“報告”使用范圍很廣，按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務(wù)，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗教訓、存在的問題以及今后工作設(shè)想等，以取得上級領(lǐng)導部門的指導。報告幫助人們了解特定問題或情況，并提供解決方案或建議。這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
生產(chǎn)年度述職報告實用篇一
尊敬的領(lǐng)導、親愛的同事們：
大家好！
20xx年，是行業(yè)大風浪的一年，也是公司奮進拼搏的一年，鋁價一直波動不穩(wěn)，在公司領(lǐng)導的正確運籌抉擇與領(lǐng)導下，積極能動地調(diào)整運營狀態(tài)，改變經(jīng)營策略，雖遭遇劣境，但卻穩(wěn)穩(wěn)地站住腳跟，顯示出了強大的生命力和雄厚的實力。而我們生產(chǎn)部是企業(yè)的支柱，是產(chǎn)品的直接創(chuàng)造部門。20xx年，生產(chǎn)部在公司的領(lǐng)導下，在各兄弟部門的密切配合下，從人員管理、工藝技術(shù)改進、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)能的提升等方面，都有長足的進步，時間就象流水一樣，悄悄地從我們指甲縫里流走了，轉(zhuǎn)眼間我們從20xx年的新年伊始那天又走到了20xx年歲末。在這辭舊迎新之際，我們生產(chǎn)部門將深刻地對本部門一年來的工作及不足之處作出細致的總結(jié)，同時祝愿我們齊亞鋁業(yè)公司明年會更好，事業(yè)蒸蒸日上，鴻圖大展。
在過去的一年里，生產(chǎn)部以生產(chǎn)作業(yè)計劃為依據(jù)，對各車間發(fā)生和可能出現(xiàn)的問題及時的調(diào)查、了解，采取措施積極預(yù)防和處理生產(chǎn)中的事故和失調(diào)，同各車間一起進行了大量的工藝摸索試驗，尤其是6082、6061、6005擠壓及時效工藝的生產(chǎn)控制，氧化車間電泳著色顏色控制和水印處理，基本完成了公司年度生產(chǎn)任務(wù)的各項指標，滿足了公司銷售部門的產(chǎn)品銷售要求。
1、首先，生產(chǎn)部根據(jù)訂貨單制定生產(chǎn)計劃，標注好客戶要求及供貨日期，把生產(chǎn)計劃下達到各車間。并檢查、督促和協(xié)助有關(guān)部門及時做好各項生產(chǎn)作業(yè)準備工作。在檢查中發(fā)現(xiàn)準備不足，協(xié)同有關(guān)部門及時采取措施或調(diào)整計劃。
2、其次，我每天及時檢查生產(chǎn)作業(yè)的執(zhí)行情況，以計劃為依據(jù)，檢查掌握實際生產(chǎn)進度與計劃之間的偏差。發(fā)現(xiàn)車間有脫離計劃的偏差，及時同有關(guān)車間主管和經(jīng)營部協(xié)商，基本上保證了計劃如期實現(xiàn)。
3、對各車間出現(xiàn)的質(zhì)量生產(chǎn)事故和安全生產(chǎn)事故進行分析，及時同有關(guān)部門領(lǐng)導作出診斷，并找出補救措施。并每天對生產(chǎn)計劃完成情況的統(tǒng)計資料和其它生產(chǎn)信息（如由于各種原因造成的工時損失記錄；機器損壞造成的損失記錄；生產(chǎn)能力的變動記錄等）進行分析研究，深入細致地分析研究所出現(xiàn)的問題，同有關(guān)部門及時協(xié)商，找出問題解決辦法。
4、人員管理方面，在200xx生產(chǎn)工作年，由于各種因素的影響，職工隊伍不太穩(wěn)定，新招聘員工又很多，共有七八批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位，給車間管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，我同各車間主管還是堅定地進行崗前崗中的各種培訓，保證了新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作。
5、產(chǎn)品質(zhì)量方面在完成上述產(chǎn)量的同時，我們生產(chǎn)部也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，積極向工人灌輸"品牌意識、質(zhì)量意識"，要求各車間嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān)，我們始終堅信鋁材質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要我們車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，從而實現(xiàn)質(zhì)量缺陷為零的目標，目前我們雖還有一點欠缺，但我們正往這個目標努力。
生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下五個方面的不足：
一、生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面各車間的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂，各種物料的擺放不整齊，沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生等各種工藝衛(wèi)生很差，生產(chǎn)完畢清場意識薄弱，特別是擠壓車間。
二、人員管理方面由于企業(yè)地處落后的地區(qū)，招聘的員工普遍文化素質(zhì)較低，加之生產(chǎn)管理人員在管理方面的松懈，致使員工的責任意識不強，缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節(jié)約水電能源。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、培訓，繼而進行系列的檢查督促（包括經(jīng)濟處罰），不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)今后發(fā)展的要求。
三、設(shè)備管理和模修方面設(shè)備停機率較高，維修效率跟不上，但從目前維修人員的數(shù)量和水平來講，對今后的設(shè)備管理必然會帶來一定的困難，特別是在設(shè)備維修和保養(yǎng)方面，我們欠缺這類人才。另外設(shè)備維修人員跟班生產(chǎn)的狀況不夠好，對設(shè)備的備品配件不夠熟悉。模部也存在類似問題。
四、成品率、產(chǎn)量較低設(shè)備維修和模具維修跟不上是影響產(chǎn)量和成品率的兩大因素，還有一個重要因素，就是車間生產(chǎn)控制，班長是否合理調(diào)配人員，有沒有達到棒、模配置，在這一方面還有所欠缺。
五、安全生產(chǎn)方面安全生產(chǎn)可以說是每個生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個方面之一，安全是效益。但我覺得我們生產(chǎn)部門在這一點上做得還遠遠不夠，特別是相關(guān)安全知識大部分員工了解不多，一旦有突發(fā)事件根本無法處理。為此我將加強這方面宣傳工作，同時同人力資源部一起定期進行一些安全小知識的講座。另外結(jié)合各生產(chǎn)車間在班前會上納入安全生產(chǎn)方面的要求，使員工在每時每刻都繃緊安全這根弦，在人人心中樹立安全就是效益的理念，促進公司的安全生產(chǎn)工作再上一個新臺階。
謝謝大家！
生產(chǎn)年度述職報告實用篇二
在現(xiàn)實生活中，報告使用的頻率越來越高，報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編為大家整理的生產(chǎn)主管年度述職報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
尊敬的領(lǐng)導、親愛的同事們：
大家好！
20xx年，是行業(yè)大風浪的一年，也是公司奮進拼搏的一年，鋁價一直波動不穩(wěn)，在公司領(lǐng)導的正確運籌抉擇與領(lǐng)導下，積極能動地調(diào)整運營狀態(tài)，改變經(jīng)營策略，雖遭遇劣境，但卻穩(wěn)穩(wěn)地站住腳跟，顯示出了強大的生命力和雄厚的實力。而我們生產(chǎn)部是企業(yè)的支柱，是產(chǎn)品的直接創(chuàng)造部門。20xx年，生產(chǎn)部在公司的領(lǐng)導下，在各兄弟部門的密切配合下，從人員管理、工藝技術(shù)改進、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)能的提升等方面，都有長足的進步，時間就象流水一樣，悄悄地從我們指甲縫里流走了，轉(zhuǎn)眼間我們從20xx年的新年伊始那天又走到了20xx年歲末。在這辭舊迎新之際，我們生產(chǎn)部門將深刻地對本部門一年來的工作及不足之處作出細致的總結(jié)，同時祝愿我們齊亞鋁業(yè)公司明年會更好，事業(yè)蒸蒸日上，鴻圖大展。
在過去的一年里，生產(chǎn)部以生產(chǎn)作業(yè)計劃為依據(jù)，對各車間發(fā)生和可能出現(xiàn)的問題及時的調(diào)查、了解，采取措施積極預(yù)防和處理生產(chǎn)中的事故和失調(diào)，同各車間一起進行了大量的工藝摸索試驗，尤其是6082、6061、6005擠壓及時效工藝的生產(chǎn)控制，氧化車間電泳著色顏色控制和水印處理，基本完成了公司年度生產(chǎn)任務(wù)的各項指標，滿足了公司銷售部門的產(chǎn)品銷售要求。
1、首先，生產(chǎn)部根據(jù)訂貨單制定生產(chǎn)計劃，標注好客戶要求及供貨日期，把生產(chǎn)計劃下達到各車間。并檢查、督促和協(xié)助有關(guān)部門及時做好各項生產(chǎn)作業(yè)準備工作。在檢查中發(fā)現(xiàn)準備不足，協(xié)同有關(guān)部門及時采取措施或調(diào)整計劃。
2、其次，我每天及時檢查生產(chǎn)作業(yè)的執(zhí)行情況，以計劃為依據(jù)，檢查掌握實際生產(chǎn)進度與計劃之間的偏差。發(fā)現(xiàn)車間有脫離計劃的偏差，及時同有關(guān)車間主管和經(jīng)營部協(xié)商，基本上保證了計劃如期實現(xiàn)。
