最新交通局工作總結(jié)及計(jì)劃 交通局個(gè)人工作總結(jié)(優(yōu)秀10篇)

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最新交通局工作總結(jié)及計(jì)劃 交通局個(gè)人工作總結(jié)(優(yōu)秀10篇)
時(shí)間:2023-09-28 01:24:04     小編:GZ才子

光陰的迅速,一眨眼就過去了,很快就要開展新的工作了,來為今后的學(xué)習(xí)制定一份計(jì)劃。相信許多人會(huì)覺得計(jì)劃很難寫?下面是小編為大家?guī)淼挠?jì)劃書優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。

交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇一

根據(jù)區(qū)委總體部署,區(qū)交通局幫扶責(zé)任人認(rèn)真做好結(jié)對(duì)幫扶工作。結(jié)合本單位職能發(fā)揮優(yōu)勢(shì),竭力為結(jié)對(duì)村辦實(shí)事、辦好事,使當(dāng)?shù)貜V大村民得到實(shí)實(shí)在在的受益。現(xiàn)將我局開展幫扶工作情況匯報(bào)如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,責(zé)任落實(shí)

年初我局把扶貧工作列入重點(diǎn)工作,對(duì)全年的扶貧工作進(jìn)行專門的研究和部署,成立了以黨組書記任組長的幫扶工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確一名分管領(lǐng)導(dǎo)主抓此項(xiàng)工作,選派一名第一書記駐村幫扶。工作中做到落實(shí)任務(wù)、落實(shí)責(zé)任、落實(shí)資金,傾情傾力,認(rèn)真對(duì)待和落實(shí)幫扶工作,推動(dòng)幫扶工作的運(yùn)作。

二、扶貧助困到位,確保幫扶有成效

20--年,我局緊緊圍繞結(jié)對(duì)幫扶工作責(zé)任目標(biāo),認(rèn)識(shí)到位,行動(dòng)迅速,措施扎實(shí),充分發(fā)揮我局職能優(yōu)勢(shì),有針對(duì)性地制訂了制定了《--區(qū)交通局20--年幫扶白沙村工作計(jì)劃》,積極組織開展走基層、送溫暖活動(dòng)。

(一)注重宣傳引導(dǎo),積極營造濃厚氛圍。

一是積極開展扶貧政策宣講活動(dòng),到定點(diǎn)村開展--區(qū)扶貧大講堂第40期,為貧困戶講解城鄉(xiāng)低保對(duì)象認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、雨露計(jì)劃政策、低保政策、貧困戶脫貧八有一超政策、殘疾證辦理等一系列扶貧政策,提高群眾對(duì)扶貧政策的知曉率。

(二)脫貧入戶調(diào)研,全面掌握村情民意。

20--年,我局單位領(lǐng)導(dǎo)帶頭在第一時(shí)間深入幫扶村調(diào)研座談。幫扶干部及時(shí)深入村戶進(jìn)行對(duì)接,并采取發(fā)放幫扶卡、問卷調(diào)査等方式,及時(shí)準(zhǔn)確掌握幫扶村和幫扶戶的基本情況、存在的問題和下一步打算,幫助理清發(fā)展思路、找準(zhǔn)發(fā)展方向、選準(zhǔn)致富產(chǎn)業(yè)、制定增收措施。今年,每名幫扶干部入戶均在9次以上,干部入戶對(duì)接率100%。

(三)找準(zhǔn)增收路子,全力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

區(qū)交通局黨組多次到掛點(diǎn)村石卡鎮(zhèn)白沙村與村委班子座談,重點(diǎn)圍繞村集體經(jīng)濟(jì)、扶貧政策落實(shí)及村級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面進(jìn)行商討,找準(zhǔn)幫扶村的立足點(diǎn)和切入點(diǎn),提出了合理化發(fā)展建議意見。20--年我局投資12萬元修建一條白沙村屯道路項(xiàng)目,極大的支持了白沙村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

(四)落實(shí)幫扶措施,切實(shí)幫弱助困。

一是逢年過節(jié)送溫暖。在春節(jié)來臨之際,區(qū)交通局幫扶責(zé)任人到石卡鎮(zhèn)白沙村開展走訪慰問幫扶貧困戶,并發(fā)放200塊的慰問金,同時(shí)關(guān)切詢問他們的生產(chǎn)生活情況和身體健康狀況,了解他們存在的困難和要求。在自治區(qū)-周年大慶的時(shí)候及時(shí)對(duì)貧困戶進(jìn)行慰問,并送上400元的慰問金。

二是支持村委文化活動(dòng)。在春節(jié)來臨之前,區(qū)交通局龐貴廷到白沙村委進(jìn)行慰問,為豐富該村群眾的文化生活,捐助白沙村村委3000元。

三是支持白沙村辦公設(shè)備。20--年6月24日,我局為解決白沙村辦公設(shè)備緊缺的問題,捐助白沙村價(jià)值1萬元的lde顯示屏和一套投影儀。

三、20--年工作計(jì)劃

俗話說“要致富,先修路”。20--年,我局將繼續(xù)按照區(qū)委工作部署和要求,不斷深化幫扶力度,拓寬幫扶途徑,增強(qiáng)幫扶實(shí)效,鞏固幫扶成果,以促進(jìn)貧困戶持續(xù)穩(wěn)定增收為重點(diǎn),積極與交通部門溝通聯(lián)系,幫助白沙村多修建扶貧路,繼續(xù)支持白沙村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇二

召開9次全員大會(huì),傳達(dá)學(xué)習(xí)黨的十九大精神,深入貫徹黨的十八屆六中全會(huì)、習(xí)近平總書記視察北京重要講話和市委、區(qū)委全會(huì)精神,提高意識(shí),統(tǒng)一思想,引導(dǎo)廣大黨員干部群眾在思想和行動(dòng)上與黨中央決策部署保持一致。各基層黨支部分別組織黨員和申請(qǐng)入黨積極分子學(xué)習(xí)《準(zhǔn)則》、《條例》,開展“一月一小時(shí)”黨紀(jì)教育12次,強(qiáng)化黨的組織生活,增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”,踐行全面從嚴(yán)治黨。逐級(jí)簽訂201x年黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書140份,梳理8名處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部廉政責(zé)任清單,實(shí)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)干部清單式明責(zé)、痕跡化履責(zé)、臺(tái)賬式記責(zé)。依據(jù)內(nèi)控手冊(cè),完成上年度風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,規(guī)避內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn),強(qiáng)化制度建設(shè)。

深入開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育,根據(jù)整改計(jì)劃與措施,穩(wěn)步落實(shí),完成督導(dǎo)組對(duì)我局“兩學(xué)一做”落實(shí)情況的檢查。認(rèn)真開展“強(qiáng)黨性、敢當(dāng)擔(dān)、出實(shí)效”主題活動(dòng),組建領(lǐng)導(dǎo)小組,制定實(shí)施方案,以支部為抓手,集中學(xué)習(xí)和個(gè)人自學(xué)相結(jié)合,進(jìn)一步引導(dǎo)全局黨員、干部“強(qiáng)黨性”,增強(qiáng)擔(dān)當(dāng)作為的思想自覺,通過查找梳理問題清單、主動(dòng)認(rèn)領(lǐng)任務(wù)清單,進(jìn)一步引導(dǎo)全局黨員、干部“敢擔(dān)當(dāng)”,主動(dòng)展現(xiàn)先鋒形象,通過建立考核督查獎(jiǎng)懲機(jī)制,進(jìn)一步推動(dòng)各項(xiàng)工作任務(wù)“出實(shí)效”,做好交通運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管工作。

交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇三

以下是小編整理的交通局春運(yùn)

工作總結(jié)

,請(qǐng)閱讀,上公文站,發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)。

20xx年交通春運(yùn)工作,按照交通部和省政府的具體要求,在有關(guān)部門支持配合下,經(jīng)過全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力,取得了較好的成績,基本實(shí)現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo)。春運(yùn)期間,全省日均投放客車臺(tái),累計(jì)發(fā)車班次個(gè),運(yùn)輸旅客x萬人次,同比增加%、%和%。期間發(fā)生x起交通事故,死亡x人,重傷x人,輕傷x人。

