隨著法律觀念的日漸普及，我們用到合同的地方越來越多，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。怎樣寫合同才更能起到其作用呢？合同應(yīng)該怎么制定呢？下面是小編幫大家整理的最新合同模板，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
出口合同篇一
近年來，國際貿(mào)易越來越頻繁，進(jìn)出口合同的簽訂也越來越重要。作為一個貿(mào)易從業(yè)者，我深刻體會到進(jìn)出口合同的制作是確保雙方權(quán)益的重要環(huán)節(jié)。經(jīng)過多年的工作經(jīng)驗和總結(jié)，我深感制作合同的流程和技巧對于保護(hù)自身權(quán)益和避免風(fēng)險至關(guān)重要。以下是我總結(jié)的幾點制作進(jìn)出口合同的心得體會。
首先，明確合同目的和主體。制作進(jìn)出口合同時，要清楚合同的目的是為了明確雙方買賣的對象、數(shù)量、質(zhì)量、價格、交付時間、付款方式等細(xì)節(jié)，以確保交易的順利進(jìn)行。同時，要明確合同的簽訂主體，即買方和賣方的具體名稱、地址、聯(lián)系方式等信息。明確合同目的和主體可以避免合同含糊不清或簽訂主體不明確的問題。
其次，準(zhǔn)確表達(dá)合同條款。合同是貿(mào)易交易的權(quán)威文件，其條款必須準(zhǔn)確無誤地表達(dá)協(xié)議雙方的意圖和要求。在制作進(jìn)出口合同時，我通常使用簡潔明了的語言，避免使用含糊不清的詞語和術(shù)語，以確保合同條款的明確性和一致性。同時，要特別注意合同中特殊的條款，如標(biāo)的物的規(guī)格、驗收標(biāo)準(zhǔn)等，避免造成歧義或引發(fā)糾紛。
第三，合理分配風(fēng)險責(zé)任。在貿(mào)易交易中，進(jìn)出口合同不能僅僅關(guān)注商品的買賣，更要考慮到風(fēng)險責(zé)任的合理分配。制作合同時，我通常將風(fēng)險事項在合同中明確規(guī)定，如貨物損壞、交付延遲、付款違約等情況，明確責(zé)任方和違約責(zé)任，以降低雙方的風(fēng)險和損失。同時，我還會注重保險事宜，并在合同中明確購買保險的類型和比例，以提高交易的安全性。
第四，注意法律法規(guī)的適用。國際貿(mào)易涉及多個國家和地區(qū)，不同的國家和地區(qū)有不同的法律法規(guī)。制作進(jìn)出口合同時，我會仔細(xì)研究并遵循相關(guān)國際貿(mào)易法律法規(guī)，確保合同的合法性和有效性。特別是對于與貿(mào)易相關(guān)的納稅、關(guān)稅和出口管制等問題，我會按照相關(guān)法律法規(guī)的要求進(jìn)行規(guī)定，以避免因違反法律規(guī)定而導(dǎo)致的風(fēng)險和損失。
最后，及時修訂合同。貿(mào)易風(fēng)險和市場環(huán)境是不斷變化的，制作的進(jìn)出口合同也應(yīng)根據(jù)實際情況進(jìn)行適時修訂。當(dāng)合同中的某些條款不再適用或存在爭議時，雙方應(yīng)及時進(jìn)行溝通并修訂合同，以保障交易的順利進(jìn)行。我在實際操作中發(fā)現(xiàn)，及時修訂合同可以避免因合同過時而導(dǎo)致的糾紛和爭議，并使雙方更好地適應(yīng)市場變化。
總之，進(jìn)出口合同的制作是國際貿(mào)易中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。通過合理分配風(fēng)險責(zé)任、明確合同目的和主體、準(zhǔn)確表達(dá)合同條款、遵循法律法規(guī)以及及時修訂合同等措施，可以保證合同的合法性、有效性和可執(zhí)行性，減少貿(mào)易風(fēng)險和糾紛的發(fā)生。作為一名貿(mào)易從業(yè)者，我深知合同的重要性，并將不斷總結(jié)和提高自己在合同制作中的經(jīng)驗和技巧，以推動貿(mào)易的順利進(jìn)行。
出口合同篇二
日 期：
訂單號：
買方：
賣方：
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：
(1)品名及規(guī)格
(2)數(shù)量
(3)單價
(4)金額
合計
允許溢短裝_____%
(5)包裝：
(6)裝運口岸：
(7)目的口岸：
(8)裝船標(biāo)記：
