現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強，越來越多事情需要用到合同，合同協(xié)調(diào)著人與人，人與事之間的關(guān)系。合同的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的合同范本，僅供參考，大家一起來看看吧。
實用的運輸合同篇一
甲方（托運方）
乙方（承運方）
根據(jù)國家有關(guān)的法律及規(guī)定，本著平等互利誠實信用的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商就甲方委托乙方承運貨物的事宜，依法簽訂本合同，以便共同遵守。
第一條：服務(wù)內(nèi)容
11貨物的起運地點：北京，承運線路：云南香格里拉，具體范圍見附件一，到達地點以甲方提供的送貨單據(jù)上所指定地點為準（甲方另行通知除外）
12乙方提供的運輸方式：___陸運__，運輸工具：__汽車__。
13托運貨物的名稱規(guī)格數(shù)量及服務(wù)要求等內(nèi)容以甲方提供的“送貨單據(jù)”為準，送貨單據(jù)為本合同不可分割的一部分，送貨單據(jù)的格式內(nèi)容以甲方提供的為準。
第二條：甲方責任及義務(wù)
21甲方承諾保證所托運貨物是屬于國家許可運輸?shù)呢浳铩?/p>
22甲方承諾向乙方提供準確的貨物品類數(shù)量體積重量以及送貨地點電話聯(lián)系人等資料。
23甲方承諾貨物按照國家有關(guān)部門或行業(yè)規(guī)定的標準進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定的包裝標準的應(yīng)遵循保證貨物運輸安全的原則進行包裝。
24甲方承諾在服務(wù)過程中向乙方提供的資料是真實的。
25甲方承諾免費對乙方有關(guān)人員進行必要的運作指導和培訓。
第三條：乙方責任及義務(wù)
31乙方承諾在服務(wù)過程中其及其承運車輛駕駛員向甲方提供的資料是真實的，并辦理承運車輛及貨物的保險。
32乙方承諾在提貨時向甲方提供其委派人的授權(quán)委托書，服務(wù)過程中仔細檢查和清點所承運貨物的數(shù)量型號是否與送貨單據(jù)相符，并與甲方進行確認和交接。
33乙方承諾將承運的貨物準時準確安全完整地送達甲方指定地點，并在約定時間（見附件一）內(nèi)將貨物的簽收回單返還給甲方。
34乙方在服務(wù)過程中每日將貨物的在途信息報給甲方，并隨時接受甲方的問詢，發(fā)生異常情況必須在一小時內(nèi)報告甲方，并按照甲方人員的要求進行處理。
35乙方承諾其及其承運司機不以任何理由留置甲方所委托承運的貨物。
36乙方承諾不向甲方員工贈送財物，不向甲方的客戶收取費用。
37乙方承諾在合同有效期內(nèi)，不直接與甲方的客戶進行業(yè)務(wù)合作。
第四條：運輸工具及裝載
41乙方所安排的承運車輛應(yīng)符合《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定。
42乙方所安排的承運車輛必須證件齊全車況良好車廂清潔配有防火防雨防盜等安全設(shè)施。
第五條：價格及結(jié)算方式
51費用的結(jié)算價格為：附件一
52結(jié)算方法為：預付50%的運費，貨物到達目的地后卸車前結(jié)清剩余50%的運費。
第六條：違約責任
61甲方違反21和24條款或乙方違反31條款，守約方有權(quán)單方解除合同，承擔由此所產(chǎn)生的相關(guān)損失。
62乙方違反52條款，違約方從逾期之日起對于未按時支付的款項將支付給守約方每日萬分之二的違約金。
第七條：貨物所有權(quán)及運輸風險
71在服務(wù)過程中貨物的所有權(quán)歸甲方及甲方的客戶所擁有，乙方不具有貨物的所有權(quán)。
72乙方自與甲方交接貨物起，至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，由乙方承擔貨物的風險。
第八條：不可抗力事件
81不可抗力事件為：地震臺風山洪暴發(fā)戰(zhàn)爭。
82因不可抗力影響履行合同時，一方應(yīng)在24小時內(nèi)通知另一方，并提供證據(jù)和有效證明文件與對方協(xié)商處理。并積極采取措施減免對方的損失。如因未及時通知對方或不積極采取措施所造成的一切經(jīng)濟損失由責任乙方承擔。
第九條：保密性
91本合同的全部內(nèi)容屬商業(yè)機密，雙方予以保密。
92未經(jīng)對方許可，任何一方不得以任何形式向其他方泄漏合同內(nèi)容，如發(fā)生泄密事件，保密方可單方面終止合同并追究泄密方的法律責任。
第十條：文本及時效
101本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
102合同附件為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法律效力。
第十一條：變更與終止
111合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
112合同有效期內(nèi)，非發(fā)生不可抗力事件本合同約定解約事件或雙方協(xié)商同意，雙方不得終止合同。
第十二條：糾紛及其訴訟
121如合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，應(yīng)向甲方住所地有管轄權(quán)的人民法院起訴。
第十三條：其它
附件一：運輸結(jié)算價格表
甲方： 乙方（蓋章）
地址： 地址：
代表人（簽名） 代表人（簽名）
簽署日期： 簽署日期：
聯(lián)系人： 聯(lián)系人：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
附件一：運輸結(jié)算表
附件11
起運地
目的地
里程
車型
運費（rmb/_______元）
運輸時間
北京
香格里拉
3507
135m
30000
5至6天
備注：
1、以上價格為合同期的合作價格。
2、全部貨物為門對門服務(wù)，在途時間以發(fā)車時間起計算。
3、合同期內(nèi)出現(xiàn)送貨城鎮(zhèn)未列入結(jié)算價格表內(nèi)的，按其所屬行政區(qū)域（地級市）的價格計費。
4、里程以人民交通出版社出版的《中國高速公路及城鄉(xiāng)公路網(wǎng)地圖集詳查版》為準（書號：isbn7114—053398），地圖集中未注明的以甲方資源采購管理部認定的里程為準。
甲方： 乙方：
代表人： 代表人：
簽署日期： 簽署日期：
備注：此表由雙方協(xié)商一致后達成約定，作為合同的附件，并經(jīng)雙方蓋章后生效。
實用的運輸合同篇二
承運人：_______________________________;
旅客詳細地址：_________________________;
承運人詳細地址：_______________________;
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 旅客人數(shù)：________________________
第二條 發(fā)站：____________________________
到站：___________________________________
第三條 乘車時間：________________________
到站時間：_______________________________
第四條 雙方的權(quán)利義務(wù)
一、旅客的基本權(quán)利和義務(wù)
權(quán)利：1.依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車;
2.要求承運人提供與車票等級相應(yīng)的服務(wù)并保障其施行安全;
3.因承運人過錯發(fā)生身體損害或物品損失時，有權(quán)要求承運人給予賠償。
義務(wù)：1.支付運輸費用;
3.愛護鐵路設(shè)備、設(shè)施，維護公共秩序和運輸安全。
二、承運人的基本權(quán)利和義務(wù)。
權(quán)利：1.按照公告的標準收取客票價款和行李、包裹的運費等有關(guān)的費用;
2.按照有關(guān)規(guī)定查驗旅客客票和檢查限運物品及危險品;
3.對于托運的旅客行李，在規(guī)定期限內(nèi)無法交付的，有權(quán)依有關(guān)規(guī)定予以處理。
3.將旅客安全送達目的地;
4.將旅客托運的行李，包裹安全送達目的地并交付給收貨人。
第五條 車票
