圍繞工作中的某一方面或某一問題進行的專門性總結(jié),總結(jié)某一方面的成績、經(jīng)驗。什么樣的總結(jié)才是有效的呢?以下是小編精心整理的總結(jié)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
塔吊司機工作總結(jié)篇一
我是xx項目一標(biāo)的一名塔吊司機,我的主要任務(wù)是從事50t履帶吊吊裝等任務(wù)。在項目工作兩年期間,沒有出現(xiàn)一次操作事故和設(shè)備事故,圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。
在工作期間,能嚴(yán)格要求自己,勤學(xué)多問,虛心學(xué)習(xí)、請教,遇事能獨立思考,通過理論與實踐的不斷結(jié)合,使自己的技術(shù)水平大幅度提高,完全能勝任自己的本職工作。在業(yè)務(wù)上,由于本人長期在生產(chǎn)一線工作,能夠和維修人員一起解決生產(chǎn)中的技術(shù)難題,參加了履帶式起重機的日常維修和管理工作,在日常維修和實踐中積累了豐富的經(jīng)驗,掌握處理各種故障的基本技能。
首先以塔吊電腦為例,塔吊電腦是起重機上重要的安全裝置,但由于它采用了復(fù)雜的電子元器件,使得許多使用者對它望而生畏,因而一旦稍有故障,便將其束之高閣。實際上很多時候吊車電腦并無太大故障,只要略加調(diào)整即可恢復(fù)正常使用。下面從原理入手,談一談吊車電腦簡單故障的診斷與排除。
塔吊電腦所發(fā)生的故障總的來說不外乎5個部位:傳感器、增益電路、中央處理與存貯、顯示和執(zhí)行機構(gòu)。一般來說,中央處理與存貯和顯示部分發(fā)生故障的概率不大,而一旦出了故障也只能向廠商求助了,除此之外其它部分則都是可以進行修理的。
角度檢測、臂長檢測和方位檢測傳感器一般采用的是電位計。它常見的故障現(xiàn)象是顯示器上顯示值跳變、不變或亂變。由于這三個傳感器只是一種簡單的機械裝置,檢修簡單,因此故障診斷通常要從這里開始。
和方位檢測器的安裝位置則十分重要,在拆卸時應(yīng)做出適當(dāng)?shù)臉?biāo)記,安裝時要謹(jǐn)慎從事。
力矩檢測或重量檢測傳感器一般是應(yīng)變儀組成的電橋。判斷一臺起重機所裝的是力矩檢測傳感器還是重量檢測傳感器,有一個十分簡單的判別方法,即看吊車電腦設(shè)定時是否要求輸入起重鋼絲繩倍率,如需要,則是重量檢測傳感器,反之,則是力矩檢測傳感器。常見的重量檢測傳感器是三滑輪式的,也有一些履帶式起重機將其安裝在門形架滑輪上。力矩檢測傳感器最常見的是裝在變幅液壓缸的連接銷處。
一般來說,這兩種傳感器壞了是不能修復(fù)的,只能找原生產(chǎn)廠家或?qū)I(yè)廠家來解決問題。由于這兩種傳感器是電橋,因此電位水平低,而且很敏感,故常常采用屏蔽線,而且一旦屏蔽層或接頭有所損壞,常常對檢測結(jié)果有較大影響,因此在更換電纜時一定要用整根完好無損的屏蔽線,并要求焊點光滑可靠,接頭處也要注意防水。
放大電路是在主板上的模擬電路,主要用來增益電位水平低的力矩或重量信號。常見故障也是顯示不正?;驘o顯示,在排除傳感器故障的可能性后,即可檢查此部分。現(xiàn)在常用的吊車電腦放大電路大多采用集成電路,因此可以用替代法來進行檢查。
在放大電路中有兩個調(diào)整點,一個是零位調(diào)整(zero adjust),一個是放大倍數(shù)調(diào)整(span adjust)。有些吊車電腦甚至直接將這兩個調(diào)整點引出來,做成旋鈕以供調(diào)整,在顯示不準(zhǔn)確時可以調(diào)整這兩個旋鈕。但在調(diào)整前要弄清到底應(yīng)該調(diào)哪一個。以起重量為例,用一組重量已知的重物為砝碼,逐次吊起,將顯示值記錄下來,比較顯示值與真實值的差,如果每組差值不變,則應(yīng)調(diào)零,如每組差值隨吊重量增加而增加,則應(yīng)調(diào)整放大倍數(shù)。
執(zhí)行機構(gòu)通常是電磁閥。其故障現(xiàn)象是顯示一切正常,塔吊電腦也報警,但應(yīng)該自動停止的操作依然能夠操作。這時可以檢查相應(yīng)的電磁閥線圈是否正常,以及在起重機處于應(yīng)該停止?fàn)顟B(tài)時是否有電信號到該電磁閥,由此判斷故障是出在電磁閥上還是出在線路上。
塔吊電腦實際上是單片機在工業(yè)上運用的一個簡單例子,它本身的電路并不太復(fù)雜,只要具有一定的應(yīng)用電子技術(shù)基礎(chǔ),懂得了它的基本原理后,修理是不難的。在整個力矩限制器中,實際上價值最高的是rom里存貯的數(shù)據(jù)。因此,在對主板修理時一定要規(guī)范操作,防止rom里所存貯的數(shù)據(jù)被損毀。