(9)裝運期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證_____天內(nèi)裝出。
(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。
(11)保險：按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。
由客戶自理。
(12)買方須于___年___月___日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
(13)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負(fù)責(zé)。
(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。
(17)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事故所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。
(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。
(19)其它條款：
賣方： 買方：
出口合同篇三
在全球化的背景下，越來越多的企業(yè)選擇進(jìn)行出口貿(mào)易，這就需要簽訂出口合同。作為一家貿(mào)易公司的員工，我有幸參與了多起出口合同的簽訂工作。在這個過程中，我不僅學(xué)到了很多知識，也積累了一些心得體會。接下來，我將分享我的心得體會。
首先，合同的具體條款非常重要。在簽訂出口合同前，雙方應(yīng)詳細(xì)商討合同的具體條款，確保每一項條款都能清晰地體現(xiàn)雙方意圖并得到雙方的認(rèn)同。合同的具體條款涉及到價格、數(shù)量、交貨日期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、付款方式等方面，這些都需要雙方達(dá)成一致意見。在商討條款時，我們要特別留意到一些容易引起爭議的問題，如違約責(zé)任的界定、爭議解決方式等，這些問題可能因為國際間的法律制度不同而引發(fā)糾紛。因此，謹(jǐn)慎地商討好各項具體條款，對于減少合同糾紛具有重要意義。
其次，了解對方的國情和法律制度是簽訂出口合同的關(guān)鍵。在進(jìn)行對外貿(mào)易時，我們要了解到對方國家的相關(guān)法律和制度，以及其文化背景和慣例。這樣做可以避免由于不了解對方國情而產(chǎn)生的誤解，進(jìn)一步降低合同風(fēng)險。例如，有些國家對產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求非常高，如果我們不了解這些要求，可能會導(dǎo)致合同的無效，甚至產(chǎn)生更嚴(yán)重的經(jīng)濟損失。所以，在簽訂合同前，我們要進(jìn)行充分的市場調(diào)研，了解對方國家的貿(mào)易政策和相關(guān)法規(guī)，以及市場需求等信息，這能幫助我們更好地把握市場機會，避免不必要的風(fēng)險。
然后，合同履行中的信息流通非常重要。信息的流通直接關(guān)系到合同的正常履行。在合同簽訂后，我們應(yīng)當(dāng)確保雙方能夠及時、準(zhǔn)確地傳遞有關(guān)合同履行的各種信息，如供貨情況、交貨時間、商品檢驗報告等。通過信息的流通，雙方可以及時發(fā)現(xiàn)和解決合同履行過程中的問題，確保合同的順利完成。為此，我們應(yīng)使用各種先進(jìn)的溝通工具，如電子郵件、即時通訊等，方便及時地傳遞各類信息。另外，在信息的流通中，我們還需要注意保持相關(guān)信息的機密性，確保合同履行過程中的商業(yè)秘密不被泄露。
最后，積極處理合同糾紛是出口合同簽訂的重要環(huán)節(jié)之一。盡管雙方在簽訂合同時盡可能減少合同糾紛的風(fēng)險，但是合同糾紛仍然是難以避免的。當(dāng)發(fā)生合同糾紛時，我們不能采取消極對待的態(tài)度，而應(yīng)積極主動地處理。首先，我們應(yīng)當(dāng)與對方進(jìn)行友好的協(xié)商，嘗試尋找解決問題的最佳途徑。如果協(xié)商無果，我們可以尋求第三方機構(gòu)的調(diào)解或仲裁，根據(jù)合同中的糾紛解決條款進(jìn)行處理。此外，我們還可以聘請律師進(jìn)行法律咨詢或提起訴訟，以保護(hù)自身的權(quán)益?？傊?，在處理合同糾紛時，我們應(yīng)當(dāng)保持冷靜，尋找最佳的解決方案，維護(hù)自身的合法權(quán)益。