1、提前安排部署。省交通廳在20xx年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年元旦旅客運(yùn)輸工作的通知》對(duì)春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸和假日旅游運(yùn)輸工作的通知》,明確了各部門的責(zé)任,建立了獎(jiǎng)罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運(yùn)管局抽調(diào)有關(guān)人員組成檢查組,對(duì)各地春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開了全省春運(yùn)工作雙向電視動(dòng)員會(huì)議,通報(bào)了春運(yùn)準(zhǔn)備工作中存在的問題,進(jìn)一步明確了春運(yùn)工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議,制定了春運(yùn)

工作方案

2、搞好客流預(yù)測。全省運(yùn)輸管理部門對(duì)經(jīng)濟(jì)熱線和干線旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測,編制了《春運(yùn)期間重點(diǎn)客運(yùn)線路增加車輛、班次預(yù)案表》,通過《城市晚報(bào)》、《新文化報(bào)》等新聞媒體和省運(yùn)管局網(wǎng)站向社會(huì)公告。

3、運(yùn)力準(zhǔn)備充足。全省共組織運(yùn)輸車輛x臺(tái),其中備班車輛x臺(tái)。省運(yùn)管局組織了兩次客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)招投標(biāo),共增加條線路,個(gè)班次,新增車輛臺(tái),在春運(yùn)前投入營運(yùn),緩解春運(yùn)高峰期運(yùn)力相對(duì)緊張的矛盾。

4、加強(qiáng)運(yùn)輸組織。各地提前制定了春運(yùn)高峰期運(yùn)輸組織

應(yīng)急預(yù)案

,對(duì)客運(yùn)量大、運(yùn)距短的班線打破原有發(fā)車方式,實(shí)行滾動(dòng)發(fā)車;調(diào)度返程車、駐班車輛投入營運(yùn),減少了客車超員。

1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長為組長,省高管局、省公路局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在省運(yùn)輸管理局,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。

2、落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。實(shí)行省交通廳、省公路管理局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū),市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣,縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段;運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)包站、車、線,公路部門領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點(diǎn)路段、橋涵;客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組;公司領(lǐng)導(dǎo)包車隊(duì)、車輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運(yùn)工作責(zé)任分工表》,將春運(yùn)工作層層分解細(xì)化,明確各部門春運(yùn)工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運(yùn)管局與各市、州運(yùn)管處,各運(yùn)管處與所屬運(yùn)管所,運(yùn)管機(jī)構(gòu)與客運(yùn)經(jīng)營者、客運(yùn)站,客運(yùn)經(jīng)營者與承包者全部簽訂了《道路運(yùn)輸安全管理

責(zé)任書

》。州交通局出臺(tái)了《春運(yùn)駐站運(yùn)管員檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)》,切實(shí)落實(shí)了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),按考核結(jié)果打分排序,進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲。、等地還實(shí)行了抵押金制度,把春運(yùn)工作與部門負(fù)責(zé)人和運(yùn)管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。

3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成1檢查組,分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),采取明察暗訪的方式對(duì)各地的春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了x市州、5x縣市區(qū)、6客運(yùn)站、抽查836臺(tái)客車。并對(duì)檢查情況下發(fā)了督查通報(bào),總結(jié)了好的做法,指出了存在的問題,對(duì)做好下步春運(yùn)工作提出了要求。1月30日至2月1日,x廳長親自帶領(lǐng)省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市,對(duì)高速公路、國省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運(yùn)班車和部分縣市的客運(yùn)站及車輛進(jìn)行了明察暗訪和便衣跟乘。

4、變成政府行為。各級(jí)交通部門能積極向政府匯報(bào),取得政府支持。副省長x到市客運(yùn)中心站檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,慰問春運(yùn)一線交通運(yùn)輸廣大職工。、及x、等地政府主管領(lǐng)導(dǎo)都深入到當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,并對(duì)搞好春運(yùn)工作提出了具體要求。x市政府主管交通的副市長親自參加運(yùn)管所組織的春運(yùn)檢查活動(dòng),嚴(yán)把對(duì)非法營運(yùn)車輛的處罰關(guān),為做好春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

1、強(qiáng)化源頭管理。春運(yùn)期間,全省運(yùn)管部門向二級(jí)以上客運(yùn)站派駐運(yùn)管員60,加強(qiáng)車輛組織調(diào)度,協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序,督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車"制度,在源頭消滅各種不安全隱患。州實(shí)行交通、公安聯(lián)合駐客運(yùn)站進(jìn)行聯(lián)合檢查,把住車輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運(yùn)管處抽調(diào)2x人,進(jìn)駐客運(yùn)站加大源頭管理力度。靖宇縣實(shí)行運(yùn)管員、企業(yè)安全員在客運(yùn)站聯(lián)合檢查制度,符合要求的允許發(fā)車。松原市實(shí)行駐站運(yùn)管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制,保證車輛技術(shù)狀況良好和車輛不超員。市實(shí)行運(yùn)管員包站位,由運(yùn)管員對(duì)客車逐臺(tái)進(jìn)行檢查,保證各項(xiàng)安全要求落實(shí)到位。

2、加強(qiáng)"三品"檢查。全省投資40x萬元為x市、州的一級(jí)客運(yùn)站安裝了安全檢測儀,在春運(yùn)前全部投入使用。各客運(yùn)站都配備了專職"三品"檢查員,力口大了"三品"的查堵工作力度。同時(shí),客運(yùn)站加強(qiáng)防火、防凍工作,消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"1384。

3、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。各地運(yùn)管部門對(duì)參加春運(yùn)的客車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,對(duì)安全無保障、未達(dá)到要求的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)參加春運(yùn)。實(shí)行"春運(yùn)合格證"制度,合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號(hào),落實(shí)了車輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運(yùn)前,全省共檢查客車一萬余臺(tái)次,有187臺(tái)客車被取消春運(yùn)資格。

4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運(yùn)管局舉辦了兩期培訓(xùn)班,對(duì)全省運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)12安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運(yùn)輸車輛行車安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運(yùn)管部門對(duì)參加春運(yùn)的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn),重新審核了上崗證,對(duì)無上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。為杜絕超速行車和疲勞駕駛,對(duì)單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運(yùn)管所組織轄區(qū)內(nèi)專業(yè)企業(yè)和社會(huì)車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn),,專題錄像片,做到警鐘長鳴,還邀請(qǐng)消防員到客運(yùn)站培訓(xùn)消防知識(shí)并現(xiàn)場模擬火災(zāi)救援。

6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運(yùn)管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書,將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運(yùn)管部門加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查,督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過"和乘務(wù)員下車引導(dǎo)客車通過制度。、等地對(duì)公鐵平交道口,安排運(yùn)管人員和企業(yè)人員專人看管。、等地還將火車通過平交道口的時(shí)間繪成圖表,分發(fā)給經(jīng)過平交道口的客車。

7、加大除雪防滑工作力度。全省各級(jí)公路養(yǎng)護(hù)部門在陡路、險(xiǎn)橋(路)等危險(xiǎn)路段設(shè)立醒目危險(xiǎn)標(biāo)志,鋪撒防滑用料,并采取措施取締了違章占道經(jīng)營的馬路市場,確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員,及時(shí)向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬里運(yùn)輸公司自行組織除雪隊(duì)伍,清除非專養(yǎng)路線積雪,為春運(yùn)車輛保駕護(hù)航。

開展多種形式的客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng),促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運(yùn)期間,各客運(yùn)站增加站務(wù)人員,做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施,美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長售票時(shí)間,開展了預(yù)售票、送票上門等服務(wù)。客運(yùn)站還設(shè)立專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車、購票、上車,實(shí)行一條龍服務(wù)。市公路客運(yùn)總公司開展了春運(yùn)安全競賽活動(dòng)。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊(duì)、運(yùn)管員、站務(wù)員和派出所干警在客運(yùn)站舉辦了多場"春運(yùn)聯(lián)誼會(huì)",將春運(yùn)安全知識(shí)融于精彩的文藝節(jié)目之中,即活躍了旅客的旅途生活,又宣傳了春運(yùn)安全知識(shí)。市為提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,在客運(yùn)班車使用標(biāo)準(zhǔn)化語音播報(bào)宣傳用語,公布客運(yùn)監(jiān)督電話及沿線旅游景點(diǎn)和風(fēng)土人情。

