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電梯應(yīng)急預(yù)案演練篇一
一、時間： 年 月 日
二、地點：
三、參與人員： 電梯維保單位： 電梯使用單位：
四、應(yīng)急事故：電梯困人故障
五、模擬應(yīng)急救援：
時分因電梯安全回路問題，導(dǎo)致區(qū)號無機(jī)房觀光電梯故障停在樓至樓之間無法運(yùn)行，名人員被困在電梯轎廂內(nèi)，受困人員按響了電梯警鈴請求救援。
市場監(jiān)控值班室接到求救電話后立即啟動應(yīng)急預(yù)案，報告工程部及電梯維保單位。
時分應(yīng)急電話值班人員收到救援電話后，立即啟動《特種設(shè)備特大事故應(yīng)急救援預(yù)案》，馬上派出維修人員到電梯進(jìn)行施救，并通知工程部相關(guān)負(fù)責(zé)人。
時分，維修人員、到達(dá)電梯，分別到機(jī)房和故障樓層，做好圍欄警示。并通過機(jī)房內(nèi)的應(yīng)急電話與電梯轎廂內(nèi)的乘客通話，安撫乘客的情緒，告知乘客正在進(jìn)行救援，不要驚慌，不要試圖從里面打開轎廂門，安心等待救援。維修人員到機(jī)房后將電梯緊急松閘運(yùn)行，將電梯轎廂移動到平層位置。
時分工程部相關(guān)負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場，指揮救援工作，及將現(xiàn)場情況
及時匯報。
時分維修人員解除故障，將電梯移動到平層位置后，打開電梯廳門和轎廂門，乘客安全獲救。
時分電梯維保單位維修人員詳細(xì)檢查好故障電梯后，進(jìn)行修復(fù)使用，并請該工程部簽字確認(rèn)。應(yīng)急演練圓滿結(jié)束。
六、總結(jié)
模擬實施救援后，應(yīng)急救援人員對事故電梯的基本情況做出了初步評估，提出了事故電梯的處置方案。展開了必要的技術(shù)檢驗檢測，采取了安全技術(shù)措施，防止次生災(zāi)害；同時搜集整理了涉及事故電梯的資料及記錄，為事故調(diào)查做好了準(zhǔn)備。
通過這次演練，使本公司從上到下進(jìn)一步明確了電梯應(yīng)急的組織和程式，各部門明確了職責(zé)，各個崗位明確了任務(wù)，有效強(qiáng)化了電梯安全管理，并且加強(qiáng)防范，及時控制和消除特種設(shè)備事故所造成的損失，提高公司應(yīng)對處理突發(fā)事件的能力，確保電梯安全運(yùn)行。
電梯應(yīng)急救援演練參演人員簽字：
應(yīng)急演練單位負(fù)責(zé)人：
年 月 日
電梯應(yīng)急預(yù)案演練篇二
1.1目的
為了提升電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門，應(yīng)對電梯運(yùn)行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門應(yīng)急救援預(yù)案的編制及其應(yīng)急救援預(yù)案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系，規(guī)范各電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作，有效預(yù)防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本范本供各相關(guān)單位參考。
1.2依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)以及電梯相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，制定本范本。
1.3適用范圍
1.3.1本范本適用于電梯發(fā)生運(yùn)行事件或事故時的應(yīng)急救援預(yù)案的編制。適用于本管轄區(qū)域內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。
1.4工作原則
1.4.1堅持以人為本原則：以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點和落腳點，最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
1.4.2堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。
1.4.2.5電梯事件和事故應(yīng)急救援部門應(yīng)有效地落實相應(yīng)的電梯設(shè)備操作人員、維修人員、部門主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人在處理事故時的職責(zé)。
1.4.3實行分工負(fù)責(zé)的原則。
1.4.3.1電梯事件和事故應(yīng)急救援工作貫徹“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)，依法規(guī)范、依靠科技、快速反應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對，整合資源、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則，做到規(guī)范有序、結(jié)構(gòu)完整、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效，落實責(zé)任制，明確責(zé)任人，實行領(lǐng)導(dǎo)問責(zé)。
