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進口詢盤函篇一
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《公約》第11條規(guī)定：銷售合同無須以書面訂立或書面證明，在形式方面也不受任何其他條件的限制。銷售合同可以用包括人證在內(nèi)的任何方法證明。
《合同法》第10條規(guī)定：當事人訂立合同，有書面形式、口頭形式和其他形式。??法律、行政法規(guī)規(guī)定采用書面形式的，應采用書面形式。當事人約定采用書面形式的，應采用書面形式。
（一）書面形式
1、是合同成立的依據(jù)
2、是履行合同的依據(jù)
3、有時是合同生效的依據(jù)
4、是仲裁、訴訟的依據(jù)
案例分析：我某公司與外商洽商進口某商品一批，經(jīng)往來電傳洽談，已談妥合同的主要交易條件，但我方在電傳中表明交易于簽定確認書時生效。事后對方將草擬的合同條款交我方確認，但因有關(guān)條款的措辭尚需研究，故我方未及時給對方答復。不久該商品的市場價格下跌，對方電催我方開立信用證，而我方以合同未成立為由拒絕開證。
問：我方的做法是否有理？為什么？
（二）口頭形式
（三）其他形式
二、書面合同的內(nèi)容
???1．約首
? ?包括合同的名稱、編號、訂約日期與地點、訂約雙方的名稱及地址、雙方的法律關(guān)系等。
???2. 本文
???本文是合同的主體，包括各項交易條件，即合同的各項條款。
???3. 約尾
???是合同的結(jié)尾部分，內(nèi)容包括合同的份數(shù)、雙方簽字等。
三、簽訂合同
進口詢盤函篇二
一、甲方授權(quán)乙方以乙方名義與外商簽訂進口合同。客戶系由甲方自代，外合同內(nèi)容系由雙方共同確定。
二、委托內(nèi)容：委托進口商品的名稱、質(zhì)量、數(shù)量、價格幅度、支付方式、貨幣種類、交貨、包裝、運輸要求。
三、委托方的主要義務(wù)：
1、辦理報批手續(xù)：在簽訂合同前向乙方提交進口許可證及其他有關(guān)批準文件。
2、審核進口合同并簽字確認：甲方對進口合同內(nèi)容負有審核義務(wù)，并在進口合同文本上簽字確認。如認為進口合同與本代理合同不符且不能接受此種不符，應在收到進口合同或在應當知道進口合同內(nèi)容的三日內(nèi)向乙方提出書面異議，否則視為默認。
3、如進口商品為加工復出口商品，甲方應在開立信用證前向乙方提供相關(guān)出口核銷手冊。出口核銷手冊應嚴格按乙方提供的進口合同內(nèi)容填寫進口料件合同號及進口料件的內(nèi)容。
4、支付進口合同價款及費用：甲方應按本代理合同第五條的規(guī)定及時、足額支付進口合同價款及乙方代理進口所需的各項費用，以確保乙方全面履行進口合同的付款義務(wù)，否則乙方有權(quán)留置進口貨物提單。
5、支付進口關(guān)稅和費用：所有與代理進口有關(guān)的關(guān)稅(包括增值稅)和費用(包括訂艙、報關(guān)、商檢、檢疫、運輸、保險及銀行費用等)均由甲方按規(guī)定承擔，如乙方墊付，甲方最遲應于提貨前付清，否則乙方有權(quán)留置進口貨物提單。
6、商檢和檢疫：甲方按規(guī)定辦理商檢或檢疫，如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)、數(shù)量與進口合同不符，應立即申請第三方權(quán)威機構(gòu)檢驗，出具的檢驗證書及損失證明，直接向責任方或通過乙方向相關(guān)責任方提出索賠。因甲方延誤造成的損失由甲方自行承擔。
7、辦理國內(nèi)運輸：貨到目的港后的一切港口費用由甲方承擔。在接到乙方貨物到港通知后，由甲方自行辦理國內(nèi)運輸(包括國內(nèi)運輸保險)。
四、委托代理進口合同樣本的受托方的主要義務(wù)：
2、申請開立信用證：根據(jù)進口合同要求，在信用證付款情況下，乙方負責以自己的名義申請銀行開立信用證及或修改信用證。但甲方未按本合同第五條的規(guī)定履行付款義務(wù)的，乙方有權(quán)拒絕申請開證。
3、審核單據(jù)：根據(jù)進口合同及信用證的規(guī)定，審核外商提供的單據(jù)(如發(fā)票、匯票、提單、及檢驗證書等)，如認為符合對外付款條件，及時通知甲方付款。
4、根據(jù)進口合同的規(guī)定，及時要求外商履行交貨義務(wù)。
5、協(xié)助甲方辦理政策允許項下的免稅事宜。
五、委托代理進口合同樣本的進口合同價款、費用的計算及支付要求：
3、國內(nèi)報關(guān)、港雜費理貨費由甲方自行交納
4、稅款：______________由乙方墊付保證金部分
支付要求：______________在乙方申請開立信用證以前，甲方必須：______________預付貨款的___________%作為履行本合同的定金，余款及全部費用在收到乙方提供的貨物裝運通知后五個工作日內(nèi)全部付清。
甲方違反前款規(guī)定遲延支付或無理拒付，乙方有權(quán)留置進口貨物提單，并按銀行規(guī)定收取代墊利息(月息_________%)和違約金。在經(jīng)乙方書面通知后三十日內(nèi)甲方仍不支付的情況下，乙方有權(quán)處置進口貨物提單，變賣所得價款優(yōu)先補償乙方損失，由此產(chǎn)生的一切責任、損失和費用均由甲方承擔。