在與眾多國際客戶簽訂出口合同的過程中，我深刻認(rèn)識到合同簽訂的復(fù)雜性和重要性。簽訂出口合同不僅僅是一項業(yè)務(wù)行為，更是一項充滿挑戰(zhàn)和機遇的工作。只有充分了解合同的具體條款、對對方國情和法律制度有所了解、合理利用信息流通手段、靈活處理合同糾紛，我們才能在簽訂出口合同中獲得更好的結(jié)果，取得更大的經(jīng)濟利益。
出口合同篇四
法定代表人：_________________________
法定代表人：_________________________
賣方與買方在平等、互利基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴(yán)格信守。
第二條?數(shù)量、單價、總值：
賣方有權(quán)在3％以內(nèi)多裝或少裝。
第三條?裝運期限：____________________
第四條?裝運口岸：____________________
第五條?目的口岸：____________________
第六條?_____：由賣方按發(fā)票金額110％投保。
第七條?付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____?銀行見單即付。
該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。
第八條?單據(jù)：賣方應(yīng)向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單；如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的_____單或_____憑證。
第九條?裝運條件
1.載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2.賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。
第十條?品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于_____公司及/或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。
第十一條?不可抗力：由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即電報通知買方。如果買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由有關(guān)機構(gòu)出具的事故的證明文件。
第十二條?因執(zhí)行本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家_____機構(gòu)的_____程序規(guī)則進(jìn)行_____。_____決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，_____費用除非_____機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
賣方：（蓋章）_____________
代表人：___________________
買方：_____________________
代表人：（蓋章）___________
_______年_____月_____日訂立
出口合同篇五
近年來，我國的對外貿(mào)易在全球市場中占據(jù)著越來越重要的位置。出口合同作為對外貿(mào)易活動的核心文件，對于確保貿(mào)易雙方的權(quán)益、維護(hù)國家和企業(yè)的形象具有重要作用。在填寫出口合同的過程中，我積累了一些心得體會，希望能與大家分享。
首先，了解國際貿(mào)易規(guī)則是填寫出口合同的基礎(chǔ)。在填寫出口合同之前，我們必須了解國際貿(mào)易的相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)則，例如國際商會頒布的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（INCOTERMS）以及國際貿(mào)易的相關(guān)慣例。只有確切了解這些規(guī)則，我們才能在合同中條款的選擇、價格的確定、產(chǎn)品的包裝和運輸?shù)确矫孀龀龊侠淼臎Q策。