1.4.3.2在電梯事件和事故應(yīng)急處理工作上，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)救援、反應(yīng)及時、措施果斷、依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的方式。
1.4.3.3電梯傷人和困人事故，應(yīng)急救援實行區(qū)域管理、分級負(fù)責(zé)的原則。
1.5名詞術(shù)語的定義
本范本采用了下列定義：
1.5.1電梯
本預(yù)案所指的電梯包括曳引驅(qū)動和強(qiáng)制驅(qū)動電梯，液壓電梯，自動扶梯和自動人行道。
1.5.2事故
生產(chǎn)或者生活活動過程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件總稱，通常會使正常活動中斷，造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失。
1.5.3事件
意外發(fā)生時沒有人員傷亡或者財產(chǎn)損失，但是如果不及時采取措施會造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失的事故稱為事件。
1.5.4事件或事故隱患：
可導(dǎo)致事件或事故發(fā)生的設(shè)備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。
1.5.5應(yīng)急救援指揮部
為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調(diào)度部門。
2.1應(yīng)急救援組織指揮體系
電梯應(yīng)急救援組織指揮體系由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)（以下簡稱協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)）、事件或事故現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部（以下簡稱指揮部）和應(yīng)急救援隊伍及其社會力量組成。應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)為當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門建立聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)機(jī)制。事件或事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮部由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)組織，應(yīng)急救援隊伍及社會力量主要為電梯維保單位，同時還包括地方人民政府、相關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu)，以及消防、醫(yī)療救護(hù)、環(huán)境保護(hù)、專業(yè)搶險救援隊伍和其它社會力量。
應(yīng)急救援組織組織構(gòu)架見圖1和圖2。
電梯應(yīng)急預(yù)案演練篇三
1.1、編制目的
依照國務(wù)院第373號令即《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和公司《突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》要求編制本預(yù)案。
1.3、適用范圍
本應(yīng)急救援預(yù)案使用公司內(nèi)在用貨運(yùn)電梯的安全管理。
1.4、應(yīng)急預(yù)案體系
公司應(yīng)急預(yù)案包括公司管理層面應(yīng)急預(yù)案。本預(yù)案屬管理層面應(yīng)急預(yù)案。
2、危險性分析
1、公司危險源與風(fēng)險分析
突發(fā)停電造成電梯停止運(yùn)行，人員被困電梯內(nèi)。
樓內(nèi)發(fā)生火災(zāi)事故，造成人員、財產(chǎn)損失。
電梯發(fā)生故障造成人員傷亡、財產(chǎn)損失。
樓內(nèi)發(fā)生露、跑水，造成電梯受淹，財產(chǎn)損失。
組織體系
3、事故監(jiān)控
倉庫部和技術(shù)設(shè)備部應(yīng)加強(qiáng)檢查，對可能引發(fā)電梯安全事故的險情或重要隱患應(yīng)及時上報。
4、事故預(yù)警
接到可能導(dǎo)致電梯安全事故的信息后，應(yīng)急指揮小組應(yīng)及時研究確定應(yīng)對方案，會同電梯公司采取相應(yīng)措施積極預(yù)防事故發(fā)生。
應(yīng)急響應(yīng)
5、電梯事故報告
發(fā)生一般事故后，相關(guān)人員立即向指揮小組報告，進(jìn)行事故處理。電梯公司維修電話18998089638/15820828568.發(fā)生一般以上事故，造成重大人員傷亡，行政辦公室依據(jù)事故情況報總指揮小組，成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)行事故處理。
6、應(yīng)急救援
（一）、停電造成電梯停梯的救援措施
1、執(zhí)行小組人員到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)與轎廂內(nèi)被困人員取得聯(lián)系，說明原因，告知被困人員保持鎮(zhèn)靜耐心等待。
2、若恢復(fù)送電需要較長時間，應(yīng)由維修人員進(jìn)行盤車放人操作，解救被困人員。盤車操作詳見電梯機(jī)房盤車救援說明?；謴?fù)送電后，維修人員應(yīng)及時和轎箱內(nèi)被困人員聯(lián)系，重新選成恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。