3、對各車間出現(xiàn)的質(zhì)量生產(chǎn)事故和安全生產(chǎn)事故進行分析，及時同有關(guān)部門領(lǐng)導作出診斷，并找出補救措施。并每天對生產(chǎn)計劃完成情況的統(tǒng)計資料和其它生產(chǎn)信息（如由于各種原因造成的.工時損失記錄；機器損壞造成的損失記錄；生產(chǎn)能力的變動記錄等）進行分析研究，深入細致地分析研究所出現(xiàn)的問題，同有關(guān)部門及時協(xié)商，找出問題解決辦法。
4、人員管理方面，在200x生產(chǎn)工作年，由于各種因素的影響，職工隊伍不太穩(wěn)定，新招聘員工又很多，共有七八批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位，給車間管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，我同各車間主管還是堅定地進行崗前崗中的各種培訓，保證了新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作。
5、產(chǎn)品質(zhì)量方面在完成上述產(chǎn)量的同時，我們生產(chǎn)部也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，積極向工人灌輸＂品牌意識、質(zhì)量意識＂，要求各車間嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān)，我們始終堅信鋁材質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要我們車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，從而實現(xiàn)質(zhì)量缺陷為零的目標，目前我們雖還有一點欠缺，但我們正往這個目標努力。
生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下五個方面的不足：
一、生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面各車間的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂，各種物料的擺放不整齊，沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生等各種工藝衛(wèi)生很差，生產(chǎn)完畢清場意識薄弱，特別是擠壓車間。
二、人員管理方面由于企業(yè)地處落后的地區(qū)，招聘的員工普遍文化素質(zhì)較低，加之生產(chǎn)管理人員在管理方面的松懈，致使員工的責任意識不強，缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節(jié)約水電能源。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、培訓，繼而進行系列的檢查督促（包括經(jīng)濟處罰），不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)今后發(fā)展的要求。
三、設(shè)備管理和模修方面設(shè)備停機率較高，維修效率跟不上，但從目前維修人員的數(shù)量和水平來講，對今后的設(shè)備管理必然會帶來一定的困難，特別是在設(shè)備維修和保養(yǎng)方面，我們欠缺這類人才。另外設(shè)備維修人員跟班生產(chǎn)的狀況不夠好，對設(shè)備的備品配件不夠熟悉。模部也存在類似問題。
四、成品率、產(chǎn)量較低設(shè)備維修和模具維修跟不上是影響產(chǎn)量和成品率的兩大因素，還有一個重要因素，就是車間生產(chǎn)控制，班長是否合理調(diào)配人員，有沒有達到棒、模最佳配置，在這一方面還有所欠缺。
五、安全生產(chǎn)方面安全生產(chǎn)可以說是每個生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個方面之一，安全是效益。但我覺得我們生產(chǎn)部門在這一點上做得還遠遠不夠，特別是相關(guān)安全知識大部分員工了解不多，一旦有突發(fā)事件根本無法處理。為此我將加強這方面宣傳工作，同時同人力資源部一起定期進行一些安全小知識的講座。另外結(jié)合各生產(chǎn)車間在班前會上納入安全生產(chǎn)方面的要求，使員工在每時每刻都繃緊安全這根弦，在人人心中樹立安全就是效益的理念，促進公司的安全生產(chǎn)工作再上一個新臺階。
謝謝大家！
述職人：xx
20xx年x月x日
生產(chǎn)年度述職報告實用篇三
今年以來，在區(qū)委、鎮(zhèn)委鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導下市、區(qū)、鎮(zhèn)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的安排部署，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入開展安全隱患排查和專項整治行動，加強安全生產(chǎn)管理，狠抓安全基礎(chǔ)工作，保持了全年安全生產(chǎn)的平穩(wěn)態(tài)勢，較好地完成了全年安全生產(chǎn)工作任務(wù)，推動了城市管理各項工作順利開展?，F(xiàn)將一年來的安全生產(chǎn)工作匯報如下:
一、加強領(lǐng)導、健全方案
根據(jù)工作職能，分局按照區(qū)局制定的《順德區(qū)環(huán)境運輸和城市管理局安全生“百日行動”工作方案》、《順德區(qū)環(huán)境運輸和城市管理局迎黨“____大”安全保障和重大節(jié)假日安全生產(chǎn)督查活動方案》及《公交客運“百日行動”和重大節(jié)日安全生產(chǎn)工作方案》等多項工作方案，相應(yīng)制定行動方案，明確工作目標及任務(wù)，并成立領(lǐng)導小組指導工作的開展，及時向有關(guān)企業(yè)單位進行工作部署。
二、進一步加強安全生產(chǎn)教育培訓，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動
1、在全局開展了安全生產(chǎn)專題學習教育。組織全局干部職工學習了《廣東省安全生產(chǎn)條例》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，積極宣傳了黨和國家安全生產(chǎn)方針、政策，普及了安全生產(chǎn)知識，推進了安全文化建設(shè)，進一步提高干部職工安全生產(chǎn)意識、安全防護技能和安全業(yè)務(wù)工作的能力。
2、分局通過設(shè)立宣傳站、播放宣傳安全生產(chǎn)宣教錄像、出動宣傳車、發(fā)放宣傳資料等形式向廣大市民大力宣傳黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的決策部署，宣傳安全發(fā)展科學理念、安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī)，繼續(xù)宣傳開展“安全生產(chǎn)年”活動的意義、要求和各類先進典型，進一步營造有利于加強安全生產(chǎn)，促進安全發(fā)展的社會氛圍，不斷提高市民的安全意識。
三、積極做好街面安全整治工作
1、加強中小學校、幼兒園安全管理整治行動。每天在學校上、放學前后半小時，安排人員對中小學校、幼兒園周邊路段上擺攤設(shè)點、占路經(jīng)營和沿街店鋪超范圍經(jīng)營等行為,依法進行疏導、規(guī)范和整治，嚴禁任何車輛占用人行道停放，為廣大學生營造了更安全的學習環(huán)境。
2、開展違法搭建的整治活動。通過拉網(wǎng)式清查，對城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)存在的亂搭亂建現(xiàn)象進行全面摸底匯總，并會同相關(guān)部門對一批存在安全隱患的違法建筑進行了強拆。
3、加強對城區(qū)內(nèi)亂擺攤設(shè)點、占道經(jīng)營和沿街店鋪超范圍經(jīng)營，以及車輛違規(guī)停放的整治，及時疏通道路，減少了交通安全隱患。
四、突出交通運輸重點領(lǐng)域安全監(jiān)管，保持行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展
重點加強道路客運安全監(jiān)管。以“打非治違”、“三打兩建”專項行動為契機，堅持源頭治理和路面管控相結(jié)合，切實改善道路客運安全工作形勢，遏制較大以上安全生產(chǎn)責任事故發(fā)生。一是嚴格執(zhí)行“五不出站，三不進站”的相關(guān)規(guī)定，落實站場安全責任制度，加強治安巡查保障旅客安全，強化站場環(huán)境衛(wèi)生，聘請有資質(zhì)公司每月實行消防安全檢查;二是積極推行道路客運安全告知制度，督促外籍運輸企業(yè)嚴禁擅自改裝臥鋪客車;調(diào)整臥鋪客車運營班次，減少夜間行車時間，積極推進凌晨2時到5時停車休息等措施，確保行車安全。
加強渡口渡船的安全隱患排查工作。為進一步加強渡口渡船管理工作，盡可能消除轄區(qū)渡運安全隱患。我分局結(jié)合中秋及國慶節(jié)來臨之際，聯(lián)合區(qū)局公交客運科、應(yīng)急及公共關(guān)系科，港航所等有關(guān)人員，有針對性地對轄區(qū)內(nèi)海凌、右灘兩個渡口渡船及屬地村委會進行了安全隱患排查專項檢查。
五、進一步加強安全隱患的排查整治，防患于未然
1、要求各股每天出車前對執(zhí)法車輛進行檢查,及時查出安全隱患，確保車輛安全。
2、對壞舊的水電線路、設(shè)備進行了更換、維修，保證了正常使用。
3、對職責范圍內(nèi)的事故隱患進行了排查，特別對存在安全隱患的各類違章搭建、違法建設(shè)以及影響道路交通。
生產(chǎn)年度述職報告實用篇四
尊敬的領(lǐng)導、親愛的同事們：
大家好！
歲月如梭，時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間我在公司工作已八個多月，回想走過的歷程，令人難忘，瀝瀝在目。工作的辛苦，收獲的甘露，就像一杯陳年老酒，直澆心田，回味無窮！也許對有的人來說，這只是生活的一次經(jīng)歷或者體驗，但對我而言，它更似一筆生活的財富，是我人生路上一次不可缺少的歷煉。
假日的夜晚總有幾分喧囂后的寧靜，但也因為這樣，我才得以有空閑、有心情整理思緒，回憶過去。生活需要思索，萬物都是在不斷地在實踐中總結(jié)，吸取經(jīng)驗，揚長補短，再實踐再總結(jié)，這樣才能清楚地發(fā)現(xiàn)自己的不足，并加以改正，從而也看到了進步和成功的希望?，F(xiàn)將我這些日子的工作情況簡要匯報如下，敬請各位領(lǐng)導評議。
