最新鑄造工程訓(xùn)練心得范文(14篇)

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最新鑄造工程訓(xùn)練心得范文(14篇)
時間:2023-10-27 17:19:03     小編:念青松

總結(jié)并不是一種簡單的事情,它需要我們花費一定的時間和精力來進行思考和整理。寫總結(jié)應(yīng)該注重實際效果,應(yīng)以問題解決為中心,實事求是。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,歡迎大家一起來借鑒。

鑄造工程訓(xùn)練心得篇一

第一段:引言和背景介紹(200個字)

工程訓(xùn)練是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力和創(chuàng)新精神的重要環(huán)節(jié)。其中鑄造作為一門基礎(chǔ)工藝,不僅培養(yǎng)學(xué)生的動手能力,還可以鍛煉學(xué)生的團隊合作意識和問題解決能力。在工程訓(xùn)練中,我參加了鑄造實踐課程,通過實際操作和團隊合作,我積累了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。

第二段:學(xué)習(xí)過程和技能掌握(200個字)

在鑄造實踐課程中,我們首先學(xué)習(xí)了鑄造工藝的基本原理和常用材料的性質(zhì)。通過理論學(xué)習(xí),我們了解到了不同鑄造方法的適用場合和工藝要求。然后,我們開始進行實際操作,從準(zhǔn)備模具開始,一步步進行鑄造。在實踐中,我學(xué)會了制作模具、調(diào)配砂型材料、熔煉金屬等基本技能。通過不斷的練習(xí)和實踐,我逐漸掌握了鑄造工藝的要點和技巧。

第三段:團隊合作的重要性和收獲(300個字)

在鑄造實踐中,團隊合作起到了至關(guān)重要的作用。首先,每一項工作都需要團隊成員密切配合,互相協(xié)作,才能保證整個鑄造過程的順利進行。其次,團隊合作可以充分發(fā)揮每個成員的優(yōu)勢,實現(xiàn)相互之間的協(xié)同效應(yīng)。我和隊友們相互配合,共同解決了許多困難和問題,增強了我們的團隊意識和集體榮譽感。通過團隊合作,我們不僅學(xué)會了分工合作、互相幫助,還培養(yǎng)了良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。

第四段:問題解決和創(chuàng)新實踐(300個字)

在鑄造實踐中,我們經(jīng)常會遇到各種問題和挑戰(zhàn)。有時候,模具制作不夠精確,需要進行反復(fù)修改;有時候,砂型中可能會出現(xiàn)氣孔或夾雜物;有時候,鑄件的尺寸可能會有偏差。面對這些問題,我們需要運用自己的知識和經(jīng)驗進行分析解決。有時候,我們還要進行創(chuàng)新實踐,嘗試不同的方法和工藝,來改善鑄件的質(zhì)量和形狀。通過解決問題和創(chuàng)新實踐,我們不僅提升了自己的技術(shù)能力,還培養(yǎng)了獨立思考和解決問題的能力。

第五段:總結(jié)和展望(200個字)

通過參加鑄造實踐,我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技術(shù)技能,更重要的是培養(yǎng)了動手能力、團隊意識和問題解決能力。在實踐中,我深刻體會到團隊合作的重要性和創(chuàng)新實踐的力量。鑄造實踐是我大學(xué)生活中難忘的一部分,它鍛煉了我的意志品質(zhì)和實踐能力,對我個人和職業(yè)的發(fā)展都有著深遠(yuǎn)的影響。我相信,在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我會繼續(xù)運用這些寶貴的經(jīng)驗和體會,不斷進步和成長。

鑄造工程訓(xùn)練心得篇二

鑄造是一項傳統(tǒng)工藝,幾千年來一直在人們的生產(chǎn)生活中發(fā)揮著重要的作用。在鑄造生產(chǎn)中,技術(shù)和經(jīng)驗都是必不可少的,因此訓(xùn)練成為了鑄造工人必經(jīng)之路。本文將就筆者在鑄造訓(xùn)練中的體會和心得,做一番分享。

二段:加強語氣,描述訓(xùn)練過程

拿到鑄造訓(xùn)練任務(wù)的時候,我雖然有著一定的前置知識,但還是覺得十分難以完成這項任務(wù)。自己的焊接技能還處于初級階段,焊點的準(zhǔn)確度和美觀度都不能和那些老手相比。于是,我決定要在練焊技上加強訓(xùn)練,爭取達到能夠完成訓(xùn)練所需焊點質(zhì)量的水平。

三段:總結(jié)鑄造的重要性和獨特性

在訓(xùn)練過程中,我深刻地認(rèn)識到鑄造技藝的重要性。無論是造船、建筑、機械工作,鑄造都是不可或缺的工藝。而且鑄造工藝由于涉及的材料種類、狀態(tài)較多,器具及制作方法各異,所以也具有一定的獨特性。

四段:說明訓(xùn)練過程中的心得體會

在一次次調(diào)整焊槍、用心巧妙地處理焊點問題后,我數(shù)量上的完成度終于達到了任務(wù)要求。在訓(xùn)練之余,我也向著其他工人請教、學(xué)習(xí)。不僅理解了鑄造技術(shù)的實際應(yīng)用,而且我也悟出了“磨煉出真材”這句話所表達的堅持和努力。

五段:提出建議,對鑄造訓(xùn)練做出總結(jié)

筆者認(rèn)為,對于鑄造新手,切不可貪心過度,要根據(jù)自身情況確定階段性目標(biāo),然后一步一個腳印地朝目標(biāo)前進。這樣做,相信既能順利完成訓(xùn)練任務(wù),也能在實踐生活中持續(xù)學(xué)習(xí)、發(fā)揚傳統(tǒng)工藝。而鑄造工作之所以需要謹(jǐn)慎和技巧,正是因為鑄造產(chǎn)品背后隱藏的是生命和安全問題。因此,我們鑄造工人應(yīng)該時刻保持警覺,保障自身的安全,確保產(chǎn)品的質(zhì)量。

綜上所述,鑄造訓(xùn)練不僅是提升個人工藝技能的路徑,更是提高工作質(zhì)量和安全的重要手段。在長時間的訓(xùn)練中,我更深刻地認(rèn)識了鑄造技藝的重要性和獨特性,也加深了對鑄造工作中安全、質(zhì)量等方面的認(rèn)識。希望本文的分享,能夠為廣大鑄造工友提供一點幫助和啟示。

鑄造工程訓(xùn)練心得篇三

這學(xué)期我們開設(shè)了工程訓(xùn)練這門課程,在這門課程中涉及很多的機械類加工課程如車削、數(shù)控車削、數(shù)控線切割、數(shù)控銑削、銑削、焊接、鑄造、鉗工等課程。雖然每門課程所學(xué)習(xí)的時間只有兩個小時,但是在這個時間范圍內(nèi)卻能夠讓我們對所學(xué)有了一個粗淺的認(rèn)識。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。以下是我作為一個生物技術(shù)專業(yè)學(xué)生對合肥工業(yè)大學(xué)工程訓(xùn)練的心得和體會。

作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進一步更進一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的,學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷,使我們的見識更加廣泛了,使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。

我做的第一個實驗是“車削”,剛進實訓(xùn)室時,我一臉的茫然,因為這些機械我好陌生,可以說是第一次見;看到那么多要操作的手柄,心里一陣發(fā)怵,生怕一個錯誤的操作,不僅損壞了機器,還傷害了自己。由此對老師的敬意油然而生。我覺得老師好厲害,用目測就知道距離,而且老師做的工件那么完美。雖說是“庖丁解牛”,但我還是又敬佩之意。我認(rèn)真的聽完老師講的操作過程以及要慎重注意的地方,開始了工件的操作,雖然過程中還是有失誤,因為一緊張移動了錯誤的手柄,還好及時挽救了回來。成品還不錯,自己比較滿意。

