圍繞工作中的某一方面或某一問題進(jìn)行的專門性總結(jié)，總結(jié)某一方面的成績(jī)、經(jīng)驗(yàn)。什么樣的總結(jié)才是有效的呢？以下是小編精心整理的總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
塔吊司機(jī)工作總結(jié)篇一
我是xx項(xiàng)目一標(biāo)的一名塔吊司機(jī)，我的主要任務(wù)是從事50t履帶吊吊裝等任務(wù)。在項(xiàng)目工作兩年期間，沒有出現(xiàn)一次操作事故和設(shè)備事故，圓滿完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
在工作期間，能嚴(yán)格要求自己，勤學(xué)多問，虛心學(xué)習(xí)、請(qǐng)教，遇事能獨(dú)立思考，通過(guò)理論與實(shí)踐的不斷結(jié)合，使自己的技術(shù)水平大幅度提高，完全能勝任自己的本職工作。在業(yè)務(wù)上，由于本人長(zhǎng)期在生產(chǎn)一線工作，能夠和維修人員一起解決生產(chǎn)中的技術(shù)難題，參加了履帶式起重機(jī)的日常維修和管理工作，在日常維修和實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，掌握處理各種故障的基本技能。
首先以塔吊電腦為例，塔吊電腦是起重機(jī)上重要的安全裝置，但由于它采用了復(fù)雜的電子元器件，使得許多使用者對(duì)它望而生畏，因而一旦稍有故障，便將其束之高閣。實(shí)際上很多時(shí)候吊車電腦并無(wú)太大故障，只要略加調(diào)整即可恢復(fù)正常使用。下面從原理入手，談一談吊車電腦簡(jiǎn)單故障的診斷與排除。
塔吊電腦所發(fā)生的故障總的來(lái)說(shuō)不外乎5個(gè)部位：傳感器、增益電路、中央處理與存貯、顯示和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。一般來(lái)說(shuō)，中央處理與存貯和顯示部分發(fā)生故障的概率不大，而一旦出了故障也只能向廠商求助了，除此之外其它部分則都是可以進(jìn)行修理的。
角度檢測(cè)、臂長(zhǎng)檢測(cè)和方位檢測(cè)傳感器一般采用的是電位計(jì)。它常見的故障現(xiàn)象是顯示器上顯示值跳變、不變或亂變。由于這三個(gè)傳感器只是一種簡(jiǎn)單的機(jī)械裝置，檢修簡(jiǎn)單，因此故障診斷通常要從這里開始。
和方位檢測(cè)器的安裝位置則十分重要，在拆卸時(shí)應(yīng)做出適當(dāng)?shù)臉?biāo)記，安裝時(shí)要謹(jǐn)慎從事。
力矩檢測(cè)或重量檢測(cè)傳感器一般是應(yīng)變儀組成的電橋。判斷一臺(tái)起重機(jī)所裝的是力矩檢測(cè)傳感器還是重量檢測(cè)傳感器，有一個(gè)十分簡(jiǎn)單的判別方法，即看吊車電腦設(shè)定時(shí)是否要求輸入起重鋼絲繩倍率，如需要，則是重量檢測(cè)傳感器，反之，則是力矩檢測(cè)傳感器。常見的重量檢測(cè)傳感器是三滑輪式的，也有一些履帶式起重機(jī)將其安裝在門形架滑輪上。力矩檢測(cè)傳感器最常見的是裝在變幅液壓缸的連接銷處。
一般來(lái)說(shuō)，這兩種傳感器壞了是不能修復(fù)的，只能找原生產(chǎn)廠家或?qū)I(yè)廠家來(lái)解決問題。由于這兩種傳感器是電橋，因此電位水平低，而且很敏感，故常常采用屏蔽線，而且一旦屏蔽層或接頭有所損壞，常常對(duì)檢測(cè)結(jié)果有較大影響，因此在更換電纜時(shí)一定要用整根完好無(wú)損的屏蔽線，并要求焊點(diǎn)光滑可靠，接頭處也要注意防水。
放大電路是在主板上的模擬電路，主要用來(lái)增益電位水平低的力矩或重量信號(hào)。常見故障也是顯示不正常或無(wú)顯示，在排除傳感器故障的可能性后，即可檢查此部分?，F(xiàn)在常用的吊車電腦放大電路大多采用集成電路，因此可以用替代法來(lái)進(jìn)行檢查。
在放大電路中有兩個(gè)調(diào)整點(diǎn)，一個(gè)是零位調(diào)整(zero adjust)，一個(gè)是放大倍數(shù)調(diào)整(span adjust)。有些吊車電腦甚至直接將這兩個(gè)調(diào)整點(diǎn)引出來(lái)，做成旋鈕以供調(diào)整，在顯示不準(zhǔn)確時(shí)可以調(diào)整這兩個(gè)旋鈕。但在調(diào)整前要弄清到底應(yīng)該調(diào)哪一個(gè)。以起重量為例，用一組重量已知的重物為砝碼，逐次吊起，將顯示值記錄下來(lái)，比較顯示值與真實(shí)值的差，如果每組差值不變，則應(yīng)調(diào)零，如每組差值隨吊重量增加而增加，則應(yīng)調(diào)整放大倍數(shù)。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)通常是電磁閥。其故障現(xiàn)象是顯示一切正常，塔吊電腦也報(bào)警，但應(yīng)該自動(dòng)停止的操作依然能夠操作。這時(shí)可以檢查相應(yīng)的電磁閥線圈是否正常，以及在起重機(jī)處于應(yīng)該停止?fàn)顟B(tài)時(shí)是否有電信號(hào)到該電磁閥，由此判斷故障是出在電磁閥上還是出在線路上。