六、訂艙、報關(guān)與保險：由乙方辦理，甲方支付費用。雙方另有約定或進口合同另有規(guī)定的除外。
七、對外商的索賠與理賠：
1、甲方對進口合同的執(zhí)行發(fā)生爭議，有權(quán)按進口合同的約定直接與外商交涉(包括仲裁或訴訟)。
2、因外商不履行進口合同給甲方造成損失的，如甲方選擇委托乙方按進口合同的規(guī)定向外商提起仲裁或訴訟，甲方應向乙方另行出具書面委托，支付仲裁或訴訟費用并承擔裁判結(jié)果。
3、因甲方原因致使乙方不能履行進口合同導致外商先向乙方索賠的，甲方應承擔裁判結(jié)果和乙方參與仲裁或訴訟的全部費用。
八、爭議的解決：______________雙方因履行本合同發(fā)生爭議，可協(xié)商解決;協(xié)商不成時，向乙方所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟，按《民法典》及《關(guān)于外貿(mào)代理制的暫行規(guī)定》處理。
九、本合同一式兩份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。甲、乙雙方各執(zhí)一份。
1、在客戶及外合同由甲方提供的情況下，甲方應如實向乙方提供進口貨物的真實情況，如進口貨物違反國家海關(guān)、外匯管理規(guī)定，經(jīng)查實為甲方責任，甲方除應承擔行政機關(guān)的經(jīng)濟處罰，還須承擔乙方經(jīng)濟及名譽損失，并賠償相應的經(jīng)濟損失。
2、如由甲方自行辦理進口清關(guān)手續(xù)，甲方須將其指定報關(guān)公司的營業(yè)執(zhí)照、外經(jīng)貿(mào)部資格證書復印件、電話、聯(lián)系人傳真至乙方審核備案，并負責催收進口報關(guān)單正本，以便乙方及時辦理外匯核銷手續(xù)。由此產(chǎn)生的風險、責任和費用由甲方承擔，與乙方無關(guān)。
3、乙方開立信用證后，甲方應在辦妥進口許可證的第一時間把許可證付匯聯(lián)交與乙方，在付清貨款及費用后，憑付匯聯(lián)正本要求乙方放貨給甲方。
4、進口貨物在倉儲庫內(nèi)遭受損壞及由此產(chǎn)生的風險、責任和費用由甲方承擔，與乙方無關(guān)。
進口詢盤函篇三
賣 方：__________
第一條 貨物名稱、規(guī)格、生產(chǎn)國別、制造工廠、包裝及嘜頭。
第二條 數(shù)量、單價、總值。
第三條 裝運期限：__________
每月交貨數(shù)量必須一次交清，不得分批裝運。
第四條 裝運口岸：__________
第五條 目的口岸：__________
第六條 付款條件：__________買方在收到賣方關(guān)于預計裝船日期及準備裝船的數(shù)量的通知后，應于裝運前20天通過________________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。
a.填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(如本合同為fob價格條件時，提單應注明"運費到付"或"運費按租船合同辦理"字樣;如本合同為cfr價格條件時，提單應注明"運費已付"字樣)。
b發(fā)票：__________注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號;如果分批裝運，須注明分批號。
c.裝箱單及/或重量單：__________注明合同號及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和貨號。
d.制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書。
品質(zhì)證明書內(nèi)應列入根據(jù)合同規(guī)定的標準按貨號進行化學成分、機械性能及其他各種試驗的實際試驗結(jié)果。數(shù)量/重量證明書應按貨號列明重量。
單證
份數(shù)
寄送
送交方議付銀行
送交議付銀行(副本)
1
空郵目的岸外運公司(副本)
2
e.按本合同規(guī)定的裝運通知電報抄本。
f.按本合同規(guī)定的航行證明書(如本合同為cfr價格條件時，需要此項證明書;如本合同為fob價格條件時，則不需此項證明書)。
第八條 裝運條件：__________
a.離岸價條款：__________
(a)裝運本合同貨物的船只，由買方或賣方運輸代理人________租船公司租訂艙位。賣方負擔貨物的一切費用風險到貨裝到船面為止。
(b)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前，將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運口岸及預計貨物運達裝運口岸日期，以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝貨港的船舶代理，若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知，即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨，并由買方主動租訂艙位。