我想學(xué)校開設(shè)這些課程的目的就是讓我們每個人都能親自參與,熟悉簡單,基本的機械工業(yè)操作。

在工程實訓(xùn)期間我們有時要和不是自己班的同學(xué)一起完成工作,我們和其他專業(yè)同學(xué)的知識側(cè)重點不同,但是仍可以在一起合作,我們有著明確的分工,各司其職,每個人都能活動中得到鍛煉。很多的實訓(xùn)多要團隊合作共同商量完成。任何一件小成就的背后都有一個集體,呵呵,團隊合作也是除了機械操作知識的另一個收獲吧。在我所選的課程中我比較喜歡的是車削、數(shù)控加工類的、鑄造、銑削。我想大家和我一樣在剛學(xué)習(xí)的時候?qū)@些都是陌生的,但我心里卻充滿著好奇。我在剛進入銑削的實訓(xùn)室時,像劉姥姥進了大觀園似的,并不知道那些機器是干嘛的.,在老師的講解下我知道了車床的型號分類、知道了什么事臥式車床、車刀、車床的進給方式;并在老師的引導(dǎo)下成功的加工了工件。我很喜歡數(shù)控類的實驗,可能是覺得它很神奇的緣故吧!只要把程序輸入進去,他不但可以檢驗對錯,還可以把工件加工出來,我對此很好奇。在數(shù)控線切割中我依照老師所講的設(shè)計程序要求,自己編寫了一個小的五角星加工程序。因為時間的緣故,老師并沒有講怎么編寫一些復(fù)雜的程序,只是講解了一下基本的設(shè)計程序,以及機器上按鍵的含義。所以這個實驗就只是了解了一下,同時把自己的程序輸入就行了。在這段時間里我懂得了數(shù)控程序是部分控制整體;若一組程序計算錯誤,那么整個工件則加工不出來。其實這也讓人很惱火。同時還熟悉了數(shù)控機械的基本編程。

在鉗工實訓(xùn)中看到老師的那雙巧手,特別羨慕。只見老師只是簡單的挫了幾下一個漂亮的作品就誕生了。但是自己親自動手操作時不是那么容易了,就是想要挫個平面都是那么的難啊。但是,功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過我不斷的改造、詢問、打磨,最終完成了作品,突然間特別的有成就感。后面的一些課如焊接、鑄造等就是技術(shù)實踐性比較強的課了。但只要按照老師的操作步驟來做還是挺容易的,我也很輕松的就完成了操作流程。在實訓(xùn)中也沒有發(fā)生安全事故。

在焊接加工課程中我是最害怕的,我每次拿起是總是手在顫抖,害怕一不小心弄傷自己或碰到同學(xué),但在老師細(xì)心的講解我明白什么焊接,焊接有很多種:二氧化碳保護焊,mag、mig、螺柱焊都是屬于電弧焊接點焊、縫焊等屬于電阻焊電阻焊是將被焊件置于兩極之間加壓,并在焊接處通以電流,利用電流流經(jīng)工件接觸面及其鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱將其加熱到溶化或塑性狀態(tài),使之到達金屬結(jié)合而成牢固接頭,老師的講解讓我對焊接加工有一個初步的了解,在動手操作中我們的任務(wù)是所焊接的圖形必須是呈現(xiàn)魚鱗狀;有兩種畫法:畫圓圈法和畫“z”字型??墒蔷褪沁@樣的一個圈也讓我手中的焊頭老是粘在鐵板上,最后經(jīng)過多次的練習(xí),終于成功的完成了本次實訓(xùn)的要求。

工程實訓(xùn)課讓我對各種機械設(shè)備的操作有了初步的了解,我想讓我得到更多的是實訓(xùn)中的互相幫助的團隊精神,在鉗工實訓(xùn)中我知道了堅持就是勝利。數(shù)控加工讓我知道了工欲善其事必先利其器,想要加工出想要的東西就必須要寫出對的程序。我對實訓(xùn)課并沒有太多的建議和要求,就是覺得是不是應(yīng)該將實訓(xùn)的時間應(yīng)該稍微的延長點,可以對一個到兩個實訓(xùn)課程進行重點的講解,以加深我們對它的印象;可能是專業(yè)的側(cè)重點不同吧,所以對我們的要求不太高。我認(rèn)為工程實訓(xùn)對學(xué)生的全面發(fā)展非常好??偠灾?,在這次實訓(xùn)中我收獲很多,對自己的不足有了一個新的認(rèn)識,以后還要更加努力。最后,希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好!

鑄造工程訓(xùn)練心得篇四

鑄造是一種古老而重要的工藝,是制造零部件的一種方法。作為一名鑄造工匠,我對這個行業(yè)充滿熱情和好奇心,從事鑄造訓(xùn)練已經(jīng)超過了一年,今天我想分享我的心得和體會,希望能給學(xué)習(xí)或從事鑄造工作的讀者提供一些啟示。

第二段:了解鑄造的基本知識

在進行鑄造訓(xùn)練之前,我們首先需要掌握基本的鑄造知識。鑄造過程一般分為模型制作、填充、固化、脫模和整形等幾個階段。在這個過程中,我們需要準(zhǔn)備好熔煉設(shè)備、模型材料、熔煉材料、保溫材料、脫模工具等必要的工具和材料。掌握鑄造的基本知識對于我們在實踐中取得良好的成果非常重要。

第三段:實踐過程中的注意事項

在鑄造訓(xùn)練過程中,我們需要格外注意安全問題。首先,我們需要對熔融的金屬和脫模時的熱氣進行注意防護;其次,在熔融的過程中,我們需要做好熔爐的維護和安全操作,以保障工作安全;最后,在整個訓(xùn)練中要遵守操作規(guī)范,不隨意操作或忽略工作細(xì)節(jié)。這些小心注意事項都是我們鑄造過程中必需注意的,也是我們在實踐中不斷積累經(jīng)驗的一部分。

第四段:問題與解決方案

在鑄造訓(xùn)練的實踐中,我們經(jīng)常會遇到各種各樣的問題。比如模型制作不夠準(zhǔn)確、金屬填充不均等等。在這個過程中,我們需要及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)的解決方案。比如,我們可以重新制作模型,調(diào)整金屬注入的速度和角度,以及調(diào)整熔爐溫度等。不斷解決問題的過程,也是不斷提高自己技能和經(jīng)驗的過程。

第五段:總結(jié)

通過這段時間的鑄造訓(xùn)練,我收獲了很多對鑄造工藝和技巧的理解。我也經(jīng)歷了不少失敗,但我從中學(xué)到了很多,學(xué)會了如何應(yīng)對困難和解決問題。鑄造是一門需要投入時間和努力的技能,希望我的經(jīng)驗?zāi)軌驅(qū)Τ鯇W(xué)者有所幫助。我相信,只要堅持實踐和不斷地學(xué)習(xí),我們一定會在鑄造領(lǐng)域獲得成功。