今年2月，公司實行了管理人員競聘上崗的人事制度。通過考試，我有幸地從倉管補聘為生產(chǎn)部主管。很感謝公司領(lǐng)導給我了這次機會，讓我擁有了一個新的發(fā)展空間。通過這次競聘，使我感覺到了競爭帶來的機遇、挑戰(zhàn)和活力，同時也看到了自己知識的匱乏，明白了只有不斷充實自己，才能激烈地競爭中立于不敗之地。
走上新的工作崗位以后，一切都變了，生產(chǎn)部對我來說不僅是一次全新的角色轉(zhuǎn)變，也是一種新的責任和使命。正是這種責任，這種使命，使我不敢有半點懈怠，我暗暗要求自己，一定要格盡職守，認真做好每一件事情。
俗話說“隔行如隔山”，同是在xxxx公司工作，生管和倉管也僅有一字之差，可做了兩年倉管的我對生管這份工作卻一點經(jīng)驗也沒有。因為生產(chǎn)部是全公司運做的樞紐，是公司內(nèi)部生產(chǎn)的核心位置，就好像人體中的大腦，只有指揮得當，人才不致于出現(xiàn)錯亂或失誤。而生產(chǎn)部也只有管理得好，公司所有生產(chǎn)部門才能按照生產(chǎn)計劃有條不紊地完成產(chǎn)量，達到目標；反之如果管理不當，將會造成公司生產(chǎn)秩序混亂，甚至因種、種原因完不成生產(chǎn)計劃，給公司造成不必要的損失。所以最初接觸這份工作時，我深知責任之重大，感到很有壓力，但正所謂有壓力才有動力，盡管任務(wù)艱巨，我也沒有膽怯、氣餒，我要敢于挑戰(zhàn)，我相信，只要盡心盡力，就沒有辦不成的事。
有人說‘環(huán)境可以改變一個人，也可以造就一個人。我也感同身受。新的任務(wù)擺在了我的面前，為了彌補知識和經(jīng)驗上的不足，我學習了公司生產(chǎn)管理的所有流程，并閱讀了一些關(guān)于企業(yè)生產(chǎn)管理辦法的書籍。我總告誡自己，你只有加倍地努力，做好自己的本職工作，才能不辜負領(lǐng)導對自己的期望。如今，兩個多月過去了，我的付出并沒有白費，我可以告訴自己，我做到了。在這里，我非常感謝公司同事們對我的許多幫助和支持，正因為有了他們，我才能每一天都充滿信心，心情愉悅地工作。另外很感謝我的上司吳經(jīng)理，他總是在我不懂的時候教導我，在我錯誤的時候指點我，在我失落的時候鼓勵我，并借給我一些管理方面的書籍，從而增強了我的信心，開闊了我的識野，豐富了我的知識，使我的思想得到了進一步的提升。
下面就是我這兩個月做生管的一些個人體驗與心得。
生管，簡單地說就是公司內(nèi)部的生產(chǎn)管理，按照公司生產(chǎn)流程，我具體負責工作如下：
1、依據(jù)銷售計劃制訂生產(chǎn)計劃，以確?？蛻粲唵文軌虬磿r完成出貨；
2、依倨生產(chǎn)計劃制定物料需求計劃，以保證在生產(chǎn)過程中不因缺料而停產(chǎn)；
3、結(jié)合倉庫現(xiàn)有庫存和車間生產(chǎn)能力制定月、周生產(chǎn)計劃，并下達生產(chǎn)訂單；
4、監(jiān)控生產(chǎn)訂單完成生產(chǎn)進度。
我覺得要想成為公司一各合格的生管員，必須做到以下三點：
首先，工作時必須做到四個字：認真細心。因為我們所做的物料需求計劃和生產(chǎn)計劃，關(guān)系到全公司生產(chǎn)工作的正常運轉(zhuǎn)。如果所做的的物料需求在某個地方出了差錯，公司急用的物料沒有請購，卻請購了我們暫時不用的物料，那么必將造成該來的不來，不該來的卻來了一堆。生產(chǎn)車間也會因為物料不足而停滯待料；又或者我們下達的生產(chǎn)訂單沒有按照出貨日期排序，車間按照計劃訂單生產(chǎn)了暫時不出貨的產(chǎn)品，而等著出貨的產(chǎn)品卻未能完成，這樣到了出貨日期不能按時出貨，必將引起客戶抱怨，降低公司信譽，給公司造成不可估量的損失。所以我每天工作時都盡量保持清醒地頭腦，確保每一份計劃都能準確無誤，把生產(chǎn)效率提高到點。
其次，做為生管，必須要有堅定不移、不厭其煩的跟催精神。有人說：計劃反正已經(jīng)做了，東西到?jīng)]到就不管我的事了。其實不然，要想成為一個好的生管員，必須要有堅韌、堅持的態(tài)度。計劃是下了，但還要經(jīng)常到倉庫查看這些物料究竟不有沒有到。倘若已經(jīng)快到出貨日期，而有的物料卻還是沒有按時到達，就一定要督促采購部門，并與供應(yīng)商溝通，以保證生產(chǎn)計劃能順利進行。在這個過程中關(guān)鍵一點就是不要讓計劃與生產(chǎn)脫節(jié)，變成你計劃你的，我生產(chǎn)我的，從而造成生產(chǎn)秩序的混亂。所以跟催物料是非常重要的。
最后，做為生產(chǎn)部主管，必須要與各部門這間處理好人際關(guān)系。一個人的力量是有限的，但一個團隊的力量卻是巨大的。工作過程中，同事之間磕磕碰碰有時也在所難免，但我始終抱著一種平和的心態(tài)來對待這些問題，并找出問題關(guān)鍵之所在，解除誤會，化解矛盾，從而營造一個和諧的工作環(huán)境。只有心情好，才能在工作中發(fā)揮自己的潛能。一個團隊，最重要的就是同心協(xié)力，只有做到這一點，公司的發(fā)展才能越來越好。
謝謝大家！
生產(chǎn)年度述職報告實用篇五
今年以來，在區(qū)委、鎮(zhèn)委鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導下區(qū)、鎮(zhèn)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的安排部署，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入開展安全隱患排查和專項整治行動，加強安全生產(chǎn)管理，狠抓安全基礎(chǔ)工作，保持了全年安全生產(chǎn)的平穩(wěn)態(tài)勢，較好地完成了全年安全生產(chǎn)工作任務(wù)，推動了城市管理各項工作順利開展。現(xiàn)將一年來的安全生產(chǎn)工作匯報如下:
一、加強領(lǐng)導、健全方案
根據(jù)工作職能，分局按照區(qū)局制定的《順德區(qū)環(huán)境運輸和城市管理局安全生“百日行動”工作方案》、《順德區(qū)環(huán)境運輸和城市管理局迎黨“____大”安全保障和重大節(jié)假日安全生產(chǎn)督查活動方案》及《公交客運“百日行動”和重大節(jié)日安全生產(chǎn)工作方案》等多項工作方案，相應(yīng)制定行動方案，明確工作目標及任務(wù)，并成立領(lǐng)導小組指導工作的開展，及時向有關(guān)企業(yè)單位進行工作部署。
二、進一步加強安全生產(chǎn)教育培訓，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動
1、在全局開展了安全生產(chǎn)專題學習教育。組織全局干部職工學習了《廣東省安全生產(chǎn)條例》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，積極宣傳了黨和國家安全生產(chǎn)方針、政策，普及了安全生產(chǎn)知識，推進了安全文化建設(shè)，進一步提高干部職工安全生產(chǎn)意識、安全防護技能和安全業(yè)務(wù)工作的能力。
2、分局通過設(shè)立宣傳站、播放宣傳安全生產(chǎn)宣教錄像、出動宣傳車、發(fā)放宣傳資料等形式向廣大市民大力宣傳黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的決策部署，宣傳安全發(fā)展科學理念、安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī)，繼續(xù)宣傳開展“安全生產(chǎn)年”活動的意義、要求和各類先進典型，進一步營造有利于加強安全生產(chǎn)，促進安全發(fā)展的社會氛圍，不斷提高市民的安全意識。
三、積極做好街面安全整治工作
1、加強中小學校、幼兒園安全管理整治行動。每天在學校上、放學前后半小時，安排人員對中小學校、幼兒園周邊路段上擺攤設(shè)點、占路經(jīng)營和沿街店鋪超范圍經(jīng)營等行為,依法進行疏導、規(guī)范和整治，嚴禁任何車輛占用人行道停放，為廣大學生營造了更安全的學習環(huán)境。
2、開展違法搭建的整治活動。通過拉網(wǎng)式清查，對城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)存在的亂搭亂建現(xiàn)象進行全面摸底匯總，并會同相關(guān)部門對一批存在安全隱患的違法建筑進行了強拆。
3、加強對城區(qū)內(nèi)亂擺攤設(shè)點、占道經(jīng)營和沿街店鋪超范圍經(jīng)營，以及車輛違規(guī)停放的整治，及時疏通道路，減少了交通安全隱患。
四、突出交通運輸重點領(lǐng)域安全監(jiān)管，保持行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展
重點加強道路客運安全監(jiān)管。以“打非治違”、“三打兩建”專項行動為契機，堅持源頭治理和路面管控相結(jié)合，切實改善道路客運安全工作形勢，遏制較大以上安全生產(chǎn)責任事故發(fā)生。一是嚴格執(zhí)行“五不出站，三不進站”的相關(guān)規(guī)定，落實站場安全責任制度，加強治安巡查保障旅客安全，強化站場環(huán)境衛(wèi)生，聘請有資質(zhì)公司每月實行消防安全檢查;二是積極推行道路客運安全告知制度，督促外籍運輸企業(yè)嚴禁擅自改裝臥鋪客車;調(diào)整臥鋪客車運營班次，減少夜間行車時間，積極推進凌晨2時到5時停車休息等措施，確保行車安全。
加強渡口渡船的安全隱患排查工作。為進一步加強渡口渡船管理工作，盡可能消除轄區(qū)渡運安全隱患。我分局結(jié)合中秋及國慶節(jié)來臨之際，聯(lián)合區(qū)局公交客運科、應(yīng)急及公共關(guān)系科，港航所等有關(guān)人員，有針對性地對轄區(qū)內(nèi)海凌、右灘兩個渡口渡船及屬地村委會進行了安全隱患排查專項檢查。
五、進一步加強安全隱患的排查整治，防患于未然
1、要求各股每天出車前對執(zhí)法車輛進行檢查,及時查出安全隱患，確保車輛安全。
2、對壞舊的水電線路、設(shè)備進行了更換、維修，保證了正常使用。
3、對職責范圍內(nèi)的事故隱患進行了排查，特別對存在安全隱患的各類違章搭建、違法建設(shè)以及影響道路交通。
安全生產(chǎn)年度述職報告3
生產(chǎn)年度述職報告實用篇六
各位領(lǐng)導、戰(zhàn)友們：
近年來，我在上級的正確領(lǐng)導和戰(zhàn)友們的支持下，以科學發(fā)展觀為指導，認真執(zhí)行部隊工作方針政策，圍繞中心工作，認真履行職責，較好地完成自己的工作任務(wù)，取得了一定的成績。下面，根據(jù)上級領(lǐng)導的安排和要求，就自己近年來的工作情況向領(lǐng)導和戰(zhàn)友們做如下匯報，如有不當，請批評指正：