（二）、因電梯故障停梯的應(yīng)急措施點日運(yùn)行過程中，因電梯故障意外原因而突發(fā)停梯，將乘客及貨物困在轎廂內(nèi)時，維修人員到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)安慰乘客安靜等待，等候救援。被困人員不要擅自行動（輪動電梯門及其其他操作按鈕），以免發(fā)生不必要的危險。為解救被困乘客，應(yīng)與維修人員或執(zhí)行小組成員在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤車放入操作。在解困之前，應(yīng)做好以下工作:
告知乘客不要依靠在轎門，不要在轎內(nèi)吸煙、吵鬧：必須聽從應(yīng)急救援人員指揮。
（三）、樓內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時的救援措施
當(dāng)發(fā)生火災(zāi)后維修人員應(yīng)立即終止電梯運(yùn)行，并采取如下措施：
及時與消防部門聯(lián)系，告知火情實際情況及被困人員情況；
及時報告公司應(yīng)急事故領(lǐng)導(dǎo)小組及執(zhí)行小組有關(guān)人員；
對有消防運(yùn)行功能的電梯，應(yīng)立即砸開消防功能玻璃，并按動“消防按鈕”使電梯進(jìn)入消防狀態(tài)。
消防狀態(tài)啟動后一般人不允許再啟動電梯，僅供消防人員使用；
梁林建筑物發(fā)生火災(zāi)時，也應(yīng)立即停梯，以免因火災(zāi)停電造成電梯停電而人員被困。
（四）、電梯漏水后的救援措施
7、應(yīng)急結(jié)束
事故現(xiàn)場得以控制，環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，可能導(dǎo)致次生。衍生事故的隱患消除后，經(jīng)事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組批準(zhǔn)，現(xiàn)場應(yīng)急結(jié)束。
信息發(fā)布
根據(jù)發(fā)生事故的級別，事故報告由公司安全員批準(zhǔn)報告公司。
事故原因確定后，行政辦公室向公司倉庫發(fā)布事故通報并提出安全自檢要求，避免類似事故再次發(fā)生。事故處理由公司辦公室根據(jù)上級機(jī)關(guān)的事故處理意見，提出公司事故處理處理意見，報公司安全員批準(zhǔn)通過后實施。
后期處置
善后賠償工作有公司有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)。安全員負(fù)責(zé)對應(yīng)急救援能力進(jìn)行評價及應(yīng)急預(yù)案的修訂工作。
8、保障措施
8.1、應(yīng)急隊伍保障
公司電梯救援應(yīng)急隊伍由公司辦公人員及安全員和電梯公司人員組成。
8.2應(yīng)急物資裝備保障
公司應(yīng)急物資由總經(jīng)理準(zhǔn)備，公司辦公室配合。
9培訓(xùn)
本預(yù)案由公司各個部門組織員工學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。
10附則
10.1維護(hù)和更新
本應(yīng)急預(yù)案由公司總經(jīng)理及行政辦公室負(fù)責(zé)組織維護(hù)和更新，每年根據(jù)預(yù)案實施情況進(jìn)行更新，實現(xiàn)可持續(xù)改進(jìn)。
10.2、制定和解釋
本應(yīng)急預(yù)案有辦公司負(fù)責(zé)制定與解釋。本規(guī)定由行政辦公室負(fù)責(zé)起草。
電梯應(yīng)急預(yù)案演練篇四
為預(yù)防因電梯發(fā)生人身意外事故,避免給商場造成損失,為商場創(chuàng)造一個良好的經(jīng)營環(huán)境。
二、適用范圍
適用于本轄區(qū)商場物業(yè)。
1.司梯工負(fù)責(zé)向物業(yè)及監(jiān)控中心報警,并細(xì)心做好被困賓客情緒安撫工作;
2.消防監(jiān)控管理員接警后負(fù)責(zé)通報相關(guān)部門及人員,并嚴(yán)密監(jiān)視事態(tài)發(fā)展。
4.物業(yè)工程技術(shù)維修人員負(fù)責(zé)配合電梯保養(yǎng)單位做好救援工作。
5.物業(yè)安保處人員負(fù)責(zé)配合相關(guān)人員做好救援及善后工作。
1.當(dāng)有乘客被困電梯內(nèi)時,司梯工及乘客會按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動作方式,向外界或監(jiān)控中心求救,物業(yè)人員及監(jiān)控中心管理員接警后應(yīng)立即向各方通報,到場共同采取措施:
1.1立即通知物業(yè)部經(jīng)理至現(xiàn)場指揮。
1.2立即致電電梯保養(yǎng)單位的緊急維修站點,要求其速派員解救(電話于物業(yè)部及監(jiān)控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:
1.3消防部門119
1.4警方110
1.5醫(yī)療救護(hù)部門120
2.司梯工(或物業(yè)部人員)應(yīng)同時做到:
2.1不慌亂,穩(wěn)定好自身情緒。
2.2細(xì)心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強(qiáng)撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開展。