車票是旅客乘車的憑證。同時也是旅客加入鐵路運輸傷害強制保險的憑證。旅客應(yīng)當根據(jù)自己施行的需要買票。
車票分為兩種：
1.客票：包括軟座、硬座。
2.附加票：包括加快票(特別加快、普通加快)、臥鋪票(高級軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥)、空調(diào)整票。
車票票面主要應(yīng)當載明：
1. 發(fā)站和到站站名;2.座別、臥別;3.路徑;4.票價;5.車次;6.乘車日期;7.有效期。
第六條 兒童票
身高1.1至1.4米的兒童乘車時，應(yīng)隨同成人購買座別相同的半價客票、加快票及相應(yīng)空調(diào)票(簡稱兒童票)。兒童票的座別應(yīng)與成人票相同，其到站不得遠于成人車票的到站。超過1.4米的兒童應(yīng)買全價票。每一成人旅客可以免費攜帶身高不夠1.1米的兒童一名。超過一名時，超過的人數(shù)應(yīng)買兒童票。
身高不夠1.1米的兒童單獨使用臥鋪時，應(yīng)購買全價臥鋪票，有空調(diào)時還應(yīng)購買半價空調(diào)票。
第七條 加快票
旅客購買加快票，必須有軟座和硬座客票。發(fā)售加快票的到站，必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要在中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有相同等級快車始發(fā)的車站。
第八條 臥鋪票
旅客購買臥鋪票，必須有軟座或硬座客票。乘坐快車時還應(yīng)有加快票。臥鋪票必須和客票的到站、座別相同。但中轉(zhuǎn)換車的旅客，臥鋪票只發(fā)售到換車站。買臥鋪票的旅客在中途站開始乘車時應(yīng)在買票時向車站說明。
持臥鋪票的旅客，提前乘坐其它列車到中途站時，應(yīng)另一方面行購買發(fā)站至中途站的車票。
如在列車開車1小時后臥鋪仍無人使用時，列車長可將該鋪加行出售。持票旅客再來臥鋪時，應(yīng)要求安排同等席別的其他鋪位，沒有空位時，應(yīng)編制客運記錄交送旅客，到站退還臥鋪票價，核收退票費。
為了維護臥車的正常秩序，每個臥票只能由持票本人使用。成人帶兒童或兩個兒童可共用一個臥鋪。
第九條 站臺票
進站接送旅客的人應(yīng)購買站臺票。站臺票當日使用一次有效。隨同大人進站身高不夠1.1米的兒童及特殊情況經(jīng)車站同意進站的人員，可不買站臺票。未經(jīng)車站同意無站臺票進站時，加倍補收站臺票款。
第十條 傷殘軍人半價票
現(xiàn)役革命傷殘軍人，憑中國人民解放軍總后勤部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”;退役革命傷殘軍人，憑省、市、自治區(qū)民政部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”，僅限于中華人民共和國民政部頒發(fā)的統(tǒng)一式樣。
第十一條 學生減價票
正規(guī)院校(不包括各為職工大學、電視大學、業(yè)余廣播大學、函授學校)沒有工資收入的學生和研究生，家庭居住地和院校不在同一城市，自費回家或返校時，憑附有加蓋院校公章的“減價優(yōu)特證”的學生證和小學校的書面證明，每年可買四次從院校到家或從家到院校包在地車站之間的半價硬座客票、加快票和空調(diào)票以下簡稱學生票)。
學生從實習地點回家，或從家去實習地點，憑附有“減價優(yōu)待證”的憑證和院校的書面證明，可購買學生票。
應(yīng)屆畢業(yè)生從院校回家，憑院校的書面證明，可買一次學生票新生入學憑院校的錄取通知書，可買一次學生票。
華僑學生和港澳學生，按照上述規(guī)定同樣辦理。華僑、港澳學生如回家時，車票購買至邊境車站，如不回家而去境內(nèi)其他地方旅游或探親訪友時，在規(guī)定的次數(shù)內(nèi)可購買學生票。
下列情況均不能購買學生票：
1.學生所在地有學生父或母其中一方時;
2.學生因退學、休學、復學、轉(zhuǎn)學時;
3.學生從學校到家或從家回學校時。
第十二條 退票
旅客要求退票時，按下列規(guī)定辦理，并核收退票費;
1.在發(fā)站開車前，特殊情況也可在開車后2小時內(nèi)，退還全部車票票價。團體旅客必須在開車48小時以前辦理。
2.在購票地退還聯(lián)程票和往返票時，必須于折返地或換乘地的列車開車前5天辦理。在折返地或換乘地退還未使用部分車票時，按本條第(1)項辦理。
3.旅客開始施行后不能退票。如因傷、病不能繼續(xù)施行時，經(jīng)站、車證實可退還已收票價同已乘區(qū)間的票價差額。已乘區(qū)間不足起碼里程計算;同行人同樣辦理。
4.退還帶有“行”字戳跡的車票時，應(yīng)先辦理行李變更手續(xù)。
5. 站臺票售出不退。
由于承運人責任致使旅客退票時，按下列規(guī)定辦理，不收退票費;
1.在發(fā)站、退還全部票價。
2.在中途站，退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額，已乘區(qū)間不足起碼里程時退還全部票價。
3.在到站，退還已收票價與已使用部價票價差額。未使用部分不足起碼里程按起碼里程計算。
4.空調(diào)列車因空調(diào)設(shè)備故障在運行過程中不斷修復時，應(yīng)退還未使用區(qū)間的空調(diào)票價。
第十三條 乘車條件
1.旅客應(yīng)按車票票面指定的乘車日期、車次、座別和鋪別上車，并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達到站。
2.旅客如在車票票面指定的乘車日期、車次于中途車站上車時，未乘區(qū)間的車票票價不退。旅客可在中途停車站下車(市效票除外)，也可在車票有效期間內(nèi)恢復施行但中途下車后，臥鋪票即失效。
3.旅客在乘車途中，車票的有效期終了，要求繼續(xù)乘車時，應(yīng)在有效期終了站最近前方停車站起，另行補票，核收手續(xù)費。定期票可按有效使用至到站。
第十四條 車票簽證
旅客如不能按票面指定的日期和車次乘車時，在不延長客票、加快票有效期間和列車有能力的條件下，可辦理一次提前或改晚乘車手續(xù)。辦理改晚乘車簽證手續(xù)時，最遲不超過開車后2小時。團體旅客必須在開車48小時以前辦理。往返票、臥鋪票不辦理改簽。
由于承運人責任造成旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時，站、車應(yīng)重新妥善安排。重新安排的列車，座席、鋪位高于原票等級時，超過部分票價不予補收，低于原票等級時，應(yīng)退還票價差額，不收票費等。
旅客在中轉(zhuǎn)下車和中途下車恢復旅行時，都應(yīng)先行到車站辦理簽證手續(xù)。
第十五條 變更路徑
旅客在車站和列車內(nèi)可要求變更一次路徑，但須在車票有效期間內(nèi)能夠到達到站時方可辦理。辦理時收回原票，換發(fā)代用票，原票價低于變徑后的票價時，應(yīng)補收新舊徑路里程票價差額，核收手續(xù)費。原票價高于或相等于變便的徑路票價時，持原票乘車有效，差額部份(包括列車等級不符的差額)不予退還。
第十六條 變更座別和鋪別
旅客要求變更座別、鋪別時，由票價高的變更為標價低的不辦理。由票價低的變更票價高的，應(yīng)換發(fā)代用票，補收變更區(qū)間的票價差額核收手續(xù)費。不足起碼里程時，按起碼里程計算。
第十七條 越站乘車
旅客在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時，在有能力的情況下列車應(yīng)予以辦理。核收越站區(qū)間的票價和手續(xù)費。辦理時換發(fā)代用標。不足起碼里程時，按起碼里程計算。遇到下列情況不能辦理越站。
1.列車嚴重超員;
2.乘坐臥鋪的旅客買的是給中途預留的臥鋪;
3.乘坐的回轉(zhuǎn)車，途中需要甩車。
第十八條 檢票、驗票和收票
為了維護秩序，保證旅客安全，旅客購票上車時，必須經(jīng)指定的檢票口進站。車站對進站人員持用的車票、站臺票經(jīng)確認后打票驗標記。對出站人員的車票、站臺票和團體旅客證應(yīng)收回。中途下車和換車旅客的車票不加剪也不收回。旅客要報銷憑證時，卡片式車票將有日期、票價的一端撕交給旅客;計算機票、代用票、區(qū)段票應(yīng)撕角后交給旅客。學生票不給報銷憑證。出站人員的站臺票應(yīng)將其副券撕下。
在列車上或到站發(fā)現(xiàn)未經(jīng)車站剪口和應(yīng)答而未簽證的車票應(yīng)補剪、補簽，并核收手續(xù)費。但對已使用到站的車票不再補剪、補簽。乘坐臥鋪車旅客的車票，由列車員代為保管并發(fā)給臥鋪證，下車前交換。對于持用減價票和鐵路簽發(fā)的各種乘車證的旅客，檢票時應(yīng)對照減價憑證和規(guī)定的相應(yīng)證件。