塔吊電腦實(shí)際上是單片機(jī)在工業(yè)上運(yùn)用的一個(gè)簡(jiǎn)單例子，它本身的電路并不太復(fù)雜，只要具有一定的應(yīng)用電子技術(shù)基礎(chǔ)，懂得了它的基本原理后，修理是不難的。在整個(gè)力矩限制器中，實(shí)際上價(jià)值最高的是rom里存貯的數(shù)據(jù)。因此，在對(duì)主板修理時(shí)一定要規(guī)范操作，防止rom里所存貯的數(shù)據(jù)被損毀。
其次由于我項(xiàng)目起重機(jī)械班年輕人較多，我就對(duì)他們言傳身教，給他們講解履帶式起重機(jī)的液壓系統(tǒng)以及電器系統(tǒng)的基本原理和各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，對(duì)他們提出的問題及時(shí)解答，使他們確實(shí)做到應(yīng)知、應(yīng)會(huì)，結(jié)合我本人多年的操作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)操作起重機(jī)械我總結(jié)出以下幾個(gè)字：柔、穩(wěn)、準(zhǔn)。
柔：對(duì)初學(xué)起重機(jī)械人員，操作時(shí)要慢，越溫柔越好。
穩(wěn)：學(xué)習(xí)熟練后，操作時(shí)不但快，而且要穩(wěn)。
準(zhǔn)：落鉤放置吊物要準(zhǔn)，提高工作效率。
通過(guò)不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護(hù)知識(shí)，使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除，收效很大。
多年來(lái)我能夠刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)新技術(shù)，作為一名吊車技師，能夠履行自己的崗位職責(zé)，完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)代科技迅猛發(fā)展，不學(xué)習(xí)就會(huì)落伍，跟不上技術(shù)的發(fā)展，那就不能勝任自己的本職工作，所以說(shuō)要不斷地吸收新知識(shí)，掌握新技術(shù)，做一名名副其實(shí)的技術(shù)工人，以實(shí)際行動(dòng)為我國(guó)建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
塔吊司機(jī)工作總結(jié)篇二
我是項(xiàng)目一標(biāo)的一名塔吊司機(jī)，我的主要任務(wù)是從事50t履帶吊吊裝等任務(wù)。在項(xiàng)目工作兩年期間，沒有出現(xiàn)一次操作事故和設(shè)備事故，圓滿完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
在工作期間，能嚴(yán)格要求自己，勤學(xué)多問，虛心學(xué)習(xí)、請(qǐng)教，遇事能獨(dú)立思考，通過(guò)理論與實(shí)踐的不斷結(jié)合，使自己的技術(shù)水平大幅度提高，完全能勝任自己的本職工作。在業(yè)務(wù)上，由于本人長(zhǎng)期在生產(chǎn)一線工作，能夠和維修人員一起解決生產(chǎn)中的技術(shù)難題，參加了履帶式起重機(jī)的日常維修和管理工作，在日常維修和實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，掌握處理各種故障的基本技能。
首先以塔吊電腦為例，塔吊電腦是起重機(jī)上重要的安全裝置，但由于它采用了復(fù)雜的電子元器件，使得許多使用者對(duì)它望而生畏，因而一旦稍有故障，便將其束之高閣。實(shí)際上很多時(shí)候吊車電腦并無(wú)太大故障，只要略加調(diào)整即可恢復(fù)正常使用。下面從原理入手，談一談吊車電腦簡(jiǎn)單故障的診斷與排除。