近年來，我加強學習，學習政治，學習部隊的工作精神、制度規(guī)定與工作紀律，提高自己的政治思想覺悟，在思想、工作上與上級保持一致，堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。在工作上培養(yǎng)吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和工作作風，服從部隊領(lǐng)導的工作安排，認真做好本職工作。同時，努力學習文化，學習知識和技能，提高自己的業(yè)務(wù)工作水平，堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，認真對待每一項工作，堅持把工作做完做好，保證工作質(zhì)量。
我是生產(chǎn)班長，負責種菜。我想，在部隊不論什么工作都是重要工作，組織上安排我負責種菜，我就要以認真、細致、負責的態(tài)度去對待它，務(wù)必把菜種好，推動部隊整體工作又好又快發(fā)展。這里面，我主要抓好兩方面工作。
一是帶好隊伍。我牢固確立“以人為本”的思想，以自己的模范表率作用去影響帶動全班戰(zhàn)士，充分調(diào)動每個戰(zhàn)士的生產(chǎn)積極性，使大家團結(jié)一致，齊心協(xié)力，攻堅克難，把菜種好，全年能夠生產(chǎn)7000斤蔬菜，滿足部隊蔬菜需要。
二是我積極帶頭參加勞動。作為生產(chǎn)班長，搞好蔬菜生產(chǎn)是我的工作責任，也是我應(yīng)盡的義務(wù)，我始終堅持參加勞動，夏天每天早上我都上菜地干一個小時的活，確保把菜種好，為改善部隊伙食作出自己的努力。
我存在的不足問題主要是兩方面：
一是學習有所欠缺。我雖然重視學習，但有時工作忙，放松了學習，沒有學深學透，對思想和靈魂的觸動不夠，通過學習指導實踐不夠。
二是創(chuàng)新意識不強。我在生產(chǎn)班事務(wù)管理工作中還有墨守陳規(guī)的現(xiàn)象，工作創(chuàng)新意識不強，缺乏開拓精神。
一要勤奮學習，提高思想認識。作為一名生產(chǎn)班長，我要認真學好科學發(fā)展觀理論，學好科學文化與業(yè)務(wù)知識，提高工作本領(lǐng)，切實做好生產(chǎn)班工作。
二要提高素質(zhì)，努力工作。我要改正以前工作中存在的不足問題，要從理論學習、業(yè)務(wù)知識培訓上探索新思路和新方法，努力提高自身各方面素質(zhì)，認真努力工作，把生產(chǎn)班各項工作搞好，向部隊交出一份滿意答卷。
我的述職報告完了，謝謝大家！
生產(chǎn)年度述職報告實用篇七
圍繞全年工作重點，我們對班子成員進行了明確分工，細化到人，確保重點重抓，確保時序進度，并定期會辦解決實施過程中的問題。
1、提升倉儲物流能力。一是著力改善中心庫硬件設(shè)施。新團中心庫碼頭、場地、電力、配套用房等設(shè)施因疏港4級航道施工被拆除。今年來，我們投入 125萬元進行恢復性建設(shè)，其中爭取財政資金60萬元，夏糧收購前已全面投入使用。建成后，碼頭長度將達到175米，通航能力1000噸位。該庫總投資 400萬元烘干線設(shè)備可日處理糧食300噸。二是著力改善骨干庫基礎(chǔ)設(shè)施。購銷總公司通過自籌資金50萬元，對現(xiàn)有2萬噸倉容的中南糧庫4幢老倉庫屋面翻新(水泥瓦)和場地加厚處理，庫容庫貌得到改善。三是普遍維修收納庫，方便農(nóng)民就近售糧。全年完成了對26個收購庫點的維修改造，共投資58萬元。
2、“放心糧油”工程建設(shè)扎實推進。積極為全市廣大消費者營造安全放心的糧油消費環(huán)境，“放心糧油加工企業(yè)”、“糧油消費放心店、示范店”創(chuàng)建總量始終處于各縣、市區(qū)之首。今年我局已被市放心消費創(chuàng)建領(lǐng)導小組辦公室推薦上報“省級放心消費行業(yè)示范單位”。
3、增儲計劃全面完成。我局積極與財政等相關(guān)部門溝通，專題向市政府主要領(lǐng)導匯報全市地方儲備狀況及擴大存儲規(guī)模的必要性與可行性，獲得市政府批準，今年新增地方儲備達9000噸，全市地儲總量達1.9萬噸。
4、糧食收購超歷史水平。我們將全年收購任務(wù)分解到26個國有收儲企業(yè)，最大限度發(fā)揮收購庫點作用，把夏糧收購作為全年收購的重頭戲，夏糧共入庫 11萬噸，其中：托市收購小麥2.9萬噸，通過騰并倉容和最大限度發(fā)揮境內(nèi)骨干糧企的作用，秋糧托市收購力爭5萬噸。在稻谷產(chǎn)區(qū)共設(shè)6個庫點，確保我市不出現(xiàn)農(nóng)戶秋季“賣糧難”問題。
5、主渠道作用顯現(xiàn)，千方百計實現(xiàn)農(nóng)民增收。全市國有收儲企業(yè)堅持常年收購農(nóng)民余糧，不限收、不拒收，為鞏固糧源讓利于民，夏、秋糧收購價平均超出鄰近縣市每百公斤4元錢左右。部分骨干庫還通過創(chuàng)新收購方式，實行“一次售糧、二次結(jié)算”，“龍頭企業(yè)+糧農(nóng)合作社+農(nóng)戶”一體化經(jīng)營模式。
我們毫不動搖地把國有糧食購銷企業(yè)改革作為今冬明春糧食工作的重中之重，按照“整合資源、內(nèi)聯(lián)外引、轉(zhuǎn)型升級、跨越發(fā)展”的總體思路，以購銷總公司為平臺載體，組建糧食集團。經(jīng)過前期的考察學習調(diào)研，得到很多的啟發(fā)和思考。目前，我市現(xiàn)有獨立核算的國有糧食購銷企業(yè)30家，26家能夠正常運行，存儲規(guī)模在萬噸以上的僅新團國儲庫、中南糧庫2家，小的庫所僅有2000噸倉容量。因鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)劃調(diào)整后，部分庫點經(jīng)營量銳減，庫所呈現(xiàn)小而散、小而弱，與社會上的其它經(jīng)營主體相比，競爭力在下降，加之基層庫所現(xiàn)行的運營體制、機制已嚴重滯后，有的庫所吃飯都難以維繼，主渠道的作用在弱化。因此，集中優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)進行集團化運作并使其具備完全市場化功能迫在眉睫。我們將按照省市出臺的指導意見和優(yōu)惠政策，規(guī)范操作，打一場全市糧食系統(tǒng)“二次改革”與自我革命的攻堅仗。通過整合存量資產(chǎn)，合理布局，創(chuàng)新糧食購、銷、儲機制，提升規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化水平，實現(xiàn)社會效益和企業(yè)經(jīng)濟效益的雙豐收。我市國有收儲企業(yè)的基本狀況與近一年來我們反復的論證，改革的條件基本成熟，深化國企改革方案已上報市政府，有望在土地、稅收等方面獲得政府出臺扶持措施。我們將站在保障全市糧食安全、提升全市糧食收儲能力和水平的新高度，精心謀劃，統(tǒng)籌安排，局黨委成立專門班子，全力做好各項準備工作，作為明年全年工作重中之重。
全力以赴做好糧食收購工作，是糧食部門的職責所在，更是實現(xiàn)國有糧食企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益的必然要求，年初我們提出了收購總量、經(jīng)營模式、地儲總量“三個突破”，安全、價格、質(zhì)量“三個確?！钡目傮w要求，達到了預(yù)期的目標。一是抓住骨干庫的領(lǐng)跑作用。局領(lǐng)導及購銷公司先后組織部分骨干庫負責人赴南方銷區(qū)拜訪大客戶，洽談合作事宜，確保合同履約率和購銷總量在往年的基礎(chǔ)上再有所遞增，確保以量取勝。僅夏糧小麥品種簽訂購銷合同達6.5萬噸。二是自營和托市兩手抓、兩不誤。為解決自營資金的瓶頸制約，在最大限度爭取農(nóng)發(fā)行4.1億元貸款額度的基礎(chǔ)上，鼓勵部分庫所到常年業(yè)務(wù)單位爭取定金支持，總結(jié)往年的經(jīng)驗教訓，我們反復重申，在自營與托市收購方面決不能等待觀望，唯有千方百計打足庫容，避免單打一，嚴防錯失最佳收購時機。三是庫所聯(lián)姻、橫向聯(lián)手，形成整體。國有收儲企業(yè)充分發(fā)揮示范帶動作用，堅決避免往年收購過程中各自為戰(zhàn)、相互競爭抬價的現(xiàn)象。夏糧登場前夕，我局還專門組織了社會上有一定經(jīng)營規(guī)模的個體糧食經(jīng)營戶召開座談會，倡導理性競價收購，堅決杜絕惡意競爭抬價，擾亂市場秩序的行為。在全市召開的夏糧收購工作會議上，明確要求全市的國有收儲企業(yè)不分規(guī)模大小，要形成拳頭、抱成整體，通過牽線搭橋，其中12家?guī)焖g的聯(lián)手更加緊密，在廣大客戶群體印象中夏糧的品種優(yōu)勢正在逐步顯現(xiàn)，以質(zhì)取勝，以量取勝，成為部分骨干企業(yè)牢牢鞏固南方銷區(qū)市場的一大法寶。今年秋糧托市收購我們大膽邁出了歷史性的一步，已明確全市境內(nèi)設(shè)立6個收購庫點，確保收購量6 萬噸。
生產(chǎn)年度述職報告實用篇八
大家好！
作為車間主任，在公司領(lǐng)導正確的指導和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放松，堅持每周一開早會，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題，及時整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導的信任和較好的成績?，F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領(lǐng)導評議。
車間主任負責整個車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排；作為一名車間主任必須明確自己的工作職責，服從公司領(lǐng)導安排這個前提下：
1、加強員工的安全生產(chǎn)、指導、培訓；
2、應(yīng)保質(zhì)保量，按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù)；
3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓；
4、積極配合其他部門的工作，并接受公司領(lǐng)導的監(jiān)督、檢查、考核；
5、合理安排車間班組長的工作，并對班組長進行培訓和考核；
6、負責反饋員工的意見，解決車間的內(nèi)部問題；
7、對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排；
8、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運行，排除各種安全隱患。