(c)買方應在船只受載期12天前將船名、預計受載日期、裝載數(shù)量、合同號碼、船舶代理人，以電報通知賣方，賣方應聯(lián)系船舶代理人配合，按期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時，買方或船舶代理人應及時通知賣方。
(d)買方所租船只按期到達裝運口岸后，如賣方不能按時備貨裝船，買方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及/或罰款等由賣方負擔。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達，在港口堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉庫租費、保險費由買方負擔，但賣方仍負有載貨船只到達裝運口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負擔費用及風險，前述各種損失均憑原始單據(jù)核實支付。
b.成本加運費價條款：__________
賣方負責將合同所列貨物由裝運口岸裝班輪到達目的口岸，中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得?？?或 附近地區(qū)。
第九條 裝運通知：__________賣方在貨物裝船后，立即將合同號、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。
第十條 保險：__________自裝船起由買方自理，但賣方應按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負擔。
第十一條 檢驗和索賠：__________貨卸目的口岸，買方有權(quán)申請 國商品檢驗局進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方有權(quán)在貨卸目的口岸后90天內(nèi)，根據(jù) 商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠，因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負擔。fob價格條件時，買方有權(quán)同時索賠短重部分的運費。
第十二條 不可抗力：__________由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方，并以掛號函向買方提出有關(guān)政府機關(guān)或者商會所出具的證明，以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個月以上時，買方有權(quán)撤消合同，賣方不能取得出口許可證，不得作為不可抗力。
第十三條 延期交貨及罰款：__________除不可抗拒原因外，如賣方不能如期交貨，買方有權(quán)撤銷該部分的合同，或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方15天的優(yōu)惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。不足10天者按10天計算。罰款自第16天起計算，最多不超過延期貨款總額的5%。
第十四條 仲裁：__________一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時，應提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，按照該仲裁委員會仲裁程序進行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決。對雙方均有約束力，仲裁費用除仲裁委員會另有決定外，由敗訴一方負擔。
第十五條 本合同于 年____月____日于____國 市用____文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各持一份。
買 方：__________ (蓋章)
代表人：__________
賣 方：__________ (蓋章)
代表人：__________
簽署日期：__________ 年____月____日
進口詢盤函篇四
如果以上信息齊備，無論以何種形式發(fā)過來的，基本都會認為是一個^v^實盤^v^，值得認真對待。 接下來，要做的是分析每一項的具體內(nèi)容，獲得有用信息。先從最有用的講起。
如果顯示的是收貨地信息，記得與詢盤的公司地址信息比對一下，說不定你能了解到更多信息。
如果顯示的是裝貨地的信息，那一般進口經(jīng)驗比較豐富，貿(mào)易過程當中的風控能力不錯。這意味著對產(chǎn)品的價格更敏感。 至于為什么我會有這么一個判斷？專業(yè)知識加個人工作積累的經(jīng)驗。
如何選擇貿(mào)易術(shù)語和成本核算方法方面的問題，這里就不展開敘述了，這個是另外一個重點基礎(chǔ)知識。
關(guān)于數(shù)量、交期的具體內(nèi)容，在訂單確認過程中很可能發(fā)生變化，所以可以先不用考慮。
