總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分，要根據(jù)實(shí)際情況和總結(jié)的目的，把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點(diǎn)，又有一定普遍性的材料作為重點(diǎn)選用，寫得詳細(xì)、具體。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的總結(jié)呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
公交班組長(zhǎng)工作總結(jié)篇一
20xx年以來，上海一組在車隊(duì)黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo)，狠抓日?；A(chǔ)管理，完善管理制度，認(rèn)真開展各類安全專項(xiàng)活動(dòng)，以落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn)，突出關(guān)鍵，把握重點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時(shí)，以“創(chuàng)建精品班組”活動(dòng)為載體，全面提高服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì)，取得了豐碩的成果。截止至10月31日發(fā)送旅客xxxxxx人，客運(yùn)進(jìn)款收入完成xxxxxxx元。
在2月3日至3月14日的40天春運(yùn)里我班組完成進(jìn)款xxxxxx元。取得了全年開門紅的好成績(jī)。由于南方普降大雪，使全國(guó)的交通受阻。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪，公路、民航停運(yùn)，致使客流到涌到了鐵路，使客流猛增了好幾倍。
列車從鄭州始發(fā)時(shí)就超員，一路上只見上的客流，下的卻很少。列車長(zhǎng)能夠及時(shí)啟動(dòng)列車超員應(yīng)急預(yù)案，來應(yīng)對(duì)突發(fā)客流。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作，列車長(zhǎng)堅(jiān)持查驗(yàn)車票，往往一次查票就要4、5個(gè)小時(shí)，堅(jiān)持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進(jìn)款任務(wù)。
7月17日，由車隊(duì)康書記帶隊(duì)我班組隨車底空放成都，在成都從新編組共值乘了8個(gè)車次運(yùn)送救災(zāi)英雄至武漢、開封、信陽、南陽、新鄉(xiāng)等地，一路上黨員和班組骨干發(fā)揮帶頭作用，用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為英雄服務(wù)，克服列車設(shè)備陳舊的困難，指派專人負(fù)責(zé)燒茶爐，保證英雄們能夠喝上熱水吃上熱飯，自己卻顧不得吃喝，以自己的行動(dòng)贏得了部隊(duì)首長(zhǎng)和戰(zhàn)士的感動(dòng)，返程后收到部隊(duì)的錦旗和感謝信，光榮地完成了上級(jí)交給的任務(wù)！
7月份開始，為了做好“奧運(yùn)”分會(huì)場(chǎng)的旅客運(yùn)輸工作，根據(jù)段的統(tǒng)一安排，提前籌備，做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心，保證了所有乘車旅客來的高興，走的滿意，圓滿完成了“奧運(yùn)會(huì)”“殘奧會(huì)“期間的運(yùn)輸工作。在奧運(yùn)期間班組同志克服運(yùn)輸任務(wù)繁忙，積極參加段“應(yīng)急民兵小組”，負(fù)責(zé)段部的巡邏和日常安全工作。并且班組還負(fù)責(zé)了奧運(yùn)期間的xxxx次的套跑任務(wù)，期間同志們能夠做到臨時(shí)不放松，把上海的標(biāo)準(zhǔn)帶到西安去，受到了廣大旅客的一致好評(píng)。
列車餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)期滯后于客運(yùn)服務(wù)提升的速度，原因很多：人員成分較雜、管理上沒有針對(duì)性……事實(shí)是，列車餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)在一定程度上已經(jīng)影響了客運(yùn)服務(wù)整體質(zhì)量，列車餐售行為和經(jīng)營(yíng)秩序是旅客反響較大，矛盾較為突出的問題。