這是我總結(jié)的8點，至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領(lǐng)用，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級，領(lǐng)用鋼板，鋼板對接，排板、下料，鋼板有沒有定寬、定長，怎樣代料、組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正、機械矯正的角度，平直度是否達到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口，鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制，是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級焊縫，清磨表面達到什么要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過這次自述得到領(lǐng)導的點評，也是對我今后的管理提高一個臺階。
作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產(chǎn)的重要點，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動與質(zhì)檢溝通解決問題，同時加強員工對質(zhì)量重要性的認識，要求大家認真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題：
1、部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。
2、質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。
針對以上存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度，加強工藝要求內(nèi)容。
我把安全文明施工實施細則上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性；也在班前會著重強調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性；針對每個工序加工流程也張貼上墻，操作規(guī)程指示牌，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產(chǎn)，同時也制定了各個工序加工要求指導書，嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內(nèi)容嚴格執(zhí)行；針對特殊工程要求組織班組長，技術(shù)骨干在加工前詳細進行技術(shù)交底。個別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時也要嚴厲處罰；個別員工上班時抽煙，抓一個罰一個，而且要求他們寫檢查，書面保證。還有個別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督，把整個車間形成上下團結(jié)、互相幫助的氛圍。
下步工作基本思路：
2、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌；
3、要主動與相關(guān)部門溝能，及時撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運轉(zhuǎn)。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實做事，盡職盡責把公司下達的每項工作內(nèi)容正確落實到每個員工心中去，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
謝謝大家！
述職人：xx
20xx年xx月xx日
生產(chǎn)年度述職報告實用篇九
今年以來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，在市安監(jiān)部門的直接指導下，我局認真貫徹上級關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神和要求，堅持以“科學發(fā)展，安全至上”的態(tài)度抓安全生產(chǎn)工作，不斷加強組織領(lǐng)導，健全各項制度，強化目標管理，加大整治力度，完善監(jiān)督體系，嚴格責任追究，全系統(tǒng)安全生產(chǎn)和運輸安全的管理水平有了明顯提高，全年未發(fā)生一起重特大安全生產(chǎn)事故?，F(xiàn)將今年以來本人的安全生產(chǎn)目標責任制落實情況匯報如下：
一、加強組織領(lǐng)導，增強安全生產(chǎn)工作的責任感
安全生產(chǎn)工作關(guān)系到國家和人民群眾生命財產(chǎn)安全，關(guān)系到經(jīng)濟和社會事業(yè)發(fā)展的大局。一年來，我與局領(lǐng)導班子成員堅持把安全生產(chǎn)工作放在更加突出的位置，時刻保持對安全生產(chǎn)的高度重視，牢固樹立“抓安全就是抓科學發(fā)展”的理念，不斷加大組織領(lǐng)導和行政推動力度。定期召開局辦公會、機關(guān)全體工作人員會議以及基層單位負責人會議，統(tǒng)一思想，強化認識，從維護改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局出發(fā)，切實增強安全生產(chǎn)的責任感、緊迫感和使命感，堅決克服麻痹、松懈思想。堅持每月召開一次安全工作例會，及時布署安全生產(chǎn)工作和整改安全隱患。5月17日下午，市委召開安全生產(chǎn)工作緊急會議后，5月18日上午，我立即召開系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作緊急會議，傳達市委會議精神，全面部署系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。10月6日接到省政府關(guān)于安全生產(chǎn)的明傳電報后，我立即召集局領(lǐng)導班子召開緊急會議，再次部署國慶期間安全生產(chǎn)大檢查。
我局在年初出臺了《興化市交通運輸局安全監(jiān)管責任體系》，進一步強化安全生產(chǎn)責任，在年初召開的今年安全工作大會上，與基層單位主要負責人簽訂了目標責任書，明確安全生產(chǎn)實行一把手負責制，形成單位主要領(lǐng)導總負責、負總責，分管領(lǐng)導具體抓，其它領(lǐng)導一崗雙責，一級抓一級，層層抓落實的工作格局。同時嚴格安全生產(chǎn)一票否決制，對發(fā)生的每一起事故都將嚴格按照“四不放過”的原則，在查明原因，分清責任的基礎(chǔ)上，嚴格追究事故責任人和主要負責人的責任。
二、注重學習教育，不斷提高理論聯(lián)系實際水平
作為交通運輸局主要負責人，我與局領(lǐng)導班子成員把學習作為履行安全生產(chǎn)職責的首要任務(wù)，做到有計劃、有目標，持之以恒。一是堅持學習時事政策，認真開展黨委中心組學習，堅持“雙帶”即“帶機關(guān)、帶基層”，通過學習及時把握和貫徹上級關(guān)于安全生產(chǎn)的精神和要求;二是堅持帶頭參加各類培訓，通過參加《公路安全保護條例》等安全法規(guī)集中學習和自學《高效的5大管理能力》等書籍，提高安全管理水平;三是堅持理論聯(lián)系實際，注重調(diào)查研究。為加強對全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，我經(jīng)常與基層單位的主要負責人進行溝通、交流，并組織了相關(guān)人員走出去參觀學習，了解基層安全生產(chǎn)的實際，加大對基層安全生產(chǎn)的指導力度，使安全生產(chǎn)的各項政策、方針得到及時有效的貫徹，促進了安全生產(chǎn)各項措施的落實，為交通運輸事業(yè)的健康發(fā)展提供了思想保證。
三、突出工作重點，促進交通運輸事業(yè)健康發(fā)展
我與局領(lǐng)導班子成員在今年的安全生產(chǎn)工作中，強化目標意識、責任意識，突出工作重點，攻克工作難點，采取有力措施，保證全年安全生產(chǎn)目標任務(wù)的完成。
一是以“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)提升年”活動為抓手，推進安全生產(chǎn)工作深入開展。
20____年，我局以開展“基層基礎(chǔ)提升年”活動為主線，以“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實年”活動和“平安交通示范點”創(chuàng)建活動為兩翼，夯實安全管理基礎(chǔ)，深入推進企業(yè)和行業(yè)安全管理共同前進。
一是完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，使安全工作做到標準化、規(guī)范化。今年以來，在繼續(xù)完善各項安全生產(chǎn)制度建設(shè)的基礎(chǔ)上，健全完善安全監(jiān)管《四項制度》。即安全生產(chǎn)定期檢查制度、安全隱患整改督辦制度、安全生產(chǎn)例會制度、安全獎懲制度并嚴格執(zhí)行：每月15日安全例會雷打不動;隱患督辦一著不讓;安全檢查責任倒逼;安全獎懲動真碰硬。通過《四項制度》有效落實“一把手負責制”和“一崗雙責”，健全安管長效機制，實現(xiàn)安全監(jiān)督工作常態(tài)化。
二是扎實開展“平安交通”創(chuàng)建工作。通過活動一是對標找差，提高安全生產(chǎn)管理水平，提升安全管理品牌效應(yīng)。二是落實基層站所對轄區(qū)內(nèi)的交通運輸安全監(jiān)管責任，真正實現(xiàn)全系統(tǒng)安全監(jiān)督責任網(wǎng)的全覆蓋，2014年11個基層站所通過泰州市“平安交通示范點”達標驗收，順利完成“平安交通示范點”創(chuàng)建工作“三年目標、兩年完成”的任務(wù)。興化市交通運輸局也被泰州推薦為省級“平安交通示范點”。
三是加強投入，不斷提高安全管理和應(yīng)急救援能力。深入貫徹《突發(fā)事件應(yīng)對法》，進一步加強交通運輸安全應(yīng)急管理工作。一是完善應(yīng)急處置預(yù)案體系。根據(jù)實際情況，修改和完善交通運輸安全應(yīng)急處置預(yù)案。二是強化事故預(yù)測預(yù)警。完善gps平臺建設(shè)，注重科技興安。加強與相關(guān)部門的聯(lián)動，及時收集和研究信息，發(fā)布預(yù)防、預(yù)警信息。三是抓好應(yīng)急隊伍建設(shè)和物資儲備工作，確保“拉得出、打得響”。四是有計劃地開展應(yīng)急演練，不斷提高應(yīng)急救援能力。五是積極應(yīng)對突發(fā)事件和重大活動，保障群眾生命財產(chǎn)安全，減少事故損失。