其次由于我項目起重機械班年輕人較多,我就對他們言傳身教,給他們講解履帶式起重機的液壓系統(tǒng)以及電器系統(tǒng)的基本原理和各項技術(shù)參數(shù),對他們提出的問題及時解答,使他們確實做到應(yīng)知、應(yīng)會,結(jié)合我本人多年的操作經(jīng)驗,對操作起重機械我總結(jié)出以下幾個字:柔、穩(wěn)、準(zhǔn)。
柔:對初學(xué)起重機械人員,操作時要慢,越溫柔越好。
穩(wěn):學(xué)習(xí)熟練后,操作時不但快,而且要穩(wěn)。
準(zhǔn):落鉤放置吊物要準(zhǔn),提高工作效率。
通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護知識,使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除,收效很大。
多年來我能夠刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),堅持不懈地學(xué)習(xí)新技術(shù),作為一名吊車技師,能夠履行自己的崗位職責(zé),完成公司交給的各項工作任務(wù),現(xiàn)代科技迅猛發(fā)展,不學(xué)習(xí)就會落伍,跟不上技術(shù)的發(fā)展,那就不能勝任自己的本職工作,所以說要不斷地吸收新知識,掌握新技術(shù),做一名名副其實的技術(shù)工人,以實際行動為我國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
塔吊司機工作總結(jié)篇二
我是項目一標(biāo)的一名塔吊司機,我的主要任務(wù)是從事50t履帶吊吊裝等任務(wù)。在項目工作兩年期間,沒有出現(xiàn)一次操作事故和設(shè)備事故,圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。
在工作期間,能嚴(yán)格要求自己,勤學(xué)多問,虛心學(xué)習(xí)、請教,遇事能獨立思考,通過理論與實踐的不斷結(jié)合,使自己的技術(shù)水平大幅度提高,完全能勝任自己的本職工作。在業(yè)務(wù)上,由于本人長期在生產(chǎn)一線工作,能夠和維修人員一起解決生產(chǎn)中的技術(shù)難題,參加了履帶式起重機的日常維修和管理工作,在日常維修和實踐中積累了豐富的經(jīng)驗,掌握處理各種故障的基本技能。
首先以塔吊電腦為例,塔吊電腦是起重機上重要的安全裝置,但由于它采用了復(fù)雜的電子元器件,使得許多使用者對它望而生畏,因而一旦稍有故障,便將其束之高閣。實際上很多時候吊車電腦并無太大故障,只要略加調(diào)整即可恢復(fù)正常使用。下面從原理入手,談一談吊車電腦簡單故障的診斷與排除。
塔吊電腦所發(fā)生的故障總的來說不外乎5個部位:傳感器、增益電路、中央處理與存貯、顯示和執(zhí)行機構(gòu)。一般來說,中央處理與存貯和顯示部分發(fā)生故障的概率不大,而一旦出了故障也只能向廠商求助了,除此之外其它部分則都是可以進行修理的。
角度檢測、臂長檢測和方位檢測傳感器一般采用的是電位計。它常見的故障現(xiàn)象是顯示器上顯示值跳變、不變或亂變。由于這三個傳感器只是一種簡單的機械裝置,檢修簡單,因此故障診斷通常要從這里開始。
和方位檢測器的安裝位置則十分重要,在拆卸時應(yīng)做出適當(dāng)?shù)臉?biāo)記,安裝時要謹(jǐn)慎從事。
力矩檢測或重量檢測傳感器一般是應(yīng)變儀組成的電橋。判斷一臺起重機所裝的是力矩檢測傳感器還是重量檢測傳感器,有一個十分簡單的判別方法,即看吊車電腦設(shè)定時是否要求輸入起重鋼絲繩倍率,如需要,則是重量檢測傳感器,反之,則是力矩檢測傳感器。常見的重量檢測傳感器是三滑輪式的,也有一些履帶式起重機將其安裝在門形架滑輪上。力矩檢測傳感器最常見的是裝在變幅液壓缸的連接銷處。
一般來說,這兩種傳感器壞了是不能修復(fù)的,只能找原生產(chǎn)廠家或?qū)I(yè)廠家來解決問題。由于這兩種傳感器是電橋,因此電位水平低,而且很敏感,故常常采用屏蔽線,而且一旦屏蔽層或接頭有所損壞,常常對檢測結(jié)果有較大影響,因此在更換電纜時一定要用整根完好無損的屏蔽線,并要求焊點光滑可靠,接頭處也要注意防水。
放大電路是在主板上的模擬電路,主要用來增益電位水平低的力矩或重量信號。常見故障也是顯示不正?;驘o顯示,在排除傳感器故障的可能性后,即可檢查此部分?,F(xiàn)在常用的吊車電腦放大電路大多采用集成電路,因此可以用替代法來進行檢查。