鑄造工程訓(xùn)練心得篇五

工程訓(xùn)練是大學(xué)學(xué)生從理論走向?qū)嵺`的重要環(huán)節(jié),而在這其中,鑄造課程更是讓我有了深刻的體會。在這門課程中,我接觸到了鑄造的基本原理和技術(shù),也親身參與了鑄造工藝的實踐。通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐,我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和心得,讓我更加深入地認(rèn)識到鑄造的重要性和困難之處。

鑄造是一門需要細(xì)心、耐心和技術(shù)的工藝,而這對于我來說是一個不小的挑戰(zhàn)。在初次接觸熔煉和鑄造的時候,我發(fā)現(xiàn)如果沒有耐心和細(xì)心,很容易出現(xiàn)一些無法挽回的錯誤。每一次鑄造之前,我都會認(rèn)真地準(zhǔn)備工具和材料,盡量避免出現(xiàn)意外情況。同時,在熔煉和澆注的過程中,我學(xué)會了保持頭腦冷靜,遇到問題時及時調(diào)整和處理,以保證最終產(chǎn)品的質(zhì)量和精度。這個過程中的每一個環(huán)節(jié)都需要我全身心地投入,并時刻保持警惕。

除了對細(xì)節(jié)的關(guān)注,鑄造還需要團隊協(xié)作和合作精神。在課程中,我們被分為小組,每個小組負(fù)責(zé)一個鑄造項目。在這個過程中,團隊合作起到了至關(guān)重要的作用。每個人在團隊中都扮演了不同的角色,貢獻了各自的力量。而在分工合作的過程中,構(gòu)建起一種相互信任和依賴的關(guān)系,也讓我更加體會到鑄造過程中團隊協(xié)作的重要性。每個小組成員都必須嚴(yán)格遵守規(guī)定的工序和步驟,并及時相互交流和溝通,以保證項目能夠按時完成。通過這樣的團隊合作,我不僅認(rèn)識到了集體的力量,也增強了自己的團隊合作意識。

鑄造的過程需要不斷的摸索和總結(jié)經(jīng)驗,而對我來說,這是一個很好的學(xué)習(xí)和提升的機會。在每一次實踐中,我都會仔細(xì)觀察和認(rèn)真思考,反思自己在操作中是否存在不足之處,如何改進和提升。同時,我也學(xué)會了注重記錄和整理所學(xué)到的經(jīng)驗,以備將來參考和借鑒。通過這樣的反思和總結(jié),我可以更好地鞏固和應(yīng)用所學(xué)的知識,更好地提升自己的實踐能力。

總結(jié)起來,鑄造讓我有了一次難忘的訓(xùn)練經(jīng)歷,讓我更加深入地了解了工程實踐的重要性和困難程度。通過這門課程的學(xué)習(xí),我不僅獲得了專業(yè)知識和實際操作的經(jīng)驗,更鍛煉了自己的細(xì)心和耐心,培養(yǎng)了團隊協(xié)作和合作精神,并且學(xué)會了總結(jié)和反思。這些寶貴的經(jīng)驗和心得對于我未來的工程實踐和職業(yè)發(fā)展都將起到重要的指導(dǎo)作用。我相信,只有不斷地學(xué)習(xí)和實踐,我們才能夠不斷突破困難,不斷提高自己的實踐能力,為將來的事業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。

鑄造工程訓(xùn)練心得篇六

工程訓(xùn)練,作為一個實踐性很強的課程,對于大學(xué)生的專業(yè)學(xué)習(xí)和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)具有重要意義。通過工程訓(xùn)練的學(xué)習(xí)與實踐活動,不僅可以提高學(xué)生的專業(yè)水平,增強動手能力,還可以鍛煉學(xué)生的合作能力和創(chuàng)新思維。在我參加工程訓(xùn)練的過程中,我收獲了很多,并從中獲得了一些重要的認(rèn)識和體會。

在工程訓(xùn)練的過程中,我首先認(rèn)識到了團隊合作的重要性。工程訓(xùn)練的課程具有較強的團隊合作性,多數(shù)實際項目需要由小組合作完成。在小組的活動中,每位成員都需要發(fā)揮自己的專業(yè)特長,才能更好地完成項目任務(wù)。在合作中,我學(xué)會了傾聽他人的意見,換位思考問題,并且我逐漸理解到團隊合作中的溝通是至關(guān)重要的。每個成員都要積極參與進來,提出自己的觀點,并且通過有效的溝通與協(xié)調(diào),達成共識,才能取得良好的團隊效果。

其次,工程訓(xùn)練讓我意識到了解決問題的重要性。在實施工程項目時,我們經(jīng)常面對各種問題和困難。有時候,問題會變得非常艱巨,甚至讓人望而卻步。然而,正是通過不斷解決問題,我們才能獲得更多的經(jīng)驗和技能。在團隊中,我們會遇到各種不同的問題,有技術(shù)上的,有協(xié)調(diào)上的,也有心態(tài)上的。不論問題大小,我們都要勇于面對,尋找解決的辦法。正是通過解決問題的過程,我學(xué)會了不斷改進自己的思維方式和工作方法,提高自己的工作效率。

此外,工程訓(xùn)練還教會了我創(chuàng)新思維。在工程訓(xùn)練的過程中,我們不僅需要掌握已有的知識和技能,還需要具備創(chuàng)新思維。創(chuàng)新是推動社會進步的源泉,也是工程實踐不斷發(fā)展的動力。在我參與的一個項目中,我們面臨了技術(shù)問題,傳統(tǒng)方法無法解決。在團隊成員的共同努力下,我們經(jīng)過多次討論和嘗試,最終提出了一種新的解決方案,得到了良好的實踐效果。這個經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到,創(chuàng)新思維在工程訓(xùn)練中的重要性,它不僅能夠提高項目的實施效果,還能夠培養(yǎng)我們的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

最后,工程訓(xùn)練還讓我明白了專業(yè)知識的實踐意義。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了大量的專業(yè)知識,但這些知識如果不能與實際結(jié)合,就難以發(fā)揮出它的真正作用。工程訓(xùn)練給了我們一個實踐的平臺,讓我們將所學(xué)到的知識應(yīng)用到實際項目中去。在實踐中,我意識到很多書本上學(xué)不到的東西,也明白了很多理論知識的實際應(yīng)用。通過實踐的學(xué)習(xí),我不僅更加熟悉了專業(yè)知識,還深入了解了專業(yè)的實踐需求和應(yīng)用場景。

總體來說,工程訓(xùn)練給了我一個非常寶貴的學(xué)習(xí)和實踐的機會。通過這次訓(xùn)練,我更加深入地認(rèn)識到了工程實踐的重要性,并在實踐中不斷提高了自己的綜合素質(zhì)。團隊合作,問題解決能力,創(chuàng)新思維以及專業(yè)知識的實踐意義,這些都是我在工程訓(xùn)練中所得到的重要認(rèn)識和體會。我相信,這些認(rèn)識和體會將對我以后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響,使我能更好地適應(yīng)未來的挑戰(zhàn)。

鑄造工程訓(xùn)練心得篇七

近期,我參與了一項關(guān)于鑄造的工程訓(xùn)練項目。這個項目不僅讓我親身體驗到了鑄造的過程,還讓我獲得了許多寶貴的心得體會。在這篇文章中,我將分享我在此次鑄造工程訓(xùn)練中所學(xué)到的經(jīng)驗和感悟。