第十九條 丟失車票處理
旅客在乘車前丟失車票，應(yīng)另行買票。在乘車中丟失車票，應(yīng)從發(fā)現(xiàn)丟失車票的車站(如不能判明丟失站時，從列車站發(fā)站起)補收票款，核收手續(xù)費。
第二十條 不符合乘車條件的處理
對于下列不符合乘車的旅客，除按規(guī)定補票、核收手續(xù)費外，還必須加收應(yīng)補票50%的票款。
1.旅客無票或持有失效車票乘車時，應(yīng)補收自乘車站(不能判明時從列車始發(fā)站)起至到站止車票票價。
2.持用偽造或涂改的車票每次車時，除按無票處理外，并送交公安部門處理。
3.持站臺票上車并在開車后20分鐘仍不聲明時，按無票處理。
4.持用低等級的車票乘坐高等級列車鋪位、座席時，補收所乘坐區(qū)間的票款差額。
5.旅客使用半價票沒有減價憑證或不符合減價條件時，補收全價票價與半價差額。
第二十一條 雜費
1.站臺票：每張__________元。
2.手續(xù)費：列車上補臥鋪每人每張__________元，其他每張__________元。同時發(fā)生時，按最高標準收一次手續(xù)費。
3.退票費：按應(yīng)退票價計算，每__________元(不足__________元按__________元計算)核收__________元，__________元以下的票價不退。
4.送票費：送到旅客所在地每人次__________元。
5.貨簽費：每個__________元;安全標簽費：每個__________元。
6.行李、包裹變更手續(xù)費：裝車前，每票次__________元;裝車后，每票次__________元。
7.行李、包裹查詢費：當行李、包裹交付后，旅客或收貨人還要求查詢時，每票次__________元。
8.行李、包裹保管費：超過免費保管期限，每日每件__________元。如超過每件規(guī)定重量時，按其超重倍數(shù)增收。
9.攜帶品暫存費：每件__________元，每件重量以__________千克為限。超重時按其倍數(shù)增收。
10.攜帶品攜運費：從站臺搬運到廣場停車地點(由火車、汽車搬上、搬下車時，每搬一次另計一次搬運作業(yè))，每件次__________元，每件重量以__________千克為限，超重時按其倍數(shù)增收。
第二十二條 車票有效期間的計算和延長
1.客票的有效期間按乘車里程計算：__________千米以內(nèi)為二日，超過__________千米時，每增加__________千米增加一日，不足__________千米的尾數(shù)也按一日計算。
2.臥鋪票按指定的乘車日期和車次有效，其他附加票隨同原票使用有效。
3.各種客票和加快票的有效期間，從指定乘車日起至有效期間最后一日的24點止計算。
4.改簽后的客票提前乘車時，有效期間從實際乘車日起計算;改晚乘車時，按原票指定乘車日起算。
遇有下列情況，四站可延長車票的有效期：
1.因旅客滿員、晚點、停運等原因，使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達到站時，車站可視實際需要延長車票的有效期，延長日數(shù)從車票的有效日期終了的次日起計算。
2.旅客因病，在客票有效期間內(nèi)出具醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實時，可按醫(yī)療日數(shù)延長有效期，但最多不能超過10天。臥鋪票不辦理延長，可辦理退票手續(xù);同行人同樣辦理。
第二十三條 車票票價的計算方法
1.車票票價根據(jù)發(fā)、到站間的運價里程，按旅客票價表計算。棚車代用客車時，客票票價按硬座票半價計算。棚車小孩客票票價按棚車客票半價計算。棚車加快票按普通加快票計算。
2.享受減價優(yōu)待的學生、傷殘軍人乘坐市郊、棚車小孩客票票價半價計算，不再減價。
3.計算旅客票價、行李包裹起碼里程為：客票按20千米;包裹100千米。
第二十四條 旅客攜帶品范圍及超過范圍的處理
1.旅客攜帶品由自己負責看管。每人免費攜帶品的重量和體積是(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外);兒童10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。攜帶品的長度和休積要適合于放在行李架上或座位下邊，并不妨礙其他旅客坐和通行。攜帶品的外部尺寸(長、寬、高的總和)，最大不得超過160厘米;桿狀物品的長度不得超過200厘米;重量不得超過20千克。
2.凡是危險品(如雷管、炸藥、鞭炮、汽油、煤油、電石、液化氣體等爆炸、易烯、自然物品和殺傷性劇毒物品等)，國家限制運輸物品、妨礙公共衛(wèi)生的物品、動物以及損壞和污染車輛的物品(如：雞、鴨、鵝、狗、豬、猴、貓、蛇)，都不能帶入車內(nèi)。但在保證安全和衛(wèi)生的條件下，可攜帶下列物品：
(1)安全火柴20小盒，氣體打火機5個。
(2)不超過20亳升的指甲油，去光劑、染發(fā)劑。不超過100毫升的酒精、冷燙液。不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑。
(3)軍人、武警、民兵、公安人員和獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支、子彈。
(4)初生雛20只。
3.對超過免費重量的物品時，其超重部分應(yīng)收四類包裹運費。對不可分析的超重、超大物品，按該件全部重量補收上車站至下車站四類包裹運費，危險品交最近前方停車處理，必要時移交公安部門處理。對有必要就地銷毀的危險品應(yīng)就地銷毀，使之不能為害并不承擔任何賠償責任，沒收危險品時，應(yīng)向被沒收人出具書面證明。
第二十五條 違約責任：____________________
第二十六條 糾紛的處理：____________________。
第二十七條 其他：____________________。
第二十八條 本合同一式二份，托、承運雙方各執(zhí)一份
實用的運輸合同篇三
承運人（乙方）：
甲方委托乙方為產(chǎn)品提供物流服務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下物流服務(wù)合同內(nèi)容：
第一條、承運貨物及地址地點
1、托運的主要貨物為：
2、貨物的起運地點：甲方倉庫
3、到達地點：送達到甲方指定的地點。
第二條：甲方權(quán)利、義務(wù)
1、負責提供產(chǎn)品送達地點、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。
2、負責按要求準備好待運產(chǎn)品，并提前書面通知乙方。
3、產(chǎn)品發(fā)運后，甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運時，有權(quán)向乙方發(fā)出變更運輸指令，因此產(chǎn)生的額外費用由甲方支付給乙方。
第三條： 乙方權(quán)利、義務(wù)
1、乙方必須具有真實，合法的貨物營運資格；
2、甲方通過傳真下達計劃給乙方，乙方必須派出車況良好，和各類證件齊全，防護材料齊全并符合裝車要求的車輛，并在約定時間內(nèi)到達指定地點裝車。
3、貨物到達后若出現(xiàn)造成貨物短少、被盜、被搶、雨淋、丟失乙方必須照價賠償（如果外包裝沒有破損，視為貨物完好，屬于甲方產(chǎn)品自然屬性或包裝缺陷引起的除外）。途中發(fā)生交通事故造成貨損的，由乙方全額賠償。
4、乙方應(yīng)為托運的產(chǎn)品辦理有關(guān)運輸保險手續(xù)。
5、乙方必須將承運的貨物按時、完整、準確地送達到甲方指定的目的地，若發(fā)生未經(jīng)甲方同意在指定地點以外的地方卸貨，由此產(chǎn)生的運輸費用由乙方負責。
6、乙方將貨物送達交付完畢后，甲方倉庫負責人或收貨人必需出示有效證件予以簽收。
7、乙方必須根據(jù)甲方要求報告在途車輛的情況，出現(xiàn)異常情況及時報告予以解決。
8、由于自然災害或交通堵塞等不可抗拒因素造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決。
第四條：費用及結(jié)算方式
1、運費標準： ，運輸費用已包含了運輸保險等費用。
2、結(jié)算方式：每月結(jié)算一次，結(jié)算時乙方必須出具收貨單位的簽收的送貨回執(zhí)單/托運單，否則甲方有權(quán)拒絕結(jié)算未簽收的回執(zhí)單/托運單部分的貨款。
3、由于甲方系為客戶進行代辦運輸，因此運輸發(fā)票按照甲方要求向客戶開具，甲方提供客戶的詳細開票資料給乙方。