2.3仔細(xì)觀察被困人員精神情況,及時發(fā)現(xiàn)發(fā)病或精神發(fā)作人士。
3.物業(yè)工程部人員應(yīng)做好以下工作:
3.1工程部電氣技術(shù)人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,
3.2確認(rèn)電梯內(nèi)被困人員狀況,迅速與電梯保養(yǎng)單位取得聯(lián)系,緊急通知其來人處理。
3.3進(jìn)入電梯機(jī)房,通過轎箱內(nèi)語音器,細(xì)心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強(qiáng)撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外。
3.4緊密配合做好救援及事故調(diào)查工作。
4.電梯保養(yǎng)單位應(yīng)做好以下工作:
4.1緊急放人程序
2)進(jìn)入電梯機(jī)房,先切斷電梯動力電源,保留照明電源;
3)確認(rèn)廳門轎門都已關(guān)閉;
5)盤到平層位置后,先釋放并取下松閘扳手,然后再取下盤車手柄;
7)開啟層門時注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。
4.2工程部電氣技術(shù)人員協(xié)同電梯保養(yǎng)單位專業(yè)人員查清電梯困人原因,排除故障恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。
5.在賓客解困時,物業(yè)部應(yīng)做好善后處理事宜,減少不良影響。
5.1物業(yè)部經(jīng)理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報救援情況,使其放心。
5.2如出現(xiàn)意外傷亡情況,應(yīng)立即通知警方及保險公司,并對傷病者立刻安排至醫(yī)院救治,并派員跟進(jìn)醫(yī)治情況。
5.3被困者獲救后,物業(yè)部必須一一詢問其身體情況,并做好記錄。記錄內(nèi)容同時要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話及到訪本商場原因,如當(dāng)事者不予合作離去時,亦記錄過程備案。
5.4記錄整個事件電梯維修人員、警方等到場、離開及處理方式、傷者救治醫(yī)院等全部經(jīng)過,車輛號碼等資料。
5.5清理現(xiàn)場,做好善后工作。
6.物業(yè)安保處人員應(yīng)配合做好以下事宜:
6.1維持秩序,保護(hù)現(xiàn)場。
6.2協(xié)助做好救援及善后工作。
7.監(jiān)控中心管理員同時做好以下工作:
7.1仔細(xì)觀察被困人員精神情況,密切監(jiān)視跟蹤事態(tài)發(fā)展。
7.2及時向相關(guān)各方傳遞通報信息。
1.商場任何人士,非政府部門培訓(xùn)及許可之專業(yè)人士,一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。
2.監(jiān)控中心管理員致電電梯電梯保養(yǎng)單位維修時,要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。
3.電梯保養(yǎng)單位維修人員在十五分鐘內(nèi)未趕到現(xiàn)場的,復(fù)電查詢,并每五分鐘致電一次詢問。如維修單位三十分鐘后仍未到場時,應(yīng)致電消防部門協(xié)助處理。
4.若致電消防公安部門求救的,應(yīng)做好記錄。
5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態(tài)度,特別是當(dāng)事人聯(lián)系地址等,將為公司采取主動措施減少對方之不滿而提供幫助。
6.仔細(xì)記錄電梯保養(yǎng)單位維修人員、警方等到、離開時間和采取之措施,在必要時可要求電梯保養(yǎng)單位承擔(dān)其違反保養(yǎng)約定,如緊急情況處理到達(dá)時間之責(zé)任。
7.電梯內(nèi)警鐘和通話器應(yīng)經(jīng)常測試,使其保持良好狀態(tài)。
8.電梯在檢查或維修時,應(yīng)掛上或放置"正在維修"示意牌。
《特別事件報告》
《重大故障情況記錄表》
電梯應(yīng)急預(yù)案演練篇五
1.1客戶中心或消防中心接到電梯故障的消息后，在第一時間內(nèi)確認(rèn)電梯是否困人，并通知電梯公司在最短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場處理事故。
1.2在第一時間接到有人被困時，通知巡邏保安及當(dāng)值護(hù)衛(wèi)班長馬上趕赴現(xiàn)場，在被困電梯轎廂門外穩(wěn)定被困人員的情緒，等候救援。
在進(jìn)行救援被困之乘客時，先要確保自己安全，由機(jī)房的控制柜或廳門的轎箱位置燈確認(rèn)轎箱位置。（但在停電時，轎箱位置指示燈無效，轎箱位置確認(rèn)，可用專用廳門匙小心開啟廳門，再用電筒于井道內(nèi)確認(rèn)電梯位置）。
2.1電源切斷確認(rèn)
為防止在進(jìn)行救援時，轎箱突然移動，發(fā)生危險事故，應(yīng)先將該電梯之機(jī)房總電源切斷。
2.2當(dāng)轎箱地坎與樓面高度相差小于500mm時，救援步驟如下：
1、用專用廳門匙小心開啟廳門；
2、用力開啟轎箱門；
3、協(xié)助乘客離開轎箱；
4、重新將廳門關(guān)好；
5、救援行動完成，等候修理；
2.3當(dāng)轎箱地坎與樓面高度相差超過500mm時，應(yīng)依照下述3項步驟移動轎箱至符合第3項條件時，才可依照第三項步驟進(jìn)行救援，移動轎箱步驟如下：