其次，合同條款的明確是填寫出口合同的關(guān)鍵。在填寫出口合同時，我們必須確保合同條款的明確性。合同條款的明確是確保貿(mào)易雙方權(quán)益的基礎(chǔ)，也是減少后期糾紛的重要手段。在填寫合同中，我們應(yīng)盡量避免使用模糊不清的措辭，如“盡快”、“大約”等詞匯，而應(yīng)采用具體明確、可量化的措辭。同時，我們還需考慮到合同中可能出現(xiàn)的風(fēng)險和壓力，并建立相應(yīng)的合同條款，以便在出現(xiàn)糾紛時能夠有據(jù)可依。
第三，尊重合同的誠信原則是填寫出口合同的基本要求。作為貿(mào)易主體，我們應(yīng)秉持誠信原則，確保履行合同中的義務(wù)。一旦簽訂合同，雙方應(yīng)該嚴(yán)格按照約定履行，不得擅自變更合同條款或拒絕履行義務(wù)。遵守誠實信用是維護(hù)貿(mào)易雙方關(guān)系的基礎(chǔ)，也是確保出口交易順利進(jìn)行的關(guān)鍵。
第四，充分考慮風(fēng)險與保險的問題是填寫出口合同的重要內(nèi)容。由于出口合同涉及跨國貿(mào)易，可能面臨一些不可預(yù)測的風(fēng)險，如貨物損壞、不可抗力和支付風(fēng)險等。出口合同中應(yīng)包含關(guān)于保險責(zé)任的約定，明確各方的責(zé)任和權(quán)利，以便在發(fā)生風(fēng)險時能夠妥善處理。同時，我們還要充分了解國際貿(mào)易常見的保險方式，以便在填寫合同時能夠合理選擇并計算保險費用。
最后，合同的簽訂與執(zhí)行是填寫出口合同的最終目標(biāo)。填寫出口合同只是整個貿(mào)易活動的一部分，在合同簽訂之后，雙方還需要按照合同的約定履行各自的義務(wù)。合同的簽訂應(yīng)采取書面形式，并確保雙方都清楚地了解合同的內(nèi)容和義務(wù)。在合同執(zhí)行過程中，我們要及時跟進(jìn)貨物的生產(chǎn)和運輸情況，保證按期交貨，并做好與對方的溝通，及時解決可能出現(xiàn)的問題，以確保合同能夠順利履行。
通過填寫出口合同的實際操作，我深刻意識到合同作為一種法律文件，其重要性和嚴(yán)肅性是不可低估的。填寫出口合同需要我們熟悉國際貿(mào)易規(guī)則，合理明確合同條款，堅守誠信原則，防范風(fēng)險，并在合同簽訂后及時跟進(jìn)執(zhí)行。只有這樣，我們才能夠在國際貿(mào)易中取得更好的成果，樹立我國的良好形象，并推動我國對外貿(mào)易的健康發(fā)展。
出口合同篇六
簽定地點：_________
甲方(委托方)：_________
乙方(受托方)：_________
雙方根據(jù)平等、互利、協(xié)商一致的原則，就甲方委托乙方辦理出口商品業(yè)務(wù)事宜，簽定本合同，委托出口合同。
一、出口商品描述
1、商品名稱：_________
2、品種規(guī)格：_________
3、數(shù)量：_________
4、價格條款：_________
5、總值：_________
二、甲方權(quán)利與義務(wù)
1、按照出口合同條款(編號_________)規(guī)定商品品質(zhì)、數(shù)量、包裝及時組織貨物。
2、承擔(dān)出口裝船前的一切費用，并按乙方指令時間、數(shù)量將貨物運至乙方指定的倉庫或集裝箱場地。
3、凡屬商品質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、包裝及交貨期原因產(chǎn)生的客戶索賠，并由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失由甲方負(fù)責(zé)。
4、必須保證所提供商品的商標(biāo)、品牌、所涉及的專利及專有技術(shù)符合有關(guān)知識產(chǎn)權(quán)之規(guī)定。
5、如該商品享受國家的出口退稅待遇，由乙方辦理退稅時，甲方需提供完整合法的增值稅專用發(fā)票。
三、乙方權(quán)利與義務(wù)
1、與甲方共同制定對外成交合同條款，并負(fù)責(zé)對外簽約。
2、隨時掌握備貨情況，負(fù)責(zé)接受國外客戶開出的以甲方為受益人的不可撤銷的信用證或以t/t方式匯來的貨款。
3、辦理出口貨物報關(guān)、報檢及制單結(jié)匯手續(xù)。
4、辦理出口收匯核銷手續(xù)。
5、如退稅由甲方辦理時，乙方需提供出口貨物報關(guān)單(退稅聯(lián))、出口發(fā)票和出口收匯核銷單(退稅聯(lián))，合同范本《委托出口合同》。