進口詢盤函篇五
很感謝鄧經(jīng)理在最初應聘的時候，相信并選擇我作為**篷房外貿(mào)業(yè)務(wù)人員當中的一員，同時盡心地安排小組組長小平一直以來監(jiān)督和教導我的外貿(mào)之路。同樣也很感謝在取得成績時的點播，在沒有成績時的鼓勵。
很感謝我的小組組長小平和其他同事，不論是在生活當中還是在工作當中，都給與了我很多實實在在的幫助和指導。讓我能一步一步積累更多的經(jīng)驗，增長自己的見識。
同時也很感謝自己在20xx年最初的時候，有勇氣去換一個行業(yè)，勇敢地選擇了篷房行業(yè)，并堅持了下來。那時候?qū)镜牧私獠⒉欢啵瑢π袠I(yè)未來的前景也沒有清晰的認識，但感謝自己愿意嘗試并且沒有半途而廢。
回顧自己來**的日子，不長不短居然快一年了，在**的日子很有意義，是我重新開始一個行業(yè)的孕育地。
來到**的時候，我對現(xiàn)在所在的行業(yè)完全沒有認識。甚至當初來應聘的時候，都沒仔細看過公司到底是做什么的。我當時想的是，以最低的姿態(tài)，在一個值得學習和投入的工作環(huán)境，歷練自己。選擇**，給了我很多學習機會，幾乎所有的東西都是重新開始學習的。包括基本的表格制作，再到圖像處理，郵件處理，電話溝通以及面對面接待客人。
在我內(nèi)心深處，一直相信“有志者，事竟成”，“天道酬勤”，雖然我的起步晚了點，但因為年輕，應該是可以追上前輩們的。但也因為年輕，言行顯得很不穩(wěn)重。
的確，這是我需要學習的地方。
剛開始做外貿(mào)，可能是一種興奮刺激的感覺，當?shù)で闊崆楸蝗諒鸵蝗盏泥]件詢盤和繁瑣之事替代時，我們再堅持下去的時候，如果還沒有成績，那時就更需要一種精神信仰，無關(guān)乎薪資，因為畢竟誰都知道，做業(yè)務(wù)，沒有銷量，就是窮光蛋。
剛開始的時候，沒想過要快速的就拿單，畢竟那很不現(xiàn)實，對產(chǎn)品對外貿(mào)一竅不通沒有任何實際經(jīng)驗就想出成績簡直就是一種空想。
那時每天上班的時候，我會給自己列好工作日程，確定緊急重要順序，忙完這些規(guī)定的事項后，我會抽出一部分時間提前學習一些外貿(mào)知識，包括業(yè)務(wù)以及回復郵件方面。
記得剛開始回郵件的時候，我的心情是小心翼翼的，很怕犯錯，可能與我的完美主義個性有些關(guān)系。所以一封郵件都要思考半天，不管是回郵件的內(nèi)容還是表達方式。一句話，不敢下手。后來幸虧在福步等外貿(mào)論壇里面，學習了很多回復郵件和處理詢盤的知識，再加上不斷更新產(chǎn)品之后，詢盤多了，鍛煉的機會就多了，也就形成了自己的處理詢盤的思路。
第一個單拿的是幸運，那時候剛出了一次意外，在養(yǎng)傷過程中，接下了第一個單。也是這個單，給了我很多勇氣。讓我相信努力會有收獲。
過了試用期之后，之前那種激情和熱情就慢慢的消失跆盡了，我需要我的信仰來支持我。
“開始源于相信，過程在于改變，結(jié)果在于堅持?！本褪俏业男叛?。
我從來不相信，有誰可以隨隨便便的成功，畢竟不是所有人也不是每次都有那樣的好運氣。
堅持我現(xiàn)在的行業(yè)，在我不斷地填充自己的過程中，我唯一能做的就是等待了。
客人不是一下就有的，詢盤不是一下子就都到你的郵箱里的，價格不是每次都是你的讓客人滿意，不是每個客人都注重質(zhì)量和服務(wù)的。那唯一能做的，就是不斷地行動以及耐心等待結(jié)果。
在過了試用期很長一段時間里詢盤不是很多，我找了很多事情做，集中之一就包括增加產(chǎn)品曝光帶來詢盤，那么首先得熟悉產(chǎn)品。熟悉產(chǎn)品，不僅是了解自己的產(chǎn)品，也包括同行的產(chǎn)品，而我重點放在國外同行也可以說是潛在客戶的身上。
其實，做外貿(mào)也是一種心態(tài)的轉(zhuǎn)變，之前我是個急性子，很多事情希望能夠以最快最有效率的方式解決，所以往往給人浮躁的感覺。慢慢的現(xiàn)在性子稍微穩(wěn)下來點，因為有些事情，不是你急著完成結(jié)果就能如你愿，例如，你希望客人盡快下單。
10月份的時候曾打算請假休息一段時間，但最終放棄了這個打算，那時候的事情，讓我認清了自己的處境，女兒也應當自立自強。所以當靜下心來，再次投入到工作當中的時候，自己有種突然覺悟的感覺。后來再處理詢盤和郵件的時候，竟是反應快了很多，思路也明朗了很多。我想這是因禍得福吧。
yusuf是我今年最大的一個客戶，期間一直沒有斷過聯(lián)系，其實我們很少談工作，每次寒暄一下，問候一下。我后來想想為什么他遲遲沒有打款，可能他也在花時間考驗我和我們公司。就像我在懷疑他是騙子一樣。我一直記得一個外貿(mào)前輩說，你得經(jīng)常在你客戶的面前飄過。我想我就是這樣一直在他面前飄來飄去沒有太強的目的性，讓他產(chǎn)生了信賴。他的訂單，就是對我耐性的考驗和服務(wù)的認可。后來的接待工作，讓我對自己的口語也自信了不少，很感謝小平的陪伴和幫忙，以及之前有機會在她身邊學習了很多次。
雖然現(xiàn)在我在外貿(mào)在篷房這個行業(yè)還是半個內(nèi)行人，身上也有很多的不足，但是我相信，時間能夠證明一切，我相信只要用心學習，踏踏實實的，就一定會有更大的成績。
向成為一名能夠獨當一面的外貿(mào)人前進。
進口詢盤函篇六