第五條：違約責任
1、乙方錯運達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人。
2、因乙方原因（含途中發(fā)生交通事故、被盜、被搶）造成產(chǎn)品毀損、遺失等，乙方負責全額賠償。
第六條：變更及終止
1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、合同如需提前終止，須雙方書面同意并提前一個月通知對方。
第七條：糾紛解決
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決；協(xié)商不成向甲方所在地人民法院提起訴訟解決。
第八條：其它
1、乙方制訂的托運單與本合同不一致的，以本合同為準，本合同未涉及的內(nèi)容以托運單為準。
2、本合同一式兩份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
3、本合同有效期為 年，從_______年____月___日至_____ 年___月___日止。
4、本合同自雙方簽訂之日起生效。
實用的運輸合同篇四
訂立合同雙方：
旅客：_________________________________;
承運人：_______________________________;
旅客詳細地址：_________________________;
承運人詳細地址：_______________________;
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條?旅客人數(shù)：________________________
第二條?發(fā)站：____________________________
到站：___________________________________
第三條?乘車時間：________________________
到站時間：_______________________________
第四條?雙方的權(quán)利義務(wù)
一、旅客的基本權(quán)利和義務(wù)
權(quán)利：1.依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車;
2.要求承運人提供與車票等級相應(yīng)的服務(wù)并保障其施行安全;
3.因承運人過錯發(fā)生身體損害或物品損失時，有權(quán)要求承運人給予賠償。
義務(wù)：1.支付運輸費用;
3.愛護鐵路設(shè)備、設(shè)施，維護公共秩序和運輸安全。
二、承運人的基本權(quán)利和義務(wù)
權(quán)利：1.按照公告的標準收取客票價款和行李、包裹的運費等有關(guān)的費用;
2.按照有關(guān)規(guī)定查驗旅客客票和檢查限運物品及危險品;
3.對于托運的旅客行李，在規(guī)定期限內(nèi)無法交付的，有權(quán)依有關(guān)規(guī)定予以處理。
3.將旅客安全送達目的地;
4.將旅客托運的行李，包裹安全送達目的地并交付給收貨人。
第五條?車票
車票是旅客乘車的憑證。同時也是旅客加入鐵路運輸傷害強制保險的憑證。旅客應(yīng)當根據(jù)自己施行的需要買票。
車票分為兩種：
1.客票：包括軟座、硬座。
2.附加票：包括加快票(特別加快、普通加快)、臥鋪票(高級軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥)、空調(diào)整票。
車票票面主要應(yīng)當載明：
1.發(fā)站和到站站名;2.座別、臥別;3.路徑;4.票價;5.車次;6.乘車日期;7.有效期。
第六條?兒童票
身高1.1至1.4米的兒童乘車時，應(yīng)隨同成人購買座別相同的半價客票、加快票及相應(yīng)空調(diào)票(簡稱兒童票)。兒童票的座別應(yīng)與成人票相同，其到站不得遠于成人車票的到站。超過1.4米的兒童應(yīng)買全價票。每一成人旅客可以免費攜帶身高不夠1.1米的兒童一名。超過一名時，超過的人數(shù)應(yīng)買兒童票。
身高不夠1.1米的兒童單獨使用臥鋪時，應(yīng)購買全價臥鋪票，有空調(diào)時還應(yīng)購買半價空調(diào)票。
第七條?加快票
旅客購買加快票，必須有軟座和硬座客票。發(fā)售加快票的到站，必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要在中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有相同等級快車始發(fā)的車站。
第八條?臥鋪票
旅客購買臥鋪票，必須有軟座或硬座客票。乘坐快車時還應(yīng)有加快票。臥鋪票必須和客票的到站、座別相同。但中轉(zhuǎn)換車的旅客，臥鋪票只發(fā)售到換車站。買臥鋪票的旅客在中途站開始乘車時應(yīng)在買票時向車站說明。
持臥鋪票的旅客，提前乘坐其它列車到中途站時，應(yīng)另一方面行購買發(fā)站至中途站的車票。
如在列車開車1小時后臥鋪仍無人使用時，列車長可將該鋪加行出售。持票旅客再來臥鋪時，應(yīng)要求安排同等席別的其他鋪位，沒有空位時，應(yīng)編制客運記錄交送旅客，到站退還臥鋪票價，核收退票費。
為了維護臥車的正常秩序，每個臥票只能由持票本人使用。成人帶兒童或兩個兒童可共用一個臥鋪。
第九條?站臺票
進站接送旅客的人應(yīng)購買站臺票。站臺票當日使用一次有效。隨同大人進站身高不夠1.1米的兒童及特殊情況經(jīng)車站同意進站的人員，可不買站臺票。未經(jīng)車站同意無站臺票進站時，加倍補收站臺票款。
第十條?傷殘軍人半價票
現(xiàn)役革命傷殘軍人，憑中國人民解放軍總后勤部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”;退役革命傷殘軍人，憑省、市、自治區(qū)民政部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”，僅限于中華人民共和國民政部頒發(fā)的統(tǒng)一式樣。
第十一條?學生減價票
正規(guī)院校(不包括各為職工大學、電視大學、業(yè)余廣播大學、函授學校)沒有工資收入的學生和研究生，家庭居住地和院校不在同一城市，自費回家或返校時，憑附有加蓋院校公章的“減價優(yōu)特證”的學生證和小學校的書面證明，每年可買四次從院校到家或從家到院校包在地車站之間的半價硬座客票、加快票和空調(diào)票以下簡稱學生票)。
學生從實習地點回家，或從家去實習地點，憑附有“減價優(yōu)待證”的憑證和院校的書面證明，可購買學生票。
應(yīng)屆畢業(yè)生從院?；丶?，憑院校的書面證明，可買一次學生票新生入學憑院校的錄取通知書，可買一次學生票。
華僑學生和港澳學生，按照上述規(guī)定同樣辦理。華僑、港澳學生如回家時，車票購買至邊境車站，如不回家而去境內(nèi)其他地方旅游或探親訪友時，在規(guī)定的次數(shù)內(nèi)可購買學生票。
下列情況均不能購買學生票：
1.學生所在地有學生父或母其中一方時;
2.學生因退學、休學、復學、轉(zhuǎn)學時;
3.學生從學校到家或從家回學校時。
第十二條?退票
旅客要求退票時，按下列規(guī)定辦理，并核收退票費;
1.在發(fā)站開車前，特殊情況也可在開車后2小時內(nèi)，退還全部車票票價。團體旅客必須在開車48小時以前辦理。
2.在購票地退還聯(lián)程票和往返票時，必須于折返地或換乘地的列車開車前5天辦理。在折返地或換乘地退還未使用部分車票時，按本條第(1)項辦理。
3.旅客開始施行后不能退票。如因傷、病不能繼續(xù)施行時，經(jīng)站、車證實可退還已收票價同已乘區(qū)間的票價差額。已乘區(qū)間不足起碼里程計算;同行人同樣辦理。
4.退還帶有“行”字戳跡的車票時，應(yīng)先辦理行李變更手續(xù)。
5.?站臺票售出不退。
由于承運人責任致使旅客退票時，按下列規(guī)定辦理，不收退票費：
1.在發(fā)站、退還全部票價。
2.在中途站，退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額，已乘區(qū)間不足起碼里程時退還全部票價。
3.在到站，退還已收票價與已使用部價票價差額。未使用部分不足起碼里程按起碼里程計算。
4.空調(diào)列車因空調(diào)設(shè)備故障在運行過程中不斷修復時，應(yīng)退還未使用區(qū)間的空調(diào)票價。
第十三條?乘車條件
1.旅客應(yīng)按車票票面指定的乘車日期、車次、座別和鋪別上車，并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達到站。