首先,我發(fā)現(xiàn)鑄造是一門需要非常細(xì)致和耐心的技術(shù)。在進行鑄造過程中,每一個步驟都需要嚴(yán)格遵循,不能有任何紕漏。比如,在準(zhǔn)備工作中,我們需要精確測定合金的成分比例,并在合金中添加必要的元素。這需要我們非常仔細(xì)地進行實驗和計算,一絲不茍地追求精確。鑄造過程中,我們還需要掌握恰到好處的溫度控制和熔化材料的傾倒技巧,以保證最后的產(chǎn)品質(zhì)量。這些步驟都需要我們耐心細(xì)致地去完成,不能有半點馬虎。

其次,鑄造讓我深刻體會到了團隊合作的重要性。在鑄造過程中,每個環(huán)節(jié)都需要團隊成員精誠合作,共同完成任務(wù)。比如,在準(zhǔn)備合金和模具時,大家需要分工合作,互相協(xié)助。其中,有的同學(xué)負(fù)責(zé)計量原材料,有的同學(xué)負(fù)責(zé)攪拌合金,在大家各司其職的情況下,我們才能夠高效地完成任務(wù)。此外,鑄造過程中還需要注意安全問題。團隊成員之間需要相互配合,保證工作環(huán)境的安全,避免意外傷害的發(fā)生。通過這次鑄造訓(xùn)練,我深切體會到,團隊合作是一個項目成功的關(guān)鍵。

另外,這次鑄造工程訓(xùn)練也讓我充分認(rèn)識到了工程師的責(zé)任和職業(yè)道德。在鑄造過程中,我理解到了工程師除了要掌握專業(yè)技能,還要具備一定的道德和責(zé)任感。鑄造涉及到材料使用、能量消耗等環(huán)境問題,以及產(chǎn)品使用的安全性。作為工程師,我們必須要充分考慮到這些問題,并盡最大努力做到環(huán)保、節(jié)能和安全。這次訓(xùn)練中,我看到了導(dǎo)員和講師們的榜樣作用,他們不僅要求我們嚴(yán)格遵守流程和規(guī)范,而且強調(diào)了工程對于社會和環(huán)境的影響,這讓我對作為工程師的職業(yè)道德有了更深的認(rèn)識。

最后,通過這次鑄造工程訓(xùn)練,我也對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認(rèn)識。盡管鑄造只是工程領(lǐng)域的一個方向,但卻給我展示了工程技術(shù)的無窮魅力。我對于從技術(shù)上解決問題和創(chuàng)造出有用的產(chǎn)品充滿了激情和興趣。同時,我也認(rèn)識到,只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能,才能在工程領(lǐng)域中有更多的機會和突破。因此,我決定將來投身工程領(lǐng)域,并不斷努力,成為一名優(yōu)秀的工程師。

總之,這次鑄造工程訓(xùn)練給我留下了深刻的印象和寶貴的經(jīng)驗。我學(xué)到了鑄造技術(shù)細(xì)節(jié),體驗了團隊合作的重要性,明白了工程師的責(zé)任和職業(yè)道德,同時也對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認(rèn)識。我相信,這些收獲將對我未來的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響。我將會珍惜這次訓(xùn)練的機會,不斷努力提升自己,為工程事業(yè)貢獻自己的力量。

鑄造工程訓(xùn)練心得篇八

鑄造訓(xùn)練,是我們專業(yè)中的一項基礎(chǔ)技能。通過鑄造訓(xùn)練,我們能夠掌握鑄造過程中的各個環(huán)節(jié),提高鑄造技能,同時也能夠錘煉自己的意志品質(zhì)和團隊協(xié)作能力。在這次的鑄造訓(xùn)練中,我有了一些心得和體會,現(xiàn)在想和大家分享一下。

第二段:了解鑄造工藝

在鑄造訓(xùn)練中,了解鑄造工藝是至關(guān)重要的。我們需要認(rèn)真學(xué)習(xí)鑄造的基本知識,包括材料、模具、鑄造工藝流程等等。只有當(dāng)我們理解這些基本概念時,才能在實踐中更好地完成相關(guān)任務(wù),避免出現(xiàn)錯誤和失誤。因此,認(rèn)真學(xué)習(xí)鑄造基礎(chǔ)知識,是我們必不可少的任務(wù)之一。

第三段:細(xì)節(jié)決定成敗

在鑄造的過程中,細(xì)節(jié)極其重要。一點小的細(xì)節(jié)錯誤,就可能導(dǎo)致整個鑄造結(jié)果的失敗。因此,我們需要細(xì)致入微地跟蹤每一個鑄造細(xì)節(jié),做好澆注、脫模、出料等環(huán)節(jié)。此外,與團隊成員之間的協(xié)作也是必不可少的。保持良好的溝通和相互配合,能夠讓整個鑄造同時進行多個環(huán)節(jié),最終更快速地完成整個鑄造任務(wù)。

第四段:耐心與堅持

鑄造任務(wù)常常需要花費較長的時間和大量的心血。在鑄造過程中,很容易遇到一些困難和挫折。此時,耐心和堅持就變得尤為重要。我們不能輕易放棄,在困難面前要堅定信心,認(rèn)真分析并優(yōu)化鑄造方案,尋找解決問題的路徑。只有在堅守和耐心的熬煉中,才能真正提高自己的技能和品質(zhì)。

第五段:總結(jié)

在鑄造訓(xùn)練過程中,我們要努力做到全面了解鑄造工藝、關(guān)注每一個細(xì)節(jié),同時耐心和堅持。通過這樣長期的實踐,我們可以得到長足的發(fā)展和日益提高的自信心。最終,當(dāng)我們能夠在困難面前不放棄、突破自我,這份堅韌的品質(zhì)就會伴隨我們一生,不僅對工作學(xué)習(xí)有重要意義,同時也對個人成長與發(fā)展至關(guān)重要。

鑄造工程訓(xùn)練心得篇九

作為學(xué)生,我們很幸運,能參加學(xué)校各類活動,享受學(xué)校帶給我們的各種資料,是為了培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì),開拓學(xué)生的視野,學(xué)校給我們機會,到工程訓(xùn)練中心進行工程訓(xùn)練培訓(xùn)。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進一步更進一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的,學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷,使我們的見識更加廣泛了,使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。

第一次課程,老師并未讓我們進行直接的操作,而是為我們說明了為什么我們要接受工程訓(xùn)練。老師解釋說,像我們學(xué)校學(xué)生這樣集中的實習(xí),實際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個工種,從時間的安排來講這也是不可能的。而是要讓每個人在實習(xí)過程中去悟的。工程訓(xùn)練帶給我們的,應(yīng)遠(yuǎn)非我們所接觸到的那些操作技,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達到他的真正目地;然后老師又為我們介紹了各種不同的訓(xùn)練科目,車工,數(shù)控車,鉗工,熱處理等等從未接觸過的各種不同的訓(xùn)練科目,不僅如此,老師也為我們介紹了現(xiàn)今社會上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。為了加深我們的理解,老師為我們放了一段寶馬汽車制作的工業(yè)流程,利用各種先進的機械,在40對分鐘內(nèi)就將一臺寶馬汽車制作完成這給我造成了相當(dāng)大的震撼,我第一次體會到了機械這一個詞語所代表的不僅僅是簡單的加工,同時也是科技力量創(chuàng)新力量的融合,計算機技術(shù)和機械的融合,科技所帶來的巨大的經(jīng)濟利益是不可估量的。生活是離不開工程離不開機械的。老師所介紹的一切都是陌生的,是一個全新的領(lǐng)域,我從未接觸工,雖然很多的內(nèi)容都無法有深刻的理解,也有很多的內(nèi)容是聽不懂的,但是我開闊了自己的視野,增長了自己的見識,對機械加工有了一個全新的認(rèn)識。