1、利用對講機(jī)或其他方法，通知轎箱內(nèi)乘客，保持鎮(zhèn)定，并說明轎箱隨時可能移動，不可將身體任何部分探出轎箱外，以免發(fā)生危險。同時，將所有打開的轎箱門和廳門完全關(guān)閉。
2、進(jìn)入機(jī)房，確認(rèn)該故障電梯之電源開關(guān)已切斷。
3、兩名受訓(xùn)人員握緊盤車手輪，一名受訓(xùn)人員手持制動器松閘扳手（或撬桿），放入制動器上適當(dāng)位置，輕輕撬開制動閘瓦，然后根據(jù)轎箱要運(yùn)行的方向盤車。操作時三人應(yīng)配合協(xié)調(diào)，使轎箱逐步移動，直至轎箱移動至轎箱地坎與樓層廳門地坎小500mm為止，再依據(jù)第三項進(jìn)行放人操作。
3.1遇有其他復(fù)雜情況，如安全鉗已動作或鋼絲繩移位等，應(yīng)由電梯公司專門人員處理。
3.2被困者被解救后，管理人員要和藹親切地加以慰問，了解其健康狀況，如有身體不適或受傷者，要陪同到附近醫(yī)院檢查治療。
3.3要求電梯保養(yǎng)公司認(rèn)真檢查故障原因，做好維修保養(yǎng)，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。
4.1保持鎮(zhèn)靜，切勿驚惶失措。患有心臟病、高血壓者，更應(yīng)保持平靜心態(tài)。須知現(xiàn)代化的電梯梯廂內(nèi)安裝有各種安全保護(hù)裝置如緊急照明系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、閉路電視等，因此被困電梯內(nèi)并無多大危險。
4.2按動梯廂內(nèi)的求救警鐘，使管理人員獲知電梯發(fā)生故障有人被困。
4.3使用電梯廂內(nèi)的對講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系。
4.4如電梯停頓處有大廈內(nèi)人員前來詢問，可請其轉(zhuǎn)告管理人員或代為報警求救
電梯應(yīng)急預(yù)案演練篇六
為保證單位電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個階段。
1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部調(diào)度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。
3、確認(rèn)情況無誤后，工程部調(diào)度或值班工程師根據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分，將相關(guān)信息傳達(dá)給相關(guān)班組（a座電工班或b座運(yùn)行班）。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、接到電梯故障通知后，相關(guān)班組應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。
1、升降梯困人故障處理程序
（1）a、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
（2）a處理人員先切斷升降機(jī)主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。
（3）b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。
（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu)。
d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機(jī)構(gòu)松開。在制動機(jī)構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
（6）由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。
電梯應(yīng)急預(yù)案演練篇七
本《預(yù)案》的范圍包括市區(qū)范圍內(nèi)的市政公用工程施工，如：市政道路工程、橋梁吊裝、管道施工、坑基塌方、機(jī)械傷害、臨時用電、火災(zāi)等引發(fā)的重大傷亡事故等。
市政公用局及市政資產(chǎn)投資公司設(shè)立市政公用工程應(yīng)急機(jī)構(gòu)，各施工單位成立事故應(yīng)急指揮中心、事故應(yīng)急救援組、善后處理組，負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)安全事故的處理工作。
（一）觸電事故應(yīng)急預(yù)案
1、事故預(yù)防措施
（1）堅持預(yù)防為主，強(qiáng)化全員安全意識，加強(qiáng)工程施工的科學(xué)管理。
（2）所有施工人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《現(xiàn)場臨時用電標(biāo)準(zhǔn)（jgj）46--88，做好個體防范、互聯(lián)保工作。
（3）堅決杜絕“三違”現(xiàn)象，嚴(yán)格執(zhí)行用電管理制度。
（4）加強(qiáng)電氣設(shè)備的管理和維護(hù)，定期對電氣設(shè)備及電纜進(jìn)行檢查和測試，性能指標(biāo)不達(dá)要求的，應(yīng)立即更換。
（5）對一些不能封閉在外殼內(nèi)的帶電裸導(dǎo)體，應(yīng)將其安裝在一定高度，符合《規(guī)范》要求。
（6）工地臨時用電要編制施工現(xiàn)場臨時用電方案，嚴(yán)禁電線拖地，與金屬物接觸，確保架設(shè)高度，且嚴(yán)禁架設(shè)在腳手架上等。