6、乙方根據(jù)稅務(wù)局認(rèn)定的退稅證明，可為甲方辦理出口退稅貸款。委托出口退稅貸款協(xié)議另行簽訂。
四、收費標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式
1、乙方按出口商業(yè)發(fā)票的_________%收取委托手續(xù)費。
2、出口收匯后，乙方扣除委托手續(xù)費、報關(guān)、報檢費和其它應(yīng)收費用后與甲方結(jié)算。
3、經(jīng)雙方確認(rèn)后，根據(jù)對方所提供的書面匯款指示以支票或匯票形式及時辦理結(jié)算。
五、其它未盡事宜雙方另行協(xié)商解決。
六、爭議的處理
1、本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進(jìn)行解釋。
(1)提交_________仲裁委員會仲裁;
(2)依法向人民法院起訴。
七、編號_________的出口合同為本合同不可分割的組成部分。
八、本合同自簽定之日起生效，至雙方結(jié)算完畢后終止。
九、本合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份，均具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：_________ 乙方(蓋章)：_________
單位地址：_________ 單位地址：_________
電話：_________ 電話：_________
傳真：_________ 傳真：_________
開戶銀行：_________ 開戶銀行：_________
帳號：_________ 帳號：_________
郵政編碼：_________ 郵政編碼：_________
出口合同篇七
進(jìn)出口合同是國際貿(mào)易中必不可少的一環(huán)，合同的制作對于雙方的合作至關(guān)重要。在我多年的從業(yè)經(jīng)驗中，我總結(jié)了一些關(guān)于進(jìn)出口合同制作的心得體會，希望對讀者有所幫助。
首先，在合同制作過程中，確保雙方的權(quán)利和義務(wù)得到明確的確立是至關(guān)重要的。雙方應(yīng)該明確約定產(chǎn)品的種類、數(shù)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、價格、交貨期限和支付方式等關(guān)鍵事項。為了避免合同風(fēng)險，雙方應(yīng)該充分討論并明確表達(dá)各自的訴求和需求，確保各方的權(quán)益得到保護(hù)。合同中的每個條款都應(yīng)該清晰明了，避免模糊不清的表達(dá)，從而降低交易糾紛的發(fā)生。
其次，在合同制作過程中，雙方應(yīng)該充分考慮法律和國際貿(mào)易的約束。國際貿(mào)易往往涉及到不同國家的法律和法規(guī)，因此在合同制作過程中必須嚴(yán)格遵守各個國家和地區(qū)的法律法規(guī)。雙方應(yīng)該了解國際貿(mào)易慣例和相關(guān)的國際法規(guī)，將其體現(xiàn)在合同中。此外，在合同制作過程中，合同的語言和詞匯應(yīng)該準(zhǔn)確無誤，以避免給翻譯和解釋帶來困難。
第三，合同制作的過程中，雙方要互相妥協(xié)，以實現(xiàn)合作的共贏。雙方都有自己的利益追求，但也必須考慮對方的利益和需要。為了達(dá)成合作，雙方可能需要在交貨期限、價格、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等方面進(jìn)行協(xié)商和讓步。在協(xié)商過程中，雙方要以平等互惠、誠實守信為原則，共同尋求最優(yōu)解，并將協(xié)商結(jié)果體現(xiàn)在合同中。只有通過互相妥協(xié)，才能建立起長久穩(wěn)定的合作關(guān)系。
第四，在合同制作過程中，雙方要注重風(fēng)險管理與風(fēng)險分擔(dān)。在國際貿(mào)易中，存在著各種不可預(yù)見的風(fēng)險，如匯率風(fēng)險、市場風(fēng)險、政治風(fēng)險等。雙方應(yīng)該在合同中約定風(fēng)險的責(zé)任和承擔(dān)方式，以降低合同風(fēng)險。雙方可以通過簽訂保險合同、設(shè)立不可撤銷信用證等方式來分擔(dān)風(fēng)險，確保雙方的合作順利進(jìn)行。