第二次課程,我們要接觸的車工,在進入車間之前,老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定,衣服要如何穿,頭發(fā)不能散等等,很多的細(xì)節(jié)問題,我才知道大家都是想當(dāng)然了,以為這十分簡單,原來這是有嚴(yán)格的規(guī)定的,而且十分注重細(xì)節(jié),具有一定的危險性,這又給大家上了一課。但這沒打消大家的熱情,在好奇與期待中,我們進入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床,普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床,常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋,采用相應(yīng)的刀具和附件,還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種,約占車床類總數(shù)的65%,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床,老師都為我們介紹了,我們了解到了隨著科技的發(fā)展,車床的不斷的更新和換代。然后老師給我們做了講解,每一個車床由什么構(gòu)成,它的所有的結(jié)構(gòu),給我們做了師范,如何把一個毛胚加工成一個你所需要的形狀,就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花,在老師的巧手下我們有了一個子彈,一個大力神杯,看這通過一臺機器設(shè)備,我們都真實的感受到了平時我們所需要的東西是如何制造的,真是太神奇了。

第三次課程如期的到來實習(xí)了數(shù)控。車削是在車床上,以工件旋轉(zhuǎn)為主運動,車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進給運動,從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實習(xí)中,任務(wù)是車削兩個銷軸和兩個螺釘。開始的時候,難度較大,由于操作不熟練,作廢了兩個,最后終于完成了銷軸,感覺做的還行。電氣訓(xùn)練主要做了一個實驗《利用按鈕和接觸器控制電動機單向點動和連續(xù)工作電路的安裝》,經(jīng)過一上午的努力安裝完成,最后由老師通電測試,結(jié)果電機順利轉(zhuǎn)動。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序,再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng),從而控制數(shù)控機床中刀具與工件相對運動,來實現(xiàn)對零件的加工。老師給我們演示將編程代碼輸入到數(shù)控機床中的數(shù)控系統(tǒng)中,在放置一段鋁棒,結(jié)果不到2分鐘就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了,全自動的。

然后老師讓我們自己操作機器,當(dāng)卡盤轉(zhuǎn)動起來的時候大家都很興奮,當(dāng)然我們無法有老師那樣的技術(shù),我們把毛胚鉆壞,然后友鍥而不舍的繼續(xù),大家都想制造出一個屬于自己的作品,可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結(jié)束了。我們?nèi)稳怀两谲囅魉鶐Ыo我們的驚奇中。

幾個星期的工程訓(xùn)練結(jié)束了,我學(xué)習(xí)到了很多知識。但是工程訓(xùn)練帶給我的不僅僅是那么多的技能,就像老師說的,幾個星期能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好,是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度:細(xì)心觀察,反復(fù)實踐,失敗了重新再來。

工程訓(xùn)練就要結(jié)束了,通過這一段時期的金工實習(xí),學(xué)到了不少的東西,在一個非自己專業(yè)的領(lǐng)域內(nèi)我們有了一個大概的了解,也更懂得實踐與書本的區(qū)別,知道了實踐檢驗真理,實踐出真知。通過了這一段時期的親手操作,深知自己的動手能力差,不過,這一段時間的實習(xí)沒白費,動手能力得到了提高。工程訓(xùn)練結(jié)束了,我們?yōu)⑾碌氖呛顾?,得到的是知識,這次實習(xí),就如我們鍍了層金,我們都從中收益頗多。即使將來我們不接觸這一類的工作,我們也從中學(xué)到了細(xì)心,勤勉的.道理。

鑄造工程訓(xùn)練心得篇十

上了幾個星期的工程訓(xùn)練課程已經(jīng)結(jié)束,經(jīng)過每周六一整天的學(xué)習(xí),我想我們第十大組的每個學(xué)生都有不同的收獲。對于我個人,我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義,非常有必要,因為它不僅讓我充實了更多的理論知識,更讓我開闊了視野,掌握了技術(shù),打動了內(nèi)心。無論是操作還是理論,從聽課到交談,還是從所聽到所聞,每時每刻、每一堂課,都讓我有所感動和收獲,許多不可言語表達的收獲。加之與所有轉(zhuǎn)專業(yè)到電氣的同學(xué)們聚集一堂,相互交流借鑒工作經(jīng)驗、思路方法,較全面的提高了自己的理論水平和學(xué)習(xí)工作能力。

我們訓(xùn)練的第一個項目是車削。車削是在車床上,以工件旋轉(zhuǎn)為主運動,車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進給運動,從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時操作車床制作工件的過程依然歷歷在目,車床高速運轉(zhuǎn),偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上,這使我體會操作安全的重要性,理解了實踐前老師一番詳細(xì)的安全講座的必要性,同時意識到安全在加工過程中的重要地位。

雖然我做的工件在最后一步車出一個半球的時候出了一點問題而導(dǎo)致不是很美觀,但通過實習(xí)我掌握了不少的技能,也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求,例如在一些機床上,特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機床上,絕對不能戴手套。因為這些機床都要做高速旋轉(zhuǎn)運動。

如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備,那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個螺母這讓我體會到每一件加工成品的來之不易,更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機械制造中重要的工種之一,在機械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。

鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。其作用是:生產(chǎn)前的準(zhǔn)備,單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強等特點。目前雖然有各種先進的加工方法,但很多工作還不可替代,仍需要鉗工來完成,鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中,要把原始材料,用銼刀和手鋸加工成一個六邊形螺母。一毫米在平時來說相當(dāng)不起眼,當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時,那也差不多是一個天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時候,很順手,用了一個小時完成任務(wù)。

通過鈑金實習(xí),我知道了:鈑金是機械領(lǐng)域不可替代的,鈑金具有重量輕、

強度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點,目前在航空,電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者,也承擔(dān)著重要的責(zé)任,保證零件質(zhì)量,降低報廢率,是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工,基本都屬于一次性成型,不可二次成型,所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項零件。雖然這次實習(xí)只有很短的一個上午,給我們的實習(xí)方面也不是特別的高深,主要是給我們一個簡單體驗鈑金手工加工的

技巧

,同時熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺機械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀,將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。

通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時我個人對手工加工簡單的彎曲面,也有了一定的能力。

接下來是機電一體化實習(xí)訓(xùn)練,通過學(xué)習(xí),我知道了機電一體化又稱機械電子工程,是機械工程與自動化的一種。機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上,隨著機電一體化技術(shù)的快速發(fā)展,機電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用,機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展?,F(xiàn)在的機電一體化技術(shù),是機械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù),他的發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化,智能化。

通過能源綜合實習(xí)訓(xùn)練,我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識,知道了不同能源的優(yōu)缺點。

作為一名工科生,我們除了應(yīng)具備較強的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技術(shù)知識外,還應(yīng)具備一定的機械制造的基本工藝知識,而通過具體形象的工程訓(xùn)練課,我們了解到了這些工件的制造過程,也更好地掌握了這些工藝知識。

每一個設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用,而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫,但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗之談,至少我是受益匪淺??梢哉f,這次訓(xùn)練給我提供了一個了解工廠生產(chǎn)的平臺,讓我學(xué)習(xí)知識,動手實踐,做到了理論與實踐的統(tǒng)一。

當(dāng)然,工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分,給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多,見識了許多,因此對生活中一些機械設(shè)施有了更加深入的認(rèn)識。同時讓我感受到實踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的,只有通過實踐才能有個深入的認(rèn)識,才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。