我是今年6月份畢業(yè)的，剛邁出校門就直接來到了深圳。出校門之前我還在迷茫，不知道要做什么工作，也沒有給自己找到一個明確的定位。我知道自己不是那種安貧樂道的，我要給自己頂下目標，并且努力奮斗。因為在畢業(yè)之前，我也做過兩份工作，一份是導購，一份是商務(wù)接待，由于各種原因沒能繼續(xù)堅持做下去。
直到9月份24日我有幸進入新起點這個大家庭，在公司領(lǐng)導和同事的幫助下，我在認識產(chǎn)品、熟悉產(chǎn)品、推廣產(chǎn)品各方面的知識上有了很大的提高。在這里我要感謝我的領(lǐng)導和同事們對我的點滴幫助。
二、熟悉業(yè)務(wù)流程
在逐漸接觸國際貿(mào)易的過程中，我通過阿里巴巴平臺免費版，收到了很多客戶的訂單（阿里巴巴的平臺），可惜都是批量小的一些樣品單，最終因為因現(xiàn)實支付方式不能通過支付寶而告終。在10月伊始，經(jīng)過半個月的產(chǎn)品熟悉，詢盤回復，終于有位瑞典客戶接收我們的付款方式，轉(zhuǎn)賬成功。第一筆外貿(mào)訂單成了，雖然只是一個小訂單，缺從中學會了很多。接收款項后，隨后跟單，讓生產(chǎn)安排生產(chǎn)并聯(lián)系國際貨運快遞。
這次的教訓，明白了算運費的時候要按值計算，寧愿多收一點，聯(lián)系快遞的時候要貨代把地址查下是不是偏遠地區(qū)。
三、參與展會
10月中旬，公司參與了廣州第xx屆國際采購博覽會，展會上的客戶基本上都是國外的。其間因展會上同行較少，參與競爭的不是很多，這又是我們該發(fā)揮的時候了。幾個同事都在給公司產(chǎn)品做宣傳，發(fā)名片，發(fā)資料，盡量吸引更多的客戶來看我們的展廳。與外國客戶交流又成了一門技巧，要吸引有意向的客戶，要讓沒有意向的客戶接觸和了解我們這一產(chǎn)品，歸根結(jié)底說白了就是來者絕不放過。與外國客戶的交流中，也學到了如何向客戶介紹我們的產(chǎn)品，如何講解剖析產(chǎn)品優(yōu)勢。一個展會辦下來，臨時出售了小批量產(chǎn)品，收到了很多外國客戶的名片，也發(fā)了一些自己的名片，希望將來可以聯(lián)系一些有意向的客戶。
展會過后，就是分析名片，收發(fā)郵件了。有經(jīng)驗的同事，接到名片及時判斷客戶意向，聯(lián)系了客戶上門看廠。也做了一筆數(shù)量的訂單。其間，我學會了要認真判斷客戶意向，了解客戶需求，才能做到有求有應。
四、收發(fā)郵件
把展會上的名片整理，分析，回憶一遍，把有意向的，一個一個都發(fā)郵件進行問候。在發(fā)郵件之前，產(chǎn)品定價又是一項很重要的事。既然是工廠，產(chǎn)品價格就有一定的優(yōu)勢。憑這個優(yōu)勢，價格是沒有很大的問題。其次就是價格得詳細程度，其間涉及moq，fob等各方面，這就是考驗產(chǎn)品熟悉程度了，報價單的一目了然也很重要。要明確自己的產(chǎn)品報價與市場行情差價，及如何以達到報價的正確性，讓客戶查到公司知道公司的主要經(jīng)營產(chǎn)品及及產(chǎn)品優(yōu)勢與核心競爭力。
所以小小的一份報價表，看似簡單，實則要經(jīng)過仔細和認真的推敲。報價應報得恰如其分，不能過低，也不能過高；好東西不能賤賣，普通的產(chǎn)品不要報高。因為客戶往往會從你的報價來判斷你的誠實性，并同時判斷你對產(chǎn)品的熟悉程度；如果一個非常簡單普通的產(chǎn)品你報一個遠離市場的價位，甚至幾天都報不出來，這說明你的誠實性不夠，你根本不懂這一行，自然而然客人不會對你再理會。
但是呢，一連幾百份郵件發(fā)出去，沒有幾個人回應，石沉大海，讓人覺得心灰意冷的。但是，不能放棄，就得自身找找原因了。可能價格沒有設(shè)置好，圖片不夠吸引眼球，產(chǎn)品信息沒有詳細……等一大堆的問題，一個一個分析，解決。
五、接觸阿里巴巴會員版
高產(chǎn)品的搜索度。關(guān)鍵詞的設(shè)置可以三個雷同，可以5種以上產(chǎn)品競爭一個關(guān)鍵詞，盡量想辦法提高曝光率。最后就是產(chǎn)品信息的匹配了，有頭有尾必不可少，不能牛頭馬嘴，也不能張冠李戴。不同的產(chǎn)品要匹配相應的信息。發(fā)布了一千多條產(chǎn)品信息，詢盤也相應上升了，在線咨詢的客戶也多了起來。
買家總會貨比三家，一個詢盤他會發(fā)給很多的供應商，因而買家遠是專業(yè)的。作為外貿(mào)工廠最主要的優(yōu)勢是能提供廠家直銷價，和產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督。因而定價要定的合理，才能贏取更多的客戶。
但，在公司提供客戶需求信息資源這一塊中，也屢次沒有取得好的成績，錯過了很多展會客戶資源，主要是因為自己不會跟進客戶，不知道怎么樣來跟進，在這點我以后會好好學習，耐心地請教。在平時的各項工作中精耕細作，緊跟所有客戶資源，及時掌握客戶的需求，作出相應的計劃和工作。在今后的工作中，爭取把握分析、處理好各項工作中，加強同客戶的交流、溝通。知己知彼，方能百戰(zhàn)不殆，了解他們的需求，能夠準確地處理好，來羸得客戶。
六、工作失誤
好，相互間理解不當。直到客戶過來簽合同才弄明白報價嚴重失誤了，這一點，我覺得自己太大意了。工作時需要細心的，能想到的要盡量想到，不懂的地方一定要問。三個臭皮匠頂?shù)纳弦粋€諸葛亮，這是個真理。提出來就總會找到解決的辦法的。
七、心得體會