2.旅客如在車票票面指定的乘車日期、車次于中途車站上車時，未乘區(qū)間的車票票價不退。旅客可在中途停車站下車(市效票除外)，也可在車票有效期間內(nèi)恢復施行但中途下車后，臥鋪票即失效。
3.旅客在乘車途中，車票的有效期終了，要求繼續(xù)乘車時，應(yīng)在有效期終了站最近前方停車站起，另行補票，核收手續(xù)費。定期票可按有效使用至到站。
第十四條?車票簽證
旅客如不能按票面指定的日期和車次乘車時，在不延長客票、加快票有效期間和列車有能力的條件下，可辦理一次提前或改晚乘車手續(xù)。辦理改晚乘車簽證手續(xù)時，最遲不超過開車后2小時。團體旅客必須在開車48小時以前辦理。往返票、臥鋪票不辦理改簽。
由于承運人責任造成旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時，站、車應(yīng)重新妥善安排。重新安排的列車，座席、鋪位高于原票等級時，超過部分票價不予補收，低于原票等級時，應(yīng)退還票價差額，不收票費等。
旅客在中轉(zhuǎn)下車和中途下車恢復旅行時，都應(yīng)先行到車站辦理簽證手續(xù)。
第十五條?變更路徑
旅客在車站和列車內(nèi)可要求變更一次路徑，但須在車票有效期間內(nèi)能夠到達到站時方可辦理。辦理時收回原票，換發(fā)代用票，原票價低于變徑后的票價時，應(yīng)補收新舊徑路里程票價差額，核收手續(xù)費。原票價高于或相等于變便的徑路票價時，持原票乘車有效，差額部份(包括列車等級不符的差額)不予退還。
第十六條?變更座別和鋪別
旅客要求變更座別、鋪別時，由票價高的變更為標價低的不辦理。由票價低的變更票價高的，應(yīng)換發(fā)代用票，補收變更區(qū)間的票價差額核收手續(xù)費。不足起碼里程時，按起碼里程計算。
第十七條?越站乘車
旅客在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時，在有能力的情況下列車應(yīng)予以辦理。核收越站區(qū)間的票價和手續(xù)費。辦理時換發(fā)代用標。不足起碼里程時，按起碼里程計算。遇到下列情況不能辦理越站。
1.列車嚴重超員;
2.乘坐臥鋪的旅客買的是給中途預留的臥鋪;
3.乘坐的回轉(zhuǎn)車，途中需要甩車。
第十八條?檢票、驗票和收票
為了維護秩序，保證旅客安全，旅客購票上車時，必須經(jīng)指定的檢票口進站。車站對進站人員持用的車票、站臺票經(jīng)確認后打票驗標記。對出站人員的車票、站臺票和團體旅客證應(yīng)收回。中途下車和換車旅客的車票不加剪也不收回。旅客要報銷憑證時，卡片式車票將有日期、票價的一端撕交給旅客;計算機票、代用票、區(qū)段票應(yīng)撕角后交給旅客。學生票不給報銷憑證。出站人員的站臺票應(yīng)將其副券撕下。
在列車上或到站發(fā)現(xiàn)未經(jīng)車站剪口和應(yīng)答而未簽證的車票應(yīng)補剪、補簽，并核收手續(xù)費。但對已使用到站的車票不再補剪、補簽。乘坐臥鋪車旅客的車票，由列車員代為保管并發(fā)給臥鋪證，下車前交換。對于持用減價票和鐵路簽發(fā)的各種乘車證的旅客，檢票時應(yīng)對照減價憑證和規(guī)定的相應(yīng)證件。
第十九條?丟失車票處理
旅客在乘車前丟失車票，應(yīng)另行買票。在乘車中丟失車票，應(yīng)從發(fā)現(xiàn)丟失車票的車站(如不能判明丟失站時，從列車站發(fā)站起)補收票款，核收手續(xù)費。
第二十條?不符合乘車條件的處理
對于下列不符合乘車的旅客，除按規(guī)定補票、核收手續(xù)費外，還必須加收應(yīng)補票50%的票款。
1.旅客無票或持有失效車票乘車時，應(yīng)補收自乘車站(不能判明時從列車始發(fā)站)起至到站止車票票價。
2.持用偽造或涂改的車票每次車時，除按無票處理外，并送交公安部門處理。
3.持站臺票上車并在開車后20分鐘仍不聲明時，按無票處理。
4.持用低等級的車票乘坐高等級列車鋪位、座席時，補收所乘坐區(qū)間的票款差額。
5.旅客使用半價票沒有減價憑證或不符合減價條件時，補收全價票價與半價差額。
第二十一條?雜費
1.站臺票：每張1元。
2.手續(xù)費：列車上補臥鋪每人每張5元，其他每張1元。同時發(fā)生時，按最高標準收一次手續(xù)費。
3.退票費：按應(yīng)退票價計算，每10元(不足10元按10元計算)核收2元，2元以下的票價不退。
4.送票費：送到旅客所在地每人次5元。
5.貨簽費：每個0.25元;安全標簽費：每個0.2元。
6.行李、包裹變更手續(xù)費：裝車前，每票次5元;裝車后，每票次10元。
7.行李、包裹查詢費：當行李、包裹交付后，旅客或收貨人還要求查詢時，每票次5元。
8.行李、包裹保管費：超過免費保管期限，每日每件2元。如超過每件規(guī)定重量時，按其超重倍數(shù)增收。
9.攜帶品暫存費：每件2元，每件重量以20千克為限。超重時按其倍數(shù)增收。
10.攜帶品攜運費：從站臺搬運到廣場停車地點(由火車、汽車搬上、搬下車時，每搬一次另計一次搬運作業(yè))，每件次2元，每件重量以20千克為限，超重時按其倍數(shù)增收。
第二十二條?車票有效期間的計算和延長
1.客票的有效期間按乘車里程計算：500千米以內(nèi)為二日，超過500千米時，每增加500千米增加一日，不足500千米的尾數(shù)也按一日計算。
2.臥鋪票按指定的乘車日期和車次有效，其他附加票隨同原票使用有效。
3.各種客票和加快票的有效期間，從指定乘車日起至有效期間最后一日的24點止計算。
4.改簽后的客票提前乘車時，有效期間從實際乘車日起計算;改晚乘車時，按原票指定乘車日起算。
遇有下列情況，四站可延長車票的有效期：
1.因旅客滿員、晚點、停運等原因，使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達到站時，車站可視實際需要延長車票的有效期，延長日數(shù)從車票的有效日期終了的次日起計算。
2.旅客因病，在客票有效期間內(nèi)出具醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實時，可按醫(yī)療日數(shù)延長有效期，但最多不能超過10天。臥鋪票不辦理延長，可辦理退票手續(xù);同行人同樣辦理。
第二十三條?車票票價的計算方法
1.車票票價根據(jù)發(fā)、到站間的運價里程，按旅客票價表計算。棚車代用客車時，客票票價按硬座票半價計算。棚車小孩客票票價按棚車客票半價計算。棚車加快票按普通加快票計算。
2.享受減價優(yōu)待的學生、傷殘軍人乘坐市郊、棚車小孩客票票價半價計算，不再減價。
3.計算旅客票價、行李包裹起碼里程為：客票按20千米;包裹100千米。
第二十四條?旅客攜帶品范圍及超過范圍的處理
1.旅客攜帶品由自己負責看管。每人免費攜帶品的重量和體積是(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外);兒童10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。攜帶品的長度和休積要適合于放在行李架上或座位下邊，并不妨礙其他旅客坐和通行。攜帶品的外部尺寸(長、寬、高的總和)，最大不得超過160厘米;桿狀物品的長度不得超過200厘米;重量不得超過20千克。
2.凡是危險品(如雷管、炸藥、鞭炮、汽油、煤油、電石、液化氣體等爆炸、易烯、自然物品和殺傷性劇毒物品等)，國家限制運輸物品、妨礙公共衛(wèi)生的物品、動物以及損壞和污染車輛的物品(如：雞、鴨、鵝、狗、豬、猴、貓、蛇)，都不能帶入車內(nèi)。但在保證安全和衛(wèi)生的條件下，可攜帶下列物品：
(1)安全火柴20小盒，氣體打火機5個。
(2)不超過20亳升的指甲油，去光劑、染發(fā)劑。不超過100毫升的酒精、冷燙液。不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑。
(3)軍人、武警、民兵、公安人員和獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支、子彈。
(4)初生雛20只。
3.對超過免費重量的物品時，其超重部分應(yīng)收四類包裹運費。對不可分析的超重、超大物品，按該件全部重量補收上車站至下車站四類包裹運費，危險品交最近前方停車處理，必要時移交公安部門處理。對有必要就地銷毀的危險品應(yīng)就地銷毀，使之不能為害并不承擔任何賠償責任，沒收危險品時，應(yīng)向被沒收人出具書面證明。
第二十五條?違約責任
第二十六條?糾紛的處理。
第二十七條?其他。
第二十八條?本合同一式二份，托、承運雙方各執(zhí)一份
實用的運輸合同篇五