針對(duì)這一問題段提出了餐營(yíng)一體化的思路，我班組是第一批示范班組，班組認(rèn)真貫徹段、車隊(duì)的改革措施，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)，做好淡季挖潛旺、季增效工作，在班組內(nèi)部指派專人任餐車監(jiān)督員，并做到全員營(yíng)銷，全力調(diào)動(dòng)職工的營(yíng)銷意識(shí)并和收入掛鉤，以服務(wù)彌補(bǔ)硬件的不足，緊抓旅客需求，使餐營(yíng)收入大幅提高，取得顯著成績(jī)，并被段樹做典型。
十月份，對(duì)臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度統(tǒng)一進(jìn)行了修改和核對(duì)，另外，集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”。針對(duì)著裝不規(guī)范，離崗、竄崗、服務(wù)質(zhì)量不高等問題要求當(dāng)班的乘務(wù)員加強(qiáng)巡視，巡視時(shí)要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客到風(fēng)擋吸煙處，發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧，并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí)，每月對(duì)乘務(wù)員量化違章指標(biāo)，嚴(yán)格考核。通過一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。
今年以來，車班按照車隊(duì)要求認(rèn)真開展了“大檢查大反思”、“重溫4、27”、“隱患治理年”、“勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治”“火災(zāi)預(yù)防”等各項(xiàng)活動(dòng)，為夯實(shí)安全基礎(chǔ)，與各項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合，車班成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，通過板報(bào)、出乘會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)等形式使安全教育常學(xué)常新，使安全條例深入人心，收到實(shí)效。
吸取以往經(jīng)驗(yàn)，采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式，認(rèn)真對(duì)待查出的每一個(gè)問題，做到所有問題都有整改措施，都有責(zé)任人，都有整改期限和消號(hào)時(shí)間。對(duì)安全隱患突出的問題納入“安全隱患問題庫(kù)”，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，制定過渡措施，確保安全生產(chǎn)；此次共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問題18個(gè)，全部進(jìn)行了整改。通過認(rèn)真開展專項(xiàng)整治活動(dòng)，確保了日常工作的持續(xù)可控。
客運(yùn)工作是鐵路的窗口和形象，必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車班狠抓全員性“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)貫標(biāo)”。通過加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度，采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。
公交班組長(zhǎng)工作總結(jié)篇二
工作總結(jié)
子在川上曰：“逝者如斯夫”。緩緩地，歷史的舞臺(tái)即將落下 xx 年的帷幕。春華秋實(shí)，又是豐收的一年，喜悅的笑容掛在每個(gè)凌達(dá)人的臉上。我忝列為制造四部 c48 氣缸線的一名班組長(zhǎng)，在這豐收季節(jié)里伏案疾書，總結(jié)一年的工作概況。
幫助之下，我和其他同仁齊心協(xié)力，終于解決了所有的難題。那時(shí)正值炎夏，但我依然堅(jiān)守崗位每每長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí)且汗流浹背，為早日實(shí)現(xiàn)全線貫通，所有的苦累我亦無怨無悔！
質(zhì)量是企業(yè)的生命。在班前班后會(huì)上，我不厭其煩地宣貫質(zhì)量的重要性。在日常工作中 巡視全線質(zhì)量情況，檢查員工是否嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督力度，盡最大限度質(zhì)量事故的發(fā)生，降低零缺陷，確保產(chǎn)品合格。一年里，設(shè)備故障頻仍，為不影響生產(chǎn)，能自己維修的我總是自己搞定，沒把握的就第一時(shí)間開單維修以保證各工序正常運(yùn)行。每天上班前例行檢查設(shè)備的保養(yǎng)工作，要求員工勤擦拭勤加油換油，加工前檢查設(shè)備的運(yùn)行情況，一有情況立即報(bào)告并維修。所喜一年中無一例違規(guī)操作，無一例安全事故發(fā)生。
