓給我?guī)砹撕芏嗵魬?zhàn)和收獲,是我大學生涯中難忘的經(jīng)歷。我相信,在不久的將來,隨著數(shù)控技術(shù)的推廣和應用,數(shù)控車床將成為工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的重要設(shè)備,而我也將能夠為社會做出更大的貢獻。

數(shù)控車床實訓總結(jié)篇四

姓名:鄒高永學號:0811050331成績:指導教師:莫改革

2010年12月10日

任務書

1.課程設(shè)計的任務及作用

《數(shù)控機床》課程設(shè)計是機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的必修課程之一,它可以提高學生的動手能力,豐富學生的理論知識,是一門理論與實踐相結(jié)合的綜合性專業(yè)基礎(chǔ)課。通過《數(shù)控機床》課程設(shè)計的學習,要求學生能夠設(shè)計常用的軸類零件和型腔殼體類零件,并能夠合理的選擇卡具和加工設(shè)備獨立分析工藝,獨立編程及完成自動加工。通過數(shù)控編程仿真實訓,使學生掌握南京宇航仿真軟件的基本操作,提高實踐操作和手工編程能力同時還要求學生掌握數(shù)控機床的組成及其控制原理和方法,為以后的工作和學習打下堅實的基礎(chǔ)。

2.課程設(shè)計的題目及要求

《數(shù)控機床》課程設(shè)計共有兩類課題,多個具體題目。

(1)車削類零件的編程及加工;

(2)銑削類零件的編程及加工;

(1)根據(jù)選擇的課題和自己的題目,選擇合理的實現(xiàn)方案。

(2)鍛煉學生查閱技術(shù)手冊和技術(shù)資料的能力。

(3)提高學生程序設(shè)計的能力。

(4)提高學生程序調(diào)試的能力。

(5)培養(yǎng)學生編制技術(shù)文件的能力。

(6)培養(yǎng)學生嚴肅認真、一絲不茍和實事求是的科學態(tài)度。

目錄

數(shù)控車床實訓總結(jié)篇五

近年來,隨著科技的不斷發(fā)展,數(shù)控車床被廣泛應用于各個領(lǐng)域。為了提高學生的實踐能力,我校開設(shè)了數(shù)控車床實訓課程。在參加實訓課程的一學期中,我深切體會到了數(shù)控車床的重要性以及不斷進步的實踐能力。通過實訓,我深化了對數(shù)控技術(shù)的理解,增加了實踐經(jīng)驗,提高了解決問題的能力。以下是我對這一學期數(shù)控車床實訓的心得體會總結(jié)。

首先,數(shù)控車床實訓在加深我對數(shù)控技術(shù)的理解方面起到了關(guān)鍵作用。在實踐中,我們不僅僅理論的學習了數(shù)控技術(shù)的基本原理,更重要的是親自操作數(shù)控車床,親自去感受數(shù)控技術(shù)的魅力。通過親身實踐,我深刻認識到數(shù)控車床的精度高、自動化程度高以及生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。同時,我也意識到數(shù)控技術(shù)在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中的廣泛應用和重要地位。通過實踐,我對數(shù)控技術(shù)的理論知識有了更加深入的了解,為以后的學習和工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

其次,數(shù)控車床實訓增加了我的實踐經(jīng)驗。在實踐中,我不僅僅是做一些簡單的機械加工操作,更是從實際情況中學會了如何靈活運用數(shù)控技術(shù)來解決具體問題。比如,在實際加工過程中,我遇到過加工中心鉆孔不準確、刀具磨損過快等問題,但通過實驗探索和上機實習,我逐漸學會了如何調(diào)整機床參數(shù),如何更換刀具,以獲得更好的加工效果。通過這些實踐經(jīng)驗,我在實際工作中的應對能力和解決問題的能力得到了極大的提高。

再次,數(shù)控車床實訓提高了我的團隊合作能力。在實訓中,為了完成一些復雜的機械加工任務,我們需要與同學們進行合作。在合作過程中,我們需要相互協(xié)調(diào),充分發(fā)揮每個人的優(yōu)勢,才能夠順利地完成任務。通過這些合作經(jīng)歷,我明白了團隊合作是解決問題的一個重要途徑,每個人的才能和工作互補可以使項目進展更加高效。這對我個人的發(fā)展和以后的工作生活相當重要。

最后,數(shù)控車床實踐讓我明白了努力的重要性。在實訓過程中,我遇到了許多困難和挑戰(zhàn)。有時候加工精度不準確,有時候操作上出現(xiàn)問題,但我從未放棄過。我繼續(xù)努力學習,不斷改進自己的實踐技能。在這個過程中,我體會到了付出努力所帶來的成就感和滿足感。這種努力的精神將伴隨著我終生,幫助我面對各種挑戰(zhàn)和困難。

綜上所述,數(shù)控車床實訓課程對我來說是一次寶貴的經(jīng)歷,無論是在理論知識的鞏固還是在實踐經(jīng)驗的積累上,都給予了我很大的幫助。通過數(shù)控車床實踐,我加深了對數(shù)控技術(shù)的理解,增加了實踐經(jīng)驗,提高了團隊合作和解決問題的能力,并激發(fā)了我不斷努力的動力。我相信,在今后的學習和工作中,這些收獲將會更加彰顯出價值。

數(shù)控車床實訓總結(jié)篇六

數(shù)控技術(shù)應用—李小軍 為期兩周的數(shù)控車床短期培訓結(jié)束了,本次培訓使用的是西門子數(shù)控系統(tǒng),從第一天的懵懵懂懂到現(xiàn)在已經(jīng)基本掌握數(shù)控編程、模擬仿真、零件加工以及多種對刀和機床操作方法。短短的兩個星期讓我對數(shù)控系統(tǒng)有了更全面的認識,對數(shù)控有了更深的了解,經(jīng)過這次培訓,我熟練的掌握了數(shù)控程序的編程和數(shù)控加工的操作,收獲頗多。

在這次培訓中我得到了以下幾點體會:

1.通過這次培訓我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機床生產(chǎn)上的應用。

2.在數(shù)控機床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上,具有初步的獨立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機床的基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

4.這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!5.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

總之,本次數(shù)控車床培訓確實比以前提高了水平,尤其在實際操作方面和編程方面。遺憾的是時間有些短,通過實訓也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。比如說程序的編制還不熟練,加工工藝方面還有待提高,實踐經(jīng)驗還比較欠缺。今后要虛心學習,繼續(xù)提高自己的水平。

2012年7月21日

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