合同簽訂地：______________公司內(nèi)
甲方：______________有限公司乙方：______________
地址：______________地址：______________
電話：______________電話：______________
傳真：______________傳真：______________
甲乙雙方根據(jù)中華人民共和國民法典規(guī)定，按照平等互利原則，經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方委托乙方承運貨物的相關(guān)事宜簽訂本合同，以資雙方共同遵守。
一。貨物的名稱、體積、數(shù)量、規(guī)格、包裝、貨物的起運和到達地點、收發(fā)貨人名稱及詳細地址，以雙方確認的運單為準。
二。運輸?shù)馁|(zhì)量及安全要求
1、乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運抵甲方指定的收貨地點。
2、該貨物如未經(jīng)甲方同意在運輸過程中不得轉(zhuǎn)車及和其他產(chǎn)品混裝。
三。貨物的裝卸責任及方法
1、乙方根據(jù)甲方的要求和貨物的屬性及外包裝標志進行裝卸、堆放并保證貨物的安全和完整。
2、對包裝不符承運要求的貨物，乙方有權(quán)在開始承運時指出并要求甲方采取措施改進，如乙方開始承運，則應(yīng)視為包裝符合承運要求。
四。貨物交接手續(xù)
1、甲方憑裝貨手續(xù)及時發(fā)貨。裝貨時，乙方應(yīng)派人（或駕駛員）在現(xiàn)場點件交接，并查看包裝及裝載是否符合規(guī)定要求，乙方確認無誤后，應(yīng)簽字確認。
2、貨物運達指定地點后，收貨人和乙方應(yīng)在場點件交接，收貨人確認無誤后，乙方應(yīng)要求收貨人在乙方所持送貨單據(jù)上簽章，如發(fā)現(xiàn)差錯，雙方當事人應(yīng)共同查明情況，分清責任，由收貨人在送貨單上批注清楚。
3、乙方送交收貨人的貨物如被拒收，乙方需及時聯(lián)系甲方并說明拒收的原因。
五。甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方的權(quán)利：
（1）甲方有權(quán)要求乙方按照甲方確認的規(guī)定時間、地點把貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>
（2）甲方有權(quán)對乙方送貨的過程進行監(jiān)督/指導以確保送貨質(zhì)量。
（3）貨物承運后，甲方需要變更到貨地點或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。
2、甲方的義務(wù)：
（1）甲方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
（2）甲方應(yīng)向乙方提供有關(guān)送貨的單據(jù)等相關(guān)文件。
（3）甲方應(yīng)提供貨物的數(shù)量、體積、重量、性質(zhì)及收貨人名稱地址與電話。
六。乙方的權(quán)利與義務(wù)
1、乙方的權(quán)利：
（1）經(jīng)甲方認可后，乙方有權(quán)向收貨方收取運雜費用。
2、乙方的義務(wù)：
（1）在承運期間，乙方對承運貨物應(yīng)負全部責任，保證貨物無短缺、無損壞，否則應(yīng)按全部損失承擔賠償責任。
（2）乙方需按照甲方提供的運輸程序的有效文件完成甲方的運輸任務(wù)。若甲方委托乙方收取票據(jù)或現(xiàn)金，乙方須及時將票據(jù)或現(xiàn)金送達甲方。
（3）乙方應(yīng)保證提供符合運輸貨物運輸條件的運輸工具（必須保證證照齊全、有效并已投保貨險和車險）運輸車輛均應(yīng)為無蛀蟲、無異味、清潔干燥且得到良好保養(yǎng)。
（4）乙方在派車單規(guī)定的期限內(nèi)，不能將貨物運到指定地點，負責賠償”七。2”所列各項責任。
（5）未征得甲方同意，不能同車裝載非甲方貨物、不得擅自將所托運貨物運往其他卸貨地點，不能中途換裝其他車輛，除車輛故障或其他不可抗原因外，違例事件一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)追究責任予以索賠及處罰。
（6）乙方須在運輸過程中定時向甲方反饋信息，如有特殊情況發(fā)生應(yīng)及時通知甲方，并提供處理方案，在征得甲方同意后方可處理。
（7）乙方裝卸工，駕駛員等全部人員在承運甲方貨物過程中的任何階段（包括但不限于運輸準備工作、準備階段、預備運輸公司等）其安全保障、人身安全由乙方負責，其人員也和甲方不存在任何關(guān)系。如甲方承擔了相關(guān)責任，可向乙方追償。
七。違約責任
1、乙方責任
（1）由于乙方過錯，造成貨物逾期到達，乙方將提供甲方及收貨方全部損失的賠償。
（2）若乙方未在規(guī)定的時間內(nèi)，將貨物運到指定地點，且未提前書面通知甲方，則因貨物晚到造成收貨方及甲方的損失概由乙方承擔。
（3）運輸過程中貨物滅失/短少//污染/損壞的，乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方。
（4）由于乙方過錯，造成甲方委托乙方收取的票據(jù)或現(xiàn)金未能及時送至甲方，而導致甲方與收貨方產(chǎn)生的糾紛責任均由乙方承擔。
（5）乙方應(yīng)在每筆運輸業(yè)務(wù)完成后向甲方及時提供本次運輸任務(wù)完整的簽收單（由收貨人簽收確認），乙方需憑簽收單向甲方開票收款，若乙方未提供簽單（或提供的簽收單有瑕疵）而導致甲方與收貨方產(chǎn)生的糾紛（包括但不限于貨款不能收回）責任均由乙方承擔。
（6）乙方必須在每月號前向甲方提供上月完整的運輸清單及費用清單，并由甲乙雙方共同確認，相對應(yīng)的所有貨物簽收單須在20日前交于甲方，若乙方未在上述二個時間內(nèi)將相應(yīng)資料交于甲方，甲方有權(quán)不支付相關(guān)費用。
（7）客戶投訴送貨人（乙方）服務(wù)態(tài)度不好不配合，或者送貨不及時，客戶第一次投訴警告，第二投訴乙方自愿支付人民幣300元給甲方作為甲方處理的費用。
八。保險責任
1、貨物保險手續(xù)及費用概由乙方承擔，并辦理。
2、如出現(xiàn)貨險，甲方可配合乙方處理險情，同時甲方及時提供貨物的發(fā)票及索賠委托書供乙方要求理賠用。
九。合同履行保證金
乙方于簽定本合同當日支付人民幣元給甲方，此款作為乙方履行本合同和合同法第60條規(guī)定乙方義務(wù)的保證，合同有效期內(nèi)，乙方同意甲方可以直接從該款中扣除應(yīng)由乙方承擔責任所造成的任何損失，如合同未到期，乙方應(yīng)在扣除該款后三日內(nèi)補足此款。合同履行結(jié)束，此款（如有扣除，僅無息退回余款）無息退還乙方。
十。運費計算標準及結(jié)算方式
1、運費按甲方公司規(guī)定結(jié)算，運價中未含地點，甲乙雙方另行約定。
2、結(jié)算日期：日關(guān)賬，關(guān)賬后的第二個月日支付運輸貨款。
十一乙方承運（或介紹的）的任何車輛對（任何一輛車子）的任何事故都和甲方無關(guān)。無論何種情形，____均不承擔乙方承運過程中的任何風險，如甲方承擔或支付了相關(guān)的費用，均可向乙方追償，乙方放棄任何抗辯權(quán)利。
十二本合同有效期從年月日至年月日。
十三。甲乙雙方在履行本合同中發(fā)生糾紛時，應(yīng)及時協(xié)商解決，協(xié)商不成時，則提交合同簽訂地所在地人民法院管轄處理。
十四。本合同未盡事宜，事后又無補充協(xié)議的，一律按中華人民共和國民法典執(zhí)行。
十五。本合同一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份，兩份具有同等法律效力。
甲方：______________乙方：______________
代表人：____________代表人：____________
蓋章：______________蓋章：______________
日期：______________日期：______________
實用的運輸合同篇六
托運人(以下簡稱甲方)
(以下簡稱乙方)
甲方的家具裝飾材料需以零擔或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸公司。雙方結(jié)合實際，本著誠實信用，互惠互利原則，經(jīng)過協(xié)商，特簽訂本合同，以求共同恪守：
一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)
甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運輸材料以板材和部件為主，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于三危物品。本協(xié)議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認為可以裝運。今后每批貨物裝運前，乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外，還應(yīng)對包裝是否符合運輸條件進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求，應(yīng)時提出，甲方應(yīng)及時更正。
二、合同期限
本合同為長期、不定時的運輸合同。期限暫定________年，即________年____月日至________年____月日，合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個另簽訂合同，繼續(xù)合作。
甲方每次發(fā)貨時，至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時，甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨，否則，甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費，由甲方承擔。
合同期間，甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸，乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務(wù)。
乙方除自己直接運輸外，可以轉(zhuǎn)由其它運輸單位運輸，也可采用鐵路、水路運輸方式，但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負責，不因其它運輸人的責任而減少或免除責任。
三、貨物發(fā)往地、運價及到貨時間
序號 發(fā)往地 貨運單價(元g) 到達時間(天) 備注
1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是____市五____區(qū)內(nèi)的中等單價。今后如遇單價調(diào)整，乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔運價高于上表單價的10%以上時，可以提出調(diào)整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達不成協(xié)議，甲方有權(quán)解除本合同。
2、上表上發(fā)往地以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標明的地點的行政區(qū)劃內(nèi)，無論是____市還是農(nóng)村，均不再增加運費;如果收貨地點不在表內(nèi)所標明的地點，參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價，也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里，計算運費。
3、上表內(nèi)的運輸費單價，包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用。到達目的地的下車費由收貨人承擔。
4、到達時間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。
5、運輸費乙方在交付貨物時，直接向收貨人收取。
四、收貨人及目的地
乙方每次承運甲方貨物時，應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》，并標明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時，以本協(xié)議為準。
甲方應(yīng)將貨物交給乙方時，還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時，除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外，《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時，應(yīng)附收貨人身份證復印件;收貨人是單位時，應(yīng)附單位的介紹信。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時，實際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書，并附收貨人與實際收貨人的身份證復印件。
收貨人不符合上款之條件時，乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的，除不計算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同第七條承擔違約責任。甲方與收貨人未在____日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜，或根據(jù)甲方指意，可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物，給甲方造成損失的，由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標明的價值及其它相關(guān)費用全額賠償。
五、貨物保價及保險
本合同之運輸均為保價運輸，所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費，由乙方繳納。
六、貨物安全及賠償
乙方在運輸甲方貨物時，應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：
1、收貨人在收貨時，應(yīng)當即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞，乙方應(yīng)按照《貨運規(guī)則》填寫《貨運事故記錄》(一式叁份)，由收貨人簽字，并交給收貨人一份。
2、貨物滅失、短少，按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價值，并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協(xié)商賠償，協(xié)商不成，通過訴訟方式解決。
七、違約責任
1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨，按日承擔100元的違約金，并由甲方承擔連帶責任。
2、乙方逾期運到和逾期賠償，按日承擔100元的違約金，
上述之違約，應(yīng)以違約責任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災害或戰(zhàn)爭造成的，免除違約責任。
八、解決爭議的方法
雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則，任何一方起訴，均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地起訴。
九、其他約定事項：
1.本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議或根據(jù)《民法典》、《公路貨物運輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù)。
2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理：對于能及時履行，按本合同記明的電話通知對方;不能及時履行的，按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方，也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方。
3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復印件是本合同的附件。
4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份，各持一份，具有同等效力。
托運人(甲方)
托運人名稱(章)
x名稱(章