溝通無限，理解萬歲。在和員工兄弟們朝夕相處中，我和他們結(jié)下了深厚的友誼，我以身作則，身體力行。一如既往地如兄長(zhǎng)般關(guān)心他們，理解他們，幫助他們。盡管有時(shí)我的做法令個(gè)別員工不理解甚至難以接受，比如根據(jù)生產(chǎn)需要對(duì)員工進(jìn)行崗位調(diào)配和安排，或者核算工時(shí)有較大誤差，但最終他們也能理解我的良苦用心，并能心悅誠(chéng)服。為了員工的工資利益，我屢次在領(lǐng)導(dǎo)面前不惜犯顏進(jìn)諫，據(jù)理力爭(zhēng)，“功夫不負(fù)有心人”，最終得到了領(lǐng)導(dǎo)的合理的解決方案。
發(fā)崗位，為此我曾潛心鉆研鉸刀的修磨技巧。該崗位經(jīng)常缺乏鉸刀，加工過程中一旦損壞，修磨起來很費(fèi)時(shí)且效果時(shí)而欠佳，直接影響了生產(chǎn)?！扒蓩D難為無米之炊”，因此我多次在下班之余還修磨幾把備用鉸刀，以防各班不時(shí)之需。有時(shí)在家里，有時(shí)在下班途中，有時(shí)在上班前幾小時(shí)都能接到其他班組長(zhǎng)的求助電話，要解決鉸吸氣孔的鉸刀問題。每每此時(shí)，想到生產(chǎn)的重要性，我毫不猶豫地放下手頭的事情，第一時(shí)間趕到車間，義不容辭地幫他們排除故障，解決問題，不計(jì)個(gè)人的得失而且毫無怨言！
一年的風(fēng)風(fēng)雨雨已然走過，我們公司有領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和員工的辛勤耕耘，作為班組長(zhǎng)的我還有什么理由不兢兢業(yè)業(yè)勤勤懇懇踏踏實(shí)實(shí)地工作呢？我相信：明天的朝陽依然燦爛，凌達(dá)公司的前景依然美好！
經(jīng)典的好文章。
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班組長(zhǎng)工作總結(jié)
班組長(zhǎng)工作總結(jié)
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公交班組長(zhǎng)工作總結(jié)篇三
時(shí)間的輪盤不知疲倦的旋轉(zhuǎn)著，我們的工作就這樣忙忙碌碌的走過了-x個(gè)日日夜夜。每一天看似簡(jiǎn)單、重復(fù)的工作，卻又充滿了挑戰(zhàn)，每一天即是昨天的延續(xù)又是一個(gè)新的開始。我們每一天的工作都在圍繞著安全生產(chǎn)、平穩(wěn)運(yùn)行、人身安全、設(shè)備安全、異常情況處理，班組建設(shè)等等幾個(gè)方面進(jìn)行著。既有困難與挑戰(zhàn)，又有淚水和喜悅!
沒有規(guī)矩，不成方圓。我們班組的工作的重點(diǎn)就是要緊緊抓住安全紀(jì)律、工藝紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律這三大方面。
1、利用班前、班后會(huì)給員工灌輸安全思想、安全知識(shí)。
2、把化工安全知識(shí)打印成冊(cè)發(fā)給員工學(xué)習(xí)。
3、安排工作時(shí)把安全隱患、危險(xiǎn)源分析給員工，教會(huì)他們正確的防范方法。
4、嚴(yán)格執(zhí)行公司hse與化工廠的各種安全管理規(guī)定。
5、每月的月末定期組織員工一起學(xué)習(xí)事故案例，吸取教訓(xùn)、提高警惕、杜絕麻痹思想，防患于未然。但有些員工的安全意識(shí)不強(qiáng)，比如：在脫離子酸堿再生時(shí)怕熱、怕麻煩而不穿防酸堿服;爬管廊登高作業(yè)時(shí)不戴安全帶;夏季天氣炎熱而挽起袖口，安全帽的帶子不系等等。在現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)中出現(xiàn)的一些安全問題，例如：我們的監(jiān)護(hù)人員經(jīng)常不能堅(jiān)守崗位，尤其是在交接班時(shí)，這種情況尤為突出。這些問題都說明了我們班組的安全管理工作做得還不到位、不夠好，員工的安全意識(shí)有待進(jìn)一步提高。
對(duì)以上的問題我們班組專門進(jìn)行了學(xué)習(xí)，對(duì)于問題嚴(yán)重個(gè)別員工給予了嚴(yán)厲的批評(píng)。對(duì)各種施工作業(yè)：動(dòng)火作業(yè)、登高作業(yè)、有限空間作業(yè)、動(dòng)土作業(yè)、用電作業(yè)等等，首先在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)安全措施，再按要求填寫票據(jù)，并落實(shí)監(jiān)護(hù)人，施工中班長(zhǎng)(或副班長(zhǎng))進(jìn)行檢查，如有違規(guī)作業(yè)立即勒令停工。