設(shè)立舉報(bào)投訴電話,發(fā)揮社會(huì)的監(jiān)督作用。各地運(yùn)管部門都設(shè)立了舉報(bào)技訴電話,實(shí)行24小時(shí)值班,及時(shí)接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報(bào)投訴案件的督辦、查處工作。春運(yùn)期間全省共受理旅客投訴3,查辦3,基本做到了件件有結(jié)果,件件有回音,使投訴者得到滿意答復(fù)。

1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局編制了春運(yùn)

警示語

句,在電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳,提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全,搞好服務(wù)。邀請(qǐng)《日?qǐng)?bào)》、《新文化報(bào)》、電視臺(tái)、廣播電臺(tái)等新聞?dòng)浾呱钊氪哼\(yùn)一線采訪報(bào)道。春運(yùn)期間在省級(jí)以上新聞媒體報(bào)道交通春運(yùn)工作8x次。各地交通部門充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓?bào)紙開辟春運(yùn)專欄,宣傳報(bào)道春運(yùn)工作。

2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局印發(fā)了冊(cè)《春運(yùn)工作安全手冊(cè)》和2.冊(cè)《省客運(yùn)服務(wù)指南》,向旅客和運(yùn)輸車輛免費(fèi)發(fā)放。開辦《春運(yùn)情況快報(bào)》,及時(shí)宣傳各地好經(jīng)驗(yàn)、好做法。省運(yùn)管局還通過局信息網(wǎng)站發(fā)布春運(yùn)信息,讓社會(huì)各界了解春運(yùn)工作的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督我們的工作。各地運(yùn)管處、所也編印了《春運(yùn)簡報(bào)》或《春運(yùn)專刊》。

3、利用客運(yùn)場所進(jìn)行廣泛宣傳。各客運(yùn)站充分利用站內(nèi)廣播、板報(bào)、畫廊、宣傳標(biāo)語等進(jìn)行春運(yùn)宣傳。遼源向運(yùn)輸經(jīng)營者發(fā)放了春運(yùn)宣傳單;四平向運(yùn)輸經(jīng)營者發(fā)放了致廣大運(yùn)輸經(jīng)營者的公開信,宣傳春運(yùn)安全知識(shí)和旅行常識(shí)。

今年的春運(yùn)工作取得了較好的效果,但也存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)。一是有的地方和單位安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有得到有效落實(shí)。個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管人員安全管理意識(shí)淡薄,還存在僥幸心理和麻痹大意思想,包保責(zé)任制只停留在書面上,包保人員沒有認(rèn)真履行職責(zé)開展督促檢查,工作落實(shí)不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘務(wù)員對(duì)中途上車旅客的"三品,,查堵和宣傳不夠,有些駕乘人員安全意識(shí)不強(qiáng),不遵守安全行車規(guī)定,仍然超員、超載。三是運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平有待提高。有的地方客運(yùn)服務(wù)不規(guī)范,不使用文明用語,語氣、語調(diào)生硬,有的甚至不進(jìn)行"七報(bào)二宣",收錢不給票、不收錢給票的問題仍然存在。

對(duì)存在的問題,我們應(yīng)該從現(xiàn)象分析其實(shí)質(zhì),結(jié)合今年開展的整頓和規(guī)范道路運(yùn)輸市場活動(dòng),運(yùn)用市場機(jī)制,采取標(biāo)本兼治的措施,重點(diǎn)加以解決。

今年春運(yùn),我局根據(jù)上級(jí)的部署和要求,在認(rèn)真總結(jié)以往交通系統(tǒng)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,按照“以人為本,安全第一,以客為主,優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,積極動(dòng)員,全面部署,以交通快速、安全、穩(wěn)定發(fā)展為目標(biāo),以全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”為基本,繼續(xù)加強(qiáng)交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作?,F(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下:

20xx年春運(yùn)從1月8日起至2月16日結(jié)束,共40天。為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)施,局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,將春運(yùn)工作做為年度階段性頭等大事來抓,成立了以局長為組長、副局長為副組長、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了24時(shí)值班制度。

通過各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳,在站內(nèi)、各客運(yùn)企業(yè)、主要運(yùn)營路段張貼標(biāo)語,條幅20余幅,散發(fā)宣傳資料1000余份,接受咨詢1000多人次,汽車站利用廣播設(shè)備進(jìn)行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運(yùn),配合春運(yùn),營造了安全暢通,文明和諧的春運(yùn)氛圍。

為了保證春運(yùn)期間每位旅客“走的了、走的好”,我局根據(jù)本縣的客流特點(diǎn)、以及運(yùn)力現(xiàn)狀,具體做了以下工作。一是認(rèn)真提前調(diào)查我縣旅客的流時(shí)、流量、流向,根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力,完善了包車、加班車的工作預(yù)案,確保運(yùn)力充足,調(diào)配合理。二是加強(qiáng)監(jiān)督管理力度,防止出現(xiàn)無序競爭,禁止無證、無牌車輛參加春運(yùn),公布旅客投訴電話,落實(shí)24小時(shí)內(nèi)春運(yùn)值班制度,有力打擊了各種損害旅客利益,擾亂市場秩序的行為。三是在汽車站的顯著位置公布客運(yùn)票價(jià)監(jiān)督舉報(bào)電話,便于旅客投訴與監(jiān)督,并明確規(guī)定在春運(yùn)期間,任何單位和個(gè)人不得擅自變更票價(jià),不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費(fèi)用,此舉措深得旅客的滿意,也規(guī)范了營運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶的行為。四是建立了應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制。

(一)認(rèn)真檢查,促進(jìn)落實(shí)。春運(yùn)期間組織了三個(gè)春運(yùn)安全檢查組,節(jié)前節(jié)后由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入各企業(yè)開展春運(yùn)檢查。檢查的重點(diǎn)是國家、省市縣春運(yùn)工作會(huì)議的貫徹落實(shí)情況、春運(yùn)準(zhǔn)備情況、安全生產(chǎn)隱患排查情況,著重檢查春運(yùn)安全情況。

(二)加強(qiáng)源頭管理。春運(yùn)前,要求全縣五家客運(yùn)企業(yè)對(duì)參運(yùn)的車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次嚴(yán)格技術(shù)檢查和從業(yè)資格排查,嚴(yán)把承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)關(guān),所有參加春運(yùn)營運(yùn)客車必須按照省政府文件規(guī)定足額投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),每座保額不低于30萬元。并全面實(shí)現(xiàn)“五不發(fā)生”目標(biāo):一是科學(xué)安排運(yùn)力,不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;二是確保安全,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事件;三是優(yōu)質(zhì)服務(wù),不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;四是保持秩序,不發(fā)生照無證經(jīng)營和無秩序競爭現(xiàn)象;五是文明執(zhí)法,不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)現(xiàn)象。

(三)落實(shí)安全管理措施,確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。一是把好車站源頭,做到“三不進(jìn)站五不出站”,春運(yùn)期間增派運(yùn)管人員進(jìn)駐車輛站值班。二是發(fā)揮gps監(jiān)控系統(tǒng)的作用,要求企業(yè)對(duì)車輛營運(yùn)當(dāng)中的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督,出現(xiàn)超速違章行為,及時(shí)糾正,保障運(yùn)行安全。三是禁止駕駛員的疲勞駕駛,要求各運(yùn)輸企業(yè)超長途客車采取建立中途臨時(shí)客運(yùn)驛站的方法,為本企業(yè)駕駛員提供臨時(shí)中途休息場所等,這樣保障駕駛員有一個(gè)好的精力狀態(tài)來駕駛車輛,避免疲勞駕駛。四是嚴(yán)禁夜行班車(包括旅游客車、包車)在達(dá)不到夜間(晚22時(shí)至早6時(shí))行車安全通行要求的三級(jí)以下(含三級(jí))山區(qū)公路路段上運(yùn)行;督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行日行程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)汽車必須配備兩名以上駕駛員,教育客車駕駛員注意勞逸結(jié)合,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁違章超速、違法超載、酒后開車、疲勞駕駛、遵守連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4個(gè)小時(shí),一天連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過8個(gè)小時(shí)等規(guī)定;加強(qiáng)對(duì)駕駛員的春運(yùn)安全專題教育和專項(xiàng)管理,對(duì)發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法行為的駕駛員,不得從事春運(yùn)客運(yùn)駕駛。高速公路客運(yùn)和800公里以上的客運(yùn)線路的正班車和加班、包車運(yùn)輸,必須使用技術(shù)等級(jí)為一級(jí)車的客車。五是針對(duì)農(nóng)村客運(yùn)、超長途客運(yùn)和包車客運(yùn)等春運(yùn)安全管理的薄弱環(huán)節(jié),要求客運(yùn)企業(yè)必須采取有效措施加強(qiáng)安全監(jiān)管。