在放大電路中有兩個調(diào)整點,一個是零位調(diào)整(zero adjust),一個是放大倍數(shù)調(diào)整(span adjust)。有些吊車電腦甚至直接將這兩個調(diào)整點引出來,做成旋鈕以供調(diào)整,在顯示不準(zhǔn)確時可以調(diào)整這兩個旋鈕。但在調(diào)整前要弄清到底應(yīng)該調(diào)哪一個。以起重量為例,用一組重量已知的重物為砝碼,逐次吊起,將顯示值記錄下來,比較顯示值與真實值的差,如果每組差值不變,則應(yīng)調(diào)零,如每組差值隨吊重量增加而增加,則應(yīng)調(diào)整放大倍數(shù)。
執(zhí)行機構(gòu)通常是電磁閥。其故障現(xiàn)象是顯示一切正常,塔吊電腦也報警,但應(yīng)該自動停止的操作依然能夠操作。這時可以檢查相應(yīng)的電磁閥線圈是否正常,以及在起重機處于應(yīng)該停止?fàn)顟B(tài)時是否有電信號到該電磁閥,由此判斷故障是出在電磁閥上還是出在線路上。
塔吊電腦實際上是單片機在工業(yè)上運用的一個簡單例子,它本身的電路并不太復(fù)雜,只要具有一定的應(yīng)用電子技術(shù)基礎(chǔ),懂得了它的基本原理后,修理是不難的。在整個力矩限制器中,實際上價值最高的是rom里存貯的數(shù)據(jù)。因此,在對主板修理時一定要規(guī)范操作,防止rom里所存貯的數(shù)據(jù)被損毀。
其次由于我項目起重機械班年輕人較多,我就對他們言傳身教,給他們講解履帶式起重機的液壓系統(tǒng)以及電器系統(tǒng)的基本原理和各項技術(shù)參數(shù),對他們提出的問題及時解答,使他們確實做到應(yīng)知、應(yīng)會,結(jié)合我本人多年的操作經(jīng)驗,對操作起重機械我總結(jié)出以下幾個字:柔、穩(wěn)、準(zhǔn)。
柔:對初學(xué)起重機械人員,操作時要慢,越溫柔越好。
穩(wěn):學(xué)習(xí)熟練后,操作時不但快,而且要穩(wěn)。
準(zhǔn):落鉤放置吊物要準(zhǔn),提高工作效率。
通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護知識,使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除,收效很大。
多年來我能夠刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),堅持不懈地學(xué)習(xí)新技術(shù),作為一名吊車技師,能夠履行自己的崗位職責(zé),完成公司交給的各項工作任務(wù),現(xiàn)代科技迅猛發(fā)展,不學(xué)習(xí)就會落伍,跟不上技術(shù)的發(fā)展,那就不能勝任自己的本職工作,所以說要不斷地吸收新知識,掌握新技術(shù),做一名名副其實的技術(shù)工人,以實際行動為我國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
塔吊司機工作總結(jié)篇三
為了進一步落實“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,建立以企業(yè)為主體、以人為本、標(biāo)本兼治、綜合治理的安全管理機制,全面落實各級領(lǐng)導(dǎo)安全責(zé)任制,強化安全生產(chǎn)管理和全員安全生產(chǎn)意識,杜絕重、特大事故的發(fā)生,防止一般事故的發(fā)生,保障和促進科實信息城項目正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序和經(jīng)濟效益的提高,根據(jù)公司有關(guān)精神和項目部具體情況,特制訂塔吊作業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任狀。
1. 塔吊使用前必須取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的《使用證》。
2. 塔吊的操作人員和指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時服從指揮人員的信號指揮,當(dāng)信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。