1、“努力不一定成功，放棄一定失敗”是籃球運動員姚明曾經(jīng)說過的一句話，用這句話在時刻提醒、鞭策著自己。在公司的這段時間讓我意識到，一名合格的外貿(mào)業(yè)務(wù)員，要從基礎(chǔ)做起，筑穩(wěn)根部，不眼高手低，不心浮氣躁，虛心求教，耐心學習。
2、專業(yè)的學習，要進行實際結(jié)合。要熟悉專業(yè)的外貿(mào)術(shù)語，特別是led行業(yè)，要抓住客戶的需求，給予客戶相應的服務(wù)。與客戶交流要有針對性。
3、要盡心盡責的做好本職工作。要做好手頭的工作，專心工作，做好與客戶的交流和聯(lián)系，不懂得地方要耐心請教。
4、心態(tài)決定一切
懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作是自己的事便不會有懶惰的思想。要長期堅持下來，不放棄，失敗乃是成功之母。
八、展望20xx
辭舊迎新，展望20xx年。新的一年已經(jīng)開始，緊張而又忙碌的工作拉開了進程，明確公司的目標、計劃。計劃好自己的工作和個人目標。本人將更認真工作，刻苦學習業(yè)務(wù)知識，提高自身的能力來努力完成公司的銷售任務(wù)和目標，同時希望公司和個人再上一個新的臺階，堅持下去，好好奮斗！
以后的路還要怎么走，我也不知道，但是我知道，只要自己不斷的努力，那么迎來的就一定是很好的前景，所以我只有自己不斷的努力了，因為自己是要生活的。生活和工作中有很多的事情來做，需要不斷的努力。
以上是我的年度個人工作總結(jié)，請領(lǐng)導給予指正。
進口詢盤函篇七
進口合同(樣式三)
第一條?貨物名稱、規(guī)格、生產(chǎn)國別、制造工廠、包裝及嘜頭。?每件貨物上用不褪色的涂料標明貨號、毛重、凈重、編號、尺碼、目的口岸，并標明嘜頭。
第二條?數(shù)量、單價、總值。
第三條?裝運期限：?每月交貨數(shù)量必須一次交清，不得分批裝運。
第四條?裝運口岸：
第五條?目的口岸：
第六條?付款條件：買方在收到賣方關(guān)于預計裝船日期及準備裝船的數(shù)量的通知后，應于裝運前_____天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。
a.填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運輸公司的空白抬頭、空白背書的_____已裝船的清潔提單（如本合同為fob價格條件時，提單應注明“運費到付”或“運費按租船合同辦理”字樣；如本合同為cfr價格條件時，提單應注明“運費已付”字樣）。
b.發(fā)票：注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號；如果分批裝運，須注明分批號。
c.裝箱單及/或重量單：注明合同號及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和貨號。
d.制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書。?品質(zhì)證明書內(nèi)應列入根據(jù)合同規(guī)定的標準按貨號進行化學成分、機械性能及其他各種試驗的實際試驗結(jié)果。數(shù)量/重量證明書應按貨號列明重量。
e.按本合同規(guī)定的裝運通知電報抄本。
f.按本合同規(guī)定的航行證明書（如本合同為cfr價格條件時，需要此項證明書；如本合同為fob價格條件時，則不需此項證明書）。
第八條?裝運條件：
a.離岸價條款：
（a）裝運本合同貨物的船只，由買方或賣方運輸代理人________租船公司租訂艙位。賣方負擔貨物的一切費用風險到貨裝到船面為止。
（b）賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限_____天前，將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運口岸及預計貨物運達裝運口岸日期，以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝貨港的船舶代理，若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知，即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨，并由買方主動租訂艙位。
（c）買方應在船只受載期_____天前將船名、預計受載日期、裝載數(shù)量、合同號碼、船舶代理人，以電報通知賣方，賣方應聯(lián)系船舶代理人配合，按期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時，買方或船舶代理人應及時通知賣方。
b.成本加運費價條款：
賣方負責將合同所列貨物由裝運口岸裝班輪到達目的口岸，中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得停靠________或________附近地區(qū)。
第九條?裝運通知：賣方在貨物裝船后，立即將合同號、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。