二是切實做好行業(yè)安全預(yù)防工作，拓展安全生產(chǎn)工作新局面。
今年，我局以“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”為宗旨，以“隱患整改零容忍”的態(tài)度，加強交通運輸行業(yè)安全預(yù)防工作，拓展全市安全生產(chǎn)工作新局面。
一是強化檢查，排除安全生產(chǎn)隱患。交通運輸系統(tǒng)實行企業(yè)自查、行業(yè)檢查和交通運輸局綜合安全大檢查的安全三級定期檢查制度。特殊情況、特殊時段開展專項安全檢查。局綜合安全檢查在每月的第一周定期開展，由局領(lǐng)導班子全體成員親自帶隊，分成八個固定小組，深入各自掛鉤單位檢查，嚴格執(zhí)行檢查“三簽字”制度，即組長簽字、成員簽字、被查單位負責人簽字。對查找出的安全隱患實行一般隱患發(fā)放督辦單、重要隱患當面交辦，所有隱患建立一患一檔，整改到位才能銷號，今年我局已查出隱患75處，除3處隱患正在整改當中，其余全部整改完畢。所查隱患及整改全部進行網(wǎng)上公示，接受社會監(jiān)督。
二是強化執(zhí)法，加強專項整治力度。在陸上先后開展了“黑車專項整治行動”、“農(nóng)用車專項整治行動”、“維修市場專項整治行動”、“超載超限治理”等專項活動，水上先后開展了“水上專項整治行動”、“砂石市場專項整治行動”等專項活動。通過專項活動，嚴厲打擊了非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，凈化了交通運輸經(jīng)營市場，規(guī)范了交通運輸經(jīng)營秩序，提高了交通運輸市場安全度。為解決出租車“臟、亂、差”的問題，部署進行了出租車專項整治行動，成立了出租車管理辦公室，頒布實施《出租車管理考核辦法》，加強教育培訓，加大檢查考核，及時獎懲到位，出租車的安全生產(chǎn)形勢出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。
三是強化宣傳，營造安全生產(chǎn)良好環(huán)境。我與局領(lǐng)導班子成員高度重視交通安全宣傳，積極開展“安康杯”活動，通過“安全征文、知識競賽、負責人談安全”等活動形式，在系統(tǒng)內(nèi)營造“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的濃厚氛圍。注重群眾宣傳，親自參加“安全生產(chǎn)月”啟動儀式，舉辦水上交通安全宣傳日，利用各種媒體平臺和“六進”活動等多種形式，向廣大群眾宣傳交通安全知識，發(fā)放安全宣傳單20000多份，懸掛橫幅、標語上百條，制作戧牌展板10多塊，取得了良好的效果。
一年來，我與局領(lǐng)導班子成員把安全生產(chǎn)與日常工作結(jié)合起來，把制度建設(shè)貫穿其中，加強日常監(jiān)管，積極履行職責，做了一些有益的工作，取得了一定的成績?？v觀全年的工作，距離組織的期望和群眾的要求還有一定的差距，我認真回顧了工作中的不足，居安思危，深刻的認識到在今后的工作中需要解決以下問題。一是能力上再提高，要加強學習的系統(tǒng)性，不斷提高安全生產(chǎn)管理理論和實踐能力。二是管理上再提高，加強對基層單位安全生產(chǎn)工作指導的針對性和實效性，強化督導職能。三是隱患整改上再提高，加強對“習慣性”安全隱患的整改研究，加大對重大安全隱患的整改力度，確保安全生產(chǎn)。
這次安全生產(chǎn)述職，對我而言，既是一次工作的回顧，也是一次工作的反思，我將在今后的工作中努力克服和改進不足之處，自覺執(zhí)行安全生產(chǎn)目標責任制的要求，恪盡職守，為幸福興化作出積極的貢獻。
安全生產(chǎn)年度述職報告5
生產(chǎn)年度述職報告實用篇十
尊敬的領(lǐng)導、親愛的同事們：
大家好！
作為車間主任，在公司領(lǐng)導正確的指導和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)，生產(chǎn)車間主任年終述職報告[智庫|專題]。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放松，堅持每周一開早會，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題，及時整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導的信任和較好的成績?，F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領(lǐng)導評議。
車間主任負責整個車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排；作為一名車間主任必須明確自己的工作職責，服從公司領(lǐng)導安排這個前提下：
1、加強員工的安全生產(chǎn)、指導、培訓；
2、應(yīng)保質(zhì)保量，按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù)；
3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓；
4、積極配合其他部門的工作，并接受公司領(lǐng)導的監(jiān)督、檢查、考核；
5、合理安排車間班組長的工作，并對班組長進行培訓和考核；
6、負責反饋員工的意見，解決車間的內(nèi)部問題；
7、對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排；
8、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運行，排除各種安全隱患。
這是我總結(jié)的8點，至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領(lǐng)用，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級，領(lǐng)用鋼板，鋼板對接，排板、下料，鋼板有沒有定寬、定長，怎樣代料、組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正、機械矯正的角度，平直度是否達到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口，鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制，是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級焊縫，清磨表面達到什么要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過這次自述得到領(lǐng)導的點評，也是對我今后的管理提高一個臺階。
作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產(chǎn)的重要點，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動與質(zhì)檢溝通解決問題，同時加強員工對質(zhì)量重要性的認識，要求大家認真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
1、部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。
2、質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。
針對以上存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度，加強工藝要求內(nèi)容。
首先，我把安全文明施工實施細則上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性；也在班前會著重強調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性；針對每個工序加工流程也張貼上墻，操作規(guī)程指示牌，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產(chǎn)，同時也制定了各個工序加工要求指導書，嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內(nèi)容嚴格執(zhí)行；針對特殊工程要求組織班組長，技術(shù)骨干在加工前詳細進行技術(shù)交底。個別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時也要嚴厲處罰；個別員工上班時抽煙，抓一個罰一個，而且要求他們寫檢查，書面保證。還有個別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督，把整個車間形成上下團結(jié)、互相幫助的氛圍。
2、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌；
3、要主動與相關(guān)部門溝能，及時撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運轉(zhuǎn)。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實做事，盡職盡責把公司下達的每項工作內(nèi)容正確落實到每個員工心中去，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
謝謝大家！
述職人：xx
20xx年x月x日
生產(chǎn)年度述職報告實用篇十一
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
時間一晃而過，彈指之間，20xx年已接近尾聲，過去的一年在領(lǐng)導和同事們的`悉心關(guān)懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作述職如下：
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