安全問題無小事。安全問題是關(guān)系到我們企業(yè)和廣大員工切身利益的大問題。我們班組每月組織一次安全知識(shí)競(jìng)賽，用競(jìng)賽的形式鞏固和提高員工的安全知識(shí)，加強(qiáng)員工的安全和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。對(duì)安全違章問題采取經(jīng)濟(jì)處罰與思想教育相結(jié)合的方法。形成了時(shí)時(shí)、事事、處處說安全，講安全，做安全的好風(fēng)氣。
通過這些形式的教育，我們班組全員的安全意識(shí)得到了極大的提高，實(shí)現(xiàn)了20-年全年“0”事故的目標(biāo)。
各種參數(shù)和指標(biāo)是我們生產(chǎn)的靈魂。必須嚴(yán)格工藝紀(jì)律、嚴(yán)格控制工藝參數(shù)。我們班組反應(yīng)主控三人，加氫主控兩人，精餾主控兩人，除去吃飯和上衛(wèi)生間的時(shí)間外，其它時(shí)間必須像釘子一樣釘在崗位上。在工作中我們班組對(duì)各項(xiàng)工藝參數(shù)都嚴(yán)格控制，對(duì)超指標(biāo)的參數(shù)必須做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)調(diào)整。對(duì)溫度、壓力、液位、流量的曲線每小時(shí)翻看一遍，根據(jù)其走勢(shì)做到及時(shí)調(diào)整，防止其超出正常值。這也是防止指標(biāo)超出正常值的非常有效的方法。在安排副操進(jìn)主控學(xué)習(xí)的問題上，我們班組始終是選擇學(xué)習(xí)好的、工作態(tài)度積極認(rèn)真的副操進(jìn)主控學(xué)習(xí)。并且是“老人”帶“新人”，新、老結(jié)合的模式。這樣，即能可以保證生產(chǎn)的正常、平穩(wěn)、安全的進(jìn)行，又能讓新人很快的成長(zhǎng)。
俗話說：“學(xué)習(xí)如逆水行舟，不進(jìn)則退?！蔽覀児咀?0-年投產(chǎn)到今天已有三年了，這三年能堅(jiān)持學(xué)習(xí)的員工不多。按照“四懂、三會(huì)”要求，我們組織班員學(xué)習(xí)，學(xué)安全知識(shí)，學(xué)工藝技能知識(shí)和各崗位的操作技能知識(shí)。為了檢驗(yàn)大家的學(xué)習(xí)效果，每月組織一次考試，或口頭問答，或筆試。成績(jī)不合格者給予考核，或者取消當(dāng)月的換休假。督促大家主動(dòng)學(xué)習(xí)，給對(duì)新員工指定經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅，布置學(xué)習(xí)任務(wù)，并定期檢查。要求新員工每個(gè)輪班畫三張流程圖，對(duì)布置學(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)行抽查，在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)必須有師傅帶領(lǐng)，禁止上崗前獨(dú)立作業(yè)。不但要關(guān)心新員工的工作、學(xué)習(xí)，還要關(guān)心他(她)們的生活，對(duì)有困難的員工班組給予最大的幫助。
我們班組共有-名員工，在20xx年內(nèi)辭職一人，人員多、管理上難度大，這是客觀存在的問題。對(duì)出勤、假別的管理我們嚴(yán)格執(zhí)行公司和化工廠的管理制度。對(duì)上不瞞、對(duì)下不偏不倚。
冬季來臨，防凍檢查成為我們的一項(xiàng)重要的常態(tài)化工作。我們班按人分配了防凍檢查的項(xiàng)目和區(qū)域，要求嚴(yán)格檢查防凍，對(duì)跑冒滴漏問題及時(shí)處理。
勞動(dòng)紀(jì)律的好壞直接反映了一個(gè)人的工作態(tài)度。有些人太缺乏對(duì)工作的熱情和責(zé)任感，缺少主觀能動(dòng)性。安排的工作干不到位，或者干不好，或者不干。根據(jù)這些問題我們班組制定了一些制度。我們?cè)诎嘟M中揚(yáng)正氣、樹新風(fēng)，表揚(yáng)先進(jìn)，對(duì)在巡檢中發(fā)現(xiàn)重大隱患或問題的員工給予表揚(yáng)和適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)，并報(bào)車間或公司獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)那些在工作中不聽指揮、不服從安排的給予嚴(yán)厲的批評(píng)和經(jīng)濟(jì)考核。對(duì)那些發(fā)表不利于團(tuán)結(jié)的言論者，及時(shí)進(jìn)行批評(píng)教育，使其認(rèn)識(shí)到錯(cuò)誤。在20xx年上半年我們班組共獎(jiǎng)勵(lì)x人次，處罰x人次。這一措施極大的鼓舞了士氣，人人學(xué)先進(jìn)。發(fā)現(xiàn)的跑冒滴漏問題上千件，及時(shí)處理好這些問題保證了我們的裝置的正常運(yùn)行。我們的員工從被動(dòng)工作到主動(dòng)找活干，是一個(gè)很大的轉(zhuǎn)變!