春運(yùn)期間,縣運(yùn)管部門加大市場監(jiān)管力度,規(guī)范市場秩序,打擊各類違法違章行為,維護(hù)經(jīng)營者和廣大旅客的合法權(quán)益。一是加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營,防止出現(xiàn)無序競爭及防止經(jīng)營業(yè)戶、駕駛員之間為爭搶客源進(jìn)行惡性競爭。二是配合物價(jià)主管部門,加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)票價(jià)以及涉及春運(yùn)經(jīng)營者的各種價(jià)格、收費(fèi)的監(jiān)督,督促各有關(guān)經(jīng)營者、收費(fèi)主體嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格、收費(fèi)政策。三是設(shè)立春運(yùn)投訴電話,實(shí)行24小時(shí)值班制度。

總之,在今年春運(yùn)中,我局做到了全面動(dòng)員、全面部署、全面完成,實(shí)現(xiàn)發(fā)車10736班次、安全運(yùn)送旅客179520人次。

交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇四

在認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于干部作風(fēng)建設(shè)方面的重要講話以及有關(guān)黨章黨規(guī)的基礎(chǔ)上,通過發(fā)放征求意見表、設(shè)立舉報(bào)箱、召開座談會(huì)等形式,廣泛征求社會(huì)各界對(duì)班子和干部個(gè)人的意見建議,活動(dòng)開展以來,共發(fā)放征求意見表236份,走訪服務(wù)對(duì)象30余人次,召開座談會(huì)2次,共征求到意見建議10條,涉及落實(shí)全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任作風(fēng)方面等7個(gè)方面,局黨委按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,將這些問題全部明確責(zé)任、整改時(shí)限、整改日期等落實(shí)到了具體干部,要求按時(shí)整改完成,截止12月底,10條意見建議中已有7條整改完成,有3條正在整改中。

為找準(zhǔn)作風(fēng)方面存在的問題,給每個(gè)干部發(fā)了自查表,自己查找問題后,再分別由股長、分管領(lǐng)導(dǎo)提出意見、指出問題,班子成員的則全部由局長指出問題并簽字,在此基礎(chǔ)上分別召開了班子成員專題民主生活會(huì)和專題組織生活會(huì),相互指出問題、查清病因,為實(shí)施精準(zhǔn)整改做好準(zhǔn)備。

交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇五

2019年,在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的大力支持下,我局的信訪工作著眼于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任、注重協(xié)調(diào)、及時(shí)化解,全年共辦理來信10件,已全部辦結(jié),結(jié)案率100%,做到事事有回復(fù),件件有著落?,F(xiàn)將一年來的工作回顧如下。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,層層落實(shí)責(zé)任

信訪工作是領(lǐng)導(dǎo)干部的一項(xiàng)基本工作,做好信訪工作的關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)。我局主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視信訪工作,為加強(qiáng)對(duì)信訪工作的組織領(lǐng)導(dǎo),專門成立信訪工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長親自掛帥,分管局長具體分管此項(xiàng)工作,各科室負(fù)責(zé)人及直屬各單位正職任領(lǐng)導(dǎo)小組成員,并落實(shí)專人負(fù)責(zé)信訪工作的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào),做到了有人管、有人抓,責(zé)任明確,任務(wù)落實(shí),為信訪工作的正常開展提供了組織保證。在日常工作中,局主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視來信來訪的具體辦理,對(duì)每一件來信均親自閱批,領(lǐng)導(dǎo)簽批率達(dá)100%,對(duì)一些重要信訪件還親自出面協(xié)調(diào)處理。

二、注重學(xué)習(xí),提高調(diào)處能力

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,一些新問題、新矛盾也隨之而來,如何在新形勢(shì)下有效解決群眾反映強(qiáng)烈的問題,化解存在的矛盾,這就首先需要我們?cè)谌粘9ぷ髦屑訌?qiáng)各類知識(shí)的積累和更新。一年來,我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)信訪穩(wěn)定工作一系列文件、法規(guī)、條例和工作制度,局領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)全體職工學(xué)習(xí)《國務(wù)院信訪條例》,通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了干部職工,尤其是具體從事該項(xiàng)工作的同志對(duì)信訪工作重要性的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了使命感和責(zé)任感,提高了對(duì)信訪工作的調(diào)處能力。

三、狠抓落實(shí),力求群眾滿意

從今年的來信及縣長信箱情況看,所反映的內(nèi)容大部分均涉及到公路管理、鄉(xiāng)村公路維護(hù)、客運(yùn)車輛運(yùn)行等問題,我們一方面及時(shí)反映的問題認(rèn)真及時(shí)予以回復(fù),另一方面,通過深入調(diào)研、統(tǒng)籌規(guī)劃、積極整治和深入細(xì)致的思想工作等多種方式,以群眾需求為工作的出發(fā)點(diǎn),積極采取各項(xiàng)措施滿足群眾的愿望和要求,得到了廣大群眾的理解,從而使群眾滿意度有了進(jìn)一步提高,群眾無理上訪、越級(jí)上訪和重復(fù)信訪等明顯減少。

四、特事特辦,積極化解矛盾

針對(duì)信訪反映中一些矛盾較為突出的問題,我們注重特事特辦,及時(shí)化解信訪苗頭和緊急事態(tài),消除社會(huì)不良影響。今年,由我局主要領(lǐng)導(dǎo)親自出面,有效化解了多起集體上訪苗頭,并及時(shí)平息了緊急事態(tài)。通過多管齊下開展工作,最終抑制了事態(tài)的擴(kuò)大,也沒有赴省上訪的情況發(fā)生。此外,我們還及時(shí)做好不穩(wěn)定因素的排查工作,每逢全縣“兩會(huì)”及重大節(jié)慶等重要時(shí)期,認(rèn)真開展不穩(wěn)定因素摸排工作,使可能產(chǎn)生的信訪案件消除于萌芽狀態(tài)。

五、立足長效,確保社會(huì)穩(wěn)定

全面貫徹落實(shí)信訪工作各項(xiàng)制度,是鞏固我局信訪工作長效機(jī)制的有效途徑。一年來,我們著力抓好信訪各項(xiàng)制度的落實(shí):多次召開專題會(huì)議定期研究信訪工作,排查消除不安全因素,夯實(shí)信訪工作基礎(chǔ);公開掛牌,實(shí)行每月定期由局領(lǐng)導(dǎo)接待來訪群眾制度;局領(lǐng)導(dǎo)積極參加縣領(lǐng)導(dǎo)下訪和集體接訪活動(dòng),多次到聯(lián)系鎮(zhèn)進(jìn)行社會(huì)不安定因素排查,幫助化解聯(lián)系村內(nèi)部矛盾糾紛等;向社會(huì)公開舉報(bào)投訴電話,并落實(shí)專人接聽來電;認(rèn)真落實(shí)重要信息報(bào)告、信訪工作匯報(bào)、回訪制度,切實(shí)增強(qiáng)、提高了各級(jí)化解矛盾的能力和水平,也從源頭上減少了各類信訪問題的發(fā)生。

交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇六

為抓好交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能工作,我局圍繞“攜手節(jié)能低碳,共建碧水藍(lán)天”這一主題,從抓思想教育入手,對(duì)局干職工開展了節(jié)約一度電、一滴水、一張紙活動(dòng),號(hào)召干部職工從現(xiàn)在做起,從自身做起,從身邊事做起,養(yǎng)成自覺節(jié)約的良好習(xí)慣。切實(shí)改進(jìn)機(jī)關(guān)工作作風(fēng),加強(qiáng)內(nèi)部管理,大力推進(jìn)節(jié)約型機(jī)關(guān)建設(shè),努力使資源節(jié)約深入人心,形成以節(jié)約為榮、以浪費(fèi)為恥的良好風(fēng)尚。