最后，合同制作的過程中，雙方要保持及時的溝通和信息共享。及時溝通和信息共享能夠幫助雙方了解市場變化，調(diào)整合同內(nèi)容和條款。任何一方在發(fā)現(xiàn)異常情況時都應(yīng)及時告知對方，以便及時做出調(diào)整和處理。雙方還可以通過電話、郵件、視頻會議等方式保持密切聯(lián)系，減少信息的不對稱性，增進(jìn)合作的透明度和合作效率。
綜上所述，合同制作是進(jìn)出口貿(mào)易中的重要環(huán)節(jié)。通過制定明確的合同條款、遵守法律和國際貿(mào)易約束、互相妥協(xié)、風(fēng)險管理和及時溝通等方式，可以確保合同的有效執(zhí)行，降低交易風(fēng)險，促進(jìn)合作的順利開展。希望以上心得體會能對讀者在進(jìn)出口合同制作中有所幫助。
出口合同篇八
第一條 合同標(biāo)的賣方賣出、買方購入商品。商品應(yīng)符合下文第四款中所確定的清單。該清單的附件，是本合同不可分割的組成部分。
第二條 價格和合同總金額在清單中所載明的商品，以美元計價。本合同總金額為_________元。
商品價格包括運抵_________的一切費用，同時包括在_________境外預(yù)付的包裝、標(biāo)記、裝運、保險的費用。
賣方有權(quán)提前供貨，也有權(quán)視情況一次或幾次供貨。
第四條 商品品質(zhì)商品品質(zhì)和數(shù)量由買賣雙方以書面協(xié)議確定，在本合同附件清單中載明。清單附在本合同上(見第一條)。
第五條 包裝和標(biāo)記商品包裝應(yīng)在符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)條件，保證貨物在運輸途中所做的必要處理過程中完好無損。
每件貨物應(yīng)有以下標(biāo)記：
到達(dá)站名稱;
賣方名稱;
買方名稱;
貨件號;
毛重;
凈重;
體積(用立方米表示)。
第六條 支付買方應(yīng)在本合同簽訂后_________個工作日內(nèi)開立以賣方為受益人、不可撤銷的、可分割的、可轉(zhuǎn)讓的跟單信用證。該信用證的總金額在合同第二條中載明，其有效期至少_________天。
發(fā)票一式三份;
全套買方名義下的運輸單;
包裝單一式三份;
在_________境內(nèi)的一切銀行費用由買方負(fù)擔(dān)，在_________境外的一切銀行費用由賣方負(fù)擔(dān)。
第七條 商品的交接所有商品應(yīng)由檢查人員進(jìn)行必要的數(shù)量和品質(zhì)檢查。
檢查人員的結(jié)論是最終結(jié)論、買賣雙方不得對此有爭議。
余下部分買方可以拒收和退還，買方應(yīng)單獨保管其拒收的商品，并對此承擔(dān)責(zé)任，便于賣方、供貨人和檢查人員進(jìn)行可能的檢查。如果確定拒收成立，對商品的責(zé)任自動轉(zhuǎn)移給賣方，由賣方自行決定商品的處理，商品的保管費由供貨人支付。
第八條 保險根據(jù)上文第二條由_________對商品在運抵_________港之前進(jìn)行保險。
第九條 品質(zhì)保證商品品質(zhì)應(yīng)符合清單(見上文第四條)。買方?jīng)]有義務(wù)接收不符合清單(見第四條)的商品。
買方可以不加解釋和不出示證據(jù)還未被接收的商品(見下文第十條)。
根據(jù)下文第十條，賣方應(yīng)在收到買方理由充分的索賠書時起_________天內(nèi)如數(shù)更換未被接收的商品，以保證完全按照本合同規(guī)定運送貨物。
第十條 索賠商品運到時，買方有權(quán)就商品的數(shù)量向賣方提出索賠(見第七條)，反之，買方接收共同指定的檢查員確定的數(shù)量的商品。買方可以就商品品質(zhì)不合格向賣方提出索賠。所有運抵的商品如果沒有以適當(dāng)?shù)姆绞骄苁栈蛲嘶?，都被認(rèn)為買方已經(jīng)接收。
有充分理由退還的拒收的商品都被認(rèn)為賣方供貨不足，同時免除對買方就拒收商品的支付或賠償提出任何異議。檢查員最終確定有充分理由拒收和退回商品的數(shù)量。
在商品原封不動或無損壞退還賣方的情況下，未超出檢查員確定的界限的商品的拒收，無需經(jīng)商品不合格證明，在規(guī)定的期限內(nèi)，根據(jù)必要的手續(xù)，應(yīng)由賣方無條件承認(rèn)。
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