tpm工作一直是我們的主要工作。我們班組專門安排了一名副班長(zhǎng)和一名責(zé)任心強(qiáng)的員工負(fù)責(zé)。按公司的要求每周組織班組的tpm小組活動(dòng)。并有專人記錄活動(dòng)的內(nèi)容和發(fā)現(xiàn)的問題。到目前為止我們班組共發(fā)現(xiàn)問題-x項(xiàng)，處理了-x項(xiàng)。tpm活動(dòng)看板堅(jiān)持每周更新，內(nèi)容詳實(shí)，按公司要求的格式書寫。
從20xx年至今天，我們的員工得到了極大的鍛煉，可以說是經(jīng)驗(yàn)豐富。針對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)的問題，可能會(huì)出現(xiàn)的問題，我們班組也經(jīng)常討論解決與處理的辦法。做到有備無患，防患于未然。有很多次我們班組把事故消滅在萌芽狀態(tài)，保證了裝置的安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)的運(yùn)行。為公司實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)x萬噸bdo打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
怎樣做?我該怎樣做?做一個(gè)學(xué)習(xí)型的班組，做一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，做一名優(yōu)秀的帶頭人，做一名合格的員工，做一名優(yōu)秀的員工。這已經(jīng)成為班組的目標(biāo)，每一位員工的目標(biāo)。
公交班組長(zhǎng)工作總結(jié)篇四
工作半年或者一年，作為企業(yè)的班組長(zhǎng)或其它崗位的員工，都要做工作總結(jié)報(bào)告。下面本站為您提供了幾篇班組長(zhǎng)工作總結(jié)模板，僅供參考。
子在川上曰：“逝者如斯夫”。緩緩地，歷史的舞臺(tái)即將落下20xx年的帷幕。春華秋實(shí)，又是豐收的一年，喜悅的笑容掛在每個(gè)凌達(dá)人的臉上。我忝列為制造四部c48氣缸線的一名班組長(zhǎng)，在這豐收季節(jié)里伏案疾書，總結(jié)一年的工作概況。
20xx年里，本部為控制成本采取了系列措施：減員增效、合并廠房和引進(jìn)新式設(shè)備。在合并廠房的過程中，對(duì)于本線的生產(chǎn)設(shè)備如何合理擺放，為避免擁擠，我也曾多次向領(lǐng)導(dǎo)提出過建議。在設(shè)備的移動(dòng)擺放過程中，我組織員工積極配合使之快速順利完成。引進(jìn)新設(shè)備“貝殼”機(jī)床若干臺(tái)后，基本解決了鉆鉸吸氣孔、鉆螺絲底孔、鉆彈簧孔和攻絲等瓶頸崗位出貨難且費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題。這樣一來，我將原來上述崗位及其它個(gè)別崗位的員工進(jìn)行重組，合理安排，做到分工明確，達(dá)到了減員增效的`初衷。在新設(shè)備試加工初期，為安全起見，在班前班后會(huì)上，我反復(fù)向員工告誡不得隨意觸摸開啟新設(shè)備，以免損壞機(jī)床和發(fā)生安全事故。值得高興的是，全員悉數(shù)遵守。新設(shè)備加工初期，難免有諸多不順暢，但辦法總比困難多。在林部長(zhǎng)邱主任的高度重視密切關(guān)注和熱心幫助之下，我和其他同仁齊心協(xié)力，終于解決了所有的難題。那時(shí)正值炎夏，但我依然堅(jiān)守崗位每每長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí)且汗流浹背，為早日實(shí)現(xiàn)全線貫通，所有的苦累我亦無怨無悔!
公交班組長(zhǎng)工作總結(jié)篇五
一、加強(qiáng)班組建設(shè)和管理
1、塑造班組文化建設(shè)，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會(huì)和車間班前班后會(huì)，傳達(dá)公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向，使班組成員真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，努力向新的方向邁進(jìn)。
2、不斷參加班組長(zhǎng)培訓(xùn)。車間班組長(zhǎng)的責(zé)任直接影響車間的工作績(jī)效，因此，在年的班組建設(shè)中我首先強(qiáng)化自身的帶頭作用。加強(qiáng)班組長(zhǎng)的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，同時(shí)為班組成員團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例會(huì)時(shí)間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