結(jié)合我縣節(jié)約能源和保持生態(tài)環(huán)境形勢(shì)的實(shí)際情況,組織開展了節(jié)能宣傳周活動(dòng),在機(jī)關(guān)電子屏上不間斷播放節(jié)能宣傳標(biāo)語,在各車站、碼頭等人口密集區(qū)域懸掛了節(jié)能宣傳標(biāo)語、發(fā)放了節(jié)能宣傳單,并且深入五指峰掛點(diǎn)村宣傳節(jié)能的重要性和緊迫性,通過多渠道宣傳教育,提高了交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工節(jié)能工作的意識(shí)。

交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇七

扎實(shí)有效地開展了全年交通稽查工作。

全年共檢查車輛16萬余輛次,查處違章車輛2萬余輛次,補(bǔ)罰費(fèi)款750余萬元,出色地完成了局黨委交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、統(tǒng)一思想,靈活機(jī)動(dòng),加大對(duì)公路規(guī)費(fèi)地檢查力度。

今年年初,按照局黨委的指示精神,稽查大隊(duì)召開中隊(duì)長專題會(huì)議,共同探討新形勢(shì)下如何才能把今年的公路規(guī)費(fèi)征收任務(wù)促上去,保證國家公路建設(shè)資金應(yīng)征不漏,全體同志最后達(dá)成共識(shí):一要從工作時(shí)間和方式方法入手加大日常檢查力度,二要和各交管所聯(lián)手,加大源泉管理力度。

增強(qiáng)主動(dòng)繳費(fèi)意識(shí);源泉管理方面,要求交管所每月向大隊(duì)報(bào)送欠費(fèi)車輛登記表,大隊(duì)根據(jù)登記內(nèi)容以及欠費(fèi)車輛運(yùn)行規(guī)律、運(yùn)行時(shí)間,安排中隊(duì)協(xié)助催費(fèi)、重點(diǎn)打擊。

由于信息反饋及時(shí),措施得力,全系統(tǒng)上下形成合力,全年共協(xié)助各交管所催收規(guī)費(fèi)90余萬元,蹲點(diǎn)守候查扣欠費(fèi)大戶車輛536輛。

截止現(xiàn)在,稽查大隊(duì)公路規(guī)費(fèi)征稽達(dá)236萬元,有效推動(dòng)全局公路規(guī)費(fèi)征收再上新臺(tái)階。

二、聯(lián)合執(zhí)法,分工協(xié)作,集中整治運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序。

針對(duì)我市運(yùn)輸市場運(yùn)力過剩,非法營運(yùn)現(xiàn)象嚴(yán)重,不正當(dāng)競爭加劇的現(xiàn)狀,我們?cè)谑形⑹姓途贮h委的正確領(lǐng)導(dǎo)和指揮下,于今年4月份由市政府牽頭,成立由交通、公安交警、城管、殘聯(lián)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運(yùn)輸市場秩序領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,加大了對(duì)運(yùn)輸市場的綜合治理整頓,對(duì)全市在運(yùn)的146輛殘疾人機(jī)動(dòng)三輪車全部由市財(cái)政補(bǔ)償回收,退出了客運(yùn)出租經(jīng)營市場,對(duì)非法參運(yùn)的其他機(jī)動(dòng)三輪車、黑車、二輪摩托車、進(jìn)行了重點(diǎn)打擊。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),集中整治活動(dòng)期間,共查扣非法參運(yùn)的殘疾人三輪車40余輛次、黑車、二輪摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車共計(jì)500余輛次,通過整治和建立有效的長效機(jī)制,不安全因素和隱患得到控制,運(yùn)輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化,運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn),得到運(yùn)輸業(yè)戶的普遍好評(píng)和社會(huì)各界的贊揚(yáng)。

學(xué)生班車作為中小學(xué)幼兒園及少年兒童安全管理專項(xiàng)整治活動(dòng)的一部分,交通局一直長抓不懈。

10月下旬以來,根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署和局黨委的指示精神,為加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園安全管理,稽查大隊(duì)一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查,集中整治,另一方面與各中隊(duì)簽訂責(zé)任書,要求各中隊(duì)每周至少安排一天時(shí)間檢查轄區(qū)的學(xué)生班車。

經(jīng)過這一階段的專項(xiàng)整治和日常檢查,即墨市范圍內(nèi)違章經(jīng)營的學(xué)生班車已明顯減少,校園外部環(huán)境明顯改善,受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的一致肯定。

三、針對(duì)重點(diǎn),關(guān)注熱點(diǎn),切實(shí)抓好超限、超員車輛監(jiān)督檢查。

即墨大隊(duì)是全省唯一超限檢查縣級(jí)大隊(duì)試點(diǎn)單位,從事超限運(yùn)輸檢查一直是我們大隊(duì)的常規(guī)工作,今年,按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統(tǒng)一部署,我市超限超載檢查工作自20xx年6月20日全面重新啟動(dòng)。

工作前夕,我們利用一個(gè)上午的時(shí)間,組織同志們充分學(xué)習(xí)、認(rèn)識(shí)國家七部委文件指示精神,掌握最新超限運(yùn)輸檢查和處罰標(biāo)準(zhǔn)。

今年,即墨稽查大隊(duì)先后組織了超限運(yùn)輸檢查72次,采取固定檢查與流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式,每次出動(dòng)執(zhí)法人員20余人,執(zhí)法車輛6輛,以檢查運(yùn)載沙、石等建筑材料車輛為主,堅(jiān)持卸載和處罰相結(jié)合的原則,堅(jiān)決杜絕目測和只處罰不卸載的行為,超限運(yùn)輸檢查取得階段性勝利,為今后兩年鞏固階段打下良好基礎(chǔ)。

各檢查點(diǎn)克服困難,嚴(yán)查嚴(yán)糾,做到不放過一輛超限車輛駛出、駛?cè)爰茨?/p>

據(jù)統(tǒng)計(jì),全年共查扣超限運(yùn)輸車輛962輛次,卸載7500余噸,行政處罰40余萬元。

客運(yùn)班車作為交通管理的一個(gè)重要部分,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都非常重視。

針對(duì)“五·一”、“十·一”客運(yùn)班車超員嚴(yán)重的情況,按照局黨委的指示精神,稽查大隊(duì)一方面協(xié)助運(yùn)管處參與站場管理,保證客運(yùn)班車始發(fā)站不超員,客滿即走;另一方面加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理,把九個(gè)中隊(duì)分派到轄區(qū)各條客運(yùn)班線,采取定點(diǎn)檢查和巡查相結(jié)合的方式,嚴(yán)查違章,堅(jiān)決分流,不允許將安全隱患留在車輛運(yùn)行中。

今年“五一”、“十一”兩個(gè)黃金周,稽查大隊(duì)全體隊(duì)員犧牲了自己的休息日,累計(jì)加班加點(diǎn)達(dá)600余工作日,累計(jì)查處超員車輛77輛次,分流旅客539人次,罰款2萬余元。

四、建章立制,齊抓共管,精神文明建設(shè)取得豐碩成果。

20xx年,我們根據(jù)局黨委和上級(jí)有關(guān)部門下發(fā)的規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),有針對(duì)性的對(duì)原有的稽查管理規(guī)范、崗位責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)章制度進(jìn)行了修改、充實(shí),重新制訂出臺(tái)了《交通行政執(zhí)法稽查大隊(duì)工作規(guī)范》、《交通稽查大隊(duì)內(nèi)部管理規(guī)定》《大隊(duì)禁酒令》、《稽查大隊(duì)車輛管理規(guī)定》等一系列制度規(guī)范,并分工負(fù)責(zé),責(zé)任到人。

大隊(duì)按照考核標(biāo)準(zhǔn)隨時(shí)對(duì)各中隊(duì)進(jìn)行跟蹤考核,檢查制度落實(shí)情況,并將考核得分作為年底評(píng)優(yōu)的重要依據(jù)。

在加強(qiáng)日常管理的同時(shí),我們還著重加強(qiáng)同志們的行為管理,以鐵的紀(jì)律規(guī)范約束同志們的執(zhí)法執(zhí)收行為。

面對(duì)越來越來惡劣的執(zhí)法環(huán)境,同志們不但是加班加點(diǎn)毫無怨言,更有甚者還要忍受來自不法業(yè)戶的人身攻擊、辱罵和傷害。