第十條?_____：自裝船起由買方自理，但賣方應按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負擔。
第十一條?檢驗和索賠：貨卸目的口岸，買方有權(quán)申請____?國商品檢驗局進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符，除屬于_____公司及/或船公司的責任外，買方有權(quán)在貨卸目的口岸后_____天內(nèi)，根據(jù)____?商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠，因索賠所發(fā)生的一切費用（包括檢驗費用）均由賣方負擔。fob價格條件時，買方有權(quán)同時索賠短重部分的運費。
第十二條?不可抗力：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方，并以掛號函向買方提出有關(guān)政府機關(guān)或者商會所出具的證明，以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個月以上時，買方有權(quán)撤消合同，賣方不能取得出口許可證，不得作為不可抗力。
第十三條?延期交貨及罰款：除不可抗拒原因外，如賣方不能如期交貨，買方有權(quán)撤銷該部分的合同，或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方_____天的優(yōu)惠期。罰款率為每_____天按貨款總額的_____％。不足_____天者按_____天計算。罰款自第_____天起計算，最多不超過延期貨款總額的_____％。
第十四條?_____：一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時，應提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易_____委員會，按照該_____委員會_____程序進行_____。_____委員會的裁決為終局裁決。對雙方均有約束力，_____費用除_____委員會另有決定外，由敗訴一方負擔。
第十五條?本合同于____年____月____日于____國____市用____文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各持一份。
買?方：________?（蓋章）?代表人：________
賣?方：________?（蓋章）?代表人：________
簽署日期：____年__月__日
進口詢盤函篇八
系統(tǒng)采用b/s架構(gòu)和net技術(shù)，只需安裝在服務(wù)器上，無需對各客戶端進行安裝，客戶端通過ie瀏覽器訪問服務(wù)器，無需另行安裝組件。系統(tǒng)維護方便，只要在服務(wù)器上操作即可。
充分融合用戶需求，集實驗操作、練習、學習于一體，滿足學生學習和實訓的要求。軟件擁有良好的人機操作界面，實用的操作方法，適合教學、學習。
通過模擬仿真的實驗方式，可以更加高效的展示外貿(mào)流程與其中的關(guān)鍵知識，使得相關(guān)知識能夠直觀的呈現(xiàn)在學生眼前，大大提高了教學效率。
軟件還提供對學生實驗的實時督導的功能。教師能夠通過對學生操作日志的查看，了解到學生實驗的進展情況，對學生的錯誤操作及時地提出意見，防止學生出現(xiàn)錯誤。
學生扮演進口商角色，在模擬環(huán)境中查看出口商發(fā)布的供應信息，完成詢盤、合同簽訂、申請信用證、訂艙、投保、提貨、銷售等步驟。
學生扮演出口商角色，與其他角色合作完成進行還盤、發(fā)布供應信息、起草外銷合同、起草內(nèi)銷合同、備案、報關(guān)、報檢、結(jié)匯、退稅等步驟。
學生扮演進口地銀行在實驗過程中負責貸款管理、信用證審核、單證管理等操作。
學生扮演出口地銀行在實驗過程中負責貸款管理、信用證收證、審核單據(jù)、寄單等操作。
生產(chǎn)商角色在實驗過程中負責與出口商簽訂合同、組織生產(chǎn)、放貨等工作。
輔助員在實驗中扮演大部分的外部機構(gòu)，例如保險公司、質(zhì)檢總局、海關(guān)、船公司、國稅局等，幫助實驗高效有效進行。
交互系統(tǒng)注重外貿(mào)交易的流程性，根據(jù)成交方式與付款方式，將業(yè)務(wù)流程分為cif + l/c、 cif + d/a 、cif + d/p 、cif + t/t before shipment、cif + t/t after shipment 、fob + l/c、fob + d/a、fob + d/p、fob + t/t before shipment 、fob + t/t after shipment 、cfr + l/c 、cfr + d/a 、cfr + d/p 等十五種流程。
按照外貿(mào)交易流程各步驟涉及的角色，系統(tǒng)將學生分為：進口商、出口商、生產(chǎn)商、進口地銀行、出口地銀行以及輔助員六大角色。其中輔助員將擔任船公司、保險公司、商檢局、外匯管理、海關(guān)、國稅局的相關(guān)操作，來協(xié)助進出口商順利完成業(yè)務(wù)流程。各角色有對立的操作平臺，業(yè)務(wù)關(guān)系相互聯(lián)系，以逼真的現(xiàn)實環(huán)境為模版，相互協(xié)作完成交易流程。