過去的一年里，生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三、四產(chǎn)品型號的多變，批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。截止20xx年12月12日共完成兩成結(jié)構(gòu)產(chǎn)品40kkpcs三四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品3kkpcs.為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面
在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達到98%，三四層產(chǎn)品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
3、設(shè)備管理方面
在過去的一年里，各設(shè)備比較良好，并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、人員管理方面
在每年的年初和年末，在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術(shù)培訓和車間的各班長，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。
5、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里，我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。
生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質(zhì)量管理方面
1）員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。
2）缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
3）缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意思：由于我部門全體計件化以后，在瞬速增產(chǎn)的同事忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)的過程質(zhì)量記錄。產(chǎn)品在整個制造中過程中，如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質(zhì)量管理體系所要求的，些我們所做，做我們所寫。記我們所做的還差較遠！
2、人員管理方面
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們在策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合數(shù)字，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。
3、物料消耗管理方面
由于之前我們沒有對物料消耗及成本進行考核，在飛正常成本增加時，如工具損耗率搞，物料使用質(zhì)量過剩，員工裝配及存放不當影起的浪費。導致這樣的現(xiàn)象存在，主要是員工節(jié)約意識不強。本部門將根據(jù)實際情況實施相應(yīng)的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育，始員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高。
1、建立健全的工作質(zhì)量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務(wù)、責任和權(quán)利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴密的控制體系。
2、因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感補強，長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。
20xx年即將結(jié)束，20xx年的工作也即將告一段落，在這一年里，我經(jīng)過自身努力，克服各種困難，特別是在領(lǐng)導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的?；旧系耐瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ?，經(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作。通過這些項目的管理，熟悉了公司的運作程序流程，掌握了公司系統(tǒng)的操作過程，這為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)。
雖然20xx年有所收獲，但是自身的不足之處也暴露無疑：
1.雖然年輕充滿干勁，但是經(jīng)驗缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。
2.跟不上客戶在訂單上的運作需求，還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性，不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。
3..生產(chǎn)進度狀況不能完全掌控，造成拖期、延期想象比較常見。
20xx年度工作規(guī)劃
1.加強學習和實踐，繼續(xù)提高。
針對自己的崗位，重點是深入學習智能交通相關(guān)業(yè)務(wù)及研發(fā)相關(guān)知識，提高解決問題的能力。
2.竭盡全力完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)過程中充分溝通，過程受控，在生產(chǎn)上更大的力度，牢記速度、完美的執(zhí)行，以健康愉快的心態(tài)積極主動地完成生產(chǎn)任務(wù)。
3.完善自身素質(zhì)。
新的一年，要毫不動搖為成為一個品德好、素質(zhì)高、能力強、勤學習、善思考、會辦事的聰明人而努力。
工作保持長久的熱情和積極性，更需要有“不待揚鞭自奮蹄”的精神。所以這今年來我一直堅持做好自己能做好的事，一直做積累，一步一個腳印堅定的向著我的目標前行。
最后，我想說不管在哪里工作，做什么工作，態(tài)度和心態(tài)很重要，遇事把心放寬，才能更好的處理和解決面對的問題，從容的面對挑戰(zhàn)，不斷的去豐富充實自己，客觀的面對自己的不足，更好的去改進，每個人都會有美好的明天！
生產(chǎn)年度述職報告實用篇十二
我自20____年從事安全生產(chǎn)監(jiān)管工作以來，工作始終堅持“無間歇、無終止、時時警惕、處處落實”的要求，根據(jù)相關(guān)文件和重要會議精神，結(jié)合區(qū)實際狀況，在全面推進安全生產(chǎn)目標管理職責制、建立和完善安全生產(chǎn)管理機制、開展安全生產(chǎn)宣傳教育、深化專項整治、加強安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查等方面用心為領(lǐng)導獻言獻策，并取得必須成效。先后被新鄭市人民政府評為安全生產(chǎn)先進個人，以及被____市人民政府評為安全生產(chǎn)先進個人和安全生產(chǎn)月先進個人。現(xiàn)將20____年工作總結(jié)如下：
一、安全生產(chǎn)工作具體做法和取得的成績
2019年，根據(jù)工作需要，我分管應(yīng)急管理，重大隱患排查，重大危險源登記備案，安全生產(chǎn)月等工作。這些工作在各級的領(lǐng)導下，全區(qū)上下緊緊圍繞“安全發(fā)展、科學發(fā)展”的主題，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，按照國家、省、市的統(tǒng)一部署，初步構(gòu)成了“分類管理、分級負責、條塊結(jié)合、屬地為主”的監(jiān)督管理體制，建立了監(jiān)督管理機構(gòu)，加強了應(yīng)急保障潛力建設(shè)，完善了應(yīng)急機制，加大了安全生產(chǎn)宣傳教育，進一步規(guī)范了各項信息報送工作制度，提升了應(yīng)對突發(fā)公共事件的潛力。
二、加強業(yè)務(wù)知識學習，不斷提高監(jiān)管潛力
自任職以來能用心學習政策、法規(guī)和業(yè)務(wù)知識，注重知識的積累，能在工作、生活之余加強學習，撐握安全監(jiān)管知識，提高監(jiān)管潛力。一是認真學習了《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和《____省安全生產(chǎn)條例》，加深了對法律法規(guī)的理解，大大提高了依法辦事的潛力。二是能認真學習貫徹好上級的文件精神，結(jié)合我區(qū)實際制定具體的工作實施方案。
三、落實安全生產(chǎn)職責，建立長效管理機制
為切實抓好安全生產(chǎn)工作，保障全區(qū)人民的生命財產(chǎn)安全和各企業(yè)的正常生產(chǎn)運行，在區(qū)黨委管委的正確領(lǐng)導下，安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞年初制定的工作計劃，突出監(jiān)管重點，做好一下幾方面工作：
1.建立安全生產(chǎn)職責制，明確安全職責。職責人明確到位，規(guī)定辦事處、企業(yè)、有關(guān)單位的一把手為第一職責人，誰出問題，誰負責。
2.建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機制，進一步強化安全生產(chǎn)隱患排查整改主題職責，有效防止和減少事故的發(fā)生，保障了企業(yè)員工健康和財產(chǎn)安全。
3.制定《區(qū)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案》，對全區(qū)安全生產(chǎn)工作的基本狀況、可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故進行預(yù)測，對應(yīng)對安全事故的處理潛力，將事故損失降低到最低程度起到用心的作用。
4.督查整改到位，所報安全生產(chǎn)隱患逐一進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改，不能整改的限期整頓、整改，有效的鞏固了安全生產(chǎn)工作。
四、加大宣傳力度，提高安全生產(chǎn)意識