（7）電箱閘刀處加“嚴(yán)禁合閘”安全標(biāo)牌，嚴(yán)禁隨意合閘。
（8）電箱要裝門鎖，電箱門出線要規(guī)范，嚴(yán)禁隨意加大保險絲（或用銅絲）。
（9）臨時用電應(yīng)詳細(xì)列入施工組織設(shè)計。
（10）應(yīng)一機(jī)一閘一漏保一箱，嚴(yán)禁一閘控制多機(jī)。
（11）嚴(yán)禁隨意拉電線、接電氣用具（電爐）、電線上掛衣物。
（12）電箱安裝位置要確當(dāng)，應(yīng)有防雨裝置，箱內(nèi)無雜物。
（13）室外燈具距地不低于3m，室內(nèi)燈具距地不低于1.8m。
（14）焊機(jī)一次電源線長不大于5m，二次電纜線長度不大于30m。
（15）使用震搗器應(yīng)穿膠鞋，嚴(yán)禁濕手去接觸開關(guān)。
（16）嚴(yán)禁相線直接進(jìn)入燈具、電器。
（17）觸電事故后應(yīng)及時切斷電源，嚴(yán)禁去碰被觸電人。
（18）行燈電壓不超36v，潮濕處，金屬容器內(nèi)行燈電壓不超階級12v。
（19）潛水電泵、水磨石面應(yīng)有防觸電措施，應(yīng)用防水橡皮護(hù)套電纜。
（20）手持電動工具一律用二類工具，一類電動工具按規(guī)定接地接零。
（21）工地上高低壓設(shè)備及線路按電氣安裝技術(shù)規(guī)范和施工組織設(shè)計架設(shè)安裝。
（22）非專職電氣人員不得擅自操作、檢修電氣設(shè)備。
（23）電氣設(shè)備及線路必須符合設(shè)計規(guī)定，在額定電流及電壓等級下運(yùn)行。
（24）要按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志，變電所及配電點必須懸掛“非工作人員禁止入內(nèi)”標(biāo)志牌。
（25）特殊崗位操作人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行三級配電二級保護(hù)制度。
（26）操作高壓電氣設(shè)備時，有專人監(jiān)護(hù)，必須戴合格的.絕緣手套，穿絕緣鞋，且站在干燥絕緣臺上，用專用的工具。
（27）地面高壓配電裝置，室外變壓器，必須裝設(shè)遮攔，必要時加鎖，且懸掛“危險”警示牌。
（28）高、低壓線同桿架設(shè)時，應(yīng)先檢查工作人員與高壓線可能接近的距離，不符合規(guī)定時，要采取防止誤碰高壓線措施或把高壓線停電。
（29）將可能碰觸的帶電體及接地物體應(yīng)用絕緣物隔開或遮蓋。
（30）地面使用的用電電器使用前要檢查電源引線和插頭，且要搖測絕緣電阻，必須使用漏電保護(hù)器。
（31）定期組織職工進(jìn)行電氣常識及觸電急救知識宣傳及訓(xùn)練。
2、事故處理措施
（1）切斷電源、救下觸電者后，應(yīng)立即采取救援措施，施工單位（現(xiàn)場負(fù)責(zé)人）在接到急救電話后，應(yīng)迅速安排醫(yī)護(hù)人員或調(diào)派其它人員到事故現(xiàn)場進(jìn)行搶險，同時向有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)匯報，各級領(lǐng)導(dǎo)接到報告后應(yīng)立即趕到事故現(xiàn)場，協(xié)助處理，積極救護(hù)。
（2）如果觸電者傷害不嚴(yán)重，神志還清醒，只是四肢發(fā)麻，全身無力，或雖曾一度昏迷，但未失去知覺者，要使其就地安靜休息1～2小時，并觀察。
（3）如果傷者情況嚴(yán)重，無知覺、無呼吸，但有心跳時，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸。如有呼吸但心臟停止跳動，則應(yīng)用人工體外心臟擠壓法進(jìn)行搶救。
（4）如果傷者很嚴(yán)重，心跳和呼吸都已停止且瞳孔放大，失去知覺時，則應(yīng)采取現(xiàn)場人工呼吸和人工體外心臟擠壓兩種方法進(jìn)行搶救。
（5）搶救過程中不要輕易注射強(qiáng)心針，只有當(dāng)確定心臟已停止跳動時，才可使用。
（6）及時調(diào)查事故，進(jìn)行認(rèn)真分析，落實責(zé)任并制定防范措施。
（7）協(xié)助主管部門進(jìn)行事故的調(diào)查，及時做好觸電人員家屬的接待工作和善后事宜。
（二）火災(zāi)事故應(yīng)急
1、事故應(yīng)急預(yù)防措施
（1）堅持預(yù)防為主，強(qiáng)化施工人員安全意識，加強(qiáng)工程施工的科學(xué)管理。
（2）防火重點部位設(shè)立醒目標(biāo)志，嚴(yán)禁明火，保證通道暢通。
（3）加強(qiáng)值班制度，把防火工作列入值班重要職責(zé)之一。
（4）健全并嚴(yán)肅執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，加強(qiáng)檢查和獎懲力度，從提高全員防范意識著手，根除火險隱患。
（5）按期更換滅火器，保證滅火器的正常有效。
（6）劃分分管范圍，明確分管職責(zé)，做到定人定點，不留死角。
2、事故處理的具體措施：
方案一：當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)時
a、當(dāng)班人員：
發(fā)現(xiàn)火警視情況充分利用現(xiàn)有滅火器材及時組織撲火，并立即打“119”報警，報清火災(zāi)地址，同時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，啟動應(yīng)急預(yù)案。
b、從電操作人員
發(fā)現(xiàn)火警立即將總閘刀拉掉，切斷電源（晚上保留照明電源），奔赴現(xiàn)場，參加撲救。
c、安全值班人員