3. 每月定時對塔吊進行維修保養(yǎng),保證塔吊上所有裝置靈敏有效,如發(fā)現(xiàn)失靈的裝置,應(yīng)及時修復(fù)或更換,并填寫《機械運行記錄》表08―04、《交接班記錄》表08―02、《施工機械維護保養(yǎng)記錄》表08―03等表格,整理歸檔。
4. 每月或大風(fēng)、大雨天氣過后,應(yīng)及時對塔吊進行全面檢查,檢查內(nèi)容包括:塔吊基礎(chǔ)沉降,塔身垂直度,并形成記錄整理歸檔。
5. 作業(yè)中如遇六級及以上大風(fēng)或陣風(fēng),應(yīng)立即停止作業(yè),將回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器完全松開,起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。
6. 塔吊作業(yè)時嚴(yán)格按照《塔式起重機操作規(guī)程》施工。不準(zhǔn)“帶病”運轉(zhuǎn),不準(zhǔn)超負(fù)荷作業(yè),不準(zhǔn)運轉(zhuǎn)中維修保養(yǎng)。
7. 群塔共同作業(yè)時嚴(yán)格執(zhí)行《相互鄰近塔同時作業(yè)安全協(xié)議》。
8. 必須執(zhí)行公司十不吊規(guī)定。
(1)信號傳遞不靈通不吊。
(2)斜掛斜牽不吊。
(3)吊物重量不明或超過負(fù)荷不準(zhǔn)吊。
(4)散物捆扎不牢或物料裝施過滿不準(zhǔn)吊。
(5)吊物上有人不吊。
(6)埋在地下物不準(zhǔn)吊。
(7)機械安全裝置失靈或塔司帶病時不吊。
(8)現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不吊。
(9)棱物與鋼絲繩直接接觸無保護不吊。
(10) 六級風(fēng)以上不準(zhǔn)吊。
以上規(guī)定請遵照執(zhí)行,違者按照項目部有關(guān)規(guī)定重罰。
塔吊司機: 項目部
年 月 日 年 月 日
塔吊司機工作總結(jié)篇四
乙方:
因甲方兩臺塔吊需要司機,根據(jù)本工程情況承包給乙方,經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商,意見一致,同意簽訂本協(xié)議。
一、 工程名稱:
二、 塔吊數(shù)量:80塔吊臺,63塔吊臺。
三、 司機人數(shù)共人。
四、 工作地點:
五、 工作期限從 年 月 日起到本工程主題結(jié)構(gòu)竣工時止(以甲方確定時間為準(zhǔn))。
六、 承包工作范圍內(nèi)容:按照甲方施工要求,乙方必須確保司機人數(shù)24小時施工吊材料、構(gòu)件等分部工作,無條件服從甲方安排,保證隨叫隨到,并積極配合塔吊升頂、維護、修理等工作。
七、 承包方式:甲方按每臺每月 元(含塔吊司機的工資、加班費等所涉及的各項費用)。
八、 付款方式:甲方每月付給乙方元,生活方面均由甲方安排(包吃、?。?,工資年底一次性結(jié)算(冬休停工、主體完工后20天內(nèi)付清)。
九、 要求條件:乙方司機身體健康,必須持證上崗(無證上崗產(chǎn)生的一切后果由乙方負(fù)責(zé)),在施工中按照安全規(guī)范、操作規(guī)范及十不吊進行。
十、 乙方人員不服從甲方安排一次罰款200元,不按時上班或知道這罰款100元。嚴(yán)禁酒后上崗,嚴(yán)禁一切違法違紀(jì)事情發(fā)生(如果發(fā)生,乙方自負(fù))。 本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字后生效到完成本工作結(jié)算工資后失效。
甲 方:
手 機:
乙 方:身份證號:手 機:
塔吊司機工作總結(jié)篇五
乙方():
根據(jù)《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國勞動合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,甲乙雙方遵循合法、公平、平等、協(xié)商一致、誠實守信的原則簽訂本協(xié)議,并共同遵半本協(xié)議所列條款。
一、勞動合同期限:期限自___xxxx____年____月起,至___xxxx____年____月止。
三、工作要求及崗位職責(zé):
1、遵守公司的各項規(guī)章制度,服從管理,服從分配;嚴(yán)格遵守職業(yè)道德,熱愛并安心本職工作,有較強的敬業(yè)精神(做到優(yōu)質(zhì)服務(wù),安全服務(wù))。
2、乙方應(yīng)按崗位職責(zé)和規(guī)范要求,按質(zhì)按量完成本崗位要求的工作任務(wù)以及臨時指派的生產(chǎn)任務(wù)(做到不遲到,不早退,隨叫隨到)。