實用的運輸合同篇七
購苗方：（甲方）
運苗方：（乙方）
為了完成好項目，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，達成本運輸合同，以便雙方共同遵守。條款如下：
1、要求乙方按照協(xié)商的時間和地點把貨物按時運輸?shù)侥康牡亍?/p>
2、要求乙方在運輸過程中保證苗木無短缺、無損壞。
3、乙方在運輸過程中發(fā)生的一切意外事故與甲方無關(guān)。
4、甲方應(yīng)按約定向乙方交付運費。
1、在苗木安全送達目的地后，有權(quán)向甲方收取運費。
給甲方指定的收貨人。
3、乙方在向甲方收取運費時，應(yīng)按甲方要求提供相關(guān)票據(jù)。
：若未經(jīng)合同雙方協(xié)商同意，合同任一方擅自中途解除合同的，應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
甲方乙方：
（蓋章）（蓋章）
法定代表人：法定代表人：具體承辦人:具體承辦人:
實用的運輸合同篇八
甲方：(招標方名稱)
地址：聯(lián)系電話：
法定代表人：職務(wù)：
乙方：(投標方名稱)
地址：聯(lián)系電話：
法定代表人：職務(wù)：
甲方于__年__月__日對__至__客運班線經(jīng)營權(quán)進行招標，乙方經(jīng)投標中標，雙方本著平等、自愿的原則，訂立本合同。
第一條乙方獲得的客運班線經(jīng)營權(quán)使用期限為6年，經(jīng)營期限自__年__月日起至__年__月__日止?？瓦\班線起訖點:__至__，途經(jīng)，班次：__，班車類別：__，客運班線起訖車站：__(起點站)、__(訖點站)。乙方投入營運客車__輛，車型為__，客車等級，座位數(shù)__座。
第二條甲方的權(quán)利和義務(wù)
1.在國家及省新規(guī)定與招投標文件有沖突時,甲方有權(quán)按照新規(guī)定對乙方客運服務(wù)質(zhì)量、運輸設(shè)備、經(jīng)營行為等方面提出具體要求。
2.甲方有權(quán)對乙方在經(jīng)營期內(nèi)的服務(wù)質(zhì)量、運輸設(shè)備、經(jīng)營行為的承諾定期進行考核。
3.甲方根據(jù)本省社會經(jīng)濟發(fā)展和市場要求，有權(quán)在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)對同班線進行招標增加運力和班次。
4.經(jīng)營權(quán)使用期滿后，甲方有權(quán)無條件收回。
5.甲方應(yīng)按照招投標文件盡快為乙方辦理有關(guān)營運手續(xù)。
6.甲方應(yīng)依法維護乙方的正當權(quán)益，加強客運市場秩序管理。
第三條乙方的權(quán)利和義務(wù)
1.乙方須于__年_月_日前辦理有關(guān)許可手續(xù)，并在許可后180日內(nèi)投入營運。
2.乙方須遵守道路客運管理有關(guān)法規(guī)，服從管理，守法經(jīng)營。
3.乙方須按照核定車輛、線路、班次、站點、運價運行，準點發(fā)車，不得站外攬客，不得擅自改變、延伸線路、增減班次和增加客車座位。
4.乙方在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓線路使用權(quán)，不得以直接或間接方式進行轉(zhuǎn)包經(jīng)營。
5.乙方在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)更新車輛，必須達到甲方在招標文件中要求的車輛技術(shù)標準。
6.乙方須充分了解并自行承擔因政策和市場變化所可能產(chǎn)生的經(jīng)營風險。經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)，不得隨意停發(fā)班次或終止運行，如確有難以維持經(jīng)營情形的，須在停班30日前向甲方提出申請，辦理報停手續(xù)，經(jīng)批準后方可停止運行。
7.線路經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)，如遇特殊情況(如春運客運高峰期、戰(zhàn)備運輸、搶險救災等)，乙方須無條件服從運管機構(gòu)調(diào)派。
8.因經(jīng)營權(quán)使用期滿或其它原因中標線路終止營運的，乙方自行安排其車輛、員工、設(shè)備等。
9.對甲方在管理和履行合同中出現(xiàn)的問題，乙方有權(quán)提出異議或向甲方上級部門反映或投訴。
第四條違約責任
1.合同生效后甲方拒絕或無故拖延辦理相關(guān)許可手續(xù)給乙方造成損失的，應(yīng)予以賠償。
2.乙方逾期未辦理相關(guān)許可手續(xù)、逾期未投入營運，或經(jīng)營期間擅自停班超過180天的，視為自動放棄經(jīng)營權(quán)，甲方有權(quán)終止合同，將線路經(jīng)營權(quán)移交候補中標方經(jīng)營。
3.乙方不按規(guī)定車輛、線路、班次、站點、運價運行或擅自轉(zhuǎn)讓線路經(jīng)營權(quán)，以及轉(zhuǎn)交經(jīng)營的，甲方按照規(guī)定進行處罰，并有權(quán)終止合同，收回經(jīng)營權(quán)。
第五條乙方同意按照甲方招標文件中有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、運輸設(shè)備、經(jīng)營行為等方面要求及乙方投標文件的承諾經(jīng)營，按照考核標準接受甲方考核，并按照招標文件的相關(guān)條款接受處理。
第六條本合同的訂立、效力、解釋、履行及爭議的解決受國家法律的保護。因執(zhí)行本合同發(fā)生爭議，由爭議雙方協(xié)商解決。
第七條本合同一經(jīng)雙方簽字蓋章，立即發(fā)生法律效力。
第八條本合同未盡事項，由雙方約定后作為合同附件。
第九條本合同一式__份，雙方各執(zhí)__份。
甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)
代表人/委托人:(蓋章)代表人/委托人:(蓋章)
___年__月__日 __年__月__日
實用的運輸合同篇九
乙方：陽通鄉(xiāng)個體運輸戶：黃
一、 甲方修建龍橋鄉(xiāng)新xx3.2公里水泥路，需要運輸沙石料，乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運輸，現(xiàn)達成協(xié)議如下。
二、 具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下：
1、甲方所需用大河沙是王，甲方給乙方結(jié)帳王，乙方運到甲方使用料
場，按每立方135元人民幣結(jié)算。
2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方110元人民幣結(jié)算。
三、 付款辦法：乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費，甲方按百分之五十當場結(jié)算清楚。
四、 乙方給甲方所運輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必須在________年____月____日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項。
五、 甲方邀請乙方擔任龍橋鄉(xiāng)新xx3.2公里路的沙石運輸，乙方不得以任
何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負擔責任。
六、 乙方在甲方正常施工開始，乙方負擔甲方的全部沙石運輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場(除長途沙石)。如甲方自己小車運料進場，乙方無權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費。
七、 以上合同是通過甲乙雙方認真考慮，達成共識，所簽訂的本合同，任何
一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約，需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。
八、 本合同一式三份，自簽字之日起生效。
公證人簽字： 甲方：
乙方：
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