3.強大的國際貿(mào)易交易環(huán)境
各角色都可以進入共同的平臺—“浙科模擬貿(mào)易平臺”，學生建立自己的企業(yè)并在此發(fā)布采購/求購信息、尋找貿(mào)易伙伴、加入誠信企業(yè)、發(fā)布或查看商品廣告等，且廣告費用、產(chǎn)品展示費用系統(tǒng)都將根據(jù)教師的系統(tǒng)設(shè)置，從該企業(yè)的賬戶中扣除。集成“浙科電子郵件系統(tǒng)”，各企業(yè)通過郵件取得聯(lián)系。
系統(tǒng)中的單證采用外貿(mào)實際業(yè)務(wù)中規(guī)范的單證模板，使學生在繕制單證的同時有真實的處理業(yè)務(wù)的感受。同時，教師還可以設(shè)置單證填寫的校驗功能，學生將嚴格按照要求正確的填寫單據(jù)，保證實驗質(zhì)量也提高實驗難度，也能使學生的單證和業(yè)務(wù)水平得到鍛煉。詳細的操作幫助和填寫說明，將在學生業(yè)務(wù)操作中起到輔導性作用。
作為教學軟件，教學測試是必不可少的項目?！墩憧茋H貿(mào)易進出口模擬教學軟件》提供系統(tǒng)操作評分、教師主觀評分、在線考試、實驗報告、教師查看實驗等功能，使教 師可以全方位了解學生的學習狀況和教學效果。
進口詢盤函篇九
本合同簽字日期為：__________________
本合同簽訂地點為：__________________
中國____________公司(根據(jù)中華人民共和國法律成立注冊的公司，以下簡稱買方)為一方,與________公司(根據(jù)______國法律成立注冊的公司，以下簡稱賣方)為另一方，雙方通過友好協(xié)商同意就下列條款簽訂本合同。
第一章?定?義
除雙方當事人另有明確的書面約定外，下列術(shù)語具有所指明的含義：
1.1?合同設(shè)備：賣方所提供的本合同附件一和附件三規(guī)定的用以生產(chǎn)合同產(chǎn)品的設(shè)備、材料、零部件或備件。
1.2?合同項目：賣方所提供的本合同附件三規(guī)定的用以生產(chǎn)合同產(chǎn)品的技術(shù)和設(shè)備以及買方提供的與這些技術(shù)和設(shè)備相配套的輔助設(shè)施。
1.3?合同產(chǎn)品：本合同項目生產(chǎn)的具有本合同附件三規(guī)定的規(guī)格、性能、技術(shù)指標的產(chǎn)品。
1.4?合同價格：買方因賣方全部且適當履行合同義務(wù)而支付的本合同附件七規(guī)定的總價。
1.5?合同幣種：用以支付本合同價款的貨幣，即_________________。
1.6?買賣雙方銀行：買方銀行為_________;賣方銀行為__________。
1.7?安裝：本合同附件十規(guī)定的合同項目全部設(shè)備的裝配、就位和連接等組裝工作。
1.8?試車安裝之后設(shè)備的單獨或聯(lián)動的試運轉(zhuǎn)以檢測合同設(shè)備的機械性能。詳見合同附件十。
1.9?投料試生產(chǎn)：本合同附件十規(guī)定的合同項目連接公用設(shè)施和投入原料以試制合同產(chǎn)品。
1.10?性能測試:?檢測本合同附件三所規(guī)定的各項保證數(shù)值，包括設(shè)備的各項性能和產(chǎn)品的技術(shù)指標。
1.11?驗收：如果考核結(jié)果表明，合同項目能夠全部達到本合同附件所規(guī)定的各項保證指標，則視為買方所驗收。
1.12?裝卸港口：裝運港為__________;卸貨港為_________。
1.13?目的地機場：__________。
1.14?工作現(xiàn)場：執(zhí)行合同項目的場所，即__________(地點)。
1.15?現(xiàn)場代表:?合同雙方各自任命的在工作現(xiàn)場代表己方全權(quán)處理與合同義務(wù)有關(guān)的一切事務(wù)的人員。
1.16?技術(shù)文件：本合同附件二、三、八、九中所列的與合同項目的設(shè)計、檢驗、安裝、試車、投料試生產(chǎn)、性能測試、操作、維修等有關(guān)的全部技術(shù)數(shù)據(jù)、規(guī)格、圖紙和文件。
1.17技術(shù)服務(wù)：賣方根據(jù)本合同附件四的規(guī)定，就合同項目的設(shè)計、安裝、試車、投料試生產(chǎn)、性能測試、操作、維修等工作，向買方提供的技術(shù)指導、協(xié)助和監(jiān)督。
1.18?技術(shù)培訓：賣方根據(jù)本合同附件五的規(guī)定，就合同項目的設(shè)計、安裝、試車、投料試生產(chǎn)、性能測試、操作、維修等工作，向買方提供的技術(shù)上的培訓。
1.19?檢驗機構(gòu):?中華人民共和國出入境檢驗檢疫局設(shè)立在卸貨港和/或工作現(xiàn)場的或鄰近的分支機構(gòu)。
1.20?保證期：始于合同項目驗收通過之日，在此期間，賣方保證合同項目的正常、穩(wěn)定運行，并對出現(xiàn)的任何缺陷予以排除。詳見本合同附件三規(guī)定。
1.21?合同生效日:本合同經(jīng)雙方當事人各自國家的審批機關(guān)批準之日起正式生效。
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