發(fā)現(xiàn)火警應(yīng)立即組織人進(jìn)行撲救，用滅火器及黃砂等消防器材抑制火勢，并組織協(xié)調(diào)各項事宜。
d、主管領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)：
接到報警立即趕往現(xiàn)場，組織撲救，一旦火勢較大，應(yīng)組織人員迅速安全撤離火區(qū)，以免造成人員傷亡。火災(zāi)撲救后，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，待有關(guān)部門調(diào)查處理，特別在事后要做到“四不放過”，杜絕火災(zāi)事故的再次發(fā)生。
方案二、當(dāng)辦公區(qū)域及其它場所發(fā)生火警時。
a、當(dāng)班人員：
發(fā)現(xiàn)火警視情況充分利用現(xiàn)有滅火器材及時組織撲火，并立即打“119”報警，報清火災(zāi)地址，同時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
b、工作人員應(yīng)馬上撤離辦公區(qū)域投入撲救。
c、主管領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)接到報警，立即趕往現(xiàn)場，組織撲救。
d、撲救后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，待有關(guān)部門調(diào)查事故原因，要做到“四不放過”，杜絕火災(zāi)事故再次發(fā)生。
方案三：
a、當(dāng)夜間發(fā)生火警時，值班人員應(yīng)立即打“119”報警、報清火災(zāi)地址，組織義務(wù)消防隊進(jìn)行撲救，抑制火勢漫延，同時根據(jù)火災(zāi)大小采取應(yīng)急處理手段。
b、主、分管領(lǐng)導(dǎo)接到報告，立即趕往現(xiàn)場組織撲救，一旦火勢較大，應(yīng)組織人員迅速安全撤離火區(qū)，以免造成人員傷亡。
（三）坍塌事故應(yīng)急
1、事故應(yīng)急預(yù)防措施
工程施工預(yù)防坍塌事故若干規(guī)定
（1）在編制施工組織設(shè)計時，應(yīng)制定預(yù)防坍塌事故的安全技術(shù)措施。項目經(jīng)理對本項目的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。項目經(jīng)理應(yīng)結(jié)合施工組織設(shè)計，根據(jù)建筑工程特點，編制預(yù)防坍塌事故的專項施工方案，并組織實施。
（2）基坑（槽）、邊坡基礎(chǔ)樁、模板和臨時建筑作業(yè)前，施工單位應(yīng)按設(shè)計單位要求，根據(jù)地質(zhì)情況、施工工藝、作業(yè)條件及周邊環(huán)境編制施工方案，單位分管負(fù)責(zé)人審批簽字，項目分管負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門驗收，經(jīng)驗收合格簽字后，方可作業(yè)。
（3）土方開挖前，應(yīng)確認(rèn)地下管線的埋置深度、位置及防護(hù)要求后，制定防護(hù)措施和預(yù)案，經(jīng)項目分管負(fù)責(zé)人審批簽字后，方可作業(yè)。土方開挖時，施工單位應(yīng)對相鄰建（構(gòu)）筑物、道路的沉降和位移情況進(jìn)行觀測。
m的模板支撐系統(tǒng)。
（5）應(yīng)作好施工區(qū)域內(nèi)臨時排水系統(tǒng)規(guī)劃，臨時排水刁；得破壞相鄰建（構(gòu)）筑物的地基和挖、填土方的邊坡。在地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，可能發(fā)生滑坡、坍塌和地段挖方時，應(yīng)由設(shè)計單位確定排水方案。場地周圍出現(xiàn)地表水匯流、排瀉或地下水管滲漏時，施工單位應(yīng)組織排水，對基坑采取保護(hù)措施，開挖低于地下水位的基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁時，應(yīng)合理選用降水措施降低地下水位。
（6）基坑（槽）、邊坡設(shè)置坑（槽）壁支撐時，應(yīng)根據(jù)開挖深度、土質(zhì)條件、地下水位、施工方法及相鄰建（構(gòu)）筑物等情況設(shè)計支撐。拆除支撐時應(yīng)按基坑（槽）回填順序自下而上逐層拆除，隨拆隨填，防止邊坡塌方或相鄰建（構(gòu)）筑物產(chǎn)生破壞，必要時應(yīng)采取加固措施基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊堆置各類建筑材料的，應(yīng)按規(guī)定距離堆置。各類施工機(jī)械距基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊的距離，應(yīng)根據(jù)設(shè)備重量、基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁的支護(hù)、土質(zhì)情況確定，并不得小于15m。
（7）基坑（槽）作業(yè)時，施工單位應(yīng)在施工方案中確定攀登設(shè)施及專用通道，作業(yè)人員不得攀爬模板、腳手架等臨時設(shè)施。機(jī)械開挖土方時，作業(yè)人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)進(jìn)行清理或找坡作業(yè)。