3、認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)、技術(shù),熟練掌握本崗位工作內(nèi)容及要求;業(yè)務(wù)能力和實際操作技能,能夠達到相應(yīng)崗位的等級水平(做到檢查、保養(yǎng)好機械并按要求填寫記錄)。
四、勞動保護和工作條件
1、甲方根據(jù)乙方工作崗位的實際情況,試用期間按公司有關(guān)規(guī)定給乙方購買工傷險并向乙方提供必要的勞動保護用品。
2、乙方必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和公司的有關(guān)安全生產(chǎn)制度及其他管理制度。
五、工資報酬待遇
1、甲方對乙方實行承包塔機崗位工資辦法,每臺塔機工作十小時操作工按每月6000元發(fā)放。
2、甲方委托項目部解決食宿或按600元月伙食補助。每月____日以現(xiàn)金形式向乙方支付上月薪酬。
六、發(fā)生下列情形之一的,本協(xié)議終止:
1、本協(xié)議期滿的;
2、雙方應(yīng)解除本協(xié)議書協(xié)商一致的;
3、嚴(yán)重違反工作(勞動)紀(jì)律或者甲方規(guī)章制度的。
七、甲、乙雙方違約責(zé)任
1、依據(jù)本協(xié)議第二項四做到發(fā)放整月工資,每月根據(jù)項目部反映情況一項做不到按1000元賠償。
2、依據(jù)本協(xié)議內(nèi)容不得單方違約,違約者應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金元。
3、合同期內(nèi)乙方必須服從甲方按排、調(diào)遣等工作并遵守公司制度。
4、合同中未約定的內(nèi)容以公司的制度為準(zhǔn)。
八、爭議:因本協(xié)議引起的或與本協(xié)議有關(guān)的任何爭議協(xié)商解決,解決不成的提交甲方所在地人民審定。
甲方:蓋章 乙方:蓋章
身份證號:
電話:
___xxxx____年____月____日
塔吊司機工作總結(jié)篇六
乙方:
為確保甲乙雙方的共同利益不受侵害,經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商一致,自愿簽定本合同,共同遵守本合同所述內(nèi)容。
一、勞動期限暫定為: 20xx 年 7 月至 20xx 年 5 月
二、工作內(nèi)容
1、乙方同意根據(jù)甲方工作需要,擔(dān)任幸福大廈工地塔式起重機駕駛和指揮工作。
2、乙方自愿遵守甲方制定的各項勞動規(guī)章制度,認(rèn)真履行崗位職責(zé),負(fù)責(zé)搞好本塔機的駕駛、檢查、保養(yǎng)、維護等工作。并使塔機正常及時為各施工班組服務(wù)。
3、因工作需要乙方合理調(diào)配安排加班時間,必須保證各施工班組所用材料、物品、工具正常及時使用。乙方必須遵守項目部的各項規(guī)章,上、下班時要根據(jù)現(xiàn)場實際情況而定。
4、乙方必須做好交接班記錄及維修保養(yǎng)記錄,班前要詳細(xì)檢查,記載塔吊吊鉤,主鋼絲繩、吊鉤鋼絲繩,各限位安全裝置運行情況,司機開機前應(yīng)仔細(xì)檢查各機構(gòu)裝配情況,可以正常安全工作后才可開啟設(shè)備。
5、所吊物品必須由專職信號工確認(rèn)捆綁牢固后方可起吊,否則發(fā)生安全事故的后果自負(fù),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。因乙方違規(guī)操作、違章指揮而造成的工傷或質(zhì)量事故,其損失由乙方承擔(dān)40%,如乙方帶情緒工作發(fā)生的事故(撞傷,物體撞毀)所產(chǎn)生的費用乙方自己承擔(dān)。
三、勞動報酬
1.人工費甲方采用按月包干的方式,包干人工費每月13800元。
四、甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營需要和工程項目部的規(guī)章制度及合同內(nèi)容對乙方進行管理。
2、甲方人員有權(quán)對乙方工作進行監(jiān)督、督促和考評。
3、甲方必須認(rèn)真履行本合同約定的內(nèi)容,按合同規(guī)定按時支付乙方工資,乙方伙食自理、住宿由甲方提供宿舍及床鋪。
4、根據(jù)乙方檢查、維護發(fā)現(xiàn)的問題,經(jīng)甲方核查后及時更換損壞的塔機零部件。
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