專項(xiàng)整治期間,我們大隊(duì)孫仕強(qiáng)、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶的辱罵、毆打,標(biāo)識(shí)符都被撕破,張宗舉在查處非法出租時(shí),被不法業(yè)戶追打,連執(zhí)法編號(hào)都被強(qiáng)行搶走,七中隊(duì)房錫提等在例行檢查時(shí),遭違章業(yè)戶惡意讓不明真相的群眾圍攻,時(shí)間長達(dá)10多小時(shí),但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下,始終罵不還口、打不還手,仍然以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上,體現(xiàn)了他們?nèi)倘柝?fù)重、大局至上的高風(fēng)亮節(jié),受到社會(huì)各界和市政府以及局黨委的一致贊揚(yáng)和肯定。

為發(fā)揚(yáng)中華民族扶危濟(jì)貧的優(yōu)良傳統(tǒng),倡揚(yáng)民族精神,大隊(duì)多次組織隊(duì)員向貧困地區(qū)捐款捐物,并安排各中隊(duì)分別與駐地中小學(xué)生結(jié)成幫扶對(duì)子,幫助他們重返校園,完成學(xué)業(yè),以稽查真情回報(bào)社會(huì)。

五、全年工作經(jīng)驗(yàn)和今后工作努力的方向

五是堅(jiān)持了良好的信訪接待制度,今年下半年,大隊(duì)抽調(diào)了兩名工作經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力比較強(qiáng)的老同志成立了稽查大隊(duì)信訪接待室,將各種矛盾解決在萌芽之中,使矛盾下移,將不穩(wěn)定因素解決在基層,相互交流,互相理解,有利于全局穩(wěn)定、社會(huì)穩(wěn)定。

總結(jié)出了成績和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),20xx年,我們決心在局黨委和市支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個(gè)代表”重要思想作為交通稽查工作的行動(dòng)指南,腳踏實(shí)地,堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法,嚴(yán)格執(zhí)法,文明執(zhí)法,積極提高服務(wù)水平,以精神文明建設(shè)為總抓手,以創(chuàng)建全省乃至全國稽查系統(tǒng)文明子行業(yè)為目標(biāo),全面推進(jìn)我市交通稽查工作上新臺(tái)階、上新水平。

交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇八

2014年,在、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,交通系統(tǒng)全體干部職工,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以作風(fēng)整頓暨效能建設(shè)活動(dòng)為契機(jī),緊緊圍繞***經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體目標(biāo),按照“攻堅(jiān)克難搞建設(shè)、創(chuàng)新機(jī)制強(qiáng)管理、服務(wù)全局保暢通”的工作思路,進(jìn)一步強(qiáng)化建、管、養(yǎng)、運(yùn)四項(xiàng)基本職能,求真務(wù)實(shí)、開拓進(jìn)取,推進(jìn)了全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。

一、2014年交通工作回顧

2014年是全面貫徹落實(shí)黨的十七大精神的第一年,也是全面總結(jié)改革開放30周年歷史經(jīng)驗(yàn)的關(guān)鍵一年,更是推進(jìn)***交通逐步從傳統(tǒng)交通向現(xiàn)代化交通業(yè)發(fā)展的重要一年。為切實(shí)抓住國家支持社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的大好機(jī)遇,全局上下以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn),交通運(yùn)輸行業(yè)管理,基層站所規(guī)范化建設(shè),交通規(guī)費(fèi)征收,水陸交通安全和精神文明建設(shè)均得到了長足發(fā)展。概括起來就是:

(一)公路建養(yǎng)力度加大。一是國家重點(diǎn)工程??偼顿Y1.4億元的***船閘正在緊鑼密鼓地進(jìn)行收尾工作,閘室及內(nèi)外引河工程已完成工程建設(shè)投資1.08億元,預(yù)計(jì)年內(nèi)試通航。二是縣鄉(xiāng)重點(diǎn)工程。14.54公里的縣“5511” 重點(diǎn)工程之一---潁城至劉莊煤礦快速通道,自xx年6月動(dòng)工興建以來,克服了特大洪災(zāi)和雪災(zāi),已于今年5月16日全線竣工通車。12.11公里的新東方大道,已完成前期勘察、設(shè)計(jì)(包括潁河特大橋)和拆遷賠償及工程招投標(biāo),預(yù)計(jì)年底開工興建。三是“村村通”工程。今年我們以國家、省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目為龍頭,堅(jiān)持以人為本,著力解決群眾期盼多年的行路難,把大力發(fā)展“村村通”工程列入全縣25項(xiàng)民生工程之一,加大投入,強(qiáng)力推進(jìn)。同時(shí),切實(shí)抓好質(zhì)量進(jìn)度和安全生產(chǎn)以及廉政建設(shè),基本實(shí)現(xiàn)了年初制定的建設(shè)計(jì)劃。截止10月31日,全縣共投資3948萬元,完成“村村通”工程建設(shè)任務(wù)131.6公(里。四是其他交通工程建設(shè)。渡口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)完成11個(gè),完成投資165萬元;投資220萬元,先后對(duì)潁城等10個(gè)交管站、稽查站規(guī)范化建設(shè),經(jīng)市局初步驗(yàn)收均達(dá)到基層站所標(biāo)準(zhǔn)化要求。其中南照交管站經(jīng)市交通局初步驗(yàn)收合格,并頒發(fā)了合格證書。全縣公路修、建、養(yǎng)、管的基本經(jīng)驗(yàn)主要有:

一是廣開渠道籌集資金。2014年,除合淮阜、***船閘等項(xiàng)目外,全年?duì)幦」方ㄔO(shè)補(bǔ)助資金4776萬元,其中上級(jí)補(bǔ)助資金2224萬元;縣政府配套資金1856萬元;鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾自籌資金696多萬元。同時(shí),還發(fā)動(dòng)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)大戶紛紛獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、出錢出力,用各種不同方式支援家鄉(xiāng)公路建設(shè)。如黃壩鄉(xiāng)農(nóng)民企業(yè)家甄遠(yuǎn)懷一次性捐款5.1萬元,修建了一條1.7公里的通村水泥路,并決心每年都要拿出部分資金用于家鄉(xiāng)公路建設(shè)。二是緊抓工程建設(shè)質(zhì)量不放松。嚴(yán)格按程序辦事,按規(guī)章制度辦事,對(duì)所有公路建設(shè)包括“村村通”工程一律實(shí)行招投標(biāo)。招標(biāo)中,實(shí)行“陽光操作”,提高工作透明度,不暗箱操作,不明招暗定,使得招標(biāo)工作更加公平、公正和公開。全面落實(shí)質(zhì)量終身責(zé)任制和“企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、政府監(jiān)督、項(xiàng)目法人監(jiān)督、群眾代表監(jiān)督”五級(jí)質(zhì)量保證體系等舉措,全員質(zhì)量意識(shí)大幅度提高,質(zhì)量控制措施進(jìn)一步加強(qiáng),質(zhì)量保證體系日趨完善。三是確保公路養(yǎng)護(hù)到位。2014年,縣交通局認(rèn)真貫徹“通、平、暢、綠”的公路養(yǎng)護(hù)工作方針,嚴(yán)格按照市、縣交通工作會(huì)議的安排,認(rèn)真履行2014年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)考核責(zé)任書,緊緊圍繞農(nóng)村建設(shè)這一主題,堅(jiān)持以提高路面質(zhì)量為中心,全面提升農(nóng)村公路通達(dá)能力。確保了全縣重要縣道和通鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)到位。截止10月31日,共投資近400萬元,完成13條260公里縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)任務(wù),挖補(bǔ)坑槽10700平方米,中修5.7公里,大修2公里,全縣縣鄉(xiāng)公路好路率達(dá)明顯提升。

年關(guān)將近,又到了鋪天蓋地寫總結(jié)的時(shí)候,為濟(jì)世救人,筆者特將訪遍名師學(xué)來的年終總結(jié)秘笈奉獻(xiàn)出來,希望能給各位同仁以啟迪。

要點(diǎn)一:篇幅要夠長

要想做到篇幅長,除了下苦工夫狠寫一通外,還有一個(gè)捷徑可走——字大行稀。即把字號(hào)定位在“三號(hào)”以上,盡量拉大行間距,但不可太過,否則會(huì)給人一種“注水肉”的感覺。

要點(diǎn)二:套話不可少

如開頭必是“時(shí)光荏苒,2004年很快就要過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲,更上一層樓”或是“一定努力打開一個(gè)工作新局面”。