塔吊電腦所發(fā)生的故障總的來(lái)說(shuō)不外乎5個(gè)部位：傳感器、增益電路、中央處理與存貯、顯示和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。一般來(lái)說(shuō)，中央處理與存貯和顯示部分發(fā)生故障的概率不大，而一旦出了故障也只能向廠商求助了，除此之外其它部分則都是可以進(jìn)行修理的。
角度檢測(cè)、臂長(zhǎng)檢測(cè)和方位檢測(cè)傳感器一般采用的是電位計(jì)。它常見的故障現(xiàn)象是顯示器上顯示值跳變、不變或亂變。由于這三個(gè)傳感器只是一種簡(jiǎn)單的機(jī)械裝置，檢修簡(jiǎn)單，因此故障診斷通常要從這里開始。
和方位檢測(cè)器的安裝位置則十分重要，在拆卸時(shí)應(yīng)做出適當(dāng)?shù)臉?biāo)記，安裝時(shí)要謹(jǐn)慎從事。
力矩檢測(cè)或重量檢測(cè)傳感器一般是應(yīng)變儀組成的電橋。判斷一臺(tái)起重機(jī)所裝的是力矩檢測(cè)傳感器還是重量檢測(cè)傳感器，有一個(gè)十分簡(jiǎn)單的判別方法，即看吊車電腦設(shè)定時(shí)是否要求輸入起重鋼絲繩倍率，如需要，則是重量檢測(cè)傳感器，反之，則是力矩檢測(cè)傳感器。常見的重量檢測(cè)傳感器是三滑輪式的，也有一些履帶式起重機(jī)將其安裝在門形架滑輪上。力矩檢測(cè)傳感器最常見的是裝在變幅液壓缸的連接銷處。
一般來(lái)說(shuō)，這兩種傳感器壞了是不能修復(fù)的，只能找原生產(chǎn)廠家或?qū)I(yè)廠家來(lái)解決問題。由于這兩種傳感器是電橋，因此電位水平低，而且很敏感，故常常采用屏蔽線，而且一旦屏蔽層或接頭有所損壞，常常對(duì)檢測(cè)結(jié)果有較大影響，因此在更換電纜時(shí)一定要用整根完好無(wú)損的屏蔽線，并要求焊點(diǎn)光滑可靠，接頭處也要注意防水。
放大電路是在主板上的模擬電路，主要用來(lái)增益電位水平低的力矩或重量信號(hào)。常見故障也是顯示不正?；驘o(wú)顯示，在排除傳感器故障的可能性后，即可檢查此部分?，F(xiàn)在常用的吊車電腦放大電路大多采用集成電路，因此可以用替代法來(lái)進(jìn)行檢查。
在放大電路中有兩個(gè)調(diào)整點(diǎn)，一個(gè)是零位調(diào)整(zero adjust)，一個(gè)是放大倍數(shù)調(diào)整(span adjust)。有些吊車電腦甚至直接將這兩個(gè)調(diào)整點(diǎn)引出來(lái)，做成旋鈕以供調(diào)整，在顯示不準(zhǔn)確時(shí)可以調(diào)整這兩個(gè)旋鈕。但在調(diào)整前要弄清到底應(yīng)該調(diào)哪一個(gè)。以起重量為例，用一組重量已知的重物為砝碼，逐次吊起，將顯示值記錄下來(lái)，比較顯示值與真實(shí)值的差，如果每組差值不變，則應(yīng)調(diào)零，如每組差值隨吊重量增加而增加，則應(yīng)調(diào)整放大倍數(shù)。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)通常是電磁閥。其故障現(xiàn)象是顯示一切正常，塔吊電腦也報(bào)警，但應(yīng)該自動(dòng)停止的操作依然能夠操作。這時(shí)可以檢查相應(yīng)的電磁閥線圈是否正常，以及在起重機(jī)處于應(yīng)該停止?fàn)顟B(tài)時(shí)是否有電信號(hào)到該電磁閥，由此判斷故障是出在電磁閥上還是出在線路上。
塔吊電腦實(shí)際上是單片機(jī)在工業(yè)上運(yùn)用的一個(gè)簡(jiǎn)單例子，它本身的電路并不太復(fù)雜，只要具有一定的應(yīng)用電子技術(shù)基礎(chǔ)，懂得了它的基本原理后，修理是不難的。在整個(gè)力矩限制器中，實(shí)際上價(jià)值最高的是rom里存貯的數(shù)據(jù)。因此，在對(duì)主板修理時(shí)一定要規(guī)范操作，防止rom里所存貯的數(shù)據(jù)被損毀。
其次由于我項(xiàng)目起重機(jī)械班年輕人較多，我就對(duì)他們言傳身教，給他們講解履帶式起重機(jī)的液壓系統(tǒng)以及電器系統(tǒng)的基本原理和各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，對(duì)他們提出的問題及時(shí)解答，使他們確實(shí)做到應(yīng)知、應(yīng)會(huì)，結(jié)合我本人多年的操作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)操作起重機(jī)械我總結(jié)出以下幾個(gè)字：柔、穩(wěn)、準(zhǔn)。