工程訓(xùn)練總結(jié)1000字

工程訓(xùn)練心得體會500字

鑄造工程訓(xùn)練心得篇十一

剛開始的時候聽說工程訓(xùn)練這個課,我一直不明白到底上做什么的,看了課表后才明白上的是動手能力的課。讓我們在一個從未了解的東西中去探索,發(fā)現(xiàn),也開發(fā)了我們的潛能,起到動手又動腦的作用。對于我個人,我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義,非常有必要。無論是操作還是理論,從聽課到交談,還是從所聽到所聞,每時每刻、每一堂課,都讓我有所感動和收獲,許多不可言語表達的收獲。主要有以下幾個方面的收獲。

我們首先上的是工程實踐概論,這是一堂理論課,沒有去車間實際操作。在課上,老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容,比如什么是工程訓(xùn)練課啊,工程訓(xùn)練課包括什么啊,為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實際操作時應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實說實話,我當(dāng)時聽了沒有什么太大的感觸,可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來,老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題,比如不能穿高跟鞋啊,不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。在后來的課程中,我都嚴(yán)格按照規(guī)范來操作,覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。

我想對每一個同學(xué)來說這都是最直觀的收獲吧。我個人在這上面收獲頗豐。以至于后來見到所有壞的東西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的飲水機,要在以前我肯定是嘗試也不會嘗試一下的。

給我印象最深的課程是鉗工課程,印象深是因為它累人,我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機械運動近10分鐘后,我還是光榮的把它鋸斷了,伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程,總的來說,鉗工屆時一個字,累。但是經(jīng)過別人的介紹,我知道,高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的,所謂高級藍(lán)領(lǐng)。當(dāng)然我以后不可能成為那樣的人,但是還是告訴了我們,無論是看上去多簡單機械的工作,深入看都是很細(xì)致的細(xì)節(jié)組成的,要做好它,并不像我們想象的那么簡單。

工之后我又連續(xù)上了車削、銑削、焊接、鑄造這幾門課,車削跟銑削其實很像,都是用機床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件,操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造,鑄造是我覺得最難得一個,步驟特別多,要求特別嚴(yán),一個地方不小心就要重做,不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削,這兩個都是要編程序的,對于我這個學(xué)文的來說有點難度。焊接,讓人眼花,但也讓人過癮。類似之前的制造訓(xùn)練,一樣的激動,一樣的欣喜。通過上這十門課,我的動手能力加強了,看到了很多以前從來沒看到過的東西,也學(xué)到了很多,又增添了幾個基本技能,開拓了視野,豐富了知識。

尤其在做線切割和數(shù)控車床的時候,深刻體會到掉一個標(biāo)點車刀會走完全不一樣的軌跡,是千萬馬虎不得的。再后來,做機電一體化使用單片機時,更是深深地體會到了這點。程序有一點點不合適,機器人就不會動,或者亂動,甚至和預(yù)期的完全相反,工程訓(xùn)練心得體會優(yōu)秀范文。最讓人難以忘懷的是,平常那幾個抽象的代碼轉(zhuǎn)換成實實在在的運動時,那種喜悅的心情是無以言表的。

平常我喜歡獨立思考,獨立做事,但有時候也會鉆牛角尖。訓(xùn)練實習(xí)天然地有和同學(xué)合作的優(yōu)勢。我們一起編程,一起試驗機器人,一起睜著大眼睛疑惑:怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程,我發(fā)現(xiàn)有些同學(xué)真是思維活躍,我寫了一大段的程序,他簡簡單單就搞定了,確實讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓(xùn)練中心的一句話:讓思維沸騰起來。 當(dāng)一群人的思維一起沸騰時,那真是一種享受,就如同站在了滿是花朵的園子里,自己都顧不上欣賞那一朵了。

工程訓(xùn)練是一件特別有意義的事,它交給了我一種態(tài)度:所有的問題都有答案,我們不光要用我們手去做事,更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲,也將成為大學(xué)一段美好的回憶!

上個學(xué)期的時候,每天都看到好多人穿著軍訓(xùn)服,當(dāng)時就很好奇,不是都軍訓(xùn)完了嗎,怎么還有人穿這衣服啊?后來聽同學(xué)說了才知道,原來學(xué)校還有工程訓(xùn)練課,可是一直沒有機會接觸。到了這學(xué)期終于有機會了,心里充滿了期待,可以見識一下這門課了。其實我一直覺得自己的動手能力比較強,因為我比較喜歡自己動手做一些東西,所以我就在想在工程訓(xùn)練的課上大展宏圖一番。

可是當(dāng)我真正知道這些課,真正上了這些課才知道,我錯了。它們原不是我想的那么簡單,這學(xué)期我們一共選了十節(jié)課,分別是工程實踐概論,車銷,數(shù)控線切割,數(shù)控線車銷,銑銷,鐵藝,焊接,陶藝,鑄造,企業(yè)運營模擬實戰(zhàn)。

我們首先上的是工程實踐概論,這是一堂理論課,沒有去車間實際操作。在課上,老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容,比如什么是工程訓(xùn)練課啊,工程訓(xùn)練課包括什么啊,為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實際操作時應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實說實話,我當(dāng)時聽了沒有什么太大的感觸,可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來,老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題,比如不能穿高跟鞋啊,不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。最后,老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片,雖然只是圖片,但正因為是圖片才引起了我極大的興趣,對后面的九節(jié)課充滿了好奇心。

我第一節(jié)實際操作的課是陶藝,我們在一個不算大的教室里,一進去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴,然后老師便開始擺弄他手里的泥巴,一邊捏一邊給我們講:說要把泥巴捏的軟硬均勻,否則一會就會不成形,捏好了之后又通過在那個轉(zhuǎn)盤上實際的操作,很快就出來了一個罐子的形狀,我們都感嘆老師的技術(shù),接下來就是我們自己實際操作了,我信心滿滿地找到我自己的操作臺開始構(gòu)造我的作品,但是弄了半天它都不轉(zhuǎn),我不得不尋求老師的幫助,終于在老師的幫助下我完成了我的作品,一個小罐子,雖然不怎么好看,但是老師還是給我打了88分。

之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課,車削跟銑削其實很像,都是用機床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件,操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造,鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個,我們組做的是一個立體的落地扇,不過老師說,要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇,說我們做的好抽象啊!焊接一般對于女生來說都不是很喜歡,看著覺得好危險,但是當(dāng)我自己實際操作了才發(fā)現(xiàn),其實也沒有多么可怕,老師跟我們講的很清楚,按照步驟一步一步操作其實還是比較簡單,就是有時候焊條會粘在上面,火花有點大。

鑄造是我覺得最難得一個,步驟特別多,要求特別嚴(yán),一個地方不小心就要重做,不然做出來的東西就不合格,雖然我很仔細(xì)的挺老師講,但最終還是因為一點小問題做出了不合格的飛機,只得了75分,盡管如此我還是覺得挺開心的,最起碼我通過自己的努力做出來了。

再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削,這兩個都是要編程序的,對于我這個學(xué)文的來說有點難度,雖然老師講得很清楚,但是我還是有點似懂非懂,后來請教了老師才弄懂,當(dāng)我們把程序?qū)懞?,輸進機床,上面顯示正確,我們都松了一口氣,暗自自詡,其實也沒有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運營,雖然說這個似乎對我來說沒什么太大的用處,但我還是通過這節(jié)課了解了很多關(guān)于公司運營的知識,增長了見識。