要點(diǎn)三:數(shù)據(jù)要直觀

如今是數(shù)字時(shí)代,故數(shù)據(jù)是多多益善,如“業(yè)務(wù)增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務(wù)加班多少次”、“平均每天接電話多少個(gè)”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計(jì)寫材料多少頁”等等。

要點(diǎn)四:用好序列號(hào)

序列號(hào)的最大好處是可以一句話拆成好幾句說,還能幾個(gè)字或半句當(dāng)一句,在紙面上大量留白,拉長篇幅的同時(shí),使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是,一定要層層排序,嚴(yán)格按照隸屬關(guān)系,不要給領(lǐng)導(dǎo)留下思路不清晰的印象。

注:查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索交通局人事工作總結(jié)。

交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇九

一年來,我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來完成全年各項(xiàng)建設(shè)工作目標(biāo),做好上情下達(dá),將上級(jí)及領(lǐng)導(dǎo)指示及會(huì)議精神及時(shí)傳達(dá)貫徹,對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)整理和上報(bào),完成局黨委、本單位需寫的文字材料,完成上級(jí)部門交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的工作情況作工作總結(jié)如下:

20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面,通過學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個(gè)代表”、胡的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想,尤其是學(xué)習(xí)xx大精神和xx屆三中全會(huì)精神,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。

一年來,在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在所的支持幫助下,我發(fā)揮自身特長,認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作,積極為民辦事,努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁,取得了一些成績,經(jīng)受了基層鍛煉,收獲良多,感觸良多。

一、抓學(xué)習(xí)、強(qiáng)自身。

針對(duì)自已的工作特點(diǎn),主要學(xué)習(xí)黨的各種全會(huì)精神,中央1號(hào)文件,政策法規(guī)的學(xué)習(xí),參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀;通過認(rèn)真學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,我對(duì)科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識(shí)。堅(jiān)持以人為本,全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀,是我們黨以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個(gè)重要思想不僅對(duì)我們國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義,對(duì)社會(huì)全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí),不僅提高了認(rèn)識(shí),進(jìn)一步豐富了理論知識(shí),理清了工作思路,增強(qiáng)了自身素質(zhì),也為做好今后工作,奠定了良好的基礎(chǔ)。 、強(qiáng)化職能,做好本職工作。

我負(fù)責(zé)本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服務(wù)水平。在人手少,工作量大的情況下,我都積極配合做好各項(xiàng)工作,與同事心往一處想,勁往一處使,不會(huì)計(jì)較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顧一年來,我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上有了明顯提高,這些進(jìn)步是全局新老同志們對(duì)我極大的支持和幫助的結(jié)果,從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬,也真誠地希望在今后的工作中,領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對(duì)我一如既往給予關(guān)懷和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之處請(qǐng)同志們給予原諒。

總的來說,在各方面工作取得了一些成績,但反思一年來工作還存在著:一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠,特別是對(duì)農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實(shí)際問題上辦法不多,與群眾對(duì)我們的希望值還有差距,今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí),努力改進(jìn)。

交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇十

糾風(fēng)就是糾正行業(yè)不正之風(fēng) 。所要糾正的不正之風(fēng)主要是指商業(yè)賄賂。下面是小編搜集整理的交通局糾風(fēng)工作總結(jié),歡迎閱讀。更多資訊請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注

年度工作總結(jié)

欄目!

篇一:交通局糾風(fēng)工作總結(jié)

用規(guī)范文書和省財(cái)政統(tǒng)一收費(fèi)票據(jù),實(shí)行“票款分離”,“執(zhí)收分離”。目前未出現(xiàn)公路“三亂”反彈現(xiàn)象,保持和鞏固了我縣所有公路基本無“三亂”的成果。

一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),確保責(zé)任到位

將強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)作為治理公路“三亂”工作的基礎(chǔ)工程來抓。為全面實(shí)現(xiàn)我縣所有公路無“三亂”的總體目標(biāo),鞏固已取得的工作成果,我局及時(shí)調(diào)整充實(shí)了以局長為組長,分管工作的副局長為副組長,相關(guān)股、室、段、所負(fù)責(zé)人為成員的治理公路“三亂”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立辦公室在法規(guī)股,負(fù)責(zé)日常工作的開展。并按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)治理公路“三亂”工作進(jìn)行了責(zé)任分工,局長是治理公路“三亂”的第一責(zé)任人,對(duì)交通系統(tǒng)治理公路“三亂”工作負(fù)總責(zé);分管工作的副局長對(duì)治理公路“三亂”工作具體負(fù)責(zé);分管道路運(yùn)輸、公路養(yǎng)護(hù)工作的副局長對(duì)運(yùn)政所、地方段的治理公路“三亂”工作負(fù)責(zé)。并對(duì)領(lǐng)導(dǎo)小組成員的工作職責(zé)做了具體分工,做到任務(wù)明確,責(zé)任到位,上下形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,班子成員人人抓,上有領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),下有辦事人員,橫向到邊,縱向到底的組織網(wǎng)絡(luò)。

二、強(qiáng)化思想教育,確保認(rèn)識(shí)到位

針對(duì)系統(tǒng)內(nèi)部一些干部和執(zhí)法人員中存在治理工作抓了這么些年,公路“三亂”治理的差不多了,“三亂”現(xiàn)象不突出了等思想反映,我們提出了強(qiáng)化思想教育,重點(diǎn)解決三個(gè)問題,一是從思想上認(rèn)識(shí)治理“三亂”的重要性、緊迫性,把思想統(tǒng)一到黨中央、國務(wù)院對(duì)治理公路“三亂”的要求上來;二是正確處理治理公路“三亂”和維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)的關(guān)系;三是正確處理治理“三亂”和正常行政執(zhí)法的關(guān)系。要求各執(zhí)法單位業(yè)務(wù)培訓(xùn)、政治學(xué)習(xí)、理論與實(shí)踐結(jié)合,提高認(rèn)識(shí),消除麻痹思想。

以《行政許可法》為依據(jù),在行政許可工作中,杜絕了各執(zhí)法單位和執(zhí)法人員,執(zhí)法不作為和執(zhí)法亂作為的現(xiàn)象發(fā)生,遏制了亂收費(fèi),亂罰款的現(xiàn)象。通過思想教育,使執(zhí)法人員樹立了信心,端正了態(tài)度,增強(qiáng)了抵制“三亂”的自覺性。

三、強(qiáng)化制度建設(shè),確保落實(shí)到位

為把公路“三亂”苗頭解決在基層和萌芽狀態(tài),我局一是把制度作為實(shí)現(xiàn)長效治理“三亂”的關(guān)鍵,健全完善了交通行政執(zhí)法責(zé)任制、交通行政執(zhí)法公示制、交通行政執(zhí)法錯(cuò)案責(zé)任追究制度、交通行政執(zhí)法人員評(píng)議考核制、交通行政執(zhí)法依法賠償制度等一系列制度,并要求各執(zhí)法單位把各項(xiàng)制度掛在單位醒目位置,讓執(zhí)法相對(duì)人了解執(zhí)法程序,進(jìn)一步增強(qiáng)執(zhí)法透明度。二是建立了由局法規(guī)股、縣運(yùn)政管理所、縣地方公路管理段等單位組成的治理公路“三亂”快速反映機(jī)制領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室于局法規(guī)股,負(fù)責(zé)相關(guān)的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)工作。三是完善了受理投訴制度。要求各單位對(duì)群眾反映的公路“三亂”問題,要做到一事一登記,建立投訴臺(tái)帳,堅(jiān)持有訴必接、接訴必查、查實(shí)必究。對(duì)署名舉報(bào)的問題,要將查處結(jié)果明確答復(fù)當(dāng)事人,做到件件有著落,事事有回音。四是實(shí)行治理公路“三亂”服務(wù)承諾制。按照《云南省治理公路“三亂”服務(wù)承諾》和《州治理公路“三亂”服務(wù)承諾》要求,鄭重向社會(huì)作出服務(wù)承諾,規(guī)范公路站點(diǎn)管理和上路檢查行為。五是開通舉報(bào)電話,做到發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理,快速查辦。對(duì)過往司機(jī)和群眾反映或發(fā)現(xiàn)的問題,一律在12小時(shí)內(nèi)調(diào)查處理完結(jié)。今年到目前為止,未接到過任何公路“三亂”舉報(bào)電話。六是實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控。對(duì)轄區(qū)內(nèi)公路“三亂”易發(fā)多發(fā)地段以及春運(yùn)、“五一”等車流集中時(shí)期實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控,堅(jiān)決遏止“三亂”反復(fù)和反彈。