柔：對(duì)初學(xué)起重機(jī)械人員，操作時(shí)要慢，越溫柔越好。
穩(wěn)：學(xué)習(xí)熟練后，操作時(shí)不但快，而且要穩(wěn)。
準(zhǔn)：落鉤放置吊物要準(zhǔn)，提高工作效率。
通過(guò)不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護(hù)知識(shí)，使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除，收效很大。
多年來(lái)我能夠刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)新技術(shù)，作為一名吊車技師，能夠履行自己的崗位職責(zé)，完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)代科技迅猛發(fā)展，不學(xué)習(xí)就會(huì)落伍，跟不上技術(shù)的發(fā)展，那就不能勝任自己的本職工作，所以說(shuō)要不斷地吸收新知識(shí)，掌握新技術(shù)，做一名名副其實(shí)的技術(shù)工人，以實(shí)際行動(dòng)為我國(guó)建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
塔吊司機(jī)工作總結(jié)篇三
為了進(jìn)一步落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，建立以企業(yè)為主體、以人為本、標(biāo)本兼治、綜合治理的安全管理機(jī)制，全面落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安全責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理和全員安全生產(chǎn)意識(shí)，杜絕重、特大事故的發(fā)生，防止一般事故的發(fā)生，保障和促進(jìn)科實(shí)信息城項(xiàng)目正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序和經(jīng)濟(jì)效益的提高，根據(jù)公司有關(guān)精神和項(xiàng)目部具體情況，特制訂塔吊作業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任狀。
1. 塔吊使用前必須取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的《使用證》。
2. 塔吊的操作人員和指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)服從指揮人員的信號(hào)指揮，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。
3. 每月定時(shí)對(duì)塔吊進(jìn)行維修保養(yǎng)，保證塔吊上所有裝置靈敏有效，如發(fā)現(xiàn)失靈的裝置，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換，并填寫《機(jī)械運(yùn)行記錄》表08―04、《交接班記錄》表08―02、《施工機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)記錄》表08―03等表格，整理歸檔。
4. 每月或大風(fēng)、大雨天氣過(guò)后，應(yīng)及時(shí)對(duì)塔吊進(jìn)行全面檢查，檢查內(nèi)容包括：塔吊基礎(chǔ)沉降，塔身垂直度，并形成記錄整理歸檔。
5. 作業(yè)中如遇六級(jí)及以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開，起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。
6. 塔吊作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按照《塔式起重機(jī)操作規(guī)程》施工。不準(zhǔn)“帶病”運(yùn)轉(zhuǎn)，不準(zhǔn)超負(fù)荷作業(yè)，不準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)中維修保養(yǎng)。
7. 群塔共同作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行《相互鄰近塔同時(shí)作業(yè)安全協(xié)議》。
8. 必須執(zhí)行公司十不吊規(guī)定。