2、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了年的安全生產(chǎn)。
三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。
積極配合質(zhì)量管理部門對(duì)車間質(zhì)量的檢查力度，并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標(biāo)現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
四、現(xiàn)場(chǎng)管理得到改善。
1、制定了現(xiàn)場(chǎng)管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動(dòng)，并認(rèn)真組織實(shí)施，使現(xiàn)場(chǎng)管理得到大的改善。
五、對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。
1、分別對(duì)一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改造，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本班組長(zhǎng)工作總結(jié)(五篇)班組長(zhǎng)工作總結(jié)(五篇)。
一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對(duì)的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對(duì)存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，并且還認(rèn)為這樣會(huì)降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改，并安排整改責(zé)任人限期整改。對(duì)整改不徹底的，嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評(píng)，而沒有嚴(yán)肅處理班?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時(shí)間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
4、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個(gè)廠子，我自己簡(jiǎn)單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立，準(zhǔn)備限期解決。
1、交不協(xié)調(diào)。比如個(gè)別班組以清理現(xiàn)嘗準(zhǔn)備交接為由，采取應(yīng)付投料的方法，造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對(duì)我作為管理者來說確實(shí)是個(gè)頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長(zhǎng)的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間，以保證工作的正常進(jìn)行。對(duì)于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組，嚴(yán)厲處罰班組長(zhǎng)，或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。
2、設(shè)備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí)，沒有及時(shí)進(jìn)行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次，并延長(zhǎng)了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡(jiǎn)單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長(zhǎng)和維修工的力度，同時(shí)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸M(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次，這可以通過考核或者評(píng)審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。