四、加大督查力度

一是強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督檢查,對(duì)系統(tǒng)內(nèi)執(zhí)法人員加強(qiáng)宣傳教育,要求所屬單位加強(qiáng)開展自檢自查,主要檢查執(zhí)法工作有無超出執(zhí)法權(quán)限,著裝是否整齊,是否自覺使用文明用語,對(duì)發(fā)現(xiàn)問題有無及時(shí)查糾,并嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。二是對(duì)茶平公路(縣境內(nèi)路段)進(jìn)行了一次全面的巡查,未發(fā)現(xiàn)任何公路“三亂”苗頭。三是根據(jù)上級(jí)部門關(guān)于做好元旦春節(jié)期間治理公路“三亂”工

作文

件的通知精神,2月1日,在縣糾風(fēng)辦的領(lǐng)導(dǎo)下,由我局牽頭,組織交警、林業(yè)部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)的治理公路“三亂”工作進(jìn)行了一次聯(lián)合檢查,重點(diǎn)檢查縣公安交警大隊(duì)馬塘中隊(duì)、馬塘超限運(yùn)輸管理檢測站、天生橋收費(fèi)站的執(zhí)法情況,同時(shí)對(duì)文平公路進(jìn)行巡查。經(jīng)過檢查,超限運(yùn)輸檢測站由于卸貨場地等方面的原因,存在以罰代卸現(xiàn)象(屬未嚴(yán)格按規(guī)定治超)。

五、積極受理投訴

在“春運(yùn)”、“五一”、黃金周期間,加大對(duì)運(yùn)輸市場管理力度,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超越經(jīng)營及非法經(jīng)營行為,強(qiáng)化24小時(shí)值班制度,公開舉報(bào)電話,接受群眾投訴。

篇二:市交通運(yùn)輸局20x年糾風(fēng)工作總結(jié)

20xx年,市交通運(yùn)輸局的糾風(fēng)工作,在市紀(jì)委、糾風(fēng)辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)三個(gè)代表重要思想和,堅(jiān)持科學(xué)觀,以創(chuàng)業(yè)服務(wù)年活動(dòng)為載體,堅(jiān)持政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)與加強(qiáng)廉政建設(shè)相結(jié)合,不斷完善制度建設(shè),優(yōu)化政務(wù)環(huán)境,提高隊(duì)伍素質(zhì),行業(yè)風(fēng)氣有了一定好轉(zhuǎn),具體工作總結(jié)如下:

一、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),制定措施,狠抓落實(shí)。

年初,我局召開黨委專題會(huì)議,研究黨風(fēng)廉政建設(shè)和行風(fēng)工作,成立了糾風(fēng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,一把手任組長,下發(fā)了《進(jìn)一步規(guī)范黨政會(huì)議程序及機(jī)關(guān)若干工作制度》、《景德鎮(zhèn)市交通運(yùn)輸局關(guān)于加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)的若干規(guī)定》。交通工作點(diǎn)多面廣,涉及到各個(gè)方面,交通行為狀況直接涉及到千家萬戶,也關(guān)系到黨和政府的形象和聲譽(yù),我局多次召開系統(tǒng)黨員干部會(huì)議,強(qiáng)調(diào)糾風(fēng)工作的重要性,在提高思想認(rèn)識(shí)上下功夫;按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”、“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的原則,在落實(shí)責(zé)任制上下功夫,立足交通工作實(shí)際,通過自查自糾及群眾反映的政風(fēng)行風(fēng)問題,落實(shí)整改責(zé)任制。

加強(qiáng)了黨員干部廉潔從政教育,召開了系統(tǒng)廉政工作會(huì)議,制定下發(fā)了《景德鎮(zhèn)市交通局2019年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作意見》和《2019年交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐朽工作責(zé)任分工的通知》,開展了廉政宣傳月活動(dòng),聘請(qǐng)了市委黨校副校長專題講授《廉政準(zhǔn)則》,組織機(jī)關(guān)黨員干部參觀廉政教育基地,從而使廣大黨員干部樹立“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”,杜絕了不廉潔行為的發(fā)生。

二、積極開展創(chuàng)業(yè)服務(wù)年活動(dòng),加強(qiáng)政務(wù)公開工作,創(chuàng)造優(yōu)良的政務(wù)環(huán)境。

認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市創(chuàng)業(yè)服務(wù)年活動(dòng)的有關(guān)精神,緊緊圍繞交通工作實(shí)際,進(jìn)一步優(yōu)化政務(wù)、政策,我局政務(wù)公開,實(shí)行陽光行政,認(rèn)真落實(shí)“審批責(zé)任制”、“首問責(zé)任制”、“首辦負(fù)責(zé)制”、“服務(wù)承諾制”等各項(xiàng)服務(wù)制度,堅(jiān)持執(zhí)政為民理念,以打造高效、廉潔、務(wù)實(shí)的文明機(jī)關(guān)為前提,努力樹立交通系統(tǒng)新形象。我們建立了交通網(wǎng)站,我們?cè)诰W(wǎng)上公開交通系統(tǒng)各部門各科室的職能及工作動(dòng)態(tài)。為方便管理服務(wù)對(duì)象辦事,我局安裝了政務(wù)公開欄,將局機(jī)關(guān)全體工作人員姓名、職務(wù)、去向等張貼在政務(wù)公開欄里,制定了《景德鎮(zhèn)市交通系統(tǒng)政務(wù)公開考評(píng)實(shí)施辦法》,推行了首席代表制,工作人員去向告知制,規(guī)定工作人員上班時(shí)必須著裝整齊大方,掛牌上崗,要求做到來人起身相迎,問明所辦何事,屬于自己職責(zé)范圍的事情,所當(dāng)即辦的立即辦復(fù),不能立即辦得的向辦事人講明所需資料,如不屬于職責(zé)范圍內(nèi)的事情,由第一接待人指引到辦事部門交辦。

三、積極開展政風(fēng)整頓工作,加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),規(guī)范執(zhí)法行為,完善執(zhí)法程序。

執(zhí)法隊(duì)伍的形象,涉及到整個(gè)交通系統(tǒng)的形象,我局結(jié)合開展黨風(fēng)廉政建設(shè)活動(dòng),加強(qiáng)思想教育,改進(jìn)執(zhí)法人員的工作作風(fēng),要求全體交通執(zhí)法人員“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象”,倡導(dǎo)行業(yè)作風(fēng)的新變化;加強(qiáng)培訓(xùn)教育,提高執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì),推進(jìn)依法行政工作,對(duì)執(zhí)法人員進(jìn)行培訓(xùn),要求執(zhí)法人員文明執(zhí)法,熱情服務(wù),按規(guī)定著裝,言行文明,杜絕了執(zhí)法人員在處理違章中以罰代糾,以罰代管,重復(fù)檢查等現(xiàn)象,要求執(zhí)法人員做到不辦人情案、關(guān)系案、權(quán)力案、嚴(yán)肅處理吃拿卡要等問題,使執(zhí)法處罰程序、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步規(guī)范。

四、治理公路“三亂”工作

一是把治理公路“三亂”工作職責(zé)和任務(wù)分解到下屬單位具體的執(zhí)法人員,做到各司其職,各負(fù)其責(zé),看好自己的門,管好自己的人,使治理公路“三亂”工作由專項(xiàng)治理向常規(guī)化管理轉(zhuǎn)變;二是加強(qiáng)督查,規(guī)范執(zhí)法行為,堅(jiān)持經(jīng)常性地監(jiān)督檢查是治理公路“三亂”工作的一項(xiàng)重要手段,我局認(rèn)真履行治理公路“三亂”工作職責(zé),堅(jiān)決執(zhí)行治理公路“三亂”的指示精神,堅(jiān)持與機(jī)關(guān)創(chuàng)業(yè)服務(wù)年活動(dòng)相結(jié)合,定期或不定期對(duì)執(zhí)法人員進(jìn)行督查,重點(diǎn)查執(zhí)法人員行為是否規(guī)范;三是主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督,通過設(shè)立意見箱,向社會(huì)公開監(jiān)督舉報(bào)電話,全方位接受社會(huì)各界的監(jiān)督,有效防止失職、瀆職行為的發(fā)生。

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