（1）信號(hào)傳遞不靈通不吊。
（2）斜掛斜牽不吊。
（3）吊物重量不明或超過(guò)負(fù)荷不準(zhǔn)吊。
（4）散物捆扎不牢或物料裝施過(guò)滿不準(zhǔn)吊。
（5）吊物上有人不吊。
（6）埋在地下物不準(zhǔn)吊。
（7）機(jī)械安全裝置失靈或塔司帶病時(shí)不吊。
（8）現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不吊。
（9）棱物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)不吊。
（10） 六級(jí)風(fēng)以上不準(zhǔn)吊。
以上規(guī)定請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行，違者按照項(xiàng)目部有關(guān)規(guī)定重罰。
塔吊司機(jī)： 項(xiàng)目部
年 月 日 年 月 日
塔吊司機(jī)工作總結(jié)篇四
乙方：
因甲方兩臺(tái)塔吊需要司機(jī)，根據(jù)本工程情況承包給乙方，經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商，意見一致，同意簽訂本協(xié)議。
一、 工程名稱：
二、 塔吊數(shù)量：80塔吊臺(tái)，63塔吊臺(tái)。
三、 司機(jī)人數(shù)共人。
四、 工作地點(diǎn)：
五、 工作期限從 年 月 日起到本工程主題結(jié)構(gòu)竣工時(shí)止（以甲方確定時(shí)間為準(zhǔn)）。
六、 承包工作范圍內(nèi)容：按照甲方施工要求，乙方必須確保司機(jī)人數(shù)24小時(shí)施工吊材料、構(gòu)件等分部工作，無(wú)條件服從甲方安排，保證隨叫隨到，并積極配合塔吊升頂、維護(hù)、修理等工作。
七、 承包方式：甲方按每臺(tái)每月 元（含塔吊司機(jī)的工資、加班費(fèi)等所涉及的各項(xiàng)費(fèi)用）。
八、 付款方式：甲方每月付給乙方元，生活方面均由甲方安排（包吃、?。?，工資年底一次性結(jié)算（冬休停工、主體完工后20天內(nèi)付清）。
九、 要求條件：乙方司機(jī)身體健康，必須持證上崗（無(wú)證上崗產(chǎn)生的一切后果由乙方負(fù)責(zé)），在施工中按照安全規(guī)范、操作規(guī)范及十不吊進(jìn)行。
十、 乙方人員不服從甲方安排一次罰款200元，不按時(shí)上班或知道這罰款100元。嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁一切違法違紀(jì)事情發(fā)生（如果發(fā)生，乙方自負(fù)）。 本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效到完成本工作結(jié)算工資后失效。
甲 方：
手 機(jī)：
乙 方：身份證號(hào)：手 機(jī)：
塔吊司機(jī)工作總結(jié)篇五
乙方()：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，甲乙雙方遵循合法、公平、平等、協(xié)商一致、誠(chéng)實(shí)守信的原則簽訂本協(xié)議，并共同遵半本協(xié)議所列條款。
一、勞動(dòng)合同期限：期限自___xxxx____年____月起，至___xxxx____年____月止。
三、工作要求及崗位職責(zé)：
1、遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從管理，服從分配;嚴(yán)格遵守職業(yè)道德，熱愛并安心本職工作，有較強(qiáng)的敬業(yè)精神(做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)，安全服務(wù))。
2、乙方應(yīng)按崗位職責(zé)和規(guī)范要求，按質(zhì)按量完成本崗位要求的工作任務(wù)以及臨時(shí)指派的生產(chǎn)任務(wù)(做到不遲到，不早退，隨叫隨到)。
3、認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)、技術(shù)，熟練掌握本崗位工作內(nèi)容及要求;業(yè)務(wù)能力和實(shí)際操作技能，能夠達(dá)到相應(yīng)崗位的等級(jí)水平(做到檢查、保養(yǎng)好機(jī)械并按要求填寫記錄)。
四、勞動(dòng)保護(hù)和工作條件
1、甲方根據(jù)乙方工作崗位的實(shí)際情況，試用期間按公司有關(guān)規(guī)定給乙方購(gòu)買工傷險(xiǎn)并向乙方提供必要的勞動(dòng)保護(hù)用品。