通過上這十門課,我的動手能力加強了,看到了很多以前從來沒看到過的東西,也學(xué)到了很多,又增添了幾個基本技能,開拓了視野,豐富了知識。

作為學(xué)生,我們很幸運,能參加學(xué)校各類活動,享受學(xué)校帶給我們的各種資料,是為了培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì),開拓學(xué)生的視野,學(xué)校給我們機會,到工程訓(xùn)練中心進行工程訓(xùn)練培訓(xùn)。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。 作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進一步更進一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的,學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷,使我們的見識更加廣泛了,使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。

第一次課程,老師并未讓我們進行直接的操作,而是為我們說明了為什么我們要接受工程訓(xùn)練。老師解釋說,像我們學(xué)校學(xué)生這樣集中的實習(xí),實際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個工種,從時間的安排來講這也是不可能的。而是要讓每個人在實習(xí)過程中去 悟 的。

工程訓(xùn)練帶給我們的,應(yīng)遠(yuǎn)非我們所接觸到 的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達到他的真正目地;然后老師又為我們介紹了各種不同的訓(xùn)練科目,車工,數(shù)控車,鉗工,熱處理等等從未接觸過的各種不同的訓(xùn)練科目,不僅如此,老師也為我們介紹了現(xiàn)今社會上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。

為了加深我們的理解,老師為我們放了一段寶馬汽車制作的工業(yè)流程,利用各種先進的機械,在40對分鐘內(nèi)就將一臺寶馬汽車制作完成這給我造成了相當(dāng)大的震撼,我第一次體會到了機械這一個詞語所代表的不僅僅是簡單的加工,同時也是科技力量創(chuàng)新力量的融合,計算機技術(shù)和機械的融合,科技所帶來的巨大的經(jīng)濟利益是不可估量的。生活是離不開工程離不開機械的。

老師所介紹的一切都是陌生的,是一個全新的領(lǐng)域,我從未接觸工,雖然很多的內(nèi)容都無法有深刻的理解,也有很多的內(nèi)容是聽不懂的,但是我開闊了自己的視野,增長了自己的見識,對機械加工有了一個全新的認(rèn)識。

第二次課程,我們要接觸的車工,在進入車間之前,老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定,衣服要如何穿,頭發(fā)不能散等等,很多的細(xì)節(jié)問題,我才知道大家都是想當(dāng)然了,以為這十分簡單,原來這是有嚴(yán)格的規(guī)定的,而且十分注重細(xì)節(jié),具有一定的危險性,這又給大家上了一課。

但這沒打消大家的熱情,在好奇與期待中,我們進入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床,普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床,常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋,采用相應(yīng)的刀具和附件,還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種,約占車床類總數(shù)的65%,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床,老師都為我們介紹了,我們了解到了隨著科技的發(fā)展,車床的不斷的更新和換代。

然后老師給我們做了講解,每一個車床由什么構(gòu)成,它的所有的結(jié)構(gòu),給我們做了師范,如何把一個毛胚加工成一個你所需要的形狀,就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花,在老師的巧手下我們有了一個子彈,一個大力神杯,看這通過一臺機器設(shè)備,我們都真實的感受到了平時我們所需要的東西是如何制造的,真是太神奇了。

第三次課程如期的到來實習(xí)了數(shù)控。車削是在車床上,以工件旋轉(zhuǎn)為主運動,車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進給運動,從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實習(xí)中,任務(wù)是車削兩個銷軸和兩個螺釘。

開始的時候,難度較大,由于操作不熟練,作廢了兩個,最后終于完成了銷軸,感覺做的還行。電氣訓(xùn)練主要做了一個實驗《利用按鈕和接觸器控制電動機單向點動和連續(xù)工作電路的安裝》,經(jīng)過一上午的努力安裝完成,最后由老師通電測試,結(jié)果電機順利轉(zhuǎn)動。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序,再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng),從而控制數(shù)控機床中刀具與工件相對運動,來實現(xiàn)對零件的加工。

老師給我們演示將編程代碼輸入到數(shù)控機床中的數(shù)控系統(tǒng)中,在放置一段鋁棒,結(jié)果不到2分鐘就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了,全自動的。

然后老師讓我們自己操作機器,當(dāng)卡盤轉(zhuǎn)動起來的時候大家都很興奮,當(dāng)然我們無法有老師那樣的技術(shù),我們把毛胚鉆壞,然后友鍥而不舍的繼續(xù),大家都想制造出一個屬于自己的作品,可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結(jié)束了。我們?nèi)稳怀两谲囅魉鶐Ыo我們的驚奇中。

幾個星期的工程訓(xùn)練結(jié)束了,我學(xué)習(xí)到了很多知識。但是工程訓(xùn)練帶給我的不僅僅是那么多的技能,就像老師說的,幾個星期能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好,是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度:細(xì)心觀察,反復(fù)實踐,失敗了重新再來。

鑄造工程訓(xùn)練心得篇十二

我們訓(xùn)練的第一個項目是車削。車削是在車床上,以工件旋轉(zhuǎn)為主運動,車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進給運動,從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時操作車床制作工件的過程依然歷歷在目,車床高速運轉(zhuǎn),偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上,這使我體會操作安全的重要性,理解了實踐前老師一番詳細(xì)的安全講座的必要性,同時意識到安全在加工過程中的重要地位。

雖然我做的工件在最后一步車出一個半球的時候出了一點問題而導(dǎo)致不是很美觀,但通過實習(xí)我掌握了不少的技能,也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求,例如在一些機床上,特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機床上,絕對不能戴手套。因為這些機床都要做高速旋轉(zhuǎn)運動。

如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備,那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個螺母這讓我體會到每一件加工成品的來之不易,更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機械制造中重要的工種之一,在機械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。

鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。其作用是:生產(chǎn)前的準(zhǔn)備,單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強等特點。目前雖然有各種先進的加工方法,但很多工作還不可替代,仍需要鉗工來完成,鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中,要把原始材料,用銼刀和手鋸加工成一個六邊形螺母。一毫米在平時來說相當(dāng)不起眼,當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時,那也差不多是一個天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時候,很順手,用了一個小時完成任務(wù)。

通過鈑金實習(xí),我知道了:鈑金是機械領(lǐng)域不可替代的,鈑金具有重量輕、

強度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點,目前在航空,電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者,也承擔(dān)著重要的責(zé)任,保證零件質(zhì)量,降低報廢率,是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工,基本都屬于一次性成型,不可二次成型,所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項零件。雖然這次實習(xí)只有很短的一個上午,給我們的實習(xí)方面也不是特別的高深,主要是給我們一個簡單體驗鈑金手工加工的技巧,同時熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺機械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀,將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。

通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時我個人對手工加工簡單的彎曲面,也有了一定的能力。

接下來是機電一體化實習(xí)訓(xùn)練,通過學(xué)習(xí),我知道了機電一體化又稱機械電子工程,是機械工程與自動化的一種。機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上,隨著機電一體化技術(shù)的快速發(fā)展,機電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用,機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展。現(xiàn)在的機電一體化技術(shù),是機械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù),他的.發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化,智能化。

通過能源綜合實習(xí)訓(xùn)練,我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識,知道了不同能源的優(yōu)缺點。

作為一名工科生,我們除了應(yīng)具備較強的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技術(shù)知識外,還應(yīng)具備一定的機械制造的基本工藝知識,而通過具體形象的工程訓(xùn)練課,我們了解到了這些工件的制造過程,也更好地掌握了這些工藝知識。