（8）地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)內(nèi)施工時，施工單位應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘察資料編制施工方案，單位分管負(fù)責(zé)人審批簽字，項目分管負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門驗收，經(jīng)驗收合格簽字后，方可作業(yè)。施工時應(yīng)遵循自上而下的開挖順序，嚴(yán)禁先切除坡腳。爆破施工時，應(yīng)防止爆破震動影響邊坡穩(wěn)定。
（9）施工單位應(yīng)防止地面水流入基坑（槽）內(nèi)造成邊坡塌方或土體破壞。基坑（槽）開挖后，應(yīng)及時進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)和安裝工程施工，基坑（槽）開挖或回填應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。在施工過程中，應(yīng)隨時檢查坑（槽）壁的穩(wěn)定情況。
（10）模板作業(yè)時，施工單位對模板支撐宜采用鋼支撐材料作支撐立柱，不得使用嚴(yán)重銹蝕、變形、斷裂、脫焊、螺栓松動的鋼支撐材料和竹村作立柱。支撐立柱基礎(chǔ)應(yīng)牢固，并按設(shè)計計算嚴(yán)格控制模板支撐系統(tǒng)的沉降量。支撐立柱基礎(chǔ)為泥土地面時，應(yīng)采取排水措施，對地面平整、夯實，并加設(shè)滿足支撐承載力要求的墊板后，方可用以支撐立柱。斜支撐和立柱應(yīng)牢固拉接，行成整體。
（11）基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁施工及模板作業(yè)時，施工單位應(yīng)指定專人指揮、監(jiān)護(hù)，出現(xiàn)位移、開裂、及滲漏時，應(yīng)立即停止施工，將作業(yè)人員撤離作業(yè)現(xiàn)場，待險情排除后，方可作業(yè)。
（12）臨時構(gòu)筑外側(cè)為街道或行人通道的，施工單位應(yīng)采取加固措施。禁止在施工圍墻墻體上方或緊靠施工圍墻架設(shè)廣告或宣傳標(biāo)牌。施工圍墻外側(cè)應(yīng)有禁止人群停留、聚集和堆砌土方、貨物等的警示。
（13）施工現(xiàn)場使用的組裝式活動房屋應(yīng)有產(chǎn)品合格證。施工單位在組裝后進(jìn)行驗收，經(jīng)驗收合格簽字后，方能使用。對搭設(shè)在空曠、山腳等式邏輯處的活動房應(yīng)采取防風(fēng)、防洪和防暴雨等措施。
順向坡，施工方案應(yīng)充分考慮雨季施工等誘發(fā)因素，提出應(yīng)急預(yù)案措施。
2、事故應(yīng)急處理措施
現(xiàn)場作業(yè)人員，在任何時間，一旦發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生，事故現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人和項目部要按照預(yù)案指導(dǎo)報告程序及時上報，在搶險救災(zāi)中，發(fā)現(xiàn)坍塌埋壓人員時，應(yīng)按以下方法搶救：
（1）查明事故地點情況及人員位置、人數(shù)和墜落埋壓狀況。采取措施，加固支護(hù)，確保在搶救中不會再次坍塌后，小心地移除遇險人員身上的物體把他救出。如物體較大，無法搬開，可用千斤頂、汽車吊等工具抬起，絕不可用鎬刨、錘砸等方法扒人。
（2）對救出來的傷員，要立即抬到安全地點，根據(jù)傷情妥善救護(hù)：
a對輕傷出血者，要先止血包扎；
c對失去知覺，停止呼吸時間不長的傷員，要及時進(jìn)行人工呼吸搶救或輸氧。
（四）節(jié)日期間治安安全工作
在節(jié)日期間如遇有治安安全事故發(fā)生處理程序為：
（1）現(xiàn)場人員應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場立即撥打110請求公安機(jī)關(guān)的協(xié)助；
（2）安排人將受傷人員送醫(yī)院急救并及時與公司值班處報告，并報告公司領(lǐng)導(dǎo)；
（4）對事故的調(diào)查、處理、
總結(jié)、責(zé)任追究情況上報各級安全和小組管理部門。
1、上述應(yīng)急預(yù)案每年要組織應(yīng)急人員按要求組織演練。
2、上述應(yīng)急措施每年評審一次，發(fā)現(xiàn)不符合實
電梯應(yīng)急預(yù)案演練篇八
1、電梯緊急狀況是指醫(yī)院員工、病員、家屬等人員因電梯故障被困于電梯轎廂內(nèi)的任何情況。如被困人員中有身體狀況差或病情不穩(wěn)定者，則同時需要醫(yī)療急救。
2、任何員工意識到發(fā)生電梯緊急故障，如接到從故障電梯里打來的電話或報警，聽到敲打電梯門的.聲音或內(nèi)乘人員的呼救時，應(yīng)立即聯(lián)系電工組（電話20xx、8021），由電工聯(lián)系電梯維修人員及電梯維修公司，同時告知故障電梯的位置及有關(guān)故障電梯及被困人員的信息。
3、電工及電梯維修人員是救援工作的主要協(xié)調(diào)者，應(yīng)把被困人員的安全放在首位，采取如下措施：
3.1立即建立與電梯內(nèi)被困人員的聯(lián)系，并了解以下情況：
a電梯內(nèi)有多少人？成人及小孩各幾人？
b被困人員中是否有病人？如果有，有幾人？
c需要醫(yī)療急救嗎？若需要，需要小孩還是成人的急救？
d電梯內(nèi)的人員大約被困多長時間了？
e假如電梯停止運(yùn)行，大約位于或靠近哪一樓層？
3.2向被困人員說明救援正在進(jìn)行，建議他們站在電梯后部。
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