2、乙方必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和公司的有關(guān)安全生產(chǎn)制度及其他管理制度。
五、工資報(bào)酬待遇
1、甲方對(duì)乙方實(shí)行承包塔機(jī)崗位工資辦法，每臺(tái)塔機(jī)工作十小時(shí)操作工按每月6000元發(fā)放。
2、甲方委托項(xiàng)目部解決食宿或按600元月伙食補(bǔ)助。每月____日以現(xiàn)金形式向乙方支付上月薪酬。
六、發(fā)生下列情形之一的，本協(xié)議終止：
1、本協(xié)議期滿的;
2、雙方應(yīng)解除本協(xié)議書協(xié)商一致的;
3、嚴(yán)重違反工作(勞動(dòng))紀(jì)律或者甲方規(guī)章制度的。
七、甲、乙雙方違約責(zé)任
1、依據(jù)本協(xié)議第二項(xiàng)四做到發(fā)放整月工資，每月根據(jù)項(xiàng)目部反映情況一項(xiàng)做不到按1000元賠償。
2、依據(jù)本協(xié)議內(nèi)容不得單方違約，違約者應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金元。
3、合同期內(nèi)乙方必須服從甲方按排、調(diào)遣等工作并遵守公司制度。
4、合同中未約定的內(nèi)容以公司的制度為準(zhǔn)。
八、爭(zhēng)議：因本協(xié)議引起的或與本協(xié)議有關(guān)的任何爭(zhēng)議協(xié)商解決，解決不成的提交甲方所在地人民審定。
甲方：蓋章 乙方：蓋章
身份證號(hào)：
電話：
___xxxx____年____月____日
塔吊司機(jī)工作總結(jié)篇六
乙方：
為確保甲乙雙方的共同利益不受侵害,經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商一致,自愿簽定本合同,共同遵守本合同所述內(nèi)容。
一、勞動(dòng)期限暫定為： 20xx 年 7 月至 20xx 年 5 月
二、工作內(nèi)容
1、乙方同意根據(jù)甲方工作需要，擔(dān)任幸福大廈工地塔式起重機(jī)駕駛和指揮工作。
2、乙方自愿遵守甲方制定的各項(xiàng)勞動(dòng)規(guī)章制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，負(fù)責(zé)搞好本塔機(jī)的駕駛、檢查、保養(yǎng)、維護(hù)等工作。并使塔機(jī)正常及時(shí)為各施工班組服務(wù)。
3、因工作需要乙方合理調(diào)配安排加班時(shí)間，必須保證各施工班組所用材料、物品、工具正常及時(shí)使用。乙方必須遵守項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章，上、下班時(shí)要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定。
4、乙方必須做好交接班記錄及維修保養(yǎng)記錄，班前要詳細(xì)檢查，記載塔吊吊鉤，主鋼絲繩、吊鉤鋼絲繩，各限位安全裝置運(yùn)行情況，司機(jī)開機(jī)前應(yīng)仔細(xì)檢查各機(jī)構(gòu)裝配情況，可以正常安全工作后才可開啟設(shè)備。
5、所吊物品必須由專職信號(hào)工確認(rèn)捆綁牢固后方可起吊，否則發(fā)生安全事故的后果自負(fù)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。因乙方違規(guī)操作、違章指揮而造成的工傷或質(zhì)量事故，其損失由乙方承擔(dān)40%，如乙方帶情緒工作發(fā)生的事故(撞傷，物體撞毀)所產(chǎn)生的費(fèi)用乙方自己承擔(dān)。
三、勞動(dòng)報(bào)酬
1.人工費(fèi)甲方采用按月包干的方式，包干人工費(fèi)每月13800元。
四、甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要和工程項(xiàng)目部的規(guī)章制度及合同內(nèi)容對(duì)乙方進(jìn)行管理。
2、甲方人員有權(quán)對(duì)乙方工作進(jìn)行監(jiān)督、督促和考評(píng)。
3、甲方必須認(rèn)真履行本合同約定的內(nèi)容，按合同規(guī)定按時(shí)支付乙方工資，乙方伙食自理、住宿由甲方提供宿舍及床鋪。
4、根據(jù)乙方檢查、維護(hù)發(fā)現(xiàn)的問題，經(jīng)甲方核查后及時(shí)更換損壞的塔機(jī)零部件。
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