每一個設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用,而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫,但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗之談,至少我是受益匪淺??梢哉f,這次訓(xùn)練給我提供了一個了解工廠生產(chǎn)的平臺,讓我學(xué)習(xí)知識,動手實踐,做到了理論與實踐的統(tǒng)一。

當(dāng)然,工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分,給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多,見識了許多,因此對生活中一些機械設(shè)施有了更加深入的認(rèn)識。同時讓我感受到實踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的,只有通過實踐才能有個深入的認(rèn)識,才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。

鑄造工程訓(xùn)練心得篇十三

近期,我參加了一次工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練,這次訓(xùn)練給我留下了深刻的印象。在這次訓(xùn)練中,我學(xué)到了很多理論知識,鍛煉了解決問題的能力,并體會到了團隊合作的重要性。以下是我對這次訓(xùn)練的心得體會。

首先,我學(xué)到了很多理論知識。在工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練中,我們學(xué)習(xí)了各種結(jié)構(gòu)的構(gòu)造和設(shè)計原理,了解了結(jié)構(gòu)受力分析的基本方法。通過理論學(xué)習(xí),我對結(jié)構(gòu)承載能力、穩(wěn)定性和安全性等方面有了更深刻的理解。這讓我意識到,一個牢固的結(jié)構(gòu)必須經(jīng)過精心的設(shè)計和合理的計算,任何一絲差錯都可能導(dǎo)致災(zāi)難性后果。因此,細(xì)致入微的理論學(xué)習(xí)使我更加注重細(xì)節(jié)和嚴(yán)謹(jǐn)性。

其次,我在工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練中鍛煉了解決問題的能力。在訓(xùn)練過程中,我們需要根據(jù)給定的條件和要求,運用所學(xué)的理論知識設(shè)計出符合要求的結(jié)構(gòu)。在實際操作中,我發(fā)現(xiàn)每個細(xì)節(jié)都可能會對最終結(jié)果產(chǎn)生重大影響。例如,在設(shè)計橋梁結(jié)構(gòu)時,我們需要考慮橋面的承載能力、支撐方式等因素。這就需要我們對問題進行分析,找到合適的解決辦法。通過不斷嘗試和調(diào)整,我逐漸掌握了解決問題的方法,提高了自己的實踐能力。

此外,我體會到了團隊合作的重要性。在工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練中,我們通常需要分成小組進行設(shè)計和制作,并最終匯總成為一個完整的結(jié)構(gòu)。在小組合作中,每個人都承擔(dān)著不同的責(zé)任,需要相互配合、相互合作。只有通過充分的協(xié)調(diào)和合作,我們才能設(shè)計出高質(zhì)量的結(jié)構(gòu)。在訓(xùn)練過程中,我學(xué)會了傾聽他人的意見,尊重他人的想法,并積極參與協(xié)商和討論。通過團隊合作,我領(lǐng)悟到團結(jié)協(xié)作的力量是巨大的,只要團結(jié)一心,就能解決任何問題。

最后,我深深感受到工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練中的挑戰(zhàn)和成就。在訓(xùn)練過程中,我遇到了很多難題和困難,但是通過不斷地努力和探索,我最終克服了這些困難,并成功完成了任務(wù)。這種成就感讓我更加堅定了自己的信心和決心,我相信只要肯付出努力,就一定能夠取得更大的成功。

總之,工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練是一次富有意義的經(jīng)歷,它讓我學(xué)到了很多理論知識,鍛煉了解決問題的能力,并讓我領(lǐng)悟到團隊合作的重要性。通過這次訓(xùn)練,我對工程結(jié)構(gòu)有了更深刻的認(rèn)識,并對未來的學(xué)習(xí)和發(fā)展充滿了信心和期待。相信通過不斷地學(xué)習(xí)和實踐,我一定能夠成為一名優(yōu)秀的工程師,為社會做出自己的貢獻。

鑄造工程訓(xùn)練心得篇十四

UG工程訓(xùn)練是一門非常重要的課程,在這門課中我們學(xué)習(xí)到了企業(yè)中設(shè)計、加工等方面的一些知識。這門課讓我意識到了工程設(shè)計的重要性,也讓我對將來的工作有了更加清晰的認(rèn)識。在UG工程訓(xùn)練的學(xué)習(xí)過程中,我也有了一些心得體會。

一、學(xué)習(xí)過程

在受到授課老師的指導(dǎo)下,我們首先學(xué)習(xí)了一些基礎(chǔ)的軟件操作。這些基礎(chǔ)操作是實際工作中必不可少的,在學(xué)習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn)耐心學(xué)習(xí)是至關(guān)重要的。我們需要了解軟件各種工具的原理和用途,這方面的知識對于我們的將來工作會有很大的幫助。在學(xué)習(xí)過程中,需要注意細(xì)節(jié)和流程,因為細(xì)節(jié)很容易影響整個設(shè)計的質(zhì)量。

二、設(shè)計體會

在UG工程訓(xùn)練課程中,設(shè)計是重中之重。我們需要理清工作流程,在考慮全部的因素的同時,綜合運用軟件操作技巧,完成一款完整的產(chǎn)品。在整個設(shè)計過程中,我們需要時刻注意軟件的使用和設(shè)計的邏輯。除此之外,對于企業(yè)而言,我們需要考慮的還有產(chǎn)品的成本、重量、可制造性、使用壽命等諸多因素。設(shè)計考慮得越全面,將來產(chǎn)品的質(zhì)量就越高,競爭力也就越強。

三、制造流程

在完成設(shè)計之后,我們接著便需要考慮產(chǎn)品的制造流程。這是一個非常重要的環(huán)節(jié),因為設(shè)計完成之后,產(chǎn)品必須要通過制造工藝的合理安排,才能最終形成一件完整的產(chǎn)品。在制造流程中,我們需要考慮工藝、工序、設(shè)備等多種因素,以及細(xì)節(jié)和標(biāo)準(zhǔn),以保證產(chǎn)品達到最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

四、加工體會

在產(chǎn)品加工的過程中,我們需要使用一些特殊的工具和設(shè)備。在這個過程中,我們理解了如何使用加工設(shè)備,以及如何進行技術(shù)檢驗和工藝驗收等方面的操作。加工過程不僅僅需要耐心細(xì)致,還需要按照一定的標(biāo)準(zhǔn)和要求進行操作。這個過程需要實踐和經(jīng)驗的積累,同時也需要注意安全和效率等因素。

五、思考與總結(jié)

UG工程訓(xùn)練所教授的設(shè)計、加工和制造流程等知識,都是與企業(yè)生產(chǎn)密切相關(guān)的。在學(xué)習(xí)過程中,我們需要不斷思考如何將軟件操作等知識應(yīng)用到實際工作中。我們還需要總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),以便將來能夠更加順利地進行工作。吸取經(jīng)驗和教訓(xùn),是不斷進步的關(guān)鍵所在。在將來的工作中,我們需要根據(jù)不同的實際情況制定不同的工作計劃,來適應(yīng)新形勢的挑戰(zhàn)。

總之,UG工程訓(xùn)練課程是對我們將來工作的一個很好的啟迪。在學(xué)習(xí)過程中,我們理解到設(shè)計、加工和制造工藝是一個不斷互動的過程,只有完美地完成這個過程,才能產(chǎn)生高質(zhì)量的產(chǎn)品。我們還意識到良好的團隊協(xié)作和溝通能力在工程設(shè)計過程中起到至關(guān)重要的作用。只有團結(jié)合作,才能取得最好的結(jié)果。

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