4、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實(shí)責(zé)任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
公交班組長(zhǎng)工作總結(jié)篇六
xx年上半年消費(fèi)始終不是很穩(wěn)定，消費(fèi)掌握及消費(fèi)線設(shè)備存在一些問題，作為自己應(yīng)當(dāng)負(fù)有很大的責(zé)任。消費(fèi)班組過程掌握管理的不嚴(yán)格，現(xiàn)場(chǎng)巡檢力度不夠。消費(fèi)設(shè)備檢修過后缺少檢查造成消費(fèi)線存在的問題不能能準(zhǔn)時(shí)排解。現(xiàn)場(chǎng)消失突發(fā)大事解決解決力度不夠造成停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)也是影響消費(fèi)不穩(wěn)定主要緣由。
下半年工作主要放在設(shè)備巡檢檢查工作上。首先合理分工明確責(zé)任，有責(zé)任就有壓力有壓力就會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力。消費(fèi)線操作人員每天根設(shè)備打交道是設(shè)備特別狀況第一覺察人，所以要進(jìn)展相應(yīng)的設(shè)備培訓(xùn)工作使操作人員把握巡檢工作的技能，熟識(shí)巡檢流程。還要制定必要的鼓勵(lì)機(jī)制使崗位工作能長(zhǎng)期堅(jiān)持下去。
設(shè)備檢修驗(yàn)收工作要進(jìn)步，對(duì)于消費(fèi)線檢修維護(hù)是保證消費(fèi)的重要過程，檢修后的驗(yàn)收工作也不能馬虎大意。檢修過后要根據(jù)設(shè)備自己制定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，驗(yàn)收過程要細(xì)致對(duì)重點(diǎn)要與設(shè)備人員進(jìn)展復(fù)檢。這樣才能避開檢修過程中消失的破綻得到有效地解決削減設(shè)備事故重復(fù)發(fā)生。
消費(fèi)班組過程掌握好對(duì)一些常常消失的問題不能有效地解決，這些簡(jiǎn)潔的問題其實(shí)都是很好解決的如壓邊不好、上膜時(shí)間長(zhǎng)、清理模唇過程時(shí)間長(zhǎng)清理效果差等這些看似小的問題都難能影響到正常的消費(fèi)運(yùn)行。工作中的“細(xì)節(jié)〞、“小事〞、“小問題〞說得多，抓得少，喊得多，罰得少，工作力度不大，有的班組甚至對(duì)的細(xì)節(jié)、小事視而不見這種現(xiàn)象說明在一些小的問題上思想忽略。在今后的工作中肯定努力抓好班組內(nèi)部的小事。
今后的工作中要把現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)大事根據(jù)實(shí)際狀況做好應(yīng)急預(yù)案補(bǔ)充工作，削減因應(yīng)急預(yù)案不全面造成對(duì)消費(fèi)的影響。組織班組仔細(xì)學(xué)習(xí)車間應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容，要求每位員工都可以準(zhǔn)時(shí)的有挨次的處理車間現(xiàn)場(chǎng)的突發(fā)大事。
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)劇烈，鋪張的就是本錢，節(jié)省的就是效益。消費(fèi)車間想進(jìn)步消費(fèi)效益，就肯定要把節(jié)能降耗工作抓好。第一就是抓好車間用電，車間高溫高濕季節(jié)的用電較大，再能掌握范圍內(nèi)盡量削減各種用電設(shè)備的開啟。消耗物品的領(lǐng)用必需經(jīng)車間同意簽字后領(lǐng)取，進(jìn)步消耗品的利用率如膠帶、紙芯及造粒料袋等。從細(xì)節(jié)抓起，從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成順手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦等一系列良好的習(xí)慣，杜絕鋪張，從自身做起。
總之在下半年的工作中還是把抓消費(fèi)穩(wěn)定作為工作重點(diǎn)，努力進(jìn)步自己的管理程度認(rèn)仔細(xì)真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，完成好指導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。為企業(yè)的進(jìn)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力氣。
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