1.認真做好“安全生產(chǎn)月”宣傳教育工作。組織開展“科學發(fā)展，安全發(fā)展”為主題的宣傳活動，參加活動單位以與群眾生產(chǎn)、生活密切相關(guān)的消防、道路交通、建筑、校園、燃氣、用電、特種設(shè)備等安全知識為宣傳重點，透過擺放展板、張貼宣傳掛圖、發(fā)放宣傳資料、現(xiàn)場講解等方式向廣大群眾宣傳涉及安全生產(chǎn)等方面的法律法規(guī)和安全常識。發(fā)放各類宣傳單頁5000多份，小冊子20____多本。現(xiàn)場參觀和咨詢?nèi)罕娺_____余人?；顒尤〉昧肆己玫男麄餍?yīng)和社會效應(yīng)，強化了全民安全意識，營造了“科學發(fā)展，安全發(fā)展”的輿論氛圍。
2.為全面貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓規(guī)定》，進一步加強企業(yè)安全管理，提高企業(yè)主要負責人和安全管理人員的素質(zhì)和水平。組織企業(yè)主要負責人、安全管理員參加安全生產(chǎn)知識培訓班，使大家進一步學習了安全生產(chǎn)工作的有關(guān)政策、法律、法規(guī)，提高了企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全防范意識，促使安全生產(chǎn)管理措施進一步規(guī)范。
五、清正廉潔，樹立個人良好形象
在實際工作中堅持不以權(quán)謀私，不行賄受賄，不搞錢權(quán)交易，不徇私舞弊，不投機鉆營，不開后門。違紀違法的事一點不干，一塵不染。要做到這樣，我主要做到了三條：一是不斷進行反腐倡廉學習，對照正反兩個方面的典型，認真反思，警鐘長鳴，努力克服享樂主義、拜金主義和極端個人主義。二是事關(guān)全局的大事以及群眾關(guān)注的熱點、難點問題，都要及時向領(lǐng)導匯報，經(jīng)過領(lǐng)導班子研究決定，然后遵照執(zhí)行，不獨斷專行。
簡單回顧過去一年的工作就是，立足本職崗位，做到了干一行，愛一行，干一行，專一行。把自我平凡的工作，作為為廣大群眾服務(wù)的起點。在工作上，爭創(chuàng)一流水平，堅決按照黨的要求，同黨持續(xù)高度一致，在學習、工作和生活中識大體、顧大局、講黨性、講奉獻，樹立勤政廉政、淡泊名利、醉心事業(yè)、勤勤懇懇、一心為公。
安全生產(chǎn)年度述職報告4
生產(chǎn)年度述職報告實用篇十三
xx年6月12日，在分公司領(lǐng)導的信任和全體職工的真情支持下，我有幸被分公司聘任為支公司副經(jīng)理職務(wù)。按照支公司領(lǐng)導班子分工，我主要協(xié)助支公司經(jīng)理分管安全生產(chǎn)工作。
六個月的時間，在分公司和縣委縣政府的正確領(lǐng)導下，在分管部門和廣大干部職工的大力支持和共同努力下，圍繞支公司安全、生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展戰(zhàn)略目標，自己認真履行職責，較好地完成了各項安全生產(chǎn)經(jīng)營指標、組織交給的各項工作任務(wù)和分管的工作。在政治思想上，堅持參加理論組學習，認真學習“三個代表”重要思想，貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。在工作中，認真做到盡職盡責、任勞任怨、謙虛謹慎、求真務(wù)實。主要工作情況總結(jié)如下：
安全指標：
1、截止xx年11月30日，實現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)4165天。全年實現(xiàn)了“六不發(fā)生”。
2、“四率”：變電事故率小于0.1次/臺·年(35kv及以上)，送電事故率小于0.15次/百公里·年(35kv及以上)，兩票合格率100%，兩措計劃完成率100%。
生產(chǎn)指標：
1、綜合線損1-11月累計完成8.76%，比指標下降0.04%。比去年同期8.78%下降0.02%。
2、1—11月份供電量累計完成16362.63萬kwh，比去年同期(13638.45萬kwh)多供2724.18萬kwh，增長率為%。
3、可靠性：1—11月份農(nóng)網(wǎng)累計可靠性rs—1，rs—3，rs—2為99.55%，同比升高0.02%。1—11月份城網(wǎng)累計可靠性rs—1，rs—2，rs—3為100%，持平。
4、1—11月份10kv配電線路故障停電93次，停電181.61小時，占系統(tǒng)停電的65.615%，少供電量17.596萬kwh。
5、1—11月份35kv輸電線路累計跳閘2次，和去年同期2次持平，110kv輸電線路累計跳閘0次，和去年同期0次持平。
1—11月份35kv變電站電壓合格率93.38%，電容器可投率100%，投運率80%。
6、電壓無功：1—11月份主網(wǎng)電容器可用率100%，與指標(100%)持平。主網(wǎng)電容器投運率82%，主網(wǎng)電容器高峰投運率100%。
在安全管理中，深感責任重大，不敢有絲毫松懈，每次全國發(fā)生的重大安全事故都會在自己的心靈產(chǎn)生一次巨大的震撼，促進自己時時刻刻不忘安全工作，兢兢業(yè)業(yè)抓好安全工作。工作中，經(jīng)常與安全部門一起認真研究分析存在問題、制定針對性措施，堅持每月到基層督查，堅持每月參加安全例會落實解決存在的問題，認真履行安全職責。
重點工作：
(1)六月份開展了，以主題為“遵章守法，關(guān)愛生命”的安全月活動，在全支公司開展“我要安全，我懂安全，我為安全多說一句話的”活動。開展了“領(lǐng)導送安全下基層”，加大了宣傳的力度，注重實效。
(2)吸取臨汾“6.4”誤操作事故教訓，在全支公司開展了反事故斗爭活動。通過活動的開展從領(lǐng)導到一線人員，從三個層面進行了認真對照檢查，將安全全第一的思想放到實際工作中去，不只停留在口頭上、文件上，危險因素控制抓住了人這個最關(guān)鍵的因素，認真落實了各級人員安全生產(chǎn)責任制。各部門、班站通過活動，把反事故斗爭和“安全月活動”、“6.4”事故教訓結(jié)合起來，認真開展自查，對照問題逐一整改、落實，班站、個人都有實施方案，做到有步驟、有措施、有分析、有總結(jié)，達到了預(yù)期的效果。
(3)組織全員安全培訓，深入貫徹公司“人人是人才，人人可成才”的人才理念，按階段實施“職工教育培訓計劃”，加大職工的培訓力度。建立了各類人員安全和業(yè)務(wù)技能的常態(tài)學習和考核機制，出臺了安全資格認證和業(yè)務(wù)技能認證管理辦法，并具體實施，根據(jù)各專業(yè)的工作性質(zhì)不同，購買了部分指導參考書籍、編制了安全、技能教育培訓大綱，年底前安全、技能認證工作將順利完成。通過“兩個認證”辦法的實施和開展，在支公司營造一個良好的學習氛圍。
(4)針對以前搶修程序不規(guī)范的問題，按新《安規(guī)》要求梳理事故搶修工作流程，制定管理辦法、搶修必須執(zhí)行事故應(yīng)急搶修單。還配合市場營銷部對用戶雙電源管理進行規(guī)范，制定雙電源管理協(xié)議，從不同的渠道嚴把了安全關(guān)。
(5)認真開展安全性評價工作，制定了安全性評價實施辦法。督促各部門、班組按照安全性評價實施要求開展階段性自查，做到了評價與反措相結(jié)合，邊查邊改形成了閉環(huán)。
(1)認真落實省公司、分公司迎峰度夏、度冬工作電視電話會議精神，狠抓過夏“六防”迎峰度冬工作，對支公司過夏“六防”、迎峰度冬工作進行安排、布置、檢查。對變電、線路春檢缺陷進行了回頭看，做到了檢查到位，落實到位，責任到人，保證了設(shè)備安全度夏、過冬。
(2)以分公司同業(yè)對標運行工作會為契機，以規(guī)范“六個一”為生產(chǎn)基礎(chǔ)管理的重點，充分發(fā)揮運行人員的積極性，編制了《變電站作業(yè)指導書》，重新修編《事故應(yīng)急預(yù)案》，梳理了變電站“一日工作流程”，各變電站使用了“接地線、接地刀閘管理牌”，有效地防止了誤操作的發(fā)生，使用了錄音筆，杜絕了不規(guī)范的操作，屯留站針對新人員多的現(xiàn)狀，采取了12階梯法的培訓方式，讓運行人員自我定位，循序漸進，達到提高人員素質(zhì)的效果，完成了對標會責任狀的7項對標內(nèi)容，提高運行管理水平。
(3)結(jié)合分公司建設(shè)“vi”系統(tǒng)的思路，在變電站標識規(guī)范化和5s管理工作上，對變電站“站牌”、“安全文化牌”、“進站須知牌”、電纜標牌、保護壓板、崗位定置牌等、站內(nèi)資料、圖冊均結(jié)合“vi”項目，使變電站的規(guī)范化管理和站容、站貌大有改觀。
(4)加強基礎(chǔ)資料的完善，對1條110kv、6條35kv、28條輸電線路基礎(chǔ)技術(shù)檔案臺帳和線路走經(jīng)圖、相序圖進行了規(guī)范整理，在線路走經(jīng)圖上標出了線路的桿型、交叉跨越的地段、變臺的位置等，為今后的線路維護和管理提供了真實的資料，同時也摸清了家底，為明年的基礎(chǔ)管理年奠定了基礎(chǔ)。
隨著電網(wǎng)建設(shè)腳步的加快，500kv、20xx年電網(wǎng)建設(shè)的.順利進行奠定了良好的基礎(chǔ)。
半年多的任職情況，在同志們的支持和幫助下，自己在分管的工作上，取得了一些成績，也存在一些差距和不足：一是部分工作開展不平衡，抓得不夠深入(比如調(diào)度班。)二、是深入基層調(diào)研時間明顯得比當部門干部時少了，事務(wù)性工作較多，存在工作安排不科學現(xiàn)象;三、在管理上還不到位，個別班組還存在紀律松弛現(xiàn)象。四、在安排工作中時對待下屬態(tài)度不夠和藹、耐心。
1、在其位、謀其正，當好參謀助手，盡職盡責工作。
2、加強學習，提高自身素質(zhì)，增強駕馭工作的能力。
3、堅持“安全第一的方針”，向安全要效益，向安全求發(fā)展。
4、修訂完善各種規(guī)章制度和考核辦法，注重流程、環(huán)節(jié)管理，嚴格獎懲認真兌現(xiàn)。
5、搞好全員培訓工作，注重培訓的實效性，以達到提高全員素質(zhì)的目的。
做好縣域電網(wǎng)建設(shè)的實施工作，并積極配合屯留縣境內(nèi)電網(wǎng)建設(shè)工作。
1、在其位、謀其正，當好參謀助手，盡職盡責工作。
2、加強學習，提高自身素質(zhì)，增強駕馭工作的能力。
3、堅持“安全第一的方針”，向安全要效益，向安全求發(fā)展。
4、修訂完善各種規(guī)章制度和考核辦法，注重流程、環(huán)節(jié)管理，嚴格獎懲認真兌現(xiàn)。
5、搞好全員培訓工作，注重培訓的實效性，以達到提高全員素質(zhì)的目的。
做好縣域電網(wǎng)建設(shè)的實施工作，并積極配合屯留縣境內(nèi)電網(wǎng)建設(shè)工作。
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